Главная База знаний "Allbest" Транспорт Разработка мероприятий по повышению эффективности, качественному улучшению обслуживания пассажиров, увеличению прибыли от перевозок и снижению затрат на маршруте К-136 подвижным составом ООО "Питеравто"

Разработка мероприятий по повышению эффективности, качественному улучшению обслуживания пассажиров, увеличению прибыли от перевозок и снижению затрат на маршруте К-136 подвижным составом ООО "Питеравто"

Анализ существующей организации перевозок пассажиров. Обоснование выбора автобусов для работы на маршруте. График работы водителей. Диспетчерское управление движением транспорта. Конструктивная и экологическая безопасность автомобилей. Смета затрат.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 09.11.2012
Размер файла 484,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Таблица 7.1.1 - Расчет смет и затрат на перевозку до внедрения

Расчетная формула

Значение

Тп-з = Нn-з*АТн/(tнсм-Нn-з)

0,46*80446/(8-0,46)=4908

Nв = (АТн+Тп-з)/ФРВ

(80446+4908)/1900=45

ЗПвтар = Свч*(АТн+Тп-з)

50*(80446+4908)=4267700

Пвбал = %Двбал*ЗПвтар/100

100*4267700/100=4267700

ЗПосн = ЗПвтар +Пвбал

4267700+4267700=8535400

ЗПдоп = %Ддоп *ЗПосн/100

50*8535400/100=4267700

ФЗПв = ЗПосн+ЗПдоп

8535400+4267700=12803100

Нсоц = %Нсоц*ФЗПв/100

34,6*12803100/100=4429872

ЗПв = ФЗПв/(12*Nв)

12803100/12*45=23709,44

С1 = ФЗПв+Нсоц

12803100+4429873=17232973

Тпр = Нл*Lобщ/100

22,4*1416200/100=317229

Тзп = Тпр*%Нзим*Nз/100*12

317229*10*5/100+12=13228

Твг = (Тпр+Тзп)*%Твг/100

(317229+13228)*0,5/100=1652

Тобщ = Тпр+Тзп+Твг

317229+13228+1652=332109

С2 = Тобщ*Ц1л

332109*24,3=8070249

Тмм = Нмм*Тобщ/100

1,8*332109/100=5978

Ттм = Нтм*Тобщ/100

0,15*332109/100=498

Тксм = Нксм*Тобщ/100

0,05*332109/100=166,05

Тссм = Нссм*Тобщ/100

0,1*332109/100=332

Том = Ном*Ас

3*20=60

Смм = Тмм*Ц1л

5978*68,82=411406

Стм = Ттм*Ц1л

498*83,5=41583

Сксм = Тксм*Ц1кг

166,05*55,99=9297

Сссм = Тссм*Ц1л

332*73,25=24319

Сом = Том*Ц1кг

60*15=900

С3 = Смм+Стм+Сксм+Сссм+Сом

411406+41583+9297+24319+900=487505

С4 = Нто,тр*Lобщ/10

12,71*1416200/10=1799990

Продолжение таблицы 7.1.1

Расчетная формула

Значение

C5 = Цк*Lобщ*nш/Lнорм

2500*1416200*6/70000=303471

C6 = На*Lобщ*Ас/10

0,22*1416200*20/10=623128

C7 = Ннр*Lобщ/10

73,59*1416200/10=10421816

Собщ = С1+С2+С3+С4+С5+С6+С7

17232973+8070249+487505+1799990+

+303471+623128+10421816=38939132

Расчет смет и затрат на перевозку после внедрения представлен в таблице 7.1.2.

Таблица 7.1.2 - Расчет смет и затрат на перевозку после внедрения

Расчетная формула

Значение

Тп-з = Нn-з*АТн/(tнсм-Нn-з)

0,46*40223/(8-0,46)=2454

Nв = (АТн+Тп-з)/ФРВ

(40223+2454)/1900=22

ЗПвтар = Свч*(АТн+Тп-з)

50*(40223+2454)=2133850

Пвбал = %Двбал*ЗПвтар/100

100*2133580/100=2133850

ЗПосн = ЗПвтар +Пвбал

2133850+2133850=4267700

ЗПдоп = %Ддоп *ЗПосн/100

50*4267700/100=2133850

ФЗПв = ЗПосн+ЗПдоп

4267700+2133850=6401550

Нсоц = %Нсоц*ФЗПв/100

34,6*6401550/100=2214936

ЗПв = ФЗПв/(12*Nв)

6401550/12*22=24248,3

С1 = ФЗПв+Нсоц

6401550+2214936=8616486

Тпр = Нл*Lобщ/100

8,1*708100/100=57356

Тзп = Тпр*%Нзим*Nз/100*12

57356*10*5/100*12=2392

Твг = (Тпр+Тзп)*%Твг/100

(57356+2392)*0,5/100=299

Тобщ = Тпр+Тзп+Твг

57356+2392+299=60047

С2 = Тобщ*Ц1л

60047*23,7=1423114

Тмм = Нмм*Тобщ/100

2*60047/100=1201

Ттм = Нтм*Тобщ/100

0,15*60047/100=90

Расчетная формула

Значение

Тксм = Нксм*Тобщ/100

0,05*60047/100=30,02

Тссм = Нссм*Тобщ/100

0,1*60047/100=60

Том = Ном*Ас

5*10=50

Смм = Тмм*Ц1л

1201*68,82=82653

Стм = Ттм*Ц1л

90*83,5=7515

Сксм = Тксм*Ц1кг

30,02*55,99=1681

Сссм = Тссм*Ц1л

60*73,25=4395

Сом = Том*Ц1кг

50*15=750

С3 = Смм+Стм+Сксм+Сссм+Сом

82653+7515+1681+4395+750=96994

С4 = Нто,тр*Lобщ/10

17,42*708100/10=1233510

C5 = Цк*Lобщ*nш/Lнорм

3400*708100*6/80000=180566

C6 = На*Lобщ*Ас/10

0,22*708100/10=155782

C7 = Ннр*Lобщ/10

73,59*708100/10=5210908

Собщ = С1+С2+С3+С4+С5+С6+С7

8616486+1423114+96994+180566+155782+

+1233510+5210908=16917360

Калькуляция и структура себестоимости представлена в таблице 7.1.3.

Таблица 7.1.3 - Калькуляция и структура себестоимости

Статьи затрат

Затраты, руб.

S10км,, руб.

Структура, %

До внедрения

По проекту

До внедрения

По проекту

До внедрения

По проекту

Заработная плата водителей с Свзн

17232973

8616486

121,68

121,68

44,25

50,93

Затраты на топливо

8070249

1423114

56,99

20,01

20,73

8,41

Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы

487505

96994

3,44

1,37

1,25

0,57

Затраты на техническое обслуживание и ремонт

1799990

1233510

12,71

17,42

4,62

7,29

Затраты на восстановление износа и ремонт шин

303471

180566

2,14

2,55

0,78

1,07

Амортизационные отчисления на полное восстановление и капитальный ремонт

623128

155782

4,4

2,2

1,6

0,92

Накладные расходы

10421816

5210908

73,59

73,59

26,77

30,09

Общие затраты

38939132

16917360

274,96

238,91

100

100

6.2 Расчет доходов за перевозку

Расчет доходов за перевозку представлен в таблице 7.2.1.

Таблица 7.2.1 - Расчет доходов за перевозку

Расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Дпер = Qпасс*d1пасс

1332396*30=39971880

1332396*30=39971880

6.3 Расчет финансовых результатов от перевозок

Балансовая прибыль, руб

(7.3.1)

6.4 Расчет экономической эффективности проекта

Таблица 6.4.1 - Расчет экономической эффективности проекта

Расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Пвт = Дпер/Nв

39971880/45=888264

39971880/22=1816904

%ПвТ = (ПвТпосле-ПвТдо)/ПвТдо*100

-

(1816904-888264)/

/888264*100=104,55

ЗПвср = ФЗПв/Nв*12

12803100/45*12=23709,44

6401550/22*12=24248,3

Эг = Собщ1-Собщ2

-

38939132-16917360=22021772

Кв = Цб*Ас

350000*20=7000000

459000*10=4590000

Зпр = Собщ+Кв*Ен

38939132+7000000*

*0,15=39989132

16917360+4590000*

*0,15=17605860

Сводная таблица дипломного проекта приведена в таблице 7.4.2.

Таблица 7.4.2 - Сводная таблица дипломного проекта

Наименование показателя

Единицы измерения

Значение

Отклонение

Газель

Фольксваген

Абсолютное

Относительное,

%

Длина маршрута

км

12

12

-

-

Техническая скорость

км/ч

22,03

22,03

-

-

Количество оборотов

ед

6

6

-

-

Корректированное время на маршруте

ч

10,02

10,02

-

-

Корректированное время в наряде

ч

11,02

11,02

-

-

Производительность автобуса за рабочий день

пасс

182,52

365,04

182,52

100

Производительность автобуса за рабочий день

пасскм

912,6

1825,2

912,60

100

Среднесуточный пробег автобуса

км

194

194

-

-

Скорость сообщения

км/ч

19,4

19,4

-

-

Эксплуатационная скорость

км/ч

17,6

17,6

-

-

Потребное количество автобусов на маршруте

ед

20

10

10

50

Количество рейсов за период на маршруте

ед

87600

43800

43800

50

Автомобиле-дни в эксплуатации

дн

7300

3650

3650

50

Автомобиле-часы в наряде

ч

80446

40223

40223

50

Общий пробег автобуса за период на маршруте

км

1416200

708100

708100

50

Объём перевозок на маршруте

пасс

1332396

1332396

-

-

Пассажирооборот на маршруте

пасскм

6661980

6661980

-

-

Интервал движения автобусов

мин

5

10

5

100

Средняя дальность поездки одного пассажира

км

5

5

-

-

Доход от перевозок

руб

39971880

39971880

-

-

Прибыль

руб

1032748

23054520

22021772

Производительность труда водителя

руб

888264

1816904

928640

104,55

Месячная зарплата водиеля

руб

23709,44

24248,3

538,86

2,27

Стоимось приведённых годовых затрат

руб

39989132

17605860

22383272

55,97

Общие затраты

руб

38939132

16917360

22021772

56,55

Себестоимось

руб

274,96

238,91

36,05

13,11

Выводы

При выборе подвижного состава на маршрут К-136 были проведены технико-экономические расчёты.

При смене подвижного состава остаются неизменными:

-техническая скорость - 22,03 км/ч;

-эксплуатационная скорость - 17,6 км/ч;

-скорость сообщения - 19,4 км/ч;

-корректированное время на маршруте - 10,02 ч;

-корректированное время в наряде - 11,02 ч;

-среднесуточный пробег - 194 км;

-средняя дальность поездки пассажира - 5 км;

-объём перевозок - 1 332 396 пасс;

-пассажирооборот - 6 661 980 пасскм;

-доход от перевозок - 39 971 880 руб.

Уменьшаются:

-количество рейсов на маршруте за период на 43 800 ед - 50%;

-потребное количество автобусов на маршруте на 10 ед - 50%;

-автомобиле-дни в эксплуатации на 3 650 дн - 50%;

-автомобиле-часы за период на 40 223ч - 50%;

-общий пробег автобуса за период на 708 100км - 50%;

-стоимость приведённых годовых затрат на 22 383272 руб - 55,97%;

-общие затраты на 22021772 руб - 56,55%;

-себестоимость на 36,05 руб - 13,11%.

Увеличиваются:

-производительность автобуса за рабочий день в пассажирах на 182,52 пасс - 100%;

-производительность автобуса за рабочий день в пассажирокилометрах на 912,6пасскм - 100%;

-интервал движения на 5 мин - 100%;

-производительность труда водителей на 928640 руб - 104,55%;

-ежемесячная заработная плата на 538,86 руб - 2,27%;

-прибыль на 22021772 руб.

Мною выполнена и сдана конструкторская разработка по дипломному проекту в виде разработки и изготовления наглядного пособия по предмету «Организация и управление пассажирскими автоперевозками» по теме «Разработка и изготовление наглядных пособий по ООО «ПИТЕРАВТО»».

Литература

1. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 8.11.2007

2. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 8.11.2007

3. Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами от 08.01.1997 (с изменениями от 18.07.2000)

4. Положение о лицензировании перевозок автомобильным транспортом от 30.10.2006

5. Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом от 14.02.2009

6. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г. N 15 г. Москва. Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей

7. Спирин И.В.Организация и управление пассажирскими перевозками: Учебник - М.:Академия,2010

8. Спирин И.В.Перевозки пассажиров городским транспортом: Справочное пособие. М.: ИКЦ Академкнига, 2006

Размещено на Allbest.ru

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2025, ООО «Олбест» Все наилучшее для вас