Разработка услуги по нанесению аэрографии на автомобиль OPEL ASTRA в г. Челябинск, Калининский район

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Автосервиса»

Бакалавры, направление подготовки 43.03.01 «Сервис», профиль «Сервис транспортных средств»

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему «Разработка услуги по нанесению аэрографии на автомобиль OPEL ASTRA в г. Челябинск, Калининский район»

Выполнила студентка

4 курса очного отделения

Устинова Мария Андреевна

Группа Сг13-01

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

2017

Содержание

• Введение
• 1. Аналитический раздел
• 1.1 Факторы, влияющие на спрос
• 1.2 Изучение структуры парка автомобилей
• 1.3 Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка. Описание основных отличительных особенностей и преимуществ предприятия
• 1.4 Изучение деятельности ближайших конкурентов
• 1.5 Выбор предоставляемой услуги
• 1.6 Выбор места предоставления услуги
• 2. Технологический раздел
• 2.1 Проектирование технологии оказания выбранной автосервисной услуги
• 2.2 Выбор и обоснование технологического оборудования и инструмента для обеспечения выполнения разрабатываемой услуги
• 2.3 Разработка блок-схемы оказания проектируемой услуги и маршрутной технологической карты
• 2.4 Расчёт норм времени на одну из операций
• 3. Экономический раздел
• 4. Безопасность оказания услуги
• Заключение
• Список использованных источников
• Приложение

Введение

автомобиль конкурент аэрография услуга

Сегодня аэрография как способ придания своему автомобилю неповторимого вида, пользуется популярностью во многих городах России.

Аэрографией называют особенную технику нанесения изображения, которая осуществляется аэрографом на поверхность любой детали кузова автомобиля. Размеры, качество, яркость и тематика рисунка может зависеть только от желания и фантазии мастера, выполняющего работы. Аэрограф имеет еще название воздушной кисти и представляет собою профессиональный пульверизатор, используемый для наложения слоев краски. Особенностью аэрографа можно назвать способность наносить краску очень тонким слоем, что позволит детализировать отдельные элементы изображения. От мастерства исполнителя, художника, может серьезно зависеть конечный результат.

Со вкусом разрисованная машина, всегда будет привлекать внимание и водителей и пешеходов на дороге. Если рисунок выполнен настолько профессионально и красиво, то не исключено, что водитель и его автомобиль станут популярными в пределах своего города. Есть существенные преимущества аэрографии.

Неоспоримым преимуществом аэрографии на авто является ее противоугонное свойство. Иными словами, машина с аэрографическими изображениями, не привлекает угонщиков, а даже наоборот отталкивает. Это особенно важно для владельцев дорогих иномарок. Ведь, угнав такой автомобиль, вычислить их (угонщиков) не составит большого труда - машина-то можно сказать, единственная в своем роде. Заметить ее издалека достаточно просто.

Еще одним преимуществом аэрографии автомобилей является то, что с помощью нее можно скрыть какой-либо дефект (царапина, скол) на капоте, двери или другой части. При этом стоимость аэрографии одного элемента сравнима со стоимостью окраски автомобиля в очень хорошем центре. Таким образом, можно убить сразу двух зайцев - убрать повреждение и сделать машину более красивой и яркой.

Создание аэрографии на автомобиле можно назвать искусством, с которым реально превратить средство передвижение в настоящий шедевр, сделать его уникальным, особенным, выделяющимся в потоке. Одни владельцы автомобилей стремятся изобразить свое отношение и видение мира, другие показать достаток, положение в обществе, заставить людей на улицах останавливать взгляды и восхищаться увиденным.

Целью данной курсовой работы является изучение статистических и аналитических данных Калининского района г. Челябинск, а так же разработка услуги по на несению аэрографии на автомобиль OPEL ASTRA.

1. Аналитический раздел

1.1 Факторы, влияющие на спрос

Заработная плата - важнейший, а зачастую и единственный источник доходов большинства жителей города. В 2016 году средняя номинальная заработная плата оценивается по полному кругу предприятий в размере 34280 рублей с ростом 102,3%. На период 2016 - 2018 годов прогнозируется ее повышение до 36612,5 рублей по базовому варианту и до 37516,6 рублей по умеренно-оптимистическому. Рост составит соответственно 103,6% и 104,1%.

В бюджетных организациях повышение заработной платы будет осуществляться в соответствии с реализацией мероприятий по выполнению указов Президента Российской Федерации.

Важнейшим показателем уровня жизни населения является средний размер назначенных месячных пенсий. По отчету 2016 года среднемесячная пенсия в городе Челябинске составляла 14322рублей, к концу 2018 года она достигнет по базовому варианту 16291,0 рублей, по умеренно-оптимистичному - 16659,4 рублей.

При этом количество работников организаций, работающих в режиме неполной занятости, увеличилось в 4,7 раза. Предприятия продолжают работать в таком режиме, пытаясь сохранить персонал в ожидании улучшения экономической ситуации.

Наблюдаются тенденции сокращения потребности в рабочей силе у работодателей. За последний год число вакансий сократилось вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, как следствие, увеличилась напряженность на рынке труда, составив 0,86 человек, ищущих работу, на 1 вакансию.

В ближайшие годы ожидается увеличение количества обращений граждан в центры занятости населения для получения статуса безработного. Численность безработных до конца 2016 года может составить 7,2 тыс. человек.

В прогнозный период до 2018 года ожидается некоторое улучшение ситуации на рынке труда и предполагается незначительное снижение числа безработных граждан. К концу 2017 года по базовому варианту оно может снизиться до 6,4 тыс. человек, по умеренно-оптимистичному - 6,0 тыс. человек.

В настоящее время Администрацией города Челябинска совместно с Региональным оператором, Министерством строительства и инфраструктуры Челябинской области проводятся мероприятия по разработке краткосрочного плана на выполнение капитального ремонта многоквартирных домов на 2016 - 2018 годы.

Проводятся работы по содержанию и текущему ремонту инженерных сооружений, уличному освещению, содержанию дождевых канализаций и очистке ливневых колодцев, ремонту ограждений на мостах и путепроводах, санитарной уборке газонов улично-дорожной сети города.

Ситуация в сфере пассажирских перевозок в городе Челябинске достаточно сложная. Основная причина - низкая эффективность и экономическая нестабильность муниципальных транспортных предприятий, несовершенство отраслевой законодательной базы, не позволяющей упорядочить деятельность немуниципальных перевозчиков в полном объеме. В 2016 - 2018 годах Администрацией города Челябинска будут продолжены разработка и проведение мероприятий, направленных на повышение эффективности деятельности муниципальных транспортных предприятий и стабилизацию работы комплекса в целом, на повышение качества и безопасности предоставляемых транспортных услуг. Рассмотрим экономическое состояние региона по состоянию 2016 года:

- Месячные расходы на душу населения, июль 2016 г.: 15 458 рублей;

- Рост расходов на душу населения к предыдущему месяцу, июль 2016 г.: 0,9%;

- Рост расходов на душу населения к соответствующему месяцу предыдущего года, июль 2016 г.: -1,6%;

- Годовые расходы на душу населения, 2015 г.: 203 084рублей;

- Месячная номинальная заработная плата на душу населения, июль 2016 г.: 36 925 рублей;

- Рост номинальной заработной платы на душу населения к предыдущему месяцу, июль 2016 г.: -4,4%;

- Рост номинальной заработной платы на душу населения к соответствующему месяцу предыдущего года, июль 2016 г.: 4,4%;

- Рост номинальной заработной платы на душу населения с января-июле 2016 г. к январю-июлю 2016 г.: 6,2% [2].

По данным Челябинскстата общая сумма денежных доходов населения области за январь 2017 года увеличилась по сравнению с январем 2016 года на 9,5% и составила 68,0 млрд. рублей. Денежные расходы населения увеличились на 6,3% и составили 68,2 млрд. рублей. Рост доходов населения предполагает увеличения количество автомобилей, а так же увеличение заявок на существующие услуги СТО, в частности малярных работ и аэрографии.

Рисунок 1.1 - Анализ изменения доходов населения Челябинской области

Существенное влияние на выбор услуг СТО оказывает и возрастная категория водителей. На сегодняшний день в Челябинской области 183 автошколы имеют лицензии на обучение, 179 из них прошли в ГИБДД согласование своих учебных программ и получили соответствующее заключение.

Подготовка к приему экзаменов по новым правилам предстоит и самой госавтоинспекции. В первую очередь необходимо будет переоборудовать автодром, на котором будущие водители сдают экзамен. На сегодняшний день подготовительные мероприятия уже начались. В областной ГИБДД заверили: проволочек в связи с новыми требованиями при сдаче экзаменом с первого сентября не будет. Вся подготовка будет проведена оперативно.

С первого сентября текущего года в силу вступит новый административный регламент, который устанавливает новые правила сдачи экзаменов на получение права управления транспортным средством. По словам сотрудников ГИБДД, новые требования в значительной степени повысят эффективность подготовки будущих водителей, а в перспективе значительно снизят аварийность на российских дорогах.

Статистика возрастных категорий обучаемых приведена на рисунке 1.2.

Рисунок 1.2 - Возрастные категории начинающих водителей Челябинской области

По аналогии с США, в Челябинской области был проведен эксперимент с участием водителей-добровольцев. По ряду критериев - внимательность, стрессоустойчивость, скорость принятия решений испытания определили что наибольшую вероятность к попадению в ДТП имеют водители в возрасте 45-59 лет. При этом склонность к нарушению правил дорожного движения по статистике свойственна водителям в возрасте 18-25 лет.

Результаты диаграммы показывают - самый высокий процент водителей в находятся в возрастной категории до 30 лет, при этом велика вероятность что многие из них захотят воспользоваться услугами аэрографии транспортного средства.

Согласно данным опроса населения, самостоятельным обслуживанием автомобилей занимается ориентировочно 20% владельцев автомобилей, при этом в основном это автовладельцы отечественных автомобилей. Чаще всего самостоятельно производятся простые диагностические операции, техническое обслуживание и мелкосрочный ремонт. Работы по тюнингу, малярные и кузовные работы чаще доверяют специалистам.

1.2 Изучение структуры парка автомобилей

В первом квартале текущего года объемы импорта легковых автомобилей в Россию выросли на 19,5%. На долю иномарок приходится 68,9%. Российский автомобильный рынок растет, тогда как продажи автомобилей традиционных отечественных марок -- сокращаются.

Челябинск -- это столица Южного Урала, крупный промышленный центр и важный транспортный узел, связывающий европейскую часть России с Сибирью. Уровень автомобилизации в таком городе просто не может быть низким -- уже в 2009-м году в Челябинске насчитывалось 340 тыс. ед. автотранспорта менее, чем на миллион жителей, и это количество только увеличивается.

Соответственно, Челябинск обладает весьма развитым вторичным авторынком, емкость которого увеличивается за счет областных городов. Торговля подержанными автомобилями в Челябинске осуществляется в трех основных направлениях. Автомобили с пробегом реализуются через объявления в СМИ и в Интернет, с помощью автосалонов, предоставляющих соответствующие площадки, а также на городских авторынках. По поводу последних стоит отметить, что они являются гораздо более развитыми в сравнении с другими городами страны: так, в Челябинске существуют рынки с организованным управлением, возможностью кредитования и т.п.

Челябинск является городом со сравнительно высоким уровнем жизни, а его расположение обуславливает определенную специфику в структуре местного автомобильного рынка. Так, на автомобили традиционных российских марок приходится 38%, тогда как на иномарки, соответственно 62% предложения. При этом 46,8% предложений иномарок приходится на японские автомобили, что обусловлено близостью города к Сибири.

Рассмотрев существующие предложения по отечественным автомобильным маркам получим: 80,4% перерегистраций отечественных авто приходится на Lada, причем в Челябинске ее доля довольно низка, если сравнивать с другими городами. Предложение по Lada формируются четырьмя основными конструкциями, среди которых «классика», «Самара», а также Priora и Kalina. Наиболее распространенными являются автомобили Lada Samara. Их доля в общем объеме продаж подержанных Lada составляет 35,7%. Основная масса этого предложения -- это Lada 2114 и Lada 2115.

На втором месте находятся представители классического семейства, в основном это Lada 2106 и Lada 2107. Предложение по ним является очень похожим -- это автомобили не моложе 7-ми лет, стоимость которых может варьироваться от 1 до 2,8 тыс. долларов в зависимости от возраста и состояния. Доля «классического» семейства в общем объеме перерегистраций Lada составляет ровно 25%.

Предложение по моделям Priora и Kalina является еще более скромным. На Priora приходится 6,1%, на Kalina -- 4.5% в общем объеме продаж подержанных Lada. Основное предложение по этим моделям -- это автомобили с меньшим пробегом в возрасте до пяти лет в ценовых диапазонах от 6 до 12 тыс. долларов для Priora и от 5.5 до 10 тыс. долларов для Kalina.

Среди немецких автомобилей наиболее популярными являются Mersedes, BMW и OPEL. Если рассмотреть сайты, предназначенные для продажи подержанных автомобилей, то в Челябинске на данный момент на chel.am.ru находится 18 объявлений по продаже автомобилей OPEL ASTRA 2004-2016 годов выпуска.

На долю импортных автомобилей, как было сказано выше, приходится 62% вторичного автомобильного рынка Челябинска. Разделение спроса в зависимости от региона происхождения иномарки является довольно характерным для данного региона. Таким образом, на долю автомобилей японских марок приходится 46,8% перерегистраций иномарок. Европейские марки занимают 30,3% вторичного рынка иномарок, американские -- 12,5%, корейские -- 10,4%.

Наиболее востребованными японскими марками на вторичном авторынке Челябинска являются Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda и Honda. На Toyota приходится 30,1% всех перерегистраций иномарок из Японии, в числе наиболее востребованных можно выделить сразу три модели: Toyota Corolla. Camry и Land Cruiser. Предложение по Toyota Corolla формируется автомобилями в возрасте от 3 до 20 лет, стоимость может варьироваться от 3 до 18 тыс. долларов в зависимости от возраста, состояния и комплектации. Предложение по Toyota Camry не менее разнообразно: стоимость варьируется в пределах от 5 до 32 тыс. долларов, возраст -- от 1 до 20 лет. Наконец, Toyota Land Cruiser -- это возраст в пределах от 1 до 15 лет и ценовой диапазон в пределах от 20 до 72 тыс. долларов.

На подержанные автомобили Nissan приходится 18,6% перерегистраций японских автомобилей в Челябинске. Наиболее распространенными моделями этой марки являются Nissan Almera, Primera, Quashkai, Note и Sunny. Mitsubishi в «японском» сегменте вторичного челябинского авторынка занимает долю в 13,9%, самые востребованные модели -- это Mitsubishi Lancer, Colt, Galant, Pajero и Outlander.

Mazda с долей в 9,8% представлена в основном моделями Mazda 3, Mazda 6, Mazda Familia и Mazda Demio. Наконец, Honda, доля которой в реализации подержанных японских авто в Челябинске составляет 9,4%, в основном представлена такими моделями, как Civic, HR-V, CR-V. Accord и Stream.

Довольно разнообразным в Челябинске является предложение по подержанным европейским иномаркам. Наиболее распространенные бренды -- это Volkswagen, Mercedes, BMW, Renault и Audi. Стоит отметить, что спрос между этими марками распределяется практически равномерно.

Так, на долю Volkswagen приходится 14,6% общего объема перерегистраций автомобилей европейских марок, причем наиболее распространенными моделями являются Golf, Passat и Touareg. Mercedes занимает долю в 13,7%, марка представлена автомобилями C, S, E-классов. На долю BMW приходится ровно 10% перерегистраций «европейцев», наибольшим спросом пользуются такие модели, как BMW X5, 5-series, 3-series. Renault представлена «массовыми», довольно бюджетными моделями Logan, Megane и Symbol. Суммарно на долю марки приходится 9,5% перерегистраций европейских авто. Наконец, Audi, представленная в основном моделями Audi A6, A4 и 100, занимает долю в 8,7% европейского сегмента.

Среди всех американских брендов значительным спросом в Челябинске пользуются только два -- это Chevrolet с долей в 39% и Ford с долей в 58%. Chevrolet представлен такими моделями, как Lacetti (автомобили в возрасте до 5-ти лет по цене от 11 до 14 тыс. долл.), Lanos (авто в возрасте 3-7 лет по цене от 5,5 до 8,5 тыс. долл.) и Niva (от 1 до 10 лет по цене от 5,5 до 13,5 тыс. долл.).

Наиболее востребованные модели Ford -- это Focus (5-10 лет по цене от 8 до 13 тыс. долл.), Mondeo (1-12 лет по цене от 7,5 до 24 тыс. долл.), Fusion (от 5 до 10 лет по цене от 10 до 15 тыс. долл.).

Наконец, Корея на вторичном авторынке Челябинска представлена тремя основными марками: Kia, Hyundai и Daewoo. На долю Kia приходится 43,1% перерегистраций в «корейском» сегменте, основные модели -- это Kia Seed и Kia Spectra. На долю Hyundai приходится 34,2% перерегистраций корейских авто, наиболее распространены такие модели, как Accent, Sonata, Getz. Доля Daewoo составляет 22.7% перерегистраций, основные модели -- это Nexia и Matiz.

В заключение обзора стоит отметить, что автомобильный парк Челябинска обновляется довольно высокими темпами, причем эта тенденция затрагивает в основном сегмент иномарок. Соответственно, и предложение по автомобилям иностранных брендов становится все более «молодым». В то же время, пока что на местном авторынке сохраняется достаточный запас довольно старых авто, завезенных в основном из Японии в период до повышения таможенных пошлин. Постепенно их доля будет снижаться, однако пока что такие автомобили влияют на общую ситуацию на рынке, существенно снижая среднюю стоимость авто, участвующего в сделке по перерегистрации в данном регионе.

В рамках курсовой работы рассмотрим автомобиль OPEL ASTRA. Выбор марки автомобиля объясняется средним ценовым диапазоном, оптимальным расходом топлива, сравнительно небольшими габаритами, а так же эстетическим внешним видом. Кузов OPEL ASTRA выпускается в различных вариантах: седан, хэтчбэк и универсал.

1.3 Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка. Описание основных отличительных особенностей и преимуществ предприятия

Наиболее точный и современный метод изучения автомобилей, передвигающихся по улицам Калининского района г. Челябинск, является довольно проблематичной задачей. Как показал анализ результатов Госкомстата России, процент [11] продаваемых автомобилей с пробегом в Челябинской области составил 27% от всего парка. Это обусловлено различным социальным и экономическим положением автовладельцев. Данный процент может быть принят и для данного района города.

Произведем расчет автомобилей с пробегом, требующих технического обслуживания и ремонта.

Число легковых автомобилей N, принадлежащих населению города Челябинск с учетом развития парка рассчитывается исходя из средней насыщенности населения легковыми автомобилями (на 1000 жителей), т.е.

(1.1)

где - численность населения, для Калининского района г. Челябинск тыс.чел.[13];

- число автомобилей на 1000 жителей, учитывая пополнение за счет приезжих, на 2016 год принимаем .[13]

авт.

При этом необходимо учитывать некоторый процент автовладельцев, которые проводят ТО и ТР собственными силами, расчетное число обслуживаемых автомобилей в год составит:

 (1.2)

где N - число обслуживаемых автомобилей в год на СТО;

Kc/o - коэффициент самообслуживания, учитывающий число владельцев автомобилей, не пользующихся услугами автосервиса или СТО. По оценке экспертов, для отечественных автомобилей к_с/о = 0,10…0,50, для автомобилей иностранного производства к_с/о = 0,03…0,25.

Определим число автомобилей с пробегом, автовладельцы которых желают воспользоваться услугой нанесения аэрографии.:

(1.3)

коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, с пробегом, пользующихся услугой аэрографии (принимается 0,15).

По результатам расчета можно сделать вывод - теоретически проектируемая СТО, оказывающая услуги аэрографии, будет иметь возможность обслуживать ориентировочно 7 автомобилей OPEL ASTRA в соответствие с числом полученных заявок.

1.4 Изучение деятельности ближайших конкурентов

Проведем исследование деятельности существующих предприятий-конкурентов, осуществляющих автосервисные услуги в Калининском районе г. Челябинск. Системы критериев оценки имеют следующие направления:

- месторасположение СТО;

- ценообразование;

- ассортимент услуг и запчастей в наличии;

- технологическое оборудование и оснастка СТО;

- срок исполнения услуг и доставки запчастей на заказ;

- уровень технологии обслуживания клиента (культура обслуживания);

- уровень технологии управления запасами;

- квалификация персонала;

- качество обслуживания и ремонта;

- имидж;

- режим работы;

- правовая защита клиентов и реакция со стороны СТО на претензии;

Анализ конкурентов по основным конкурентообразующим признакам представлен в приложении Б.

Детальная проработка по каждому из исследуемых направлений.

Важной особенностью анализа конкурентов является детальная проработка по каждому из исследуемых направлений. Чем более подробной будет разработка каждого элемента, тем больше вероятность выявления специфических особенностей данного конкурента.

Важным элементом в изучении деятельности конкурентов на рынке автосервиса является определение их целей и стратегии. В общем виде поведение конкурентов возможно разбить на два направления:

- увеличение числа торговых точек при сохранении качества и уровня развития бизнеса;

- улучшение качества услуг, расширение их ассортимента.

Произведем анализ предприятий - конкурентов при помощи рангов, результаты сведем в таблицу 1.1.

Рассмотрим долю рынка автомобилей рассматриваемой марки, результаты сведем в таблицу 1.2.

Данные таблиц наглядно показывают преимущества и недостатки предприятий - конкурентов, которые составлены исходя из данных статистического опроса водителей и механиков города.

Таблица 1.1 - Анализ конкурентов с применением рангов

Название СТО или СЦ	Место расположение	Ассортимент услуг	Технологическая оснастка	Срок исполнения услуг	Культура обслуживания	Квалификация персонала	Качество обслуживания и ремонта
«Инкомсервис»	3	5	5	4	4	5	4
«Стандарт Авто»	4	4	4	3	3	4	4
«Мотор плюс»	4	4	5	4	5	4	5
«Gcar74»	4	3	4	4	4	4	4
«Кортеж 74»	3	3	3	4	3	4	4
«INTENSE»	4	5	5	4	4	4	5

Таблица 1.2 - Сегмент рынка автосервисных услуг Калининском районе г. Челябинска

Марка автомобилей	Свободная доля рынка, шт. N	Годовой пробег автомобилей, км. LГ	Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей, чел.-час/1000 км tТОиТР	Годовой объем работ по ТО и ТР ТТОиТР, чел.-час
OPEL	60	15000	3,0	2700
Итого	60			2700

По данным таблиц видно что услуга аэрографии оказывается только одним из предприятий, кроме того многие предприятия имеют неудобное место расположения и нуждаются в необходимой документации, специалистах и современном оборудовании и оснастке.

В результате анализа спроса и предложения автосервисных услуг Калининского района г. Челябинск выбираем следующий спектр предоставляемых услуг проектируемого автосервиса:

- Уборочно-моечные работы;

- Диагностика;

- ТО и ТР автомобилей;.

- Электротехнические работы;

- Внешний тюнинг;

- Аэрография;

- Тонировка, автозвук;

- Установка сигнализации и дополнительного оборудование.

1.5 Выбор предоставляемой услуги

Аэрография на автомобиль никогда не теряла своей привлекательности для людей, желающих ездить на особой машине. Это не просто красивый транспорт, это статус, это выражение себя да и просто способ поднять настроение.

Теоретически аэрография основана на химическом взаимодействии и адгезии лакокрасочных материалов, которые происходят в процессе нанесения рисунка на поверхность кузова автомобиля. Выбор места нанесения аэрографического покрытия чаще падает на передние части кузова (капот, передние крылья, передний бампер). При движении автомобиля рисунок наиболее заметен прохожим и проезжающим водителям. При описании процесса аэрографии необходимо уделить внимание выбору рисунка, подготовке поверхности. Кроме этого необходимо уделить внимание некоторым важным моментам:

- Пропорции смешивания, необходимая консистенция, совмещение;

- Основные принципы и приемы работы с аэрографом. Техники рисования воздушной кистью;

- Создание текстур. Изготовление и использование различных масок. Жидких, твердых, густых, одноразовых, многоразовых;

-Работа с трафаретами. Создание, нарезка, выборка, подготовка, монтаж, заливка, демонтаж трафарета;

-Возможные ошибки и способы их устранения.

В последнее время стали очень популярны виниловые наклейки, которые обходятся значительно дешевле. Однако есть факт, который говорит в пользу такого инструмента тюнинга, как аэрография на авто: аэрография придает гораздо больший эксклюзив при более высоких ценах. Если наклейки могут повторяться, мелькая на улицах города, то здесь рисунок отражает внутренний мир владельца, поэтому можно быть уверенным, что идентичного изображения вы не обнаружите. Кроме того, аэрография на автомобиль требует очень тонкой работы настоящего мастера, а любая ручная работа добавляет изысканности.

Аэрография на авто, цены на которую обсуждаются индивидуально с заказчиком, может быть даже выгодна. Некоторые считают, что она может сработать и как противоугонное средство, поскольку вероятность угона заметной машины все равно будет ниже, чем в случае с серийной моделью.

Автомобиль допускается к участию в дорожном движении на территории

При этом следует отметить, что сведения в СТС отражаются на основании сведений в ПТС.

Изначально в ПТС в строке «9. Цвет кузова (кабины, прицепа)» указывается один из следующих основных цветов, нанесенных на наружные поверхности кузова (кабины) транспортного средства: белый, желтый, коричневый, красный, оранжевый, фиолетовый, синий, зеленый, черный или наименование иных цветов.

Для осуществления услуги аэрографии в условиях СТО необходимо получить сертификат соответствия на выполнение данного вида работ. Кроме того, в соответствие с инструкцией «О мерах пожарной безопасности в СТО» необходимо получить соответствующие документы, организовать вентиляцию, оснастить рабочие посты огнетушителями и регулярно проводить инструктаж с работниками СТО.

Таким образом, если вы нанесли на свой автомобиль аэрографию, вы фактически изменили цвет своего автомобиля и данные, отраженные в вашем ПТС и СТС, не соответствуют действительности. В связи с этим требуется внесение в них соответствующих изменений [15].

1.6 Выбор места предоставления услуги

Проведем анализ загруженных автомобильных дорог, а так же участки дорог, подверженные пробкам транспорта в пиковые часы.

Интернет-исследование на карте города показывает желтым и красным цветом возникновение автомобильных пробок, по которым можно судить о количестве автомобилей на данных участках дорог. Иллюстрация Яндекс-карты приведена на рисунке 1.3.

Рисунок 1.3 - Анализ автомобильных пробок Калининского района г. Челябинск в период с 11.00 до 12.00

Красным цветом обозначены участки дорог, где скорость движения автомобилей не превышает 7 км/ч;

Желтым цветом - 20-25 км/ч;

Зеленым - 40 км/ч и выше.

Скорость движения на основных проспектах района оживленно меняется на различных участках.

Ориентировочно предлагается расположить СТО в на углу ул. Героев Танкограда и проспекта Победы, в связи с оживленным движением в часы пик. В близи проектируемого автосервиса расположены продуктовые магазины, кафе, две больницы, супермаркеты Бессарабский и Котинский, школа, четыре АЗС, на стоянках которых постоянно наблюдается большое количество автомобилей. При этом они видят вывеску автосервиса и при необходимости смогут заехать и проконсультироваться.

На соседних улицах располагается несколько десятков автосервисных предприятий, при этом в непосредственной близости только два, что существенно увеличивает шанс найти новых клиентов, проезжающих мимо.

2. Технологический раздел

2.1 Проектирование технологии оказания выбранной автосервисной услуги

Все большее количество автолюбителей стремятся сделать свое транспортное средство неповторимым при помощи аэрографии, которая способна не только украсить автомобиль, но и служит средством против возможного угона. Технология аэрографии достаточно сложна и предполагает большие материальные затраты. Для принятия решения о нанесении рисунка на автомобиль владельцу следует четко представлять выполнение этой процедуры поэтапно [12].

Необходимое оборудование

Минимальный набор, необходимый для нанесения аэрографии, включает:

- Источник сжатого воздуха (компрессор).

- Аэрограф или краскопульт.

- Краску.

Рисунок 2.1-Оборудование для аэрографии

Дополнительно могут понадобиться влагоуловитель, масляные фильтры, шланги, регуляторы давления. Обязательно нужны материалы для полировки, лак, обезжириватель и растворитель. Не следует пренебрегать средствами индивидуальной защиты. Органы дыхания защитит респиратор, имеющий многоуровневую систему фильтрации.

От выбранного изображения в большей степени зависит стоимость аэрографии. Возможные рисунки по сложности делятся на три группы:

1. Первая категория - графическое изображение (линии, геометрические фигуры);

2. Вторая - несложный художественный рисунок;

3.Третья - художественное изображение с использованием красок многокомпонентного состава, с нанесенным фоном;

Рисунок 2.2 - Аэрография OPEL ASTRA

Чем больше объектов и переходов одних цветов в другие, тем дороже будет стоить работа. Рисунок может быть предоставлен самим заказчиком или выбран из предложенных дизайнером. Он должен гармонировать по цвету с лакокрасочным покрытием автомобиля. Большое значение имеет и размер будущего рисунка. Он должен быть подобран с учетом размеров транспортного средства [12]:

Дизайнер вместе с заказчиком выбирает стиль и тему изображения. Важным моментом является выбор места расположения рисунка на кузове автомобиля. При помощи эскиза, созданного на экране компьютера, можно увидеть, как будет выглядеть автомобиль с готовым рисунком.

Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии

Сначала снимают с машины выступающие детали: зеркала, ручки, резиновые уплотнители, фары. На поверхность, где рисунка не будет, наклеивается защитный скотч, маскирующая пленка или бумага. С открытых мест тщательно удаляют пыль и обезжиривают поверхность.

Рисунок 2.3 - Аэрография OPEL ASTRA

Для того чтобы рисунок выглядел идеально, поверхность нанесения аэрографии тоже должна быть подготовлена. На месте будущего изображения слой старого лака повреждается - происходит матирование. Для этого используются различные матирующие губки [12].

Кроме этого, необходимо избавиться от имеющихся дефектов: сколов, царапин, трещинок на краске, небольших вмятин. Если поверхность не подготовить, все недостатки покрытия появятся на рисунке в течение нескольких месяцев. Это существенно ухудшит качество изображения и нарушит целостность его восприятия.

Рисунок на кузов автомобиля наносится при помощи специального инструмента - аэрографа. Из него под давлением подается краска. Возможности аэрографа служат для нанесения линий любой толщины. Они позволяют смешивать разные цвета в нужной гамме. При выполнении некоторых рисунков художник может использовать дополнительно кисти и специальные карандаши.



Рисунок 2.4 - Виды аэрографов

- Одинарного или двойного действия - отличаются тем, что для изменения количества подаваемой краски нужно или прерываться (с одинарным действием), или передвинуть рычажок на приборе (с двойным действием);

- С внешним или внутренним смешиванием краски;

- С сифонной или гравитационной подачей жидкости.

Для нанесения изображения применяется автомобильная краска высокого качества. Она накладывается послойно, постепенно формируя рисунок. Каждый новый слой возвышается над старым лакокрасочным покрытием. Для того, чтобы избежать появления нежелательного рельефа поверхности, изображение после нанесения каждого нового слоя полируется.

Художник для упрощения работы может пользоваться готовыми трафаретами. Техника аэрографии без трафаретов называют «freehand» или «свободная рука». Применение трафаретов делает рисунок более четким. Рисование вторым методом помогает добиться максимальной естественности изображения, однако требует больших навыков.

Когда рисунок полностью готов, его покрывают прозрачным лаком. После полного высушивания наносится еще один слой. Двойное покрытие лаком делает изображение очень прочным. Этим достигается еще и эффект глубины рисунка и насыщенности цветов. Завершающая процедура - полировка автомобиля. Поверхность становится блестящей и приобретает зеркальность.

Ухаживать за рисунком не сложнее, чем за всем остальным лакокрасочным покрытием автомобиля. Время от времени его нужно полировать. В остальном уход заключается в простом очищении от загрязнений и обработке защитными средствами.

При появлении царапины следует обработать ее абразивной полиролью. Долговечность рисунка продлевается при использовании качественной краски и лака. Соблюдение всех требований техники аэрографии и правильная сушка также продлевают срок службы изображения.

Технология аэрографии позволяет сделать обычный автомобиль неповторимым. Творческая процедура нанесения рисунков требует умений настоящего художника. При помощи умелого смешивания красок и плавных переходов от одного цвета к другому на кузове автомобиля можно создавать целые сюжеты, передающие характер владельца.

2.2 Выбор и обоснование технологического оборудования и инструмента для обеспечения выполнения разрабатываемой услуги

Произведем выбор оборудования и инструмента для аэрографии автомобиля, результаты сведем в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 - Производственное оборудование и инструмент

Наименование	Модель	Производитель	Параметры	Кол-во, шт.	Цена, руб.
1	2	3	4	5	6
Грузоподъёмное оборудование:
-	-	-	-	-	-
Оборудование для хранения инструментов, приспособлений:
1.Стеллаж для хранения деталей	-	-	-	1	2500
2. Стеллаж для хранения материалов	-	-	-	1	2500
3. Верстак слесарный		Практик	866x1000x700	1	8800
Технологическое оборудование:
1. Компрессор	ABAC Pole	Position O20P	Потребляемая мощность, Вт 1500Рабочее давление, бар 8	1	13600
2. Пистолет обдувочный	WALMEC	50047	1-8 бар	1	310
Инструменты:
1. Аэрограф			-	4	1200
2.Бумага наждачная	-	-	-	1	300
3.Трафарет	-	-	-	1	1200
Приборы:
-	-	-	-	-	-
Стенды:

2.3 Разработка блок-схемы оказания проектируемой услуги и маршрутной технологической карты

Аэрография автомобиля осуществляется в соответствие с разработанной блок-схемой.



Рисунок 2.3 - Блок схема аэрографии автомобиля OPEL ASTRA

В соответствие с данной блок-схемой предлагается осуществлять все перечисленные работы [12].

2.4 Расчёт норм времени на одну из операций

Нормы времени даны на единицу объема работы, подлежащей выполнению одним исполнителем, указаны в человеко-часах, определены аналитически-исследовательским методом и рассчитаны по формуле:

(2.1)

где Топ - оперативное время на операцию, чел.-час.; (берётся из технологической карты).

К - сумма времени на обслуживание рабочего места, подготовительно-заключительные работы, отдых и личные потребности в процентах от оперативного времени.

На основании анализа одноименных затрат времени, определенных с помощью фотографии рабочего дня, проведенных в производственных условиях автотранспортных предприятий, данная величина «К» составляет в среднем 13%. Затраты времени в зависимости от вида выполняемой работы представлены в таблице 2.2 [1].

Затраты времени в зависимости от вида выполняемой работы

Нормами учитывается время, затрачиваемое рабочими на подготовку рабочего места, получение материалов, инструмента и приспособлений, с подноской их к месту работы и сдачей после окончания работы, на заправку и заточку инструмента в процессе работы, обслуживание приспособление и оборудования, получение заданий и оформление нарядов, а также перемещение материалов, деталей и оборудования на расстояние до 30 м (с учетом одной физкультурной паузы).

Норма времени на выполнение «Операция № 45 Лакировка. Нанесения прозрачного лака на поверхность кузова OPEL ASTRA составит [1]:

3. Экономический раздел

В экономической части необходимо рассчитать стоимость услуги по металлизации (нанесение гальванического покрытия) на поверхность деталей или узлов. Нельзя его сводить к представлению прайс-листа на выполнение данного вида работ. Любой показатель должен быть рассчитан по соответствующей зависимости. Затраты на металлизацию деталей крепления при замене определятся по следующей формуле:

Расчёт стоимости услуги

Цена услуги для клиента определяется соотношением

(3.1)

где цена выполнения работ по оказанию услуги; определяется произведением нормы времени на выполнение работ по оказанию услуги (чел-час) и цены одного нормо-часа - Ц (руб/чел-час), принятой в СЦ (в курсовой работе принимается среднестатистическая по региону,

(3.2)

где - расходы на приобретение материалов и запасных частей используемых при оказании услуги, руб.

Подставляем в формулу данные приведённые выше:

Цена одного нормо-часа принятая в СЦ - 2500 руб/чел-час.

Расходы на приобретение материалов и запасных частей используемых при оказании услуги:

- Очиститель (удалить окалину и гряземасляные отложения );

- Оборудование и инструмент в соответствие с табелем;

- Набор красок;

- Компрессор.

Общая стоимость составляет 30 100 руб.

Д= 3,5чел-час х1500руб/чел-час + 30100руб=35350руб

После проведения расчётов полученную стоимость следует соотнести с ценовыми категориями, существующими у конкурентов, и, возможно, произвести корректировку.

Ориентировочные затраты на аэрографию кузова OPEL ASTRA согласованы с заказчиком и составляют 35 500р. Окончательная цена формируется при получении заказа на нанесение конкретного изображения, определения площади поверхности и расчета сложности изображения.

При ранжировании услуги необходимо выделить несколько основных этапов аэрографии, и предложить ориентировочные цены каждого этапа. Рассмотрим основные из них:

- Выбор рисунка, разработка эскиза - 1000р;

- Закупка оборудования и инструмента - 30100;

- Подготовка поверхности - 1000р;

- Нанесение рисунка - 3400р.

4. Безопасность оказания услуги

Для обеспечения всех необходимых условий по безопасности и охране труда при аэрографии кузова автомобилей необходимо выполнять следующее:

- Проводить работы в помещении с хорошей вентиляцией;

- Обеспечить необходимое освещение, температуру и относительная влажность ;

- Применять резиновые перчатки, очки и респиратор;

- Соблюдать технологию нанесения изображения;

- После окончания работ произвести сушку кузова;

- Просушить деталь или кузов сжатым воздухом.

Заключение

В результате написания курсовой работы произведено ознакомление с ситуацией на рынке автомобилей Челябинска, конкуренции и социально-экономическими факторами, непосредственно влияющих на возможность оказания услуги и ее стоимости в Калининском районе города Челябинск. Ориентировочное место расположение СТО выбрано на основании статистических исследований и данных мониторинга.

В данной курсовой работе составлена маршрутная технологическая карта по нанесению аэрографического покрытия на кузов автомобиля OPEL ASTRA.

Список использованных источников

1. Методические указания по выполнению курсовой работы для бакалавров по направлению подготовки 100100.62 «Сервис», профиль «Сервис транспортных средств»/ сост. А.В. Иванов. - СПб.: Изд-во, 2013;

2. http://www.econom-chelreg.ru;

3. http://chem21.info;

4. http://autograf-auto.ru;

5. http://docs.cntd.ru;

6.Информационные технологии на автомобильном транспорте / В.М.Власов, А.Б.Николаев, А.В.Постолит, В.М.Приходько; под общ. Ред. В.М.Приходько; МАДИ (Гос. техн. ун-т). - М.: Наука, 2006;

7. http://snipov.net;

8. СП 2.2.1.1312-03;

9. НОСТРОЙ 2.33.52, 2011;

промышленных предприятий, М,1984;

10. https://dostup1.ru;

11. Данные Госкомстата Российской Федерации

12. http://pokraskamashin.ru/;

13. https://ru.wikipedia.org;

14. http://krasimtachky.ru;

15. http://zakoniros.ru.

Приложение

Анализ конкурентов по основным конкурентообразующим признакам

Название СТО или СЦ и месторасположение	Марки обслуживаемых автомобилей	Виды работ	Характеристика	Время работы
1	2	3	4	5
«Инкомсервис», Челябинск, Российская улица, 51 Район Калининский район	Любые марки автомобилей	Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, ходовой части, карбюраторов и кузова авто, промывка инжектора, покраска кузова, ремонт КПП и агрегатов, регулировка клапанов ДВС, ремонт электрооборудования	Не удобное расположение, квалифицированный персонал, не удобные часы работы, высокий уровень качества, приемлемые цены,	9.00-18.00
«Стандарт Авто» Челябинск, Каслинская улица, 3Ак1 Район Калининский район	Любые марки автомобилей	Кузовной ремонт, покраска кузова, полировка кузова	Удобное месторасположение,квалифицированный персонал, высокий уровень качества выполняемых работ и обслуживания, приемлемые цены	9.00-21.00
«Мотор плюс» Челябинск, Сталелитейная, 38/1 Район Калининский район	Renault, ВАЗ, ГАЗ	Ремонт двигателя, ремонт подвески, ремонт электрооборудования	Удобное расположение, квалифицированный персонал, средний уровень качества, большой перечень выполняемых работ, ограничение по маркам автомобилей	9.00-20.00
«Gcar74» Челябинск, 3 Интернационала, 59а/1, 1479 бокс Район Калининский район	Любые марки автомобилей	Ремонт спецавтотехники, ремонт электронных систем управления автомобиля, ремонт электрооборудования, тонирование, тюнинг, установка автозвука, установка ксенона	Удобное расположение, квалифицированный персонал, средний уровень качества, небольшой перечень обслуживаемых автомобилей, не удобные часы работы	10.00-18.00
«Кортеж 74» Челябинск, Каслинская, 34 Район Калининский район	Любые марки автомобилей	Тонирование, майка, аренда автомобилей	Удобное расположение, не квалифицированный персонал, средний уровень качества, небольшой перечень выполняемых работ	9.00-23.00
«INTENSE» Челябинск, Университетская Набережная, 32, 1 этаж Район Калининский район	Любые марки автомобилей	Аэрография, покраска кузова, ремонт автостекол, тюнинг, установка ксенона	Удобное расположение, квалифицированный персонал, высокий уровень качества, небольшой перечень выполняемых работ	9.00-18.00

Размещено на Allbest.ru