Транспортная логистика

Размещено на http://www.allbest.ru/

Задание 1. Выбрать одного поставщика балльно - экспертным методом.

1.4. Критерий выбора поставщика	Вес критерия	Оценка критерия по десятибалльной шкале
Надежность поставки	0,2	3	3	2
Цена	0,2	7	4	6
Качество товара	0,3	9	9	8
Условия платежа	0,1	5	6	8
Возможность внеплановых поставок	0,1	8	4	7
Финансовое состояние поставщика	0,1	5	9	4
ИТОГО	1,00	ХХ	ХХ	ХХ

Решение:

Проведем расчет рейтинга поставщиков.

Сначала необходимо оценить каждого из поставщиков по каждому из выбранных критериев, а затем умножить вес критерия на оценку. Полученные данные внесем в таблицу 1.

Таблица 1 - Расчет рейтинга поставщика

1.4. Критерий выбора поставщика	Вес критерия	Оценка критерия по десятибалльной шкале	Произведение веса критерия на оценку
Надежность поставки	0,2	3	3	2	0,6	0,6	0,4
Цена	0,2	7	4	6	1,4	0,8	1,2
Качество товара	0,3	9	9	8	2,7	2,7	2,4
Условия платежа	0,1	5	6	8	0,5	0,6	0,8
Возможность внеплановых поставок	0,1	8	4	7	0,8	0,4	0,7
Финансовое состояние поставщика	0,1	5	9	4	0,5	0,9	0,4
ИТОГО	1,00	ХХ	ХХ	ХХ	6,5	6,0	5,9

Расчет, проведенный в таблице 1, показывает, что наилучшим партнером является поставщик №1 и именно с ним следует продлить срок действия договора.

Задание 2. Фирма, производящая комплектующие, разработала месячные прогнозы потребности на год. Одна возможная стратегия имеет цель - поддержать постоянную численность рабочих в течении всего периода; вторая - поддержать численность рабочих неизменной на уровне, необходимом для удовлетворения самого низкого спроса, а в остальные месяцы удовлетворять возрастающий спрос, прибегая к субконтрактам. Третий план сводится к изменению численности работающих путем приема и увольнения в соответствии с необходимыми изменениями темпов производства для удовлетворения меняющегося спроса. Рассчитайте наиболее целесообразную стратегию.

Таблица 2 - Дневной спрос

Месяц	Ожидаемый спрос	Кол-во рабочих дней в месяц
Январь	120	21
Февраль	150	19
Март	180	21
Апрель	250	23
Май	270	24
Июнь	290	23
Июль	320	24
Август	400	23
Сентябрь	350	22
Октябрь	320	24
Ноябрь	300	23
Декабрь	290	23
Итого	3240	270

Таблица 3 - Затраты

№	Составляющие затрат	Затраты
1	Текущие затраты на складирование (запасы)	$4 ед./мес.
2	Затраты по субконтракту	$5 на ед.
3	Средняя заработная плата (8 час. р/д)	$2 в час
4	Трудоемкость единицы	2 ч/ед
5	Затраты на увеличение темпа производства (обучение и прием новых рабочих)	$2 на ед.
6	Затраты на снижение темпа производства (увольнение)	$1 на ед.

Решение:

Рассчитаем среднетребуемый выпуск: общий ожидаемый спрос делим на количество рабочих дней.

Получим: 3240/270=12 ед./день

Следовательно, для удовлетворения возникающего спроса необходимо выпускать 12 единиц продукции в день. Поскольку каждая единица требует для ее производства 2 рабочих часа, каждый рабочий может произвести 8/2=4 ед. за восьмичасовой рабочий день, число рабочих, необходимых для производства 12 ед/д. равно 12/4=3 чел.

Так как, средняя заработная плата составляет $2 в час, то оплата труда одного рабочего в день составляет 2*8=16$.

Рассчитаем количество запасов, которое будет храниться на складе за весь период выпуска. Полученные данные внесем в таблицу 4.

Таблица 4 - Количество запасов, хранящееся на складе за весь период выпуска

Месяц	Ожидаемый спрос	Кол-во рабочих дней в месяц	Производство 12 ед./день	Месячное изменение запасов	Изменение запасов
Январь	120	21	252	132	132
Февраль	150	19	228	78	210
Март	180	21	252	72	282
Апрель	250	23	276	26	308
Май	270	24	288	18	326
Июнь	290	23	276	-14	312
Июль	320	24	288	-32	280
Август	400	23	276	-124	156
Сентябрь	350	22	264	-86	70
Октябрь	320	24	288	-32	38
Ноябрь	300	23	276	-24	14
Декабрь	290	23	276	-14	0
Итого	3240	270	3240		2128

Стратегия 1. Рассчитаем затраты стратегии 1 для поддержания постоянной численности рабочих в течении всего периода. Полученные данные запишем в таблицу 5.

Таблица 5 - Расчеты стратегии 1

№	Затраты	Калькуляция, $
1	Текущие затраты на складирование	2128 ед./мес.*4 ед./мес.=8512
2	Основное рабочее время	3 чел.*16$*270 дн.=12960
3	Другие затраты (сверхурочная оплата, прием, увольнение, субконтракт)	0
Общие затраты	21472

Стратегия 2. Поддержать численность рабочих неизменной на уровне, необходимом для удовлетворения самого низкого спроса, а в остальные месяцы удовлетворять возрастающий спрос, прибегая к субконтракту.

Самый низкий уровень спроса из всего периода - январь(120ед. продукции).

Чтобы произвести 6 ед./дн., фирма должна иметь 1,5 рабочих. Остальной спрос будет удовлетворен по субконтракту. Таким образом, субконтракт требуется заключать каждый месяц, кроме января.

Подсчитаем сколько единиц мы можем сделать на фирме и сколько по субконтракту: на фирме - 6 ед/день * 270 дн = 1620 ед.

по субконтракту - 3240 ед. - 1620 ед. = 1620 ед.

Рассчитаем затраты в таблице 6.

Таблица 6 - Расчет затрат

	Затраты	Калькуляция, $
1	Нормальное рабочее место	1,5 раб. * 16 $ в день * 270 дн. = 6480
2	Субконтракт	1620 ед. * 5 $ на ед. = 8100
3	Общие затраты	14580

Стратегия 3. Изменение численности работающих путем приема и увольнения в соответствии с необходимыми изменениями темпов производства для удовлетворения меняющегося спроса.

Расчет затрат приведен в таблице 7.

Таблица 7 - Расчет затрат

Месяц	Прогноз ед.	Базовые затр	Затраты найма	Затраты увольнения	Общие затраты
Январь	120	480	-	-	480
Февраль	150	600	30*2=60	-	660
Март	180	720	30*2=60	-	780
Апрель	250	1000	70*2=140	-	1140
Май	270	1080	20*2=40	-	1120
Июнь	290	1160	20*2=40	-	1200
Июль	320	1280	30*2=60	-	1340
Август	400	1600	80*2=160	-	1760
Сентябрь	350	1400	-	50*1=50	1450
Октябрь	320	1280	-	30*1=30	1310
Ноябрь	300	1200	-	20*1=20	1220
Декабрь	290	1160	-	10*1=10	1170
ИТОГО:	3240	12960	560	110	13630

Заключительным шагом при этом методе является процедура сравнения затрат, соответствующих каждому рассматриваемому плану, и выбор стратегии исходя из критерия их минимизации. Результирующий анализ представлен в таблице 8.

Таблица 8 - Итоги

№	Затраты	Стратегия 1	Стратегия 2	Стратегия 3
1	Текущие затраты на складирование	8512	0	0
2	Нормативный труд	12960	6480	12960
3	Сверхурочный труд	0	0	0
4	Прием	0	0	560
5	Увольнение	0	0	110
6	Субконтракт	0	8100	0
7	Суммарные затраты	21472	14580	13630

В итоге наиболее целесообразной является применение третьей стратегии - изменение численности работающих, путем приема и увольнения в соответствии с необходимыми изменениями темпов производства для удовлетворения меняющегося спроса.

Задание 3. а) Рассчитать величину суммарного материального потока.

Дано	А1	А2	А3	А4	А5	А6	А7	Т
Вариант 4	15	15	70	30	55	40	2,0	3500

б) Рассчитать стоимость грузопереработки на складе и оформить выполнение задания в таблицы.

с) Рассчитать влияние отдельных факторов на стоимость грузопереработки. Полученные результаты оформить в таблице.

Сделать вывод о целесообразности сокращения определенного вида материалопотока (по процентному соотношению).

Решение:

1. Группа материальных потоков, рассматриваемых в процессе внутрискладского помещения. Перемещение грузов осуществляется с участка на участок, а суммарный материалопоток по данной группе (Рп.г.) равен сумме выходных грузовых потоков всех участков, без последнего:

Рп.г. = Т + Т*А1/100 + Т*А2/100 + Т + Т*А3/100 + Т*А4/100 ,

где Т - грузооборот склада, т/г:

Рп.г. = 3500 + 3500*15/100 + 3500*15/100 + 3500 + 3500*70/100 + 3500*30/100 = 115500.

2. Группа материальных потоков, рассматриваемых в процессе выполнения операций на участках разгрузки и погрузки. Операции разгрузки и погрузки могут выполняться вручную или с применением машин и механизмов. Ручная разгрузка необходима, если товар в транспортном средстве прибыл от поставщика, не будучи уложенным на поддоны. В этом случае для того, чтобы изъять товар из транспортного средства и затем переместить на один из последующих участков склада, его необходимо предварительно вручную уложить на поддоны.

Грузопоток при ручной разгрузке груза:

Рр.р. = Т*А5/100 = 3500*55/100 = 1925 (т/год)

Остальная разгрузка является механизированной. Грузопоток при механизированной разгрузке груза:

Рм.р. = Т*(1 - А5) = 3500*(100-55)/100 = 1575 (т/год)

Грузопоток при ручной погрузке груза:

Рр.п. = Т*А6/100 (т/год) = 3500*40/100 = 1400 (т/год)

Грузопоток при механизированной погрузке груза:

Рм.п. = Т*(1-А6) (т/год) = 3500*(100-40)/100 = 2100 (т/год)

3. Группа материальных потоков, рассматриваемых в процессе ручной переборки при приемке товаров.

Рп.р. = Т*А2/100 (т/год) = 3500*15/100 = 525 (т/год)

4. Группа материальных потоков - грузы, рассматриваемые в процессе ручной переборки при комплектации заказов покупателей:

Ркм = Т*А3/100 (т/год) = 3500*70/100 = 2450 (т/год)

5. Группа материальных потоков - грузы, рассматриваемые в процессе выполнения операций в экспедициях.

Рп.э. = Т*А1/100 (т/год) = 3500*15/100 = 525 (т/год)

Рп.э. = Т*А4/100 (т/год) = 3500*30/100 = 1050 (т/год)

Рэ.к. = Рп.э. + Рп.э. = 525 + 1050 = 1575 (т/год)

6. Группа материальных потоков в зоне хранения.

Весь поступивший на склад товар сосредотачивается в местах хранения, где выполняются следующие обязательные операции:

- укладка груза на хранение;

- выемка грузов из мест хранения.

Объем работ за определенный период по каждой операции равен грузообороту склада за этот же период, таким образом, минимальный материальный поток в зоне хранения равен 2Т.

В результате всех операций в зоне хранения возникает группа материальных потоков, величина которого равна:

Рхр = Т*А7/100 (т/год) = 3500*2/100 = 70 (т/год)

Величина суммарного материального потока на складе (Р) определяется по следующей формуле:

Р = Рп.г. +Рр.р. + Рм.р. + Рр.п. + Рм.п. + Рп.р. + Ркм + Рэк + Рхр.

Р = 11550 + 1925 + 1575 + 1400 + 2100 + 525 + 2450 + 1575 + 70 = 23170.

Расчет величины суммарного материального потока на складе приведен в таблице 9.

Таблица 9 - Результаты расчетов

Группа материальный потоков	Значение фактора, %	Величина материального потока по данной группе, т/год	Удельная стоимость работ на потоке группы, у.д.е./т	Стоимость работ на потоке группы, у.д.е./т
Рп.г.	ХХ	11550	0,6	6930
Рр.р.	55	1925	4,0	7700
Рм.р.	45	1575	0,8	1260
Рр.п.	40	1400	4,0	5600
Рм.п.	60	2100	0,8	1680
Рп.р	15	525	5,0	2625
Ркм	70	2450	5,0	12250
Рэк	45	1575	2,0	3150
Рхр	2	70	1,0	70
Р (итог)	ХХ	23170	ХХ	41265

Через приемочную экспедицию проходит 15% всех грузов. Начальное значение фактора А1 = 15%, новое - 10%. Меняющиеся потоки, соответственно, внутрискладское перемещение грузов (удельная стоимость этой операции равна 0,6) и операции в приемочной экспедиции (удельная стоимость операции равна 2,0).

Расчеты по потокам. Для фактора А1:

1) Внутрискладское перемещение грузов.

Раннее в приемочную экспедицию перевозилось: 3500 * 15/100 = 525 (т/год)

Стало перевозиться: 3500 * 10/100 = 350 (т/год)

Стоимость работ на потоке:

До изменения фактора А1: 525 * 0,6 = 315 у.д.е./год

После изменения фактора А1: 350 * 0,6 = 210 у.д.е./год

Изменение стоимости работ на потоке: 315 - 210 = 105 у.д.е./год

2) Операции в приемочной экспедиции.

Раннее в приемочной экспедиции обрабатывалось: 525 (т/год)

Стало обрабатываться: 350(т/год)

Стоимость работ на потоке:

До изменения фактора А1: 525 * 2 = 1050 у.д.е./год

После изменения фактора А1: 350 * 2 = 700 у.д.е./год

Изменение стоимости работ на потоке: 1050 - 700 = 350 у.д.е./год

Общее изменение стоимости грузопереработки на складе в результате уменьшения значения фактора А1: 105 + 350 = 455 у.д.е./год

Изменение стоимости грузопереработки в процентах к общему объему составит: 455/41265 * 100 ? 1,1%

Для фактора А2:

Начальное значение фактора А2 = 15%, а новое - 5%. Меняющиеся потоки, соответственно, внутрискладское перемещение грузов (удельная стоимость этой операции равна 5,0).

Внутрискладское перемещение грузов.

Раннее перерабатывалось: 3500 * 15/100 = 525 (т/год)

Стало перерабатываться: 3500 * 5/100 = 175 (т/год)

Стоимость работ на потоке:

До изменения фактора А2: 525 * 5 = 2625 у.д.е./год

После изменения фактора А2: 175 * 5 = 875 у.д.е./год

Изменение стоимости работ на потоке: 2625 - 875 = 1750 у.д.е./год

Изменение стоимости грузопереработки в процентах к общему объему составит: 1750/41265 * 100 ? 4,24%

Для фактора А6:

Начальное значение фактора А6 = 40%, а новое - 20%. Меняющиеся потоки, соответственно, внутрискладское перемещение грузов (удельная стоимость этой операции равна 4,0).

Внутрискладское перемещение грузов.

Раннее ручная погрузка составляла: 3500 * 40/100 = 1400 (т/год)

Стал: 3500 * 20/100 = 700 (т/год)

Стоимость работ на потоке:

До изменения фактора А6: 1400 * 4 = 5600 у.д.е./год

После изменения фактора А6: 700 * 4 = 2800 у.д.е./год

Изменение стоимости работ на потоке: 5600 - 2800 = 2800 у.д.е./год

Изменение стоимости грузопереработки в процентах к общему объему составит: 2800/41265 * 100 ? 6,78%

Полученные данные внесем в таблицу 10.

Таблица 10 - Расчет влияния отдельных факторов, зависящих от условий договора с поставщиками, на стоимость грузопереработки

Наименование фактора	Значение фактора, %	Изменение общей стоимости грузопереработки
	Начальное	Новое		%
А1	15	10	455	1,1
А2	15	5	1750	4,24
А3	40	20	2800	6,78

Задание 4. Рассчитать необходимую площадь склада. Товар, хранимый на складе "Консервы фруктово-ягодные".

Таблица 11 - Данные для расчетов

Показатель	Обозначение	Ед. измерения	Значение показателя
Прогноз годового товарооборота	Q	у.д.е./год	5000000
Прогноз товарных запасов	З	Дней работа	30
Коэффициент неравномерности загрузки склада	Кн	-	1,2
Коэффициент использования грузового объема склада	Ки.г.о.	-	0,64
Примерная стоимость 1 м куб. хранимого на складе товара	Cv	Е.д.е./м.куб.	250
Примерная стоимость 1 т хранимого на складе товара	Cp	Е.д.е./т	500
Высота укладки грузов на хранение (стеллаж)	H	М	5,5
Доля товаров, проходящих через участок приемки склада	A2	%	60
Доля товаров, подлежащих комплектации на складе	A3	%	50
Доля товаров, проходящих через отправочную экспедицию	A4	%	70
Укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 кв.м. на участках приемки и комплектования	Q	т/м.кв.	0,5
Укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 кв.м. экспедиций	Qэ	т/м.кв.	0,5
Время нахождения товара на участке приемки	tпр	Дней	0,5
Время нахождения товара на участке комплектования	tкм	Дней	1
Время нахождения товара в приемочной экспедиции	tпэ	Дней	2
Время нахождения товара в отправочной экспедиции	tоэ	Дней	1

Решение

Общая площадь склада определяется по формуле:

Sобщ = Sгр + Sвсп + Sпр + Sкм + Sр.м. + Sп.э. + Sо.э.,

где Sгр - грузовая площадь, т.е. площадь, занятая непосредственно под хранимыми товарами;

Sвсп - вспомогательная площадь, т.е. площадь, занятая проездами и проходами;

Sпр - площадь участка приемки;

Sкм - площадь участка комплектования;

Sр.м. - площадь рабочих мест, т.е. площадь в помещении складов, отведенная для оборудования рабочих мест складских работников;

Sп.э. - площадь приемочной экспедиции;

Sо.э. - площадь отправочной экспедиции.

1. Грузовая площадь (Sгр).

Расчет грузовой площади, производится по формуле:

Sгр = Q * З * Кн/254 *Сv * Ки.г.о. * Н

Sгр = 5000000 * 30 * 1,20/254 * 250 * 0,64 * 5,5 = 805,29 (м.кв.)

2. Площадь проходов и проездов (Sвсп).

Величина проходов и проездов определяется после выбора варианта механизации и зависит от типа использованных в технологическом процессе подъемно-транспортных машин. Если ширина рабочего коридора работающих между стеллажами машин равна ширине стеллажного оборудования, то площадь проходов и проездов будет приблизительно равна грузовой площади, Sвсп ? 805 м.кв.

3. Площадь участков приемки и комплектования (Sпр и Sкм).

Площади участков приемки и комплектования рассчитываются на основании укрепленных показателей расчетных нагрузок на 1 м площади на данных участках. Площади участков приемки и комплектования рассчитываются по следующим формулам:

Sпр = Q * Кн * А2 * tпр/Ср * 254 * q * 100,

Sпр = 5000000 * 1,2 * 60 * 0,5/500 * 254 * 0,5 * 100 = 28,35 м.кв.

Sкм = Q * Кн * А3 * tкм/Ср * 254 * q *100,

Sкм = 5000000 * 1,2 * 50 * 1/500 * 254 * 0,5 * 100 = 47,24 м.кв.

4. Площадь рабочих мест (Sрм).

Рабочее место заведующего складом, размером в 12 м.кв., оборудуют вблизи участка комплектования с максимально возможным образом складского помещения, Sрм = 12 м.кв.

5. Площадь приемочной экспедиции (Sпэ).

Площадь приемочной экспедиции должна позволять разместить такое количество товара, которое может поступить в нерабочее время. Размер этой площади определяется по формуле:

Sпэ = Q * tп.э. * Кн/Ср * 365 * qэ,

Sпэ = 5000000 * 2 * 1,20/500 * 365 * 0,5 = 131,51 м.кв.

6. Площадь отправочной экспедиции (Sо.э.).

Площадь отправочной экспедиции используется для комплектования отгрузочных партий. Размер площади определяется по формуле:

Sо.э. = Q * tо.э. * А4 * Кн/Ср * 254 * qэ * 100,

Sо.э. = 5000000 * 1 * 70 * 1,2/500 * 254 * 0,5 * 100 = 66,14 м.кв.

7. Рассчитаем общую площадь склада:

Sобщ = 805,29 + 805 + 28,35 + 47,24 + 12 + 131,51 + 66,14 = 1895,53.

Результаты расчетов оформим в таблице 12.

Таблица 12 - Эксплуатация технологических зон склада

Наименование технологической площади склада	Размер площади, м.кв.
Зона хранения (грузовая площадь)	805,29
Зона хранения (площадь проход и проездов)	805
Участок приемки товаров	28,35
Участок комплектования товаров	47,24
Приемочная экспедиция	131,51
Отправочная экспедиция	66,14
Рабочее место заведующего складом	12
Общая площадь склада	1895,53

Задание 5. Рассчитать необходимое количество транспортных средств для перевозки. Исходные данные:

Вариант	Qзад	Тм	ler	lx	Vt	tп-р	q	Кгр
4	96	8	18	0	30	48	3	1

Решение

1) Определяем время оборота (tо) автомобиля на маршруте:

tо = 2ler/Vt + tп-р = 2 * 18/30 + 48 (мин) = 1,2 + 0,8ч.= 2 ч.

2) Отсюда число оборотов за время работы автомобиля на маршруте:

n = Tм/tо = 8/2 = 4.

3) Определяем кол-во груза, которое может перевезти автомобиль за день:

Qсут = q * Кгр * n = 3 * 1 * 4 = 12т.

4) Определяем необходимое количество автомобилей для перевозки 96т.:

Ax = Qзад/Qсут = 96/12 = 8 ед.

5) При этом коэффициент использования пробега будет:

в = ler/(ler + lx) = 18/18 = 1.

Задание 6. Разработка маршрутов и составление графиков доставки товаров автомобильным транспортом. Расчет на четверг с 1 по 15 магазины.

поставщик грузопереработка транспортный перевозка

1) разработать маршруты и составить графики доставки заказанных товаров в магазины района;

2) рассчитать размер расходов, связанных с доставкой товаров в магазины;

3) выполнить анализ разработанной схемы доставки.

Решение

Со складов фирмы в магазины доставляются товары трех укрупненных групп: продовольственные (П), напитки (Н) и моющие средства (М). При загрузке автотранспорта следует учитывать, что продовольствие и моющие средства не подлежат совместной перевозке. Других ограничений в совместной перевозке доставляемых товаров нет.

Товары всех трех групп упакованы в коробки одинакового размера. Грузовместимость собственного транспорта составляет 120 единиц груза (коробок).

Расчет времени работы транспорта.

Оборот транспортного средства включает:

- время на загрузку на складе;

- время проезда по маршруту;

- время на разгрузку в магазине;

- дополнительное время, необходимое для перерывов в работе водителя.

Эти периоды времени рассчитываются следующим образом:

1. Время на загрузку на складе.

Все намеченные к поездке автомобили выезжают со склада в 08.00. Время первой загрузки транспорта не входит в рабочее время водителя. Возможно, что в течении дня транспортное средство будет использовано для выполнения более чем одного маршрута. В этом случае каждой последующей поездке будет предшествовать тринадцатиминутная загрузка.

2. Время проезда по маршруту.

Средняя скорость на маршруте принимается равной 20 км/ч, т.е. 1 км машина проезжает за 3 мин.

3. Время разгрузки.

Время разгрузки принимается из расчета 0,5 мин. на одну единицу груза.

4. Перерыв в работе водителя. Если протяженность требует, чтобы водитель провел за рулем автомобиля свыше 5,5 ч., т.е. свыше 110 км., то к его рабочему времени следует прибавить 30 мин. для перерыва.

5. Общее время работы.

Основная продолжительность рабочего дня водителя - 8 ч., после чего его рабочее время оплачивается по системе сверхурочной оплаты до 11 ч. в день.

6. Расходы по содержанию и эксплуатации транспортных средств.

Условно постоянные расходы по содержанию одного собственного транспортного средства составляют 10 у.д.е./день. Условно переменные издержки определяются удельной стоимостью 1 км пробега, которая для собственного транспорта составляет 0,5 у.д.е./день.

Координаты и заказы магазинов и склада представлены в таблице 13.

Таблица 13 - Координаты и заказы магазинов и склада

№ магазина	Координаты	Четверг
	X	Y	П	М	Н
1	19	9	2	-	16
2	25	6	10	4	-
3	28	4	10	5	5
4	27	2	25	4	6
5	20	5	25	5	15
6	18	2	20	5	11
7	16	7	13	8	7
8	13	3	5	2	5
9	9	2	20	5	6
10	11	7	-	-	11
11	4	4	-	-	-
12	6	7	10	6	5
13	2	8	8	5	14
14	12	9	-	-	-
15	4	11	20	9	16
Склад	16	10	168	58	117

Рассчитаем предполагаемое количество груза.

Так как грузовместимость составляет 120 коробок, то с продуктов первого маршрута снимаем 48 коробок (168 - 120 = 48), их необходимо перевезти совместно с напитками. Общее количество коробок с напитками - 117, добавляем к ним 48 коробок продуктов (117 + 48 = 165, 165 - 120 = 45), снимаем 45 коробок с напитками со второго маршрута и переносим их на третий маршрут с моющими средствами (58 + 45 = 103), третий маршрут составит объем 103 коробки.

Составим карту-схему. Масштаб карты: одна клетка = 1 км.кв., т.е. длина стороны клетки = 1км. Это позволяет определить расстояние между любыми двумя точками на карте.

Карта - схема всех трех маршрутов представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 - карта-схема трех маршрутов

маршрут №1 = 66 км

маршрут №2 = 80 км

маршрут №3 = 86 км.

Таблица 14 - План выполнения заказов

№ марш	№ магазина	Размер заказа	Результаты работы по маршруту
		П	Н	М
1	1	2	-	-	Количество перевезенного груза Р = 120 коробок. Время работы на маршруте: Т = 66 * 3 + 120 * 0,5 = 258 мин = 4,3 ч. Длина маршрута: L = 66 км.
	2	10	-	-
	5	25	-	-
	6	20	-	-
	8	5	-	-
	9	20	-	-
	12	10	-	-
	13	8	-	-
	15	20	-	-
2	1	-	16	-	Количество перевезенного груза Р = 120 коробок. Время работы на маршруте: Т = 80 * 3 + 120 * 0,5 = 300 мин = 5 ч. Длина маршрута: L = 80 км.
	3	10	5	-
	4	25	6	-
	7	13	7	-
	8	-	5	-
	9	-	6	-
	10	-	11	-
	15	-	16	-
3	2	-	-	4	Количество перевезенного груза Р = 103 коробок. Время работы на маршруте: Т = 86 * 3 + 103 * 0,5 = 309,5 мин = 5,16 ч. Длина маршрута: L = 86 км.
	3	-	-	5
	4	-	-	4
	5	-	15	5
	6	-	11	5
	7	-	-	8
	8	-	-	2
	9	-	-	5
	12	-	5	6
	13	-	14	5
	15	-	-	9

Таблица 15 - График работы транспорта

№ машины	1-я поездка	2-я поездка	Общее время работы, ч
	Отправление со склада	Прибытие на склад	Отправление со склада	Прибытие на склад
1	08.00	12.18	12.48	17.48	9ч.18
2	08.00	13.10	-	-	5ч.10

Перерыв в работе водителя, задействованного на выполнение перевозок на автомобиле №1, будет выпадать на время загрузки транспортного средства на складе при подготовке второй поездки, что согласно условию задания занимает 30 минут, как и перерыв в работе водителя. Так же оплата 1 часа сверхурочной работы водителя составит: 60 * 0,25 = 15 у.д.е.

Таблица 16 - Расчет параметров кольцевых маршрутов

	Четверг
	Номер маршрута	ИТОГО
Объем перевезенного груза, коробки	120	120	103	343
Длина маршрута, км	66	80	86	232
Время работы машины на маршруте, мин.	258	300	309,5	867,5
Затраты по выполнению маршрута, у.д.е.	33	40	43	116

Включим в расчет условно-постоянные издержки на содержание собственного транспорта, исходя из условия 10 у.д.е./день, т.е. 20 у.д.е. на 2 автомобиля. Тогда общие затраты составят: 116 + 20 = 136 у.д.е.

Таблица 17 - Анализ результатов планирования доставки заказов

Показатель	Формула для расчета	Итог
Общие затраты по доставке заказов, у.д.е.	Собщ	136
Объем перевезенного груза, коробки	Робщ	343
Пробег транспорта, км	Lобщ	232
Количество поездок	N	3
Коэффициент использования грузовместимости транспорта	K=Робщ/NQ	0,95
Затраты по доставке, приходящиеся на 1 км пробега, у.д.е.	CL=Собщ/Lобщ	0,59
Затраты на перевозку единицы груза, у.д.е.	Ср=Собщ/Робщ	0,4

Размещено на Allbest.ru