Автотранспортный цех ООО "Котласский ЛДК"
Общая характеристика автотранспортного предприятия. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, техническая документация. Анализ неисправностей ремонтируемых узлов, агрегатов и деталей, причины их возникновения.
Рубрика | Транспорт |
Вид | отчет по практике |
Язык | русский |
Дата добавления | 25.03.2012 |
Размер файла | 6,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
2. Выборочный контроль технического состояния подвижного состава.
3. Контроль качества выполнения работ по ТО и ТР.
4. Контроль качества поступающих материалов, деталей, запасных частей, агрегатов и узлов поступающих с заводов или торгующих организаций.
4.2 Обязанности должностных лиц
Диспетчер составляет сменно-суточные планы перевозок, устанавливает очередность обслуживания объектов, разрабатывает маршруты перевозок, графики выпуска автомобилей из гаража и их работы на линии. Диспетчер выдает водителям путевые листы перед выездом АТЦ, принимает путевые листы и товарно-транспортные документы, обрабатывает путевые листы и составляет оперативные сводки о выполнении сменно-суточного плана.
На линии контроль технического состояния транспортных средств осуществляется водителем при движении и на стоянках. Во время движения автомобиля контроль его технического состояния производится водителем по показаниям приборов и по изменению усилий на органах управления или уровня шума, возникшего при движении в агрегатах и узлах автомобиля. При вынужденной стоянке водитель должен проверить осмотром давление воздуха в шинах, состояние сцепного прибора, работу приборов освещения и сигнализации. В случаи обнаружения неисправностей, влияющих на безопасность движения, автомобиль к дальнейшей эксплуатации до устранения этих дефектов не допускается.
При возвращении в АТЦ механик производит проверку технического состояния автомобиля с целью установления комплектности и исправности действия агрегатов и механизмов. Неисправные транспортные средства направляются в зону технического обслуживания для устранения дефектов.
4.3 Выпуск на линию автомобилей и прием их при возвращении.
Выпуская автомобиль на линию, контролер ОТК должен проверить:
а) общее состояние автомобиля, его комплектность и работоспособность, уделив особое внимание состоянию систем и механизмов, влияющих на безопасность движения.
б) наличие документов:
- водительского удостоверения данной категории
- свидетельство о регистрации ТС
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
- путевой лист
- товарно-транспортная накладная
При возврате автомобиля с линии так - же проверяется его техническое состояние, если нужно составляются акты о неисправностях, поломках и авариях, оформляются заявки на техническое обслуживание и ремонт, учет выполненных работ, заполняет путевой лист.
4.4 Оформление актов о неисправностях, поломках и авариях
«Акт о техническом состоянии агрегатов» представлен на рис. 20, «Акт служебного расследовании выхода из строя агрегата» (см. рис. 21), образец «Акт на аварию» представлен на рис.22.
Рис. 20. Акт о техническом состоянии агрегатов
Рис. 21. Акт служебного расследования выхода из строя агрегата
Рис.22. Акт на аварию
4.5 Оформление заявок на техническое обслуживание и ремонт, учет выполненных работ
Никаких заявок не подается и учета не ведется.
4.6 Документация отдела технического контроля, представить образцы (ксерокопии) документов.
ОТК в лице механика использует «Путевой лист»
Раздел 5. Изучение работы отделов эксплуатации и планирования предприятия. Изучение особенностей работы отделов других предприятий
5.1 Назначение и структура отдела эксплуатации
Служба эксплуатации является основным структурным производственным подразделением автопредприятия.
Основными задачами службы является организация и осуществление перевозок грузов в соответствии с утвержденным планом и обеспечение наиболее рационального использования подвижного состава в процессе перевозок.
При внутреннем хозрасчете отдел является структурным подразделением, работая на основе утвержденного месячного плана, финансовый контроль осуществляется бухгалтерией предприятия. При полном хозрасчете отдел имеет самостоятельный баланс, расчетный счет в государственном банке и производственный финансовый план.
5.2 Назначение отдела планирования, его структура
Задачей является достижение максимальной работоспособности автомобильного парка при минимальных затратах на общий комплекс технических обслуживаний, текущих ремонтов и хранения подвижного состава. Кооперация с другими предприятиями должна базироваться на экономической основе и реальной возможности. В результате проведения расчетов определяется и планируется объем работ, выбирается рациональный метод выполнения технических обслуживаний и текущих ремонтов, способ хранения подвижного состава, планируется оснащение зон и цехов оборудованием.
В результате анализа отдел планирования выявляет недостатки в производственной деятельности цеха и разрабатывает мероприятия по них устранению.
5.3. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
На данном предприятии такой расчет никто не выполняет. Механик составляет только график проведения ТО.
5.4. Указать предприятие, в котором работа участков, отделов и служб организована по-другому. Описать, в чем выражается отличие
Отличие выражается:
1) Предприятие не занимается перевозками пассажиров, следовательно, нет начальника кондукторов.
2) Оборудование в ремонтной зоне устаревшее.
3) Периодичность не соблюдается.
4) Не производится учет простоев автомобилей.
5) Заявки на техническое обслуживание и ремонт не оформляются, учет выполненных работ не подается и учета не ведется
Список используемой литературы
1. АВТОСЛЕСАРЬ. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей / Ю.Т. Чумаченко, А.И. Герасименко, Б.Б. Рассанов. Изд. 8-е доп. и перераб. Учебное пособие / Под ред. А.С. Трофимменко - Россов н/Д: Феникс,2005. - 512 с. (Начальное профессиональное образование)
2. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Е.С. Кузнецов, В.П. воронов, А.П. Болдин и др.; Под ред. Е.С. Кузнецова. - 3-е изд., перераб. И доп. - М.: Транспорт, 1991. - 413 с.
3. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник/ Власов В.М..- М.: АКАДЕМИЯ, 2003
4. Автомобили. Учебник: Вахламов В.К., Шатров М.Г., Юрчевский А.А. - М: АКАДЕМИЯ, 2003.
5. Грузовые автомобили: Учеб. для нач. проф. образования / В.А.Родичев. - 3-е изд., стер. - М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 256 с.
6. Методические указания по оформлению отчета по практике по профилю специальности. ФГОУ СПО «Котласское речное училище». 2005.
7. Организация и технического обслуживания ремонта легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Фастовцев Г. В. и др. - М.: Транспорт, 1978.
8. Автомобили ГАЗ 2705, 2705 комби, 3221. руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Анисимов Г.Ф. и др. - М.: Атласы автомобилей, 2000.
9. Неисправности электрооборудования автомобилей «ГАЗель». Поиск и устранение. Литвиненко В.В. - М.: Издательство «3а рулем», 1997.
10. Электрооборудование автомобилей КамАЗ. Данов Б.А., Рогачев В.Д. - М.: Транспорт, 2000.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Техническая характеристика подвижного состава автотранспортного предприятия. Корректирование нормативной периодичности ТО и пробега ПС до капитального ремонта. Определение суммарного годового объема работ по техническому обслуживанию подвижного состава.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 08.11.2012Классификация подвижного состава. Способы оценки изменения технического состояния агрегатов. Планово-предупредительная система технического обслуживания подвижного состава. Виды износа и разрушений деталей. Определение ремонтопригодности автомобилей.
курсовая работа [413,7 K], добавлен 15.11.2010Характеристика исследуемого автотранспортного предприятия. Методика проектирования и технологического расчета зон технического обслуживания, диагностики и технического ремонта подвижного состава организации, основные требования к ним и значение.
курсовая работа [61,9 K], добавлен 30.09.2014Характеристика автотранспортного предприятия, внутренняя структура и описание предоставляемых услуг. Корректирование пробега до технического обслуживания и капитального ремонта, оценка трудоемкости, технологический процесс. Простой подвижного состава.
курсовая работа [525,0 K], добавлен 22.12.2014Характеристика автотранспортного предприятия "Универсалавтотранс". Организация технического обслуживания и ремонта. Расчет производственной программы по ТО и ТР подвижного состава. Анализ основных фондов и расходов предприятия, затрат рабочего времени.
дипломная работа [574,8 K], добавлен 21.04.2011Функции и взаимосвязь отдельных служб авторемонтной мастерской. Характеристика подвижного состава. Оснащенность оборудованием, организационной и технологической оснасткой. Ежедневный анализ неисправностей ремонтируемых узлов, агрегатов и деталей.
курсовая работа [92,1 K], добавлен 27.05.2014Разработка и реализация организационно-технических мероприятий по совершенствованию работы подвижного состава автомобильного транспорта предприятия "Радиозавод". Оптимизация технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятия.
дипломная работа [130,7 K], добавлен 20.10.2011Значение диагностики и ТО в обеспечении технической готовности подвижного состава. Расчет цеха для ремонта агрегатов, узлов механизмов и деталей трансмиссии на примере автомобиля ВАЗ-21124. Организация производства ТО и ТР на исследуемом предприятии.
дипломная работа [592,1 K], добавлен 16.07.2011План перевозок грузов, производственная программа по эксплуатации подвижного состава. Расчет программы технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Расход эксплуатационных и ремонтных материалов, калькуляция себестоимости перевозок.
курсовая работа [284,0 K], добавлен 07.03.2010Производственно-техническая база автотранспортного предприятия и ее состояние. Расчет производственной программы, объема работ и численности производственных рабочих транспортного предприятия. Технологический расчет производственных зон и складов.
дипломная работа [108,7 K], добавлен 14.08.2015