Размещено на http://www.allbest.ru/

Тарифы и оформление перевозки грузов

1. Определение тарифного расстояния

Тарифное расстояние перевозки определяется по тарифным руководствам №4, книги 2 и 3. Для начала определяются расстояния от станций отправления и назначения до ближайших транзитных пунктов по книге 2, затем определяется расстояние между транзитными пунктами по книге 3. Затем выбирается кратчайшее расстояние.

Расстояние от станции отправления Балахна (код 261805, параграфы О, 3, 5, 9) до транзитного пункта Горький-Сортировочный (код 260003, параграфы О, 3) составляет 34 км, расстояние от станции Горький-Сортировочный до станции назначения Тверь (код 061502, параграфы П, 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10) составляет 684 км. Сложив эти расстояния, получим L = 718 км.

2. Расчёт срока доставки груза

Срок доставки груза зависит от тарифного расстояния, норм суточного пробега вагона и вида отправки. Для повагонной отправки срок доставки составит:

(1)

где V - норма суточного пробега, V = 240 км/сут.;

t_доп - увеличение срока доставки на выполнение операций, предусмотренных правилами перевозок грузов:

· t_доп = 2 сут. - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза;

· t_доп = 2 сут. - при перевозке мелких и контейнерных отправок на расстояние до 1000 км.

Для мелкой и контейнерной отправок срок доставки на то же расстояние составит:

(2)

3. Оформление повагонной отправки

Расчёт стоимости перевозки груза повагонной отправкой рассчитывается по следующему алгоритму:

1. Тип перевозки: внутригосударственная.

2. Вид отправки: повагонная.

3. Тип вагона: крытый вагон.

4. Принадлежность вагона: общий парк ОАО «РЖД».

5. Грузоподъёмность вагона: 64 т.

6. Скорость перевозки: грузовая.

7. Наименование груза: бумага и картон.

8. Код груза по ЕТСНГ: 132002.

9. Тарифный класс груза: 3.

10. Фактическая масса груза: 50 т.

11. Минимальная весовая норма загрузки вагона данным грузом (МВН): 40 т.

12. Расчётная масса груза: M = 50 т, так как фактическая масса больше МВН.

13. Тарифное расстояние перевозки: L = 718 км.

14. Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»: И1.

15. Номер тарифной схемы за использование вагонов: В3.

16. Плата за инфраструктуру: И = 9271 р.

17. Коэффициент, учитывающий дальность перевозки грузов (лесные, чёрные металлы, каменный уголь): К₅ = 1.

18. Коэффициент, учитывающий количество вагонов в отправке и применяемую технологию: К₄ = 1,08.

К₄ при следовании одного вагона в отправке определяется следующим образом: сначала определяется доплата за инфраструктуру И₇₁₈ на фактическое расстояние перевозки (718 км) с учётом К₄ = 1,04 на данном тарифном поясе (501-1000 км), затем доплата за инфраструктуру И₅₀₀ с учётом К₄ = 1,08 на максимальное расстояние (500 км) на предыдущем тарифном поясе (до 500 км):

(3)

(4)

Так как доплата И₅₀₀>И₇₁₈, то в расчётах применяется К₄ = 1,08.

19. Коэффициент для ряда грузов: К₃ = 1.

20. Коэффициент, учитывающий тарифный класс груза: К₁ = 1,74.

21. Коэффициент, применяемый при определении платы за перевозку грузов с/на станций ОАО «РЖД» в/из Калининградской области: К₂ = 1.

22. Повышающий коэффициент индексации: К_инд = 1,557.

23. Плата за использование вагона: В = 1807 р.

24. Скидка с общего тарифа: для вагона первой группы скидка С = 130 р.

25. Охрана не требуется.

26. Коэффициент, учитывающий налог на добавленную стоимость: К_НДС = 1,18.

27. Итоговая провозная плата за перевозку:

=

= 35175,39 р. (5)

4. Определение платы за перевозку грузов повагонной отправкой аналитическим методом

Сначала определяется тарифная плата за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»:

=

= 9298,01 р. (6)

Затем определяется тарифная плата за использование вагонов:

(7)

где А - ставка за начально-конечные операции;

В-ставка за движенческие операции;

L - среднее поясное расстояние, L = 700,5 км.

Платы за использование инфраструктуры и вагонов, определённые аналитическим методом, получились немногим больше соответствующих плат, определённых с помощью тарифного руководства №1, часть 2. Плата за повагонную отправку определяется по следующей формуле:

(8)

5. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах

Таксировка контейнерной отправки осуществляется по следующему алгоритму:

1. Тип перевозки: внутригосударственная.

2. Вид отправки: контейнерная.

3. Типоразмер контейнера: масса брутто 5 т.

4. Принадлежность: общий парк ОАО «РЖД».

5. Скорость перевозки: грузовая.

6. Наименование груза: изделия кондитерские мучные.

7. Код груза по ЕТСНГ: 513005.

8. Тарифный класс груза: 2.

9. Масса груза: 3,2 т.

10. Тарифное расстояние перевозки: 718 км.

11. Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры: 86.

12. Провозная плата: 2136,40 р.

13. Коэффициент индексации: К_инд = 1,557.

14. Скидка с общего тарифа: С = 9,7 р.

15. Охрана не требуется.

16. Коэффициент, учитывающий НДС: К_НДС = 1,18.

17. Итоговая провозная плата за перевозку:

(9)

6. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах аналитическим методом

Плата за перевозку грузов в универсальных контейнерах определяется по формуле:

р. (10)

7. Определение платы за перевозку грузов мелкими отправками в сборном вагоне (контейнере)

Плата за перевозку груза мелкими отправками рассчитывается по следующему алгоритму:

1. Тип перевозки: внутригосударственная.

2. Вид отправки: мелкая.

3. Принадлежность вагона: общий парк ОАО «РЖД».

4. Скорость перевозки: грузовая.

5. Наименование груза: изделия кондитерские мучные.

6. Код груза по ЕТСНГ: 513005.

7. Тарифный класс: 2.

8. Фактическая и расчётная масса груза: 3,2 т.

9. Тарифное расстояние перевозки: 718 км.

10. Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры: 100.

11. Провозная плата: определяется как сумма платы за 3 т, равной 3694 р., и платы за 200 кг, которые свыше 3 т, равной 74,4х2 = 148,8 р., то есть провозная плата составляет П = 3842,8 р.

12. Коэффициент для ряда грузов К₃ = 1.

13. Коэффициент индексации К_инд = 1,557.

14. Охрана не требуется.

15. Коэффициент, учитывающий НДС: К_НДС = 1,18.

(11)

8. Расчёт платы за перевозку грузов мелкими отправками аналитический методом

Расчёт выполняется по формуле:



= 3844,65 р. (12)

где А - тарифная ставка за отправку, А = 521,2 р.;

В-тарифная ставка за 1 тонну, В = 265,4 р.;

С - тарифная ставка за 1 отправко-км, С = 1,3432 р.;

D - тарифная ставка за 1 ткм.

9. Определение платы за пользование вагонами и контейнерами

Плата за пользование вагонами и контейнерами общего парка взимается за время нахождения их у грузоотправителей и грузополучателей.

Плата за пользование вагоном общего парка на станции отправления рассчитывается по следующему алгоритму:

1. Группа вагона: 1.

2. Базовая почасовая ставка: Б = 14,6 р., т. к. временной интервал погрузки - 0-12 ч.

3. Фактическое время нахождения вагона у грузоотправителя: t = 3 ч.

4. Коэффициент за пользование вагонами в зависимости от грузооборота: K_об = 1.

5. Коэффициент индексации: К_инд = 2,952.

6. Плата за пользование вагоном при нахождении его у грузоотправителя:

(13)

Плата за пользование вагоном общего парка на станции назначения рассчитывается по тому же алгоритму, но время выгрузки t = 3,5 ч., поэтому:

 (14)

Плата за пользование контейнером общего парка на станции отправления рассчитывается по алгоритму:

1. Группа контейнера: 1.

2. Базовая почасовая ставка: Б = 1,20 р., т. к. временной интервал погрузки - 0-12 ч.

3. Фактическое время нахождения контейнера у грузоотправителя: t = 3 ч.

4. Коэффициент за пользование контейнерами в зависимости от контейнерооборота: К_об = 1.

5. Коэффициент индексации: К_инд = 2,952.

6. Плата:

(15)

Плата за пользование контейнером на станции назначения рассчитывается по тому же алгоритму, но время выгрузки t = 3,5 ч., поэтому:

(16)

10. Сборы за повагонную отправку

Так как в задании погрузка и выгрузка осуществляются на местах общего пользования силами железной дороги, то на станции отправления должны быть оплачены следующие сборы:

1. Сбор за объявленную ценность:

(17)

где В-стоимость груза, В = 945250 р.;

Р - сбор за объявленную ценность за каждые 100 р. от стоимости гру-

за, т. к. расстояние перевозки L = 718 км, то Р = 0,03 р.

2. Сбор за погрузочно-разгрузочные работы:

=43829,78 р. (18)

где Р - сбор за тонно-операцию, т. к. масса одного рулона равна 30 кг, то Р = 83,3 р.;

М - масса груза, М = 50 т;

О - количество операций, О = 2 операции;

К_кр - коэффициент, учитывающий, что работы производятся с крытым вагоном, К_кр = 1,35.

3. Сбор за взвешивание груза:

Так как подача вагона на вагонные весы и уборка с них осуществляется локомотивом ОАО «РЖД», то сбор будет равен 570 р.

На станции назначения должны оплачены следующие сборы:

1. Сбор за погрузочно-разгрузочные работы: см. то же на станции отправления.

2. Сбор за хранение груза:

(19)

где Р - ставка сбора за хранение 1 т груза за сутки в крытых складах,

Р = 11,3 р.;

Т - срок хранения груза, за который взимается плата, Т = 2 сут.

11. Сборы за мелкую отправку

На станции назначения за мелкую отправку должны быть оплачены сборы за погрузочно-разгрузочные работы и за взвешивание, а на станции отправления - также сбор за объявленную ценность:

1. Сбор за объявленную ценность:

(20)

где В-стоимость груза, В = 480000 р.

2. Сбор за погрузочно-разгрузочные работы:

=2805,11 р. (21)

где Р - сбор за тонно-операцию, Р = 83,3 р.;

М - масса груза, М = 3,5 т;

О - количество операций, О = 2 операции;

К_кр - коэффициент, учитывающий, что работы производятся с кры-

тым вагоном, К_кр = 1,35.

3. Сбор за взвешивание:

(22)

где Р - сбор за взвешивание 1 т на товарных весах, Р = 8 р.

перевозка вагонный груз плата

Размещено на Allbest.ru