Тарифы и оформление перевозки грузов

Определение тарифного расстояния перевозки. Расчёт срока доставки груза для повагонной отправки. Определение платы за перевозку грузов повагонной отправкой аналитическим методом и мелкими партиями в контейнере. Плата за пользование вагонами парка.

Рубрика Транспорт
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 26.10.2013
Размер файла 248,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Тарифы и оформление перевозки грузов

1. Определение тарифного расстояния

Тарифное расстояние перевозки определяется по тарифным руководствам №4, книги 2 и 3. Для начала определяются расстояния от станций отправления и назначения до ближайших транзитных пунктов по книге 2, затем определяется расстояние между транзитными пунктами по книге 3. Затем выбирается кратчайшее расстояние.

Расстояние от станции отправления Балахна (код 261805, параграфы О, 3, 5, 9) до транзитного пункта Горький-Сортировочный (код 260003, параграфы О, 3) составляет 34 км, расстояние от станции Горький-Сортировочный до станции назначения Тверь (код 061502, параграфы П, 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10) составляет 684 км. Сложив эти расстояния, получим L = 718 км.

2. Расчёт срока доставки груза

Срок доставки груза зависит от тарифного расстояния, норм суточного пробега вагона и вида отправки. Для повагонной отправки срок доставки составит:

(1)

где V - норма суточного пробега, V = 240 км/сут.;

tдоп - увеличение срока доставки на выполнение операций, предусмотренных правилами перевозок грузов:

· tдоп = 2 сут. - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза;

· tдоп = 2 сут. - при перевозке мелких и контейнерных отправок на расстояние до 1000 км.

Для мелкой и контейнерной отправок срок доставки на то же расстояние составит:

(2)

3. Оформление повагонной отправки

Расчёт стоимости перевозки груза повагонной отправкой рассчитывается по следующему алгоритму:

1. Тип перевозки: внутригосударственная.

2. Вид отправки: повагонная.

3. Тип вагона: крытый вагон.

4. Принадлежность вагона: общий парк ОАО «РЖД».

5. Грузоподъёмность вагона: 64 т.

6. Скорость перевозки: грузовая.

7. Наименование груза: бумага и картон.

8. Код груза по ЕТСНГ: 132002.

9. Тарифный класс груза: 3.

10. Фактическая масса груза: 50 т.

11. Минимальная весовая норма загрузки вагона данным грузом (МВН): 40 т.

12. Расчётная масса груза: M = 50 т, так как фактическая масса больше МВН.

13. Тарифное расстояние перевозки: L = 718 км.

14. Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»: И1.

15. Номер тарифной схемы за использование вагонов: В3.

16. Плата за инфраструктуру: И = 9271 р.

17. Коэффициент, учитывающий дальность перевозки грузов (лесные, чёрные металлы, каменный уголь): К5 = 1.

18. Коэффициент, учитывающий количество вагонов в отправке и применяемую технологию: К4 = 1,08.

К4 при следовании одного вагона в отправке определяется следующим образом: сначала определяется доплата за инфраструктуру И718 на фактическое расстояние перевозки (718 км) с учётом К4 = 1,04 на данном тарифном поясе (501-1000 км), затем доплата за инфраструктуру И500 с учётом К4 = 1,08 на максимальное расстояние (500 км) на предыдущем тарифном поясе (до 500 км):

(3)

(4)

Так как доплата И500718, то в расчётах применяется К4 = 1,08.

19. Коэффициент для ряда грузов: К3 = 1.

20. Коэффициент, учитывающий тарифный класс груза: К1 = 1,74.

21. Коэффициент, применяемый при определении платы за перевозку грузов с/на станций ОАО «РЖД» в/из Калининградской области: К2 = 1.

22. Повышающий коэффициент индексации: Кинд = 1,557.

23. Плата за использование вагона: В = 1807 р.

24. Скидка с общего тарифа: для вагона первой группы скидка С = 130 р.

25. Охрана не требуется.

26. Коэффициент, учитывающий налог на добавленную стоимость: КНДС = 1,18.

27. Итоговая провозная плата за перевозку:

=

= 35175,39 р. (5)

4. Определение платы за перевозку грузов повагонной отправкой аналитическим методом

Сначала определяется тарифная плата за использование инфраструктуры и локомотивов ОАО «РЖД»:

=

= 9298,01 р. (6)

Затем определяется тарифная плата за использование вагонов:

(7)

где А - ставка за начально-конечные операции;

В-ставка за движенческие операции;

L - среднее поясное расстояние, L = 700,5 км.

Платы за использование инфраструктуры и вагонов, определённые аналитическим методом, получились немногим больше соответствующих плат, определённых с помощью тарифного руководства №1, часть 2. Плата за повагонную отправку определяется по следующей формуле:

(8)

5. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах

Таксировка контейнерной отправки осуществляется по следующему алгоритму:

1. Тип перевозки: внутригосударственная.

2. Вид отправки: контейнерная.

3. Типоразмер контейнера: масса брутто 5 т.

4. Принадлежность: общий парк ОАО «РЖД».

5. Скорость перевозки: грузовая.

6. Наименование груза: изделия кондитерские мучные.

7. Код груза по ЕТСНГ: 513005.

8. Тарифный класс груза: 2.

9. Масса груза: 3,2 т.

10. Тарифное расстояние перевозки: 718 км.

11. Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры: 86.

12. Провозная плата: 2136,40 р.

13. Коэффициент индексации: Кинд = 1,557.

14. Скидка с общего тарифа: С = 9,7 р.

15. Охрана не требуется.

16. Коэффициент, учитывающий НДС: КНДС = 1,18.

17. Итоговая провозная плата за перевозку:

(9)

6. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах аналитическим методом

Плата за перевозку грузов в универсальных контейнерах определяется по формуле:

р. (10)

7. Определение платы за перевозку грузов мелкими отправками в сборном вагоне (контейнере)

Плата за перевозку груза мелкими отправками рассчитывается по следующему алгоритму:

1. Тип перевозки: внутригосударственная.

2. Вид отправки: мелкая.

3. Принадлежность вагона: общий парк ОАО «РЖД».

4. Скорость перевозки: грузовая.

5. Наименование груза: изделия кондитерские мучные.

6. Код груза по ЕТСНГ: 513005.

7. Тарифный класс: 2.

8. Фактическая и расчётная масса груза: 3,2 т.

9. Тарифное расстояние перевозки: 718 км.

10. Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры: 100.

11. Провозная плата: определяется как сумма платы за 3 т, равной 3694 р., и платы за 200 кг, которые свыше 3 т, равной 74,4х2 = 148,8 р., то есть провозная плата составляет П = 3842,8 р.

12. Коэффициент для ряда грузов К3 = 1.

13. Коэффициент индексации Кинд = 1,557.

14. Охрана не требуется.

15. Коэффициент, учитывающий НДС: КНДС = 1,18.

(11)

8. Расчёт платы за перевозку грузов мелкими отправками аналитический методом

Расчёт выполняется по формуле:

= 3844,65 р. (12)

где А - тарифная ставка за отправку, А = 521,2 р.;

В-тарифная ставка за 1 тонну, В = 265,4 р.;

С - тарифная ставка за 1 отправко-км, С = 1,3432 р.;

D - тарифная ставка за 1 ткм.

9. Определение платы за пользование вагонами и контейнерами

Плата за пользование вагонами и контейнерами общего парка взимается за время нахождения их у грузоотправителей и грузополучателей.

Плата за пользование вагоном общего парка на станции отправления рассчитывается по следующему алгоритму:

1. Группа вагона: 1.

2. Базовая почасовая ставка: Б = 14,6 р., т. к. временной интервал погрузки - 0-12 ч.

3. Фактическое время нахождения вагона у грузоотправителя: t = 3 ч.

4. Коэффициент за пользование вагонами в зависимости от грузооборота: Kоб = 1.

5. Коэффициент индексации: Кинд = 2,952.

6. Плата за пользование вагоном при нахождении его у грузоотправителя:

(13)

Плата за пользование вагоном общего парка на станции назначения рассчитывается по тому же алгоритму, но время выгрузки t = 3,5 ч., поэтому:

(14)

Плата за пользование контейнером общего парка на станции отправления рассчитывается по алгоритму:

1. Группа контейнера: 1.

2. Базовая почасовая ставка: Б = 1,20 р., т. к. временной интервал погрузки - 0-12 ч.

3. Фактическое время нахождения контейнера у грузоотправителя: t = 3 ч.

4. Коэффициент за пользование контейнерами в зависимости от контейнерооборота: Коб = 1.

5. Коэффициент индексации: Кинд = 2,952.

6. Плата:

(15)

Плата за пользование контейнером на станции назначения рассчитывается по тому же алгоритму, но время выгрузки t = 3,5 ч., поэтому:

(16)

10. Сборы за повагонную отправку

Так как в задании погрузка и выгрузка осуществляются на местах общего пользования силами железной дороги, то на станции отправления должны быть оплачены следующие сборы:

1. Сбор за объявленную ценность:

(17)

где В-стоимость груза, В = 945250 р.;

Р - сбор за объявленную ценность за каждые 100 р. от стоимости гру-

за, т. к. расстояние перевозки L = 718 км, то Р = 0,03 р.

2. Сбор за погрузочно-разгрузочные работы:

=43829,78 р. (18)

где Р - сбор за тонно-операцию, т. к. масса одного рулона равна 30 кг, то Р = 83,3 р.;

М - масса груза, М = 50 т;

О - количество операций, О = 2 операции;

Ккр - коэффициент, учитывающий, что работы производятся с крытым вагоном, Ккр = 1,35.

3. Сбор за взвешивание груза:

Так как подача вагона на вагонные весы и уборка с них осуществляется локомотивом ОАО «РЖД», то сбор будет равен 570 р.

На станции назначения должны оплачены следующие сборы:

1. Сбор за погрузочно-разгрузочные работы: см. то же на станции отправления.

2. Сбор за хранение груза:

(19)

где Р - ставка сбора за хранение 1 т груза за сутки в крытых складах,

Р = 11,3 р.;

Т - срок хранения груза, за который взимается плата, Т = 2 сут.

11. Сборы за мелкую отправку

На станции назначения за мелкую отправку должны быть оплачены сборы за погрузочно-разгрузочные работы и за взвешивание, а на станции отправления - также сбор за объявленную ценность:

1. Сбор за объявленную ценность:

(20)

где В-стоимость груза, В = 480000 р.

2. Сбор за погрузочно-разгрузочные работы:

=2805,11 р. (21)

где Р - сбор за тонно-операцию, Р = 83,3 р.;

М - масса груза, М = 3,5 т;

О - количество операций, О = 2 операции;

Ккр - коэффициент, учитывающий, что работы производятся с кры-

тым вагоном, Ккр = 1,35.

3. Сбор за взвешивание:

(22)

где Р - сбор за взвешивание 1 т на товарных весах, Р = 8 р.

перевозка вагонный груз плата

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Алгоритм расчета платы за перевозку грузов повагонными и мелкими железнодорожными отправками. Оформление контейнерной отправки, индексация действующих тарифов и расчет сроков доставки. Учет весовой нормы загрузки, расчетной массы отправки, коэффициентов.

    контрольная работа [16,6 K], добавлен 05.06.2010

  • Определение характера коммерческих операций, выполняемых на станциях. Расчет платы за перевозку грузов повагонными отправками. Таксировка контейнерной и мелкой отправки. Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой. Кодирование вагонов, груза.

    курсовая работа [43,7 K], добавлен 27.08.2012

  • Объем навалочного и генерального груза. Определение оптимального маршрута перевозки с участием трех видов транспорта и определение расстояния перевозки по выбранным маршрутам. Расчет сроков доставки, стоимости железнодорожным и автомобильным транспортом.

    контрольная работа [19,2 K], добавлен 19.05.2014

  • Классификация и общие условия перевозки опасных грузов. Определение вида и степени негабаритности груза, размещенного в железнодорожном вагоне. Заполнение накладной и дорожной ведомости на перевозку скоропортящихся грузов. Порядок составления актов.

    контрольная работа [912,8 K], добавлен 30.09.2013

  • Выбор и описание направлений перевозки. Определение названия груза и его транспортных характеристик. Организация размещения и крепления груза на судне, проверка местной прочности его корпуса. Технологический режим перевозки грузов, необходимые документы.

    дипломная работа [3,6 M], добавлен 09.02.2013

  • Основные виды транспорта, их преимущества и недостатки. Методика расчетов вариантов перевозки грузов. Экономическая оценка перевозки грузов различными. Наиболее рациональный вид перевозок. Объем перевозки груза и средняя цена одной тонны груза.

    курсовая работа [84,5 K], добавлен 01.08.2009

  • Проблема перевозки негабаритных грузов. Выбор рационального способа перевозки грузов. Формирование и оценка альтернативных ситуаций: воздушный, автомобильный, железнодорожный вид перевозки. Оценка времени и ресурсов для принятия оптимального решения.

    курсовая работа [53,2 K], добавлен 09.06.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.