Аналіз існуючих підходів до тлумачення поняття "Транспортна доступність" (ТД). Визначення ТД з урахуванням різних вимірів доступності та стримуючих факторів. Визначення основних сфер застосування показника ТД з точки зору теорії транспортних систем.

Принцип работы и назначение автоматических систем регулирования, их применение и значение в судовой аппаратуре. Динамические свойства средств регулирования, порядок их расчета. Методика измерения температурных режимов, виды промышленных измерителей.

Оценочные показатели тягово-скоростных свойств автомобилей на всех передачах для горизонтальной дороги. Определение расхода топлива транспортного средства при равномерном движении. Построение графика пути торможения. Определение устойчивости автомобиля.

Однониточный план станции, ее структура и элементы. Разработка и содержание таблицы зависимостей. Девятипроводная схема управления стрелочными приводом. Зависимости, реализуемые в сигнальной цепи. Расстановка светофоров на перегоне по кривой скорости.

Определение основных параметров автомобиля, двигателя и трансмиссии. Оптимизация мощности двигателя и количества ступеней коробки передач, а также передаточных чисел коробки передач. Характеристики тягово-скоростных свойств и топливной экономичности.

Назначение и компоновка тепловоза, топливная и масляная, водяная система, воздухоснабжение дизеля. Определение тягово-энергетических параметров и анализ эффективности работы системы охлаждения. Термические характеристики теплоносителей холодного контура.

Определение буксирного снабжения по правилам Морского Регистра Судоходства. Расчет максимальной и допустимой скорости буксировки судов. Расчет буксирной линии. Снятие судна с мели. Якорное снабжение морских судов. Расчет крепления палубных грузов.

Расчет пройденного расстояния и времени при пассивном и активном торможении судна. Учет инерции судна при швартовных операциях и определение положения мгновенного центра вращения неподвижного судна. Выбор оптимальных условий плавания на попутном волнении.

Теория механического движения поезда, рационального использования локомотивов, экономичного расходования электрической энергии и топлива. Определение пропускной и провозной способности железных дорог, эксплуатационных показателей локомотивного хозяйства.

Проектирование и эксплуатация железных дорог. Спрямление профиля пути. Определение массы состава по выбранному расчетному подъему, числа вагонов и осей состава, длины поезда. Величина расчетного тормозного коэффициента для композиционных колодок.

Развитие морского судоходства. Номенклатура грузов растительного и животного происхождения. Подготовка продовольственных грузов к перевозке. Подготовка судна к приемке. Обязанности капитана по прибытии в порт погрузки. Оформление грузовых документов.

Классификация тракторов по назначению, по типу ходовой части, по остову и по номинальному тяговому усилию. Преимущества и недостатки дизелей по сравнению с карбюраторными двигателями. Механизм газораспределения двигателя. Карбюратор пускового двигателя.

Электромеханические характеристики колесно-моторного блока. Расчет и построение тяговых характеристик электровоза, их ограничения. Подготовка профиля и плана пути для тяговых расчетов. Вес состава, его проверка. Расчет удельных сил, действующих на поезд.

Загальне призначення та технічні характеристики ВАЗ-2106. Визначення ефективної потужності двигуна, передаточних чисел трансмісії, показників тягово-швидкісних властивостей машини. Розрахунок стійкості, керованості і паливної економічності автомобіля.

Аналіз профілю колії, вибір розрахункового й швидкісного підйомів, випрямлення профілю. Визначення технічної швидкості руху поїзда по перегонам і в цілому по ділянці. Перевірка маси складу за нагріванням обмоток електричних машин. Побудова кривих струму.

Загальна будова та технічні характеристики двигуна внутрішнього згорання прототипу. Методика теплового розрахунку двигунів з іскровим запалюванням. Основні розміри двигуна та побудова зовнішньої швидкісної характеристики. Побудова індикаторної діаграми.

Визначення об’ємів повітря і продуктів згорання. Побудова діаграми "ентальпія-температура". Тепловий баланс допоміжного котла. Розрахунок теплообміну в топці. Визначення коефіцієнту теплопередачі ті його складових у гладкотрубних випарних пучках.

Ознакомление с основными конструктивными особенностями и технической характеристикой тепловоза. Рассмотрение процесса установки дизеля и соединения его с генератором. Исследование специфических особенностей эксплуатации тепловоза в зимнее время.

Техническая характеристика односекционного тепловоза ТЭП60 с электрической передачей для обслуживания пассажирских поездов на железных дорогах. Компоновка оборудования, силовая установка тепловоза: устройство дизеля 11Д45А и главного генератора ГП-311В.

Расчет и построение тяговой характеристики тепловоза. Основные показатели тепловоза, схемы расположения оборудования, принципы работы, его энергетическое оборудование, основные узлы экипажной части и вспомогательного оборудования, тяговая характеристика.

Изучение истории создания, общего принципа работы, конструкции тепловоза ТЭП70 - пассажирского тепловоза, производившегося в СССР и производящегося в модифицированном виде в России на Коломенском заводе с 1973 г. Основные и вспомогательные узлы тепловоза.

Роль повышения эффективности использования топливно-энергетических ресурсов в хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта. Основные параметры тепловоза. Расчет и построение тяговой характеристики тепловоза. Технико-экономическое обоснование.

Профиль пути железнодорожной линии. Общие принципы работы, виды тяговых передач. Отличительные свойства тепловозного дизеля. Применение механических передач на маневровых и магистральных тепловозах. Принцип действия и классификация гидравлических передач.

Рудольф Дизель первым создал двигатель внутреннего сгорания, который был назван его именем. Экономичный и удобный дизель быстро получил широкое распространение в транспорте. В Швейцарии в начале 20 века был создан первый тепловоз на дизельном топливе.

Сравнение газовых моторных топлив с нефтяными, оценка целесообразности использования природного газа. Проект газобаллонного тендера для магистрального локомотива с четырёхтактным дизелем. Условия эксплуатации станции заправки сжатым природным газом.

Тепловой расчет двигателя. Выбор топлива, определение его теплоты сгорания. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма двигателя. Расчет сил давления газов и расчет сил инерции.

Определение параметров конца впуска, сжатия, сгорания и расширения: температуры и давления газов в цилиндре, эффективных показателей двигателя и размеров его цилиндров. Методика динамического расчёта автомобильного двигателя. Расчет поршневой группы.

Расчет процессов впуска, сжатия, сгорания, расширения. Построение индикаторной диаграммы. Определение индикаторных и эффективных показателей цикла. Определение основных размеров двигателя. Кинематические соотношения кривошипно-шатунного механизма.

Выбор топлива, определение его теплоты сгорания. Определение размеров цилиндра и параметров двигателя, построение индикаторной диаграммы. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя.

Исходные данные для теплового расчета поршневого двигателя внутреннего сгорания. Тепловой, динамический расчет и определение размеров двигателя. Порядок выполнения вычислений параметров поршневого двигателя. Описание устройства воздушного фильтра.