Совершенствование пригородной специализации

Виды и формы специализации пригородного хозяйства. Географическое расположение и природно-климатические условия МО "Партизанский наслег"; анализ деятельности хозяйства. Направления развития пригородной специализации. Совершенствование сбыта продукции.

Рубрика Сельское, лесное хозяйство и землепользование
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 11.03.2012
Размер файла 871,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Международные риски. Успешное функционирование сферы туризма напрямую зависит от состояния международных отношений России с другим странами. Кроме этого для сферы туризма имеет значение ситуация на международных рынках, курсы валют, степень взаимной интеграции государств, что особенно важно для регионов приграничного туризма.

Документация при проектировании тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" должна подкрепляться документами. Разработки необходимо проектировать согласно ГОСТ Р 50681-94 "Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг" для соответствия установленным в них требованиям. Проектирование тура предусматривает согласование возможностей предприятия, осуществляющего это проектирование, с запросами туристов и правовое соответствие нормам российского и международного права. В ст. 4.1 данного ГОСТа указывается, что проектная документация должна содержать требования безопасности, обеспечивающие в соответствии с Федеральным законом "О защите прав потребителей" (от 9 января 1996 г.) безопасность жизни, здоровья и имущества туристов, охрану окружающей среды.

Основой для проектирования услуги является ее вербальная модель (или краткое описание) - набор требований, выявленных в результате исследования рынка услуг, согласованных с заказчиком, и учитывающих возможности исполнителя услуг тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск".

Характеристики услуги тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" соответствуют государственному стандарту на данный вид услуги. В проект включены конкретные требования по обеспечению безопасности услуги, минимизации рисков для потребителей услуги и их имущества, обслуживающего персонала и для окружающей среды.

Документация, отражающая требования тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" содержит:

- описание процессов, форм и методов обслуживания туристов;

- характеристики процессов обслуживания туристов;

- требования к типу, количеству и пропускной способности используемого оборудования;

- необходимое количество персонала и уровень его профессиональной подготовки;

- договорное обеспечение обслуживания;

- гарантии обслуживания туристов;

- согласования с собственниками рекреационных ресурсов, органами санитарно-эпидемиологического контроля, пожарного надзора и др.

Проектирование процесса тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" осуществляется по отдельным этапам предоставления услуги и с обязательным составлением для каждого из них технологических карт. Результатом проектирования туристской услуги является технологическая документация (технологические карты, инструкции, правила, регламенты и пр.).

Проектирование услуги тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" предусматривает два этапа:

- проектирование каждого тура, включаемого в услугу "туристское путешествие", в соответствии с программой обслуживания туристов;

- проектирование услуги "туристское путешествие" в целом.

При проектировании услуги по запросам туриста тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" учитываются возможности предприятия - исполнителя услуги.

Краткое описание услуги тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" составляется на основе изучения потребностей и платежеспособности населения, спроса на виды туристских путешествий, а также на основе изучения возможностей рекреационных ресурсов. Оно конкретизируется в проекте программы обслуживания туристов. При разработке программы обслуживания определяются:

- маршрут путешествия;

- состав экскурсий и достопримечательных объектов;

- перечень туристских походов, прогулок;

- комплекс досуговых мероприятий;

- продолжительность пребывания в каждом пункте маршрута;

- количество туристов, участвующих в путешествии;

- виды транспорта для внутренних перевозок;

- потребность в гидах, экскурсоводах, зарубежных представителях, инструкторах, переводчиках и др., а также потребность в их подготовке;

- необходимое количество транспортных средств;

- порядок подготовки рекламных, информационных материалов, форма описания путешествия для информационных листков к туристским путевкам и их количество.

Результатом проектирования тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" является правильное содержание:

а) технологической карты туристского путешествия;

б) графика загрузки предприятия - поставщика услуг;

в) информационного листка к туристской путевке;

г) программы обслуживания туристов.

Общие требования к туру по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" изложены в ГОСТ Р 50690-94 "Туристско-экскурсионное обслуживание. Туристские услуги. Общие требования", подразделяются на обязательные и рекомендуемые.

Обязательные - безопасность жизни и здоровья, сохранность имущества туристов и охрана окружающей среды.

Рекомендуемые - соответствие назначению, точность и своевременность исполнения, комплексность, этичность обслуживающего персонала, комфортность, эстетичность, эргономичность.

Предоставляемые туристские услуги тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" соответствуют требованиям, предусматривающим дополнительные удобства для потребителей, привлекательность и престижность услуг. Несмотря на то, что в ГОСТе эти требования обозначены как рекомендуемые, надо помнить, что на самом деле они являются обязательными к исполнению.

В данном документе даны и разъяснения этих требований.

Соответствие назначению. Туристские услуги должны соответствовать ожиданиям и физическим возможностям потребителей, которым адресуется услуга.

Точность и своевременность исполнения. Предоставляемые потребителю туристские услуги по объему, срокам и условиям обслуживания должны соответствовать требованиям, предусмотренным в путевке, билете, квитанции и т. п.

Комплексность. Предоставление туристских услуг должно обеспечивать возможность получения не только основных, но и дополнительных услуг (бытовых, связи, торговых и др.), создающих нормальные условия для жизнеобеспечения потребителей.

Этичность обслуживающего персонала. Обслуживающий персонал должен соблюдать этические нормы поведения. Потребителю должны быть гарантированы вежливость, доброжелательность, коммуникабельность персонала.

Комфортность. Туристские услуги должны предоставляться в комфортных условиях обслуживания, созданных для потребителя (удобная планировка помещений, рациональное их оборудование, отделка, оснащение и т. п.).

Эстетичность. Художественное решение зданий, территории туристского предприятия, пространственная организация маршрута, оформление интерьеров помещений обслуживания должны соответствовать требованиям композиционной гармоничности и архитектурной целостности. Внешний вид и культура речи обслуживающего персонала должны соответствовать требованиям эстетичности.

Эргономичность. Продолжительность обслуживания, протяженность и сложность туристских и экскурсионных маршрутов, предоставляемые туристам снаряжение и инвентарь, используемые транспортные средства, мебель и другие предметы оснащения должны соответствовать физиологическим и психологическим возможностям туристов.

При проектировании услуг тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" обязательно предусматриваются методы контроля качества обслуживания туристов.

Проектирование контроля качества тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" включает:

- определение ключевых моментов в процессе обслуживания, существенно влияющих на характеристики услуги;

- определение методов корректировки характеристик услуги;

- определение методов оценки контролируемых характеристик.

Методами контроля тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" могут быть:

- визуальные (осмотр маршрутов и объектов);

- аналитические (анализ документации);

- социологические (опрос туристов, персонала) и др.

Завершающим этапом проектирования услуги тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" является анализ проекта, направленный на выявление и своевременное устранение в нем несоответствий. Он осуществляется представителями соответствующих функциональных подразделений туристского предприятия. Результат анализа проекта - правильное содержание технологической документации туристского предприятия.

Документацию на спроектированные туристские услуги и процессы обслуживания туристов утверждает руководитель тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" по согласованию с заказчиком. Изменение проекта допускается только в обоснованных случаях по согласованию с заказчиком и утверждается руководителем туристского предприятия.

Методическое обеспечение воплощается в виде подготовки специальной технологической документации, которая призвана полностью описать сам тур, процессы его производства и услуги, предоставляемые туристам. Это необходимо для четкой, оперативной и гибкой работы сотрудников фирмы, а также для возможности постоянного контроля за содержанием тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск", его выполнением и для работы над его совершенствованием. Состав и содержание технологической документации туров предусмотрены нормативными документами Российской Федерации. Туры и их технологическая документация должны отвечать нормативным требованиям, направленным на защиту прав потребителей. Они контролируются в процессе проведения сертификации туристской продукции. Технологическая документация комплектуется в папки туров (или направлений).

Деление (дифференциация) рынка туристской продукции тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" на отдельные части (сегменты) с учетом множества критериев и факторов изучена по следующим критериям выбора сегмента:

- важность туристского направления обусловлена привлечением инвестиций, что повлечет за собой появление новых рабочих мест и качественное улучшение уровня жизни в Республике Саха (Якутия);

- количественные параметры туристской продукции (тура) в Республике Саха (Якутия) на начальном этапе должны обеспечивать распространение информации о туристическом направлении в Якутии, впоследствии увеличение и расширение туристских услуг;

- доступность определяется заинтересованностью потенциальных туристов по Республике Саха (Якутия);

- прибыльность тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск";

- так как район предполагаемого тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" труднодоступен, поэтому она защищен от конкуренции.

Признаки сегментации потребителей туристской продукции (тура) в Республике Саха (Якутия):

- демографический признак рассматривается нами как возраст туриста и тур рассчитан на любой возраст,

- географический рассматривается потенциальный турист из России из-за рубежа; по производимой продукции тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" отличается разносторонностью производимых услуг;

- фирмами - заказчиками могут выступать как частные организации, так и корпоративные, а также частные лица;

- по формам закупок туристических путевок подразделяются на коллективные, индивидуальные.

Тур по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" предполагает предоставление индивидуальных туров круглый год.

По способу передвижения тур представляет собой автобусный маршрут с познавательными и развлекательными моментами. Предусмотрено коллективное посещение различных достопримечательностей.

Прибытие, размещение в коттеджных номерах. Имеются все удобства в номере, спутниковая связь, балкон, вид на природу. Предусмотрено 3-х разовое питание, завтрак, обед и ужин.

Предоставляется трансфер - автобус с мягкими сиденьями, медицинская страховка. К дополнительным услугам относятся посещение вечерних развлекательных программ, дискотек, телефон.

В стоимость путевки входит:

- трансфер;

- проживание в коттеджах. Цена зависит от степени удобств;

- питание;

- экскурсионная программа;

- медицинская страховка.

Разработанный тур является познавательно - развлекательным и интересным.

Расчет стоимости тура для потребителя

В стоимость тура входит:

Стоимость в руб. на 1-го человека

2. Автобус + гид - 70 руб./час - место

3. Питание - 1509 - 250 руб.

4. Проживание: 155-500 руб.

Изучив туристские ресурсы и туристскую индустрию Республики Саха (Якутия), проанализировав транспортную доступность и географическое положение, а также разнообразность рынка услуг в этом регионе, полагаем, что целесообразно будет развивать такие виды туризма, как тур по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск", включающий:

- познавательные - из-за большого множества природных объектов;

- развлекательные туры - благодаря развивающейся базе развлечений;

- детский - как экскурсионный на 1-3 дня, так и отдых в лагерях и пансионатах;

Но все же главным видом туризма будет познавательный туризм, рассчитанный на любой возраст и потребности туристов.

Поэтому будет разработана именно такая программа, сочетающая экскурсии и развлечения, и рассчитанная как на 5 дней, так и на более длительный срок. Обеспечение досуга - строительство горнолыжной базы в горах, с дальнейшей организацией горнолыжных видов спорта; строительство крытого корта для развития спорта на льду; строительство молодежного диско-бара, развлекательного центра (боулинг, бильярдная и т.п.); кафе-баров, организация экстремального вида отдыха на байдарках; организация в весенне-летний период базы отдыха на территории базы.

Для определения новой туристской продукции тур по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" разработан как комплекс услуг, предметов потребления, создаваемый с целью удовлетворения потребностей туриста и выносимый на рынок туристского предложения Намского улуса. Входящие в него услуги, товары взаимосвязаны друг с другом, качественно и количественно соответствуют виду тура и потребностям туристов. Проектирование нового туристического продукта Намского улуса относится к компетенции развивающего маркетинга, задача которого состоит в разработке услуг, соответствующих вновь возникшим потребностям России и Зарубежья.

Технологию проектирования тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" можно представить как процесс обоснования общего замысла (идеи) тура, разработки услуг и товаров с их последующей "сборкой" в один конечный продукт.

Способом развития нового продукта - тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" является заинтересованность руководителей Республики Саха (Якутия), крупных предприятий и населения в определении объекта и обоснования вида продукта. Для этого предполагаемый тур по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" характеризуется с точки зрения туристских ресурсов Намского улуса. Исходя из этого необходимо:

- определить финансирование и выделить средства на реализацию тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск";

- разработать бизнес-план и документацию;

- решить вопрос кадрового обеспечения;

- организовать обеспечение необходимым;

- по готовности провести рекламную кампанию как в России и за рубежом;

- провести апробацию;

- проведение анализа спроса и деятельности в общем.

При этом необходимо учитывать факторы, определяющие аттрактивность Намского улуса, его туристско-экскурсионный потенциал, такие как:

- благоприятные климатические и природные условия Намского улуса;

- наличие современных видов транспорта;

- экологическое состояние территории;

- социально-экономическая и политическая ситуация в Российской Федерации.

Таким образом, вышеперечисленные рекомендации не носят декларативного характера, но существует необходимость заинтересовать потенциального клиента широким спектром возможностей тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск".

Перспективы туристического бизнеса состоят в создании кольцевых туристских маршрутов, создание мощного турпродукта в густонаселенной Центральной Якутии. Продвижение туристских проектов, вливание отечественных и зарубежных инвестиций будет способствовать созданию новых рабочих мест.

Способом развития нового продукта - тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" является заинтересованность руководителей Республики Саха (Якутия), крупных предприятий и населения в определении объекта и обоснования вида продукта.

Проанализировав и изучив коньюктуру рынка туризма мы пришли к выводу, что развитие туризма является одним из новых перспективных отраслей экономики, освоение которой может значительно повлиять на развитие наслега в условиях экономического кризиса.

Ожидаемые результаты: увеличение занятости населения, постоянно проживающего в сельской местности, увеличение разнообразия туристского предложения на внутреннем туристском рынке, развитие малого предпринимательства, улучшение социальной обстановки на селе.

Заключение

Пригородная специализированная агропродовольственная зона представляет собой пространственно-ограниченную, производственно-территориальную систему сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий, размещенных на территории городской агломерации и пригородов, в которой на основе специализации, концентрации, комбинирования и кооперирования производства, посредством эффективного использования ресурсов территории создаются продукты питания для удовлетворения продовольственных потребностей города. Факторы формирования и развития пригородных агропродовольственных зон, обусловливающие их выделение в рамках региональных экономических систем, можно объединить в три блока: факторы внешней по отношению к зоне среды опосредуют влияние города, интегрирующие факторы обусловливают наличие системы социальных коммуникаций между городом и селом.

Территориальное обособление пригородных агропродовольственных зон в структуре регионального АПК определяется тем, что передавая пригородному сельскому полномочия по производству малотранспортабельного и скоропортящегося продовольствия массового потребления, агропромышленные комплексы регионов получают возможность сконцентрировать ресурсы на развитии отраслей региональной специализации. При этом в пригородных агропродовольственных зонах российских регионов на основе концентрации ресурсов, производства и потребления возможно наиболее эффективное использование ресурсов продовольственной базы территорий для удовлетворения потребностей населения в продуктах питания.

Хозяйства Намского улуса в основном специализируются на производство животноводства и растениеводства, с оптимальным сочетанием производства мяса и молока.

МО "Партизан" расположен вдоль асфальтированной автотрассы, функционирующей круглогодично. Расстояния до столицы республики г. Якутск - 67км, до улусного центра села Намцы 15 км., до ближайшего речного порта - г. Якутск 74 км, до причала п. Графский-Берег - 22 км., до железнодорожной станции г. Томмот - 623 км., авиапорта г. Якутска 65 км.

Выгодное географическое положение наслега определяется развитой пропускной способностью автомобильным путем сообщения. Удачное расположение и климатические условия позволят взять на себя обеспечение населения, города Якутска полноценной, дешевой местной витаминной продукцией сельского хозяйства.

МО "Партизанский наслег" является сельскохозяйственным наслегом, основным занятием населения является растениеводство и животноводство.

МО "Партизанский наслег" занимается производством молока, овощей, картофеля.

По сравнению с центральными областями в Республике Саха (Якутия) имеются следующие особенности:

- ограниченность ассортимента производимой продукции;

- отсутствие переработки продукции;

- сезонность производимой продукции;

- неразвитость рыночной инфраструктуры.

В Республике Саха (Якутия) географические природно-климатические условия благоприятствуют пригородной специализации.

Наличие улучшения форм возможность ежедневной доставки

Анализ показал, что в МО "Партизанский наслег" специализация и деятельность как у глубинного хозяйства, характерно отсутствие пригородной специализации.

Анализ современной специализации показывает, что МО "Партизанский наслег" в основном занимается животноводством.

1. Переработка молочной продукции поставлена на низком уровне, поэтому в работе предлагаем в МО "Партизанский наслег" открыть мини - завод по переработке молока и начать торговлю в г. Якутске. Для этого нам нужны инвестиции. В этом году планируем обеспечить полную заготовительную деятельность за год и стать конкурентоспособным предприятием на местном рынке.

В настоящее время в МО "Партизанский наслег" работает приемный пункт по заготовке молочной продукции. С населением заключаются договора контрактации и проводят приемку молока. Это обеспечивает на местах скорую сдачу молочной продукции по согласованным ценам, заготовить продукцию по надлежащему качеству. Поддержка семейной экономики является одной из социальных миссий МО "Партизанский наслег". Укрепление сельской экономики способствует росту доходов населения и платежеспособный спрос.

Необходимо открыть магазин в г. Якутске, оснащенный новым торговым оборудованием. Назначением нового оборудования является предоставление клиентам возможности приобрести качественную молочную продукцию.

Уникальностью данного проекта является то, что покупателям предоставляется возможность приобретать свежую молочную продукцию местного производства.

Имея, заслуженный авторитет МО "Партизанский наслег" вполне можно сказать, что в случае инвестирования данного проекта укрепит лидирующее положение продукции МО на местном рынке. То есть, закупая и продавая товары по низким ценам, вызовем поток покупателей, которые будут сдавать молоко в наш мини - завод по переработке молока, соответственно продукция вовремя окупится, будет быстро оборачиваться.

В этом проекте при анализе информации о возможных покупателях приходим к выводу, что ими являются жители г. Якутска, как более платежеспособное население. При этом географическое месторасположение партнера более удобен для доставки молочной продукции в самые короткие сроки.

С партнером предполагается подписание договоров купли-продажи от имени МО "Партизанский наслег". Организационная структура проекта обязуется:

- контролировать выполнение условий договора поставки молочной продукции;

- выполнить производственный и финансовый план проекта МО "Партизанский наслег".

Преимуществом предлагаемой молочной продукции является широта ассортимента и то, что все товары имеют сертификаты качества, а также то, что ассортимент молочной продукции выбирается с целью удовлетворения спроса покупателей, а не направлено на получение прибыли от единицы товара.

Итак, как видно из вышеприведенных расчетов действительно возможно развивать МО "Партизанский наслег", если ввести вид новой продукции и более усовершенствовать работу хозяйства.

2. Кроме этого предлагаем в МО "Партизанский наслег" развивать туризм, например, сплавы по реке. Для этого необходимо создать турбазу.

Турбаза - это отдых, пляж, рыбалка, катание на лошадях, моторках, развлекательные мероприятия, ночлег.

Перспективы туристического бизнеса состоят в создании кольцевых туристских маршрутов, создание мощного турпродукта в густонаселенной Центральной Якутии. Продвижение туристских проектов, вливание отечественных и зарубежных инвестиций будет способствовать созданию новых рабочих мест.

В планах МО "Партизанский наслег" - подготовка и дальнейшее развитие туризма, прежде всего теми, что занимаются кольцевыми маршрутами, которые пролегают по прекраснейшим местам республики. Турист за три, четыре, семь, двенадцать дней проведённых в пути по воде и суше получит неизгладимые, неповторимые впечатления от природы, музеев, рыбалки, охоты, сбора диких ягод, якутских обрядов.

Туристический комплекс тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" призван удовлетворять потребности клиентов в комфортном отдыхе и рекреационных занятиях. Особенность туристического комплекса заключается в уникальной архитектуре зданий и оригинальной внутренней стилистики на основе якутского фольклора.

Тур по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" будет осуществлять услуги по размещению и предоставлению различных услуг в туристской сфере. Производство услуг тура проектируется так, чтобы обладать достаточной степенью адаптивности к изменению спроса, в частности реагировать на сезонные и циклические изменения спроса на различные продукты и услуги. Развитие комплекса будет осваиваться поэтапно.

Проектирование услуги тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" предусматривает два этапа:

- проектирование каждого тура, включаемого в услугу "туристское путешествие", в соответствии с программой обслуживания туристов;

- проектирование услуги "туристское путешествие" в целом.

- Краткое описание услуги тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" составляется на основе изучения потребностей и платежеспособности населения, спроса на виды туристских путешествий, а также на основе изучения возможностей рекреационных ресурсов. Оно конкретизируется в проекте программы обслуживания туристов.

Технологию проектирования тура по маршруту "Якутск - "Партизан" - "Кэнкэмэ" - "Партизан" - Якутск" можно представить как процесс обоснования общего замысла (идеи) тура, разработки услуг и товаров с их последующей "сборкой" в один конечный продукт.

Использованная литература

1. Конституция Российской Федерации, принятая всеобщим голосованием 18.12.93г.

2. Федеральный закон от 2 декабря 1994 г. № 53-ФЗ "О закупках и поставках сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия для государственных нужд".

3. Закон "О регулировании Агропромышленного комплекса в Республике Саха (Якутия)"

4. Президентская Программа социально - экономического развития села Республики Саха (Якутия) на 2002 - 2006 годы. - Якутск, 2002.

5. Программа "Социально-экономического развития МО "Намский улус" на период 2009-2013гг.".

6. Аграрная экономика: Учебник. 2 - е изд., перераб. и доп./ Под ред. М.Н.Малыша. - СПб.: Изд -во "Лань", 2002. - 688 с.

7. Аграрное право: Учебник для вузов/Под ред. Быстрова М.И. - М., 1999.

8. Баканов М.И., Мельник М.В., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. -М.: Финансы и статистика, 2006.

9. Борисов Е.А. Проблемы и пути развития сельскохозяйственных предприятий и организаций. - Якутск: ГУП "Агроинформ", 2000. - 31 с.

10. Борисов Е.А. Организация управления агропромышленным комплексом Республики Саха (Якутия). - М.: Айыына, 2001. - 300 с.

11. Бродская М.Л. Производственные типы сельскохозяйственных предприятий. - М.: Колос, 1968.

12. Веденин А.И. Аграрное право: Учебник. - М. - 2000.

13. Водяников В. Т. Организационно-экономические основы сельской электроэнергетики. - М.: ИКФ "ЭКМОС", 2003.

14. Водяников В. Т. Экономическая оценка энергетики АПК. - М.: ИКФ "ЭКМОС", 2002.

15. Водяников В. Т., Геворков Р.Л. Экономика сельского хозяйства: методические рекомендации к практическим занятиям. - М.: ТРИАДА, 2004.

16. Грибов В.Д., Грузинов В. П. Экономика предприятия: Учебное пособие. Практикум. - М.: Финансы и статистика, 2004. - 336с.

17. Добрынин В. А. Экономическая эффективность сельскохозяйственного производства в условиях перехода к рыночным отношениям: Лекция. - М.: Изд-во МСХА, 1994.

18. Ермолович Л.Л. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия. - Минск: БГЭУ, 2001.

19. Ефимова О.В. Финансовый анализ. - М.: Бухгалтерский учет, 2002.

20. Ковалев В. В., Волкова О. Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. - М.: Проспект, 2000.

21. Ковалев В.В. Финансовый анализ: методы и процедуры. - М.: Финансы и статистика, 2001.

22. Ковалев В.В. Финансовый анализ: управление капиталом, выбор инвестиций, анализ отчетности. - М.: Финансы и статистика, 2000.

23. Ковалев В.В., Патров В.В. Как читать баланс. - М.: Финансы и статистика, 2002.

24. Кравченко Л.И. Анализ хозяйственной деятельности в торговле. - Минск: Новое знание, 2005.

25. Лексин В.Н. Пригородно-территориальный агро-промышленный комплекс. - М.: Колос, 1984.

26. Лысенко Е. Г. Подсобные хозяйства России за 100 лет (история, теория, практика). - М.: РАСХН, 2002.

27. Лысенко Е. Г. Экологизация сельского хозяйства и переход к устойчивому развитию (сборник научных трудов). - М.: ВНИИА, 2004.

28. Любушин Н.П., Лещева В.Б., Дьякова В.Г. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия. - М.: ЮНИТИ, 2004.

29. Матвеева И.А. Вопросы отраслевой и внутрихозяйственной специализации сельского хозяйства. - Я.: Якутское книжное издательство, 1971.

30. Минаков И. А. Экономика сельскохозяйственных предприятий - Колос, 2004

31. Минаков И. А. Экономика сельского хозяйства - М.: Колос, 2003

32. Николаев М.Е. Республика Саха: стратегия развития в первой четверти XXI века. - Якутск, 2000. - 144 с.

33. Панков Д.А. Бухгалтерский учет и анализ за рубежом. -- Минск: Новое знание, 2002.

34. Российский статистический ежегодник. 2004: Стат. сб. - М.: Росстат, 2004.

35. Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятий АПК: Учебник для вузов. - М.: Новое знание, 2005.

36. Савицкая Г.В. Анализ производственно-финансовой деятельности сельскохозяйственных предприятий: Учебник. - 3-е изд., доп. и перераб. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 368 с.

37. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебник. - 3-е изд., испр.и доп. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 330 с.

38. Савицкая Г.В. Теория анализа хозяйственной деятельности. -М.: ИНФРА-М, 2006.

39. Савицкая Г.В. Экономический анализ: Учебник для вузов. -11-е изд., перераб. и доп. - М.: Новое знание, 2005.

40. Сборник законов Республики Саха (Якутия) по АПК. - Якутск: ГУП "Агроинформ", 2006. - 247 с.

41. Сборник официальных документов по вопросам АПК Республики Саха (Якутия). Составитель Борисов Е.А. - Якутск: ГУП "Агроинформ", 2006. - 247с.

42. Система ведения агропромышленного производства Республики Саха (Якутия) до 2005 г. ЯНИИСХ СО РАН, 2001.

43. Статистические данные по сельскому хозяйству МСХ РФ по итогам 2006 года: Материалы Государственного Комитета РФ по статистике.

44. Теория анализа хозяйственной деятельности: Учебникдля вузов / Л.И. Кравченко, В.В. Осмоловский, Н.А.Русак и др. - Минск: Новое знание, 2005.

45. Финансовый менеджмент / Е.С. Стоянова, Т.Б. Крылова, И.Т. Балабанов; Под общ. ред. Е.С. Стояновой. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Перспектива, 2002.

46. Шеремет А.Д., Негашев Е.В. Методика финансового анализа деятельности коммерческих организаций. - М.: ИНФРА-М, 2005.

47. Экономика сельского хозяйства /В. Т. Водянников, Е. Г. Лы-Э40 сенко, А. И. Лысюк и др.; Под ред. В. Т. Водянникова. - М.: КолосС, 2007. - 390 с.: ил.

48. Экономика сельского хозяйства/Под ред. Н.Я. Коваленко. - М.: ЮРКНИГА, 2004.

49. Экономика технического сервиса на предприятиях АПК/Под ред. Ю. А. Конкина. - М.: КолосС, 2005.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.