Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Безопасность жизнедеятельности и защита окружающей среды»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к дипломному проекту на тему:

Усовершенствование системы очистки сточных вод и разработка плана по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов на Сальской нефтебазе ЗАО «ТНК Юг Менеджмент»

Автор дипломного проекта

Горбачева Е.Е.

Ростов-на-Дону 2008г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект

Студент Горбачева Е.Е, Код 3302Группа ГИЭ-51

Тема: Усовершенствование системы очистки сточных вод и разработка плана по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов на Сальской нефтебазе ЗАО «ТНК ЮГ Менеджмент»

Утверждена приказом по ДГТУ№ 340-СТ с 16 апреля 2008 г.

Срок представления проекта к защите“16 ” июня 2008 г.

Исходные данные для дипломного проекта:

Содержание пояснительной записки:

Введение: Общие сведения о предприятии. Источники и характеристика вредных сбросов. Методы снижения их концентрации.

1. Разделы основной части:

1.1 Технологическая. Характеристика системы очистки сточных вод, анализ существующих установок по очистке использованной воды, новые направления в системе очистки сточных вод. Особенности оборудования для очистки сточных вод от нефтепродуктов, механических частиц и др. примесей.

1.2 Расчетно-конструкторская. Расчет очистного оборудования, существующего на предприятии (решетки, песколовка, тонкослойный отстойник, зернистый фильтр).

Расчет и обоснование уровней аварийных разливов нефтепродуктов, методы устранения разливов.

2. Безопасность и экологичность проекта. Безопасность технологического процесса, проведение инструктажа по безопасности труда. Техника безопасности при чрезвычайных ситуациях. Техника безопасности при эксплуатации предлагаемой установки очистки сточных вод. Пожарная безопасность.

3. Экономическое обоснование. Экономическое обоснование проекта

5. Заключение. Выводы о выполненной работе, оценка результатов

6. Перечень графических материалов:

1. План-схема площадок Сальской нефтебазы с указанием мест временного хранения отходов

2. Схема расположения Сальской нефтебазы с указанием границ зон повышенного риска и районов приоритетной защиты

3. Габаритный чертеж очистных сооружений поверхностных сточных вод на нефтебазе

4.Чертеж тонкослойного отстойника

5. Схема работы установки «КЛЮЧ. 5Н»

6. Габаритный чертеж установки «КЛЮЧ. 5Н»

7. Чертеж модернизированной системы очистки сточных вод нефтебазы

8. Экономика - график экономического обоснования проекта

Руководитель проекта Пустовая Л.Е.

Консультанты по разделам:

Экономическое обоснование Сафронов А.Е.

Безопасность и экологичность проекта Пустовая Л.Е..

Задание принял к исполнению Горбачева Е.Е.

Содержание

• Введение 7
• 1. Общая характеристика предприятия 10
• 1.1 Основные характеристики организации 10
• 1.2 Краткая характеристика расположения нефтебазы, физико-географических и климатических условий района 15
• 1.3 Санитарно защитная зона 18
• 2. Характеристика технологических процессов 21
• 3. Воздействие производства на окружающую среду и человека 24
• 3.1. Основные загрязнители окружающей среды Сальской нефьебазы 24
• 3.2. Характеристика неблагоприятных последствий чрезвычайной ситуации для населения, окружающей среды и объектов экономики 28
• 4. Сооружения очистки сточных вод нефтебазы 32
• 4.1 Состав сточных вод нефтебазы 32
• 4.2 Общая характеристика очистных сооружений нефтебазы 35
• 4.3 Система очистки ливневых, смывочных, подтоварных и паронагревательных сточных вод 37
• 4.3.1 Решетки 37
• 4.3.2 Песколовка 39
• 4.3.3 Тонкослойный отстойник 41
• 4.3.4 Устройство для сбора нефтепродуктов с поверхности воды 45
• 4.3.5 Фильтр с зернистой загрузкой 48
• 4.4 Эффективность очистки 49
• 5. Модернизация системы очитки сточных вод 51
• 5.1 Обоснование необходимости модернизации существующей системы очистки сточных вод на нефтебазе 51
• 5.2 Общая характеристика и описание предлагаемой установки 51
• 5.2.1 Установка «КЛЮЧ. 5Н» 51
• 5.2.2 Описание технологических процессов очистки 53
• 5.2.3 Схема работы установки 55
• 5.2.4 Монтаж и подготовка к работе установки 57
• 5.2.5 Регулировка и обслуживание установки 58
• 5.3 Технические решения модернизации системы очистки сточных вод 60
• 6. Безопасность жизнедеятельности на Сальской нефтебазе 61
• 6.1 Меры безопасности при работе на очистных установках 61
• 6.2 План ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов на Сальской нефтебазе 63
• 6.2.1 Возможные источники чрезвычайных ситуаций 63
• 6.2.2 Прогнозирование объемов и площадей разливов нефтепродуктов 64
• 6.2.3 Мероприятия по предотвращению чрезвычайных ситуаций 71
• 6.2.4. Организация локализации разливов нефтепродуктов 72
• 6.2.5. Пожарная безопасность 83
• 7. Экономическое обоснование дипломного проекта 85
• 7.1 Определение объема первоначальных капитальных вложений на покупку и установку КЛЮЧ 5Н 86
• 7.2 Определение эксплуатационных издержек и себестоимости выполняемых работ 86
• 7.2.1 Расчет заработной платы производственных рабочих (Зо) 87
• 7.2.2 Определение объема первоначальных капитальных вложений, эксплуатационных издержек и себестоимости выполняемых работ 89
• 7.2.3 Определение приведенных затрат по проекту 91
• 7.3 Определение эксплуатационных издержек и себестоимости выполняемых работ до модернизации системы очистки сточных вод 92
• 7.3.1 Расчет заработной платы производственных рабочих (Зо) 93
• 7.3.2 Определение объема первоначальных капитальных вложений, эксплуатационных издержек и себестоимости выполняемых работ 94
• 7.3.3 Определение платы за сбросы сточных вод 97
• 7.4 Определение экономии в сумме выплат за загрязнение окружающей среды 98
• 7.4.1 Предполагаемая плата за сбросы сточных вод после модернизации 98
• 7.4.2 Определение условного экономического эффекта в результате внедрения очистных сооружений 100
• 7.4.3 Определение условного срока окупаемости первоначальных капитальных вложений 100
• 7.4.4 Определение эколого-экономического эффекта 101
• Заключение 102
• Список используемых источников 103
• Введение
• нефтебаза очистка сточный безопасность
• Основными источниками загрязнений нефтью и нефтепродуктами являются добывающие предприятия, системы перекачки и транспортировки, нефтяные терминалы и нефтебазы, хранилища нефтепродуктов, железнодорожный транспорт, автоцистерны перевозки нефтепродуктов, речные и морские нефтеналивные танкеры, автозаправочные комплексы и станции. Объемы отходов нефтепродуктов и нефтезагрязнений, скопившиеся на отдельных объектах, составляют десятки и сотни тысяч кубометров. Всевозрастающее использование в хозяйственной деятельности нефти и ее персистентных продуктов является одним из факторов глобального загрязнения окружающей среды. В большей степени подвержена нефтяным загрязнениям гидросфера, а именно поверхностные воды, которые используются в технологических циклах предприятий и сбрасываются обратно в водоемы, существенно загрязняя и изменяя качество их вод и биоценозы. Нефтепродукты - неидентифицированная группа углеводородов нефти, мазута, керосина, бензина, масел и их примесей, которые вследствие их высокой токсичности, принадлежат, по данным ЮНЕСКО, к числу десяти наиболее опасных загрязнителей окружающей среды. Нефтепродукты могут находиться в растворах в эмульгированном, растворенном виде и образовывать на поверхности плавающий слой.
• Загрязненность поверхностных вод России в среднем превышает ПДК по нефтепродуктам на 47-63%, по фенолам на 45-68%, по легкоокисляющимся органических веществам на 20-23%, по аммонийному азоту на 23-24%. Статистика аварийных ситуаций в мире показывает, что наиболее частыми причинами аварий, сопровождающимися наиболее значительными потерями и сбросами нефти и ее продуктов, являются несовершенство технологий добычи, переработки, транспортировки и ее надлежащее хранение. По данным Российского отделения «Гринпис» за 2000 год потери нефти и нефтепродуктов в России за счет аварийных ситуаций и несоблюдения технологических дисциплин достигли 25 миллионов тонн. До 30% загрязнений нефтепродуктами приходится на бытовые отходы, 27% на суда, 12% на аварии танкеров, 7% на атмосферные осадки и 24% поступает из естественных источников [1].
• Основные вопросы защиты окружающей среды необходимо решать на основе следующих принципов:
• - форма и масштабы человеческой деятельности должны быть соизмеримы с запасами невозобновляемых природных ресурсов;
• - неизбежные отходы производства должны попасть в окружающую среду в форме и концентрации безвредных для жизни.
• Особенно это относится к водным ресурсам. Природная вода - не только источник водоснабжения и транспортное средство, но и среда обитания животных и растений. Круговорот воды в природе создает необходимые условия для жизни человечества на Земле.
• Одним из невосполнимых природных ресурсов является нефть, которая в процессе добычи, транспорта, переработки, хранения и потребления постоянно соприкасается с окружающей средой и загрязняет ее, особенно водные ресурсы.
• В условиях быстро развивающейся экономики все больше стало появляться объектов нефтедобычи, нефтепереработки и нефтехранилищ. Чрезвычайные ситуации на таких объектах приводят к экологическому ущербу окружающей среде. Для уменьшения негативного воздействия нефтепродуктов на окружающую среду разрабатываются предупредительные планы по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, которые предусматривают максимальное снижение последствий при чрезвычайных ситуациях [2].
• В дипломном проекте рассматривается Сальская нефтебаза ЗАО «ТНК Юг Менеджмент». Данный объект экономики является потенциально опасным для окружающей природной среды и человека. Целью дипломного проекта является модернизация существующей системы очистки сточных, загрязненных нефтепродуктами вод, а так же разработка плана по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов. Необходимо проанализировать вероятные чрезвычайные ситуации, рассчитать уровни загрязнения нефтепродуктами в случаях разливов, описать меры по предотвращению негативных последствий разливов нефтепродуктов.
• Показателем экологичности разработанного модернизированного оборудования, представленного в дипломном проекте, будет качество предполагаемой очистки сточных вод от загрязнителей, эффективность очистки.
• Завершающим этапом дипломного проектирования является определение экономического эффекта от предложенных мероприятий.

1. Общая характеристика предприятия

1.1 Основные характеристики организации

Полное наименование объекта: Сальская нефтебаза закрытого акционерного общества «ТНК Юг Менеджмент».

Юридический адрес: 346731, Ростовская область, Азовский район, п. Овощной, ул. Горького 8.

Фактический адрес: 347630, г. Сальск, ул. Островского, 1.

Год ввода в действие объекта - 1946 г.

По назначению нефтебаза является перевалочной, производящей перегрузку (перевалку) нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн в резервуары нефтебазы, а также отгрузку нефтепродуктов распределительным нефтебазам и крупным потребителям.

По транспортным связям относится к железнодорожным. Нефтебаза расположена вблизи железнодорожной станции и получает нефтепродукты в железнодорожном тупике наливом в вагонах-цистернах.

Площадь территории нефтебазы составляет 25614 м³. Нефтебаза (в зависимости от общей вместимости и максимального объема одного резервуара) относится к категории III а - вместимостью свыше 10000 м³ - до 20000 м³, с максимальным объемом одного резервуара до 500 м³ включительно.

Максимальный объем нефтепродукта на объекте 10302 м³, максимальный объем одного резервуара 1054 м³. Коэффициент использования резервуара на объекте равен 0,8 и характеризует эксплуатационную вместимость резервуарного парка.

В зависимости от годового грузооборота нефтебаза относится ко 2 группе: грузооборот нефтебазы в 2005 году составил 104,163 тыс. т/год.

Подъездные пути

Железнодорожные:

Подъездной путь находится на балансе ПЧ-26 дистанции пути.

Подъездной путь состоит из съезда от стрелки №526 до стрелки №527 и тупикового участка.

Полная длина 344 метра. Полезная длина 85 м. Вместимость условных вагонов 7 ед.

Автомобильные:

Два проезда с асфальтово-бетонным покрытием на территорию нефтебазы и пожарный въезд с территории локомотивного депо.

Вид покрытия: асфальтовое, общая площадь 65 м².

Техническая оснащенность. Нефтебаза потенциально опасный объект и характеризуется наземным и подземным расположением резервуаров, их разнесением с железнодорожной эстакадой для слива нефтепродукта и автоматизированной системой налива в автоцистерны.

На территории нефтебазы размещена группа надземных и подземных резервуаров для хранения нефтепродуктов общим объёмом 10302 м³, всего 32 шт. В том числе для автобензинов - 11 шт., дизтоплива - 6 шт., для масел - 15 шт. Металлических вертикальных резервуаров - 11 шт, общий объем - 9144 м³, металлических горизонтальных резервуаров - 21 шт, общий объем - 1158 м³.

Обвалование вокруг парка РВС земляное, имеет форму пятиугольника, высотой 2м. Крепление бровки выполнено щебнем дерном. Протяженность обвалования - 272м. Техническое состояние удовлетворительное.

Сведения о резервуарах и марках хранящихся в них нефтепродуктах показаны в таблице 1.

На территории нефтебазы имеются следующие здания и сооружения, которые представлены в таблице 2.

План-схема Сальской нефтебазы приведена в приложении 1.

Электроснабжение нефтебазы.

Источники электроснабжения (краткая характеристика, точки подключения):

- основное: от ТП 10/04 кВ №204;

- резервное: дистанция электроснабжения железной дороги;

- автономное: дизель - генератор 75 квт А 01 МЕ.

Теплоснабжение. Отопление зданий осуществляется за счет собственной котельной на жидком топливе котлами типа КСВг 0,63Мвт.

Водоснабжение. Источники водоснабжения: водопровод дистанции гражданских сооружений Ростовского отделения железных дорог. Диаметр ввода 100 мм. Осуществляется в необходимом количестве на технологические нужды, бытовую потребность.

Водоотведение. Для сбора ливневых вод и пролива нефтепродуктов на территории нефтебазы работает система очистных сооружений ливневых стоков. Очистные сооружения - локальные. Очищенная вода сбрасывается на городские очистные сооружения.

Вентиляция. Тип ВР-300-45-2 в лаборатории, вытяжная, производительность - 2,6 м³.

На территории есть железнодорожная эстакада для слива-налива нефтепродуктов на 5 цистерн. Также имеется автоэстакада и маслоэстакада.

Обслуживающий персонал нефтебазы состоит из 33 человека, в том числе АУП, служба главного инженера, служба экономической безопасности, служба автоперевозок нефтепродуктов. Охрану нефтебазы осуществляет охранное предприятие «Рубеж Юг» численностью 9 человек.

Таблица 1

Сведения о резервуарах и нефтепродуктах, хранящихся на нефтебазе

№ резервуара по технологической схеме	Хранимый продукт	Характер установки (наземный, подземный) и исполнения (горизонтальный, вертикальный)	Номинальная вместимость, куб.м	Год постройки
1	ДТ	РНВ	752	1980
2	ТПБ, ДТ	РНВ	754	1980
3	АИ-92	РНВ	752	1980
4	А-80	РНВ	758	1980
5	ДТ	РНВ	1051	1979
6	АИ-92	РНВ	1051	1979
7,8	ТЭП-15	РПГ	45	1947
9	-	РНГ	50	1952
10	А-80	РНВ	1054	1981
11	АИ-92	РНВ	762	1980
12	МИО	РПГ	47	1946
13	-	РПГ	43	1946
15	-	РНГ	51	1952
21	ДТ	РНВ	737	1953
22	ДТ	РНВ	731	1954
23	М10Г2К	РПГ	70	1954
24	М10Г2	РПГ	70	1955
25	И-40	РПГ	69	1957
27	А-80	РНВ	742	1959
28	ММО	РПГ	54	1958
29,30	АИ-95	РНГ	51	1960
31	СНО	РПГ	50	1962
33	АИ-95	РНГ	52	1960
35	Масло	РПГ	49	1962
36	И-40	РПГ	50	1962
37,38	-	РПГ	42,50	1964
42	АИ-95	РНГ	62	1980
54	-	РПГ	49	1952
55	-	РПГ	51	1954

Таблица 2

Основные здания и сооружения нефтебазы

№ п/п	Наименование зданий и сооружений, их краткая характеристика	Площадь м2	Категория по взрывопожароопасности	Класссы (зоны) по ПУЭ [3]
1	Административное здание	295,6	Д	Норм.
2	Боксы ремонта автомобилей	641,4	В	П-1
3	Помещение лаборатории	39,3	А	В-1б
4	Бытовой корпус	265,5	Д	Норм.
5	Материальный склад с эстакадой	377,8	В	Норм.
6	Здание маслопарка	6,5	В	П-1
7	Здание насосной продуктовой	75,72	А	П-1
8	Здание электрощитовой	29,38	Г	П-1
9	Здание проходной	20,7	Д	Норм.
10	Здание товарных операторов	28,9	Д	Норм.
11	Автоналивная эстакада №1		А	В-1г
12	Сливная ж/д эстакада		А	В-1г
13	Котельная	44,4	Г	Норм.
14	Автовесовая	14,8	Д	Норм.
16	Помещение для хранения проб	14,8	В	П-11а
17	Склад запчастей	83,8	В	П-11а
18	Электрогенераторная	63,5	В	П-1
19	Резервуарный парк свет н/пр		А	В-1г
20	Резервуарный парк темных н/пр		А	В-1г
21	Автомобильная заправочная станция №1		А	В-1г

Действия работников нефтебазы регламентируются «Инструкцией №34 по общим правилам охраны труда и пожарной безопасности». В целях охраны здоровья работники должны соблюдать правила производственной санитарии, личную гигиену и проходить в установленные сроки медицинские осмотры и обследования (1 раз в год). Организация и проведение производственного контроля за соблюдением санитарных правил возложена на старшего оператора. Ответственность за соблюдение санитарных правил на нефтебазе возлагается на управляющего Сальской нефтебазы ЗАО «ТНК Юг Менеджмент».

1.2 Краткая характеристика расположения нефтебазы, физико-географических и климатических условий района

Сальская нефтебаза ЗАО «ТНК Юг Менеджмент» расположена в юго-восточной зоне Ростовской области. Область расположена в степной зоне.

Климат умеренно континентальный.

Тип рельефа - аккумулятивный, характеризуется среднеувлажненными лугами на аллювиально-луговых почвах. Глубина залегания грунтовых вод до 20 м.

Почвы преимущественно чернозёмы (типичные, обыкновенные), а также тёмно-каштановые и каштановые, местами солонцы. В поймах рек - аллювиальные луговые почвы.

Климатический район по классификации относится к подрайону III-В [4]. Климат Ростовской области умеренно-континентальный с недостаточным увлажнением. В связи с близостью Азовского моря осень здесь продолжительная, значительно теплее весны.

Предприятие расположено на одной производственной площадке в южной части г. Сальск. С востока к предприятию примыкает вагонное депо, с севера - локомотивное депо, с запада - НГЧ-5, с юга - частный сектор. Ближайшая жилая зона примыкает к забору южной стороны. С северной стороны жилая зона находится на расстоянии 225 метров.

Абсолютный минимум температуры наблюдается обычно в январе. Длительность периода с устойчивой средней суточной температурой воздуха ниже 0?С составляет около 104 дней. Годовой абсолютный минимум температуры минус 33?С. Годовой абсолютный максимум плюс 41 ?С, то есть возможная разность температур по району, их абсолютная амплитуда составляет 71-75 ?С. Средние температуры по месяцам приведены в таблице 3.

Средняя годовая температура 8,9?С; средняя минимальная температура января минус 6,2 ?С; средняя максимальная температура июля плюс 31,6?С; средняя температура наиболее холодных суток минус 29?С; средняя температура наиболее жарких суток плюс 40?С. Средняя продолжительность устойчивой морозной погоды (суток) 188; период со среднесуточной температурой менее 8 ?С (суток) 175; период со среднесуточной температурой более 0 ?С (суток) 107.

В осенне-зимнее и весеннее время года господствующие ветры - ветры СВ и восточного направления. Среднее годовое распределение ветра по направлениям приведено в таблице 4.

Таблица 3

Средняя температура по месяцам

Месяц	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
Темпера-тура, ?С	-5,7	-5,1	0,2	9	16,4	20	22,9	22,1	16,2	9,2	2,2	-3,1

Таблица 4

Среднегодовое распределение ветра по направлениям

Азимут	С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ
%	8	14	30	10	4	13	15	6

Максимальная средняя скорость ветра наблюдается зимой до 6 м/с. К лету наблюдается уменьшение скорости ветра и в июле она достигает минимума 2,7 м/с.

Годовое количество осадков - от 425 мм до 465 мм. В теплое время года осадков (очень часто ливневого характера, что способствует большому распространению нефтяного загрязнения за пределы площади, занимаемой нефтебазой) - 326 мм, в холодное время года - 139 мм. Максимум осадков выпадает в июле. Для зимнего периода характерной является крайняя неустойчивость температурного режима при незначительном и крайне неустойчивом снежном покрове (в среднем 5-8 см, максимум - 16 см). Среднемесячное количество осадков по месяцам, представлена в таблице 5.

Максимальное суточное количество осадков 100 мм.

Паводковые воды не представляют угрозу затопления для склада ГСМ.

Возможны пыльные бури, чаще в период апрель-сентябрь. Среднее число дней с пыльной бурей - 10,5.

Таблица 5

Среднемесячное количество осадков по месяцам

Месяц	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
Осад-ки, мм	10	30	20	25	45	25	60	50	10	15	80	30

Среднегодовое число дней со снеговым покровом 69. Среднегодовое число дней с туманами - 54. Наибольшее число дней с туманами за год - 75.

Среднегодовое число дней с грозой - 26. Наибольшее число дней с грозой за год - 39.

Среднегодовое число дней с градом - 1,6; наибольшее число дней с градом за год - 5.

Зима сопровождается гололедно-изморозевыми явлениями. Наибольшая непрерывная продолжительность обледенения по данным метеостанции г. Ростов-на-Дону: при гололеде - 68 часа, при изморози - 84 часа.

Среднегодовое число дней с гололедом 18,6; среднегодовое число дней с изморозью - 15,3. Нормативная глубина промерзания грунта 0,9 м.

Район расположения площадки нефтебазы не является сейсмоопасным.

Экологически ценными участками являются участки земли, граничащие с территорией Сальской нефтебазы ЗАО «ТНК Юг менеджмент».

Прогнозируемые чрезвычайные ситуации природного характера.

Ураганы, смерчи, сильные бури. При скорости ветра 30м/с и более: возможны повреждения (разрушения) линий электропередач, линий связи, кровли и остекления зданий, как следствие - выход из строя систем жизнеобеспечения населения.

Сильные снегопады и метели при скорости ветра 15 м/с и более и продолжительностью 2 часа и более: возможны заносы на дорогах, налипание снега на проводах, как следствие нарушение автомобильного движения, проломы кровли, обрывы линий связи и электропередач, выход из строя систем жизнеобеспечения населения.

Общие выводы. Климатические и физико-географические условия способствуют возникновению чрезвычайных ситуаций природного характера. Их последствия могут привести к материальному ущербу. Экологически уязвимых территорий вблизи нефтебазы нет.

1.3 Санитарно защитная зона

Основой организации СЗЗ является установление расчетных границ зоны загрязнения вокруг предприятия, изоляция населения от влияния шума и производственных выбросов.

Нормативная СЗЗ составляет 50 метров. Размеры санитарно-защитной зоны, должны проверятся расчетом загрязнения атмосферы в соответствии с требованиями ОНД с учетом перспективы развития предприятия и фактического загрязнения атмосферного воздуха. На ближайшие 5 лет (2007-2012 годы) реконструкция и прирост мощностей Сальской нефтебазы ЗАО «ТНК Юг Менеджмент», ведущих к увеличению числа источников выбросов, массы выбрасываемых веществ и изменения их качественного состава не планируется [5].

Принимая во внимание то, что предприятие расположено в районе на достаточном расстоянии от сложившейся жилой застройки, то нормативный размер СЗЗ (50м) соблюден. СЗЗ уточнена по результатам расчета рассеивания.

Поправки к СЗЗ были рассчитаны с помощью программного модуля «Санзона - регион». Модуль разработан на основе нормативного документа «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03» [6] и ОНД-86 [5].

По результатам рассеивания СЗЗ в восточном направлении составляет 75 м, западном направлении составляет 55 метров, в остальных направлениях - по границе предприятия.

Уточнение размеров СЗЗ, в зависимости от восьми румбовой среднегодовой розы ветров, выполнено по формуле [4]:

L = L₀ Ч P/P₀,

где L (м) - расчетный размер СЗЗ;

L₀ (м) - расчетный размер участка местности в данном направлении, где концентрация вредных веществ превышает ПДК;

Р (%) - среднегодовая повторяемость направлений ветров рассматриваемого румба;

Р₀ (%) - повторяемость направлений ветров одного румба при круговой розе ветров (при 8-ми румбовой розе ветров Р₀ = 100/8 = 12,5%).

Значение L и L ₀ отсчитывается от границы источников.

Значения L₀ были взяты по данным предприятия в виду недавно проведенных контрольных замеров и расчета размеров участков местности в направлениях, где концентрация загрязняющего вещества (с учетом фона) превышает ПДК.

L_с = 48 Ч 8/12,5 = 30,72 м;

L_св= 43 Ч 14/12,5 = 48,12 м;

L_в= 30 Ч 30/12,5 = 72 м;

L_юв= 40 Ч 10/12,5 = 32 м;

L_ю= 33 Ч 4/12,5 = 10,65 м;

L_юз= 38 Ч 13/12,5 = 39,52 м;

L_з= 43 Ч 15/12,5 = 51,6 м;

L_сз= 53 Ч 6/12,5 = 25,44 м;

Результаты расчетов, размеры вычисленной СЗЗ, а также ее уточнение в зависимости от среднегодовой розы ветров сведены в таблицу 6.

Таким образом, Сальская нефтебаза относится к V классу СЗЗ - 50 м [6].

Территория нефтебазы максимально озеленена.

Таблица 6

Расчет уточнения СЗЗ в зависимости от розы ветров

Расчет 1	С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ
Р	8	14	30	10	4	13	15	6
Р0	100/8 = 12,5
Р/Р0	0,64	1,12	2,40	0,80	0,32	1,04	1,20	0,48
ЗВ	Этилбензол (код 627)
L0 ,м	48	43	30	40	33	38	43	53
L, м	31	48	72	32	11	40	52	25

Рис. 1 Роза ветров.

2. Характеристика технологических процессов

Нефтебаза предназначена для своевременного, комплексного, полного удовлетворения потребности заказчиков в горюче-смазочных материалах. На нефтебазе осуществляется прием, хранение и выдача автомобильного топлива.

Прием нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистер. На нефтебазе имеется железнодорожный тупик, принадлежность ж/д тупика - СКЖД. Полная длина подъездного пути составляет 344 м., полезная длина 85 м. Сливная железнодорожная эстакада односторонняя. Площадь под эстакадой не имеет специального покрытия, уклон поверхности около 3°.

Доставка нефтепродуктов на нефтебазу осуществляется железнодорожными вагон-цистернами, различной грузоподъемности 25, 50, 60, 90 и 120 т [7]. Вагон-цистерны снабжены трафаретами типа «Нефть», «Бензин» и оборудованы универсальными сливными приборами. Разгрузка нефтепродуктов осуществляется на железнодорожной сливо-наливной эстакаде. Устройства эстакады размещены на прямом участке основных железнодорожных путей. Чаще всего доставка нефтепродуктов на нефтебазу осуществляется цистернами грузоподъемностью 60 и 120т. Одновременно на железнодорожную эстакаду подается 7 вагонов-цистерн грузоподъемностью 60 т или 3 вагона цистерны грузоподъемностью 120 т.

Прием и отпуск нефтепродуктов нефтебазой с железнодорожных цистерн осуществляется через специальные сливо-наливные устройства.

Наименование, марка, количество:

1.Устройство нижнего слива УСН-150

- для слива светлых нефтепродуктов: 7 шт.

- для слива масел: 2 шт.

2.Устройсиво верхнего слива УСВ-75 7 шт.

3.Устройство верхнего налива 3 шт.

Выдача автомобильного топлива производится в автоцистерны на АЗС №1 или на автоналивных эстакадах через системы автоматизированного налива. Максимальным объемом автоцистерны - 6,5 м³.

Устройства налива нефти и нефтепродуктов.

Наименование, марка, количество:

1.Автоналивная эстакада №1 налива масел, открытого типа, металлоконструкция, УНЖ-75- 2 стояка.

2.Автоналивная эстакада №2, металлоконструкция, кровля металлический профиль, УНЖ-75- 5 стояков.

3.Автоматическая система налива (АСН10ВГ2/4), металлоконструкция, кровля металлический профиль, - 2 стояка.

Налив нефтепродуктов в автоцистерны производится без разбрызгивания под слоем жидкости. Рукава на концах имеют наконечники, изготовленные из металла, исключающего возможность искрообразования при ударе и заземлении.

Для проведения операций по приему, хранению и отпуску нефтепродуктов используются стальные вертикальные и горизонтальные резервуары. Перечень, количество, объем, марка нефтепродукта представлены в таблице 1.

Внутрибазовая перекачка нефтепродуктов осуществляется по технологической схеме трубопроводов, при помощи которой обеспечивается выполнение всех основных и вспомогательных операций по перекачке нефтепродуктов (слив-налив, внутрибазовая перекачка, удаление отстоя, опорожнение и зачистка резервуаров и т.п.), а также возможность перекачки из одного в другой резервуар в случае необходимости или аварии.

Хранение нефтепродуктов в таре осуществляется в специально оборудованном здании. Складское помещение оборудовано средствами механизации для погрузочно-разгрузочных и транспортных операций, газоанализаторами и системой вентиляции. Полы в складском здании из несгораемого и невпитывающего материала, поверхность пола сооружена с уклоном для стока жидкости в приямок [8, 9].

Для мойки автоцистерн и автомобилей на нефтебазе функционирует автомойка.

3. Воздействие производства на окружающую среду и человека

3.1. Основные загрязнители окружающей среды Сальской нефтебазы

Прежде всего, Сальская нефтебаза является объектом повышенной пожарной опасности. Вместе с тем она является источником загрязнения окружающей среды, а порой становится объектом повышенной экологической опасности. Основными факторами загрязнения окружающей среды являются:

1. Необорудованный рассеянный сброс на рельеф нефтебазы и автомобильной заправочной станции нефтепродуктов, разлив при заправке автомобилей, при закачке нефтепродуктов в автоцистерны;

2. Шлам имеющихся локальных очистных сооружений, содержащий нефтепродукты;

3. Выброс в атмосферу углеводородов из емкостей;

4. Отходы производства и потребления.

Среди загрязнений воздушной среды выбросами нефтебазы (этилбензол, сероводород, сернистый газ, оксиды азота, оксид углерода, углеводороды и другие токсичные вещества) основными являются углеводороды и сернистый газ.

Самым крупным источником загрязнения атмосферного воздуха на Сальской нефтебазе является резервуарный парк, резервуары для хранения нефтепродуктов при обычном атмосферном давлении. Выброс осуществляется через специальные дыхательные клапаны при небольшом избыточном давлении паров нефтепродуктов или при вакууме в резервуарах, а также через открытые люки и возможные неплотности в кровле резервуаров. Особенно увеличивается выброс при заполнении резервуаров нефтепродуктами, в результате чего из газового пространства вытесняются в атмосферу, как правило, легкие углеводороды.

Дополнительными источниками выбросов также являются собственная котельная, сварочный пост, работающий на территории нефтебазы автотранспорт. Перечень и количество загрязняющих веществ, выбрасываемых нефтебазой, представлен в таблице 7 [10,11].

Таблица 7

Перечень загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу [12]

Код	Наименование вещества	Используемый критерий мг/м3	Значение критерия	Класс опасности	Выброс вещества, г/с	Выброс вещества, т/год
184	Свинец и его соединения	ПДК м/р	0,001	1	0,000008	0,000020
301	Азота диоксид	ПДК м/р	0,085	2	0,001146	0,002300
328	Сажа	ПДК м/р	0,150	3	0,000051	0,000100
330	Серы диоксид	ПДК м/р	0,500	3	0,000178	0,000350
333	Сероводород	ПДК м/р	0,008	2	0,000030	0,000008
337	Углерода оксид	ПДК м/р	5,000	4	0,015717	0,026420
415	Предельн.углеводороды С1-С5	ОБУВ	50,000	0	15,203900	1,256380
416	Предельн.углеводороды С6-С10	ОБУВ	30,000	0	3,702600	0,306040
501	Амилены (смесь изомеров)	ПДК м/р	1,500	4	0,503700	0,041780
602	Бензол	ПДК м/р	1,500	2	0,402700	0,033440
616	Ксилол	ПДК м/р	0,200	3	0,030100	0,002540
621	Толуол	ПДК м/р	0,600	3	0,292100	0,024190
627	Этилбензол	ПДК м/р	0,020	3	0,010100	0,000820
2704	Бензин нефтяной	ПДК м/р	5,000	4	0,256000	0,445184
2732	Керосин	ОБУВ	1,200	0	0,000508	0,000950
2754	Углеводороды предельн. С12-19	ПДК м/р	1,000	4	0,010560	0,018364
Всего выбросов, т/год 2,158886
6009	(2) 301 330
6034	(2) 184 330
6043	(2) 330 333

При сливо-наливных операциях, производимых на нефтебазе, остатки нефтепродуктов, попадая на поверхность неусовершенствованных покрытий, загрязняют почвенный слой. Далее они проникают в поверхностные и грунтовые воды, которые способны переносить это загрязнение на значительное расстояние, загрязняя питьевые колодцы и подземные питьевые воды. Проектами нефтебазы предусмотрены мероприятия по защите попадания нефтепродуктов на рельеф, однако, в результате нарушений эксплуатации некоторых компонентов производственной деятельности и не удовлетворительного состояния очистных сооружений, такие загрязнения не редкость. Так же характерны загрязнения нефтепродуктами поверхностных и грунтовых вод в результате утечек из заглубленных емкостей и подземных трубопроводов. Эти утечки скрыты от визуального контроля.

На территории Сальской нефтебазы накапливаются и временно хранятся 19 видов опасных отходов:

1. Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак (1 класс опасности);

2. Шлам очистки трубопроводов и емкостей от нефти и нефтепродуктов (3 класс опасности);

3. Масла моторные отработанные (3 класс опасности);

4. Масла трансмиссионные отработанные (3 класс опасности);

5. Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом (2 класс опасности);

6. Отходы твердых производственных материалов, загрязненные нефтяными и минеральными жировыми продуктами (фильтры картонные, загрязненные нефтепродуктами) (3 класс опасности);

7. Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более) (3 класс опасности) (3 класс опасности);

8. Шины пневматические отработанные (4 класс опасности);

9. Мусор от бытовых помещений организации несортированный (исключая крупногабаритный) (4 класс опасности);

10. Абразивные круги отработанные, лом отработанных абразивных кругов (5 класс опасности);

11. Отходы абразивных материалов в виде пыли и порошка (4 класс опасности);

12. Прочие твёрдые минеральные отходы (отработанные накладки тормозных колодок) (4 класс опасности);

13. Лом черных металлов несортированный (5 класс опасности);

14. Резиновые изделия незагрязненные, потерявшие потребительские свойства (4 класс опасности);

15. Остатки и огарки стальных сварочных электродов (5 класс опасности);

16. Песок, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более) (3 класс опасности);

17. Всплывающая пленка из нефтеуловителей (бензоуловителей) (3 класс опасности);

18. Отходы (осадок) при механической очистке сточных вод (осадок очистных сооружений автомойки и ливневых сточных вод) (3 класс опасности);

19. Отходы (осадки) из выгребных ям и хозяйственно бытовые стоки (4 класс опасности) [13].

На нефтебазе условия хранения отходов отвечают требованиям экологической безопасности.

Складирование и временное хранение осуществляется в специально отведенных местах.

Таким образом, опасные отходы, временно размещенные на территории Сальской нефтебазы, практически не оказывает отрицательного влияния на атмосферный воздух, подземные и поверхностные воды, на почву, так как хранятся в герметически закрытых металлических емкостях и специально отведенных площадках с твердым покрытием соответствующих природоохранным требованиям [14, 15].

Кроме того, при обращении с отходами производства и потребления общепринятыми правилами экологической безопасности деятельности являются:

раздельный сбор отходов по видам;

хранение отходов в специально оборудованных местах;

маркировка площадок хранения отходов, контейнеров, емкостей [14,15].

Объемы собираемых отходов не превышают норматива предельного накопления. Собираемые отходы своевременно передаются спецпредприятиям по договорам.

3.2 Характеристика неблагоприятных последствий чрезвычайной ситуации для населения, окружающей среды и объектов экономики

Нефтяные углеводороды имеют неприятный запах сернистых соединений. Пары нефтепродуктов оказывают на организм человека наркотическое действие, аналогично метановым углеводородам и циклопарафинам, составляющим его массу. Характерно развитие судорог, замедляется пульс, понижается кровяное давление, нарушается ритм дыхания. Высокая температура воздуха усиливает наркотический эффект паров, а низкие температуры усиливают токсический эффект. При очень высоких концентрациях паров нефтепродукта возможны молниеносные отравления с потерей сознания и в случае неоказания своевременной медицинской помощи возможна быстрая смерть. При попадании на кожу нефтепродукт может вызывать дерматиты.

Нефтепродукты, попадая в почву и грунты, вызывают необратимые изменения, связанные с их битуминизацией, гудронизацией, цементацией, загрязнением и т.д. В результате нарушения почвенного покрова и растительности усиливаются нежелательные процессы - эрозия почв, деградация, криогенез. Происходит изменение фильтрационных и физико-механических свойств грунтов.

Фильтрация нефтепродуктов в почву создает хроматографический эффект, приводящий к ее дифференциации: в гумусо-аккумулятивных горизонтах сорбируются высокомолекулярные компоненты, содержащие смолисто-асфальтеновые и циклические соединения, а легкие углеводороды проникают в нижние минеральные горизонты. В анаэробной обстановке они могут сохраняться длительное время. Почвенные горизонты при этом выступают как геохимические барьеры. Опасность остаточного накопления нефтепродуктов в почвах возрастает с юга на север, а в пределах отдельных биоклиматических зон и провинций -- от песчаных почв к суглинистым и глинистым.

Нефтяное загрязнение, обусловленное аварией, отличается от многих других техногенных воздействий тем, что оно дает не постепенную, а, как правило, залповую нагрузку на среду, вызывая быструю ответную реакцию.

Влияние пленок нефтепродуктов на гидрологический и гидрохимический режимы глубинных вод. Поскольку альбедо пленок нефтепродуктов значительно выше, чем альбедо чистой воды, прогревание водной поверхности происходит неравномерно: более интенсивно прогреваются участки чистой воды и менее интенсивно - участки, затянутые нефтяной пленкой.

В холодный период года наблюдается обратная картина: под пятнами пленки нефтепродуктов вода остывает медленнее, чем на участках с чистой водой или менее загрязненной поверхностью.

Различная степень загрязнения и прогревания поверхностного слоя воды, покрытой пятнами нефтепродуктов различной густоты и интенсивности, сопровождается изменением плотности воды (главного фактора вызывающего перемещение водных масс реки).

Лед как фактор трансформации нефтяных загрязнений. Впитанный льдом нефтепродукт, достигнув поверхности раздела «лед - атмосферный воздух», подвергается обычным для природных условий процессам рассеивания и разрушения: испарение наиболее легких фракций, фотоокислительная и биохимическая деструкция более тяжелых фракций. Следует учитывать, что в речной воде и льдах имеется некоторое количество катионов металлов, а также коллоидных частиц, которые могут облегчать разрушение углеводородов, выступая в качестве катализаторов. В целом количество нефтепродуктов, попадающих в атмосферу при трансформации нефтяных загрязнений можно оценить как 60-70%, 20-30% переходят в водную фазу. Оставшиеся в составе льда 6-10% первоначальной массы нефтепродуктов состоят из сложных по составу высококипящих соединений, которые переносятся дрейфующим льдом в район таяния, после чего постепенно деструктируют под воздействием кислорода воздуха, солнечной радиации и микрофлоры.

Лед, впитавший в себя нефтяные загрязнения, темнеет и за счет этого аккумулирует дополнительную энергию солнечной радиации, что в свою очередь ускоряет разрушение нефтяных примесей.

Зоны действия поражающих факторов при пожаре.

В результате аварии, связанной с разлитием нефтепродукта и ее возможным пожаром возникают поражающие факторы для персонала, населения, окружающей среды и самого объекта. Поражающим фактором при пожаре разлития является тепловое воздействие за счет теплового излучения. Этот фактор ограничивает свободу передвижения и затрудняет действие людей в зоне пожара.

Наибольшую опасность пожар разлития представляет для персонала, который может попасть в зону пожара на начальных стадиях пожара, а также в случае невозможности своевременной эвакуации. Гибель людей может наступить даже при кратковременном воздействии открытого огня в результате сгорания, ожогов или сильного перегрева.

Зона смертельного поражения людей тепловым излучением пожара разлива занимает всю площадь горящей нефти и площадь, находящуюся в непосредственной близости от фронта пламени.

4. Сооружения очистки сточных вод нефтебазы

4.1 Состав сточных вод нефтебазы

В сточной воде основная часть нефтепродуктов находится в грубодисперсном (капельном) состоянии, образуя плавающую пленку или слой. Меньшая часть находится в тонкодисперсном состоянии, образуя эмульсию «нефть в воде». Эта эмульсия весьма устойчива, она не разрушается в течение длительного времени.

Сточные воды нефтебазы подразделяются на следующие категории:

1) сточные воды от мойки автомобилей и автоцистерн;

2) поверхностные сточные воды с территории нефтебазы (ливневые);

3) смывки с территории нефтебазы при небольших аварийных разливах нефтепродуктов на маслоэстакаде, на автоналивной эстакаде, на железнодорожной эстакаде;

4) отстойные (из продуктовых резервуаров, в которых они образовывались в результате отстаивания обводненных нефтепродуктов);

5) загрязненный конденсат (от паронагревательных устройств для темных нефтепродуктов);

6) воду, использованную для уплотнения сальников и охлаждения подшипников нефтяных насосов.

Основными загрязнителями сточных вод являются взвешенные вещества и нефтепродукты. Концентрация взвешенных веществ в них зависит от типа и размера автомобиля, характера дорожного покрытия и состава грунтов, сезонных условий, периодичности мойки подвижного состава и типа моечных машин. Особенностью нефтепродуктов, содержащихся в стоке, является их слабая эмульгированность и адсорбция на взвеси. Это осложняет использование осадка из отстойников без его дополнительной обработки и утилизацию всплывших нефтепродуктов. Средняя концентрация загрязнений в стоке дана в таблице 8.

Известно, что для улучшения антидетонационных и физико-химических свойств топлив в них добавляют парафиновые и ароматические углеводороды, кислородосодержащие соединения. Например, в целях повышения эксплуатационных свойств бензинов в них вводят до 2% присадок.

Из примесей, входящих в состав товарных нефтепродуктов и попадающих в сточные воды нефтебаз является тетраэтилсвинец. При хранении этилированного бензина в течение длительного времени в осадок выпадает до 15% окислившегося тетраэтилсвинца, который при зачистке резервуаров попадает в сточные воды. Содержание в ТЭС в стоке составляет 0,002-0,1 мг/л, однако при мойке двигателей оно может достичь 2,5 мг/л. При этом осадок и нефтепродукты, задерживаемые на очистных сооружениях, обладают высокой токсичностью.

Объем отстойных вод зависит от степени обводненности нефтепродуктов, которая определяется условиями их транспортировки и хранения. Вода просачивается в емкости через образовавшиеся неплотности во время дождей, конденсируется из воздуха в период хранения, попадает при пропарочной промывке подвижного состава, разогреве острым паром темных нефтепродуктов.

Обводненность нефтепродуктов при доставке железнодорожным транспортом или по трубопроводам 0,25-6%. Отстойные воды из резервуаров сбрасываются периодически объемом 25-50 м³ один раз в 10-20 суток. Загрязненный конденсат поступает от пароногревательных устройств при нарушении плотности трубных коммуникаций. При качественном монтаже и высоком уровне эксплуатации этот вид загрязненных вод можно свести к минимуму.

Для полноценной помывки легкового автомобиля необходимо 0,1 м³. воды, для помывки грузового - 0,3 м³. воды, для автоцистерны требуется около 0,35 м³. воды. На автомойке нефтебазы в среднем ежедневно осуществляют мойку 7 легковых, 5 грузовых и 2 автоцистерны. Потребляемое количество воды составляет около 2,9 м³. Объем образующихся сточных вод с учетом загрязнений составляет около 3,5 м³. в сутки [16].

Таблица 8

Концентрация загрязнений стока нефтебазы

Категория сточной воды	Взвешенные вещества, мг/л	Нефтепродукты мг/л	pH	БПК20, мгО2/л	ТЭС, мг/л
Сточные воды от мойки автомобилей и автоцистерн
Легковые Автобусы Грузовые малой грузоподъемности Грузовые большой грузоподъёмностью Автоцистерны	400-600 900-1300 1400-1800 2000-4000 2000-4000	20-40 20-50 40-50 50-180 300-800	7-8 7-8 7-8 7-8 7-8	20-40 30-40 30-40 30-40 90-120	0,01 0,01 0,1 0,1 1,5
Поверхностные сточные воды с территории нефтебазы
Ливневые сточные воды	2200-4000	150-250	7-9	до100	0,001
Смывки с территории нефтебазы при небольших аварийных разливах нефтепродуктов
Маслоэстакада Автоналивная эстакада Железнодорожная эстакада	2200-4000 2200-4000 2500-4000	250-800 200-600 300-800	7-9 7-9 7-9	до 200	0,01 0,01 0,01
Отстойные
Подтоварные	до 20	до 8000	7-8	80	0,01
Загрязненный конденсат
От паронагревателей	до 10	20-100	7-8	40	0,001

Количество нефтесодержащих сточных вод, образующихся на нефтебазе, колеблется от 15 до 100 куб.м/сут.

На нефтебазе по плану должна производиться очистка сточных вод до нормативных требований к качеству воды для мойки (автомобилей, резервуаров и т.д.). За сбросы сточных вод с превышенным содержанием загрязняющих веществ нефтебазой осуществляются платежи за загрязнение окружающей природной среды.

Нормативные требования к качеству воды представлены в таблице 9.

Таблица 9

Нормативные требования к качеству воды [17]

Показатели	Единицы измерения	Вода, исп. для мойки	Для рыбохозяйственных водоемов
1	2	3	4
Температура	С	Не нормируется	не более 28
Взвешенные вещества	мг/л	25	0,25
Нефтепродукты	мг/л	15	0,05
Эфирорастворимые	мг/л	до 3	-
Запах	балл	7,2-8,5	не допускается
рН	-	-	6,5- 8,5
Жидкость карбонатная	мг экв/л	до 10	-
Щелочность общая	мг/л	до 350	8
Cl (хлориды)	мг/л	до 500	350
SO4 (сульфиды)	мг/л	до 0,1	0,03
Свинец	мг/л	0,03	0,01
Окисляемость	мгО/л	до 15	до 10
БПК	мгО2/л	до 15	3
Мешающие, токсичные, возгораемые в-ва, выдер-живаемые при т-ре с образованием огня и взрывоопасных смесей	-	не допускается	не допускается

4.2 Общая характеристика очистных сооружений нефтебазы

На нефтебазе имеется две системы очистных сооружений. Первая предназначена для очистки поверхностных (ливневых), смывочных с территории при аварийных разливах нефтепродуктов, подтоварных и паронагревательных сточных вод. Схема очистных сооружений представлена на рисунке 2. Вторая система предназначена для очистки сточных вод от мойки автомобилей и автоцистерн.

Для очистки основной массы сточных вод на Сальской нефтебазе предусмотрены очистные сооружения, принципиальная технологическая схема которых представлена на рисунке 2.



Рис. 2 Принципиальная технологическая схема очистных сооружений ливневых сточных вод на нефтебазе: 1 - накопительная емкость; 2 - песколовка; 3 - тонкослойный отстойник; 4 - шламосборник; 5 - нефтесборник; 6-фильтр с зернистой загрузкой; 7 - дренажный насос; 8 - загрязненная вода после регенерации; 9 - промывочная вода.

Сточные воды через систему ливнестока по трубопроводам самотеком сбрасываются на очистные сооружения. Первой ступенью очистки являются решетки, проходя через которые сточные воды поступают в аккумулирующую емкость объемом 25 м³. Далее из аккумулирующей емкости самотеком вода попадают в песколовку, где происходит очистка от тяжелых примесей минерального происхождения. Шлам от песколовки направляется в специальный шламосборник, откуда передается на утилизацию специализированной организации (ООО «ЭКО-СПАС БАТАЙСК»). Далее сточные воды из песколовки попадают самотеком в секцию тонкослойного отстойника, блока глубокой очистки, где происходит очистка от неусловленных в песколовке крупных дисперсных частиц, тяжелых нефтяных фракций и всплывающих нефтепродуктов. С верхних слоев отстаивающейся воды всплывающие нефтепродукты удаляются с помощью устройства для сбора нефтепродуктов с поверхности воды В.М. Пивоварова, которое представляет собой плавающий корпус и частично погруженный в воду нефтепродуктосборный элемент с приводом и с горизонтальной осью вращения [18]. При этом собранные нефтепродукты направляются в специальный сборник, объемом 2,25 м³., который является местом временного хранения. Из сборника шлам нефтепродуктов передается на утилизацию специализированной организации по договору. Далее сточные воды направляются на доочистку на фильтр с зернистой загрузкой с помощью дренажного насоса. Иногда вода после процесса отстаивания сбрасываются на городские очистные сооружения, не проходя через фильтр с зернистой загрузкой.

Габаритный чертеж очистных сооружений поверхностных, смывочных, подтоварных, паронагревательных сточных вод на нефтебазе представлен в приложении 3.

Первая система очистных сооружений была смонтирована в 1993 году. В 2003 году нефтебазой было приобретено устройство для сбора нефтепродуктов с поверхности воды, в результате чего был переоборудован отстойник.

4.3 Система очистки ливневых, смывочных, подтоварных и паронагревательных сточных вод

4.3.1 Решетки

Первым этапом очистки сточных вод является механическая очитка. В составе очистных сооружений предусмотрены решетки-сетки. Загрязненная вода протекает через решетки из стальных прутьев с прозорами 16 мм, мусор остается на решетке, затем вручную сгребается в емкость. Решетка сварена из стального проката круглого профиля. Далее вода попадает на сетку с прозорами 10ммЧ10мм, откуда также в ручную удаляется осадок. Максимальная производительность решетки 15 м³/час.

Задержанные на стержнях твердые частицы образуют дополнительный фильтрующий слой, через который в дальнейшем идет процесс фильтрации.