Оценка экономической эффективности инвестиций в реконструкцию цеха авиапредприятия (на примере аэропорта "Внуково")
Теоретические аспекты бизнес-планирования, место и роль, этапы составления и содержание основных разделов бизнес-плана. Анализ и роль инвестиций в отрасли авиапромышленности. Организация маркетинга и производственный план авиаремонтного предприятия.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.06.2011 |
Размер файла | 4,6 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Организация: ОАО "Внуковский авиаремонтный завод"
Сфера деятельности: авиационный ремонт
Должность: заместитель генерального директора по административным вопросам
ХВОЙНИЦКАЯ Ирина Генриховна, директор по персоналу.
Год рождения: 1966
Предыдущий опыт работы:
Период: 2001 - 2007
Организация: ОАО «Быковский авиаремонтный завод»
Сфера деятельности: авиационный ремонт
Должность: специалист отдела кадров
Период: 2007 - 2010
Организация: ОАО "Внуковский авиаремонтный завод"
Сфера деятельности: авиационный ремонт
Должность: руководитель отдела кадров
Период: 2010 - настоящее время
Организация: ОАО "Внуковский авиаремонтный завод"
Сфера деятельности: авиационный ремонт
Должность: заместитель генерального директора по персоналу
7.2 Состав команды внедрения проекта
Для внедрения инвестиционного проекта планируется использование собственных человеческих ресурсов, а также привлечение специалиста в области авиационного образования - Логачева Владимира Петровича - на время внедрения проекта.
Состав команды проекта выглядит следующим образом:
1. Жуков Сергей Юрьевич, заместитель генерального директора по административным вопросам - менеджер проекта.
2. Терещенко Виталий Дмитриевич, заместитель генерального директора по маркетингу и продажам.
3. Бодрова Татьяна Анберовна, заместитель генерального директора по экономике и финансам.
4. Хвойницкая Ирина Генриховна, директор по персоналу.
5. Логачев В. П., Московский государственный технический университет гражданской авиации, начальник учебно-методического управления.
8. Финансовый план
авиаремонтный бизнес план маркетинг инвестиция
8.1 Изменение операционной деятельности в рамках инвестиционного проекта
Ликвидация неэффективных производств освободит ресурсы для увеличения объемов других услуг, а также для нового учебного центра. Планируемое изменение операционных расходов в связи с реализацией данного инвестиционного проекта представлено в таблице 10.
Таблица 10. Операционные расходы, руб.
Статья |
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
… |
20.. |
|
1. Годовые затраты на материалы и ресурсы |
83 405 262 |
83 150 000 |
87 550 000 |
… |
92 000 000 |
|
2. Коммунальные услуги |
2 185 300 |
2 698 600 |
3 234 200 |
… |
3 234 200 |
|
3. Затраты на персонал |
133 360 |
133 500 |
133 640 |
… |
133 640 |
|
4.Амортизация, в т.ч. |
1 853 300 |
1 858 000 |
1 858 000 |
… |
1 858 000 |
|
-здания |
149 100 |
149 100 |
149 100 |
… |
149 100 |
|
- оборудование |
1 501 900 |
1 506 600 |
1 506 600 |
… |
1 506 600 |
|
- инфраструктура |
202 300 |
202 300 |
202 300 |
… |
202 300 |
|
Итого: |
89 430 522 |
89 698 100 |
94 633 840 |
… |
99 083 840 |
Таким образом, себестоимость предоставляемых услуг будет меняться следующим образом:
Таблица 11. Себестоимость реализуемых работ и услуг, руб.
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
20.. |
|||
Себестоимость реализуемых работ и услуг |
89 430 522 |
89 698 100 |
94 633 840 |
… |
99 083 840 |
Устанавливая норму прибыли на предоставляемые услуги, узнаем цену реализации:
Таблица 12. Расчет продажной цены.
Годы реализации проекта |
Себестоимость, тыс. руб. |
Норма прибыли |
Цена реализации, тыс. руб. |
Цена реализации с НДС, тыс. руб. |
|
2010 |
89 430 522 |
50% |
134 145 783 |
158 292 024 |
|
2011 |
89 698 100 |
50% |
134 547 150 |
158 765 637 |
|
2012 |
94 633 840 |
50% |
141 950 760 |
167 501 897 |
|
20.. |
99 083 840 |
50% |
148 625 760 |
175 378 397 |
Норма прибыли 50% - усредненная норма прибыли авиаремонтных предприятий.
Данным инвестиционным проектом допускаются и иные (непредвиденные) расходы в размере 10% от суммы учтенных расходов.
Для упрощения расчетов налогов допустим, что предприятие занимается только авиационным ремонтом и образовательной деятельностью. В случае, если данное авиационное имущество является транспортным средством (частью транспортного средства), то такие операции облагаются НДС по ставке в размере 0%. В случае осуществления ремонта иного авиационного имущества работы по его ремонту подлежат налогообложению НДС на основании норм Налогового кодекса РФ по ставке в размере 18%. Налоговая база в этих случаях определяется как стоимость выполненных работ (письмо Минфина России от 28.11.2008 № 03-07-13/1/06).
Оказание услуг в сфере образования по проведению учебно-производственного (по направлениям основного и дополнительного образования, указанным в лицензии) или воспитательного процесса освобождается от обложения НДС (подп. 14 п. 2 ст. 149 Налогового кодекса РФ).
Из вышесказанного следует, что деятельность ОАО «ВАРЗ» в рамках данного инвестиционного проекта НДС не облагается.
Налог на имущество относится к региональным налогам и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации. В Московской области установлена ставка 2,2%. Налоговая база определяется как среднегодовая стоимость имущества, признаваемого объектом налогообложения. Расчет налога на имущество приведен в таблице 13:
Таблица 13. Налог на имущество, тыс. руб.
2010 |
2011 |
2012 |
… |
20… |
||
Среднегодовая стоимость имущества |
455 495 |
604 244 |
670 295 |
… |
757 844 |
|
Налог на имущество |
10 021 |
13 293 |
14 747 |
… |
16 673 |
Налог на прибыль -- прямой налог, взимаемый с прибыли организации за минусом суммы установленных вычетов и скидок. Базовая ставка составляет 24%. Прибыль для российских организаций - полученные доходы, уменьшенные на величину произведенных расходов.
Таким образом, операционная деятельность предприятия может быть представлена в виде:
Таблица 14. Операционная деятельность, руб.
Показатели |
Период, год |
|||||
2010 |
2011 |
2012 |
… |
20… |
||
Операционная деятельность |
38 615 740 |
42 022 488 |
43 456 883 |
… |
36 887 067 |
|
Выручка: |
158 292 024 |
158 765 637 |
167 501 897 |
… |
175 378 397 |
|
Операционные расходы: |
94 296 314 |
85 982 100 |
90 917 840 |
… |
104 904 624 |
|
Персонал |
133 360 |
133 500 |
133 640 |
… |
133 640 |
|
Материалы |
83 405 262 |
83 150 000 |
87 550 000 |
… |
92 000 000 |
|
Коммунальные расходы |
2 185 300 |
2 698 600 |
3 234 200 |
… |
3 234 200 |
|
Иные расходы |
8 572 392 |
8 598 210 |
9 091 784 |
… |
9 536 784 |
|
Налоги: |
25 379 970 |
30 761 049 |
33 127 174 |
… |
33 586 706 |
|
Налог на имущество |
10 021 000 |
13 293 000 |
14 747 000 |
… |
16 673 000 |
|
Налог на прибыль |
15 358 970 |
17 468 049 |
18 380 174 |
... |
16 913 706 |
Инвестиции в проект составят 6 000 000 руб. Предусматривается финансирование проекта с использованием собственных средств - 2 000 000 руб. и привлечением кредита на 3 года на сумму 4 000 000 руб. под 18% годовых.
Собственные средства будут вливаться в проект в первый год реализации, а кредитные - в 2012 году.
Таблица 15. Расчет процентов по кредиту.
Годы |
Долг на начало, руб. |
Аннуитет Аннуитет рассчитывается по формуле , где R - аннуитет, PV - сумма кредита, Е - ставка по кредиту, n - срок кредитования. |
% погашенные |
Кредит погашенный |
Долг на конец |
|
2 |
4 000 000 |
1 839 695 |
720 000 |
1 119 695 |
2 880 305 |
|
3 |
2 880 305 |
1 839 695 |
518 455 |
1 321 241 |
1 559 064 |
|
4 |
1 559 064 |
1 839 695 |
280 632 |
1 559 064 |
0 |
|
Итого |
- |
- |
1 519 086 |
4 000 000 |
- |
Расчет денежных потоков проекта, представлен в таблице 16. Единица измерения - руб.
Таблица 16. Расчет денежных потоков проекта.
Показатель |
Годы |
|||||
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
||
Инвестиционная деятельность |
- |
-2 000 000 |
-4 000 000 |
- |
- |
|
Операционная деятельность: |
38 615 740 |
42 022 488 |
43 456 883 |
36 887 067 |
36 887 067 |
|
Выручка |
158 292 024 |
158 765 637 |
167 501 897 |
175 378 397 |
175 378 397 |
|
Операционные расходы |
94 296 314 |
85 982 100 |
90 917 840 |
104 904 624 |
104 904 624 |
|
Налоги |
25 379 970 |
30 761 049 |
33 127 174 |
33 586 706 |
33 586 706 |
|
Финансовая деятельность: |
- |
2 000 000 |
2 160 305 |
-1 839 695 |
-1 839 695 |
|
Собственные средства |
- |
2 000 000 |
- |
- |
- |
|
Заемные средства |
- |
- |
4 000 000 |
- |
- |
|
Возврат кредита |
- |
- |
1 839 695 |
1 839 695 |
1 839 695 |
|
в том числе проценты |
- |
- |
720 000 |
518 455 |
280 632 |
|
Денежный поток за период |
38 615 740 |
42 022 488 |
41 617 188 |
35 047 372 |
35 047 372 |
|
Дисконтированный денежный поток за период |
31 913 835 |
28 701 925 |
23 491 818 |
16 349 858 |
13 512 279 |
|
Дисконтный множитель при ставке дисконтирования 21% |
0,826 |
0,683 |
0,564 |
0,467 |
0,386 |
8.2 Основные показатели эффективности проекта
Чтобы оценить показатели эффективности до осуществления проекта, рассчитаем операционную деятельность завода без учета реализации данного инвестиционного проекта методом расчета по предприятию в целом. Сопоставим варианты проекта развития предприятия в целом «с проектом» и «без проекта».
На основе экономических отчетов предприятия оценим операционную деятельность завода «без проекта».
Таблица 17. Расчет денежных потоков организации.
Показатель |
Годы |
|||||
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
||
Операционная деятельность: |
38 615 740 |
41 487 488 |
34 145 883 |
19 519 067 |
19 379 067 |
|
Выручка |
158 292 024 |
158 230 637 |
158 190 897 |
158 010 397 |
157 870 397 |
|
Операционные расходы |
94 296 314 |
85 982 100 |
90 917 840 |
104 904 624 |
104 904 624 |
|
Налоги |
25 379 970 |
30 761 049 |
33 127 174 |
33 586 706 |
33 586 706 |
,где
ОД - операционная деятельность, И - инвестиции, n - период осуществления операционной деятельности, t - период осуществления инвестиционной деятельности, Е - ставка дисконтирования.
116 283 500 рублей.
= 136 671 635 рублей.
Разница ЧДД составляет 23 388 135 рублей.
ЧДД больше нуля, значит, данный инвестиционный проект эффективен.
Рассчитаем внутреннюю норму доходности:
ВНД =
Е= 21%;
Примем Е= 60%;
ЧДД (Е1) «без проекта» = 116 283 500 рублей.
ЧДД (Е1) «с проектом» = 136 671 635 рублей.
ЧДД (Е2) «без проекта» = 116 279 685 рублей.
ЧДД (Е2) «с проектом» = -59 524 578 рублей.
Разница ЧДД (Е1) составляет 23 388 135 рублей.
Разница ЧДД (Е2) составляет -175 804 263 рублей.
ВНД = 0,21 + = 0,26 = 26%.
ИД больше 1, поэтому проект эффективен.
Срок окупаемости, при котором ЧДД положителен и стабилен, 4 года.
9. Риски проекта
Риски проекта заложены в ставку дисконта. В данном проекте ставка дисконта определяется по методу средневзвешенной стоимости капитала (WACC).
Стоимость капитала - это та ставка доходности, которую рассчитывают получить инвесторы или кредиторы, предоставляя корпорации средства на долевой или долговой основе.
Средневзвешенная стоимость капитала - это средняя норма дохода на инвестированный капитал, которую приходится выплачивать за его использование.
Средневзвешенная стоимость капитала (Weighted Average Cost of Capital, WACC) является показателем, характеризующим стоимость капитала так же, как ставка банковского процента характеризует стоимость привлечения кредита. Отличие WACC от банковской ставки заключается в том, что этот показатель не подразумевает равномерных выплат, вместо этого требуется, чтобы суммарный приведенный доход инвестора был таким же, какой обеспечила бы равномерная выплата процентов по ставке, равной WACC.
WACC широко используется в инвестиционном анализе, его значение используется для дисконтирования ожидаемых доходов от инвестиций, расчета окупаемости проектов, в оценке бизнеса и других приложениях.
Дисконтирование будущих денежных потоков со ставкой, равной WACC, характеризует обесценивание будущих доходов с точки зрения конкретного инвестора и с учетом его требований к доходности инвестированного капитала.
Средневзвешенная величина капитала определяется по формуле:
, где
- доля определенного капитала (удельный вес) i-го вида в общей рыночной оценке,
- требуемая доходность i-го участника проекта.
В проекте имеются 2 вида финансирования - собственными и заемными средствами. В виде заемных средств предусматривается банковский кредит в размере 4 000 000 руб. по ставке 18% годовых. Для расчета WACC необходимо определить уровень доходности собственных средств. Для оценки стоимости собственного капитала используем метод кумулятивного построения, так как объект оценки представляет собой имущественный комплекс, а не предприятие, акции которого котируются на свободном рынке, из-за чего модель оценки капитальных активов не может быть использована.
При построении ставки дисконта по данному методу за основу берется безрисковая норма доходности, а затем к ней добавляется норма доходности за риск инвестирования в данную компанию. Безрисковая ставка дохода определяется обычно исходя из ставки доходов по долгосрочным правительственным облигациям. В качестве безрисковой ставки использована средняя ставка по долгосрочным валютным депозитам пяти крупнейших российских банков, включая Сбербанк РФ. Она составляет приблизительно 8,5% и формируется в основном под воздействием внутренних рыночных факторов.
Для определения дополнительной премии за риск инвестирования в определенную компанию учитываются следующие наиболее важные факторы.
Таблица 18. Определение значений факторов риска
Фактор |
Значе-ние |
Комментарии |
|
Размер компании |
3% |
Предел 0 -3%. Рассматриваемое предприятие довольно крупное, объемы производства в масштабах страны. |
|
Финансовая структура |
2% |
Предел 0 - 5 %. Данный показатель зависит от коэффициента концентрации собственного капитала и от показателя текущей ликвидности. |
|
Производственная и территориальная диверсификация |
1,5% |
Предел 0-3%. Производственная диверсификация практически отсутствует (единственное направление деятельности - авиационный ремонт, образовательная деятельность влияет незначительно). Территориальная диверсификация средняя (предприятие ремонтирует авиационную технику для России и ближнего зарубежья). |
|
Диверсификация клиентуры |
3% |
Предел 0-4%. Чем меньше зависимость доходов компании от одного или нескольких крупнейших клиентов, тем при прочих равных условиях она стабильнее. Потребителями авиационного ремонта являются практически все авиакомпании аэропорта Внуково и некоторые - других аэропортов, т. е. клиенты немногочисленны и весомы. |
|
Рентабельность предприятия и прогнозируемость его доходов. |
2% |
Предел 0-4%. Рентабельность и стабильность доходов в данном бизнесе высокие, но зависят от политики государства. |
|
Качество управления |
1% |
Качество управления отражается на всех сферах существования компании, т. е. текущее состояние компании и перспективы ее развития во многом предопределены качеством управления. Данный фактор риска определяем как среднюю величину факторов, кроме факторов, зависящих от величины компании и прогнозируемости доходов. |
|
Прочие собственные риски |
3% |
Предел 0 - 5 %. Учитывает вероятность влияния на получение прогнозируемых доходов других специфических рисков, присущих оцениваемой компании. Принимая во внимание специфику ведения бизнеса в России, необходимо предусмотреть в ставке дисконта величину данного фактора на уровне середины диапазона. |
|
Итого: |
15,5% |
Согласно произведенной оценке, величина ставки дисконта денежного потока для собственного капитала составляет - 8,5% + 15,5% = 24%
Отсюда WACC:
= = 0,2086 = 21%.
Заключение
В дипломном проекте был рассмотрен инвестиционный проект реконструкции производственного цеха авиаремонтного завода, которая заключалась в переоборудовании цеха в Центр подготовки персонала. Это позволило избавиться от нерентабельного вида ремонта, повысить мотивацию персонала и незначительно диверсифицировать деятельность завода. Составлен подробный бизнес-план осуществления проекта.
Для определения эффективности проекта рассчитан чистый дисконтированный доход, составивший 23 388 135 рублей, определяющий доход инвестора от вложения своих средств в проект. Рассчитана внутренняя норма доходности, составившая 26%. Это та максимально приемлемая ставка дисконта, при которой можно инвестировать средства без каких-либо потерь для собственника.
В результате дипломного проектирования была изучена методика составления бизнес-плана, построения модели инвестиционного процесса и определения эффективности проекта, изучены существующие факторы риска для данной области производства и отнесение их на разные этапы осуществления проекта, проведена разработка различных вариантов осуществления проекта.
Список литературы
1. Налоговый кодекс Российской Федерации;
2. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (третья редакция). ОАО «НПО «Издательство «Экономика», 2008.
3. Коммерческая оценка инвестиций под ред. Есипова В. Е. -- СПб.: Питер, 2004.
4. Маркетинг в отраслях и сферах деятельности: Учеб. пособие под ред. д.э.н., проф. НА. Нагапетьянца. -- М.: Вузовский учебник, 2007.
5. Бочаров В.В. Инвестиционный менеджмент: Краткий курс. -- СПб, 2002.
6. Моисеенко Н. А. Инвестирование реконструкции действующих предприятий. Монография. Москва, 2004;
7. Николаева С. Особенности учета затрат в условиях рынка: система «директ-костинг»: теория и практика. -- М.: Финансы и статистика, 2001.
8. Поршнев А.Г., Разу М.Л., Якутин Ю.В. Менеджмент, маркетинг, персонал. - М.: Экономика и жизнь, 1997.
9. Савицкая Г.В. Экономический анализ: Учеб./Г.В.Савицкая.- 9-е изд., испр.- М.: Новое издание, 2004.
10. Серов В.М. Инвестиционный менеджмент: Учеб. пособие.- М.: ИНФРА-М, 2000;
11. Трояновский В.М. «Математическое моделирование в менеджменте». -- М.: «РДЛ», 2002.
12. Хрипач В.Я, Суша Г.З. «Экономика предприятия», Минск, 2002.
13. Чернов В.А. Инвестиционный анализ. - М.: Юнити, 2008;
14. Костромина Е.В. Авиатранспортный маркетинг. НОУ «Высш.Коммер.Шк. «Авиабизнес».- М.: НОУ ВКШ «Авиабизнес»,2003;
15. Костромина Е.В. Экономика авиакомпании в условиях рынка: 5-е испр. и доп. изд.,/д-р эк.наук, профессор Е.В. Костромина; НОУ «Высш.Коммер.Шк.«Авиабизнес»,-М.:НОУ ВКШ «Авиабизнес»,2005;
16. Гулькин П. «Как подготовить бизнес-план? Точка зрения инвестора». Журнал "Рынок Ценных Бумаг", № 7 за 2008 год, стр. 10-14.
17. Иванова М. «Обучение во время ремонта». Журнал «Авиатранспортное обозрение», №118 за 2011 год, стр. 7-8.
18. Кристин МЭЙДЖОР «ТОиР: технологии будущего». Журнал «Авиатранспортное обозрение», №116 за 2011 год, стр. 23-26.
19. Информация с официального сайта ОАО «ВАРЗ-400»: http://www.varz-400.ru
20. Информация с сайта: http://www.aviationweek.com
21. Информация с сайта: http://airspot.ru/library
22. Информация с сайта: www.sparcavia.com
Приложение А
Бухгалтерский баланс ОАО «ВАРЗ-400» по состоянию на 31 декабря 2009 года
Приложение Б
Отчет о прибылях и убытках ОАО «ВАРЗ-400» за 2009 год
Приложение В
Отчет о движении денежных средств ОАО «ВАРЗ-400» за 2009 год
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Этапы разработки бизнес-плана и характеристика его разделов. Информационная обеспеченность бизнес-планирования и экспресс-анализ текущего финансового состояния организаций. Финансовые расчеты в составе бизнес-плана, направления его совершенствования.
дипломная работа [172,4 K], добавлен 22.06.2013Роль бизнес-планирования в управлении предприятием, пути и способы повышения его эффективности. Сущность, назначение и структура бизнес-плана как критической, стартовой точки и основы многогранной деятельности фирмы, средство привлечения инвестиций.
курсовая работа [138,0 K], добавлен 20.12.2015Понятие и признаки государственного унитарного предприятия. Особенности составления бизнес-плана с помощью программы Project Expert 6.0. Анализ экономической деятельности ФКП "УТ ЛенВО" с целью составления финансового плана развития организации.
дипломная работа [499,2 K], добавлен 05.11.2011Методологические основы бизнес–планирования. Классификация и этапы разработки бизнес-плана. Объемы гостиничного рынка Нижнего Новгорода. Анализ эффективности инвестиций. Бизнес-план по созданию дополнительного гостиничного комплекса ЗАО "ГК "Крона №2".
дипломная работа [603,3 K], добавлен 08.04.2014Перспективы создания малого авиационного предприятия в России. Бизнес-план авиапредприятия, описание и анализ услуг. Обоснование эффективности организации прогулочных и экскурсионных полетов. Лизинг для создания авиапредприятия. Прогноз ожидаемой выручки.
курсовая работа [118,4 K], добавлен 13.10.2017Сущность и формы планирования деятельности фирмы, его задачи и проблемы. Цель и этапы разработки бизнес-плана, его функции и виды (внутренний, кредитный, инвестиционный, финансового оздоровления). Структура и содержание основных разделов бизнес-плана.
курсовая работа [43,6 K], добавлен 21.01.2014Экономические основы создания компании по разработке программного обеспечения в сфере бизнес-планирования. Описание отрасли программного обеспечения и рынка сбыта. Оценка экономической эффективности бизнес-плана. Маркетинговый и производственный планы.
бизнес-план [222,8 K], добавлен 15.03.2015Характеристика теоретических основ составления финансового плана в системе бизнес-планирования деятельности фирмы. Анализ финансовых аспектов составления бизнес-плана. Знакомство с деятельностью ООО "Агрофон", особенности содержания финансового плана.
курсовая работа [542,9 K], добавлен 06.08.2014Организация производственного бизнес-планирования. Особенность бизнес-плана как стратегического документа. Расчет основных показателей деятельности предприятия. Формы, типы бизнес-планов. Оценка эффективности оборотных средств. Структура основных фондов.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 11.12.2014Для чего нужен бизнес-план? Этапы разработки бизнес-плана. Структура и содержание бизнес-плана. План маркетинга. Организационный план. Финансовый план. План исследований и разработок. Оформление и стиль бизнес-плана.
реферат [24,5 K], добавлен 21.05.2006