Оцінка економічних показників діяльності автотранспортного підприємства

G_П - власна вага причепа (напівпричепа), т;

К_К - коефіцієнт коректування лінійних норм видатку палива залежно від дорожніх і кліматичних умов, роботи в різних режимах і т.п. (визначається як сума (різниця) надбавок (знижок), передбачених Нормами видатку палива, %).

Автотранспортне підприємство, оснащене автомобілями ЗІЛ-130, здійснює перевезення за містом (будемо вважати, що перевезення здійснюються за межами приміської зони) по дорогах 2-ої групи (тобто на дорогах із бітумомінеральної суміші, дьогтебетону, щебеню (гравію)).

Отже, згідно з пп. 3.2.2 п. 3.2 ст. 3 Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 10 лютого 1998 р. №43 норми витрат палива зменшуються при роботі за межами приміської зони на дорогах із бітумомінеральної суміші, дьогтебетону, щебеню (гравію) до 5%.

Відповідно до п. 3.4 ст. 3 Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті, крім нормативних витрат палива, дозволяється додаткове його споживання на внутрішньогаражні роз'їзди і технічні потреби (технічні огляди, регулювальні роботи, приробіток деталей двигунів і автомобілів після ремонту тощо) - не більше 1% від загальної кількості палива, спожитого підприємством.

Згідно з п. 3.1 цих Норм норми витрат палива підвищуються у зимових умовах - у залежності від фактичної температури повітря:

від 0° С до -10° С - до 5%;

від -10° С до -20° С - від 5% до 10%;

від -20° С і нижче - від 10% до 15%.

Отже, дані в умові завдання додаткові витрати палива в зимовий період та внутрішньо гаражні роз'їзди у розмірі 6% складаються з додаткових витрат палива на внутрішньогаражні роз'їзди і технічні потреби (1%) та підвищення витрат палива у зимових умовах (5%).

Коефіцієнт коректування лінійних норм видатку палива розраховується як сумарний коефіцієнт коригування, який дорівнює сумі цих надбавок (зменшуючі коригуючі коефіцієнти є від'ємними):

Таким чином, річні витрати палива АТП склали:

Визначимо річні витрати палива АТП у вартісному вимірі, якщо оптові ціни на паливно-мастильні матеріали: паливо А-72 (0,74 г/см³) складають 1750 грн./т.

Відповідно до наказу ДПА України №111 від 17.03.2005 р. “Про затвердження форми податкового розрахунку збору за забруднення навколишнього природного середовища та Інструкції щодо складання податкового розрахунку збору за забруднення навколишнього природного середовища” у разі придбання пального (бензину, дизельного пального, зрідженого нафтового газу, стисненого природного газу) не за масою, а за об'ємом платникам збору дозволяється розраховувати кількість використаного пального за формулою:

,

де М - маса використаного пального, тонни (т) (заокруглення значення цього показника здійснюється до трьох десяткових знаків за загальновстановленими правилами); Q - об'єм використаного пального, л або м³; К_П - коефіцієнт переведення кількості використаного пального, що виражена в об'ємних одиницях (л або м³), у масові одиниці (тонни (т)).

Коефіцієнт переведення кількості використаного пального, що виражена в об'ємних одиницях (л або м³), у масові одиниці (тонни (т)) у значеннях коефіцієнта К_П: для бензину - 0,74 кг/л;

Річна маса витрат палива (бензин А-76) АТП склала:

Видатки палива за рік у грошовому вимірі становлять:

Витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали, якщо вони складають 15% від загальних витрат на паливо, розраховуємо за формулою:

,

де N_М - норма видатку мастильних та інших експлуатаційних матеріалів на 1 грн. витрат на паливо, %.

Визначимо витрати АТП на технічне обслуговування і поточний ремонт рухомого складу за формулою:

,

де - балансова вартість одиниці рухомого складу підприємства, грн.;

N_ТО - норма відрахувань на технічне обслуговування та ремонт рухомого складу у відсотках до його вартості на 1000 км пробігу, %.

Розрахуємо витрати на відновлення зносу і ремонт автомобільних шин за формулою:

,

де Ц_ш - ціна комплекту шини, грн.; Н_зш - норма гарантованого пробігу шини, км; Н_рш - норма витрат на ремонт шин, %/1000 км пробігу; n_к - кількість комплектів шин на одному автомобілі, комплект.

Якщо оптова ціна комплекту шин становить 560,0 грн., а на автомобіль ЗІЛ-130 встановлюється 6 комплектів шин, то витрати підприємства на відновлення зносу і ремонт автомобільних шин складуть:

Амортизаційні відрахування по рухомому складу, розраховані виробничим методом, обчислюються за формулою:

,

де L_заг - загальний пробіг автомобілів, км; Н_а - норма амортизації на 1000 км пробігу, %; - балансова вартість одиниці рухомого складу, грн.

Якщо норма амортизаційних відрахувань по рухомому складу на 1000 км пробігу складає 0,5%, то сума річних амортизаційних відрахувань по рухомому складу дорівнює:

Визначимо суму прямих витрат, яка складається з матеріальних витрат (паливо), витрат на оплату праці, витрат на амортизацію та інших прямих витрат.

Розрахуємо суму накладних витрат автотранспортного підприємства за рік, якщо вони становлять 20% до загальної суми прямих витрат:

Калькуляцію собівартості перевезень автотранспортного підприємства подано у табл. 4.1.

Таблиця 4.2 Розрахунок собівартості перевезень АТП

Тарифом називається планова ціна транспортної продукції. Він визначається виходячи з планової собівартості перевезень і норми рентабельності виробництва:

, грн./т

де С_пер - планова собівартість перевезення 1 т вантажу, грн./т;

ПН - планові накопичення (плановий прибуток), грн.;

ПДВ - податок на додану вартість в ціні транспортних перевезень, грн.

Планова собівартість перевезення 1 т вантажу обчислюється за формулою:

,

де - планова повна собівартість перевезень на весь обсяг перевезень, грн.

Планові накопичення (плановий прибуток) розраховується за формулою:

,

де %_ПН - норма рентабельності виробництва, %

Податок на додану вартість в ціні транспортних перевезень, грн., сума якого визначається за формулою:

,

де %_ПДВ - відсоткова ставка з ПДВ, %.

Згідно зі ст. 193 Податкового кодексу України від 02.12.2010 №2755-VI (станом на 01.01.2011) ставка податку на додану становить 20%

Отже, плановий транспортний тариф АТП становить:

Середня доходна ставка - плановий показник вартості транспортної роботи, він обчислюється за формулою:

де Д_чист - плановий розмір чистого доходу АТП, грн.;

Р_пл - плановий обсяг транспортної роботи, т-км.

Отже, виконавши розрахунки, було обчислено собівартість перевезень, тобто виражені в грошовій формі поточні витрати АТП, безпосередньо пов'язані з підготовкою та здійсненням процесу перевезень вантажів, а також виконання робіт та послуг, що забезпечують перевезення.

При цьому сума прямих витрат на річний обсяг перевезень підприємства складає 5 128 634,83 грн.; повна собівартість перевезень, розрахована на річний обсяг перевезень, становить 6 154 361,80 грн.

Найбільша питома вага у структурі прямих витрати належить витратам на технічне обслуговування (32,93%), амортизаційним відрахуванням (27,44%) та витратам на паливо (27,1%).

Також було розраховано планову собівартість 1 тонни перевезеного вантажу, яка складає 93,248 грн./т; визначено планову суму прибутку на 1 тонну перевезеного вантажу у сумі 27,974 грн./т.

Транспортний тариф на 1 тонну перевезеного вантажу з урахуванням ПДВ склав 145,47 грн./т.

Середня доходна ставка транспортної роботи становить 1,515 грн./т-км.

Література

1. Гетьман О.О., Шаповал В.М. Економіка підприємства: Навч. посіб. - 2-ге видання. - К.: Центр учбової літератури, 2010. - 488 с.

2. Горфинкель В.Я., Швандар В.А., Аврашков Л.Я. Экономика предприятия: Учебник для вузов (под ред. Горфинкеля В.Я., Швандара В.А.) Изд. 4-е, перераб., доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. - 670.

3. Крайник О.П., Барвінська Є.С. Економіка підприємства: Навчальний посібник / за редакцією О. П Крайник. - Львів: Національний університет “Львівська політехніка”. - 2003. - 208 с.

4. Кулішов В.В. Економіка підприємства: теорія і практика: Навчальний посібник. - К.: Ніка-Центр, Ельга, 2004. - 216 с.

5. Макаровська Т.П., Бондар Н.М. Економіка підприємства: Навчальний посібник для студентів вищих навчальних закладів - К.: МАУП, 2003. - 304 с.

6. Основы экономики транспорта: Конспект лекций и задания к самостоятельной работе для студентов 3-4 курсов всех форм обучения направления подготовки 1004 (6.070101) - «Транспортные технологии (по видам транспорта)» / Авт.: Торкатюк В.И, Пан Н.П., Коненко В.В. и др. - Харьков: ХНАГХ, 2009. - 159 с.

7. Покропивний С.Ф. та ін. Економіка підприємства. Підручник // за ред. С.Ф. Покропивного. - 3-тє вид. без змін - К.: КНЕУ, - 2006. - 528 с.

Размещено на Allbest.ru