Расчет рыночной стоимости автомобиля Ford Focus II в целях залога
Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств в целях залога. Виды стоимости, применяемые при оценке в целях залога. Сравнительный, затратный и доходный подходы к оценке. Расчет рыночной и ликвидационной стоимости оцениваемого автомобиля.
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 11.11.2014 |
| Размер файла | 268,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Ликвидационная стоимость - это стоимость объекта оценки в случае, если объект оценки должен быть отчужден в срок меньше обычного срока экспозиции аналогичных объектов. Ликвидационная стоимость соответствует цене при вынужденной и срочной продаже. По ликвидационной стоимости оцениваются машины, оборудование и транспортные средства при распродаже на открытом аукционе имущества обанкротившегося предприятия, при обращении права залогодержателя на имущество залогодателя, при аресте имущества в результате судебного исполнения, при аресте имущества на таможне и т.д.
При определении стоимости машин и оборудования в оценочной практике принято выделять два типа стоимости:
- стоимость в пользовании, когда предполагается дальнейшее использование объекта оценки на том же месте и в тех же целях, даже в случае его продажи на свободном, открытом и конкурентном рынке.
- стоимость в обмене (стоимость при перемещении), когда предполагается возможная продажа объекта оценки на свободном, от крытом и конкурентном рынке и при этом как минимум предусматривается либо изменение места расположения объекта, либо альтернативное существующему использование;
4) определены методологические основы оценки оборудования и транспортных средств в целях залога.
Методика оценки машин, оборудования и транспортных средств имеет много общего с методиками оценки недвижимого имущества, нематериальных активов, бизнеса (предприятия). К особенностям оценки относятся: специфика объекта оценки; сложность проблемы идентификации объекта; высокая актуальность определения физического, морального и внешнего износов; большая зависимость стоимости оборудования от стадии жизненного цикла, на которой находится объект оценки; высокая степень структуризации, ограниченность и подвижность рынка машин и оборудования; необходимость определения, в каких случаях и как учитывать, к примеру, транспортно-заготовительные расходы, прямые затраты, связанные с установкой и наладкой, косвенные издержки на выполнение работ, связанные с приобретением, установкой и запуском оборудования.
Теорией и практикой оценки машин, оборудования и транспортных средств выработаны три методических основополагающих подхода: сравнительный, затратный и доходный.
Сравнительный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта, основанных на сравнении оцениваемого объекта с аналогичными объектами, в отношении которых имеется информация о ценах сделок с ними. Сравнительный подход исходит из указанного выше принципа замещения, а получаемая с его помощью стоимость часто называется стоимостью замещения. Методы сравнительного подхода особенно эффективны при существовании активного рынка сопоставимых объектов. Если же рыночная информация бедная, сделки купли-продажи нерегулярные, рынок слишком монополизирован, то оценки этими методами становятся ненадежными, а иногда и невозможными. Тем не менее именно методы сравнительного подхода дают представление о действительно рыночной стоимости.
Затратный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта, основанных на определении затрат, необходимых для восстановления либо замещения объекта, с учетом его износа. Затраты на изготовление объекта и его последующую реализацию - очень важный фактор в формировании стоимости. Методы затратного подхода предполагают обязательную оценку возможной полной себестоимости изготовления объекта и других затрат, которые несет изготовитель и продавец. Эти методы незаменимы, если речь идет об объектах, которые практически не встречаются на открытом рынке и изготовляются по индивидуальным заказам, к их числу относится специальное и уникальное оборудование. При оценке затратным подходом как бы моделируется процесс формирования цены продавца (предложения) исходя из соображений покрытия ценой всех произведенных издержек и получения достаточной прибыли. Поскольку методы затратного подхода исходят не из реальных цен на аналогичные объекты, а из рассчитанных нормативных затрат и нормативной прибыли, то они, строго говоря, дают оценку не чисто рыночной стоимости, а так называемой стоимости объекта с ограниченным рынком. В методах затратного подхода важную роль играет также оценка степени износа оцениваемого объекта, это объясняется тем, что получаемая вначале воспроизводственная или восстановительная стоимость объекта не учитывает износа и только на следующем этапе полученная оценка стоимости понижается с учетом полного износа объекта.
Надежность оценки стоимости затратным подходом в значительной степени зависит от полноты и достоверности экономической информации из подотрасли машиностроения, к которой относится оцениваемый объект (экономическая структура цен на продукцию подотрасли, сложившиеся показатели рентабельности продаж, некоторые нормативы затрат и т.д.).
Доходный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта, основанных на определении ожидаемых доходов от объекта оценки. При оценке с позиции доходного подхода во главу угла ставятся будущие доходы от эксплуатации объекта на протяжении срока его полезного использования как основной фактор, определяющий современную величину стоимости объекта. В исчислении совокупного дохода от объекта за ряд лет его жизни методы доходного подхода используют приемы, известные из теории сложных процентов.
Методы доходного подхода опираются на такие отмеченные выше принципы, как ожидания, учета факторов производства, наилучшего и полного использования, вклада. Несомненным достоинством этих методов является возможность комплексной, системной оценки, когда нужно оценить не отдельные машины на предприятии, а весь операционный имущественный комплекс, включающий весь парк взаимосвязанного оборудования.
Применение методов доходного подхода сталкивается с тем ограничением, когда затруднительно оценить чистый доход непосредственно от оцениваемого объекта в силу того, что этот объект не производит конечной продукции или конечных услуг или в большей степени имеет социальное значение, чем экономическое;
5) определены рыночная и ликвидационная стоимости конкретного транспортного средства.
Оценка рыночной стоимости транспортного средства была рассчитана с помощью затратного и сравнительного подхода. Доходный подход в данной работе не применялся.
Итоговая величина стоимости объекта оценки есть величина стоимости объекта оценки, полученная как итог обоснованного оценщиком обобщения результатов расчетов стоимости объекта оценки при использовании различных подходов к оценке и методов оценки. Она может быть признана рекомендуемой для целей совершения сделки с объектом оценки, если с даты составления отчета об оценке до даты совершения сделки с объектом оценки или даты представления публичной оферты прошло не более 6 месяцев.
Значения весовых коэффициентов при оценке транспортного средства автор выбрал равными: 0,3 по затратному подходу и 0,7 по сравнительному подходу.
Таким образом, итоговая рыночная стоимость оцениваемого транспортного средства по состоянию на 10 октября 2014 г. составляет 404 400 руб.
Итоговая величина рыночной стоимости данного объекта оценки, установленная в результате оценочных исследований, является достоверной на дату проведения оценки и рекомендуемой для целей совершения сделки (сделок) с ним, если с даты составления заключения об оценке до даты совершения сделки с объектом оценки или даты представления публичной оферты прошло не более 6 месяцев.
Автотранспортные средства относятся к группе ликвидного оборудования, с показателем ликвидности выше среднего уровня. Объекты такой группы имеют срок реализации в 1-2 месяца. Ликвидационная скидка по таким объектам составляет по данным практики реализации залогового имущества около 20%.
Таким образом, ликвидационная стоимость оцениваемого автомобиля составляет на дату оценки 323 000 руб.
В данном случае, величина ликвидационной стоимости определяет верхнюю границу кредита, выдаваемого банками под залог автотранспорта.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Автостат - аналитическое агентство. URL: http://autоstat.ru.
2. Акулич М.В. Оценка бизнеса. СПб.: Питер, 2012. 340 с.
3. Алешина Е.А. Работа с залоговым обеспечением по кредитным договорам российских коммерческих банков // Банковское кредитование. 2010.
4. № 6. С. 33-47; 2011. № 2. С. 8-18; № 4. С. 36-45; № 6. С. 20-31.
5. Артеменков И.Л., Артеменков А.И. Особенности учета и оценки недвижимости и других основных средств предприятий в соответствии с новыми требованиями МСФО.URL: www. Appriser.ru.
6. Васильев А.Л. Стандартизация для всех. М.: Издательство стандартов, 2012. 112 с.
7. Вентцель Е.С. Теория вероятности и математическая статистика. М.: Изд-во Статистика, 2010. 603 с.
8. Все лучшее для вашего авто. URL: http:// bestcars.cоm.
9. ГОСТ Р 51195.0.02 - 98 Единая система оценки имущества. Термины и определения). URL: http://standartgost.ru.
10. Гражданский кодекс Российской Федерации. Ч. 1.: Федеральный закон от 30 ноября 1994 г. № 51-ФЗ (в ред. от 02 ноября 2013 г.).
11. Григорьев В.В., Островкин И.М. Оценка предприятий. Имущественный подход. Учебно-практ. пособие. М.: Дело, 2013. 224 с.
12. Грязнова А.Г., Львов Д.С. Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств: учеб. пособие. М.: Владос, 2013. 534 с.
13. Европейские стандарты оценки 200 / пер. с англ. Г.Н. Макерина, Н.В. Павлова, И.Л. Артеменко. М.: Российское общество оценщиков, 2003. 167 с.
14. Есипов В.Е., Маховикова Г.А., Терехова В.В. Оценка бизнеса. 2-е изд. СПб.: Питер, 2012. 287 с.
15. Земельный кодекс Российской Федерации: Федеральный закон от 25 октября 2001 г. № 136-ФЗ (в ред. от 28 декабря 2013 г.).
16. Информационное письмо ООО «НИИАТ» от 07 декабря 2006 г.
17. № 0132-05/395 «О снятии ограничения сроков действия документов «Р-03112194-0376-98. Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния» и «Р-03112194-0377-98. Методика оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости их восстановления и ущерба от повреждений». URL.: http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgireq=doc;n=533850.
18. Ковалев А.П. Оценка машин, оборудования и транспортных средств. М.: Академия оценки, 2011. 745 с.
19. Ковалев А.П. Оценка стоимости активной части основных фондов: учебно-методическое пособие. М.: Финстатинформ, 2011. 174 с.
20. Ковалев А.П. Практика оценки стоимости машин и оборудования. М.: Финансы и статистика, 2012. 877 с.
21. Ковалев В.В. Методы оценки инвестиционных проектов. М.: Финансы и статистика, 2012. 350 с.
22. Ковалев В.В. Финансовый анализ: методы и процедуры. М.: Финансы и статистика, 2013. 327 с.
23. Методика по определению величины затрат на проведение восстановительного ремонта транспортного средства, в целях определения величины ущерба. М.: РОССИЙСКИЙ СОЮЗ АВТОСТРАХОВЩИКОВ, 2008. 88 с.
24. Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО (№ 001МР/СЭ) (утв. НИИАТ Минтранса РФ 12 октября 2004 г., РФЦСЭ при Минюсте РФ 20 октября 2004 г., ЭКЦ МВД РФ 18 октября 2004 г., НПСО «ОТЭК» 20 октября 2004 г.). URL: http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=62669.
25. Методологические основы оценки стоимости имущества: учеб. пособие / Г.И. Микерин, В.Г. Гребенников, Е.И. Нейман. М.: ИНТЕРРЕКЛАМА, 2013.
26. 645 с.
27. Методы оценки имущества: бизнес, недвижимость, земля, машины, оборудования и транспортные средства / Н.Е. Симонова. Ростов н/Д.: Феникс, 2013. 307 с.
28. Микерин Г.И., Павлов Н.В. Международные стандарты оценки. М.: ИНТЕРРЕКЛАМА, 2013. 379 с.
29. Москвин В.Н., Кузьминых В.Н. Имущественный менеджмент. Государственное и рыночное управление недвижимости. Новосибирск: СГГА, 2012. 357 с.
30. Налоговый кодекс Российской Федерации. Ч. 1.: Федеральный закон от 31 июля 1998 г. № 146-ФЗ (в ред. от 28 декабря 2013 г.).
31. Об оценочной деятельности в Российской Федерации: Федеральный закон от 29 июля 1998 г. № 135-ФЗ (ред. от 03 декабря 2011 г.)
32. Об утверждении Номенклатуры комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств: Приказ Минтранса РФ от 25 января 2011 г. № 20.
33. Окрепилов В.В. Управление качеством: учебник для ВУЗов. 2-е изд., доп. и перераб. М.: Экономика, 2011. 639 с.
34. Основные средства. Рынок. Цены. Анализ. URL: http://www.center-yf.ru/data/Buhgalteru/Osnovnye-sredstva.php.
35. Основы оценки стоимости машин и оборудования: учебник / под. ред. М.А. Федотовой. М.: Финансы и статистика, 2007. 157 с.
36. Оценивая машины и оборудование / под ред. Дж. Алико. М.: ИЭР ВБ при содействии РОО, 2012. 534 с.
37. Оценка машин и оборудования: учебно-методическое пособие / М.А. Федотова и др. М.: Институт профессиональной оценки, 2010. 114 с.
38. Оценка машин, оборудования и транспортных средств: учебно-методическое пособие / А.П. Ковалев М.: Академия оценки, 2011. 488 с.
39. Оценка машин и оборудования. Учебные материалы, подготовленные для семинаров ИЭР Всемирного банка Робертом Б.Подвальным и Эдвардом В. Рэтэром. СПб.: Питер, 2012. 483 с.
40. Оценка рыночной стоимости машин и оборудования. Серия «Оценочная деятельность»: учебно-практическое пособие / ответственный редактор В.М. Рутгайзер. М.: Дело, 2012. 240 с.
41. Оценка рыночной стоимости машин и оборудования: учебное и практическое пособие. М.: Дело, 2012. 756 с.
42. Половинкин А.И. Основы инженерного творчества: учеб. пособие для студентов ВТУЗов. М.: Машиностроение, 2011. 368 с.
43. Пономарев В.В. Ценообразование в международной капиталистической торговле машинами и оборудованием. М.: Всесоюзная академия внешней торговли, 1984. 339 с.
44. Попеско А.И., Ступин А.В., Чесноков С.А. Износ технологических машин и оборудования при оценке их рыночной стоимости. М.: Российское общество оценщиков, 2012. 654 с.
45. Попков В.П., Евстафьева Е.В. Оценка бизнеса: учеб. пособие. СПб.: Питер, 2010. 177 с.
46. Портал спецтехники. URL: http://raise.ru.
47. Продажа Ford Focus II. URL: http://autо.ngs.ru/car/fоrd/fоcus_ii.
48. Р-03112194-0376-98. Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния (утв. Минтрансом РФ 10 декабря 1998 г.) (с изм. от 21 февраля 2005 г.). URL: http://base.consultant.ru/ cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=308735.
49. РД 37.009.015-98 (с Изменениями № 1-7). Методическое Руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления (утв. Минэкономики РФ 04 июня 1998 г.). URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_118700.
50. Саприцкий Э.Б. Методология оценки стоимости промышленного оборудования. М.: Институт промышленного развития (Информэлектро), 2012. 264 с.
51. Стандарт 04.21. «Оценка стоимости движимого имущества. Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств». Утверждено Решением Правления Межрегиональной саморегулируемой некоммерческой организации - Некоммерческое партнерство «Общество профессиональных экспертов и оценщиков» Протокол № 21 от 19 октября 2007 г. URL.: http://www.consultant.ru.
52. Федеральный стандарт оценки «Общие понятия оценки, подходы и требования к проведению оценки (ФСО № 1)»: Приказ МЭРТ РФ от 20 июля
53. 2007 г. № 256.
54. Федеральный стандарт оценки «Требования к отчету об оценке (ФСО
55. № 3)»: Приказ МЭРТ РФ от 20 июля 2007 г. № 254.
56. Федеральный стандарт оценки «Цель оценки и виды стоимости (ФСО
57. № 2)»: Приказ МЭРТ РФ от 20 июля 2007 г. № 255.
58. Финансы и инвестиции. Англо-русский и русско-английский толковый словарь. «Пособия Эрнст энд Янг»: учеб. пособие / Г.И. Микерин, Н.В. Павлов. М.: Джон Уайли энд Санз, 2012. 954 с.
59. Холт Роберт Н. Основы оценки в деятельности предприятий. М.: Дело, 2012. 865 с.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Классификационные группы залогового обеспечения
|
Стандартный залог |
Индивидуальный залог |
Нестандартный залог |
|
|
Объекты оценки |
|||
|
Автотранспортные средства общего назначения, дорожно-строительная и сельскохозяйственная техника, металло- и деревообрабатывающее оборудование, торговое, пищевое оборудование, офисная техника, бытовая техника и т.д. При этом предлагаемое в залог имущество классифицируется в данную группу только в случае удовлетворения всех нижеперечисленных условий: унифицированный и серийный объект залога, предназначенный для широкого круга потребителей;- объект залога используется в разных отраслях производства или в одной отрасли на многих предприятиях; - производство/ реализацию объекта залога осуществляют несколько независимых производителей/ продавцов; - в открытых источниках информации, в т.ч. в сети Интернет, есть множество предложений купли- продажи аналогичного имущества, как нового, так и бывшего в эксплуатации; - цены предложений к продаже оцениваемых объектов могут быть получены из различных источников, подтверждены прайс- листами организаций, осуществляющих реализацию, периодической печатью, распечатками из сети Интернет |
Сложные многофункциональные станки, технологические линии, состоящие из нескольких единиц оборудования, объединенных в единый технологический комплекс, специализированные транспортные средства, подъемные механизмы. К примеру, это могут быть автоматизированные линии фасовки, розлива, жарки орехов, выпечки или приготовления продуктов питания и т.п. Однако данное имущество будет отнесено в эту группу, только если предмет залога: - унифицированный, но не серийный, изготавливается на заказ, после предварительного согласования с изготовителем технических характеристик, комплектности, условий и сроков поставки; - реализация оборудования осуществляется или непосредственно самим изготовителем, через его представительство в регионе, или официальным уполномоченным дилером; - объем информации о цене на такой предмет залога в сети Интернет и периодической печати существенно меньше, чем в группе «стандартный залог»; - оплата при приобретении такого имущества, как правило, осуществляется частями по мере его изготовления и поставки. Часто приобретение осуществляется в том числе за счет кредитных средств; - сроки поставки могут варьироваться от нескольких месяцев до года; - может быть изготовлено несколькими независимыми предприятиями или фирмами. При этом монтаж/демонтаж/ пусконаладка объекта залога проводятся под контролем изготовителя или специализированной организации |
К этой группе относятся: установки химического производства, прокатные станы металлургических заводов, установки очистки выхлопных газов доменных печей и т.п. Актив будет отнесен к данной группе, если: - это не серийное и не унифицированное имущество, изготавливаемое на заказ, а также может быть использовано только на данном предприятии в составе имущественного комплекса или производственного цеха предприятия; - чаще всего данный актив является крупногабаритным, металлоемким оборудованием, которое может быть изготовлено ограниченным числом заводов-производителей по предварительно согласованному техническому заданию с жесткой привязкой к технологическому циклу организации, выступающей в роли залогодателя перед банком; - демонтаж такого актива связан с большими техническими трудностями и в большинстве случаев не осуществим; - использовать актив без существенной его доработки на другом предприятии невозможно; - найти какую-либо информацию в сети Интернет и периодической печати о стоимости такого актива практически невозможно; - он подходит к стандартной и (или) индивидуальной группе залога, но предлагается банку в слишком больших количествах (сотни), что фактически сводит к нулю вероятность быстрой реализации такого залога. Кроме этого, такое имущество и в таком количестве может быть реализовано только в составе действующего предприятия или его отдельной бизнес-единицы |
|
|
Субъекты оценки |
|||
|
На усмотрение банка и в соответствии с внутрибанковскими положениями оценка может быть произведена сотрудниками кредитного подразделения/ подразделения по работе с залогами |
На усмотрение банка и в соответствии с внутрибанковскими положениями оценка может быть произведена сотрудниками кредитного подразделения/ подразделения по работе с залогами либо может быть привлечена независимая оценочная компания, к примеру, в случае, если банку не удается собирать необходимую для оценки информацию |
На усмотрение банка и в соответствии с внутрибанковскими положениями оценка должна производиться независимой оценочной компанией, т.к. проведение оценки силами банка крайне затруднительно ввиду ограниченности и сложности получения необходимой информации |
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Этапы залоговой экспертизы
|
1. этап оценки: анализ ликвидности |
На этом этапе проводится анализ ликвидности залогового обеспечения. Степень ликвидности учитывается при расчете залогового дисконта. Ликвидность определяется в зависимости от прогнозируемого срока реализации имущества на свободном рынке по рыночной стоимости. Таким образом, в зависимости от срока реализации ликвидность классифицируется как: - высокая - предполагаемый срок реализации залога 1 - 2 мес.; - средняя - 2 - 4 мес.; - ниже средней - 4 - 6 мес.; - низкая - более 6 мес. Способы оценки ликвидности разнятся. Как правило, используется экспертный опрос организаций, осуществляющих реализацию аналогичного имущества. Размер выборки определяется в каждом банке индивидуально. В ходе опроса должны быть (предпочтительно в письменном виде, в редких случаях допускается проведение опроса по телефону) получены ответы на следующие вопросы: - кто является покупателем оборудования? - каков примерный уровень цен на новое и бывшее в эксплуатации оборудование? - существует ли рынок бывшего в эксплуатации оборудования? - каков примерный срок реализации объектов, сопоставимых по техническому состоянию (году изготовления) с оцениваемым объектом? - может ли организация-респондент оказать содействие банку в реализации залогового обеспечения при возникновении такой необходимости? Кроме этого, в опросном листе обязательно указываются контактные данные организации-респондента и Ф.И.О. сотрудника, выступавшего в качестве эксперта. При отсутствии возможности экспертного опроса или неполноте полученных ответов степень ликвидности может быть определена косвенно, на основании балльной оценки (которая устанавливается каждым банком самостоятельно) нижеперечисленных факторов: - состояние отрасли; - количество потенциальных потребителей оборудования в регионе; - полнота ценовой информации о данном оборудовании в информационных источниках; - совокупный износ оборудования на момент окончания кредитного договора; - наличие и количество организаций, торгующих аналогичным оборудованием; - возможность реализации оборудования в качестве отдельных компонентов; - соотношение затрат на демонтаж, транспортировку, последующий монтаж и наладку со стоимостью оборудования; - степень уникальности оборудования; - требование специализированного помещения для размещения оборудования |
|
|
Отметим, что по оборудованию из данной группы залога опросы не проводятся, т.к., как правило, имущество, отнесенное к этой группе при адекватной рыночной оценке, считается ликвидным со степенью ликвидности не ниже средней Чаще всего именно по этой залоговой группе проводится экспертный опрос для целей анализа ликвидности предлагаемого в залог имущества Так же как и с первой группой залога, по имуществу, отнесенному к данной группе, чаще всего не проводится опрос, т.к. данное оборудование всегда будет считаться низколиквидным |
||
|
2. этап оценки: осмотр предмета залога |
Ни один предмет залога не должен быть оценен без визуального осмотра на месте его эксплуатации, а также без ознакомления с технической документацией. Параметры, которые контролируются при выездном осмотре: - условия эксплуатации оборудования (источник получения информации: беседа с персоналом, эксплуатирующим/ обслуживающим оборудование); - наличие в помещениях, в которых эксплуатируется предлагаемое в залог имущество, пожарной сигнализации и средств пожаротушения, охранной системы, средств технической защиты (источник получения информации: визуальный осмотр помещения и территории); - комплектность оборудования (источник получения информации: техническая документация - технический паспорт; инструкция по эксплуатации; спецификация на поставку объекта); - техническое состояние (источник получения информации: визуальный осмотр имущества; беседа с персоналом, эксплуатирующим/обслуживающим оборудование, анализ технической документации); - идентификационные признаки оборудования (источник получения информации: техническая документация - технический паспорт; маркировка на корпусе объекта; технический паспорт; ПТС); - основания для нахождения оборудования в месте его установки и эксплуатации (источник получения информации: свидетельство о праве собственности на здание, помещение, в которых эксплуатируется оборудование; договор аренды/допуска к эксплуатации или отметка о допуске к эксплуатации в техническом паспорте). Дополнительно проверяется наличие следующих документов: - для автотранспортных средств - талон технического осмотра; - для оборудования, поднадзорного гостехнадзору, - акт (свидетельство) соответствующей службы гостехнадзора о допуске к эксплуатации или отметка о допуске к эксплуатации в техническом паспорте. Отсутствие этих документов может свидетельствовать о технической неисправности объекта, что существенно снижает размер оценки имущества в качестве предмета залога |
|
|
3. этап оценки: оценка рыночной стоимости имущества |
Главный этап в оценке предлагаемого в залог имущества. Именно на этапе оценки рыночной стоимости банк отдает предпочтение либо независимой оценочной компании, либо своим уполномоченным сотрудникам |
|
|
4. этап оценки: определение залоговой стоимости имущества |
Залоговая стоимость оборудования, машин и автотранспортных средств определяется путем корректировки полученной рыночной стоимости на величину залогового коэффициента. Расчет осуществляется по формуле: CV = MV (1 - k), где CV- залоговая стоимость; MV- рыночная стоимость предмета залога на момент оценки; k - залоговый коэффициент. Значения залогового коэффициента устанавливаются каждым банком самостоятельно и закрепляются соответствующим внутрибанковским положением |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Основные подходы и методы оценки стоимости машин, оборудования, транспортных средств: затратный, сравнительный, доходный. Анализ рынка автомобилей Misubishi Colt за 2012 г. Определение рыночной стоимости автомобиля методом сравнительного анализа продаж.
курсовая работа [141,1 K], добавлен 31.03.2016Характеристика объекта оценки, анализ рынка автомобилей, пилорам и стиральных машин. Затратный, сравнительный и доходный подходы к оценке стоимости машин и оборудования. Согласование результатов оценки. Выдача заключения о рыночной стоимости оборудования.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 24.01.2015Основные определения и принципы оценки машин, оборудования и транспортных средств. Затратный, сравнительный и доходный подходы к оценке транспортных средств. Оценка рыночной стоимости движимого имущества разными методами, согласование результатов.
курсовая работа [47,8 K], добавлен 31.05.2010Анализ финансового состояния компании, ее баланса и финансовых результатов. Расчет финансовых коэффициентов. Затратный и доходный подходы к оценке рыночной стоимости. Направления процедуры оценки. Сравнительный подход к оценке стоимости (метод сделок).
курсовая работа [95,9 K], добавлен 19.04.2014Правовое регулирование оценочной деятельности, включающее нормативно-правовые, законодательные и методологические основы оценки машин, оборудования и транспортных средств. Исследование рынка запасных частей и определение стоимости ремонтных затрат.
дипломная работа [122,9 K], добавлен 26.01.2011Виды имущества, подлежащего оценке: объекты недвижимости, интеллектуальная собственность. Экономическое состояние рынка недвижимости. Подходы в оценке: затратный, сравнительный и доходный. Заключение о ликвидационной стоимости трехкомнатной квартиры.
курсовая работа [104,2 K], добавлен 12.12.2010Особенности оценки объектов залога. Анализ использования земельного участка. Определение рыночной стоимости объекта оценки на основе затратного, сравнительного и доходного подходов. Обоснование коэффициента ликвидности и итоговое заключение о стоимости.
дипломная работа [223,5 K], добавлен 19.12.2011Принципы оценки бизнеса. Доходный, затратный и сравнительный подходы к оценке стоимости. Анализ внутренней и внешней среды ООО "Фокус". Маркетинговые исследования рынка услуг. Определение стоимости оцениваемого объекта недвижимости различными подходами.
дипломная работа [200,0 K], добавлен 14.01.2011Процесс определения рыночной стоимости автомобиля затратным, сравнительным и доходным подходом. Оценка полной стоимости оборудования методом индексации балансовой стоимости, методом удельных затратных показателей и методом регрессионной оценки стоимости.
курсовая работа [35,4 K], добавлен 10.01.2012Понятие недвижимости, правовое поле в области залога недвижимого имущества. Основные этапы и методы оценки недвижимости для целей залога. Оценка рыночной стоимости складского здания для целей залога с использованием сравнительного и доходного подходов.
дипломная работа [848,5 K], добавлен 04.08.2012
