Автоматизация складской деятельности предприятия
Склады, их понятие и роль в логистике. Анализ систем управления складом. Автоматизация процесса приемки и отпуска картона. Комплектование и отгрузка картона клиенту железной дорогой. Оценка затрат на внедрение автоматизированной системы управления.
| Рубрика | Экономико-математическое моделирование |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 27.11.2012 |
| Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Таблица 3.1 Схема типов складов на складе готовой продукции картонного производства
|
Расположение назначение |
Однородное хранение |
Максимальный размер ролей, мм. |
Тип продукции |
|
|
Зона хранения облицовочного товарного картона |
Нет |
1200 |
Роли |
|
|
Зона хранения облицовочного товарного картона |
Да |
1200 |
Роли |
|
|
Зона хранения прочих товарных картонов |
Нет |
1000 |
Роли |
|
|
Зона хранения прочих товарных картонов |
Да |
1000 |
Роли |
|
|
Зона хранения полуфабриката ролевого картона |
Нет |
1200 |
Роли |
|
|
Зона хранения полуфабриката ролевого картона |
Да |
1200 |
Роли |
|
|
Зона хранения товарного листового картона |
Да |
1200 |
Листы и роли |
|
|
Зона контроля качества |
Нет |
1200 |
Листы и роли |
3.1.1 Критерии однородности картона для складирования
Два экземпляра картона считаются однородными, если у них совпадают следующие параметры:
· Ролевой картон:
o Номер материала;
o Для материалов КМАТ - номер особого запаса, т.е. номер заказа и позиции заказа клиента;
o Вид запаса (свободно-используемый, блокированный, на контроле качества);
o Формат из классификации партии;
o Направление использования из классификации партии.
· Листовой картон:
o Номер материала;
o Для материалов КМАТ - номер особого запаса, т.е. номер заказа и позиции заказа клиента;
o Вид запаса (свободно-используемый, блокированный, на контроле качества);
o Ширина листа из классификации партии;
o Длина листа из классификации партии.
3.1.2 Адрес складского места
На складе под управлением СУС для идентификации складских мест используются адреса. На складе готовой продукции картонного производства предлагается использовать следующий формат адреса:
(Адрес складского места)
Рис. 3.2
На рисунке приведен пример использования адреса на складе:
Рис. 3.3
3.2 Автоматизация процесса приемки картона на склад
При автоматическом выборе складского места в процессе размещения картона на складе под управлением СУС из производства, при возврате полуфабриката картона из производств ЦПК, ПП и ТНП и возврате картона клиентом система действует в соответствии со следующими принципами:
1) Для автоматического размещения предлагаются складские места, принадлежащие типам склада с однородным хранением картона. Типы склада для размещения и их порядок, определенны в ОЗМ.
2) В рамках каждого типа склада система предлагает в первую очередь складское место, где хранится аналогичный картон в соответствии с критериями однородности картона, см. пункт 3.2 «Критерии однородности картона для складирования». Если мест с аналогичным картоном нет, предлагается следующее свободное складское место в этом типе склада.
3) Если на складском месте хранится экземпляр картона с датой производства старше 1 месяца, данное складское место не предлагается системой для размещения картона.
4) При подборе складского места проводится проверка емкости складского места.
3.2.1 Проверка емкости складского места
В системе будет реализовано два способа расчета емкости складских мест в зависимости от того, какой материал размещается на складском месте: роли или листы.
Емкость складских мест при размещении ролей вычисляется как площадь среза места (Глубина х Высота).
При проверке возможности размещения ролевого картона на складском месте используется площадь проекции экземпляра, рассчитанная по формуле: Площадь проекции = Формат х Диаметр.
Для оценки емкости складских мест при размещении листов будет использован максимальный вес материала, который может быть размещен на складском месте, и вес материала листов.
3.3 Автоматизация процесса отпуска картона со склада
При автоматическом выборе складского места для отпуска картона со склада под управлением СУС клиенту или в производство система действует в соответствии со следующими принципами:
1) Поиск складских мест осуществляется на типах склада в порядке, определенном в ОЗМ. Большим приоритетом обладают типы склада с хаотичным хранением.
2) Выбираются складские места, на которых хранится картон, удовлетворяющий критериям поиска.
3) Если на одном типе склада складских мест с аналогичным картоном несколько, то большим приоритетом обладает место с наиболее старым экземпляром картона.
3.3.1 Критерии подбора экземпляров картона для отпуска клиенту
При подборе экземпляров картона для отгрузки клиенту учитываются следующие параметры:
· Ролевой картон:
o Номер материала;
o Для материалов КМАТ - номер особого запаса, т.е. номер заказа и позиции заказа клиента;
o Формат из классификации партии.
· Листовой картон:
o Номер материала;
o Для материалов КМАТ - номер особого запаса, т.е. номер заказа и позиции заказа клиента;
o Ширина листа из классификации партии;
o Длина листа из классификации партии.
3.4 Автоматизация процесса приемки картона из производства
Рис.3.4
Процесс приемки ролевого картона из производства на складе готовой продукции под управлением СУС состоит из следующих этапов:
1) Подготовка картона к транспортировке.
При необходимости комплектования водитель погрузчика снимает с ленты транспортёра экземпляры картона и выполняет их комплектование в специально отведенной зоне. Никаких операций в системе при этом не выполняется.
2) Создание транспортного заказа на размещение на местах хранения.
Водитель погрузчика выбирает на мобильном устройстве операцию «Приемка на склад из производства» и с помощью сканера мобильного устройства, установленного на погрузчике, считывает штрих-коды ролей, подлежащих размещению на складе.
При считывании штрих-кода роля в системе автоматически выполняется перемещение экземпляра со склада транспортера 40A1 или 40A2 на склад ГП 10A0 через 311 ВДВ, и создаётся транспортный заказ.
Система автоматически подбирает складское место, где могут быть размещены все отсканированные экземпляры согласно стратегии приемки картона на склад. Если место не найдено, на экран мобильного устройства выдается сообщение об ошибке. В этом случае требуется принятие решения сотрудником, ответственным за склад, к примеру, создание новых складских мест, увеличение емкости существующих, оптимизация складских площадей.
Если водитель погрузчика принимает решение о том, что роль имеет дефекты, то после сканирования дефектного роля водитель помечает роль как дефектный. Далее система автоматически создает транспортный заказ на перемещение дефектного экземпляра на складское место «Брак из производства».
3) Транспортировка картона в место назначения.
4) Подтверждение выполнения транспортного заказа.
После размещения картона на складском месте водитель погрузчика подтверждает транспортный заказ путем считывания штрих-кода складского места. При этом в системе картон считается размещенным на целевом складском месте.
Если часть или все экземпляры не могут быть размещены на складском месте, к примеру, место занято, повреждено и т.д., водитель погрузчика может выбрать другое складское место или удалить транспортный заказ. В первом случае система выполняет поиск складского места по принципу определенному на шаге 2. Если складское место найдено, водитель перемещает картон на новое складское место. В противном случае транспортный заказ автоматически удаляется.
Если заказ был удален, водитель должен переместить картон в зону приемки у транспортера и проинформировать ответственного сотрудника склада о ситуации на складе.
Приемка листового картона из производства производиться аналогично приемке ролевого картона.
Для этого будет изменен процесс производства листового картона в системе: создается склад контроля качества 40B0, на который будет выполняться рапорт производства листового картона.
Комплектование и отгрузка картона клиенту автотранспортом
Рис. 3.5
Процесс комплектования и отгрузки картона со склада готовой продукции под управлением СУС автотранспортом состоит из следующих этапов:
1) Планирование отгрузки.
В рамках этого этапа сотрудник отдела продаж создает в системе исходящие поставки на основе заказов клиентов и включает их в транспортировки. Процесс планирования завершается печатью разрешения на отгрузку на основе транспортировки и передачи его водителю транспортного средства. Данный документ является разрешением на въезд на территорию предприятия, с которым водитель прибывает на склад на погрузку. Водитель передаёт разрешение на отгрузку приемосдатчику склада готовой продукции.
2) Создание транспортных заявок на комплектование картона.
Приемосдатчик находит транспортировку в системе и устанавливает статус транспортировки равным «Начало погрузки». При изменении статуса транспортировки в системе на основе исходящих поставок, входящих в транспортировку, автоматически создаются транспортные заявки.
При создании транспортных заявок система запрашивает информацию о номере ворот, через которые будет производиться погрузка материалов в машину.
Приемосдатчик имеет возможность создать транспортную заявку на меньшее количество, чем запланировано к отгрузке в исходящей поставке.
Для материалов без формата система дополнительно запрашивает параметры, необходимые для подбора материала на складе.
В одну транспортную заявку включаются позиции материалов, отгрузка которых будет выполняться через одни ворота.
Приемосдатчик информирует водителя о номерах ворот, где будет осуществляться погрузка материала в его машину.
3) Начало погрузки.
Водитель готовит машину к погрузке у ворот, указанных ему приемосдатчиком. После завершения подготовки и подачи машины к воротам водитель машины передает разрешение на отгрузку водителю погрузчика, ответственному за погрузку через данные ворота.
Водитель погрузчика выбирает на мобильном устройстве операцию «Отгрузка клиенту». Путем считывания штрих-кода разрешения на отгрузку водитель погрузчика выбирает транспортную заявку на комплектование и отгрузку картона. Выбор заявки выполняется с учетом ворот, на которых работает водитель погрузчика.
4) Комплектование и погрузка материала.
Водитель погрузчика выбирает на мониторе мобильного устройства позицию транспортной заявки.
Система автоматически определяет складское место, на котором хранится материал, запланированный к отгрузке, и выводит адрес складского места на экран мобильного устройства. Если мест, на которых хранится картон, несколько, отображается первое, выбранное согласно стратегии. Если на данном складском месте картон не найден, водитель выполняет повторное определение складского места, и система предлагает ему складское место, отличное от предыдущего.
Далее на складском месте, указанном на экране, водитель погрузчика выбирает экземпляры для отгрузки и считывает их штрих-код.
В системе при считывании штрих-кода экземпляра автоматически создается и подтверждается транспортный заказ на перемещение количества материала из партии данного экземпляра в зону отпуска клиенту, тип склада 912. Количество материала на складском месте уменьшается, а в типе склада 912 увеличивается на количество материала данной партии.
5) Погрузка и комплектование картона.
Далее водитель погрузчика перемещает отсканированный экземпляр в транспортное средство или в зону комплектования рядом с автомобилем, при необходимости комплектования картона и погрузки автомобиля в соответствии со схемой загрузки.
6) Возврат картона из зоны погрузки на склад.
Если в ходе погрузки были обнаружены поврежденные экземпляры картона или какие-то экземпляры, не приняты водителем автомобиля, водитель погрузчика создает транспортный заказ на возврат экземпляров на склад или на перемещение экземпляра на складское место «Внутренний брак». При перемещении на складское место «Внутренний брак» количество материала данной партии блокируется. При создании транспортного заказа водитель добавляет перемещаемые экземпляры в заказ, считывания их штрих-коды.
Система автоматически подбирает складское место, на котором могут быть размещены все отсканированные экземпляры согласно стратегии приемки картона на склад. Если подходящее место не найдено, на экран мобильного устройства выдается сообщение об ошибке. В этом случае требуется принятие решения сотрудником, ответственным за склад, к примеру, создание новых складских мест, увеличение емкости существующих, оптимизация складских площадей.
Если водитель погрузчика принимает решение о том, что роль имеет дефекты, или роль не принят водителем автомобиля, то после добавление дефектного экземпляра в транспортный заказ водитель помечает его как дефектный. Далее система автоматически создает транспортный заказ на перемещение дефектного экземпляра на складское место «Внутренний брак» и блокировку количества материала.
7) Транспортировка картона в место назначения.
8) Подтверждение выполнения транспортного заказа на возврат картона на склад.
После размещения картона на складском месте водитель погрузчика подтверждает транспортный заказ путем считывания штрих-кода складского места. При этом в системе картон считается размещенным на целевом складском месте.
9) Завершение погрузки.
После завершения погрузки транспортного средства приемосдатчик меняет статус транспортировки на «Конец погрузки». При этом система проверяет, все ли транспортные заказы на возврат картона на склад из зоны погрузки и заказы на перемещение на складское место «Внутренний брак» завершены.
Если все такие заказы завершены, то система автоматически закрывает все открытые транспортные заявки на комплектование и погрузку, в противном случае выдается сообщение об ошибке и статус транспортировки не изменяется.
Процессы для ролевого и листового картона не имеют различий, и проходят по одному сценарию. Если в одну транспортировку входят позиции ролевого и листового картона, то создаются разные транспортные заявки, если для позиций ролей и листов указываются разные ворота для погрузки. В этом случае статус транспортировки меняется на «Конец погрузки» после завершения погрузки ролевого и листового картона.
3.5 Комплектование и отгрузка картона клиенту железной дорогой
Комплектование и отгрузка картона со склада готовой продукции под управлением СУС по железной дороге выполняется аналогично отгрузке автотранспортом.
Каждому вагону в системе соответствует пара ворот: одни ворота слева от вагона, другие справа. Т.к. одновременно на предприятии может производиться погрузка 6 вагонов, в системе будет создано 12 ворот.
3.6 Перемещение полуфабрикатов ролей в производство ЦПК
Отпуск полуфабриката картона ролевого со склада готовой продукции под управлением СУС в производство ЦПК выполняется по следующей схеме:
1) Планирование перемещения материала на производство.
На этом этапе сотрудник производства ЦПК регистрирует в системе заявку на необходимое количество картона на день. Заявка на картон будет реализована в системе транспортной заявкой с 311 ВДВ СУС. В заявке указываются дата и время, к которому полуфабрикат требуется на производстве.
В заявке необходимо указать параметры материала, необходимые для его подбора, количество материала и складское место в промежуточном типе склада 921, соответствующее производственному складу, на который требуется переместить материал, в случае ЦПК, 02B0.
2) Исполнение заявок (перемещение картона в буферную зону).
Водитель погрузчика выбирает на мобильном устройстве операцию «Перемещение в зону подготовки для передачи в ЦПК».
Водитель погрузчика выбирает на мониторе мобильного устройства позицию транспортной заявки и переходит к её исполнению.
Система автоматически определяет складское место, на котором хранится материал, запланированный к отпуску, и выводит адрес складского места на экран мобильного устройства. При определении мест система руководствуется стратегией отпуска картона со склада. Если мест, на которых хранится картон, несколько, отображается первое, выбранное согласно стратегии. Если на данном складском месте картон не найден, водитель выполняет повторное определение складского места, и система предлагает ему складское место, отличное от предыдущего.
Далее на складском месте, указанном на экране, водитель погрузчика выбирает экземпляры для отгрузки и считывает их штрих-код.
В системе при считывании штрих-кода экземпляра автоматически создается и подтверждается транспортный заказ на перемещение количества материала из партии данного экземпляра в зону перемещения запаса, тип склада 921. Количество материала на складском месте уменьшается, а в типе склада 921 увеличивается на количество материала данной партии.
Водитель погрузчика физически перемещает материал в буферную зону отпуска в производство ЦПК.
3) Отпуск материала в производство.
После получения требования о перемещении экземпляров картона в производство (вне системы), водитель погрузчика выполняет на мобильном устройстве операцию «Отпуск в производство ЦПК из зоны подготовки». При передаче картона он считывает штрих-код передаваемого экземпляра, при этом в системе автоматически выполняется перемещение экземпляра со склада готовой продукции картонного производства 10A0 на производственный склад ЦПК, код склада 02B0.
4) Закрытие заявки.
Если количество материала, перемещенное в производство, превышает заявленное количество, заявка закрывается автоматически.
Если перемещений по заявке не планируется, к примеру, из производства сообщили, что больше картона не требуется, транспортная заявка должна быть закрыта вручную ответственным сотрудником склада.
Вариант функционирования склада представлен на рисунке
Рис. 3.6
3.7 Возврат полуфабрикатов ролей из производства
Рис. 3.7
Схема возврата полуфабрикатов ролей из производства
Если в ходе перемещения в производство были обнаружены поврежденные экземпляры картона или какие-то экземпляры не приняты сотрудником производства, то картон возвращается на склад по следующей схеме:
1) Возврат картона на склад.
2) Создание транспортного заказа на возврат картона.
Водитель погрузчика выбирает на мобильном устройстве операцию «Возврат из производства» и создает транспортный заказ на возврат экземпляров на склад или на перемещение экземпляра на складское место «Внутренний брак». При перемещении экземпляра на складское место «Внутренний брак» количества материала блокируется. При создании транспортного заказа водитель добавляет перемещаемые экземпляры в заказ путем считывания штрих-кода.
Если на склад возвращается картон, который был перемещён на производственный склад, то система автоматически выполняет перемещение экземпляра с производственного склада на склад 10A0 через 311 ВДВ.
Система автоматически подбирает складское место, где могут быть размещены все отсканированные экземпляры согласно стратегии приемки картона на склад. Если подходящее место не найдено, на экран мобильного устройства выдается сообщение об ошибке. В этом случае требуется принятие решения сотрудником, ответственным за склад, к примеру, создание новых складских мест, увеличение емкости существующих, оптимизация складских площадей.
Если водитель погрузчика принимает решение о том, что роль имеет дефекты, или роль не принят сотрудником производства по причине несоответствия качественных показателей картона, то после сканирования дефектного роля водитель помечает роль как дефектный. Далее система автоматически создает транспортный заказ на перемещение дефектного экземпляра на складское место «Внутренний брак» и блокировку количества материала.
3) Транспортировка картона в место назначения.
4) Подтверждение выполнения транспортного заказа на возврат картона на склад.
После размещения картона на складском месте водитель погрузчика подтверждает транспортный заказ путем считывания штрих-кода складского места. При этом в системе картон считается размещенным на целевом складском месте.
Если часть или все перемещаемые экземпляры не могут быть размещены на складском месте, к примеру, место занято, повреждено и т.д., водитель погрузчика может выбрать другое складское место или удалить транспортный заказ. Если складское место найдено, водитель перемещает картон на новое складское место. В противном случае транспортный заказ автоматически удаляется.
Если заказ был удален, водитель должен переместить картон в зону отпуска на склад и проинформировать ответственного сотрудника склада о ситуации на складе.
3.8 Перемещения внутри склада
Если внутри склада возникает необходимость перемещения материалов с одного складского места на другое, то это выполняется по следующей схеме:
1) Планирование перемещения.
Планирование перемещения выполняется ответственным сотрудником склада через создание транспортного заказа на перемещение материала с одного складского места на другое. Создание транспортного заказа выполняется через стандартный интерфейс системы вручную.
При создании заказа необходимо указать какой материал, в каком количестве, из какой партии, с какого и на какое складское место необходимо переместить.
В системе существуют транзакции, позволяющие автоматизировать процесс создания транспортного заказа. Возможно создание транспортного заказа для перемещения всего количества материала со складского места.
Целевое складское место может быть указано вручную или предложено системой автоматически согласно стратегии приемки картона на склад. Если подходящее место не найдено, на экран мобильного устройства выдается сообщение об ошибке.
2) Исполнение транспортного заказа.
Транспортный заказ на перемещение картона исполняется водителем погрузчика. Для этого на мобильном устройстве он выбирает операцию «Выполнение транспортного заказ» и выбирает из списка транспортный заказа для исполнения. Далее он следует к складскому месту, указанному в позиции транспортного заказа, находит указанный экземпляр и выполняет считывание его штрих-кода. При считывании штрих-кода в системе партия, соответствующая выбранному экземпляру, автоматически подтверждается как отпущенная.
3) Транспортировка картона в место назначения.
4) Подтверждение выполнения транспортного заказа.
После размещения картона на складском месте водитель погрузчика подтверждает позицию транспортного заказа с помощью считывания штрих-кода складского места. При этом в системе картон считается размещенным на целевом складском месте.
Если часть или все перемещаемые экземпляры не могут быть размещены на складском месте, к примеру, место занято, повреждено и т.д., водитель погрузчика может удалить транспортный заказ. Если заказ был удален, водитель должен переместить картон на складское место источник и проинформировать ответственного сотрудника склада о ситуации на складе.
3.9 Инвентаризация
На складе под управлением СУС инвентаризация выполняется через стандартный интерфейс по следующей схеме:
1) Принятие решения о проведении инвентаризации.
Инвентаризация может проводиться как ежегодно, так и периодически по решению предприятия.
2) Блокировка операций отпуска и приемки.
Участок склада, на котором будет проводиться инвентаризация, блокируется для операций приемки и отпуска материала в системе. Операция блокировки выполняется в разрезе складских мест.
3) Подготовка инвентаризационной ведомости.
Инвентаризационная ведомость готовится на основе информации в системе о складских местах и размещенных на них материалах.
4) Проведение подсчета фактических остатков материала на складских местах.
5) Определение складских мест, на которых имеются инвентаризационные разницы.
При выполнении этого этапа сравнивается информация, полученная в результате подсчета фактических остатков материала, и информация в системе о размещенных на складских местах материалах
6) Ввод результатов инвентаризации в систему.
Для ввода результатов инвентаризации ответственный сотрудник склада создает в системе документ инвентаризации, в котором перечисляет какие складские места содержат инвентаризационные разницы. После создания документ инвентаризации активируется пользователем. Далее сотрудник склада вводит результаты подсчета в разрезе экземпляров картона, размещенных на складских местах, указывая количество материала в каждой партии материала, обнаруженного на складском месте при подсчете фактических остатков материала на складе. После ввода результатов подсчета инвентаризационные разницы списываются сначала в СУС, а затем в модуле ММ.
3.10 Требования к интерфейсу
Через интерфейс СУС должны быть доступны следующие операции:
· Приемка на склад из производства;
· Отпуск клиенту;
· Отпуск в производство ПП;
· Отпуск в производство ТНП;
· Перемещение в зону подготовки для передачи в ЦПК;
· Отпуск в производство ЦПК из зоны подготовки;
· Возврат из производства;
· Выполнение транспортного заказа.
3.11 Оценка затрат на внедрение автоматизированной системы управления
Общие капитальные вложения заказчика (потребителя) программного средства, связанные с его приобретением, внедрением и использованием рассчитываются по формуле:
Ко = Кпр + Кос + Ктс+Коб,
где Кпр - затраты на приобретение и сопровождение программного средства (руб);
Кос - капитальные вложения на освоение программного средства (руб.), вычисляются по формуле:
Кос = (Зсм +Зсм * Кнз) * Чпо * Тос + Цм * Тмос
Кос = 398 000,00 руб.;
где Ктс - затраты на доукомплектование вычислительной техники техническими средствами (руб.);
Кпр = Цо = 1 948 000 руб.,
Ко = 7 330 109 руб.
Таблица 3.1.
Расчет экономического эффекта от использования нового программного средства
|
Показатель |
Ед. Из-мер |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
|
|
Результаты: |
||||||
|
Прирост прибыли за счет экономии затрат (Пч) |
Руб |
- |
12948 218 |
12 948 218 |
12 948 218 |
|
|
Тоже с учетом фактора времени |
Руб |
- |
9 245 027 |
6 603 591 |
4 713 151 |
|
|
Затраты: |
||||||
|
Приобретение, адаптация и освоение ПС (Кпр) |
Руб |
1 948 000 |
- |
- |
- |
|
|
Освоение ПС (Кос) |
Руб |
- |
398 000 |
- |
- |
|
|
Доукомплектование техническими средствами (Ктс) |
Руб |
- |
400 000 |
- |
- |
|
|
Пополнение оборотных средств |
Руб |
- |
40 000 |
- |
- |
|
|
Всего затрат: |
Руб |
1 948 000 |
197 500 |
|||
|
Тоже с учетом времени |
Руб |
141 015 |
- |
- |
||
|
Экономиче-ский эффект: |
Руб |
|||||
|
Превышение результата над затратами |
Руб |
-6 492 109 |
8 070 278 |
6 603 591 |
4 713 151 |
|
|
Тоже с нараста-ющим итогом |
Руб |
-6 492 109 |
1 914 918 |
8 518 509 |
13 231 661 |
|
|
Показатель |
Ед. Из-мер |
2000 |
2001 |
2009 |
2010 |
|
|
Коэффициенты приведения |
Единиц |
1,000 |
0,714 |
0,510 |
0,364 |
Разработанное программное средство позволяет выиграть по всем экономическим параметрам, и окупается в течение 1-1,5 лет.
Выводы по главе 3
В главе разработаны предложения по автоматизации основных складских процессов на складе КПК: приемка картона из производства, комплектование и отгрузка картона клиенту автотранспортом, возврат полуфабрикатов из производства, перемещение картона внутри склада. По результатам работы установлены типы складских мест и разделение их на группы.
Предложенные подходы к автоматизации складских процессов позволяют в максимальной степени исключить человеческий фактор в работе склада, оптимизировать временные и снизить материальные затраты на его функционирование, значительно повысить эффективность его работы.
Решение позволяет перейти к бизнес-модели, ориентированной на клиентов. С его помощью можно эффективно выполнять обработку всех возможных предпродажных и послепродажных операций и оптимизировать работу с ключевыми грузоотправителями.
Глава 4. Безопасность объекта
4.1 Производственная безопасность
Производственная безопасность - безопасность производственных систем (производственного оборудования, обслуживающего персонала, готовой продукции).
На предприятии создана система управления безопасностью труда, целью которой является обеспечение безопасных условий труда, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда. В ее состав входят:
· главный технолог;
· главный механик - энергетик
· руководители служб безопасности труда;
· начальник отдела безопасности труда;
· начальник отдела организации труда и зарплаты;
· начальник лаборатории НОТ.
Процесс управления безопасностью труда на предприятии состоит из:
анализа безопасности труда и ее оценки;
планирование и прогнозирование работ по безопасности труда;
стимулирование работ по нововведению.
Руководитель работ по безопасности объекта на предприятии выполняет следующие функции:
обеспечивает выполнение технологических процессов и работ в соответствии с действующими правилами безопасности;
обеспечивает надзор за правильным выполнением производственных операций;
участвует в проведении расследования несчастного случая.
В настоящее время компьютерная техника широко применяется во всех областях деятельности человека. При работе с компьютером человек подвергается воздействию ряда опасных и вредных производственных факторов: электромагнитных полей (диапазон радиочастот - ВЧ, УВЧ и СВЧ), инфракрасного и ионизирующего излучений, шума и вибрации, статического электричества и др.
Работа с компьютером характеризуется значительным умственным напряжением и нервно-эмоциональной нагрузкой операторов, высокой напряженностью зрительной работы и достаточно большой нагрузкой на мышцы рук при работе с клавиатурой ЭВМ.
В процессе работы с компьютером необходимо соблюдать правильный режим труда и отдыха. В противном случае у персонала отмечаются значительное напряжение зрительного аппарата с появлением жалоб на: головные боли, раздражительность, нарушение сна, усталость и болезненные ощущения в глазах, в пояснице, в области шеи и руках.
Большое значение имеет рациональная конструкция и расположение элементов рабочего места, что важно для поддержания оптимальной рабочей позы человека-оператора (рабочая поза - положение тела человека в процессе труда; наиболее распространенными рабочими позами являются позы «стоя» и «сидя»).
Эргономические требования к рабочему месту.
Основными показателями в эргономическом проектировании объектов служат: антропометрический, гигиенический, физиологический, психофизиологический и психологический (эти показатели регламентированы ГОСТ Р 50949-96):
- антропометрический показатель регламентирует соответствие технологического оборудования размерам и форме человеческого тела, а также подвижности частей его тела. Единичные показатели, входящие в этот групповой показатель, предусматривают рациональность и удобство позы работника, его правильную осанку, оптимальные размеры органов
управления машины, максимальные и минимальные размеры рабочей зоны;
второй эргономический показатель характеризует гигиенические условия жизнедеятельности и работоспособности человека при взаимодействии его с техносферой. Этот показатель служит для создания на рабочем месте нормальных метеорологических условий, микроклимата и ограничения воздействий вредных факторов внешней среды;
третий и четвертый показатели характеризуют те эргономические требования, которые определяют соответствие рабочей зоны силовым, скоростным, энергетическим, зрительным, слуховым, осязательным, обонятельным возможностям и особенностям человека;
пятый психологический показатель отражает соответствие технологических, производственных процессов возможностям и особенностям восприятия, памяти, мышления, психомоторики и т.д.
Основными параметрами проектируемой системы жизнедеятельности, влияющими на формообразование объекта, являются антропометрические, кинетостатические и динамические.
Рабочее место - характерный объект, где проявляются эти параметры, и где взаимодействует человек, предметы труда и средства труда.
Характеристики рабочего места отражаются в разных классификациях: по процессу жизнедеятельности (труд, отдых, быт). По организационной функции (рабочее место руководителя, исполнителя), по возрасту (взрослые, дети). По степени организации (индивидуальное, коллективное).
В зависимости от характеристик средств труда рабочее место классифицируется: по уровню механизации, по сложности работ (простое, универсальное, специальное).
При работе на персональном компьютере (ПК) рабочее место должно быть универсальным, поскольку работа с компьютером не исключает ведения обычных записей в журналах, тетрадях и др. Во время работы с ПЭВМ на оператора возможно воздействие следующих опасных и вредных факторов:
а) физических:
· низкочастотные электрические и магнитные поля;
· статическое электричество;
· лазерное и ультрафиолетовое излучение;
· повышенная температура;
· ионизация воздуха;
· опасное напряжение в электрической сети;
б) химических:
· пыль;
· вредные химические вещества, выделяемые при работе принтеров и копировальной техники;
в) психофизиологических:
· напряжение зрения и внимания;
· интеллектуальные и эмоциональные нагрузки;
· длительные статические нагрузки и монотонность труда
При размещении рабочих мест с ПЭВМ расстояние между рабочими столами с видеомониторами (в направлении тыла поверхности одного видеомонитора и экрана другого видеомонитора) должно быть не менее 2,0 м, а расстояние между боковыми поверхностями видеомониторов - не менее 1,2 м.
При работе на персональном компьютере (ПК) рабочее место должно быть универсальным, поскольку работа с компьютером не исключает ведения обычных записей в журналах, тетрадях и др. Во время работы с ПЭВМ на оператора возможно воздействие следующих опасных и вредных факторов:
а) физических:
· низкочастотные электрические и магнитные поля;
· статическое электричество;
· лазерное и ультрафиолетовое излучение;
· повышенная температура;
· ионизация воздуха;
· опасное напряжение в электрической сети;
б) химических:
· пыль;
· вредные химические вещества, выделяемые при работе принтеров и копировальной техники;
в) психофизиологических:
· напряжение зрения и внимания;
· интеллектуальные и эмоциональные нагрузки;
· длительные статические нагрузки и монотонность труда
При размещении рабочих мест с ПЭВМ расстояние между рабочими столами с видеомониторами (в направлении тыла поверхности одного видеомонитора и экрана другого видеомонитора) должно быть не менее 2,0 м, а расстояние между боковыми поверхностями видеомониторов - не менее 1,2 м.
Рабочие места с ПЭВМ в помещениях с источниками вредных производ-ственных факторов должны размещаться в изолированных кабинах с организованным воздухообменом.
Рабочие места с ПЭВМ при выполнении творческой работы, требующей значительного умственного напряжения или высокой концентрации внимания, рекомендуется изолировать друг от друга перегородками высотой 1,5-2,0 м.
Экран видеомонитора должен находиться от глаз пользователя на рас-стоянии 600 - 700 мм, но не ближе 500 мм с учетом размеров алфавитно- цифровых знаков и символов.
Конструкция рабочего стола должна обеспечивать оптимальное разме-щение на рабочей поверхности используемого оборудования с учетом его ко-личества и конструктивных особенностей, характера выполняемой работы. При этом допускается использование рабочих столов различных конструкций, отвечающих современным требованиям эргономики. Поверхность рабочего стола должна иметь коэффициент отражения 0,5 - 0,7.
Конструкция рабочего стула (кресла) должна обеспечивать поддержа-ние рациональной рабочей позы при работе на ПЭВМ, позволять изменять позу с целью снижения статического напряжения мышц шейно-плечевой области и спины для предупреждения развития утомления. Тип рабочего стула (кресла) следует выбирать с учетом роста пользователя, характера и продолжительности работы с ПЭВМ.
Рабочий стул (кресло) должен быть подъемно-поворотным, регулируемым по высоте и углам наклона сиденья и спинки, а также расстоянию спинки от переднего края сиденья, при этом регулировка каждого параметра должна быть независимой, легко осуществляемой и иметь надежную фиксацию.
Поверхность сиденья, спинки и других элементов стула (кресла) должна быть полумягкой, с нескользящим, слабо электризующимся и воздухопроницаемым покрытием, обеспечивающим легкую очистку от загрязнения.
Высота рабочей поверхности стола для пользователей должна регулироваться в пределах 680 - 800 мм; при отсутствии такой возможности высота рабочей поверхности стола должна составлять 725 мм. Модульными размерами рабочей поверхности стола для ПЭВМ, на основании которых должны рассчитываться конструктивные размеры, следует считать: ширину 800, 1000, 1200 и 1400 мм, глубину 800 и 1000 мм при нерегулируемой его высоте, равной 725 мм.
Рабочий стол должен иметь пространство для ног высотой не менее 600 мм, шириной - не менее 500 мм, глубиной на уровне колен - не менее 450 мм и на уровне вытянутых ног - не менее 650 мм.
Конструкция рабочего стула должна обеспечивать:
ширину и глубину поверхности сиденья не менее 400 мм;
поверхность сиденья с закругленным передним краем;
регулировку высоты поверхности сиденья в пределах 400 - 550 мм и углам наклона вперед до 15 град, и назад до 5 град.;
высоту опорной поверхности спинки 300 +/- 20 мм, ширину - не менее 380мм и радиус кривизны горизонтальной плоскости - 400 мм;
угол наклона спинки в вертикальной плоскости в пределах +/-30 градусов;
регулировку расстояния спинки от переднего края сиденья в пределах 260 -. 400 мм;
стационарные или съемные подлокотники длиной не менее 250мм и шириной - 50 - 70 мм;
регулировку подлокотников по высоте над сиденьем в пределах 230 +/- 30 мм и внутреннего расстояния между подлокотниками в пределах 350 - 500 мм.
Рабочее место пользователя ПЭВМ следует оборудовать подставкой для ног, имеющей ширину не менее 300 мм, глубину не менее 400 мм, регулировку по высоте в пределах до 150 мм и по углу наклона опорной поверхности подставки до 20 град. Поверхность подставки должна быть рифленой и иметь по переднему краю бортик высотой 10 мм.
Клавиатуру следует располагать на поверхности стола на расстоянии 100 - 300 мм от края, обращенного к пользователю, или на специальной, регулируемой по высоте рабочей поверхности, отделенной от основной столешницы.
Требования к ПЭВМ
Конструкция монитора (видео терминального устройства - ВДТ) должна обеспечивать возможность фронтального наблюдения экрана путем поворота корпуса в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси в пределах ± 30° и в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси в пределах ± 30° с фиксацией в заданном положении. Дизайн мониторов должен предусматривать окраску в спокойные мягкие тона с диффузным рассеиванием света. Корпус монитора и ПЭВМ, клавиатура должны иметь матовую поверхность одного цвета с коэффициентом отражения 0,4 - 0,6 и не иметь блестящих деталей, способных создавать блики.
Конструкция ВДТ должна предусматривать наличие ручек регулировки яркости и контраста, обеспечивающие возможность регулировки яркости и контраста, обеспечивающие возможность регулировки этих параметров от минимальных до максимальных значений. Данные приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1
Допустимые визуальные параметры устройств отображения информации
|
№ п/п |
Параметры |
Допустимые значения |
|
|
1 |
Яркость белого поля |
Не менее 35 кд/кв м |
|
|
2 |
Неравномерность яркости рабочего поля |
Не более +/- 20% |
|
|
3 |
Контрастность (для монохромного режима) |
Не менее 3 1 |
|
|
4 |
Временная нестабильность изображения (непреднамеренное изменение во времени яркости изображения на экране дисплея) |
Не должна фиксиро-ваться |
|
|
5 |
Пространственная нестабильность изображения (непреднамеренные изменения положения фрагментов изображения на экране) |
Не более 2 х l6(-4L), где L - проектное расстояние наблюде-ния. мм |
Для дисплеев на ЭЛТ (электронно-лучевая трубка) частота обновления изображения должна быть не менее 75 Гц при всех режимах разрешения экрана, гарантируемых нормативной документацией на конкретный тип дисплея, и не менее 60 Гц для дисплеев на плоских дискретных экранах (жидкокристаллических, плазменных и т.п.).
Нормируемые визуальные параметры видеодисплейных терминалов.
Таблица 4.2
Параметры для соблюдения рекомендуются
|
№ п/п |
Параметры |
Допустимые знамения |
|
|
I |
Яркость белого поля |
Не менее 35 кд/кв м |
|
|
2 |
Неравномерность яркости рабочего поля |
Не более Н- 20% |
|
|
3 |
Контрастность (для монохромною режима) |
Не менее 3 1 |
|
|
4 |
Временная нестабильность изображения (непреднамеренное изменение во времени яркости изображения на экране дисплея) |
Не должна фиксиро-ваться |
|
|
5 |
Пространственная нестабильность изображения (непреднамеренные изменения положения фрагментов изображения на экране) |
Не более 2 х 10(-4L). где L - проектное расстояние наблюде-ния. мм |
Допустимые значения параметров неионизирующих электромагнитных излучений
Таблица 4.2
Параметры для соблюдения обязательны
|
НАИМЕОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ (с 01.01.1997г.) |
ДОПУСТИМОЕ ЗНАЧЕНИЕ |
|
|
Напряженность электромагнитного поля на расстоянии 50 см. Вокруг ВДТ по электрической составляющей должна быть не более: в диапазоне частот 5 Гц - 2 кГц; в диапазоне частот 2 - 400 кГц |
25 В/м 2,5 В/м |
|
|
Плотность магнитного потока должна быть не более: в диапазоне частот 5 Гц - 2 кГц; в диапазоне частот 2 - 400 кГц |
250 нТл 25 нТл |
|
|
Поверхностный электростатический потенциал не должен превышать |
500 В |
Требования к помещениям для работы с ПЭВМ
Помещение с мониторами и ПЭВМ должны иметь естественное и искусственное освещение. Естественное освещение должно осуществляться через светопроемы, ориентированные преимущественно на север и северо - восток. Площадь на одно рабочее место с ВДТ или ПЭВМ для взрослых пользователей должна составлять не менее 6,0 кв. м.
Для внутренней отделки интерьера помещений с мониторами и ПЭВМ должны использоваться диффузно - отражающиеся материалы с коэффициентом отражения для потолка - 0,7 - 0,8; для стен - 0,5 - 0,6; для пола - 0,3 - 0,5.
Поверхность пола в помещениях эксплуатации мониторов и ПЭВМ должна быть ровной, без выбоин, нескользкой, удобной для очистки и для влажной уборки, обладать антистатическими свойствами.
Требования к микроклимату, содержанию аэроинов и вредных химических веществ в воздухе на рабочих местах, оборудованных ПЭВМ
В производственных помещениях, в которых работа с мониторами и
ПЭВМ является основной (диспетчерские, операторские и посты управления, залы вычислительной техники и др.) должны обеспечиваться оптимальные параметры микроклимата.
Для повышения влажности воздуха в помещениях с мониторами ПЭВМ следует применять увлажнители воздуха, заправляемые ежедневно дистиллированной или прокипяченной питьевой водой. Данные приведены в табл. 4.3.
Таблица 4.3.
Оптимальные и допустимые параметры температуры и относительной влажности воздуха в помещениях с ВДТ и ПЭВМ.
|
Оптимальные параметры |
Допустимые параметры |
|||
|
температура С0 |
относительная влажность, % |
температура С0 |
относительная влажность, % |
|
|
19 |
62 |
10 |
<0,1 |
|
|
20 |
58 |
10 |
<0,1 |
|
|
21 |
55 |
10 |
<0,1 |
Примечание: скорость движения воздуха - не более 0,1 м/с
Требования к освещению помещений и рабочих мест с мониторами ПЭВМ
Искусственное освещение в помещениях эксплуатации мониторов и ПЭВМ должно осуществляться системой общего равномерного освещения. Допускается использование местного освещения, предназначенного для освещения зоны расположения документов.
Освещенность на поверхности стола в зоне размещения рабочего документа должна быть 300 - 500 лк. Допускается установка светильников местного освещения для подсветки документов. Местное освещение не должно создавать бликов на поверхности экрана и увеличивать освещенность экрана более 300 лк.
Следует ограничивать прямую блесткость от источников освещения, при этом яркость светящихся поверхностей (окна, светильники и др.), находящихся в поле зрения, не должна быть более 200 кд/ кв.м.
Следует ограничивать неравномерность распределения яркости в поле зрения монитором и ПЭВМ, при этом соотношение яркости между рабочими поверхностями не должно превышать 3:1 - 5:1, а между рабочими поверхностями и поверхностями стен и оборудования 10:1.
Для освещения помещений с мониторами и ПЭВМ следует применять светильники серии ЛПОЗб с зеркализованными решетками, укомплектованные высокочастотными пускорегулирующими аппаратами (ВЧ ПРА) - применение светильников без рассеивателей и экранирующих решеток не допускается.
Яркость светильников общего освещения в зоне углов излучения от 50° до 90° с вертикалью в продольной и поперечной плоскостях должна составлять не более 200 кд/ кв. м., защитный угол светильников должен быть не менее 40°.
Светильники местного освещения должны иметь не просвечивающий отражатель с защитным углом не менее 40 градусов.
Коэффициент пульсации не должен превышать 5 %, что должно обеспечиваться применением газоразрядных ламп в светильниках общего и местного освещения с высокочастотными пускорегулирующими аппаратами (ВЧ ПРА) для любых типов светильников. При отсутствии светильников с ВЧ ПРА лампы многоламповых светильников или рядом расположенные светильники общего освещения включать на разные фазы трехфазной сети.
Гигиенические критерии оценки тяжести и напряженности трудового процесса пользователей ПЭВМ
1. Оценка тяжести и напряженности трудового процесса пользователей ПЭВМ проводится по методикам, утвержденным в установленном порядке.
Оценка тяжести и напряженности работы операторов пультов управления, профессиональная деятельность которых связана с высокой ответственностью, принятием решений в условиях дефицита времени (авиадиспетчеры, железнодорожные диспетчеры, операторы энергоустановок и т.д.), должна осуществляться на основе как изучения условий, так и функционального состояния работающих с последующей разработкой предложений по рациональной организации труда. Эта работа выполняется научно-исследовательскими организациями, аккредитованными в установленном порядке.
2. Организация работы с ПЭВМ осуществляется в зависимости от вида и категории трудовой деятельности.
Виды трудовой деятельности разделяются на 3 группы: группа А - работа по считыванию информации с экрана ВДТ с предварительным запросом; группа Б - работа по вводу информации; группа В - творческая работа в режиме диалога с ПЭВМ. При выполнении в течение рабочей смены работ, относящихся к разным видам трудовой деятельности, за основную работу с ПЭВМ следует принимать такую, которая занимает не менее 50% времени в течение рабочей смены или рабочего дня.
Для видов трудовой деятельности устанавливается 3 категории тяжести и напряженности работы с ПЭВМ, которые определяются: для группы А - по суммарному числу считываемых знаков за рабочую смену, но не более 60 ООО знаков за смену; для группы Б - по суммарному числу считываемых или вводимых знаков за рабочую смену, но не более 40 ООО знаков за смену; для группы В - по суммарному времени непосредственной работы с ПЭВМ за рабочую смену, но не более 6 ч за смену.
В зависимости от категории трудовой деятельности и уровня нагрузки за рабочую смену при работе с ПЭВМ устанавливается суммарное время регламентированных перерывов.
Таблица 4.4.
Суммарное время регламентированных перерывов в зависимости от продолжительности работы, вида и категории трудовой деятельности с ПЭВМ
|
Категория ра-боты с ПЭВМ |
Уровень нагрузки за рабочую смену при видах работ с ПЭВМ |
Суммарное время регламен-- тированных перерывов, мин. |
||||
|
группа А, количест- во знаков |
группа Б, количест- во знаков |
группа В, ч |
при 8-часовой смене |
при 12-часо- вой смене |
||
|
I |
до 20 000 |
до 15 000 |
до 2 |
50 |
80 |
|
|
II |
до 40 000 |
до 30 000 |
до 4 |
70 |
110 |
|
|
III |
до 60 000 |
до 40 000 |
до 6 |
90 |
140 |
Для предупреждения преждевременной утомляемости пользователей ПЭВМ рекомендуется организовывать рабочую смену путем чередования работ с использованием ПЭВМ и без него.
При возникновении у работающих с ПЭВМ зрительного дискомфорта и других неблагоприятных субъективных ощущений, несмотря на соблюдение санитарно-гигиенических и эргономических требований, рекомендуется применять индивидуальный подход с ограничением времени работы с ПЭВМ.
В случаях, когда характер работы требует постоянного взаимодействия с ВДТ (набор текстов или ввод данных и т.п.) с напряжением внимания и сосредоточенности, при исключении возможности периодического переключения на другие виды трудовой деятельности, не связанные с ПЭВМ, рекомендуется организация перерывов на 10 - 15 мин. через каждые 45 - 60 мин. работы.
Продолжительность непрерывной работы с ВДТ без регламентированного перерыва не должна превышать 1 ч.
При работе с ПЭВМ в ночную смену (с 22 до 6 ч), независимо от категории и вида трудовой деятельности, продолжительность регламентированных перерывов следует увеличивать на 30%.
Во время регламентированных перерывов с целью снижения нервно- эмоционального напряжения, утомления зрительного анализатора, устранения влияния гиподинамии и гипокинезии, предотвращения развития позотонического утомления целесообразно выполнять комплексы физкультурных упражнений.
Работающим на ПЭВМ с высоким уровнем напряженности во время регламентированных перерывов и в конце рабочего дня рекомендуется психологическая разгрузка в специально оборудованных помещениях (комната психологической разгрузки).
4.2 Безопасность в случае чрезвычайных ситуаций
Предприятие и его подразделения в силу своего географического положения, климатических условий могут быть подвержены целому ряду стихийных бедствий, крупных производственных аварий и катастроф. Например, авариям на электрических подстанциях, ураганам, пожарам и их последствиям, землетрясениям и т.д. Для минимизации и ликвидации воздействия чрезвычайных ситуаций необходимо заблаговременно спланировать мероприятия Гражданской Обороны (ГО) по защите людей, снижению возможного ущерба.
В целях сокращения людских и материальных потерь необходимо провести следующие мероприятия:
защиту людей при возникновении аварий, катастроф и стихийных бедствий;
создание не военизированных формирований ГО;
четкое взаимодействие во всех звеньях формирований ГО по оповещению населения и организации связи со службами города.
При возникновении чрезвычайных ситуаций на предприятии следует принимать меры по их устранению согласно Положению «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» от 30 декабря 2010 года N 794.
Отряд ГО на предприятии входит в единую государственную систему предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС), далее именуемой единой системой.
Единая система объединяет органы управления, силы и средства федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и организаций, в полномочия которых входит решение вопросов в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, и осуществляет свою деятельность в целях выполнения задач, предусмотренных
Федеральным законом «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».
Координационными органами единой системы являются: на объектовом уровне - комиссия по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности организации.
Создание, реорганизация и ликвидация комиссий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности, назначение руководителей, утверждение персонального состава и определение их компетенции осуществляются решениями Правительства Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и организаций.
Подобные документы
Понятие и структура интеллектуальной системы. Математическая теория нечетких множеств. Причины распространения системы Fuzzy-управления. Предпосылки для внедрения нечетких систем управления. Принципы построения системы управления на базе нечеткой логики.
реферат [68,3 K], добавлен 31.10.2015Имитационное моделирование финансовой деятельности предприятия оптовой торговли с помощью системы Project Expert. Особенности деятельности, создание финансовой модели и оценка результатов. Выбор перспективного варианта функционирования предприятия.
курсовая работа [615,4 K], добавлен 31.05.2013Понятие системы управления, ее назначение и целевые функции. Суть параметрического метода исследования на основе научного аппарата системного анализа. Проведение исследования системы управления на предприятии "Атлант", выявление динамики объема продаж.
курсовая работа [367,1 K], добавлен 09.06.2010Задачи автоматизированной системы управления планирования работ. Требования к программному и техническому обеспечению АС. Организационная структура предприятия СПО "Арктика". Характеристика требований при проведении ремонтно-восстановительных работ.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 01.04.2015Значение факторов внешней среды при организации бизнеса. Анализ внутренней структуры "Школа танцев". Разработка прототипа информационной системы для автоматизации деятельности предприятия. Моделирование бизнес-процесса и построение контекстной диаграммы.
контрольная работа [902,2 K], добавлен 10.02.2013Определение и этапы логистики. Понятие и виды логистической системы. Экономико-математическое моделирование выручки от реализации продукции. Совершенствование планирования и управления на ООО "ИнБев Трейд". Затраты на внедрение информационных систем.
дипломная работа [932,3 K], добавлен 25.03.2012Автоматизация производства как основа развития современной промышленности, генеральное направление технического прогресса, ее цели и задачи, выбор и обоснование метода. Определение организационно-штатной структуры предприятия, план его автоматизации.
курсовая работа [180,7 K], добавлен 28.01.2014Дифференцирование ассортимента по АВС-методу. Расчет доли отдельных позиций ассортимента в общей реализации. Применение XYZ-анализа для разделения ассортимента компании по признаку стабильности спроса. Построение матрицы АВС-XYZ-анализа в логистике.
курсовая работа [196,6 K], добавлен 10.07.2012Основные функции, задачи и принципы бюджетной системы управления. Технология организации бюджетирования в единой корпоративной автоматизированной системе управления финансовыми ресурсами. Эффект от сокращения времени на расчет видов гибких бюджетов.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 07.06.2011Предпосылки к возникновению теории управления запасами. Основные характеристики моделей системы снабжения и ее роль в обеспечении непрерывного и эффективного функционирования фирмы. Выбор концептуальной и математической модели, суть метода и алгоритма.
курсовая работа [149,4 K], добавлен 03.12.2009
