реструктуризацию и погашение задолженности перед бюджетами, внебюджетными фондами, коммерческими кредиторами;

пересмотр договорных обязательств с кредиторами (реструктурирование задолженности перед частными кредиторами);

заключение соглашения об отступном;

конверсию долгов путем преобразования краткосрочных задолженностей в долгосрочные ссуды или долгосрочные ипотеки;

оптимизацию дебиторской задолженности и т.д.

Основными направлениями программы финансового оздоровления ООО "ТрансСервисГрупп" является:

прирост выручки организации, в том числе ее денежной составляющей;

оптимизация дебиторской и кредиторской задолженности, управления товарно-денежными потоками;

создание условий для своевременного расчета по обязательствам;

Для улучшения финансового состояния предприятия ООО "ТрансСервисГрупп" необходимо:

1) упорядочение активов организации с целью создания эффективной рыночной структуры активов за счет проведения:

инвентаризации запасов предприятия;

Инвентаризация запасов предприятию необходима, так как все запасы предприятия это запасные части к автомобилям. Все запасные части, образующие запасы предприятия делятся на две категории - расходные и востребованные, и невостребованные запасные части. Невостребованные запасы можно реализовать клиентам со скидкой либо предложить другим автосервисам города или магазинам, так как имеются позиции, которые в условиях автосервиса ООО "ТрансСервисГрупп" реализовать невозможно. Невостребованная категория запасных частей числится на балансе предприятия и лежит на складе "мертвым грузом" не принося прибыли и дохода предприятию.

2) интенсификацию производства посредством:

повышения уровня использования производственных мощностей;

оптимизации процесса организации труда и производства;

ООО "ТрансСервисГрупп" необходимо оптимизировать организацию труда, так как кадровая политика на предприятии гласит "из ученика вырастить профессионала". Данная политика хороша на предприятиях, где профессиональных специалистов достаточно, они в течении рабочего времени уделять внимание и обучать новичков. В данном автосервисе не хватает профессиональных специалистов, а ученики не могут справиться со всеми работами и сложностями, не знают специфики технического обслуживания автомобилей. Поэтому предприятие несет большие потери во времени и в качестве выполняемых работ, устраняя неполадки гарантийного ремонта за счет собственных средств предприятия, желая сэкономить на зарплате специалиста-профессионала.

Автосервис ООО "ТрансСервисГрупп" работает на арендованной территории. Автосервис занимается обслуживанием большегрузных машин, поэтому ремзона большой площади, также необходима большая территория для склада запасных частей и офисных работников, для специального оборудования автосервиса. Работать на арендованной территории невыгодно, так как в выходные и праздничные дни руководство теряет выручку. Для оптимизации работы предприятия и его развития необходимо либо вести бизнес на своей территории, либо перестроится на график работы без выходных, для того чтобы окупать арендные платежи.

3) совершенствование структуры управления и производства:

оптимизацию количества персонала и переподготовку кадров;

совершенствование способов стимулирования персонала предприятия;

внедрение систем маркетинга и финансового менеджмента;

реорганизация и совершенствование системы управления предприятием

Совершенствование кадровой политики необходимо предприятию, об этом говорилось ранее.

Совершенствование системы управления предприятием также необходимо, как и смена приоритетов в кадровой политике. Организационная структура компании изображена на рисунке 1.

Руководство компании понимает, что систему управления нужно совершенствовать, поэтому в штате сотрудников есть два бригадира со своими окладами. Директора компании ежедневно работают наряду с сотрудниками фирмы, не давая бригадирам всех полномочий и прав к управлению сотрудниками, которые должны быть в их подчинении - это автослесаря, токарь и сварщик. Руководство, не обучая бригадиров управлению, не объясняет систему работы компании, пытается делегировать управление и принятие решений, не дав полноты всей необходимой информации. В настоящее время предприятие переживает управленческий кризис, так как руководство уже не желает ежедневно управлять рабочим процессом, но требуя от сотрудников самостоятельности и управления, когда сотрудники не обучены к управлению и не имеют прав и полномочий и профессиональных знаний в техническом обслуживании автомобилей.

4) формирование финансовых источников:

востребование дебиторской задолженности;

оптимизацию налогообложения;

ООО "ТрансСервисГрупп" нуждается в пересмотре системы рассрочки своим дебиторам. На предприятии установилась система работы с дебиторами по рассрочке - автосервис покупает необходимые запчасти, ремонтирует автомобили своих клиентов, они выезжают из автосервиса без какой-либо оплаты. Погашение дебиторской задолженности осуществляется в течении двух-трех недель в зависимости от сумы ремонта. Данная система для ООО "ТрансСервисГрупп" губительно сказывается на финансовом положении компании, тем более что не всегда есть возможность востребовать и взыскать как просроченную дебиторскую задолженность, так и не просроченную.

5) упорядочение задолженности организации:

реструктуризацию и погашение задолженности коммерческими кредиторами;

пересмотр договорных обязательств с кредиторами (реструктурирование задолженности перед частными кредиторами);

оптимизацию дебиторской задолженности и т.д.

Основная проблема для ООО "ТрансСервисГрупп" заключается в упорядочение дебиторской задолженности, так как в работе с кредиторами отрицательные моменты отсутствуют. Кредиторы в поддержку компании могут увеличить количество дней рассрочки и суммы кредита, хотя на данный момент у организации не возникает острых проблем с оплатой кредиторской задолженности.

Для компании ООО "ТрансСервисГрупп" основной проблемой, ведущей к потери платежеспособности и финансовой нестабильности, является установившаяся система работы с дебиторами кадровая политика организации.

При смене приоритетов в кадровой политике компания сможет вернуть потерянных клиентов, которые увеличат выручку, а соответственно и прибыль. Ненадежные работники, не обладающие профессиональными навыками, отпугивают клиентов, которые уезжают в другие автосервисы. Работники-профессионалы, внушающие клиентам доверие, которые могут быстро и качественно выявить и устранить неисправности автомобиля, будут вынуждать приезжать в автосервис постоянно для надежного и гарантированного ремонта.

Работа с дебиторами по предоплате, с минимальной отсрочкой в течении трех рабочих дней, создаст финансовую стабильность и независимость компании. Временно-свободные денежные средства будут служить финансовой подушкой компании и дадут возможность к развитию и расширению.

Заключение

5. Приказ МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ РФ N 211, ФСФО РФ N 295 от 28.06.2001 о применении Постанавления Правительства Российской Федерации от 03.09.1999 г. N 1002

6. Об утверждении правил проведения арбитражным управляющим финансового анализа - Постановление Правительства Российской Федерации от 25 июня 2003 г. N 367

7. Голубева Т.М. Анализ финансово - хозяйственно деятельности: учеб. Пособие для нач. проф. Образования / Т.М. Голубева. - М.: Издательский центр "Академия", 2010.

8. Козлова Е.П., Бабченко Т.Н., Галанина Е.Н. Бухгалтерский учет в организациях. М.: Финансы и статистика, 2011.

9. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. М., 2013.

10. Чечевицина Л.Н., Чуев И.Н. Анализ финансово-хозяйственной деятельности. М., 2011.

11. Экономический анализ финансово-хозяйственной деятельности. Под ред. Мельник М.В. М: Экономистъ, 2011.

12. Периодические издания: журнал "Главный бухгалтер"

13. Все о несостоятельности (банкротстве) [Электронный ресурс] - www.bankrotstvo.ru

Приложение 1