Деятельность ОАО "Черниговец"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Цель и задачи практики:

Целью первой производственной практики является: закрепление теоретических знаний, полученных в университете по основным и вспомогательным производственным процессам на открытых горных работах, приобретение навыков решения практических задач, а также освоение рабочих профессий.

Задачами первой производственной практики являются:

- обучение по специальной программе, предусматривающей получение рабочей профессии «Помощник машиниста экскаватора» или «Помощник машиниста бурового станка» и сдачу экзамена на III квалификационную группу по электробезопасности при работе в электроустановках напряжением до и выше 1000 В;

- работа на штатных должностях, либо (в виде исключения) в качестве дублеров;

- ознакомление со структурой карьера, его смежными цехами и предприятиями;

- изучение основных производственных процессов: подготовка горных пород к выемке; выемочно-погрузочные работы;

транспортирование горной массы; отвальные и складские работы; первичное обогащение или переработка полезного ископаемого до конечного продукта;

- изучение вспомогательных процессов: электроснабжение; водоотлив; ремонт горного оборудования; проветривание карьера; опробование полезного ископаемого и др.;

- изучение вспомогательных работ: ремонт и содержание транспортных коммуникаций, передвижка железнодорожных путей, линий связи и электроснабжения; доставка материалов и запасных частей; оборка откосов уступа, зачистка полезного ископаемого и др.;

- приобретение знаний в области промышленной безопасности, охраны труда и промсанитарии;

- изучение экологических проблем горного предприятия и способов их решения;

- ознакомление с основными технико-экономическими показателями работы горного предприятия.

1. Общие сведения о предприятии

месторождение горный порода ископаемое

Рис. 1 Административно бытовой комплекс ЗАО «Черниговец».

Разрез «Черниговский» включает в себя два геологических участка «Новоколбинский» и «Черниговский», которые расположены в северо-восточной и северо-западной чистях Кедрово-Крохалевского угольного месторождения.

Административно разрез расположен на землях Щегловского совхоза Кемеровского района. Ближайшие города: в 40 километрах юго-западнее от разреза расположен областной центр - город Кемерово; в 7-9 км северо-восточнее город Березовский. Ближайшими населенными пунктами является села Новобалахонка и Романовка.

Рельеф поверхности поля разреза до эксплуатации месторождения представлял собой слабо всхолмленные равнины, изрезанные гидрографической сетью и приуроченные к речкам Северный Шурап и Балахонка.

Максимальные отметки на водоразделах составляют 240-250 м (абс.). Минимальные - в долинах речек и логов - 180-210 м (абс.). В настоящее время рельеф поверхности в большей своей части нарушен горными работами, навалами пород, котлованами и лишь незначительная часть рельефа не нарушена.

Рис. 2 Подготовка к взрыву

Климат района резко континентальный, с продолжительной суровой зимой и коротким жарким летом. Максимальные среднемесячные температуры воздуха наблюдаются в июле-августе и достигают +19,5?+23,4 градуса, минимальные -25,5?30,4 градуса - в декабре-феврале.

Господствующее направление ветров в районе южное и, юго-западное. Средняя многолетняя скорость ветра 2,8 м/сек.

Среднегодовое количество осадков в г. Кемерово 420 мм., а по данным Барзасской метеостанции, находящейся в селе Барзас на северо-востоке от разреза - 619 мм.

Наибольшее количество осадков, около 70% годовой нормы, выпадает на летний период (май-сентябрь), максимум падает на июнь июль (102, 127,2 мм). В зимний период выпадает около 185 мм осадков. Максимальное число дней с метелями наблюдается в январе-марте. Среднее число дней с метелями для этого периода достигает 8-9 дней. Максимальная величина снежного покрова наблюдается в марте - 690 мм. Средняя продолжительность периода со снегом составляет 180 дней. Промерзание почвы - до глубины 1,0-2,5 м.

Уголь разреза пользуется спросом как на Российском рынке, так и на зарубежном.

Потребителями концентрата коксующегося угля являются коксово-металлургические комбинаты Сибири, Украины, Урала. Экспор угля осуществляется в Турцию, Польшу, страны Прибалтики, на Украину и в Белоруссию.

Горная и инженерно-геологическая характеристика поля разреза.

Отложения кемеровской свиты в пределах разреза вмещают семь угольных пластов. Целевыми пластами пригодными для разработки открытым способом являются четыре верхних пластов: Кемеровский, Волковский, Подволковский-I, Подволковский-II. Все целевые пласты имеют сложное строение за исключением Волковского. В почве пластов обычно залегают алевролиты, редко песчаники, аргиллиты или углистые аргиллиты ниже которых залегают песчаники.

Коренные породы водораздельных пространств в большинстве случаев обводнены незначительно.

Питание подземных вод происходит за счет атмосферных осадков, в основном за счет весенних талых вод.

Существует схема осушения представленная установками открытого водоотлива, которые обеспечивают нормальную работу предприятия.

Предусматривается установка системы водоотводных канав, которая обеспечивает сбор всех вододритоков в разрез и организованный их отвод самотеком на нижний горизонт.

Учитывая, что полная откачка воды в период выпадения осадков практически невозможна, схемой водоотлива допускается временное подтопление нижнего горизонта.

Качественная характеристика углей разреза составлена на основании крупных проб из разведочных скважин.

Выход летучих веществ в углях 20,7-28,6%, толщина пластического слоя изменяется от 0 до 8 мм. Угли разреза относятся к маркам КЖ, КСН, СС. Настоящим проектом угли разреза отнесены к марке «СС» с использованием для энергетических целей.

Зольность чистых угольных пачек изменяется в пределах 6,5-12,0%. Угли пластов малосернистые и малофосфористые. Высшая теплота сгорания 8330-8300 ккал/кг. Обогатимость углей разреза изменяется от средней до очень трудной.

Электроснабжение потребителей ЗАО «Черниговец» осуществляется на напряжении 6кВ.

2. Вскрытие месторождения

В настоящее время наиболее интенсивно горные роботы ведутся; по Черниговскому полю в районе Новоколбинской синклинали (дополнительной) и Черниговской антиклинали; по Новоколбинскому полю в районе Новоколбинской синклинали в замковой ее части по бестранспортной технологии. В районе Новоколбинской антиклинали горные работы практически не ведутся.

Основная часть вскрышных порол отрабатываемых на автомобильный транспорт вывозятся на внутренние отвалы и частично на примыкающие к ним внешние отвалы.

Все нижележащие горизонты вскрываются на автомобильный транспорт.

Уголь из забоя к угольным складам доставляется автомобильным транспртом по системе скользящих съездов описанных выше.

3. Подготовка горных пород к выемке

На разрезе предварительному рыхлению буровзрывным способом подлежит коренные породы вскрыши, представленные в основном: песчаниками, алевролитами и аргиллитами. Угольные пласты разрабатываются без применения буровзрывных работ. Учитывая физико-механические свойства пород на разрезе применены бурстанки шарошечного бурения. Заряжание скважин осуществляется зарядными машинами типа МЗ-3.

Для лучшего дробления пород предусмотрено бурение скважин под углом 75 градусов к горизонту. Взрывание скважин осуществляется короткозамедленным способом с замедлением 30-35 миллисекунд.

В соответствии с требованиями ЕПБ при взрывных работах, каждое предприятие, ведущее взрывные работы с применением массовых взрывов, должно иметь типовой проект производства буровзрывных работ, являющийся базовым документом для разработки проектов массовых взрывов, выполняемых в конкретных условиях.

4. Взрывные работы

Ежемесячно на разрезе взрывается 3,5-3,8 млн. м³ горной массы. Объем массовых взрывов достигает 1000 тонн взрывчатого вещества, но за счет современной системы инициирования единовременный взрываемый объем составляет не более 2 тонн, что не противоречит требованиям сейсмической безопасности.

На разрезе применяется СИНВ - неэлектрическая система инициирования повышенной безопасности на основе капсля-детонатора, не содержащего инициирующих взрывчатых веществ и ударно-волновой трубки (УВТ). СИНВ включает в себя два основных устройства: СИМВ-С, служащее для инициирования заряда скважин и СИНВ-П служащее для трансляции инициирующего сигнала и создания замедлений.

СИНВ обеспечивает более качественное дробление пород, а также практически исключает отказы при взрывах.

5. Выемочно-погрузочные работы

Фактический экскаваторный парк разреза занятый на выемочно-погрузочных работах, представлен мехлопатами ЭКГ-12, в количестве 2 единиц, ЭКГ-12 14 м³, P&H 2800 ХРС (33,6 м³) в количестве трех единиц, драглайнами ЭШ 10.70, а также Гидравлическим экскаватором типа прямая лопата RH 120C-800, HITACHI EX -5500 (27 м³). Парк буровой техники представлен буровыми станками Pit Viper 271 и DML.

6. Перемещение горной массы

Автомобильные дороги в разрезе на рабочих горизонтах и постоянных съездах с горизонта на горизонт представлены временными автодорогами, сооружаемыми планированием коренных пород бульдозером вслед за отработкой заходки экскаватором. Временные дороги предусматривается выравнивать слоем щебня или другого пригодного для этой цели материала.

Режим работы внутрикарьерного транспорта на перевозке угля и породы принимается:

- 355 рабочих дней в году,

- 2 смены в сутки продолжительностью 12 часов.

На транспортировке вскрышных пород заняты автосамосвалы БелАЗ-7512 г./п 120 т и автосамосвалы БелАЗ-75131 г./п 130 т.

На добыче угля используются экскаваторы ЭКГ-10, Hyundai R-360, Hitachi ZX-330, Komatsu РС-750 и Komatsu PC-1250; с погрузкой в автосамосвалы БелАЗ-7548 г./п 42 т, БелАЗ-7555 г./п 55 т.

Ближайшим раздельным пунктом МПС к разрезу является станция Забойщик, расположенная на электрифицированной железнодорожной линии Кемерово-Анжеро-Судженск.

К станции МПС Забойщик примыкают подъездные пути разреза «Черниговский». На разрезе имеются следующие ж.д. станции: Черниговская, Чесноковка, Максимовка, Новоколбинка, Балахоновка, Мостовая.

7. Отвалообразование

В настоящее время породы вскрыши складируются, как во внешних так и во внутренних отвалах. Два основных внешних железнодорожных отвала располагаются: Максимовский на западе от поля разреза, Чесноковский на востоке.

Часть вскрыши складируется во внешних автомобильных отвалах, которые расположены вблизи технических границ разреза со стороны лежачего борта и в перспективе сольются с внутренними отвалами, образуя с ними одно целое.

Внутренние отвалы в основном отсыпаются с использованием в качестве основного оборудования бульдозеров и при бестранспортной технологии - драглайнов.

Коэффициент остаточного разрыхления принят 1,15.

При отвалообразовании вскрышных пород при автосхеме доставка породы во внутренние и внешние автоотвалы осуществляется автосамосвалами типа БелАз-7512 и БелАз-75131. Отвалообразование планируется вести бульдозерами. В качестве основного оборудования на внутренних и внешних отвалах используется бульдозеры D9R фирмы Катерпилер, польские TD40C и российские T-500.

Рис. 3Технология бульдозерного отвалообразования

На железнодорожных отвалах Максимовском, Чесноковском и внутреннем применяется экскаваторный способ отвалообразования. В качестве отвального оборудования приняты экскаваторы типа: драглайн ЭШ-13/50 и мехлопаты ЭКТ-8И, ЭКГ-10.

Рис. 4Технология отвалообразования мехлопатой

8. Складирование полезного ископаемого

В настоящее время прием угля с добычных участков ОАО «Черниговец» производится на существующие угольные склады №1, №2. На склад №1 в основном поступает уголь с восточной части карьерного поля, на склад №2 - с западной части карьерного поля. Доставка угля на склад осуществляется автотранспортом. Отгрузка угля на обогатительную фабрику ведется экскаваторами и погрузчиками на железнодорожный транспорт по путям ПТУ ОАО «Черниговец». Потребителям уголь отправляется через станцию Забойщик ОАО «» РЖД».

25 декабря 2012 года на разрезе завершилось строительство уникальной по своим техническим характеристикам и возможностям обогатительной фабрики «Черниговская-Коксовая» - первой в России рассчитанной на переработку сразу двух видов угля коксующихся и энергетических марок. Из них переработка углей марки КС (угли шахты «Южная») - 3 млн тонн в год, отсевы марок ССШ, КСНСШ, марки СС+КСН (угли разреза «Черниговец») - 1,5 млн тонн. Произ­водственная мощность новой фабрики рассчитана на ежегодную переработку 4,5 млн тонн угля в год с увеличением до 5,5 млн тонн.

Техническая схема - универсальная, позволяет обогащать угли до 0, что гарантирует максимальный выход товарной продукции.

Окупаемость инвестиций 5 лет.

Фабрика в экологическом плане очень привлекательна, поскольку нет термической сушки и гидроотвалов.

Производительность труда рабочего 2370 ч/месяц, численность рабочих - 158 человек.

9. Первая учебная производственная практика

Во время производственной практики, проходившей в период с 28.07.2014 г. по 02.08.2014 г. мне довелось работать на разрезе ОАО «Черниговец». Результатом стало приобретение навыков и опыта в горном деле, ознакомление с современным карьерным оборудованием и последующее получение рабочей профессии «Помощник машиниста экскаватора».

Перед началом самой учебной практики я посетил вводную экскурсию на разрезе «Черниговец».

Во время экскурсии я посетил смотровую площадку на горном участке №1.В ходе его осмотра можно было наблюдать различные горно-инженерные сооружения разреза с вывозом горной массы, добычей полезных ископаемых и подготовкой к буровзрывным работам. Мог наблюдать за строительством и дальнейшей подготовкой подуступов горного участка.

На горных работах используются различные виды горно-транспортного оборудования, в том числе и новый действующий экспериментальный образец самосвал марки БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн.

Рис. 2 БелАЗ-75710 во время наладки рабочего оборудования

С 2012 года на разрезе «Черниговец» была построена обогатительная фабрика «Черниговская-Коксовая» - первой в России рассчитанной на переработку сразу двух видов угля коксующихся и энергетических марок, на которой мне и довелось побывать.

Во время экскурсии я побывал в диспетчерской обогатительной фабрики, где фактически вся работа является автоматизированной.

За время пребывания на разрезе мне довелось работать помощником машиниста экскаватора на экскаваторе: ЭКГ-10

На ЭКГ-10 я освоил основные принципы работы оборудования экскаватора и технологию разработки взорванных пород с прямой механической лопатой.

Рис. 5 Подготовка ЭКГ-10 к началу взрывания пород

Также в течение смены занимался переносом и последующим подключением питающего высоковольтного электрического кабеля к ячейке ЯКУ-1 в присутствии машиниста экскаватора. Занимался смазкой рабочих механизмов экскаватора подверженные износу, проверкой износа медных щеток на электродвигателях, исправность работы тормозов напорной и подъемной лебедок.

Литература

1. Томаков П.И. Технология, механизация и организация открытых горных работ / П.И. Томаков, И.К. Наумов-М.:МГТУ, 1994-464 с.

2. Некрасовский ЯЗ. Основные технологии горного производства/ ЯЗ. Некрасовский, О.В. Колоколов.-М.:Недра, 1988-256 с.

3. Правила безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом (ПБ 05-619-03). Сер.05. Вып 3/ М.: ГУЛ «НТЦ», «Промышленная безопасность» Госгортехнадзора России, 2003-144 с.

4. http://www.sds-ugol.ru/struk/pret/

Размещено на Allbest.ru