где Р_общ. - общие расходы за год, руб.;

Т_.^усл. - годовой объем работ по предоставляемой услуге.

Принимая рентабельность R равной 15-35% определяем цену трудозатрат (одного человека-часа) - Ц:

Ц = S • R, (8.0)

Ц =973,3 • 1,35=1314

где R - рентабельность.

Выручку рассчитываем следующим образом:

Д = Ц • Т_.^усл. (8.1)

Д = 1314 • 1743=2290302

Т^усл. - годовой объем работ на участке, где предоставляется услуга.

Прибыль от реализации:

Пр. = Д - Р_общ. (8.2)

Пр. = 2290302 - 1696616

Пр. =593686

В том случае, когда расчет производится по всему СЦ, в расчет берётся не Т_.^усл., а годовой объем работ по всему СЦ - .

5.7 Расчет финансово-экономических показателей

Рентабельность затрат по балансовой прибыли:

R_затр. = Пр / ? Р_общ. (8.3)

R_затр. =593686/ 1696616

R_затр. =35%

Прибыль, которая учитывает все результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия, называется балансовая прибыль. Она включает, - прибыль от реализации продукции (работ, услуг), прибыль от прочей реализации, доходов по внереализационным операциям, уменьшенным на сумму расходов по этим операциям.

Срок окупаемости проекта:

Т = С_оф. / Пр (8.4)

Т =2070940,42/ 593686 Т =3,4

Технико-экономические и финансовые показатели представляются в виде таблицы (см. таблицу 4).

Таблица 4

Сводная таблица технико-экономические и финансовых показателей

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Дооборудование и доукомплектация на сегодняшний день является востребованной и перспективной услугой у заводов изготовителей автомобилей, и у автосалонов и станций технического обслуживания (как официальных дилеров, так и частных).

Дооборудование и доукомплектация является одной из самых дорогих услуг автосервиса, но, не смотря на это, пользуется стабильно большим спросом. Поэтому на сегодняшний день это быстро развивающееся направление. При правильной организации производства и предоставлении данного спектра услуг можно получить большую прибыль.

В данной работе было дано описание существующего положения на рынке автосервисных услуг (анализ количественных и качественных параметров рынка) города Сыктывкара, включающее в себя:

- сегментирование существующих участников рынка по формату автосервисов, специализации и занимаемым нишам

- описание основных параметров текущей деятельности автосервисов в зависимости от формата (сетевой, дилерский и одиночный)

- определение существующего спроса на рынке автосервисных услуг

- выявлены факторы, которые влияют на данный рынок автосервисных услуг

- определены перспективы развития и направлений роста рынка.

Был разработан проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев города Сыктывкара и услуга по тюнингу автомобиля Nissan GTR c двигателем № VR 38DETT.

Произведен подбор технологического оборудования, расчет числа работающих на предприятии. Представлены результаты научных исследований и конструктивная разработка.

В данном проекте также рассмотрены вопросы по технической и экологической безопасности, приведены меры по уменьшению влияния вредных производственных факторов на сотрудников СТО и экологию.

Произведен расчет финансовых показателей рентабельности и других экономических показателей. Рентабельность составила 35%,срок окупаемости капитальных вложений 3,4 лет. Проект будет эффективен для практической реализации.

Таким образом, поставленные цели и задачи выполнены.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Вахламов В.К. Автомобили: основы конструкции. - М, «Академия», 2008, 528 с.

2. Волгин В.В. Автосервис: Производство и менеджмент. - М; «Дашков и К», 2004, 440 с.

3. Волгин В.В. Автосервис: Создание и компьютеризация. - М; «Дашков и К», 2008, 572 с.

4. Диксон П.Р. Управление маркетингом./Пер с англ. - М., Бином, 1998

5. Котлер Ф. Основы маркетинга/Пер с англ. - М: Прогресс, 1990, 736 с.

6. Марков О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. - М: Транспорт, 1999, 270 с.

7. Майкл Л.Джордж Бережливое производство + шесть сигм в сфере услуг. - М, Альпина Бизнес Букс, 2005, 402 с.

8. Миротин Л.Б. и др. Управление автосервисом: учебное пособие для вузов. - М: Экзамен, 2004, 320 с.

9. Шарипов В.М. Основы эргономики и дизайна автомобилей и тракторов - М, Академия, 2007, 256 с.

10. Сторер Д., Джонс Б. Мощность. Тюнинг двигателя. Руководство - СПб: Алфанер Паблишинг, 2005, 200 с.

11. Портер Л. Автомобильные кузова - СПб:Алфанер Паблишинг, 2003, 280 с.

12. Муссельвайт Б., Джекс Б. Тюнинг автомобиля. - СПб: Алфанер Паблишинг, 2003, 184 с.

13. Тюнинг «Самары». Производственно - практическое издание - М: «За рулём», 2006, 136 с.

14. Журнал «Тюнинг ЭКСПЕРТ»

15. Методические указания по разработке проектов нормативов образования отходов и лимитов на их размещение (утв. приказом федеральной службы экологическому, технологическому и атомному надзору от 19 октября 2007 г. № 703)

16. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03 гигиенические требования к естественному, искусственному и совмещенному освещению жилых и общественных зданий

17. СанПиН 2.2.2/2.4.1340-03 "Гигиенические требования к персональным электронно-вычислительным машинам и организации работы

18. СанПиН 2.2.4.548-96 «Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений»;

19. СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки»;

20. СанПиН 2.2.2.540-96 «Гигиенические требования к ручным инструментам и организации работ»;

21. Марков О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент.-М.: Транспорт,1999.-270 с.;

22. Управление автосервисом: Учебное пособие для ВУЗов/ Под_общей ред. Л.Б. Миротина. - М.: Издательство «Экзамен», 2004.-320с. _

23. Охрана труда на автомобильном транспорте. Постановление Мин.труда.и соц. Развития РФ от 12.05.2003 №28.

24. Буралев Ю.В., Павлова Е.И. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: Учеб. Для ВУЗов. - М.: Транспорт,1999.-200с

Интернет ресурсы:

25. www.drive2.ru

26. www.maxi-tuning.ru

27. www. cartuning.ru

28. www. vaz.ee

29. www.crazytuning.ru

30. www.oven-avto.ru

Приложение 1

Число автомобилей в городе Сыктывкаре

Приложение 2

Объем продаж автомобилей в городе Сыктывкаре за 2 квартала 2011 года

Приложение 3

Возраст легкового автопарка в г. Сыктывкаре

Приложение 4

Перечень услуг участка технического тюнинга

1. Тюнинг и доработка двигателей:

· Расточка цилиндров, замена клапанов, замена поршневой группы, замена и доработка газораспределительного механизма, замена и доработка кривошипно-шатунного механизма, доработка и замена впускной и выпускной системы.

2. Тюнинг и доработка трансмиссии:

· Замена спортивных рядов (шестерней), замена главной пары, замена и установка блокировки дифференциала, замена сцепления, замена и доработка полуосей и ШРУСов и карданных валов.

3. Тюнинг и доработка подвески и рулевого управления:

· Установка усиленных пружин и амортизаторов (в зависимости от дальнейшего использования), замена рычагов и т. д.

4. Тюнинг кузова:

· Доработка жесткости кузова, усиления каркасами безопасности, и всевозможными растяжками и т.д.

5. Тюнинг тормазов:

· Тюнинг и доработка дисковых и барабанных тормозов, замена суппортов на много поршневые, установка гидравлических ручных тормозов, замена вакуумных усилителей и т.д.

Приложение 5

Организационная структура ООО «Фирма «Овен-Авто»

Приложение 6

План рекламной компании

Приложение 8

Схема предоставления услуги

Приложение 9

ООО «Фирма «Овен - Авто» генеральный план

Приложение 10

План производственных помещений

Приложение 11

Планировка участка

Приложение 12

Технологическая карта замены турбины на автомобиле Nissan GTR

Приложение 13

Технико экономические показатели

Размещено на Allbest.ru