Управление персоналом предприятия на примере ООО "Ваше такси"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Бронницкий филиал

Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования

"Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)"

Факультет: Экономический

Специальность: Экономика и управление на предприятии (транспорте)

Дисциплина: Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях отрасли

Курсовая работа

Вариант №8

Студент: Мельникова Н.В.

Группа: ЭА - 09 - З

Преподаватель: Молчанова А.М.

Бронницы 2012

Содержание

Введение

1. Исходные данные

2. Определение численности производственных рабочих

2.1 Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО

2.2 Расчет коэффициента технической готовности

2.3 Расчет годовых пробегов, производственной программы ТО и диагностирования подвижного состава

2.4 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР

2.5 Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО и ТР

2.6 Распределение годовых объемов работ ЕОС, ЕОТ, ТО и ТР по видам

2.7 Расчет численности производственных рабочих

3. Расчет численности вспомогательных рабочих

4. Расчет численности специалистов системы управления АТП

5. Составление штатного расписания АТП

6. Расчет годового фонда заработной платы

7. Трудовой договор со слесарем

Заключение

Список используемой литературы

Введение

В условиях рыночных отношений центр экономической деятельности перемещается к основному звену всей экономики - предприятию. Именно на этом уровне создаётся нужная обществу продукция, оказываются необходимые услуги. На предприятии сосредоточены наиболее квалифицированные кадры. Здесь решаются вопросы наиболее экономного расходования ресурсов, применение наиболее производительной техники, технологий. На предприятии добиваются снижения до минимума издержек производства и реализации продукции, разрабатываются бизнес - планы, применяется маркетинг, осуществляется эффективное управление.

Умение экономически и технически грамотно организовывать автомобильные перевозки, найти и реализовать внутренние резервы производства, повысить эффективность транспортного производства - должно быть неотъемлемым качеством управленческих работников, занятых планированием и организацией перевозок грузов и пассажиров.

Создание эффективного производства всегда связано с людьми, которые работают на предприятии. Правильные принципы организации производства, оптимальные системы и процедуры играют, конечно же, важную роль, но реализация всех возможностей, заложенных в новых методах управления, зависит уже от конкретных людей, от их знаний, компетентности, квалификации, дисциплины, мотивации, способности решать проблемы, восприимчивости к обучению.

Без людей нет организации. Без нужных людей ни одна организация не сможет достичь своих целей и выжить.

Таким образом, выбранная тема отличается своей актуальностью и практической ценностью, поскольку рассматриваемая проблема, как уже было отмечено, является общей практически для всех организаций и предприятий, а совершенствование управления персоналом способно заметно улучшить эффективность коммерческой деятельности любого предприятия.

Достижение данной цели осуществляется через решение следующих задач:

- Определение численности производственных рабочих;

- Расчет численности вспомогательных рабочих;

- Расчет численности специалистов системы управления АТП;

- Составление штатного расписания АТП;

- Расчет годового фонда заработной платы.

Все это мы рассмотрим на примере ООО "Ваше такси". Предприятие оказывает услуги по перевозке пассажиров, для чего использует легковые автомобили ВАЗ и ГАЗ.

Курсовая работа имеет целью закрепление знаний, полученных на лекционных и практических занятиях по дисциплине "Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях отрасли" и приобретение методики и опыта выполнения расчетов экономических показателей работы предприятия.

1. Исходные данные

Усл. обозн.	Марка а/м	Числовые значения
		Газ-2401	Ваз-2107	Ваз-2109	Ваз-2111	Ваз-2113
АU	Количество а/м	85	95	75	200	100
Lcc	Среднесуточный пробег единицы ПС, км	260
Тн	Время в наряде, часы	8
Драб.г.	Число рабочих дней подвижного состава в году	240
Ку.э.	Категория условий эксплуатации	2
Кл.р.	Климатический район (К3)	Умеренный (К3=1)
Фт.	Годовой фонд рабочего времени, ч. в год	1980
	Трудовой договор	Слесарь

2. Определение численности производственных рабочих

2.1 Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО

Скорректированные нормативные пробеги LP или LK подвижного состава:

LР(К) = LР(К)(Н)К1К2К3,

Где

L(н)р- нормативный ресурсный пробег, км;

L(н) к - нормативный пробег до КР, км;

K1, K2, К3, - коэффициенты, соответственно учитывающие категорию условий эксплуатации, тип грузового подвижного состава и климатический район.

Скорректированная нормативная периодичность ТО-1 (L1) или TO-2 (L2):

Li = Li(Н)•К1•К3

Где

Li(Н) - нормативная периодичность соответственно ТО-1 или ТО-2, км.

Таблица 1. Нормативы ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО

Подвижной состав	LР(Н), т.км	LР, т.км	K1	K2	K3	L1(Н), км	L2(Н), км	L1, км	L2, км
ГАЗ-2401	400	360	0,9	1	1	5000	20000	4500	18000
ВАЗ-2107	150	135	0,9	1	1	5000	20000	4500	18000
ВАЗ-2109	150	135	0,9	1	1	5000	20000	4500	18000
ВАЗ-2111	150	135	0,9	1	1	5000	20000	4500	18000
ВАЗ-2113	150	135	0,9	1	1	5000	20000	4500	18000

2.2 Расчет коэффициента технической готовности

,

где Дто-тр - удельная норма простоя подвижного состава в днях на 1000км пробега;

К2 - коэффициент, учитывающий тип и модификацию подвижного состава;

Таблица 3. Коэффициент технической готовности

Подвижной состав	lcc , км	Дто-тр, дней/1000км	К2	T
ГАЗ-2401	260	0,22	1	0,95
ВАЗ-2107	260	0,18	1	0,96
ВАЗ-2109	260	0,18	1	0,96
ВАЗ-2111	260	0,18	1	0,96
ВАЗ-2113	260	0,18	1	0,96

2.3 Расчет годовых пробегов, производственной программы ТО и диагностирования подвижного состава

Годовой пробег единицы подвижного состава:

BMW 320i: Lг = Драб.г•lсс•T, км

Годовое число обслуживании, выполняемых ежедневно при возврате подвижного состава с линии и выпуске его на линию (NE0с.г) и выполняемых перед ТО и ТР (NE0 т.г), ТО-1 (N1г.) и ТО-2 (N2г):

NE0с.г = Аи•Д раб.г•T

NE0 т.г. = (N1г+N2г) 1,6

где 1,6 - коэффициент, учитывающий выполнение Neo.t при ТР.

Суточная производственная программа по видам обслуживания:

Ni c =

Таблица 4. Годовые пробеги подвижного состава и годовая производственная программа ЕО, ТО.

Подвижной состав	Lг, км	Lгп, км	?NE0 c.г	?NE0 т.г.	?N1.г.	?N2.г.
ГАЗ-2401	59280	5038800	19380	1658	756	280
ВАЗ-2107	59904	5690880	21888	1872	854	316
ВАЗ-2109	59904	4492800	17280	1478	674	250
ВАЗ-2111	59904	11980800	46080	3941	1797	666
ВАЗ-2113	59904	5990400	23040	1971	899	333

Таблица 5. Суточная производственная программа ЕО, ТО и Д.

Подвижной состав	Драб.г.E0с	NE0с.c	Драб.гE0т	NE0 т.c	Драб.г.1	N1.c	Драб.г.2	N2.c
ГАЗ-2401	240	81	240	7	240	3	240	1
ВАЗ-2107	240	91	240	8	240	4	240	1
ВАЗ-2109	240	72	240	6	240	3	240	1
ВАЗ-2111	240	192	240	16	240	8	240	3
ВАЗ-2113	240	96	240	8	240	4	240	2

2.4 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР

Скорректированные нормативные трудоемкости в чел-ч ЕОС (tEOc), Еот (t еот), ТО-1 (t1) и ТО-2 (t2) для подвижного состава данного АТП:

tЕОс = tЕОс (н) •К2;

tEOT = 0,5 tЕОс (н) •K2;

t1 = t1(н) •К2•К4 ;

t2 = t2(н) •К2•К4,

где - tЕОс (н), t1(н) , t2(н) - нормативные трудоемкости соответственно в ЕОС ,ТО-1 и ТО-2, чел-ч;

К2, К4 - коэффициенты, учитывающие соответственно тип подвижного состава и число технологически совместимого подвижного состава.

Удельная скорректированная нормативная трудоемкость ТР в чел-ч на 1000 км пробега:

tтр = tтр(н) К1•К2•К3•К4•К5,

где tтр(н) - нормативная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км;

К1, К2, Кз, К4, К5 - коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район и условия хранения подвижного состава.

Таблица 6. Трудоемкости ЕО, ТО и ТР

Подвижной состав	Вид технического воздействия	Нормативные трудоемкости EO,ET,(чел-ч) и TP (чел-ч/1000 км)	K1	K2	K3	K4	K5	Скорректированные нормативные трудоемкости в EO,TО (чел-ч) и TP (чел-ч/1000 км)
ГАЗ-2401	EOC	0,25	0,9	1	1	1,19	1	0,25
ВАЗ-2107		0,2	0,9	1	1	1,19	1	0,2
ВАЗ-2109		0,2	0,9	1	1	1,19	1	0,2
ВАЗ-2111		0,2	0,9	1	1	1,1	1	0,2
ВАЗ-2113		0,2	0,9	1	1	1,19	1	0,2
ГАЗ-2401	EOT	0,25	0,9	1	1	1,19	1	0,125
ВАЗ-2107		0,2	0,9	1	1	1,19	1	0,1
ВАЗ-2109		0,2	0,9	1	1	1,19	1	0,1
ВАЗ-2111		0,2	0,9	1	1	1,1	1	0,1
ВАЗ-2113		0,2	0,9	1	1	1,19	1	0,1
ГАЗ-2401	TO-1	3,4	0,9	1	1	1,19	1	4,046
ВАЗ-2107		2,6	0,9	1	1	1,19	1	3,094
ВАЗ-2109		2,6	0,9	1	1	1,19	1	3,094
ВАЗ-2111		2,6	0,9	1	1	1,1	1	2,86
ВАЗ-2113		2,6	0,9	1	1	1,19	1	3,094
ГАЗ-2401	TO-2	13,5	0,9	1	1	1,19	1	16,065
ВАЗ-2107		10,5	0,9	1	1	1,19	1	12,495
ВАЗ-2109		10,5	0,9	1	1	1,19	1	12,495
ВАЗ-2111		10,5	0,9	1	1	1,1	1	11,55
ВАЗ-2113		10,5	0,9	1	1	1,19	1	12,495
ГАЗ-2401	TP	2,1	1,1	1	1	1,19	1	2,8
ВАЗ-2107		1,8	1,1	1	1	1,19	1	2,4
ВАЗ-2109		1,8	1,1	1	1	1,19	1	2,4
ВАЗ-2111		1,8	1,1	1	1	1,1	1	2,2
ВАЗ-2113		1,8	1,1	1	1	1,19	1	2,4

2.5 Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО и ТР

Годовой объём работ в чел-ч по ЕОС, ЕОТ, ТО-1, ТО-2 и ТР (Теосг, ТЕотг, T1г,Т2.г, ТТрг):

ТE0с.г =NE0с.г • tE0с

ТЕОтг = NE0т.г • tЕотг

T1тг = N1.г • t1

T2тг = N2.г • t2

Tтрг = Lгп•tтр/1000

Таблица 7. Годовой объём работ в чел-ч по ЕОС, ЕОТ, ТО-1, ТО-2 и ТР

Подвижной состав	ТE0с.г	ТЕот.г	T1т.г	T2т.г	Tтр.г
ГАЗ-2401	4845	207	3059	4497	14109
ВАЗ-2107	4378	187	2642	3948	13658
ВАЗ-2109	3456	148	2085	3124	10783
ВАЗ-2111	9216	394	5139	7692	26358
ВАЗ-2113	4608	197	2782	4161	14377

2.6 Распределение годовых объемов работ ЕОС, ЕОТ, ТО и ТР по видам

Таблица 8.

Вид технических воздействий и работ	Годовой объем работ по видам подвижного состава	Всего по видам работ чел-ч.
	ГАЗ-2401	ВАЗ-2107	ВАЗ-2109	ВАЗ-2111	ВАЗ-2113	%
ЕОс
Проверочно-крепежные	678,3	612,92	483,84	1290,24	645,12	14	3710,42
Регулировочные	1162,8	1050,72	829,44	2211,84	1105,92	24	6360,72
Диагностические	2180,25	1970,1	1555,2	4147,2	2073,6	45	11926,35
Смазочные	290,7	262,68	207,36	552,96	276,48	6	1590,18
Промывочные	96,9	87,56	69,12	184,32	92,16	2	530,06
Проф.замена составных частей	436,05	394,02	311,04	829,44	414,72	9	2385,27
ИТОГО:	4845	4378	3456	9216	4608	100	26503
ЕОт
Проверочно-крепежные	28,98	26,18	20,72	55,16	27,58	14	158,62
Регулировочные	49,68	44,88	35,52	94,56	47,28	24	271,92
Диагностические	93,15	84,15	66,6	177,3	88,65	45	509,85
Смазочные	12,42	11,22	8,88	23,64	11,82	6	67,98
Промывочные	4,14	3,74	2,96	7,88	3,94	2	22,66
Проф.замена составных частей	18,63	16,83	13,32	35,46	17,73	9	101,97
ИТОГО:	207	187	148	394	197	100	1133
ТО-1
Проверочно-крепежные	703,57	607,66	479,55	1181,97	639,86	23	3612,61
Регулировочные	214,13	184,94	145,95	359,73	194,74	7	1099,49
Диагностические	1315,37	1136,06	896,55	2209,77	1196,26	43	6754,01
Смазочные	520,03	449,14	354,45	873,63	472,94	17	2670,19
Промывочные	305,9	264,2	208,5	513,9	278,2	10	1570,7
Проф.замена составных частей	0	0	0	0	0	0	0
ИТОГО:	3059	2642	2085	5139	2782	100	15707
ТО-2
Проверочно-крепежные	1578,447	1385,748	1096,524	2699,892	1460,511	35,1	8221,122
Регулировочные	1115,256	979,104	774,752	1907,616	1031,928	24,8	5808,656
Диагностические	1331,112	1168,608	924,704	2276,832	1231,656	29,6	6932,912
Смазочные	355,263	311,892	246,796	607,668	328,719	7,9	1850,338
Промывочные	103,431	90,804	71,852	176,916	95,703	2,3	538,706
Проф.замена составных частей	13,491	51,324	9,372	23,076	12,483	0,3	109,746
ИТОГО:	4497	3948	3124	7692	4161	100	23461,48
ТР
Диагностические	380,943	368,766	291,141	711,666	388,179	2,7	2140,695
Слесарно-монтажные	7991,338	7735,891	6107,491	14929,17	8143,133	56,64	44907,02
Жестяницкие	747,777	723,874	571,499	1396,974	761,981	5,3	4202,105
Слесарные	606,687	587,294	463,669	1133,394	618,211	4,3	3409,255
Столярно-обойные	211,635	204,87	161,745	395,37	215,655	1,5	1189,275
Электротехнические	691,341	669,242	528,367	1291,542	704,473	4,9	3884,965
Медницкие	341,438	330,524	260,949	637,864	347,923	2,42	1918,698
Вулканизация	694,163	671,974	530,524	1296,814	707,348	4,92	3900,823
Швейные	246,908	239,015	188,703	461,265	251,598	1,75	1387,489
Малярные	172,13	166,628	131,553	321,568	175,399	1,22	967,278
Сварочные	691,341	669,242	528,367	1291,542	704,473	4,9	4589,438
Кузнечные	225,744	218,528	172,528	421,728	230,032	1,6	1268,56
Токарные	310,398	300,476	237,226	579,876	316,294	2,2	1744,27
Ремонт систем питания	705,45	682,9	539,15	1317,9	718,85	5	3964,25
Моечные	91,709	88,777	70,09	171,327	93,45	0,65	515,353
ИТОГО:	14109	13658	10783	26358	14377	100	79989,47
ВСЕГО:	26717	24813	19596	48799	26125		146794

2.7 Расчет численности производственных рабочих

Технологически необходимое (явочное) число рабочих Рт и штатное Рш:

Рт = Тi /Фт;

Рш = Тi / Фш,

Где Tj - годовой объем работ по зоне ЕО, ТО, ТР или участку, чел-ч;

Фт - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч;

Фш - годовой фонд времени штатного рабочего, ч.

Фт - для производств с нормальными условиями труда;

Фт = 1980 ч, Фш=1782 ч.

Таблица 9. Численности производственных рабочих

Виды технических воздействий и работ	Тiг чел-ч	Рт , чел	Рш , чел
		Расчетное	Принятое	В т.ч. по сменам	Расчетное	Принятое
				1-я	2-я
ЕОс
Проверочно-крепежные	3710,42	1,87	2	1	1	2,08	2
Регулировочные	6360,72	3,2	3	2	1	3,57	4
Диагностические	11926,4	6,02	6	3	3	6,69	7
Смазочные	1590,18	0,8	1	0	1	0,89	1
Промывочные	530,06	0,27	0	0	0	0,3	0
Проф.замена составных частей	2385,27	1,2	1	1	0	1,34	1
Итого	26503	13,4	13	7	6	14,9	15
ЕОт
Проверочно-крепежные	158,62	0,08	0	0	0	0,09	0
Регулировочные	271,92	0,14	0	0	0	0,15	0
Диагностические	509,85	0,26	0	0	0	0,29	0
Смазочные	67,98	0,03	0	0	0	0,04	0
Промывочные	22,66	0,01	0	0	0	0,01	0
Проф.замена составных частей	101,97	0,05	0	0	0	0,06	0
Проверочно-крепежные	158,62	0,08	1	1	0	0,09	0
итого	1133	0,65	1	1	0	0,73	0
ТО-1
Проверочно-крепежные	3612,61	1,82	2	1	1	2	2
Регулировочные	1099,49	0,56	1	1	0	0,6	1
Диагностические	6754,01	3,4	3	2	1	3,8	4
Смазочные	2670,19	1,35	1	0	1	1,5	1
Промывочные	1570,7	0,79	1	1	0	0,88	1
Проф.замена составных частей	0	0	0	0	0	0	0
итого	15707	6,92	8	5	3	8,78	9
ТО-2
Проверочно-крепежные	8221,12	4,2	4	2	2	4,6	5
Регулировочные	5808,66	2,9	3	2	1	3,23	3
Диагностические	6932,91	3,5	4	2	2	3,9	4
Смазочные	1850,34	0,9	1	1	0	1,04	1
Промывочные	538,706	0,27	0	0	0	0,33	0
Проф.замена составных частей	109,746	0,05	0	0	0	0,06	0
итого	23461,5	11,8	12	7	5	13,2	13
ТР
Диагностические	2140,7	1,08	1	1	0	1,2	1
Слесарно-монтажные	44907	22,7	23	11	12	25,2	25
Жестяницкие	4202,1	2,12	2	1	1	2,36	2
Слесарные	3409,26	1,14	1	1	0	1,9	2
Столярно-обойные	1189,28	0,6	1	0	1	0,67	1
Электротехнические	3884,97	1,96	2	1	1	2,2	2
Медницкие	1918,7	0,97	1	1	0	1,08	1
Вулканизация	3900,82	1,97	2	1	1	2,18	2
Швейные	1387,49	0,7	1	1	0	0,78	1
Малярные	967,278	0,49	1	0	1	0,54	1
Сварочные	4589,44	2,3	2	1	1	2,58	3
Кузнечные	1268,56	0,64	1	1	0	0,7	1
Токарные	1744,27	0,88	1	1	0	0,98	1
Ремонт систем питания	3964,25	2	2	1	1	2,22	2
Моечные	515,353	0,26	0	0	0	0,29	0
Итого	79989,5	39,8	41	22	19	44,9	45
Всего	146794	72,6	75	39	36	82,5	82

3. Расчет численности вспомогательных рабочих

Численность вспомогательных рабочих составляет 26% от штатной численности производственных рабочих.

21 человек.

Таблица 10. Численность вспомогательных рабочих

Виды и работ	%	Численность вспомогательных рабочих, чел.
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций.		4
Приемка хранение и выдача материальных ценностей		4
Уборка производственных помещений и территории		7
Диспетчер		6
Итого	100	21

4. Расчет численности специалистов системы управления АТП

Так как коэффициент выпуска автомобилей на линию 0,8, то получается 888 водителей (555х0,8х2). Среднесписочная численность рабочих будет 991 человек (888+82+21).

Таблица 11. Численность специалистов системы управления.

Наименование функции	Наименование факторов	Числовые значения факторов	Номер таблицы норматива, индекс	Норма численности по функциям
Общее руководство	Колич.авто среднесписочная численность работающих	555 991	1,6	3
Технико-экономическое планирование	Колич.авто среднесписочная численность работающих	555 991	2,6	3
ОТЗ	среднесписочная численность работающих	991	3,6	3
Бухучет и финансовая деятельность	среднесписочная численность работающих	991	4,8	8
Материально-техническое снабжение	Количество авто Режим работы авто,час.	555 8	5,6	2
Комплектование и подготовка кадров	среднесписочная численность работающих	991	6,8	2
Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание	Количество авто	555	7,6	1
Эксплуатационная служба	Количество авто Коэффициент выпуска авто на линию	555 0,8	8,13	20
Техническая служба	Количество авто Нормативная численность рабочих по ремонту авто	555 82	10,13	14,4
Итого по предприятию				56,4

5. Составление штатного расписания АТП

Штатное расписание составляется на основе выполненных расчетов. При расчете тарифной ставки специалистов системы управления исходить из таблицы разрядов единой тарифной сетки по оплате труда:

Ставка оплаты труда 1-го разряда принята равной 3000 рублей.

Таблица 12. Тарифные ставки.

Разряд оплаты труда	Тарифные коэффициенты	Тарифная ставка, руб.
1	1,0	3000
2	1,11	3330
3	1,23	3690
4	1,36	4080
5	1,51	4530
6	1,67	5010
7	1,84	5520
8	2,02	6060
9	2,22	6660
10	2,44	7320
11	2,68	8040
12	2,89	8670
13	3,12	9360
14	3,36	10080
15	3,62	10860
16	3,9	11700
17	4,2	12600
18	4,5	13500

Данные заносятся в таблицу:

Таблица 13. Штатное расписание.

№	Отделы/персонал	Количество единиц	разряд	Тарифная ставка
1	Общее руководство
1.1	Директор	1	18	13500
1.2	Зам.директора	1	15	10860
1.3	Главный инженер	1	15	10860
	ИТОГО	3		35220
2	Технико-экономический отдел
2.1	Начальник отдела	1	14	10080
2.2	Экономист	1	11	8040
2.3	техник	1	8	6060
	ИТОГО	3		24180
3	Организация труда и заработная плата
3.1	Начальник отдела	1	14	10080
3.2	Экономист	1	11	8040
3.3	техник	1	8	6060
	ИТОГО	3		24180
4	Бухучет и финансовая деятельность
4.1	Главный бухгалтер	1	15	10860
4.2	Зам.главного бухгалтера	1	14	10080
4.3	Бухгалтер	1	10	7320
4.4	кассир	2	9	6660
4.5	инкассатор	1	9	6660
4.6	экономист	1	11	8040
4.7	Юристконсульт	1	9	6660
	ИТОГО	8		132510
5	Материально-техническое снабжение
5.1	Начальник отдела	1	14	10080
5.2	Заведующий складом	1	9	6660
	ИТОГО	2		16740
6	Комплектование и подготовка кадров
6.1	Начальник отдела	1	14	10080
6.2	инспектор	1	11	8040
	ИТОГО	2		18120
7	Общее делопроизводство и хоз. обслуживание
7.1	Зав.хозяйством	1	10	7320
	ИТОГО	1		7320
8	Эксплуатационная служба
8.1	Начальник отдела БД	1	14	10080
8.2	Начальник отдела эксплуатации	1	14	10080
8.3	Зам.начальника отдела	1	12	8670
8.4	Начальник гаража	1	13	9360
8.5	Начальник колонны	1	11	8040
8.6	Механик гаража	2	7	5520
8.7	Инженер	2	11	8040
8.8	Техник	5	8	6060
8.9	Диспетчер	4	5	4530
8.10	Нарядчик	1	4	4080
8.11	таксировщик	1	6	5010
	ИТОГО	20		130860
9	Техническая служба
9.1	Начальник ТО	1	14	10080
9.2	Начальник ОТК	1	14	10080
9.3	Зам.начальника отдела	1	13	9360
9.4	Главный механик	2	11	8040
9.5	Мастер	2	7	5520
9.6	Начальник ремонтных мастерских	1	13	9360
9.7	Механик	2	8	6060
9.8	Начальник смены	1	14	10080
9.9	Инженер	1	11	8040
9.10	Техник	2	8	6060
	ИТОГО	14		982802
10	Водители	888	7	5520
	ИТОГО	888		4901760
11	Производственные рабочие
11.1	Слесарь	54	8	6060
11.2	Жестянщик	6	7	5520
11.3	Столяр	2	6	5010
11.4	Электрик	8	8	6060
11.5	Вулканизаторщик	4	7	5520
11.6	Сварщик	4	6	5010
11.7	Токарь	2	6	5010
11.8	Мойщик	2	4	4080
	ИТОГО	82		479160
12	Вспомогательные рабочие
12.1	Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций.	4	7	5520
12.2	Приемка, хранение и выдача материальных ценностей	4	7	5520
12.3	Уборщики помещений и территории	7	4	4080
12.4	Диспетчер	6	5	5520
	ИТОГО	21		105840
	ВСЕГО	1047		5875890

6. Расчет годового фонда заработной платы

При расчете минутной тарифной ставки принимаем 169,3 рабочих часов в месяц.

Для водителей применим сдельную расценку за 1 ткм.

Рткм = Смин *Нвр(мин),

специалист автотранспортный заработный договор

Где: Смин - минутная тарифная ставка(руб.)

Нвр(мин) - норма времени на 1 ткм.

Смин. 7 р = 5520/169,3/60= 0,54

Нвр(мин)ваз - 0,18

Нвр(мин)газ - 0,22

Рткм.ваз = 0,54*0,18=0,04

Рткм.газ = 0,54*0,22= 0,1

Расчет базового и общего фонда заработной платы с учетом премии за год.

Размер премии составляет 30% от ФЗП базового.

ФЗП базовый - 70 510 680руб.

Премия - 21 153 204руб.

ФЗП общий - 91 663 884руб.

7. Трудовой договор со слесарем

ТРУДОВОЙ ДОГОВОР

с автослесарем (слесарем авторемонтной мастерской или гаража)

г. Москва "25" октября 2012 г.

ООО "Ваше такси", именуемое в дальнейшем "Работодатель" в лице Директора Иванова Ивана Ивановича, действующего на основании Устава, с одной стороны, и гр-н Петров Петр Петрович, именуемый в дальнейшем "Работник", с другой стороны, заключили настоящий трудовой договор о нижеследующем:

1. ПРЕДМЕТ ТРУДОВОГО ДОГОВОРА

1.1. Работник принимается на работу к Работодателю для выполнения работы по должности автослесаря (слесаря авторемонтной мастерской или гаража) с окладом согласно штатному расписанию.

1.2. Работник в период работы у Работодателя подчиняется непосредственно Директору Общества.

1.3. Работник обязан приступить к работе с "25" октября 2012 г.

1.4. Настоящий Договор заключается на неопределенный срок и вступает в силу с момента подписания его обеими сторонами.

1.5. Работа по настоящему Договору является основным местом работы Работника.

2. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

2.1. Работник, обязан:

2.1.1. Осуществлять следующие функции:

- производить диагностику и ремонт подвижного состава предприятия,

- осуществлять текущую замену горюче-смазочных материалов,

- осуществлять иные функции, возложенные на Работника руководством в рамках настоящего Договора.

2.1.2. Беречь имущество Общества, не разглашать информацию и сведения, являющиеся коммерческой тайной Общества.

2.1.3. Соблюдать требования по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии.

2.1.4. Способствовать созданию благоприятного делового и морального климата в Обществе.

2.2. Работодатель обязуется:

2.2.1. Предоставить Работнику работу в соответствии с условиями настоящего трудового договора. Работодатель вправе требовать от Работника выполнения обязанностей (работ), не обусловленных настоящим трудовым договором, только в случае, предусмотренном законодательством о труде РФ.

2.2.2. Обеспечить безопасные условия работы в соответствии с требованиями Правил техники безопасности и законодательства о труде РФ.

2.2.3. Выплачивать премии, вознаграждения в порядке и на условиях, установленных в обществе, оказывать материальную помощь с учетом обстоятельств и оценки личного трудового участия Работника в работе общества.

2.2.4. Осуществлять социальное страхование Работника на период действия настоящего Договора.

2.2.5. В случае производственной необходимости, в целях повышения квалификации Работника, оплачивать его обучение.

3. РЕЖИМ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ

3.1. Работнику устанавливается пятидневная рабочая неделя продолжительностью 40 (сорок) часов. Выходными днями являются суббота и воскресенье.

Накануне праздничных дней, установленных законом, продолжительность работы сотрудников сокращается на 1 (один) час. Если праздничному дню предшествует выходной день, то сокращения продолжительности рабочего дня не производится.

3.2. Работнику ежегодно предоставляется отпуск продолжительностью 24 рабочих дня.

3.3. По семейным обстоятельствам и другим уважительным причинам, Работнику, по его заявлению, может быть предоставлен кратковременный отпуск без сохранения заработной платы.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

4.1. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения Работником своих обязанностей, указанных в настоящем Договоре, нарушения трудового законодательства, правил внутреннего трудового распорядка, а также причинения Работодателю материального ущерба, он несет дисциплинарную, материальную и иную ответственность согласно действующему законодательству.

4.2. Работодатель несет материальную и иную ответственность в случаях, предусмотренных действующим законодательством РФ.

В случаях, предусмотренных в законе, Работодатель обязан компенсировать Работнику моральный вред, причиненный неправомерными действиями Работодателя.

5. ПРЕКРАЩЕНИЕ ТРУДОВОГО ДОГОВОРА

5.1. Основанием для прекращения настоящего трудового договора являются:

5.1.1. Расторжение трудового договора по инициативе Работника по основаниям, предусмотренным ст. 31 КЗоТ РФ (путем письменного предупреждения Работодателя за две недели до расторжения).

5.1.3. Расторжение трудового договора по инициативе Работодателя по основаниям, предусмотренным ст. 33 КЗоТ РФ.

5.1.4. Изменение существенных условий труда и (или) нарушения Работодателем своих обязательств по настоящему Договору.

5.1.5. Иные основания, предусмотренные трудовым законодательством.

6. ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ

6.1. Условия настоящего Договора носят конфиденциальный характер и разглашению не подлежат.

6.2. Любые изобретения, "ноу-хау" и иные нововведения, сделанные Работником при исполнении должностных обязанностей и с использованием информации и технических средств Работодателя, принадлежат последнему на правах исключительного пользования.

6.3. Условия настоящего Договора имеют обязательную юридическую силу для сторон. Все изменения и дополнения к настоящему Договору оформляются двусторонним письменным соглашением.

6.4. Споры между сторонами, возникающие при исполнении настоящего Договора, рассматриваются в порядке, установленном действующим законодательством.

6.5. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Договором, стороны руководствуются действующим законодательством, регулирующим трудовые отношения.

6.6. Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, один из которых хранится у Работодателя, а другой у Работника.

7. ПОДПИСИ СТОРОН

Работодатель

Директор Работник _____________Петров П.П. _________Иванов И.И.

Заключение

В условиях рыночной экономики выживает то предприятие, которое наиболее грамотно и компетентно определит требования рынка, создаст и организует производство продукции, пользующейся спросом, обеспечит высоким доходом высококвалифицированных работников.

Список используемой литературы

1. ОНТП 01-91

2. Васильев Г.А. Технико-экономические расчеты новой техники. М.: Машиностроение, 2003 - 200 с.

3. Методические указания к выполнению курсовой работы по организации производства "Расчет технико-экономических показателей механического цеха" для студентов специальности 7.050201 "Экономика предприятия" (дневной и заочной форм обучения) / Сост. Г.А. Коваленко, В.П. Ковалевский, ДГМА, 2006.

4. Алексеева М.М. Планирование деятельности фирмы: Учебно-методическое пособие. - М.: Финансы и статистика,2001. - 248 с.

5. Методические указания "Задание и методические указания по курсовой работе", КФ МГИУ

6. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие - Минск, изд. ООО "НОВОЕ ЗНАНИЕ", 2001. - 704 с.

7. Сергеева И.А., Сальникова Т.С. Планирование на предприятии: Учебное пособие, ч. 1. - М.: МГИУ, 2004. - 76 с.

8. Филатов О.К. Планирование, финансы, управление на предприятии: Практическое пособие - М.: Финансы и статистика,2005. - 384 с.: ил.

Размещено на Allbest.ru