Понятие и оценка качества продукции предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru

Национальный открытый университет России

Курсовая работа

По дисциплине: "Экономика предприятия"

На тему:"Понятие и оценка качества продукции предприятия"

Выполнил: Соколов А.А

Гр. Э101с/2ч

Санкт - Петербург

2012

Содержание

Введение

1. Теоретические основы по проблеме обеспечения качества

2. Оценка качества продукции на СП ЗАО «МАЗ-МАН»

2.1 Динамика показателей качества

2.2 Факторы, влияющие на изменение показателей качества

3. Направления повышения качества продукции на СП ЗАО «МАЗ-МАН»

Заключение

Список используемых источников

Введение

Проблема повышения качества продукции является актуальной для любого предприятия, особенно на современном этапе, когда в повышении эффективности производства все большее значение играет фактор «качество продукции», обеспечивающий ее конкурентоспособность.

Эффект от повышения качества продукции имеет разнообразные формы выражения -- прямая экономия материалов и энергии, получение большего количества продукции на единицу затрат труда, снижение себестоимости и рост прибыли, ускорение оборачиваемости оборотных средств, ускорение экономического и социального развития предприятия и др.

В повышении качества продукции заинтересованы как ее изготовители, так и потребители, а также государство. Выпуск качественных изделий способствует увеличению объема реализации и рентабельности капитала, росту имиджа и престижа фирмы. Потребление продукции улучшенного качества и большей потребительской стоимости уменьшает удельные издержки пользователей и обеспечивает более полное удовлетворение потребностей. Национальная экономика от высококачественной продукции имеет ряд преимуществ: увеличение экспортного потенциала и доходной части платежного баланса страны, повышение жизненного уровня населения и авторитета государства в мировом сообществе. Ухудшение качества продукции приводит к появлению обратных тенденций.

Кроме того, современный рынок представляет собой арену жесткой конкуренции поставщиков продукции, которая в ближайшие годы, по-видимому, только усилится. И в этой борьбе за потребителя участники используют различные методы и средства подавления своих конкурентов и обеспечения себе дополнительных преимуществ. Главным из них является усиление роли технического уровня и качества выпускаемой продукции, наиболее полно отвечающей потребностям конкретных потребителей.

Проблемой повышения качества продукции занимаются во всех странах мира, о чем свидетельствуют многочисленные публикации по вопросам теории и практики повышения качества продукции. Во многих из них решение данной проблемы стало национальным движением. Например, в США, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Японии управление качеством продукции выведено на государственный уровень. Во многих странах созданы Национальные советы по качеству и надежности, ассоциации по осуществлению контроля качества продукции в промышленности, статистическому управлению качеством, ассоциации стандартов и другие организации. Столь значительный успех японских компаний на мировом рынке объясняется, прежде всего, высочайшим качеством производимых ими товаров.

Большая часть потребителей уже не воспринимает некачественные товары или товары среднего качества. У современных предприятий нет другого выхода, кроме безоговорочного создания у себя комплексной системы управления качеством, в противном случае - придется сойти со сцены, позволив получить прибыли другим.

По словам председателя совета директоров компании General Electric, Джона Ф. Уэлча: «Качество - наша лучшая гарантия преданности потребителей, наша самая сильная защита от иностранных конкурентов и единственный путь добиться успеха и получить прибыль».

Отсюда вытекает объективная необходимость постоянной, целенаправленной работы товаропроизводителей по повышению качества продукции в сравнении с аналогами конкурентов.

Целью курсовой работы является оценка качества продукции на предприятии и разработка предложений по его обеспечению.

Для ее реализации необходимо решить следующие задачи:

Объектом исследования выступает совместное белорусско-германское предприятие СП ЗАО «МАЗ-МАН».

Договор о его создании был подписан 10 декабря 1997 года, а 5 марта 1998 года СП ЗАО «МАЗ-МАН» было зарегистрировано Министерством внешнеэкономических связей Республики Беларусь (свидетельство о государственной регистрации №1944) по юридическому адресу: г. Минск, ул. Центральная, 3-а.

Соучредителями предприятия с белорусской стороны выступили УП «МАЗ» и ЗАО «Лада-ОМС Холдинг». Держателем контрольного пакета акций (51%) является компания «MAN Nutzfahrzeuge AG». Доли белорусских партнеров в уставном капитале составляют 39% и 10% соответственно.

Основным видом деятельности предприятия является в соответствии с Уставом производство большегрузных автомобилей европейского класса - седельных тягачей, предназначенных для перевозки различных грузов в составе автопоезда. Кроме этого, начиная с 2000 г. предприятие осуществляет лизинговую деятельность, оптовую торговлю и сдает автомобили в аренду.

Модельная гамма 2011 г. состоит из пяти серий унифицированных грузовых автомобилей с колесной формулой 4х2 и 6х4 и тремя типами кабин. Это двухосные седельные тягачи MA3-MAN - 543268 и MA3-MAN - 543265, трехосные седельные тягачи MA3-MAN - 642268 и MA3-MAN - 642269 с короткой кабиной, предназначенные для работы в составе автопоезда, в том числе с самосвальными полуприцепами, трехосные шасси с короткой кабиной MA3-MAN - 630365 и MA3-MAN - 630368, а также трехосные самосвалы с короткой кабиной MA3-MAN - 651665 и MA3-MAN - 651668.

Технико-экономические показатели работы СП ЗАО «МАЗ-МАН» за 2005-2006 г.г. представлены в таблице 2.1 (раздел 2 § 2.1).

Методологической основой написания работы является отечественная и зарубежная литература по проблеме, нормативная документация, статистические данные и фактический материал данного предприятия.

1. Теоретические основы по проблеме обеспечения качества

Международная организация по стандартизации (ИСО) трактует качество как совокупность свойств и характеристик продукции или услуги‚ которые придают им способность удовлетворять обусловленные или предполагаемые потребности.

Понятие «качество продукции» как экономическая категория тесно связано с категорией потребительной стоимости, проявляющейся лишь в процессе использования товара. Потребительная стоимость с точки зрения экономической теории рассматривается как совокупность полезных свойств товара, то есть определяет полезность товара. В связи с этим качество продукции рассматривается как степень проявления потребительной стоимости в конкретных условиях ее использования. Поэтому качество, несмотря на то, что связано с потребительной стоимостью, все же не тождественно ей.

Экономическое содержание категории качества обусловливается оценкой общественной полезности продукта. Мерой этой полезности является общественно необходимое качество. Оно предопределяет достижение такого уровня потребительских свойств продукции, который бы обеспечил удовлетворение потребностей общества при наиболее рациональном использовании имеющихся в его распоряжении материальных, финансовых и трудовых ресурсов.

С понятием качества тесно связаны такие понятия‚ как технический уровень продукции и конкурентоспособность товара.

Технический уровень продукции может быть определен как характеристика качества продукции‚ основанная на сопоставлении показателей‚ характеризующих техническое совершенство оцениваемой продукции‚ со значениями соответствующих базовых показателей. Технический уровень продукции является составной частыо ее качества‚ отражается в различных показателях (производительности‚ безопасности‚ экономических параметрах и др.) и повышается в результате применения оригинальных конструктивных решений‚ использования новых материалов‚ использования прогрессивных технологических процессов производства‚ контроля и испытаний продукции.

Конкурентоспособность товара означает его способность быть более привлекательным для потребления по сравнению с другими изделиями аналогичного вида и назначения‚ благодаря тому‚ что его качественные и стоимостные характеристики в большей степени соответствуют требованиям данного рынка и потребительским оценкам.

В общей совокупности показателей качества продукции выделяют единичные и комплексные показатели‚ характеризующие ее свойства‚ а также обобщающие показатели‚ выражающие уровень ее качества.

Обобщающие показатели характеризуют качество выпускаемой продукции независимо от ее вида и назначения. К ним‚ в частности‚ может относиться объем и удельный вес производства отдельных видов прогрессивных‚ высокоэффективных изделий в общем выпуске продукции данной группы‚ а также величина экономического эффекта от использования продукции повышенного качества. К обобщающим показателям относятся также показатели сортности для продукции ряда отраслей промышленности. Обобщающие показатели качества используются в планах предприятий‚ научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций. По уровню этих показателей можно судить о качестве выпускаемой продукции в целом на предприятии и в отрасли.

Единичные и комплексные показатели качества применяются для определения конкретных заданий по улучшению качества с учетом особенностей выпускаемой продукции и характера ее производства. Они используются в работе конструкторов и технологов при создании и освоении новых и модернизации ранее освоенных изделий‚ при техническом контроле их производства и в других целях.

Всю совокупность показателей качества продукции можно классифицировать по различным признакам:

количеству характеризуемых свойств (единичные и комплексные);

отношению к различным свойствам продукции (показатели надежности‚ технологичности‚ эргономичности и др.);

стадии определения (проектные‚ производственные и эксплуатационные);

методу определения (расчетные‚ экспериментальные‚ экспертные);

характеру использования для оценки уровня качества (базовые и относительные);

способу выражения (показатели‚ выраженные безразмерными единицами измерения‚ например баллами‚ процентами‚ и размерные);

При оценке технического уровня и качества продукции используются следующие основные группы показателей качества:

показатели назначения‚ характеризующие полезный эффект от эксплуатации и использования продукции и обусловливающие область ее применения;

показатели надежности и долговечности‚ характеризующие свойства надежности и долговечности изделий в конкретных условиях их использования;

показатели технологичности‚ характеризующие эффективность конструкторско-технологических решений для обеспечения высокой производительности труда при изготовлении и ремонте продукции;

показатели стандартизации и унификации‚ характеризующие степень использования в продукции стандартизированных изделий и уровень унификации составных частей изделия;

эргономические показатели‚ характеризующие систему «человек - изделие - среда» и учитывающие комплекс гигиенических‚ психологических‚ антропометрических‚ физиологических‚ психофизиологических свойств человека‚ проявляющихся в производственных и бытовых процессах;

эстетические показатели‚ характеризующие такие свойства продукции‚ как выразительность‚ оригинальность‚ гармоничность‚ целостность‚ соответствие среде и стилю и т. п.;

патентно-правовые показатели‚ характеризующие степень патентной защиты изделия в стране и за рубежом‚ а также его патентную чистоту;

экономические показатели‚ отражающие затраты на разработку‚ изготовление и эксплуатацию (или потребление) продукции‚ а также экономическую эффективность эксплуатации;

В настоящее время кроме перечисленных выше традиционных групп показателей при оценке технического уровня и качества продукции используются также экологические показатели‚ показатели безопасности и транспортабельности продукции‚ показатели однородности продукции и др.

Высокое качество продукции может быть достигнуто, прежде всего, благодаря продуманной и хорошо организованной системе управления качеством - целевой подсистеме управления предприятием. Основная цель данной системы - создание условий для обеспечения требуемого уровня качества объекта производства, его поддержание и повышение в течение всего периода изготовления при минимальных издержках.

Мировой опыт управления качеством сконцентрирован в пакете международных стандартов ИСО-9000, принятых международной организацией по стандартизации (International Standard Organization --ISO) в марте 1987 года и обновленных в 1994 году.

Стандарт ИСО серии 9000 «Общее руководство качеством и стандарты по обеспечению качеством» содержит руководящие указания по выбору и использованию стандартов в соответствии с конкретной ситуацией в деятельности предприятия.

Главная цель международных стандартов ИСО серии 9000 - установление единого, признанного во всем мире подхода к договорным условиям по оценке систем обеспечения качеством и регламентация отношений между покупателем продукции и ее поставщиком по вопросам обеспечения качества продукции. При этом должна обеспечиваться жесткая ориентация на требования потребителя и заканчиваться удовлетворением этих требований.

Система управления качеством продукции, созданная в соответствии со стандартами ИСО 9000, должна удовлетворять требованиям к системе контроля и испытаний продукции, сертификации надежности; системе организации производства; системе управления качеством от проектирования до эксплуатации.

Система управления качеством, как правило, включает:

задачи руководства (политика в области качества, организация работы по достижению установленного уровня качества);

систему документации (нормативной, плановой, правил и характеристик и др.);

документацию требований и их выполнимость;

качество во время разработки изделия (планирование, компетентность, документацию, проверку, результат, изменения и др.);

качество во время закупок (документацию, контроль);

обозначение изделий и возможность их контроля;

качество во время производства (планирование, инструкции, квалификация, контроль);

проверку качества (входные проверки, межоперационный контроль, окончательный контроль, документацию испытаний);

контроль за испытательными средствами;

корректирующие мероприятия;

качество при хранении, перемещении, упаковке, отправке;

документирование качества;

внутризаводской контроль за системой поддержания качества;

обучение персонала;

применение статистических методов контроля качества;

анализ качества и систем принимаемых мер.

На рисунке 1.1 представлена система управления качеством продукции в концентрированном виде.

Рис. 1.1. Управление качеством продукции [7, с. 79]

1. Маркетинг, поиск и изучение рынка.

2.Проектирование и разработка технических требований, разработка продукции.

3. Материально-техническое снабжение.

4. Подготовка и разработка производственных процессов.

5. Производство продукции.

6. Контроль, проведение испытаний и обследований.

7. Упаковка и хранение, транспортировка продукции.

8. Реализация и распределение продукции.

9. Монтаж и эксплуатация.

10. Техническая помощь и обслуживание.

11. Утилизация после испытаний.

Здесь прежде всего выделены политика предприятия в области качества и собственно система качества, включающая обеспечение, управление и улучшение управления качеством на основе оперативной информации.

Политика в области качества формируется внешним руководством предприятия. Она может быть сформулирована в виде направления деятельности или долгосрочной цели. Она предусматривает:

улучшение экономического положения предприятия;

расширение или завоевание новых рынков сбыта продукции;

достижение технического уровня продукции, превышающего уровень ведущих предприятий;

ориентацию на удовлетворение требований потребителей определенных отраслей или определенных регионов;

освоение изделий, функциональные возможности которых реализуются на новых принципах;

улучшение важнейших показателей качества продукции;

снижение уровня дефектности изготавливаемой продукции;

увеличение сроков гарантии на продукцию;

развитие сервиса;

включение поставщиков комплектующих изделий и материалов в систему качества продукции.

Система качества создается внутренним руководством как средство реализации политики предприятия в области качества.

По международным стандартам ИСО серии 9000 система качества -- это совокупность организационной структуры, методик процессов и ресурсов, необходимых для общего руководства качеством, то есть это те аспекты общей функции управления, которые определяют политику в области качества, цели и ответственность, а также реализуют ее с помощью таких средств, как планирование качества, управление качеством, обеспечение качества и улучшение его в рамках системы качества.

Система качества продукции разрабатывается с учетом следующих принципов:

ориентация на потребителя;

продуктовый подход;

сочетание обеспечения управления качества;

охват всех стадий жизненного цикла продукции (принцип «петли качества»);

предупреждение проблем и др.

Ориентация на потребителя означает, что понимание качества продукции на предприятии совпадает с пониманием качества потребителем.

Продуктовый подход предполагает, что система качества разрабатывается применительно к каждому виду продукции.

Обеспечение качества означает создание условий для выпуска продукции определенного уровня качества. Управление качеством в международном стандарте ИСО определяется как совокупность методов и видов деятельности оперативного характера, используемых для выполнения требований к качеству. Улучшение качества - постоянная деятельность, направленная на совершенствование потребительских характеристик продукции, повышение технического уровня продукции, которое реализуется с помощью инноваций.

Для предупреждения проблем система качества должна обеспечить: предотвращение дефектов и несоответствие качества продукции требованиям заказчика или потребителя; обнаружение дефекта продукции, если он случился; недопущение дефектной продукции потребителю; постоянное и систематическое повышение качества продукции, элементов производства и самой системы качества в комплексе. Важным мероприятием в повышении качества продукции и эффективности производства является введение системы сертификации - подтверждения соответствия фактических характеристик продукции требованиям стандартов.

Согласно идеологии, принятой в стандартах ИСО серии 9000, организация работ в системе управления качеством должна обеспечивать все необходимые условия выполнения этапов «петли качества» последовательно, в запланированные сроки и с высокой эффективностью.

Роль функции маркетинга в системе управления качеством заключается в поисках и выборе целевого рынка, установлении требований к качеству продукции, определении потребности в товаре (услуге), емкости рынка, в составлении подробной характеристики потребителей данного рыночного сегмента. Эта информация необходима для выпуска оптимального количества товара, полностью соответствующего особенностям спроса покупателей: по качеству, цене, срокам поставки.

Маркетинговая функция обеспечивает постоянную обратную связь с потребителями, что позволяет своевременно принимать необходимые решения в области управления качеством.

Международные стандарты ИСО - 9000 устанавливают степень ответственности руководства предприятия (фирмы) за качество. Руководство отвечает за разработку политики в области качества, создание, внедрение и функционирование системы управления качеством, что должно четко определяться и оформляться документально.

Назначение этапа «Проектирование и разработка технических требований, разработка продукции» в системе управления качеством заключается в том, чтобы добиться соответствия качества товара запросам потребителя. На стадии проектирования необходимо предусмотреть гарантию безопасности изделия и его экологическую безвредность, критерии приемки изделий и их отбраковки, профилактические меры, предохраняющие товар от повреждений вследствие неумелого с ним обращения и др.

Организация разработки изделия должна обеспечивать отработку проекта на технологичность основного производства, контролируемость всех необходимых параметров, ремонтопригодность, возможность технического обслуживания.

Выделяют следующие критерии обеспечения качества при проектировании и разработке:

соответствие проекта техническому заданию (договору, стандарту, контракту);

возможность реализации проекта на предприятии;

соответствие оптимуму и обоснованность перечня ответственных элементов конструкции, особо ответственных параметров и ответственных технологических процессов;

паспортизацию директивных и новых технологических процессов;

наличие разработанных процедур, подлежащих выполнению при конструктивных изменениях продукции и технологических процессов;

наличие перечней мероприятий по результатам государственных и эксплуатационных испытаний;

паспортизацию новых материалов;

наличие и соответствие требований акта условиям заключения договора о передаче продукции в производство;

согласованность интересов конструкторских, технологических подразделений и предприятия, изготовителя продукции;

эффективность затрат на стадии разработки новой продукции.

На этапе материально-технического снабжения разрабатывается долгосрочная программа действий по повышению качества сырья, материалов, комплектующих изделий. Программа должна предусматривать целенаправленную работу с поставщиками в интересах предприятий - потребителей их продукции

Отметим следующие критерии обеспечения качества продукции при материально-техническом снабжении:

наличие утвержденных инструкций по номенклатуре, порядку и объему входного контроля материалов и полуфабрикатов;

наличие утвержденных разработчиком инструкций по контролю комплектующих изделий;

наличие системы, позволяющей по результатам эксплуатации оперативно корректировать планы входного контроля;

наличие заключения о совершенстве и эффективности стендов и других средств контроля, применяемых на входном контроле;

наличие эффективной системы регистрации и идентификации результатов входного контроля;

наличие системы оперативного оповещения поставщиков о дефектах, выявляемых на входном контроле;

наличие эффективной системы предотвращения попадания в производство материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий, не прошедших входной контроль;

наличие сертифицированной системы качества на предприятиях поставщиков;

наличие информационной системы учета и анализа качества ответственных материалов и комплектующих изделий по результатам входного контроля;

наличие системы помощи поставщикам со стороны предприятия, потребляющего их продукцию, в повышении ее качества, подготовке кадров и разработке систем качества.

На этапе подготовки и разработки производственных процессов должен быть обеспечен принцип комплексности, предусматривающий готовность предприятия к моменту производства. Предприятие должно располагать необходимыми технологическими процессами на всех стадиях производства; различными видами технологического оборудования, транспортных средств, тары и упаковочных материалов; различными видами технологической оснастки и инструмента; договорами на поставку сырья, материалов, комплектующих изделий, вспомогательных материалов; средствами теплоснабжения, электроснабжения, водоснабжения и др.; работниками (ИТР, рабочими, контролерами, наладчиками оборудования и др.) основного, вспомогательного и обслуживающего производств; технически обоснованными нормами времени на производство работ; системами идентификации продукции и факторами производственного процесса на всех этапах производства.

На этапе производства объектами управления, проверки и оценки должны быть все элементы производственных процессов: технологическое оборудование, технологическая оснастка, рабочий инструмент, средства измерения и контроля, технологические процессы, кадры, материалы и комплектующие изделия, вспомогательные материалы, нормативно-техническая документация, энергоресурсы, окружающая среда, программное обеспечение, организация работы с дефектной продукцией и др.

По каждому из перечисленных элементов должны быть, по крайней мере, четкие представления о их наличии, соответствии стандартам и состоянии. Сами же требования к большинству элементов связаны с отраслевой спецификой и должны быть тщательно сформулированы на каждом предприятии.

На этапе контроля, проведения испытаний и обследований система должна обеспечивать возможность выявления любых дефектов. С целью обнаружения дефектов на более ранних стадиях и обеспечения более полного контроля целесообразно развивать самоконтроль, применять средства автоматизированного контроля, встраивая их в технологические процессы.

В системе контроля качества должен быть обеспечен оперативный анализ информации о несоответствующей (дефектной) продукции, дефектах и их причинах, а также анализ накапливаемой информации о несоответствующей продукции, дефектах и их причинах.

Необходимо иметь целостный проект системы учета, накопления, анализа информации и принятия решения (корректирующих мер) по устранению дефектов и их причин. Выявление несоответствующей продукции включает следующие этапы:

выявление несоответствия параметров качества;

идентификацию технической документации, сырья, материалов, комплектующих изделий, готовой продукции;

изоляцию несоответствующей продукции;

обследование несоответствующей продукции на предмет возможного использования;

утилизацию несоответствующих единиц (партий) продукции. Существуют следующие критерии обеспечения качества при контроле и испытаниях продукции:

наличие в технологической документации полностью оформленных операций контроля (с указанием фактической полноты и глубины контроля во всех контролируемых точках и параметрах, используемых средств измерений, с расчетом норм времени на каждую контрольную операцию и разряда выполнения работ);

наличие заключения о полном оснащении технологических операций средствами измерений;

наличие отметок в маршрутном листе о проверке первых деталей;

наличие системы учета результатов контроля и выявления дефектов;

наличие системы типовых решений для обоснованных действий по выявленным дефектам, в том числе и по информации их цехов-потребителей;

эффективность системы контроля, действующей в подразделениях предприятия; наличие контроля чистоты в зонах, закрепляемых при монтаже и сборке продукции; наличие утвержденной разработчиком программы испытаний продукции;

наличие заключения о полной комплектации испытательной базы необходимым оборудованием и стендами;

наличие утвержденного заказчиком состава промежуточных испытаний сборочных единиц (блоков, узлов и т.д.);

наличие заключения о выполнении в полном объеме мероприятий, разработанных по результатам предшествующих периодических испытаний;

наличие системы, обеспечивающей полное и достоверное выявление причин отказов (дефектов), обнаруживаемых на приемо-сдаточных и периодических испытаниях;

оценка эффективности разрабатываемых мероприятий по повышению качества продукции.

На этапах упаковки и хранения, транспортировки продукции должны быть разработаны соответствующие требования по сохранению качества, которые отражаются в нормативных документах или в условиях договора (контракта). Процедуры, обеспечивающие маркировку, упаковку, транспортировку, хранение, погрузочно-разгрузочные работы, должны быть направлены на создание условий для максимально возможного сохранения полученного качества продукции. Маркировка и этикетирование продукции должна быть четкой, соответствовать техническим требованиям, оставаться неизменной с момента изготовления продукции до ее поставки в пункт назначения.

Регламентирование способов и процедур упаковки продукции должно включать требования к условиям транспортировки, таре, методам затаривания, крепления и раскрепления и др.

Регламентирование погрузочно-разгрузочных и транспортных операций должно включать соответствующие требования к контейнерам, конвейерам, транспортным средствам, погрузочным механизмам, предупреждающие нанесение ущерба качеству продукции.

На этапах реализации и обслуживания продукции должны быть разработаны требования по сохранению стабильного качества, инструктивные материалы по применению и техническому обслуживанию продукции. При реализации должны быть идентифицированы все виды продукции, разработаны, документированы и внедрены процедуры, предотвращающие отгрузку продукции с ухудшенными характеристиками.

Процедуры монтажа должны включать документированные предостережения, способствующие правильному выполнению монтажных работ. Они содержат положения, исключающие неправильный монтаж или действия факторов, отрицательно влияющих на качество продукции.

Процедуры обслуживания должны включать контроль за контрольно-измерительной аппаратурой и испытательным оборудованием, используемым на месте установки и эксплуатации реализуемой продукции; разработку документации по сборке и монтажу, пусконаладочным работам, эксплуатации, ведению каталогов запасных частей и обслуживанию техники в реальных условиях; систему раннего обнаружения случаев отказа или недостатков продукции, обеспечивающую оперативное проведение корректирующих воздействий.

Таким образом, обеспечение качества продукции -- это совокупность планируемых и систематически проводимых мероприятий, создающих необходимые условия для выполнения каждого этапа «петли качества», от определения потребностей до оценки их удовлетворения.

2. Оценка качества продукции на СП ЗАО «МАЗ-МАН»

2.1 Динамика показателей качества

Технико-экономические показатели работы СП ЗАО «МАЗ-МАН» за 2010-2011 г.г. представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1. Технико-экономические показатели работы СП ЗАО «МАЗ-МАН» за 2010-2011 г.г.

Показатели	Ед. изм.	2005	2006	% к пред. периоду
Объем товарной продукции в действующих ценах	Тыс. р.	3649020	8523038	-
Объем товарной продукции в сопоставимых ценах	Тыс. р.	3649020	5833702	159,87
Себестоимость товарного выпуска в действующих ценах	Тыс. р.	2317542	6313673	-
Себестоимость товарного выпуска в сопоставимых ценах	Тыс. р.	2317542	4321474	186,47
Прибыль от реализации	Тыс. р.	1331477,5	2209365,4	165,93
Рентабельность продукции	%	57,45	34,99	60,91
Рентабельность продаж	%	36,49	26,77	73,36
Среднесписочная численность	Чел.	110	111	100,91
Фонд оплаты труда в сопоставимых ценах	Тыс.р.	21497,3	24440,5	113,69
Стоимость ОПФ	Тыс. р.	8626836	12356129	143,23

Примечание. Источник: собственная разработка.

Проведем сравнительный анализ качества продукции ЗАО «МАЗ-МАН» с аналогичной продукцией РУП «МАЗ».

Как известно, технический уровень любой продукции зависит от совокупности показателей технического совершенства. Определяют его путем сопоставления значения показателя оцениваемого образца с базовым.

Для оценки технического уровня и качества продукции ЗАО «МАЗ-МАН» будем использовать дифференцированный метод или метод относительных показателей, основанный на сравнении единичных показателей качества оцениваемого и базового изделий. В качестве базового образца примем грузовой автомобиль МАЗ-54328. Расчеты будем вести по формуле 1:

,(1,…,),(1)

где - относительный показатель качества

- значение -ого показателя оцениваемого изделия

- значение -ого показателя базового изделия

- количество показателей

Для сравнения будем использовать следующие основные единичные показатели технического уровня и качества продукции (таблица 2.2):

назначения (мощность двигателя, скорость, производительность, грузоподъемность, расходование топлива и т. д.);

эргономические (расположение и удобство сидений, органов управления, рациональность интерьера, уровень шума и т. д.);

эстетические;

стандартизация (отношение стандартизированных частей изделия к общему числу частей в изделии).

Таблица 2.2. Технический уровень и качество автомобилей МАЗ-МАН-543268 и МАЗ-54328

Наименование показателя	Ед. изм.	МАЗ-МАН-543268	МАЗ-54328	Относительный показатель
1	2	3	4	5
1. Показатели назначения:
количество перевозимых грузов	т	21	26	0,81
полная масса автомобиля	кг	18600	16000	1,125
нагрузка на седло	кгс	11600	8800	1,32
масса снаряженного автомобиля	кг	7250	6700	1,08
мощность двигателя	кВт (л. с.)	301 (410)	132 (180)	2,28 (2,28)
число передач	-	8	5	1,6
передаточное число ведущего моста	-	3,97	7,14	0,57
максимальная скорость	км/ч	90	80	1,13
контрольный расход топлива	л/100км при v=60км/ч	1850	667	2,77
максимальный крутящий момент	Нм	27,6	25	1,10
3. Комплексный эргономический показатель	баллы	8	6	1,33
4. Обобщенный эстетический показатель	баллы	9	7	1,29

Примечание. Источник: собственная разработка на основании данных отдела сбыта и сервиса.

Таким образом, приведенные данные из таблицы 2.2 свидетельствуют о достаточно высоком техническом уровне и качестве выпускаемой ЗАО «МАЗ-МАН» продукции. Как мы видим, практически по всем рассмотренным техническим характеристикам базовый образец МАЗ-54328 уступает по качеству оцениваемому МАЗ-МАН-543268.

Проведем анализ динамики экономических показателей качества продукции. К ним относятся: удельный вес продукции, отнесенной к соответствующим уровням качества (потенциальному, мировому, допустимому); удельный вес экспортируемой продукции, в том числе в высоко развитые страны; объем забракованной продукции, величина потерь от брака и др. Два последних показателя характеризуют отступления от норм по качеству изготовления продукции.

Проведем анализ продукции, поставляемой на экспорт. Структура продаж седельных тягачей за 2010-2011 г.г. показана на рис.2.1.

Рис. 2.1. Диаграмма структурных изменений объема продаж

Примечание. Источник: собственная разработка.

Как видно по рис. 2.1, происходит постепенное увеличение доли экспортной продукции (с 74,3% в 2010 г. до 77,9% в 2011 г.), что свидетельствует о повышении спроса на седельные тягачи за рубежом. Для более детального анализа проследим это изменение в разрезе отдельных стран-импортеров (таблица 2.3).

Таблица 2.3. Объемы и структура поставок продукции на экспорт

Страна-импортер	2010 г.	2011 г.	Отклонение
	Объем поставок, тыс. р.	Структура поставок, %	Объем поставок, тыс. р.	Структура поставок, %	тыс. р.	%
Всего реализовано на экспорт	2711221,9	74,3	6639446,6	77,9	+3928224,7	+3,6
Из них:
по Российской Федерации	2503227,7	68,6	5889419,3	69,1	+3386191,6	+0,5
по Украине	124066,7	3,4	340921,5	4,0	+216854,8	+0,6
по Казахстану	83927,5	2,3	247168,1	2,9	+163240,6	+0,6
по Швейцарии	-	-	161937,7	1,9	+161937,7	+1,9

Примечание. Источник: собственная разработка.

Данные таблицы 2.3 выявляют устойчивую тенденцию увеличения спроса на продукцию ЗАО «МАЗ-МАН» по всем странам-импортерам, однако эти изменения незначительны. Тем не менее, важно отметить, что среди потребителей в структуре экспорта, кроме стран ближнего зарубежья, появились государства, осуществляющие расчеты в свободно конвертируемой валюте. В целом, это явление можно оценить как положительный факт, поскольку оно свидетельствует о высоком уровне качества и конкурентоспособности большегрузных автомобилей, производимых ЗАО «МАЗ-МАН», на внешнем рынке.

Анализ отступлений от норм по качеству изготовления будем осуществлять по статистическим данным о качестве продукции «МАЗ-МАН» отдела технического контроля. Поскольку в большинстве случаев дефекты автомобилей напрямую связаны с качеством поставляемых предприятию комплектующих, узлов и деталей, то, соответственно, техническое совершенство самого автомобиля, прежде всего, зависит от качества работы поставщиков. В связи с этим необходимо постоянно отслеживать комплектующие изделия ненадлежащего качества с целью исключения возможности их попадания на сборочное производство и своевременно выявлять причины возникающих дефектов.

По данным таблицы 2.4 проведем анализ динамики изменения брака комплектующих в разрезе основных поставщиков за 2006 г. поквартально.

Таблица 2.4. Дефекты, выявленные ГВК, в разрезе основных поставщиков

Поставщики	Всего за год	1 кв.	2 кв.	3 кв.	4 кв.
	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%
МАЗ	1814	73,1	568	72,9	221	50,3	882	84,4	146	66,6
МАN	115	4,6	52	6,7	39	8,9	12	1,1	12	5,5
БААЗ	30	1,3	7	0,9	8	1,8	6	0,6	8	3,7
Прочие	521	21,0	152	19,5	171	40,0	145	13,9	53	24,2
Всего	2482	100,	779	100,0	439	100,0	1045	100,0	219	100,0

Примечание. Источник: собственная разработка.

Как показывают данные таблицы 2.4, наибольший удельный вес количества забракованных деталей на протяжении всего периода исследования приходится на РУП «МАЗ» (в среднем 73,1%) в то время, как только 4,6% в среднем составляют дефектные изделия, поставляемые «МАN». При этом важно отметить, что в структуре поставок эти два основных предприятия-поставщика занимают почти 90% в соотношении приблизительно 1:1. Таким образом, на основании изложенного выше можно сделать вывод о том, что на 1 бракованное изделие «МАN» в 2006 г. приходилось около 14 дефектных изделий «МАЗ». Безусловно, при данных обстоятельствах особое внимание контролерам (рабочим) необходимо уделять, прежде всего, тщательному контролю продукции, поставляемой на сборочное производство РУП «МАЗ».

В данный момент внедряется практика участия специалистов «МАЗ-МАН» в процессе производства и контроля комплектующих непосредственно на МАЗе.

Явно выраженной тенденции увеличения или уменьшения брака в течение года не прослеживается. В 3-ем квартале 2011 г. было выявлено наибольшее число отклонений поставляемой продукции от заданных стандартов - 1045 штук. Связано это, в первую очередь, с тем, что в этот период на ЗАО «МАЗ-МАН» было собрано и наибольшее число автомобилей (таблица 2.5), что, соответственно, потребовало и большего числа самих комплектующих.

Таблица 2.5. Производство и реализация продукции за 2011 г.

Период Показатели	1 кв.	2 кв.	3 кв.	4 кв.	Общее кол-во за год
Собрано автомобилей	27	29	34	18	108
Поставлено клиентам	15	28	24	44	111
Число дефектов, приходящихся на 1 автомобиль	28,85	26,86	30,74	12,17	22,98

Примечание. Источник: собственная разработка.

Проведенный анализ, надо заметить, является несколько односторонним, поскольку затрагивает лишь частоту появления брака при входном контроле, не принимая во внимание абсолютные показатели потерь.

Более детальную оценку отступлений от норм по качеству изготовления будем осуществлять на основании данных таблицы 2.6 и таблицы 2.7.

Таблица 2.6. Дефекты, выявленные в гарантийный период

Предприятие	Всего за год	1 кв.	2 кв.	3 кв.	4 кв.
	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%	Кол-во брак. дет.	Уд. вес,%
МАN	16	16,5	1	4,8	6	18,2	5	16,1	4	33,3
МАЗ	44	45,4	9	42,9	13	39,4	19	61,3	3	25,0
МАЗ-МАN	12	12,4	4	19,0	6	18,2	2	6,5	-	-
БААЗ	20	20,6	5	23,8	5	15,1	5	16,1	5	41,7
Прочие	5	5,1	2	9,5	3	9,1	-	-	-	-
Всего	97	100,	21	100,0	33	100,0	31	100,0	12	100,0

Примечание. Источник: собственная разработка.

Последняя отражает величину потерь от брака, выявленного в 2011 г. в период гарантийного обслуживания, поэтому в число предприятий, в той или иной степени оказавших влияние на качество изготовления автомобилей МАЗ-МАН, включено и само предприятие-изготовитель.

Как показывают данные таблицы 2.6, наибольший удельный вес дефектов, выявленных в гарантийный период, приходится по-прежнему на РУП «МАЗ» (за год в среднем 45,4%). Тем не менее, если проводить анализ, направленный на выявление наибольших потерь от брака в денежном выражении на основании данных из таблицы 2.7, то в этом случае на МАN приходится большая часть расходов, связанных с организацией ремонтных работ (39,9%). По МАЗу эта цифра составляет 32,2%.

Дефект сборки автомобилей по МАЗ-МАНу оценивается в 388020 БР или 10,3% от общей величины потерь от брака. Такие противоречивые, казалось бы, доводы можно объяснить, прежде всего, различием в ценах на комплектующие изделия, поставляемые отечественным и зарубежным поставщиками. Дело в том, что у МАNа они значительно выше по сравнению с МАЗом, что и обусловливает при низкой частоте возникающих отклонений такую существенную сумму потерь от брака.

Учет и анализ брака на ЗАО «МАЗ-МАН» ведется на основании актов о браке, которые выписываются контролером (рабочим) при его обнаружении. В акте о браке указываются количество забракованных изделий, причина, вид и шифр брака. Эти меры активно воздействуют на процесс формирования качества изделий, поскольку осуществляется не пассивная фиксация брака, как это может показаться на первый взгляд, а профилактика его возникновения в будущем. оценка качество брак стандарт

Для выявления наиболее существенных причин брака проведем анализ Парето. Он включает в себя:

Определение цели анализа;

Сбор данных о характере, причинах, количестве и стоимости дефектов;

Анализ результатов наблюдений, выявление наиболее значимых факторов;

Построение диаграммы и графика Парето, наглядно показывающих относимую значимость каждого фактора.

Систематизируем статистические данные по браку за 2006 г., представленные отделом технического контроля. Для этого разместим виды брака в порядке убывания суммы потерь так, чтобы в конце стояли виды, соответствующие меньшим потерям, и виды, входящие в рубрику «Прочие» (таблица 2.8).

Таблица 2.8. Дефекты по узлам и деталям, выявленные в период гарантийного обслуживания

Вид бракованной продукции	Количество бракованных изделий (шт.)	Потери от брака в денежном выражении	Потери от брака, %
1. Рулевой механизм	29	1074873,0	31,7
2. Рама	16	759531,7	22,4
3. Задний мост	18	539131,9	15,9
4. Амортизатор	15	274652,1	8,1
5. Передняя ось	2	267870,6	7,9
6. Глушитель МАN	1	108504,5	3,2
7. Радиатор отопителя МАN	1	81378,4	2,4
8. Сайленблок передней подвески кабины	1	71206,0	2,1
9. Прочие	15	213618,3	6,3
Всего	97	3390766,5	100,0

Примечание. Источник: собственная разработка.

Выявим наиболее существенные (группа А) и наиболее несущественные (группа С) виды бракованной продукции и группу В, располагающуюся между группами А и С.

Данное ранжирование комплектующих изделий позволяет построить диаграмму Парето (рис. 2.2-а), с помощью которой в удобной и наглядной форме отражается зависимость величины потерь в денежном выражении и конкретно рассматриваемой детали.

Поскольку цель нашего анализа направлена на выявление наибольших потерь от брака, то в группу А войдут дефекты по деталям № 1 (рулевой механизм) и № 2 (рама), в группу С - № 6, № 7, № 8, № 9, в группу В - № 3, №4, № 5 соответственно. В общей сумме потерь группа А составляет 54,1%, поэтому на первом этапе на нее нужно обратить особое внимание.

Кроме того, на втором этапе нужно проанализировать каждую из операций группы А. По данным таблицы 2.9 и таблицы 2.10 построены диаграммы Парето (рис. 2.2-б и 2.2-в), в которых по видам представлены явления дефектности в деталях, входящих в группу А - рулевого механизма (№ 1) и рамы (№ 2).

Таблица 2.9. Виды дефектов по рулевому механизму

№ п/п	Дефект	Количество брак. деталей	Уд. вес, %
1	Течь масла по клапанной крышке	14	48,28
2	Течь масла по валу сошки	7	24,14
3	Течь масла по нижней крышке	2	6,89
4	Подклинивание	2	6,89
5	Течь по сальнику распределителя	1	3,45
6	Отказ гидравлической части	1	3,45
7	Увод в сторону	1	3,45
8	Вибрация	1	3,45
Итого	Функциональные нарушения	5	17,24
	Негерметичность	24	82,76

Примечание. Источник: собственная разработка.

Таблица 2.10. Виды дефектов по раме

№ п/п	Дефект	Количество брак.деталей	Уд. вес, %
1	Трещина лонжеронов	8	50
2	Трещина усилителей	6	37,5
3	Трещина кронштейна	2	12,5

Примечание. Источник: собственная разработка.

Из рис. 2.2-б следует, что основной причиной выхода из строя рулевых механизмов является негерметичность и, в частности, течь масла по клапанной крышке (48,28%) и течь масла по валу сошки (24,14%),составляющие группу А. По раме в группу А входит такой вид дефекта, как трещина лонжеронов: на его долю приходится 50 % брака (рис. 2.2-в).

Последовательно анализируя диаграммы Парето, в конечном итоге можно составить отдельную диаграмму для конкретного явления недоброкачественности.

В нашем случае основными причинами негерметичности рулевых механизмов, например, могут быть: работа на неисправном оборудовании, отступление от технологического процесса, использование материалов и полуфабрикатов со скрытыми дефектами, нарушение условий эксплуатации автомобиля и др.

Трещины лонжеронов, предположим, могли возникнуть вследствие использования некачественного сырья, материалов при их изготовлении, несовершенных приспособлений и инструментов, средств измерительной техники, применения неточных конструкторских разработок, недостаточного уровня квалификации рабочих и др.

К сожалению, точно указать на причины, которые непосредственно повлекли за собой те или иные отклонения, не представляется возможным, поскольку на ЗАО «МАЗ-МАН» не ведутся работы по их выявлению, равно как и по разработке предложений по устранению брака такого рода. Дело в том, что на ЗАО «МАЗ-МАН» система качества организована таким образом, что все дефекты по комплектующим, выявленные либо во время проведения входного контроля либо в период гарантийного обслуживания, устраняются за счет предприятия-изготовителя, а не предприятия-заказчика. Поэтому СП возмещает потери лишь в случае некачественной сборки автомобиля. Тем не менее имидж предприятия и доверие клиентов напрямую зависят от того, насколько слаженно работают все партнеры как одна команда. Вот почему необходимо организовать непрерывный обмен опытом и информацией, содержащей немало ценных сведений о качестве продукции поставщиков.

2.2 Факторы, влияющие на изменение показателей качества

Анализ процессов обеспечения качества продукции должно проводиться на всех стадиях её создания и потребления с целью выявления факторов, влияющих на качество. Эти факторы подразделяются на две группы.

Первую составляют результаты каждой стадии обеспечения качества продукции, то есть результаты стадий жизненного цикла изделия (научные исследования и проектирование, процесс изготовления, процесс обращения и реализации, потребление или эксплуатация). Все эти стадии находятся в тесной взаимосвязи, от качества и результатов предыдущей стадии зависит качество результатов последующей. (Например, от качества документации, разработанной на стадиях НИОКР, зависит качество технической документации, конструкторской и технологической подготовки и, как следствие, качество продукции на стадии изготовления).

Вторую группу факторов составляют качество исходных материалов и комплектующих изделий; качество оборудования, инструментов и приспособлений; подготовка кадров, научная организация труда и культура производства, организация технического контроля; мероприятия по сохранению стабильности качественных показателей продукции в процессе её обращения и реализации.

В настоящее время на ЗАО «МАЗ-МАН» создана и функционирует целая особая система качества, охватывающая все основные аспекты управления качеством: от первых планов, концепции и конструкции прототипов через жесткие всеобъемлющие испытания для ввода в серийное производство до самого производства и сборки, включая услуги по сервисному обслуживанию.

Стандарты, к которым стремится ЗАО «МАЗ-МАН», а так же их постоянное развитие привели к тому, что технический уровень и качество продукции во многом превосходит уровень и качество аналогов, что делает модели «МАЗ-МАН» конкурентоспособными как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Качество автомобилей оценили по достоинству не только клиенты, но и эксперты. На конкурсе «Лучший автомобиль-2001» МАЗ-МАН - 543268 был признан победителем в номинации «Лучший седельный тягач».

В первую очередь, это связано с высокой требовательностью ЗАО «МАЗ-МАН» к себе и своей продукцией, которая стала само собой разумеющимся обстоятельством: 100 %-е качество с самого начала.

В процессе производства основной задачей становится обеспечение необходимых технических, организационных, производственных и социальных условий для получения заданного уровня качества в строгом соответствии с требованиями технической документации. Для её успешного решения на ЗАО «МАЗ-МАН» предусмотрено следующее:

Каждая монтажная операция сопровождается обязательной отметкой в журнале сборки автомобиля, что позволяет повысить индивидуальную заинтересованность персонала, работающего по принципу "самоконтроля".

Общий контроль за качеством выполнения работы на каждом этапе производят руководители бригад, имеющие оперативную информацию о результатах приемки и испытаний автомобилей. Таким образом осуществляется принцип обратной связи "производство - ОТК".

По аналогии с предприятием в г. Мюнхене создаются мобильные группы, осуществляющие выборочный контроль за соблюдением установленного технологического процесса.

На последнем этапе монтажа автомобиль проходит полную функциональную проверку. Кроме того, каждый автомобиль проходит контрольные испытания пробегом, проверку на станции диагностики (по аналоги с европейской системой TUV), после чего осуществляется окончательная комплексная приемка готового изделия.

На предприятии работает постоянная группа специалистов "MAN Nutzfahrzeuge AG", следящая за соблюдением технологических процессов и поддержанием стабильного качества выпускаемой продукции, соответствующей уровню головного предприятия "MAN Nutzfahrzeuge AG".

Важнейшим элементом системы качества является входной контроль 100% материалов и комплектующих, поступающих на завод, а не выборки. Благодаря этому снижается вероятность попадания некачественных комплектующих на сборочное производство.

На стадиях реализации и эксплуатации, на первое место выступает задача создания необходимых условий для более длительного сохранения уже созданных полезных свойств продукции в процессе её транспортировки и эксплуатации.

Грузовые автомобили, используемые для дальних грузоперевозок, чаще всего подвергаются длительным экстремальным нагрузкам. Работать надёжно долгие годы должна не только машина, как целостный организм, но и каждая её деталь в отдельности - таких принципов придерживается белоруско-германское предприятие. Поэтому сервис на ЗАО «МАЗ-МАН», равно как и производство, организован на европейском уровне. Это первый прецедент в отечественном автомобилестроении, когда сервисное обслуживание автомобиля может осуществляться не только на территории страны-производителя и стран ближнего зарубежья, но и практически по всей Европе.

Только в Германии насчитывается 169 фирменных СТО МАН и 220, с которыми концерн МАN имеет договор на сервисное обслуживание. Всего же в европейских странах 1076 подобных сервисных пунктов.

В Западной Европе, если случится поломка, водители МАЗ-МАНов могут подъехать к любой станции «МАН», где незамедлительно получат необходимую помощь. Если какой-то запчасти па месте не окажется, в течение одного-двух дней она будет доставлена.

На территории стран СНГ концерн «МАЗ-МАН» совместно с Минским автозаводом еще только работают над расширением сервисной сети. Но уже сейчас пользователи белорусско-немецких автомобилей могут обслуживаться на МАЗовских сервисных станциях.

12 официальных дилеров в России, Беларуси, Украине продвигают марку на рынке СНГ. Организованна сбытовая структура для работы по продвижению техники ЗАО «МАЗ-МАН» на рынках СНГ и Прибалтики - ИП «МАЗ-МАН Трак Трейдинг». Благодаря активной деятельности отдела сбыта и сервиса, ЗАО «МАЗ-МАН» является постоянным участником международных и отечественных выставок, ежегодно выставляет свою продукцию в популярных автосалонах ближнего и дальнего зарубежья. Участие в подобных мероприятиях каждый год дает предприятию возможность не только устанавливать прочные хозяйственные связи, наилучшим образом представлять свою продукцию, но и расширять круг потребителей.