Исследование систем управления - это вид деятельности, направленный на развитие и совершенствование управления в соответствии с постоянно изменяющимися внешними и внутренними условиями. В условиях динамичности современного производства и общественного устройства управление должно находиться в состоянии непрерывного развития, которое сегодня невозможно обеспечить без исследования путей и возможностей этого развития, без выбора альтернативных направлений. Исследование управления осуществляется в каждодневной деятельности менеджеров и персонала и в работе специализированных аналитических групп, лабораторий, отделов. Иногда для проведения исследования приглашают консультационные фирмы. Необходимость в исследованиях систем управления продиктована достаточно большим кругом проблем, с которыми приходится сталкиваться многим организациям. От правильного решения этих проблем зависит успех работы этих организаций. Исследования систем управления могут быть различными как по целям, так и по методологии их проведения.

По целям исследований можно выделить практические и научно-практические. Практические исследования предназначены для быстрых эффективных решений и достижения желаемых результатов. Научно-практические исследования ориентированы на перспективу, более глубокое понимание тенденций и закономерностей развития организаций, повышение образовательного уровня работников.

По методологии проведения следует выделить, прежде всего, исследования эмпирического характера и опирающиеся на систему научных знаний.

Разнообразны исследования и по использованию ресурсов собственных или привлекаемых, по трудоемкости, продолжительности, информационному обеспечению, организации их проведения. В каждом конкретном случае, исходя из поставленных целей, приходится выбирать необходимый вид исследования. Исследование как вид деятельности в процессе управления организаций включает следующие работы:

· распознание проблем и проблемных ситуаций;

· определение причин их происхождения, свойств, содержания, закономерностей проведения и развития;

· установление места этих проблем и ситуаций (как в системе научных знаний, так и в системе практического управления);

· нахождение путей, средств и возможностей использования новых знаний о данной проблеме;

· разработка вариантов решения проблем;

· выбор оптимального варианта решения - проблемы по критериям результативности, оптимальности, эффективности.

В реальной практике все эти работы находятся в тесной взаимосвязи, характеризуя при этом степень профессионализма исследователей, конкретные цели и задачи их деятельности [11, с. 69].

Проведение исследований и анализ любой конкретной системы управления как объекта необходимо, прежде всего, для обеспечения конкурентоспособности предприятия на рынке товаров (услуг), для повышения эффективности функционирования подразделений и организации в целом. Понять, как успешно и своевременно достигаются поставленные цели можно только с помощью исследования работы этих подразделений и конкретных исполнителей и руководителей.

Исследования необходимо проводить не только, когда организациям грозит банкротство или серьезный кризис, но и тогда, когда организации функционируют успешно и стабильно достигают определенных результатов. В данном случае своевременные исследования помогут удержать этот стабильный уровень работы организации, выяснить, что мешает, либо в большей степени стимулирует ее работу, чтобы желаемые результаты были еще лучше.

Необходимость проведения исследований продиктована еще и постоянно меняющимися целями функционирования организаций, что неизбежно в условиях рыночной конкуренции и постоянно меняющегося спроса потребителей.

Исследования необходимы как с научной, так и с практической точек зрения. С научной точки зрения исследование предполагает разработку и четкое формулирование методологии проведения исследований, с тем чтобы разработать фундаментальные теоретические положения. С практической точки зрения исследования должны уметь проводить конкретные люди (аналитики, проектировщики, сотрудники в отделах), следовательно, их необходимо вооружить конкретными знаниями, обучить различным методам проведения исследований, разъяснить, для чего это нужно и какие цели при этом достигаются. Необходимо объяснить главное: исследования проводятся с целью построения определенной (эталонной) модели системы управления, к которой должна стремиться организация.

Практика показывает, что специалисты, имеющие обычный опыт работы в научно-исследовательских или хозяйственных организациях, не обладают специальными знаниями для подобных исследований.

Таким образом, с практической точки зрения проведение исследований предъявляет определенные требования к составу и квалификации коллектива аналитиков и разработчиков.

Исследователи должны: иметь опыт работы в области управления конкретными производственными объектами; обладать знаниями современных методов и техники управления; обладать знаниями методов исследования операций и системного анализа; иметь способности к общению со специалистами различных уровней и профилей. Кроме того, исследователи должны уметь систематизировать полученную информацию, инициировать новации в организации.

Выполнение этих требований определяет необходимость специального подбора и подготовки исследователей, поскольку от результатов их деятельности в значительной степени зависит эффективность работы предприятия. Подготовка таких специалистов осуществляется заблаговременно и сопровождается стажировкой исследователей в процессе разработки новой модели системы управления.

Исследование систем управления включает: уточнение цели развития и функционирования предприятия и его подразделений; выявление тенденций развития предприятия в конкретной рыночной среде; выявление факторов, обеспечивающих достижение сформулированной цели и препятствующих ей; сбор необходимых данных для разработки мероприятий по совершенствованию действующей системы управления; получение необходимых данных для привязки современных моделей, методов и средств к условиям конкретного предприятия.

В процессе исследования и анализа работы организации устанавливается роль и место данного предприятия в соответствующем секторе рынка; состояние производственно-хозяйственной деятельности предприятия; производственная структура предприятия; система управления и ее организационная структура; особенности взаимодействия предприятия с потребителями, поставщиками и другими участниками рынка; инновационная деятельность предприятия; психологический климат предприятия и др.

Таким образом, резюмируя вышесказанное, можно заключить следующее. Для успешной работы организаций в современных условиях необходимо периодически проводить исследования с целью совершенствования действующих систем управления.

Проведение исследований осуществляется в соответствии с выбранной целью и в определенной последовательности.

Исследования являются составной частью менеджмента организации и направлены на совершенствование основных характеристик процесса управления.

При проведении исследований систем управления объектом исследования является сама система управления, которая характеризуется определенными признаками и подчиняется ряду требований.

Глава 2. Анализ деятельности организации ОАО «Автотранспортное предприятие «Партнер»

ОАО «Автотранспортное предприятие «Партнер» работает на рынке автотранспортных услуг г. Челябинск с февраля 2005 года. За это время накоплен большой опыт сотрудничества с коммерческими и муниципальными организациями. Благодаря профессиональному и качественному подходу, предприятие зарекомендовало себя как компания, которая стремится максимально удовлетворить потребности своих клиентов.

Основная специализация Автотранспортного предприятия «Партнер» - обслуживание предприятий пассажирским транспортом на постоянной договорной основе (доставка и развоз утром, вечером, ночью). Предприятие предлагает большой выбор автобусов и микроавтобусов. В частности, компания является единственной коммерческой организацией в Челябинске, предоставляющей в аренду автобусы ЛиАЗ вместимостью 118 человек.

Автотранспортное предприятие «Партнер» оказывает широкий спектр услуг в сфере пассажирских автоперевозок по разовым заказам юридических и физических лиц, а также оказывает автотранспортные услуги по городу Челябинску, по пригороду, по Челябинской области и по всей России.

- полное: ОАО «Автотранспортное предприятие «Партнер»;

- сокращенное: ОАО АП «Партнер».

Местонахождение предприятия - РОССИЯ, г. Челябинск, пр. Ленина, 4 101.

Предприятие является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в банках, круглую печать со своим наименованием, штамп, бланки, фирменное наименование.

Предприятие отвечает по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом. Предприятие не отвечает по обязательствам государства, его органов и муниципального образования.

Предприятие является коммерческой организацией и несет ответственность за результаты своей производственно-хозяйственной деятельности и выполнение обязательств перед собственником имущества, поставщиками, потребителями, бюджетом, банками и другими юридическими и физическими лицами.

Предприятие от своего имени приобретает имущественные и неимущественные права и несет обязанности, выступает истцом и ответчиком в суде в соответствии с действующим законодательством РФ.

Имущество Предприятия находится в собственности акционеров Предприятия, является неделимым и не может быть распределено по вкладам (долям, паям), в том числе между работниками Предприятия.

Основными видами деятельности предприятия являются:

- перевозка пассажиров и багажа в пункт назначения - своевременная доставка и сохранность вверенных предприятию грузов в пункты назначения, в соответствии с заключенными договорами;

- организация комплексного транспортно-экспедиционного обслуживания клиентов, в т.ч. обслуживание предприятий на постоянной основе, обслуживание разовых заказов;

- VIP обслуживание (придерживаясь принципа «Заказчик прежде всего», Предприятие предоставляет автотранспортные услуги для самых взыскательных клиентов. Для групп более 20 человек предоставляются комфортабельные автобусы, укомплектованные кондиционером, телевизором, DVD/. Для групп менее 20 человек предоставляются микроавтобусы импортного и отечественного производства повышенной комфортности. Для групп 4 и менее человек предоставляются легковой транспорт представительского класса и иномарки. Техническое оснащение, опыт и профессионализм водителей гарантирует безопасность и высокий уровень сервиса пассажирских перевозок);

- организация и осуществление перевозок пассажиров и багажа на городских и внегородских маршрутах через автостанцию, прием заказов на билеты, бронирование мест на автобусы по телефону, предварительная продажа билетов, справочное обеспечение, предоставление помещения для ожидания автотранспорта;

- организация и проведение технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, проведение инструментального контроля, проверка на токсичность, санитарная обработка автотранспортных средств.

Проводимые мероприятия по реорганизации предприятия пассажирского транспорта позволяют решить задачу, которая сегодня представляется основной - сохранение и развитие перевозок пассажиров подвижным составом большой вместимости при преимущественном сохранении муниципального транспорта, как системы, способной обеспечить высокий уровень качества и безопасности услуг.

Автотранспортное предприятие «Партнер» также осуществляет перевозки пассажиров на 5-ти городских маршрутах, на 4-х пригородных, 4-х маршрутах в сельской местности и по междугородному маршруту «Усть-Катав - Челябинск». Протяженность маршрутов от 69 км до 149,6 км, которые проходят в основном по гористой местности. Значительная часть дорог (более 80 км) имеет щебеночное покрытие, что приводит к дополнительным расходам на бензин. На предприятии имеется 32 единицы транспорта, в т.ч. 6 грузовых автомобилей и 3 легковых автомобиля.

Постоянные заказчики: ООО «Норман» (обувная сеть «Монро»), ООО «РусЛизинг» (строительная компания), ООО ТРК «Мегаполис», ООО «Комус», ООО Сервисная фирма «Инженерный центр», ООО «Аллегро-Стиль», ООО «Спорт-Хит», Уральские кондитеры, ЧОП «Каскад» (Частное Охранное Предприятие), ОАО «ЧЗПСН-Профнастил», НТС «Градиент» (Национальная Торговая Сеть), ООО «М.Видео» (сеть магазинов бытовой техники), ООО «Челябинский Завод Современного Стекла» (ЧЗСС), ООО «Аллегро-Стиль», ЗАО «ИНСИСТРОЙ».

Физические лица - это в основном предприниматели, перевозки которым предприятие осуществляет по заявкам.

Предприятие активно выходит на рынок междугородних перевозок по региону. Несмотря на серьёзную конкуренцию, предприятие заключило договоры со следующими предприятиями: ООО «Управление строительства» (г. Озёрск), ЛПДС (г. Аша), ООО «Югра» (г. Уфа), ООО «Техпрогресс» (г. Екатеринбург) и др. Рынок грузоперевозок достаточно большой, с развитием действующих производств и появлением новых постоянно растёт [15].

Технико-эксплуатационные показатели работы предприятия показаны в таблице 1.

Таблица 1 - Технико-эксплуатационные показатели работы ОАО АП «Партнер» за 2008-2010г

По данным таблицы 1 можно сделать вывод, что за последние годы на 52,5 % увеличился коэффициент выпуска грузового транспорта, коэффициент технической готовности грузового транспорта на 21,7%, регулярность движения автобусов выросла на 4,5%, что можно оценивать только положительно и что сказалось на величине оказанных услуг. Отрицательным фактором является увеличение износа автотранспортных средств, который составляет в 2010 году более 70%.

О работе предприятия за последние три года, можно проследить по таблице 2.

Таблица 2 - Основные показатели финансово-экономического состояния ОАО АП «Партнер»

По данным таблицы 2 видно, что за последние годы предприятие улучшило свои экономические показатели. Увеличилась величина оказанных услуг, это произошло, прежде всего, за счет увеличения оказанных услуг грузовым транспортом. Чистая прибыль предприятия составила 65 тыс. руб. Резко сократились до уровня 52,8% в 2010г. материально-производственные запасы. В 2009 году на предприятии практически не увеличилась выручка от оказанных услуг по перевозке пассажиров, хотя выросла стоимость пассажирского билета, связана с тем, что конкуренцию предприятию создают появившиеся на улицах городов района маршрутные такси, принадлежавшие индивидуальным предпринимателям. Поскольку сократились пассажирские перевозки, основной упор для увеличения выручки сделан на выполнение грузовых перевозок.

Основные финансовые показатели работы предприятия показаны на рисунке 1.

Рисунок 1 - Динамика изменения основных показателей деятельности ОАО АП «Партнер»

Факторы, оказывающие негативное влияние на характеристику текущего состояния предприятия:

Появление конкуренции со стороны организации маршрутных такси субъектами малого бизнеса, для которых менее жесткие правила и условия организации бизнеса и меньшая величина налогового бремени.

Недостаточность собственных оборотных средств предприятия.

Высокая топливоёмкость затрат на оказанные услуги, значительная доля неэффективных затрат.

Уменьшение инвестиционных возможностей предприятия из-за нехватки собственных средств.

Недостаточность бюджетного финансирования по законам, предусматривающих льготы отдельным категориям граждан.

Положительными факторами текущего состояния предприятия являются:

Владение достаточным спектром грузового подвижного состава: самосвалы, бортовые автомобили, цистерны и тягачи.

Приобретение новых грузовых автомобилей и автобусов для осуществления новых перевозок по лизингу через Министерство инженерного обеспечения Челябинской области.

Работа по привлечению новых клиентов по грузоперевозкам.

Стабильный кадровый состав работников предприятия, высокий уровень квалификации водителей грузового и пассажирского транспорта.

План стратегических действий предприятия.

1) Сохранение доли рынка на уровне 80%.

2) Повышение качества оказанных услуг.

3) Уменьшение затрат по сравнению с главными конкурентами (такси) на 10 %.

4) Улучшение обслуживания и репутации среди потребителей.

5) Расширение возможности роста.

6) Подбор стратегических партнеров и выстраивание системы хозяйственных отношений с ними.

7) Разработка и реализация программы подготовки персонала.

8) Проведение глубокой реорганизации производства, в том числе на основе полного технического перевооружения.

9) Сохранение рабочих мест на предприятии.

Разработанная на предприятии стратегия представляет обширный план действий на дальнейшую перспективу, что позволит предприятию сохранить и упрочить положение на рынке, обеспечить стабильное экономическое состояние предприятия.

2.2 Система целей ОАО АП «Партнер»