Размещено на http://www.allbest.ru/

НИЖЕГОРОДСКИЙ ИНСТИТУТ МЕНЕДЖМЕНТА И БИЗНЕСА

ФАКУЛЬТЕТ МЕНЕДЖМЕНТА И МАРКЕТИНГА

Кафедра Управление персоналом

Программированное задание

«Внедрение информационных технологий в логистике на предприятии ООО «Автоэлектрика»

Выполнила:

Студентка 3 курса,

поток 46

Устимова Т.В.

Проверил преподаватель:

канд. тех. наук,

Профессор Гребенюк И.И.

Нижний Новгород 2014

СОДЕРЖАНИЕ

1.Резюме.

2. Цели и задачи проекта на предприятии ООО «Автоэлектрика».

3. Описание предприятия ООО «Автоэлектрика»

3.1 Организационно-правовая форма предприятия ООО «Автоэлектрика».

4. Организационный план. Организационная структура управления предприятия ООО «Автоэлектрика».

5. Описание продукта предприятия ООО «Автоэлектрика»

8. Риски внедрения автоматизированной системы «1С Предприятие»

9. Финансовый план. Расчёт экономической эффективности внедрения автоматизированной системы «1С Предприятие».

Заключение

1. Резюме

Автоматизированные системы управления очень популярны сегодня на любых производствах. Использование таких систем позволяет оптимизировать работу предприятия и сократить риски ошибок и недочетов, которые могут возникнуть при ведении контроля производства работниками организации.

Автоматизированные системы управления предприятием позволяют:

1)нейтрализовать ошибки и недочеты при расчете стоимости заказа на печать, при учете доходов и расходов предприятия;

2) оптимизировать учет расходов материалов и рабочих ресурсов;

3)анализировать результаты работы компании на протяжении различных промежутков времени;

4)сокращать затраты рабочей силы на ведение учета и отчетности по работе предприятия, что в итоге положительно сказывается на прибыльности производства;

5)защитить доступ к информации со стороны конкурентов и посторонних лиц.

Автоматизированные системы управления достаточно легко поддаются необходимым корректировкам в соответствии с требованиями рабочего процесса предприятия.

В данном бизнес-плане произведена оценка экономической эффективности внедрения автоматизированной информационной системы "1С Предприятие». Себестоимость разработки программы представляет собой сумму затрат на разработку и расходов на содержание и эксплуатацию оборудования, используемого при внедрении программного продукта.

1. По итогам проведенных расчетов себестоимость программы составляет 107887,484 рублей.

2. Экономия трудоемкости работ - 564 дней.

3. Экономия на заработной плате - 222075 рублей.

4. Экономия расходуемых материалов - 900 рублей.

5. Суммарная экономия для разработанной системы составит 222975 рублей.

6. Капитальные вложения потребителя составят 112145,544 рублей.

7.Эксплуатационные расходы составляют 51673,43 руб./год.

8.Коэффициент экономической эффективности 1,28.

Исходя из приведенных расчетов, был сделан вывод, что мероприятия по созданию и внедрению автоматизированная система является эффективной и окупится в течение 0,78 года, при этом годовой экономический эффект будет составлять 143094,184 рублей.

2. Цели и задачи проекта на предприятии ООО «Автоэлектрика»

Целью проекта является оценка экономической эффективности внедрения автоматизированной системы управления предприятием "1С Предприятие" на примере предприятия ООО "Автоэлектрика". Расчёт себестоимость разработки программы представляющей собой сумму затрат на разработку и расходов на содержание и эксплуатацию оборудования, используемого при внедрении программного продукта.

По итогам расчётов необходимо также вычислить экономию трудоемкости работ, экономия на заработной плате, экономию расходуемых материалов, суммарную экономия для внедряемой АСУП, капитальные вложения потребителей, эксплуатационные расходы и коэффициент экономической эффективности.

3. Описание предприятия ООО «Автоэлектрика»

Предприятие ООО «Автоэлектрика» существует на рынке электрооборудования для автомобилей с 2009 года. Фирма занимается транспортной логистикой электрооборудования автомобилей. Транспортная логистика -- это система по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Предприятие ООО «Автоэлектрика» организовалась в г. Нижнем Новгороде. Сначала фирма работала с несколькими частными магазинами автозапчастей, находящимися в нижегородской области, Позднее были налажены маршруты и поставки на предприятия автомобилестроения, используя выработанные схемы доставки, благодаря чему для клиента снижалась себестоимость товара. К 2010 году клиентами фирмы становятся не только около половины магазинов Нижегородской области. В распоряжении компании был уже большой склад, офис и бухгалтерия, где работало 3 грузчика, логист, бухгалтер и двое экспедиторов. Поставки товара начали осуществляться регулярно - ежедневно. Так же гораздо расширился круг поставщиков. Поставки товара осуществляется регулярно, чтобы максимально увеличить товарооборот. Предприятие ООО «Автоэлектрика» стремится оперативно и гибко решать поставленные перед ней задачи, и открыта, для предложений по работе с деловыми партнёрами, сотрудничает со многими оптовыми и производственными организациями и предлагаем различные схемы работы, наиболее удобные партнёрам. Политика компании направлена на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество с покупателями.

автоматизированный система экономический управление

3.1 Организационно-правовая форма предприятия ООО «Автоэлектрика»

Предприятие ООО «Автоэлектрика» - общество с ограниченной ответственностью (ООО) -- это юридическое лицо, учрежденное одним или несколькими лицами, уставной капитал которого разделен на определенные доли (размер которых устанавливается учредительными документами). Участники ООО несут риск убытков только в пределах стоимости внесенных ими вкладов. Учредительными документами общества являются: учредительный договор и устав, в которых указываются участники, размер уставного капитала, доля каждого участника и др. Поэтому, если один из участников продает свою долю, это неминуемо влечет изменения в уставе общества, с обязательной регистрацией этих изменений в органах государственной власти.

4.Организационный план. Организационная структура управления предприятия ООО «Автоэлектрика»

Организационная структура управления представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 - Организационная структура управления ООО «Автоэлектрика»

В подчинении у директора находится старший менеджер, начальник погрузки и главный бухгалтер. Старший менеджер в свою очередь контролирует менеджера по развитию фирмы и специалиста по логистике. В подчинении у начальника погрузки находятся экспедиторы и грузчики. Главному бухгалтеру подчиняется помощник бухгалтера.

5. Описание продукта предприятия ООО «Автоэлектрика»

Предприятие ООО «Автоэлектрика» осуществляет оптово-розничные поставки электрооборудования для автомобилей: электропровода, фары, габариты, электрозеркала и тд .Выполняемые услуги:

1) Транспортировка товара за свой счёт;

2) Выгрузка товара непосредственно в помещение клиента;

3) Контроль информации баланса предприятия клиента, получение клиентом достоверных сведений о наличии и цене товара.

6. План маркетинга

При доставке товара на склад фирмы, необходимо рассчитать объём товара, который будет доставлен каждому клиенту. Дело в том, что при расчете объема товара "вручную", то есть попросту на листе бумаге путем приблизительного сложения объёма каждого вида товара, вполне вероятны некоторые неточности, которые в дальнейшем могут повлиять на имидж фирмы или даже принести убытки, в частности:

1. Переизбыток расчета объема товара.

При расчете объем товара вышел на 14 кубометров, исходя из этого был заказан автомобиль вместительностью 16 кубометров. При погрузке товара в машину может выясниться, что товара набралось больше чем 16 кубометров. В таком случае придётся небольшую часть заказанного товара, которая попросту не смогла уместиться в машине оставить на складе до следующей доставки. При этом клиент может быть недоволен тем, что ему был доставлен не весь заказанный товар, или доставлен не вовремя.

2. Недостаток расчета объёма товара.

Допустим, что при расчёте объёма товара получилось 18 кубометров, пришлось заказать грузовой автомобиль вместимостью 24 кубометра. А при погрузке оказалось, что товара гораздо меньше, и заказ мог бы вместиться в "Газель" вместимостью 16 кубометров. А так как доставка товара обойдётся гораздо дороже на автомобиле с большей вместимостью, фирмы потеряет часть прибыли. Автоматизированная система «1С Предприятие» помогает решить эти проблемы. Автоматизированная система позволяет наиболее точно и быстро подсчитать физический объём товара для конкретного клиента фирмы (заказчика), в качестве которого обычно выступает магазин. Так же автоматизированная система «1С Предприятие» может подсчитать и сумму денежных средств, на которую был совершён определённый заказ или группа заказов, физический объём которых должен поместиться в грузовой автомобиль. Использовать данную систему могут использовать менеджеры фирмы, они добавляют новый товар или удаляют товар из прайс-листа, корректируют цены на товары. Система поможет с точностью определить сумму заказанного товара. Так же это упростит работу бухгалтерам, для ведения учета товара. Наиболее необходима автоматизированная система будет начальнику погрузки. Именно он должен подсчитать её помощью объем заказанного товара каждым клиентом, чтобы не ошибиться при выборе грузового автомобиля.

7. Производственный план

Менеджеры компании составляют прайс-лист товаров с помощью автоматизированной системы «1С Предприятие», корректируют цены на товары. Автоматизированная система состоит из базы данных товара и пользовательской формы для работы с базой данных. База данных представляет собой прайс-лист товаров. Для каждого товара назначается: код, наименование, краткое описание, цена за штуку, и физический объём в кубометрах. Клиент, руководствуясь прайс-листом фирмы, формирует заказ, затем отсылает его менеджерам. Менеджеры сверяют его и утверждают, затем используя автоматизированную систему, подсчитывают сумму заказа и передают документацию бухгалтерии. Приняв заказы от клиентов, старший менеджер рассчитывает общий объём товара с помощью пользовательского интерфейса. В пользовательской форме представлен перечень товаров, из которого он может выбрать группу товаров, затем его конкретную модель и количество и этот товар будет добавлен к заказу клиента. Таким образом формируется заказ клиента, который представлен в виде списка позиций товара. После того как заказ будет сформирован старший менеджер заказывает грузовой автомобиль с подходящей вместимостью. Далее грузовой автомобиль отправляется к поставщикам с экспедитором. Затем груженый автомобиль возвращается на склад фирмы, товар разгружается и происходит сортировка товара по клиентам. Занимается погрузкой товара начальник погрузки, руководствуясь общим списком заказанных товаров. При завершении сортировки товара, начальник погрузки использует систему для подсчёта объёма товара для каждого клиента. После того, как заказ сформирован, программа рассчитывает физический объём товара и стоимость его заказа. Так же система может предложить один из вариантов грузовых машин, с помощью которой заказанный товар может быть доставлен при минимальных затратах на его перевозку. Затем уже начальник погрузки непосредственно заказывает грузовые автомобили. Товар отгружается со склада в автомобили и затем уже экспедиторы доставляют товар клиентам.

8. Риски внедрения автоматизированной системы «1С Предприятие»

Для небольших логистичеких компаний внедрять крупные решения нерентабельно. Поэтому был выбран метод разработки собственной автоматизированной системы управления. Ранее для составления прайс-листа товаров фирмы использовался программный продукт MS Excel. Подсчёт объёма заказа осуществлялся вручную, на основе опыта погрузок, что не позволяло точно рассчитать физический объём заказанного товара.

9. Финансовый план. Расчёт экономической эффективности внедрения автоматизированной системы «1С Предприятие»