Экономическая эффективность использования подвижного состава

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. План по труду и фонду оплаты труда основных и вспомогательных ремонтных рабочих. Сводный план по труду и фонду заработной платы. Амортизация основных фондов.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 15.03.2015
Размер файла 299,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Расчет производственной программы по ТО и Р подвижного состава

1.1 Расчет количества ТО и Р по переходному коэффициенту от цикла к году

1.2 Расчет количества ТО и Р за год

1.3 Расчет трудоемкости ТО и Р

2. План по труду и фонду оплаты труда основных ремонтных рабочих

2.1 Расчет количества ремонтных рабочих

2.2 Расчет среднего разряда ремонтных рабочих

3. План по труду и фонду оплаты труда вспомогательных рабочих

4. Сводный план по труду и фонду заработной платы

5. Плановая смета затрат на ТО и Р строительных и дорожных машин

5.1 Расчет расходов на материалы

5.2 Расчет расходов на запасные части

5.3 Расчет цеховых расходов

5.4 Расчет основной и дополнительной зарплаты цехового персонала

5.5 Расчет расходов на вспомогательные материалы

5.6 Расчет затрат на основную электроэнергию

5.7 Расчет оборудования

5.8 Расходы на содержание зданий и сооружений

5.9 Амортизация основных фондов

6. Плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР

7. Расчет затрат на внедрение конструкции и экономический эффект от внедрения

Выводы и предложения

Литература

Введение

Ремонт - это комплекс операций по восстановлению работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля или его составных частей. Ремонт проводится по потребности, которую выявляют в процессе ТО.

Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.

ТО - это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению, при стоянке, хранении или транспортировании. ТО является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные периоды эксплуатации автомобиля.

Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии.

1. Расчет производственной программы по ТО и Р подвижного состава

Таблица 1 - Исходные данные

Состав парка дорожных машин

Количество ремонтируемых машин

Число часов

работы машин в год

1 Экскаватор 0,65 м3

7

3150

2 Скреперы самоходные

вместимостью 10 м3

3

3943

3 Бульдозеры 79 кВт (108л.с.)

4

2555

4 Автогрейдеры легкового типа66,2кВт(90л.с.)

5

1960

5 Бульдозеры мощностью96кВт(130л.с.)

5

3175

6 Скреперы самоходные

вместимостью 8 м3

3

2862

7 Автогрейдеры среднего типа

99 кВт(135л.с.)

7

2162

8 Катки дорожные самоходные 8т

5

4830

9Катки дорожные самоходные 13т

5

2555

10 Трактор на гусеничном ходу

79кВт(108л.с.)

5

2442

ЕО (ежедневное техническое обслуживание) - это приведение внешнего вида автомобиля и внутренних частей кузова в надлежащее состояние, дополнительная заправка агрегатов и механизмов топливом, маслом, водой и воздухом, проверка укомплектованности и технической исправности всех агрегатов автомобиля;

ТО (текущий ремонт)- включает в себя: выявление и устранение мелких неполадок и профилактические работы, направленные на предотвращение более серьезных проблем, которые могут угрожать нормальной эксплуатации автомобиля. В ходе слесарного ремонта нередко приходится производить замену радиатора, пружин, свечей зажигания, сальников, поршневых колец, тормозных колодок и других деталей.

ТО-1 (Первое техническое обслуживание)- включает все работы:

- предусмотренные ЕО;

- визуальный контроль работоспособности различных систем автомобилей;

- проверка и при необходимости регулировка свободного хода педали сцепления;

- проверка свободного хода рулевого колеса, зазоров в шарнирах рулевых тяг, в шкворневых соединениях;

- проверка шплинтовки гаек шаровых пальцев, крепление рычага поворотного кулака, шаровых пальцев, шаровых опор к кожухам полуосей, сошки руля, затяжку гаек крепления наконечников и устранение обнаруженных неисправностей;

- проверка величины свободного и рабочего ходапедали тормоза;

- при необходимости произвести регулировку тормоза и его привода;

- проверка крепления приемной трубы глушителя и ее подвески;

- проверка крепления колес, состояния шин и давления воздуха в них, при необходимости подкачка воздуха;

- проверка крепления ведущих фланцев ступиц и фланцев полуосей;

- проверка крепления приводов управления коробкой передач, раздаточной коробкой и при необходимости подтяжка резьбовых соединений;

- очистка аккумуляторной батареи от грязи; очистка вентиляционных отверстий в пробках; проверка уровни электролита и при необходимости долить дистиллированную воду;

- замена масла;

- контроль и долив технических жидкостей;

Дополнительно в ТО 1 входит: оценка состояния работы стеклоочистителей, амортизаторов, состояние колодок, световой сигнализации и давления в шинах.

Как правило, это процедура проводится при пробеге автомобиля в 7-15 тысяч километров и зависит от условий эксплуатации и рекомендаций завода производителя.

ТО-2 (техническое обслуживание)- включает следующие виды работы:

- выполнение работ, предусмотренные ЕО;

- выполнение работ, предусмотренные ТО-1

- замена масла;

- замена свечей зажигания;

- замена воздушного фильтра;

- замена салонного фильтра а/м;

- замена топливного фильтра а/м;

- контроль и долив технических жидкостей;

- визуальный контроль работоспособности различных систем автомобилей;

- регулировка тормозной системы, определение состояния охлаждающей жидкости;

Наряду с вышеуказанными работами в ТО-2 может войти замена колодок. Как правило, ТО-2 проводится при пробеге 20-30 тысяч километров или по рекомендации завода изготовителя.

К (капитальный ремонт)- двигателя включает в себя довольно большой перечень работ:

- снятие двигателя;

- мойка двигателя;

- разборка двигателя;

- дефектоскопия деталей двигателя;

- ремонт головки блока цилиндров;

- расточка и хонингование блока цилиндров;

- замена вкладышей валика привода масляного насоса;

- шлифовка коленчатого вала;

- полировка коленчатого вала;

- снятие и установка заглушек, чистка каналов коленчатого вала;

- замена подшипника первичного вала;

- шлифовка поверхности под сальник коленчатого вала;

- пере прессовка поршней;

- сборка двигателя;

- установка двигателя;

- регулировка клапанов;

- настройка двигателя;

- холодная обкатка двигателя;

- горячая обкатка двигателя.

1.1 Расчет количества ТО и Р по переходному коэффициенту от цикла к году

Расчет количества ТО и Р по переходному коэффициенту от цикла к году рассчитывается по формуле:

(1.1)

где Тгод - годовое количество часов работы одной машины;

Тк - количество часов работы машин от одного КР до другого.

Для расчета количества ТО и Р используем следующие нормативы

Таблица 2- Расчет количество ТО и Р

Наименование машин

Виды ТО и Р

Периодичность выполнения ТО и Р

Количество ТО и Рза цикл

Нормирования трудоемкости ТО и Рм. Час

1.Экскаватор

0,65 м3

ТО-1

ТО-2

ТР

К

60

240

960

8640

108

27

8

1

4

9

640

1300

2.Скреперы самоходный

вместимостью

10 м3

ТО-1

ТО-2

ТР

К

50

250

1000

6000

96

18

5

1

6

32

360

1200

3.Бульдозеры 79кВт(l08л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

К

60

240

960

5760

72

18

5

1

5

16

440

800

4. Автогрейдеры

легкового типа

66,2кВт(90л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

К

60

240

960

6720

84

21

6

1

5

12

250

500

5. Бульдозеры

мощностью 96кВт(l30л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

К

60

240

960

5760

72

18

5

1

5

16

440

800

6. Скрепер

самоходный

вместимостью

8 м3

ТО-1

ТО-2

ТР

К

50

250

1000

6000

96

18

5

1

6

32

360

1200

7.Автогрейдер

среднего типа

99кВт(135л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

К

60

240

960

6720

84

21

6

1

6

18

300

560

8. Катки

дорожные

самоходные 8 т

ТО-1

ТО-2

ТР

К

60

240

960

5760

72

18

5

1

2

6

180

370

9.Катки дорожные самоходные 13 т

ТО-1

ТО-2

ТР

К

60

240

960

5760

72

18

5

1

2

7

195

410

10. Трактор на

гусеничном ходу79 кВт (108л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

К

60

240

960

5760

72

18

5

1

5

16

440

800

1. Экскаватор 0,65 м3

2. Скреперы самоходные вместимостью 10 м3

3. Бульдозеры79 кВт (108л.с.)

4. Автогрейдеры легкого типа 66.2 кВт (90л.с.)

5. Бульдозеры мощностью 96 кВт (130л.с.)

6. Скрепер самоходный вместимостью 8 м3

7. Автогрейдер среднего типа 99 кВт (135 л.с.)

8. Катки дорожные самоходные 8 т.

9. Катки дорожные самоходные 13 т.

10. Трактор на гусеничном ходу 79 кВт (108 л.с.)

1.2 Расчет количества ТО и Р

заработный плата амортизация оплата

Определим количество ТО и Рпо формуле:

NТО-1= А* N* з (1.2)

1.Экскаватор 0,65 м3

NТО-1= 7 * 108 * 0,365 = 276 ед.

NТО-2 =7 * 27 * 0,365 = 69 ед.

NТР= 7 * 8 * 0,365 = 20 ед.

2. Скреперы самоходные вместимостью 10 м3

NТО-1= 3 * 96 * 0,657 = 189 ед.

NТО-2= 3 * 18*0,657 =35 ед.

NТР= 3 *5*0,657=10 ед.

3. Бульдозеры 79 кВт( 108л.с.)

NТО-1=4 * 72 * 0,444 = 128 ед.

NТО-2=4 * 18 * 0,444 = 32 ед.

NТР=4 * 5 * 0,444 = 9 ед.

4 Автогрейдеры легкового типа 66,2 кВт(90л.с.)

NТО-1=5 * 84 * 0,292 = 123 ед.

NТО-2=5 * 21 * 0,292 = 31 ед.

NТР=5 * 6 * 0,292 = 9 ед.

5. Бульдозеры мощностью 96 кВт(l30л.с.)

NТО-1=5 * 72 * 0,551 =198 ед.

NТО-2=5 * 18 * 0,551 =49 ед.

NТР=5 * 5 * 0,551 =14 ед.

6. Скрепер самоходный вместимостью 8 м3

NТО-1=3 * 96 * 0,477 = 137 ед.

NТО-2=3 * 18 * 0,477 = 26 ед.

NТР=3 * 5 * 0,477 = 7 ед.

7. Автогрейдер среднего типа 99 кВт(135л.с.)

NТО-1=7*84*0,322 = 189 ед.

NТО-2=7 * 21 * 0,322 = 47 ед.

NТР=7 * 6 * 0,322 = 13 ед.

8. Катки дорожные самоходные 8 т

NТО-1= 5 * 72 * 0,839 = 302 ед.

NТО-2=5 * 18 * 0,839 = 75 ед.

NТР=5 * 5 * 0,839 = 21 ед.

9. Катки дорожные самоходные 13 т

NТО-1=5 * 72 * 0,444=160 ед.

NТО-2=5 * 18 * 0,444 = 40 ед.

NТР =5 * 5 * 0,444 = 11 ед.

10. Трактор на гусеничном ходу 79 кВт(108л.с.)

NТО-1=5 * 72 * 0,424 = 153 ед.

NТО-2=5 * 18 * 0,424 = 38 ед.

NТР =5 * 5 * 0,424=11 ед.

1.3 Расчет трудоемкости ТО и Р

Трудоемкость - это время на производство единицы ремонта.

Определим трудоемкость по формуле:

ТТО-1= NТО-1* tТО-1 (1.3)

1. Экскаватор 0,65 м3

ТТО-1=276 * 4 = 1104 м. час

ТТО-2=69 * 9 = 621 м. час

ТТР =20 * 640 = 12800 м. час

ТКР=l *1300=1300 м. час

2. Скреперы самоходные вместимостью 10 м3

ТТО-1=189 * 6 = 1134 м. час

ТТО-2=35 * 32 = 1120 м. час

ТТР =10 * 360 = 3600 м. час

ТКР = l *1200=1200 м. час

3. Бульдозеры 79 кВт(108л.с.)

ТТО-1=128 * 5 = 640 м. час

ТТО-2=32 * 16 = 512 м. час

ТТР=9 * 440 = 3960 м. час

ТКР=l *800=800 м. час

4. Автогрейдеры легкового типа 66,2 кВт(90л.с.)

ТТО-1=123 * 5 = 615 м. час

ТТО-2=31 * 12 = 372 м. час

ТТР =9 * 250 = 2250 м. час

ТКР=l *500=500 м. час

5. Бульдозеры мощностью 96 кВт(l30л.с.)

ТТО-1 =198 * 5 = 990 м. час

ТТО-2=49 * 16 = 784 м. час

ТТР =14*440 = 6160 м. час

ТКР =l *800=800 м. час

6. Скрепер самоходный вместимостью 8 м3

ТТО-1=137 * 6 = 822 м. час

ТТО-2=26 * 32 = 832 м. час

ТТР =7 * 360 = 2520 м. час

ТКР =l *1200=1200 м. час

7. Автогрейдер среднего типа 99 кВт(l35л.с.)

ТТО-1=189 * 6 = 1134 м. час

ТТО-2=47 * 18 = 846 м. час

ТТР =13 * 300 = 3900 м. час

ТКР=l *560=560 м. час

8. Катки дорожные самоходные 8 т

ТТО-1=302 * 2 = 604 м. час

ТТО-2=75*6=450 м. час

ТТР =21*180=3780 м. час

ТКР=1 *370=370 м. час

9. Катки дорожные самоходные 13 т

ТТО-1=160 * 2 = 320 м. час

ТТО-2=40 * 7 = 280 м. час

ТТР =11 * 195 = 2145 м. час

ТКР=1 *410=410 м. час

10. Трактор на гусеничном ходу 79 кВт(108л.с.)

ТТО-1=153 * 5 = 765 м. час

ТТО-2=38 * 16 = 608 м. час

ТТР =11 * 440 = 4840 м. час

ТКР=l *800=800 м. час

Рассчитанное количество ТО и Рперенесем в таблицу 3

Таблица 3-Количество ТО и Р

Наименование машин

ВидыТО иР

Коли

чество

ЦиклотТО и Р

Коэффициент перехода от цикла к году

Годовое количество ТОи Р

Нормирование трудоемкости. Час

Общая трудоемкость

м. час

1.Экскаватор

0,65 м3

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

7

108

27

8

1

0,365

276

69

20

1

4

9

640

1300

1104

6121

12800

1300

2.Скреперы

самоходные

вместимостью

10 м3

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

3

96

18

5

1

0,657

189

35

10

1

6

32

360

1200

1134

1120

3600

1200

3.Бульдозеры 79кВт(108л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

4

72

18

5

1

0,444

128

32

9

1

5

16

440

800

640

512

3560

800

4.Автогрейдеры легкового типа

66,2кВт(90л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

5

84

21

6

1

0,292

123

31

9

1

5

12

250

500

650

372

2250

500

5.Бульдозеры мощностью 96кВт(130л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

5

72

18

5

1

0,551

198

49

14

1

5

16

440

800

990

784

6160

800

6. Скрепер

самоходный вместимостью

8 м3

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

3

96

18

5

1

0,477

137

26

360

1

6

32

360

1200

822

832

2520

1200

7.Автогрейдер среднего типа 99кВт (135л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

7

84

21

6

1

0,322

189

47

13

1

6

18

300

560

1134

846

3900

560

8.Катки дорожные

самоходные 8т

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

5

72

18

5

1

0,839

302

75

21

1

2

6

180

370

604

450

3780

370

9.Катки дорожные самоходные 13 т

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

5

72

18

5

1

0,444

169

40

11

1

2

7

195

410

320

280

2145

410

10.Трактор на гусеничном ходу 79 кВт (108л.с.)

ТО-1

ТО-2

ТР

КР

5

72

18

5

1

0,424

153

38

11

1

5

16

440

800

765

608

4840

800

Производственная программа на ТО перенесем в таблицу 4

Таблица 4-Производственная программа на ТО

Наименование машин

Трудоемкость

Всего м. час

ТО -1

ТО- 2

1.Экскаватор 0,65 м3

1104

621

1725

2.Скреперы самоходные вместимостью 10 м3

1134

1120

2254

3. Бульдозеры 79кВт( 108л.с.)

640

512

1152

4. Автогрейдерылегкового типа 66,2кВт(90л.с. )

615

372

987

5.Бульдозеры мощностью

96кВт(l30л.с.)

990

784

1774

6. Скрепер самоходный

вместимостью 8 м3

822

832

1654

7.Автогрейдер среднего типа 99 кВт(l35л.с.)

1134

846

1980

8.Катки дорожныесамоходные 8 т

604

450

1054

9. Катки дорожныесамоходные 13 т

320

280

600

10. Трактор нагусеничном ходу 79кВт(108л.с.)

765

608

1373

Итого

8128

6425

14553

Производственная программа на ТР перенесем в таблицу 5

Таблица 5- Производственная программа на ТР

Наименование машин

Вид ремонта

Общая

трудоемкость

1.Экскаватор 0,65 м3

ТР

12800

2.Скреперы самоходные вместимостью 10м3

ТР

3600

3.Бульдозеры 79кВт(108л.с.)

ТР

3960

4.Автогрейдеры легкового типа 66,2кВт(90л.с.)

ТР

2250

5. Бульдозеры мощностью96кВт(130л.с. )

ТР

6160

6. Скрепер самоходныйвместимостью 8 м3

ТР

2520

7. Автогрейдер среднего типа 99 кВт(135л.с.)

ТР

3900

8. Катки дорожныесамоходные 8 т

ТР

3780

9. Катки дорожныесамоходные 13 т

ТР

2145

10.Трактор на гусеничномходу 79 кВт(108л.с.)

ТР

4840

Итого

45955

2. План по труду и фонду оплаты труда основных ремонтных рабочих

2.1 Расчет количества ремонтных рабочих

Тобщ=ТТО-1 +ТТО-2+ ТТР=8128+6425+45955=60508 м. час(2.1)

Где Ф- годовой фонд времени

К-коэф. выполнения норм. выработки (К=1,05 - 1,1)

Ф =(Дк-Дв -Дп -До -Дб -Ду -Дг)*8 час(2.2)

ГдеДк - календарные дни- 365

Дв - выходные дни - 104

Дп- праздничные дни - 10

До - отпуск - 28

Дб-больничные - 5

Ду - ученический- 2

Дг - госуд. обязанности - 2

Ф=(365-104-10-28-5-2-2)*8=1712 час

(2.3)

человека

2.2 Расчет среднего разряда ремонтных рабочих

Рср=1*Nр1+2*Nр2+3*Nр3+4Nр4 +5* Nр5 +6* Nр6 / Nрр(2.4)

I - 5 % =2чел.

II - 20 % =6чел.

III - 35 % =11чел.

IV - 25 % =8чел.

V -10 % =3чел.

VI - 5 % =2чел.

=3 разряд

(2.5)

I - 47.2 руб.

II - 51.5руб.

III - 58.3 руб.

IV - 66.6руб.

V - 72.5 руб.

VI - 78.8руб.

рублей

Определим зарплату по тарифу:

Зтарср.часобщ(2.6)

Зтар=61,01*60508=3691593,08 рублей

Сумма премии составляет за бесперебойное, своевременное выполнение

работ составляет 50 % от тарифа:

(2.7)

рублей

Сумма доплат производятся:

- за бригадирство свыше 10 чел. - 730рублей

Збр = Нбр * Nбр(2.8)

Збр=2*730=1460 рублей

Определим основную заработную плату

Зосн= Зтарпр + Збр(2.9)

Зосн=3691593,08 +1845796.54+1460 =5538849,62 рублей

Определим дополнительную заработную плату

(2.10)

рублей

Определим общую заработную плату

ФОТобщ = Зосндоп(2.11)

ФОТобщ =5538849,62+692356,2=6231205,82 рублей

Определим среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих

(2.12)

рублей

Таблица 6-План по труду и фонду заработной платы основных ремонтных рабочих.

Наименование показатели

Единица измерения

Сумма

Годовой фактический фонд рабочего времени одного рабочего

час

1712

Планируемый коэффициент выполнения нормальной выработки

Коэффициент

1,1

Потребное количество ремонтных рабочих (штатная численность)

человек

33

Средний разряд ремонтных рабочих

разряд

3

Средняя часовая тарифная ставка

рублей

61,01

Сумма зарплаты ремонтных рабочих

рублей

3691593,08

Сумма премий за выпуск машин на линию

рублей

1845796,54

Сумма доплат за бригадирство

рублей

1460

Итого основная заработная плата

рублей

5538849,62

Дополнительная заработная плата

рублей

692356,2

Итого общий фонд оплаты труда

рублей

6231205,82

Среднемесячная заработная плата

Рублей

3. План по труду и фонду оплаты труда вспомогательных рабочих

Годовая производственная программа подсобно вспомогательных работрассчитывается по формуле:

Твр=10-12 %* Тобщ (3.1)

Твр=0,12*60508 = 7260,96 м. час

Расчет количества подсобно - вспомогательных рабочих производиться по формуле:

(3.2)

человека

Определим средний тарифный разряд подсобно - вспомогательных рабочих.

Распределение рабочих по разрядам:

1 разряд -70% от Nвр1разряд-3

2 разряд - 30% от Nвр2разряд-1

(3.3)

разряд

Расчет среднечасовой ставки производится по формуле:

С1час=44,1 руб.

С2час=48,8 руб.

(3.4)

рублей

Сумма заработной платы подсобно - вспомогательных рабочих производится по формуле:

Зтар= Сср.час* Твр(3.5)

Зтар = 45,27 * 7260,96=328703,66 рублей

Сумма премий за бесперебойное, своевременное и качественное выполнение работ определяется по формуле:

(3.6)

рублей

Расчет суммы доплат за бригадирство:

до 10 чел. - 293 руб.;

Збрбр *Nбр (3.7)

Збр=293* 1 =293 рублей

Где: Нбр- доплата за бригадирство;

Nбр- количество бригад;

Расчет основной заработной платы:

Зоснтаррбр(3.8)

Зосн=328703,66 +98611,10 +293=427607,76 рублей

Расчет дополнительной заработной платы:

Здоп = 11%* Зосн (3.9)

Здоп=11%*427607,76 =47036,85 рублей

Расчет общего фонда оплаты труда:

ФОТобщ = Зосн + Здоп(3.10)

ФОТобщ=427607,76+47036,85=474644,61 рублей

Среднемесячная заработная плата подсобно - вспомогательного рабочего:

(3.11)

рублей

Таблица 7-План по труду и фонду заработной платы вспомогательных рабочих

Наименование показателей

Единица измерения

Сумма

Годовая производственная программа подсобно- вспомогательного рабочего

Чел. час

7260,96

Потребное количество подсобно- вспомогательного рабочего

Чел. час

4

Средний тарифный разряд подсобно- вспомогательного рабочего

Разряд

1

Средняя часовая тарифная ставка

рублей

Сумма заработной платы подсобно- вспомогательного рабочего по тарифу

рублей

328703,66

Сумма премий за бесперебойное, своевременное и качественное выполнение работ

рублей

98611,10

Сумма доплат за бригадирство

рублей

293

Итого основная заработная плата

рублей

427607,76

Дополнительная заработная плата

рублей

47036,85

Итого общий фонд оплаты труда

рублей

474644,61

Среднемесячная заработная платаподсобно- вспомогательного рабочего

рублей

4. Сводный план по труду и фонду оплаты труда

Расчет среднегодовой заработной платы ремонтного рабочего:

(4.1)

рублей

Расчет среднегодовой заработная плата подсобно - вспомогательного рабочего:

(4.2)

рублей

Таблица 8 Сводный план по труду и фонду заработной платы.

Группа работников

Штатная численность

Среднемесячная заработная плата одного рабочего

Годовой фонд заработной платы

Ремонтные

рабочие

32

Подсобно вспомогательные рабочие

4

5. Плановая смета затрат на ТО и строительных и дорожных машин

Себестоимость ремонта строительных и дорожных машин складывается из прямых и накладных расходов. К прямым затратам относятся:

- расходы на основные материалы;

- расходы на запасные части;

- расходы на основную и дополнительную зарплату ремонтных рабочих.

К косвенным (накладным) расходам относятся:

- цеховые расходы;

- общезаводские расходы;

- внутризаводские расходы.

5.1 Расчет расходов на материалы

В укрупненных расчетах стоимость на основные материалы можно принять 100% от основной зарплаты ремонтных рабочих:

(5.1)

рублей

5.2 Расчет расходов на запасные части

Стоимость запасных частей принимаем в размере 150 % от основной зарплаты ремонтных рабочих:

(5.2)

рублей

5.3 Расчет цеховых расходов

Расчет цеховых расходов производится по следующим статьям затрат:

- основная и дополнительная зарплата цехового персонала и начисления на нее;

- основная и дополнительная заработная плата подсобно - вспомогательных

- рабочих и начисления на нее;

- вспомогательные материалы;

- топливо и электрическая энергия для технологических целей;

- содержание зданий и сооружений;

- амортизация основных фондов;

- текущий ремонт основных фондов;

- содержание производственного и транспортного оборудования, приспособлений и инвентаря;

- охрана труда и техники безопасности;

- прочие расходы.

5.4 Расчет основной и дополнительной зарплаты цехового персонала

Годовой фонд зарплаты подсчитывается исходя из месячных окладов и количества работающих в соответствии со штатным расписанием. Расчет произведем в таблице:

Таблица 9- Расчет зарплаты цехового персонала

Категория работников

Число чел.

Должностной оклад в месяц, руб.

Премия 30 % от оклада

Дополнительная заработная плата к окладу и премия 10 %

Всего

Годовой фонд заработной платы руб.

Начальник цеха

1

19000

5700

2470

27170

326040

Мастер

1

13000

3900

1690

18590

223080

Механик

1

12000

3600

1560

17160

205920

Бухгалтер

1

11000

3300

1430

15730

188760

Экономист

1

16000

4800

2080

22880

274560

Техничка

1

6000

1800

780

8580

102960

Итогофонд оплаты труда

6

77000

23100

10010

110110

1321320

Расчет осуществляем по следующим формулам:

Отчисления на ЕСН от фонда оплаты труда рассчитываются по формуле:

(5.4)

рублей

Среднемесячная зарплата цехового персонала рассчитывается по формуле:

(5.5)

рублей

5.5 Расчет расходов на вспомогательные материалы

Стоимость вспомогательных материалов принимаем в размере 8 % от стоимости основных материалов:

(5.6)

рублей

5.6 Расчет затрат на основную электроэнергию

Зэл.эн. = Пч * Wэ(5.7)

Зэл.эн. = 3,55 * 36255,88= 128708,37 рублей

Где Wэ - годовой расход электроэнергии, кВт.ч..

Пч - стоимость 1 кВт.ч. электрической энергии 3,55руб./кВт.

Расход силовой электроэнергии в зависимости от установленной мощностиоборудования принимаем, что на 100 чел*час.трудоемкости приходится 0,14 кВт

(5.8)

кВт

Расчет годовой электроэнергии за год определим по формуле:

Wэ = Но* Фд * Кс (5.9)

Wэ= 84,71 * 856 * 0.5 = 36255,88 кВт.ч

Где Но - мощность оборудования, кВт;

Фд - действительный фонд работы оборудования, час.

Кс - коэффициент спроса (0,4 - 0,8)

Действительный фонд работы оборудования определим по формуле:

Фд = Ф * Л (5.10)

Фд=1712*0.5=856 час

Где Л - коэффициент использования оборудования, учитывающий его простои в ремонтах 0,35 - 0,98

5.7 Расчет оборудования

Расчет отдельных видов оборудования производим по формуле:

(5.11)

Затраты на воду для производственных нужд производим по формуле:

Зв = Ц в * Qв(5.12)

где Цв - стоимость 1 м воды = 27,95 руб.

Qв - годовой расход воды, м

Qв= (5.13)

где 4000 - среднегодовой расход воды на 100 чел.ч. годовой трудоемкости

Qв= м3

Зв = 27,95*2420,32= 67647,94 рублей

Затраты на пар:

Зпар = Ц пара * Qпара (5.14)

где Цпара - стоимость одной тонны пара = 1794руб/т

Qпара - годовой расход пара, т.

Расход пара можно определить по средним нормам расхода на одного производственного рабочего. Норма на одного рабочего 5 кг. в час.

Qпара = (5.15)

где Р п - количество производственных рабочих

Ф - годовой фонд времени рабочего, час.

Qпара = т.

Зпар = 1794*273,92=491412,48 рублей

Таблица 10 - Сводная таблица энергоресурсов

Виды ресурсов

Годовая потребность

Цена, руб.

Годовая стоимость, руб.

Электроэнергия

36255,88

3,55

128708,37

Вода

2420,32

27,95

67647,94

Пар

273,92

1794

491412,48

Итого

38950,12

1825,5

687768,79

5.8 Расходы на содержание зданий и сооружений

Включают: 1 Затраты на освещение

2 Затраты на отопление

3 Затраты на материалы

4 Прочие затраты.

Затраты на освещение определяются по формуле:

Зосв.= Цч * Wосв.(5.16)

где Цч - стоимость кВт/ч электроэнергии = 3,55 руб.;

Wосв. - годовой расход электроэнергии на освещение, кВт.;

Wосв.=(5.17)

где f - удельный расход электроэнергии на освещение = (12 - 15 кВт/ м2);

То - число часов осветительной нагрузки за год = (400 - 600 час.);

Кс - коэффициент спроса = 0,5;

F - площадь помещения, м .

Площадь помещения определяется по формуле

F = Nрр * fрр(5.18)

где fрр - удельная площадь на одного ремонтного рабочего = 25 м2

F = 32*25=800 м2

Wосв.=кВт

Зосв.= 3,55*30000= 106500 рублей

Затраты на отопление:

Расчет затрат на отопление жилых, общественных и административных зданий определяют по укрупненным показателям:

Зотп. = Qтеп. * Цот.(5.19)

где Цот. - стоимость ккал теплоты = 1794 руб.

Qтеп. - годовой расход тепла

Qтеп.= б * g * V (t - t) -* 10 * Д от * 24(5.20)

где б - поправочный коэффициент, учитывающий климатические условия региона =1;

g - удельная отопительная характеристика здания при ккал/кг/м;

V - объем здания по наружному объему, м;

t - расчетная температура внутри отапливаемого здания = +16 С;

t-расчетная температура наружного воздуха при проектировании отопления = -30Со;

Д от. - количество дней отапливаемого периода = 218 дней;

24 - переводной коэффициент.

Объем зданий рассчитываем по формуле:

V = F * Н (5.21)

где V - объем здания по наружному объему, м;

F - площадь производственных помещения, м2 ;

Н - высота производственных помещения, м. = 6 м.

V = 800 * 6=4800 м3

Qтеп.= 1 * 1 * 4800 (16 - (-30)) * 10 * 218 * 24= 1155,22 т.

Зотп. = 1155,22*1794=2072464,68 рублей

Затраты на воду для бытовых нужд

Звод.быт. = Цвод. * Qвод.(5.22)

где Цвод. - стоимость 1 м воды на бытовые нужды = 27,95 руб / м;

Qвод. - годовой расход воды на бытовые нужды м;

Qвод. = (5.23)

где N - количество работающих, включая ИТР и вспомогательных рабочих;

Д - количество рабочих дней в году.

Расход воды на бытовые нужды:

- для душевых на одного работающего в л. = 40;

- для хозяйственно - бытовых нужд на одного работающего в л. = 25.

Qвод. = м3

Звод.быт= 27,95*584,22=16328,95 рублей

Затраты на материалы

Змат.= Nрр * Ц мат., (5.24)

где Цмат - стоимость материалов = 1800 руб;

Змат.= 32*1800=57600 рублей

Таблица 11 - Сводная таблица расходов

Статьи расходов

Годовая потребность

Цена, руб.

Годовая стоимость, руб.

Электроэнергия

30000

3,55

106500

Вода для бытовых нужд

584,22

27,95

16328,95

Отопление

1155,22

1794

2072464,68

Материалы

-

1800

57600

Итого

31739,44

3625,5

2252893,62

5.9 Амортизация основных фондов

Таблица 12 - Сводная таблица расходов основных фондов

Элементы основных фондов

Стоимость, руб.

Амортизационные отчисления

%

Сумма, руб.

Здания и сооружения

9600000

10

960000

Оборудование

6720000

12,5

840000

Инструмент

4800000

16,5

792000

Инвентарь

192000

14,2

27264

Итого

21312000

-

1906464

Стоимость зданий производственного и вспомогательного назначения рассчитывается исходя из стоимости на по формуле:

Кзд. = V * g(5.25)

где V - объем здания по наружному объему, м;

g - стоимость 1 м= 2000 руб.

Кзд. =4800*2000=9600000 рублей

Стоимость оборудования:

Стоимость технического оборудования принимаем 50 % от стоимости зданий.

К т.об. = (5. 26)

К т.об. = рублей

Стоимость энергетического оборудования:

Принимаем 20 % от стоимости технического оборудования

К эн. = (5.27)

К эн. = рублей

Стоимость подъемно - транспортного оборудования

Принимаем 100 % от стоимости энергетического оборудования

К п.т. = (5.28)

К п.т. = рублей

Определим стоимость оборудования

С об. = К эн. + К п.т. + К т.об.(5.29)

С об. = 960000+960000+4800000=6720000 рублей

Стоимость инструментов и приспособлений

Принимаем 10% от стоимости технологического оборудования

К ин. =(5.30)

К ин. =рублей

Стоимость производственного инвентаря

Принимаем 4 % от стоимости технологического оборудования

К инв. = (5.31)

К инв. = рублей

Плановая смета затрат на ТО и ТР строительных машин

Все виды затрат сведем в одну таблицу

Таблица 13 - Сводная таблица расходов

Виды затрат

Сумма (руб)

1. Расходы на материалы

4400422,83

2. Расходы на запасные части

6600634,25

3. Расходына электроэнергию

128708,37

4. Расходы энергоресурсов

687768,79

5. Расходы на содержание зданий и сооружений

2252893,62

6. Расходы основных фондов

16992000

Итого

31062427,86

6. Плановая калькуляция себестоимости ТО иТР

6.1 Расчет затрат на ТО и эксплуатационный ремонт подвижного состава

Расчет затраты на ТО и эксплуатационный ремонт подвижного состава производиться по формуле:

СТОиРс*(ФОТрр +ФОТобсл )+Змзчэл.эн.зд.оф.(6.1)

где Кс - ставка единого социального налога = 30,2%

СТОиР=30,2%*(+474644,61)++6600634,25+128708,37+687768,79+2252893,62+16492000=32534698,22 рублей

6.2 Расчет величины накладных расходов

Расчет величины накладных расходов производиться по формуле:

Сн=0,7*Сфот(6.2)

Сн= 0,7 *6347337,8= 4443136,46 рублей

6.3 Расчет общей суммы затрат

Расчет общей суммы затрат производиться по формуле:

Собщ = СФОТ + СТО+ Сн, (6.3)

где СФОТ - ФОТ с отчислениями.

Собщ = 6347337,8+32534698,22+4443136,46 =43325172,48 рублей

Отчисления на социальные нужды от ФОТ определим по формуле:

(6.4)

рублей

Сфот=ФОТпр+ФОТобсл + О (6.5)

Сфот= +=6347337,8 рублей

Себестоимость работ ТО и ТР определим по формуле:

(6.6)

=23355,88 рублей

(6.7)

=98020,75 рублей

(6.8)

=346601,37рублей

Таблица 14 - Смета затрат на калькуляцию себестоимости

Статьи затрат

Единица измерения

Сумма

ТО и Р подвижного состава

руб.

3253468,22

Накладные расходы

руб.

4443136,46

Общая сумма затрат

руб.

43325172,48

Себестоимость работ ТО и ТР на 1000 км.

руб.

ТО-1 - 23,35

ТО-2 -98,02

ТР -346,6

7. Расчет затрат на внедрение конструкции и экономический эффект от внедрение восстановление резьбовых отверстий на блоке двигателя Д-160 для крепления пускового двигателя ПД-23

При установке пусковых двигателей ПД-23 на основной двигатель Д-160 часто не соблюдается моменты затяжек болтов крепления в результате срывается, и портиться внутренняя резьба на блоке двигателя Д-160. В случае не принятия серьезных технических мер возможна даже из-за этого замена блока полностью. Чтобы этого не произошло я предлагаю исправить положение с помощью в вертыша. Для этого необходимо увеличить отверстие с 12мм до 18мм на блоке. С помощью электрический дрели надо просверлить отверстие 14мм и нарезать резьбу 16x1,5мм. После чего надо изготовить в вертыше с соответствующей резьбой внутренней как было раньше на блоке и наружный 18 мм. С помощью болта и контргайки заворачиваем в вертыше в блок в блок и можно устанавливать ПД-23. После этой работы устраняется течь масла с картера ПД-23 т. К задняя часть ПД-23 это картер двигателя и герметичность картера зависит от этих резьбовых соединений. И также таким способом восстанавливаем поврежденный блок и трудоемкая, дорогая замена не требуется. Таким способом отремонтированы два двигателя от бульдозеров.

Таблица 15 - Расчет затрат на экономический эффект

Ед.

Изм.

До внедрения

На внедрение

Стоимость блока Д-160

Кол-во блоков вышедших из строя

Материальные затраты

Работа токаря 5 раз 8 час

руб.

шт.

руб.

47500

12

47500x12=

570000

Часовая тарифная ставка-73,2 руб.

(73,2+2,9)x 8 ч x1,35+(14,6x8ч)

938,68 х30,7%=(288,17+938,68)

Работа слесаря 3 раз 8 час

Часовая тарифная ставка-63 руб.

63х8ч.х1,35=680,4х30,7%=

208,88+680,4

руб.

руб.

1226,84

889,28

ИТОГО

руб.

570000

2116,12

Э= -,

где и -затраты до и после внедрения

Экономический эффект: 570000 - 2116,12=567883,88 руб.

Выводы и предложения

При выполнении курсовой работы были произведены расчеты, в которых для выполнения производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту дорожно-строительных машин потребуется32 ремонтных рабочих при среднемесячной заработной плате - рублей, и 4 подсобно-вспомогательных рабочих - рублей. Разряд ремонтных рабочих составляет третий, а подсобно- вспомогательных рабочих - первый. Трудоемкость по выполнению ТО-1 составила 8128м/час., для ТО-2 составила 6425м/час., для ТР составила 45955м/час.

Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих - 4400422,83 рублей, а подсобно-вспомогательных - 474644,46 рублей.

Затраты на ремонтные материалы и запасные части составляют 4400422,83 рублей и рублей соответственно.

Экономическая эффективность от внедрения конструкции и экономический эффект от восстановления резьбовых отверстий на блоке двигателя Д-160 для крепления пускового двигателя ПД-23 составила 567883,88 руб.

Литература

Государственные стандарты

1. ГОСТ 2.104 - 68 ЕСКД Основные надписи

2. ГОСТ 2. 104 - 96 ЕСКД Текстовые документы

3. ГОСТ 28388 - 89. Система компьютерного набора обработки информации. Документы на магнитных носителях данных. Порядок выполнения и обращения.

Нормативная:

1. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ.М., Транспорт, (любой год издания).

2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М. Транспорт, 2011.

3. Практическое пособие. Для специалистов организаций, занятых перевозкой грузов и пассажиров автомобильным транспортом, 2010.

4.Б.Н.Суханов, И.О.Борзых, Ю.Ф.Бедарев. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей, пособие по курсовому и дипломному проектированию. М., Транспорт, 2013.

Учебная:

5. Анисимов А.П., Юфин В.К., Экономика организации и планирование работы, автотранспорта.-М.Транспорт, 2012.

6. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. - М.ИНФРА - М.2013.

7. Голованенко С.Л. Экономика автомобильного транспорта. -М.Высшаяшкола, 2010.

8.Игундесман Я.Е. Экономика автомобильного транспорта 2011

9. Кононова Г.А. Экономика автомобильного транспорта.-М. ACADEMA, 2011.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.