Размещено на http://www.allbest.ru/

Практическая работа № 1

Тема: "Закупочная логистика"

Цель работы: изучить методику определения количественной и стоимостной структуры потребности в закупаемых материалах и провести АВС-анализ данной номенклатуры материалов.

Порядок выполнения работы:

1. По исходным данным, представленным в табл. 1, определить частную (по каждому материалу) и общую потребности в финансовых ресурсах на закупку материалов.

2. Рассчитать количественную и стоимостную структуру потребности в каждом виде закупаемых материалов и представить результаты в табличном виде.

3. Построить кривую распределения Лоренца и провести АВС-анализ закупаемых материалов.

Таблица 1

№ позиции материала	Цена материала, руб.(P)	Количество материала, физ.ед. (Q)	Стоимость, тыс.руб.(Si)	Ранг (в порядке убывания стоимости) (i)
1	140	80	11,2	8
2	340	150	51	4
3	540	25	13,5	6
4	840	2900	2436	5
5	1400	840	1176	7
6	3500	540	1890	2
7	5500	140	770	3
8	8400	1400	11760	1
		Сумма (Sобщ)	18107,7

Методика выполнения работы:

1. Рассчитать годовую потребность в финансовых ресурсах на закупку каждого вида материала по формуле

S_i = Р?Q ,

где Р - цена единицы материала, ден.ед.;

Q - количество закупаемого материала, физ.ед. (шт, кг, м, м²,рулоны..);

i - номер позиции материала.

2. Проранжировать материалы в порядке убывания их стоимости и определить общую стоимость всех закупаемых материалов

,

где n - общее число позиций материалов.

3. Определить количественную структуру потребности в закупаемых материалах в % нарастающим итогом по принципу 1

(i / n ) 100

4. Рассчитать долю стоимости каждого вида материала в общей стоимости закупаемых материалов в % по формуле:

.

5. Определить стоимостную структуру потребности в закупаемых материалах нарастающим итогом и составить таблицу 2, которая имеет следующий вид:

Таблица 2

Ранг материала (i)	Номер материала	Доля материала в общем кол-ве, % (i / n ) 100 (ось Х)	Доля стоимости материала в общей стоимости, % (d)	То же, нарастающим итогом (ось У)
8	1	100	64,945	64,945
4	3	50	13,453 +	78,398
6	2	75	10,438	88,836
5	7	62,5	6,494	95,329
7	5	87,5	4,252	99,582
2	6	25	0,282	99,864
3	4	37,5	0,075	99,938
1	8	12,5	0,062	100

Построить кривую распределения Лоренца в двумерной системе координат. По оси Х показать долю данного вида материала в общем числе закупаемых материалов (%), по оси Y - долю стоимостной оценки годовой потребности в каждом виде материала в общей стоимости всех закупаемых материалов (%).

Вывод: Проведем АВС - анализ закупаемых материалов:

· в группу А входят материалы № 6,8 - наиболее значимые материалы, контроль уровня которых осуществляется ежедневно; стратегия закупок У; метод закупок - долгосрочный контракт с надежным поставщиком.

· в группу В входят материалы № 3,4 - менее значимые материалы, контроль уровня которых осуществляется один раз в месяц; мелкий опт.

· в группу С входят материалы № 1,2,5,7 - второстепенные, вспомогательные материалы, которые закупаются один раз в квартал крупным оптом.

Практическая работа № 2

Тема: "Логистика закупок".

Цель работы: изучить модель прогнозирования товарооборота оптовой организации.

Порядок работы:

1. На основе исходных данных, приведенных в таблице 3, определить перспективный показатель товарооборота (на 2006 г.) посредством выравнивания динамического ряда его фактических значений за 2001-2005 гг., изменение которого описывается уравнением гиперболы y (Тх) = а + b/х.

2. Построить графики динамики фактического и теоретического товарооборота оптовой организации.

Таблица 3

Показатели/год	D
ось У	Товарооборот /01, млн. руб.	83
	Товарооборот /02, млн. руб.	104
	Товарооборот /03, млн. руб.	153
	Товарооборот /04, млн. руб.	204
	Товарооборот /05, млн. руб.	253

Методика выполнения работы:

1. На основании динамики Тх заполнить корреляционную таблицу 4, необходимую для нахождения параметров уравнения товарооборота а и b.

Таблица 4

Порядковый номер года (ось Х)	1 / х	(1 / х)2	y (Tx)	y / x
1	1	1	60,821	83
2	0,5	0,25	151,538	52
3	0,333	0,111	181,777	51
4	0,25	0,063	196,896	51
5	0,2	0,04	205,968	50,6
15	2,283	1,464	797	287,6

2. Параметр уравнения динамики товарооборота

? y ? (1/х)² - ? 1/х ? y/x

а = _____________________= 242,2546

n ? (1/x)² - ? 1/x ? 1 / x

где n - число уровней исследуемого динамического ряда.

3. Параметр уравнения динамики товарооборота

n ? y/х - ? 1/х ? y

b = ___________________= -181,433

n ? (1/x)² - ? 1/x ? 1/x

4. Показатели Тх для анализируемого периода и их экстраполированные значения для перспективного периода, млн. руб.

перевозка материал запасы спрос

2001 г: Т₁ = а + b/1= 60,82115

2002 г: Т₂ = а + b/2= 151,5379

2003 г: Т₃ = а + b/3= 181,7768

2004 г: Т₄ = а + b/4= 196,8963

2005 г: Т₅ = а + b/5= 205,9679

2006 г: Т₆ = a + b/6= 212,0157

5. Построить графики динамики фактического и теоретического товарооборота в двумерной системе координат, где Х - время (лет), Y - объем товарооборота (млн. руб.).

Вывод: Фактический товарооборот имеет тенденцию к росту, а теоретический - стабилизируется.

Практическая работа № 3

Тема: "Транспортная логистика"

Цель работы: изучить систему технико-экономических показателей при выполнении перевозок автомобильным транспортом по маятниковому маршруту с обратным холостым пробегом.

Порядок выполнения работы

1. По исходным данным, представленным в табл. 5, определить время оборота автомобиля, время работы автомобиля на маршруте и количество его оборотов, если время, необходимое на нулевые пробеги, - по 0,5 часа, а время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой 0,4 часа и 0,2 часа, соответственно.

2. Рассчитать возможную массу груза, перевозимую автомобилем за день и необходимое количество автомобилей для перевозки груза, если коэффициент статического использования грузоподъемности равен 1.

3. Построить схему и график работы автомобиля на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом.

Таблица 5

Показатели	D
Расстояние груженой ездки, км	90
Техническая скорость, км /час	28
Время работы в наряде, час.	20
Грузоподъемность автомобиля, тонн	7
Масса перевозимого груза, тонн	380

Методика выполнения работы

1. Расстояние груженой ездки (l_г , км) равно расстоянию ездки

t_о = t_дв + t_п + t_р = 2 l_г/V_т + t_п + t_р= 7,029

где t_п, t_р- время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой, соответственно, час; t_дв - время движения груженого автомобиля, час.;

V_т - техническая скорость, км /час.

2. Время работы автомобиля на маршруте, час.

Т_м = Т_н - t_н = 19

где Т_н - время в наряде, час.;

t_н - время, затраченное на нулевой пробег от автотранспортного предприятия до поставщика груза и обратно, час.

3. Количество оборотов за время работы автомобиля на маршруте

n_о = Т_м / t_о = 3(округлить до целого).

4. Возможный суточный объем перевозки груза, тонн

=21,

где q - грузоподъемность автомобиля, тонн;

г_ст - коэффициент статического использования грузоподъемности.

5. Суточный грузооборот (транспортная работа), т•км

.=1890,

6. Необходимое количество автомобилей для перевозки груза, ед.

А_х = Q_о / Q_с = 18

где Q_о - масса перевозимого груза, тонн.

Построить график работы автомобиля на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом в двумерной системе координат. По оси Y показать расстояние между исходными пунктами (км), по оси Х - время, необходимое на выполнение операций по перевозке груза (час.).



Схема движения автотранспорта по маятниковому маршруту.

Практическая работа № 4

Тема: "Транспортная логистика"

Цель работы: изучить систему технико-экономических показателей при выполнении перевозок автомобильным транспортом по кольцевому маршруту.

Порядок выполнения работы:

1. По исходным данным, представленным в табл. 6, определить время оборота автомобиля и количество его оборотов за время работы на данном маршруте, если время, необходимое на нулевые пробеги, - по 0,5 часа, скорость нулевого пробега - 40 км/час, а время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой 0,4 часа и 0,2 часа, соответственно.

2. Рассчитать суточный объем перевозки груза, суточный грузооборот, суточный пробег автомобиля, необходимое количество автомобилей и коэффициент использования пробега на кольцевом маршруте, если коэффициент статического использования грузоподъемности неизменный и составляет 0,8, а число рабочих дней автотранспортного предприятия - 30.

3. Построить график работы автомобиля на кольцевом маршруте.

Таблица 6

Показатели
	D
Время работы в наряде, ч	24
Грузоподъемность автомобиля, т	7
Расстояние от пункта А до В, км	56
Расстояние от пункта В до С, км	66
Расстояние от пункта С до D, км	86
Расстояние от пункта D до А, км	36
Техническая скорость от А до В, км/час	23
Техническая скорость от В до С, км/час	28
Техническая скорость от С до D, км/час	33
Техническая скорость от D до А, км/час	38
Масса груза от А до В, тонн	450
Масса груза от В до С, тонн	350
Масса груза от С до D, тонн	250

Методика выполнения работы

1. Время работы автомобиля на маршруте, час.

Т_м = Т_н - t_н=23

2. Время оборота автомобиля, час.

= 11

где k - число пунктов.

2. Количество оборотов за время работы автомобиля на маршруте

n_о = Т_м / t_о =2

4. Суточный объем перевозки грузов, тонн

=33,6

где г_АВ, г_ВС, г_СD - коэффициенты статического использования грузоподъемности при перевозке грузов между пунктами АВ, ВС и СD.

5. Суточный грузооборот (транспортная работа), т•км

= 2732,8

где l_AB, l_BC, l_CD - расстояние между пунктами АВ, ВС и СD, км.

6. Необходимое количество автомобилей на данном маршруте, ед.

=1

где D_р - число рабочих дней автотранспортного предприятия.

7. Суточный пробег автомобиля, км

l_с = l_о n_о + 2l_н = 528

где l_о - общий пробег автомобиля, км;

l_о = l_АВ + l_ВС + l_СD + l_DA= 244

l_н - расстояние нулевого пробега, км;

l_н = v_н t_н = 20,

v_н - скорость нулевого пробега, км/ч;

t_н - время нулевого пробега, час.

8. Коэффициент использования пробега на маршруте

=0,924.

График работы автомобиля на кольцевом маршруте

Практическая работа № 5

Тема: "Логистика распределения"

Цель работы: изучить влияние вероятностного характера спроса на решения по управлению запасами товаров на складе торговой фирмы и провести ХYZ - анализ представленного ассортимента товаров.

Порядок выполнения работы

1. По исходным данным, представленным в табл. 7, рассчитать коэффициент вариации спроса по заданному ассортименту товаров.

2. Определить количественную структуру данного ассортимента товаров и представить результаты в табличном виде.

3. Построить кривую XYZ и провести соответствующий анализ.

4. Насколько процентов необходимо повысить товарные запасы по группе Х, если темп роста спроса на них составляет 120%.

Таблица 7

ранг	№	Прогноз объема спроса, шт. (х)	Средний объем спроса, шт. (х)	V
1	8	980	950	3,158
2	2	240	250	4
3	6	640	600	6,667
4	7	740	800	7,5
5	4	440	480	8,333
6	5	540	590	8,475
7	3	340	380	10,526
8	1	140	100	40

Методика выполнения работы

1. Рассчитать коэффициент вариации спроса по каждой позиции ассортимента товаров по формуле

,

где х_i - прогнозируемое значение спроса по оцениваемой позиции;

- среднее значение спроса по оцениваемой позиции за период n;

n - величина периода, за который произведена оценка (для года n = 1).

2. Проранжировать товары в порядке возрастания коэффициента вариации спроса, рассчитать долю каждого вида товаров в общем ассортименте товаров по принципу 1 (см. задание 2) и составить таблицу 8, которая имеет следующий вид:

Таблица 8

ранг	№	Коэффициент вариации спроса ,% (ось У)	Доля товара в ассортименте, % (ось Х)
1	8	3,158	100
2	2	4	25
3	6	6,667	75
4	7	7,5	87,5
5	4	8,333	50
6	5	8,475	62,5
7	3	10,526	37,5
8	1	40	12,5

1. Построить кривую XYZ-анализа. По оси Y показывать значения коэффициентов вариации спроса в %, а по оси Х - долю каждой позиции ассортимента товаров в общем количестве в %.

4. Определить динамику изменения товарных запасов по формуле:

? 11%

где Т_с - темп роста спроса, %.

Вывод:

· В группу х входят товары № 1,2 - товары массового спроса, запасы которых должны быть на всех складах распределительных систем; прибыль от продажи этих товаров хорошо прогнозируется.

· В группу у входят товары № 3,4 - товары сезонного спроса, запас которых должен быть на центральном складе распределительных систем в объеме 20-30% от всего ассортимента

· В группу z входят товары № 5,6,7,8- товары редкого спроса, запас которых устанавливается по нормативам.

Практическая работа № 6

Тема: "Логистика распределения".

Цель работы: изучить оптимизационную модель определения рационального радиуса действия оптовой фирмы по доставке груза потребителям, а также предельного тарифа на перевозку (Т, руб./ км), обеспечивающего нормальную прибыль.

Порядок выполнения работы:

1. На основе исходных данных, представленных в таблице 9, определить общие (TC), средние общие (ATC) и предельные издержки (MR) на перевозку единицы груза.

При решении использовать следующие постоянные данные:

- расстояние перевозки (L) изменяется от 10 до 70 с шагом 10 км;

- постоянные затраты (FC) на перевозку ед. груза - 100 руб.

2. Показать на графике функций средних и предельных затрат рациональный радиус действия (Х, км) фирмы.

Таблица 9

Показатели/потребитель	D
Перемен.затраты/1, руб.	103
Перемен.затраты/2, руб.	204
Перемен.затраты/3, руб.	323
Перемен.затраты/4, руб.	454
Перемен.затраты/5, руб.	593
Перемен.затраты/6, руб.	744
Перемен.затраты/7, руб.	923

Исходные и расчетные данные представить в следующей таблице.

Таблица 10

№ потре- бителя	Расстоя-ние, км	FC, руб.	VC, руб.	TC,руб	ATC, руб./км	MC, руб./км	TR, руб.	Pr, руб.
1	10	100	103	203	20,3	10,1	139	-64
2	20	100	204	304	15,2	11,9	278	-26
3	30	100	323	423	14,1	13,1	417	-6
4	40	100	454	554	13,85	13,9	556	2
5	50	100	593	693	13,86	15,1	695	2
6	60	100	744	844	14,067	17,9	834	-10
7	70	100	923	1023	14,614		973	-50

Методика выполнения работы:

1. Общие затраты на перевозку единицы груза каждому потребителю, руб.

ТС = FC + VC

2. Средние издержки на единицу расстояния, руб./ км

АС = ТС / L

3. Предельные издержки - отношение изменения общих затрат к изменению расстояния, руб./ км

МС = ? ТС / ? L

4. Предельный тариф на перевозку груза (руб./ км) устанавливается при условии

МС = АТС = Т

Величина предельного тарифа (Т) определяется ординатой, а рациональный радиус действия фирмы (Lопт) - абсциссой точки пересечения кривых средних и предельных издержек по доставке груза потребителям.

5. Общая выручка по предельному тарифу на единицу груза, руб.

ТR = Т L

6. Нормальная прибыль, руб.

Pr = TR - ТС

7. Построить график рационального действия фирмы.

Вывод:

а) Т?14 руб - величина предельного тарифа;

б) L_опт?40 км - рациональный радиус действия фирмы.

Практическая работа № 7

Тема: "Логистика запасов"

Цель работы: изучить методику оптимизации параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа.

Порядок выполнения работы

1. По исходным данным, представленным в табл. 11, определить оптимальный размер заказа и другие необходимые параметры данной системы управления запасами, если возможная задержка поставки материалов составляет 2 дня, а число рабочих дней в году - 250.

2. Построить графики движения запасов для случаев:

а) отсутствия задержек в поставках;

б) наличия единичного сбоя в поставках;

в) наличия неоднократных сбоев в поставках.

Примечание: результаты по всем действиям округлить до целого.

Таблица 11

Показатели	D
Годовая потребность, кг	2800
Стоимость выполнения заказа, руб	90
Цена материала, руб.	480
Затраты на хранение	0,09
Время поставки, дни	6

Методика выполнения работы:

1. Оптимальный размер заказа рассчитывается по формуле Уилсона

= 108

где: D - годовая потребность в материале, физ.ед.; С - стоимость выполнения одного заказа, ден. ед.; i - затраты на хранение материала в долях единицы;

Р - цена заказываемого материала, ден. ед.

2. Ожидаемое дневное потребление, физ. ед.

Q_дн = D / N = 11

где N - количество рабочих дней в году.

2. Срок расходования запаса, дни:

t_рз = Q_опт / Q_дн=10

3. Ожидаемое потребление за время поставки, физ.ед.

Q_оп = Q_дн t_п =68,

где t_п - время поставки, дни.

4. Максимальное потребление за время поставки, физ.ед.:

Q_мп = (t_п+t_з) Q_дн =90,

где t_з - возможная задержка поставки, дни.

5. Гарантийный запас, физ.ед.

Q_гар = Q_мп - Q_оп=22

6. Пороговый уровень запаса, физ.ед.

Q_пор = Q_гар + Q_оп=90

7. Максимальный желательный запас, физ.ед.

Q_mах = Q_гар + Q_опт=130

8. Срок расходования запаса до порогового уровня, дни

t_рп = (Q_mах - Q_пор) / Q_дн=4

10. Построить графики движения запасов материалов в двумерной системе координат. По оси Y показывать объемы (уровни) запасов, по оси Х - время расходования и задержки поступления запасов материалов.

а) без сбоя заказа:

б) задержка в первой поставке на 2 дня:

Практическая работа № 8

Тема: "Логистика запасов"

Цель работы: изучить методику оптимизации параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами.

Порядок выполнения работы:

1. По исходным данным, представленным в табл. 12, определить оптимальный размер заказа и другие необходимые параметры данной системы управления запасами, если возможная задержка поставки материалов составляет 1 день, а число рабочих дней в году - 250.

2. Построить графики движения запасов для случаев:

а) отсутствия задержек в поставках;

б) наличия единичного сбоя в поставках;

в) наличия неоднократных сбоев в поставках.

Таблица 12

Показатели	D
Годовая потребность, шт.	5700
Стоимость выполнения заказа, руб.	170
Цена изделия, руб.	1800
Затраты на хранение	0,1
Время поставки, дни	3

Методика выполнения работы:

1. Оптимальный размер заказа рассчитывается по формуле Уилсона

= 103,763

где: D - годовая потребность в комплектующем изделии, физ.ед.;

С - стоимость выполнения одного заказа, ден.ед.;

i - затраты на хранение единицы изделия в долях единицы;

Р - цена изделия, ден.ед.

3. Интервал времени между заказами, дни

= 4,551

где N - количество рабочих дней в году.

4. Ожидаемое дневное потребление, физ.ед.

Q_дн = D / N = 22,8

4. Ожидаемое потребление за время поставки, физ.ед.

Q_оп = Q_дн t_п = 68,4

где t_п - время поставки, дни.

5. Максимальное потребление за время поставки, физ.ед.

Q_мп = Q_тек = (t_п + t_з) Q_дн = 91,2

где t_з - возможная задержка поставки, дни.

6. Гарантийный запас, физ.ед.

Q_гар = Q_мп - Q_оп= 22,8

7. Максимальный желательный запас, физ.ед.

Q_mах = Q_гар + (Q_дн t_и)= 126,563

8. Фактический размер заказа, физ.ед.

Q_факт = Q_mах + Q_оп - Q_тек= 103,763

а) без сбоя поставки:

б)задержка на 1 день в первой поставке:

Практическая работа № 9

Тема: "Логистика складирования".

Цель работы: изучить модель оптимизации месторасположения нового распределительного центра (склада) оптовой фирмы путем наложения сетки координат на географическую карту мест расположения фирмы, поставщиков и клиентов.

Порядок выполнения работы:

1. По исходным данным, представленным в таблицах 13 и 14 определить общие затраты на транспортировку грузов от поставщиков П1, П2, П3, П4 и П5 на склад оптовой фирмы.

2. Оценить общие затраты на доставку грузов со склада фирмы клиентам К1, К2 и К3.

3. Рассчитать координаты оптимального месторасположения склада и принять решение о строительстве нового склада или аренде действующего склада на обслуживаемой территории.

Таблица 13

Показатели	D
Объем груза, закупаемого	84
у поставщика П1, тонн
Объем груза, закупаемого	105
у поставщика П2, тонн
Объем груза, закупаемого	123
у поставщика П3, тонн
Объем груза, закупаемого	104
у поставщика П4, тонн
Объем груза, закупаемого	155
у поставщика П5, тонн
Объем груза, реализуемого клиенту К1, тонн	203
Объем груза, реализуемого	234
клиенту К2, тонн
Объем груза, реализуемого клиенту К3, тонн	303

Таблица 14

Показатели	П1	П2	П3	П4	П5	К1	К2	К3
Транспортный тариф для поставщиков, руб./ткм	6	5	4	5	6
Транспортный тариф для клиентов, руб./ткм						8	6	7
Расстояние от 0,0 до поставщика по оси Х	70	60	50	40	90
Расстояние от 0,0 до поставщика по оси Y	50	90	70	60	80
Расстояние от 0,0 до клиента по оси Х, км						100	80	120
Расстояние от 0,0 до клиента по оси Y, км						110	70	90

Методика выполнения работы:

1. Общие затраты на транспортировку грузов от поставщиков на склад фирмы с учетом расстояния по оси Х, руб.

ТСп_х = ? Тп_i Lп_i Qп_i,=195 880 руб

Тп_i - транспортный тариф для i-ого поставщика;

Lп_i - расстояние от начала координат до точки, обозначающей месторасположение i-ого поставщика по оси Х (Y);

Qп_i - вес груза, закупаемого у i-ого поставщика.

2. Общие затраты на транспортировку грузов от поставщиков на склад фирмы с учетом расстояния по оси Y, руб.

ТСп_y = ? Тп_i Lп_i Qп_i=212490 руб

3. Общие затраты на транспортировку грузов от поставщиков на склад фирмы без учета расстояния по оси Х и Y, руб.

ТСп = ? Тп_i Qп_i=2971руб

4. Общие затраты на транспортировку грузов со склада фирмы клиентам с учетом расстояния по оси Х, руб.

ТСк_х = ? Тк_i Lк_i Qк_i =529 240 руб

Тк_i - транспортный тариф для i-ого клиента;

Lп_i - расстояние от начала координат до точки, обозначающей месторасположение i-ого клиента по оси Х (Y);

Qп_i - вес груза, реализуемого i-ому клиенту.

5. Общие затраты на транспортировку грузов со склада фирмы клиентам с учетом расстояния по оси Y, руб.

ТСк_y = ? Тк_i Lк_i Qк_i=467 810 руб

6. Общие затраты на транспортировку грузов со склада фирмы клиентам без учета расстояния по оси Х и Y, руб.

ТСк = ? Тк_i Qк_i=5149 руб

Координаты оптимального месторасположения распределительного центра, км

Мх = (ТСп_х + ТСк_х) / (ТСп + ТСк)=89 км

Мy = (ТСп_y + ТСк_y) / (ТСп + ТСк)= 84 км

Практическая работа № 10

Тема: "Логистика складирования"

Цель работы: изучить модель принятия решения о пользовании услугами склада общего пользования (СОП).

Порядок выполнения работы:

1. На основе функции затрат на грузопереработку на собственном складе (СС), определить данные затраты в зависимости от изменения величины его грузооборота, а также вычислить общие затраты на хранение груза на собственном складе, если постоянные расходы на его содержание (FC) - 3000 тыс. руб./год.

2. На основе исходных данных, представленных в таблице 15, определить потребную площадь и общие затраты на хранения груза на складе общего пользования на основе следующих постоянных данных:

- число рабочих дней в году (D) - 250;

- нагрузка на 1 м² пола (Р) - 0,4 тонны.

3. Построить графики функций всех исчисленных затрат и определить точку безубыточного грузооборота, а также принять решение о выборе вида склада, если фактический грузооборот СС составляет 50 тыс. тонн/год.

Таблица 15

Показатели	D
Суточная стоимость хранения груза на СОП (А), руб./м2	2,3
Размер запаса груза (t), дни	23

Методика выполнения работы:

1. Переменные затраты на грузопереработку на собственном складе описываются уравнением

VC = 4000 + 10Q,

где Q - грузооборот склада, величина которого изменяется от 40 до 60 тыс. тонн в год с шагом изменения 5 тыс. тонн /год.

2. Общие затраты на хранение груза на собственном складе, тыс. руб.

ТС₁ = FC + VC

3. Потребная площадь для хранения груза на складе общего пользования, м ²

S = t Q / D P

4. Расходы на хранение груза на складе общего пользования, тыс. руб.

ТС₂ = 365 А S

Исходные и расчетные данные представить в следующей таблице.

Таблица 16

Q, тыс.тонн	VC, т.р.	FC, т.р.	TC1, т.р. (СС)	S, м2 (СОП)	TC2, т.р. (СОП)
40	4400	3000	7400	9,2	7723,4
45	4450	3000	7450	10,35	8688,825
50	4500	3000	7500	11,5	9654,25
55	4550	3000	7550	12,65	10619,675
60	4600	3000	7600	13,8	11585,1

5. Грузооборот безразличия (Q_безр) определяется на графике абсциссой точки пересечения ТС₁ и ТС₂.



Вывод: Грузооборот безразличия (Q_безр) равен нулю, т.к. на графике точки пересечения ТС₁ и ТС₂ нет. Фактический грузооборот СС составляет 50 тыс. тонн/год. Таким образом выгоднее использовать собственный склад (СС),

Размещено на Allbest.ru