Управление качеством продукции на предприятии (на примере ОАО "МАЗ")
Конкурентоспособность товара как решающий фактор его коммерческого успеха на товарном конкурентном рынке. Характеристика ОАО "МАЗ". Знакомство со способами оценки качества продукции. Система управления качеством продукции. Конкурентоспособность товаров.
| Рубрика | Маркетинг, реклама и торговля |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 02.05.2013 |
| Размер файла | 164,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Управление качеством продукции на предприятии
производительность труд персонал
Введение
Рыночные отношения нельзя представить без конкуренции. Конкуренция представляет собой экономическое соперничество предприятий на рынке за предпочтение потребителя с целью получения большей прибыли. Качество продукции относится к числу важнейших критериев функционирования предприятия в условиях относительно насыщенного рынка и преобладающей неценовой конкуренции.
Проблема повышения качества продукции является актуальной для любого предприятия, особенно на современном этапе, когда в повышении эффективности производства все большее значение играет фактор «качество продукции», обеспечивающий ее конкурентоспособность.
Задача повышения качества приобретает комплексный характер и затрагивает все отрасли промышленности. Причинами необходимости повышения качества продукции являются: повышение требований научно-технического прогресса, ужесточение требований к свойствам и характеристикам продукции, особенно к надежности, долговечности, сохраняемости, безотказности, эстетичности, экономичности в эксплуатации. Улучшение качества продукции требует повышения качества сырья, материалов, комплектующих изделий, внедрения новых прогрессивных технологий и методов организации производства и труда.
Проблемой повышения качества продукции занимаются во всех странах мира, о чем свидетельствуют многочисленные публикации по вопросам теории и практики повышения качества продукции. Исследования в данной области показывают, что решение проблемных вопросов обеспечения повышения качества продукции во многих странах стало национальным движением. Например, в США, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Японии управление качеством продукции выведено на государственный уровень. Во многих странах созданы Национальные советы по качеству и надежности, ассоциации по осуществлению контроля качества продукции в промышленности, статистическому управлению качеством, ассоциации стандартов и другие организации.
Отсюда вытекает необходимость постоянной, целенаправленной, кропотливой работы товаропроизводителей по повышению качества продукции в сравнении с аналогами конкурентов.
Повышение качества продукции имеет большое значение для предприятия-производителя, потребителя и национальной экономики в целом. Выпуск качественных изделий способствует увеличению объема реализации и рентабельности капитала, росту престижа фирмы. Потребление продукции улучшенного качества и большей потребительской стоимости уменьшает удельные издержки пользователей и обеспечивает более полное удовлетворение потребностей. Национальная экономика от высококачественной продукции имеет ряд преимуществ: увеличение экспортного потенциала и доходной части платежного баланса страны, повышение жизненного уровня населения и авторитета государства в мировом сообществе. Ухудшение качества продукции приводит к появлению обратных тенденций: уменьшению объема продаж, прибыли и рентабельности, снижению экспорта, национального богатства и благосостояния народа.
В промышленно развитых странах во многих фирмах и компаниях функционируют системы качества, успешно обеспечивающие высокое качество и конкурентоспособность выпускаемой продукции. Состав и сущность систем качества регламентируется рядом международных стандартов по управлению качеством продукции. Для потребителей наличие таких систем у изготовителей продукции является гарантией того, что им будет поставлена продукция требуемого качества в полном соответствии с договорами. Поэтому нередко потребитель при заключении контрактов требует проверки имеющейся у изготовителя системы обеспечения качества на соответствие её требованиям международных стандартов
Цель данной работы заключается в проведении исследования и экономического анализа системы управления качества продукции на примере ОАО «МАЗ» и разработке путей его повышения.
Объект курсовой работы - ОАО «МАЗ».
Предмет курсовой работы - система управления качеством.
Для достижения поставленной цели в работе решались следующие задачи:
- определена экономическая сущность качества продукции;
- изучена система управления качеством продукции;
- исследовано качество продукции ОАО «МАЗ»;
- предложены рекомендации по совершенствованию системы качества продукции.
1.Сущность и основные направления системы управления качеством продукции
1.1 Сущность, критерии и роль качества в рыночной экономике
Конкурентоспособность товара - решающий фактор его коммерческого успеха на товарном конкурентном рынке. Это многоаспектное понятие, означающее соответствие товара условиям рынка, конкретным требованиям потребителей не только по своим качественным, техническим, экономическим, эстетическим характеристикам, но и по коммерческим и иным условиям его реализации (цена, сроки поставки, каналы сбыта, сервис, реклама). Более того, важной составной частью конкурентоспособности товара является уровень затрат потребителя за время его эксплуатации. Поэтому конкурентоспособность (т.е. возможность коммерчески выгодного сбыта на конкурентном рынке) товара можно определить только сравнивая товары конкурентов между собой. Иными словами, конкурентоспособность - понятие относительное, четко привязанное к конкретному рынку и времени продажи и поскольку у каждого покупателя имеется свой индивидуальный критерий оценки удовлетворения собственных потребностей, конкурентоспособность приобретает еще и индивидуальный оттенок.
Качество продукции - это совокупность свойств товара, обусловливающих его пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с назначением. Оно фиксируется на конкретный период времени и изменяется при появлении более прогрессивной технологии [16, с. 135].
Свойство продукции - объективная особенность товара, которая может проявляться при создании, эксплуатации или потреблении. Продукция имеет множество различных свойств, которые необходимо учитывать при ее разработке, производстве, хранении, транспортировании, эксплуатации или потреблении. Термин «эксплуатация» применяется к такой продукции, которая в процессе использования расходует свой ресурс (машина). Термин «потребление» относится к продукции, которая при ее использовании по назначению расходуется сама (продукты питания).
Свойства могут быть простыми и сложными. К простым относятся масса, емкость, скорость и т.д. К сложным - надежность технических средств, безотказность прибора, ремонтопригодность станка и другие.
Количественная характеристика одного или нескольких свойств продукции, составляющих ее качество, рассматриваемая применительно к определенным условиям ее создания, эксплуатации или потребления, называется показателем качества продукции.
По способу выражения показатели продукции могут быть натуральными (метры, километры), относительными (проценты, коэффициенты, баллы, индексы), а также стоимостными.
По стадии определения - прогнозируемые, проектные, нормативные, фактические.
По характеризуемым свойствам применяются следующие группы показателей: назначения, надежности, транспортабельности, безопасности, экономичности, патентно-правовые, технологические, эргономические, эстетические.
Показатели назначения характеризуют свойства продукции, определяющие основные функции, для выполнения которых она предназначается.
Надежность - это свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров и требуемых функций. Надежность объекта в зависимости от назначения и условий его применения включает безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость.
Эргономические показатели характеризуют удобство и комфорт потребления (эксплуатации) изделия на этапе функционального процесса в системе «человек-изделие-среда использования» [17, с. 142].
К показателям технологичности относятся: удельная трудоемкость, материалоемкость, энергоемкость изготовления и обслуживания.
Показатели транспортабельности характеризуют приспособленность продукции к транспортировке. Патентно-правовые показатели свидетельствуют о патентной чистоте, патентной защите, а также возможности беспрепятственной реализации продукции на мировом рынке.
Экологические показатели характеризуют уровень вредных воздействий на окружающую среду.
Качество начинается с исследования потребностей. Это самый важный этап жизненного цикла любого товара, так как именно на нем решается общий замысел товара, формируется образ, устанавливаются общие характеристики.
Качественный товар нельзя сделать на основании плохого проекта, в котором не учтены особенности изделия, не просчитаны возможные поломки и отказы, не проанализированы каждая составляющая товара и ее влияние на функционирование изделия в целом, не оптимизирована стоимость изготовления и последующего обслуживания.
Переводить проект из чертежей и замыслов в физическую форму нужно только качественно организовав производство, т.е. спланировав все процессы изготовления и способы контроля.
Качество закладывается в товар с самого начала и контролируется на всех стадиях. Качественный товар получается, только если на всех стадиях соблюдаются необходимые требования.
С понятием качества неразрывно связано такое понятие, как конкурентоспособность продукции.
Конкурентоспособность любого товара может быть определена только в результате его сравнения с другим изделием и поэтому является относительным показателем. По своей сути она представляет собой характеристику товара, отражающую его отличие от товара-конкурента по степени удовлетворения конкретной общественной потребности. Для того чтобы выяснить уровень конкурентоспособности какого-либо изделия, необходимо не просто сравнивать товары по степени их соответствия конкретным потребностям, но и учитывать затраты потребителя по покупке товара и его дальнейшему использованию.
Таким образом, под конкурентоспособностью следует понимать характеристику товара, отражающую его отличие от товара-конкурента по степени соответствия конкурентной общественной потребности и по затратам на ее удовлетворение.
1.2 Система управления качеством на предприятии
В 90-е годы в мировом сообществе складывается совершенно новая ситуация как в экономике, так и в человеческих отношениях. Эта ситуация характеризуется тремя новыми тенденциями, изменившими роль качества в развитии современного мира и отношение к нему.
Первая тенденция заключается в глобализации, интернационализации и открытости мирового рынка, ужесточении конкуренции на нем. Такой рынок сегодня не может ограничить ни одно правительство. И только этот рынок устанавливает реалистическую шкалу оценки продукции и производителей. Конкуренция стала всеобщей, в ней практически могут участвовать все производители. Однако для достижения успеха необходимо существенно повысить качество и производительность конкретной продукции и предприятия, чтобы обеспечить его устойчивую позицию в отрасли и на рынке в целом.
Вторая тенденция вызвана повышением активности покупателей в развитии рынка (как «рынка покупателя») с целью наиболее полного удовлетворения их потребностей и пожеланий. Это нашло отражение, прежде всего, в изменении ценностей с точки зрения потребителей. Покупатели сегодня считают качество наиболее важным фактором при совершении покупок (9 из 10 покупателей ставят качество на первое место). Отдавая предпочтения товарам конкретных производителей, тем самым именно покупатель практически распределяет рынок между производителями с учетом достигнутого качества. Сегодня нельзя определять качество только показателями безотказности, надежности, ремонтопригодности и другими научно-техническими и экономическими характеристиками. Главной характеристикой качества становится удовлетворение требований и удовлетворенность покупателя. Это заставляет производителя делать для достижения успеха на рынке именно то, что пожелает покупатель.
Третья тенденция связана с изменением условий конкуренции на рынке. Это огромное новое экономическое давление, характеризующееся противоречивостью конкретных требований, которые должен обеспечить производитель. С одной стороны, затраты предприятия, связанные с максимальным удовлетворением требований и пожеланий покупателя к качеству продукции, с другой - рыночная цена этого качества, которую может оплатить покупатель. Эти противоречивые требования определяют поведение производителей и потребителей. Необходимость решения возникшей проблемы привела к концепции всеобщего управления качеством, которое позволяет добиться удовлетворения интересов потребителя средствами, имеющимися в распоряжении производителя. Главным элементом для достижения успеха при реализации концепции всеобщего управления качеством является лидерство руководства предприятия в вопросах качества, которое выступает как связующее звено, объединяющее все аспекты и проблемы предприятия для обеспечения эффективности и результативности его деятельности. Лидирующая роль руководства позволяет ему держать в центре внимания стратегические цели, используя человеческие ресурсы и осуществляя управление процессами. Главная цель производителя в этих условиях заключается в том, чтобы снижение затрат сочеталось с высоким стабильным качеством продукции (услуг) и быстрым выводом ее на рынок. Подход к управлению производством с позиций всеобщего управления качеством стимулирует оптимальное соотношение в триаде показателей, определяющих результативность и эффективность деятельности предприятия: «качество - затраты - время».
Вместе с тем, до конца 1980-х годов производители всегда стремились общее управление предприятием (фирмой) адаптировать к системе управления качеством. В результате создаваемые концепции оперативного руководства предприятием стали наталкиваться на концепции управления качеством. Новая концепция менеджмента, разработанная в университете Сент-Галлена (Швейцария) под руководством профессора Г.Д.Сегецци, базируется на использовании нового подхода, в основу которого положен постулат тесной взаимосвязи общего управления предприятием с управлением качеством.
Суть нового подхода заключается в том, что управление качеством является составной частью общего управления предприятием (фирмой), оно пронизывает все подразделения и влияет на все показатели деятельности (результативности и эффективности) предприятия.
Поэтому для достижения успеха необходимо адаптировать всеобщее управление качеством к общему управлению предприятием, а не наоборот, как это пытались осуществлять в течение многих лет. Это связано, прежде всего, с тем, что изменившиеся условия производства и бизнеса, вызванные необходимостью учета экономических, экологических и ресурсных трудностей современного периода, потребовали от руководителей предприятий больше времени, чтобы осмыслить и соответствующим образом отреагировать на усложнения продукции, процессов, всей обстановки. В то же время существенно изменившаяся динамика происходящих перемен во внешней среде оставляет фактически все меньше и меньше времени на то, чтобы приспособиться и привести в порядок все составляющие управления предприятием. С момента своего зарождения в основе управления качеством лежали специализация и разделение функций. Теперь появилась необходимость управлять всем процессом создания, производства и эксплуатации, охватывая все функции (разработку, производство, сбыт и т.д.).
Новая концепция может быть представлена многомерной моделью управления предприятием. Модель имеет три уровня управления: нормативный, стратегический и оперативный (текущий); три направления организации и управления качеством и предприятием в целом (структуру, деятельность и поведение); три фактора, формирующих успех предприятия (затраты, качество, время). Все составляющие этой модели существенно влияют на развитие предприятия, обеспечивая результативность и эффективность его деятельности. Качество оказывается комплексным фактором, который увязывает одномерные подходы в многомерном процессе.
Качество является необходимым и объективным фактором, признаваемым рынком (оцениваемым покупателем), обеспечивающим преуспевающее положение предприятия. Внедрение новой концепции требует проведения обучения как по линии повышения квалификации управленческого персонала и специалистов, так и по линии технической учебы всех исполнителей. Для реализации конкретных систем всеобщего управления качеством необходимы разработка и внедрение практических методов и моделей, используя опыт внедрения систем качества по ИСО 9000.
Развитие управления качеством, в конце концов, переросло в более широкий подход к обеспечению качества и управлению его достижением - «Total Quality Management» (TQM) или всеобщее управление качеством. Такое толкование позволяет включить в это емкое понятие не только руководство деятельностью, но и многоплановое управление процессами, ресурсами, персоналом на всех уровнях управления предприятием и во всех сферах его деятельности. Оно охватывает большинство методов и установившийся порядок в работе предприятия, а также распределение и практическую реализацию ответственности для обеспечения качества производимого продукта, требуемого покупателем.
Всеобщее управление качеством отражает концепцию, предусматривающую целенаправленное и хорошо скоординированное применение систем и методов управления качеством во всех сферах деятельности от исследований и разработок до послепродажного обслуживания при участии руководства и служащих всех уровней и при рациональном использовании технических возможностей предприятия. Концепция также предусматривает определение необходимого уровня качества, позволяющего в наибольшей мере удовлетворить потребности покупателей с учетом внутренних затрат общественного труда на его достижение, и совместную работу по качеству с поставщиками и потребителями. Важной составной частью всеобщего управления качеством служит управление человеческим фактором путем создания атмосферы удовлетворенности, заинтересованного участия, благополучия и процветания на предприятии, проведение мер по формированию культуры качества. Современная система управления качеством включает выработку политики в области качества и согласование ее с общей стратегией экономической деятельности предприятия, привнесение целей качества во все аспекты административной, хозяйственной и экономической деятельности, принятие мер, обеспечивающих понимание этой политики в области качества. Условием успешного внедрения TQM является также участие служащих в финансовой деятельности (в прибыли, акционерном капитале), воспитание сознательного отношения к качеству, чувства партнерства, совершенствование социальной атмосферы и информированность служащих [13, с. 79].
Ключевыми элементами всеобщего управления качеством являются: базовая стратегия TQM, вовлеченность в работу всех сотрудников предприятия и смежников, специальная методология «развертывания функции качества», планирование и регулирование производства, управление человеческими ресурсами, применение логистики, стоимость качества.
Стратегия всеобщего управления качеством базируется на непосредственном участии высшего руководства предприятия. Это участие должно быть разносторонним (финансирование и стимулирование работ, приоритетное обеспечение ресурсами, личный пример участия и т.д.) и достаточным, чтобы не оставлять сомнений у персонала в важности этих работ для процветания предприятия и благополучия коллектива. Наиболее важными элементами в реализации стратегии TQM являются: а) акцентирование всей деятельности предприятия на нужды и пожелания потребителей (внутренних и внешних); б) обеспечение возможностей и организация реального участия каждого сотрудника в этой деятельности; в) фокусирование внимания на процессах, рассматривая их как оптимальную систему достижения максимальной ценности продукта для потребителя и его минимальной стоимости для производителя и покупателя; г) постоянное и непрерывное улучшение качества; д) базирование всех решений предприятия только на фактах, а не на интуиции или опыте его сотрудников.
Вовлеченность в работу всех сотрудников базируется на овладении специальными знаниями в области качества путем обучения методам обеспечения качества и повышения квалификации персонала. Важным в этом процессе является овладение персоналом всеми инструментами контроля качества, которые обеспечивают необходимые статистические данные для их последующего анализа специалистами. Авторы TQM рекомендуют семь таких инструментов (контрольный листок возможных состояний и частоты их проявления, графическое представление статистического материала в виде гистограммы, диаграмма разброса между параметрами, диаграмма учета весомости причин - диаграмма Парето, причинно-следственная диаграмма Исикавы, контрольная карта хода процесса и метод стратификации).
Специальная методология «развертывания качества» (РФК) представляет собой процесс трансформации требований потребителя в конкретные характеристики продукции в виде соответствующих параметров (показателей) качества путем развертывания основных видов деятельности предприятия на всех этапах жизненного цикла вновь создаваемого продукта, формирующих его качество и ценность в соответствии с ожиданиями потребителя. При этом полностью развернутая функция качества включает 4 этапа отслеживания требований и пожеланий потребителя («голоса потребителя»): планирование продукта, проектирование продукта, проектирование процесса и проектирование производства.
Планирование и регулирование производства направлены на минимизацию затрат за счет оптимизации материальных потоков в производстве, включая обеспечение его материальными ресурсами, сокращение запасов в производстве и готовой продукции на складах. Снижение трудозатрат, связанных с обеспечением производства, рассматривается при этом как средство улучшения качества. Кроме того, сокращение времени производства ведет к повышению оперативности обслуживания покупателя и повышению его удовлетворенности. Среди большого количества разработанных и используемых систем в практике фирм стран с рыночной экономикой на протяжении многих лет наиболее часто применялись четыре системы планирования материальных потоков. Две из них созданы в США: системы MRP (Manufacturing Resource Planning) и MAP (Material Availability Planning). Две системы: «Канбан» и «Точно в срок» - в Японии. В западноевропейских странах практически используются все названные системы оперативного планирования, но до настоящего времени больше сторонников имеет система MRP.
Традиционное управление кадрами рассматривало предприятие как потребителя, а работающего - как поставщика, предлагающего свой труд (себя самого). Концепция всеобщего управления качеством, наоборот, рассматривает предприятие как поставщика в силу того, что его деятельность (прежде всего в области качества) базируется на интеллектуальных и творческих возможностях работающего. Работник в процессе выполняемой работы оставляет предприятию свой интеллект как невидимый ресурс, принадлежащий только ему, которым может воспользоваться предприятие, чтобы добиться успеха. Поэтому TQM рассматривает работников как интеллектуальный потенциал предприятия, в котором оно также заинтересовано, как и во внешнем потребителе, так как он помогает предприятию развиваться и успешно решать задачи внешнего потребителя. Работник становится внутренним клиентом предприятия. Только в случае удовлетворенности предлагаемыми условиями предприятия работники будут отдавать ему полностью свой потенциал. В силу этих изменений концепция всеобщего управления качеством по-иному подходит и к системе обучения (образования) своих сотрудников, которое в этом случае осуществляется через институт наставничества, рассматривающего руководителя как учителя. Предприятие становится заинтересованным в обучении и постоянном повышении знаний сотрудников для развития инновационных процессов, мотивации персонала и развития бизнеса.
Применение логистики позволяет более полно удовлетворить требования потребителя продукции и услуг, повышая их ценность, и одновременно оптимизировать (сократить) затраты производителя на производство и обслуживание потребителя. Логистика позволяет создать дополнительное качество для потребителя и снизить затраты производителя путем изучения и оптимизации процессов эффективного управления движением материальных и информационных потоков.
Стоимость качества существенно влияет на ценность продукции (услуг) для потребителя и на ее конкурентоспособность. В рамках системы всеобщего управления качеством предусматривается детальный учет и анализ всех составляющих затрат на обеспечение необходимого покупателю качества продукции и услуг с целью их оптимизации (минимизации). При этом акцент делается не на выявление и устранение дефектов, а на их предупреждение на всех этапах процесса разработки, производства, сбыта и эксплуатации продукции.
Всеобщее управление качеством по своей сути является новой технологией руководства процессом обеспечения необходимого качества и его постоянного повышения. Эта технология состоит из трех составных частей:
1. Коренная (ключевая) система, которую составляют методы и средства, применяемые для анализа и исследования. Они основаны на общепризнанном математическом аппарате, статистических методах контроля и поэтому используются во всех организациях. Они могут импортироваться в любую страну и внедряться на любом предприятии.
2. Система технического обеспечения включает приемы и программы для обучения персонала владению этими средствами и правильному их применению. Эта система отражает специфику страны и каждого предприятия, связана с национальной культурой и традициями. Ее надо создавать индивидуально. Перенос опыта или перевод документов на другой язык могут не дать результата, так как требуют определенного творческого подхода в каждом конкретном случае и на каждом конкретном предприятии.
3. Система непрерывного развития самих принципов и содержания всеобщего управления качеством еще более специфична, так как на ней сильнее отражаются национальные особенности, экономические порядки внутри страны, действующее законодательство и другая специфика конкретного применения.
Внедрение принципов всеобщего управления качеством на предприятиях осуществляется по нескольким направлениям. Прежде всего, ведется разработка систем качества в соответствии с требованиями стандартов ИСО серии 9000 и их внедрение. Наличие систем качества становится важным фактором повышения конкурентоспособности отечественной продукции, необходимой для выхода на мировой рынок. Ужесточение конкуренции требует от предприятий дальнейших усилий по совершенствованию своей деятельности.
Важным элементом внедрения всеобщего управления качеством является долгосрочная политика в области качества, которая представляет основные направления и цели предприятия в области качества, официально сформулированные руководством предприятия. Она разрабатывается таким образом, чтобы охватить деятельность каждого работника и ориентировать весь коллектив предприятия на достижение поставленных целей в области качества. Документальное оформление политики дает возможность работникам предприятия, а также его поставщикам и потребителям получить четкое представление об официальном отношении руководителей предприятия к качеству. Основными факторами, влияющими на формирование политики в области качества, являются: ситуация на рынках сбыта, научно-технический прогресс и достижения конкурентов, положение дел внутри предприятия, а также общее состояние экономики и наличие инвестиций в развитие предприятия.
Ключевым элементом успеха при внедрении всеобщего управления качеством на предприятии, является обучение персонала, его стимулирование и вовлечение в работу по улучшению качества продукции и всей деятельности предприятия, направленной на повышение его результативности и эффективности [8, с. 59].
2.Анализ системы управления качеством на предприятии
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
9 августа 1944 года Государственным Комитетом Обороны было принято постановление о строительстве в Минске автосборочного завода. В октябре 1947 года на заводе были собраны первые 5 «мазов». [3, с. 258]
В феврале 2009 года - Республиканское унитарное предприятие «Минский автомобильный завод» реорганизовано в открытое акционерное общество.
МАЗ включает в себя все виды действующих производств: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механосборочное, окрасочное, инструментальное, которые свойственны современным машиностроительным заводам [12, с. 6].
Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения «БелавтоМАЗ».
Целью предприятия является производство и сбыт продукции на внутреннем рынке и за рубежом автомобильной и прицепной техники, автобусов, запчастей, узлов и агрегатов, литья, поковок, штамповок, технологического оборудования, ТНП; организация фирменной торговли, сбыта выпускаемой продукции и ее сервисного обслуживания; осуществление проектной, коммерческо-посреднической и внешнеэкономической деятельности; выполнение строительных, монтажных и ремонтных работ; оказания платных услуг населению.
Таблица 2.1 - Отгрузка автотехники МАЗ по странам в 2010 г.
|
Регионы |
Автомобили |
Прицепы и п/пр. |
Автобусы |
||||
|
Колич., шт. |
Струк., % |
Колич., шт. |
Струк., % |
Колич., шт. |
Струк, % |
||
|
Беларусь* |
1713 |
11,06 |
238 |
6,64 |
170 |
38,29 |
|
|
Экспорт, всего: |
13770 |
88,94 |
3349 |
93,36 |
274 |
61,71 |
|
|
Россия |
11045 |
71,34 |
2932 |
81,74 |
146 |
32,88 |
|
|
Украина |
527 |
3,40 |
173 |
4,82 |
3 |
0,68 |
|
|
Казахстан |
124 |
0,80 |
27 |
0,75 |
0 |
0,00 |
|
|
Туркмения |
119 |
0,77 |
62 |
1,73 |
0 |
0,00 |
|
|
Узбекистан |
286 |
1,85 |
22 |
0,61 |
0 |
0,00 |
|
|
Кыргызстан |
3 |
0,02 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
Азербайджан |
28 |
0,18 |
1 |
0,03 |
0 |
0,00 |
|
|
Армения |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
Молдова |
13 |
0,08 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
Литва |
61 |
0,39 |
14 |
0,39 |
0 |
0,00 |
|
|
Латвия |
69 |
0,45 |
9 |
0,25 |
0 |
0,00 |
|
|
Эстония |
6 |
0,04 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
Дал зарубежье |
1489 |
9,62 |
109 |
3,04 |
125 |
28,15 |
|
|
ВСЕГО: |
15483 |
100,00 |
3587 |
100,00 |
444 |
100,00 |
Максимальное количество автотехники МАЗ было отгружено в Российскую Федерацию, что составило 71,34 % (11045 шт.) по автомобилям, по прицепной технике - 81,74 % (2932 шт.), по автобусам - 32,88 % (146 шт.) от общего объема отгруженной продукции ОАО «МАЗ» (табл. 2.1). Реализация продукции МАЗ в страны дальнего зарубежья осуществляется через внешнеторговую фирму ОАО «МАЗ» В 2010 г. ВТФ было реализовано, в том числе и в Россию: автомобили - 2593 шт. (в т.ч. спецтехники 72 шт.), автобусы - 125 шт., прицепная техника - 208 шт. Из них в страны дальнего зарубежья было поставлено 70% автомобилей, 35% прицепов, 100% автобусов.
Таблица 2.2 - Реализация продукции предприятия внешнеторговой фирмой в 2010 году
|
Страны |
Автомобили |
Прицепы и п/пр. |
Автобусы |
|
|
Англия |
4 |
|||
|
Афганистан |
23 |
20 |
||
|
ОАЭ |
122 |
|||
|
Босния и Герцеговина |
2 |
2 |
||
|
Болгария |
25 |
|||
|
Виргинские острова |
1 |
|||
|
КНДР |
145 |
|||
|
Ливан |
59 |
|||
|
Вьетнам |
108 |
2 |
||
|
Германия |
2 |
|||
|
Судан |
20 |
|||
|
Греция |
3 |
2 |
||
|
Египет |
16 |
|||
|
Ирак |
913 |
45 |
||
|
Иордания |
62 |
|||
|
КНР |
1 |
|||
|
Кипр |
32 |
|||
|
Монголия |
10 |
|||
|
Румыния |
1 |
1 |
125 |
|
|
Сирия |
296 |
|||
|
Всего по д/зарубежью: |
1843 |
74 |
125 |
|
|
Латвия |
69 |
9 |
||
|
Литва |
62 |
14 |
||
|
Эстония |
10 |
|||
|
Молдова |
12 |
|||
|
Россия |
20 |
1 |
||
|
Азербайджан |
6 |
1 |
||
|
Туркменистан |
121 |
62 |
||
|
Кыргызстан |
23 |
|||
|
Казахстан |
130 |
25 |
||
|
Узбекистан |
291 |
22 |
||
|
Украина |
6 |
|||
|
Всего б/зарубежье: |
750 |
134 |
0 |
|
|
Итого: |
2593 |
208 |
125 |
Примерно 70 % автомобилей и прицепов, отгруженных дилерам РБ, поставляется в Россию. Экспорт автотехники МАЗ в Россию и другие страны СНГ с учетом дилеров завода составит примерно 86 % от общей реализации.
Среди российских регионов, в которые осуществляется продажа автотехники МАЗ, важное место занимают Центральный (56,6%), Северо-Западный (10,28%), Уральский (8,63%), Поволжье (8,0%), Северный Кавказ (6,55%), Западно-Сибирский (5,1%). Основным потребителем автомобилей МАЗ среди стран дальнего зарубежья в 2010 году был Ирак. В эту страну было поставлено в 2010 году 913 шт. автомобилей, что составило 46,39 %. На фоне всеобщего мирового снижения продаж (в 2010 году в Европе произошло снижение на 7%) поставки автомобилей МАЗ в страны дальнего зарубежья характеризуются относительной стабильностью. Сальдо внешней торговли за 2010 год положительное: +70,5 млн.дол. (за прошлый год: +56,7 млн.дол.).
Минский автозавод полностью перешел на выпуск продукции стандарта "Евро-1" и "Евро-2", разработаны конструкции и созданы образцы машин по еще более жестким нормам "Евро-3". На предприятии работает около 24 тысяч человек. Среднесуточный выпуск автомобилей 70-75 шт. Анализ основных производственно-экономических показателей деятельности ОАО «МАЗ» за два последних года показал, что прошедший период для предприятия оказался достаточно сложным. Динамика основных технико-экономических показателей за 20092010 гг. приведена в табл. 2.3.
Таблица 2.3 - Основные технико-экономические показатели ОАО «МАЗ» за 20092010 гг.
|
Показатели |
2009 год |
2010 год |
Отклон., (+, ) |
Темп роста, % |
|
|
Товарная продукция в дейст. ценах, млн. |
201913 |
342574 |
140661 |
169,7 |
|
|
Товарная прод. в сопост. ценах, млн.руб. |
201913 |
246314 |
44401 |
122,0 |
|
|
Числ. пром.-производ. персонала, чел. |
24384 |
24444 |
60 |
100,2 |
|
|
Себестоимость продукции, млн.руб. |
191635 |
334742 |
143107 |
174,7 |
|
|
Балансовая прибыль, млн.руб. |
12134 |
10211 |
1923 |
84,2 |
|
|
Стоимость ОПФ, млн.руб. |
254238 |
376534 |
122296 |
148,1 |
|
|
Рентабельность продукции, % |
3,6 |
2,4 |
1,2 |
66,7 |
|
|
Производительность труда, млн.руб. |
8,3 |
14,0 |
5,7 |
168,7 |
|
|
Фондоотдача, руб./ руб. |
0,79 |
0,91 |
0,12 |
114,6 |
|
|
Фондоемкость, руб./ руб. |
1,26 |
1,10 |
0,16 |
87,3 |
Темпы выпуска продукции в сопоставимых ценах за 2010 год по сравнению с соответствующим периодом прошлого года составили 122 %. При этом негативным является превышение роста себестоимости по сравнению с выручкой, что привело к снижению рентабельности. Фондоотдача выросла несущественно, что связано с постоянным обновлением основных фондов, увеличивающем их стоимость.
Себестоимость товарной продукции в текущем году составила 314,7 млрд.руб. Удельный вес сырья и основных материалов в затратах составляет 16,5%, покупных полуфабрикатов - 46,3%, энергических ресурсов - 7,1%, заработной платы - 11,3%. Рентабельность товарной продукции составила 2,4%. Затраты на 1 рубль товарной продукции составили 97,7 коп. и увеличились по сравнению с прошлым годом на 11 коп.
Следовательно, в перспективе минимизации затрат, как одному из стратегических направлений, необходимо уделять особое внимание. Снижение затрат по изготовлению и реализации продукции позволит повысить уровень конкурентоспособности автомобилей, увеличить объемы продаж.
За 2010 год предприятием реализовано продукции (без налогов) на сумму 338,5 млрд.руб. (196,5 за аналогичный период прошлого года). Позитивным моментом деятельности ОАО «МАЗ» в 20092010 гг. явился немалый вклад предприятия в снижение задолженности государства за российские энергоносители.
В результате резкого сокращения денежных расчетов в 2010 г. создалась экономическая и социальная напряженность. Чтобы избежать ее, руководство предприятия вынуждено было неоднократно использовать кредитные ресурсы банков. На 01.01.2011 задолженность по краткосрочным кредитам, имеющимся у ОАО «МАЗ» составила:
- на пополнение оборотных средств: 1075 млн.руб.;
- инвестиционные: 7936 млн.руб.;
- на заработную плату: 5276 млн.руб.
Кроме этого, задолженность по кредитам, полученным ранее под гарантию Правительства составляет 21,506 млн.долл.
Себестоимость товарной продукции в текущем году составила 314,7 млрд. руб. Удельный вес сырья и основных материалов в затратах составляет 16,5%, покупных полуфабрикатов - 46,3%, энергических ресурсов - 7,1%, заработной платы - 11,3%. Рентабельность товарной продукции составила 2,4%. Затраты на 1 рубль товарной продукции составили 97,7 коп. и увеличились по сравнению с прошлым годом на 11 коп.
Следовательно, в перспективе минимизации затрат, как одному из стратегических направлений, необходимо уделять особое внимание. Снижение затрат по изготовлению и реализации продукции позволит повысить уровень конкурентоспособности автомобилей, увеличить объемы продаж.
За 2010 год предприятием реализовано продукции (без налогов) на сумму 338,5 млрд.руб. (196,5 за аналогичный период прошлого года). Позитивным моментом деятельности ОАО «МАЗ» в 20092010 гг. явился немалый вклад предприятия в снижение задолженности государства за российские энергоносители.
В результате резкого сокращения денежных расчетов в 2010 г. создалась экономическая и социальная напряженность. Чтобы избежать ее, руководство предприятия вынуждено было неоднократно использовать кредитные ресурсы банков. На 01.01.2011 задолженность по краткосрочным кредитам, имеющимся у ОАО «МАЗ» составила:
- на пополнение оборотных средств: 1075 млн.руб.;
- инвестиционные: 7936 млн.руб.;
- на заработную плату: 5276 млн.руб.
Кроме этого, задолженность по кредитам, полученным ранее под гарантию Правительства составляет 21,506 млн.долл.
За 2010 год на ОАО «МАЗ» получено балансовой прибыли 10211 млн.руб. (за 2009 г. - 12134 млн.руб.).
Выпускаемые ОАО «МАЗ» разнообразные большегрузные автомобили и автопоезда-тягачи с прицепами и полуприцепами для междугородних и международных перевозок, автомобили-самосвалы, лесовозные тягачи повышенной проходимости, автомобильные шасси для различных видов специализированного автомобильного транспорта характеризуются высоким техническим уровнем.
Программа выпуска на 2011 год включает более 200 моделей и модификаций двух- и трехосных седельных тягачей, бортовых автомобилей, самосвалов, лесовозов, шасси под комплектацию крановыми, буровыми установками, цистернами, топливозаправщиками, коммунальной и дорожной техники, автобусов и троллейбусов и т. д. Также производятся многотонные тентовые прицепы и полуприцепы, контейнеровозы, предназначенные для международных и междугородних перевозок, грузовые прицепы «Зубрёнок» к легковым автомобилям.
Но в тоже время негативные явления, возникшие в предшествующие годы под влиянием как внешних, так и внутренних факторов, постепенно накапливались, обострялись и как результат - невыполнение в 2010 году плана производства, рост задолженности по налогам и платежам в бюджет и во внебюджетные фонды, нарастающий дефицит оборотных средств, изменение структуры выручки в сторону сокращения денежной формы расчетов, значительное увеличение кредиторской задолженности.
Таблица 2.4 - Производство продукции по ОАО «МАЗ» за 20092010 гг.
|
Показатели |
2009 год |
2010 год |
Темп роста, % |
|||
|
млн.руб. |
уд. вес, % |
млн. руб. |
уд. вес, % |
|||
|
Объем товарной продукции в действующих ценах, млн.руб. |
201912,9 |
100,0 |
342574 |
100,0 |
169,7 |
|
|
Стоимость машин, млн.руб. |
167943,0 |
83,2 |
287388 |
83,9 |
171,1 |
|
|
Запасные части, млн.руб. |
13996,8 |
6,9 |
14661,6 |
4,3 |
104,7 |
|
|
Коопериров. поставки, млн.руб. |
17941,8 |
8,9 |
36963,1 |
10,8 |
206,0 |
|
|
Товары народного потреб., млн.руб. |
342,3 |
0,2 |
308,9 |
0,1 |
90,2 |
|
|
Прочая продукция, млн.руб. |
1689,0 |
0,8 |
3252,4 |
0,9 |
192,6 |
В таблице 2.4 представлены данные по произведенной продукции за 20092010 гг. Из таблицы 2.4 следует, что объем продукции в 2010 г. по отношению к 2009 г. составил 169,7 %.
За 2010 год на предприятии произведено и сдано на склады сбыта товарной продукции в действующих ценах на сумму 342,6 млрд.руб. Выпуск автомобилей в натуральном выражении снизился на 112 штук, с 22999 штук (2009 год) до 22887.
За рассматриваемый период выпуск запчастей собственного производства составил 14,6 млрд.руб. или 104,6 % к плану.
Темп роста по кооперированным поставкам составил 206 % в действовавших ценах.
Рассматривая организацию труда на ОАО «МАЗ». Следует отметить, что трудовой коллектив ОАО «МАЗ» составляют граждане, осуществляющие трудовые функции на основе трудового договора (контракта). При этом трудовые отношения работников предприятия регулируются: трудовым законодательством Республики Беларусь; правилами внутреннего трудового распорядка, утвержденными директором предприятия, коллективным договором (соглашением), иными локальными нормативными актами; условиями заключаемых трудовых договоров (контрактов).
Трудовой коллектив формируется в соответствии со штатным расписанием. Для выполнения некоторых видов работ, услуг предприятие вправе временно или постоянно привлекать специалистов по договорам гражданско-правового характера.
Так, численность работников списочного состава за 2010 год составляет 24624 человека, наиболее многочисленная группа 18792 - это рабочие, 2316 человек руководители, 2988 специалисты, другие служащие - 348 человек.
Данные, в динамике характеризующие численность работников за период 2009-2010 гг. представлены в таблице 2.5. В 2010 году основной персонал предприятия составил 24444 чел. или 99,27 % в общей численности персонала. При этом как по сравнению с планом, так и по сравнению с прошлым годом наблюдается увеличение численности работников, занятых основной деятельностью (с 24384 чел. до 24444 чел.). Численность персонала, занятых не основной деятельностью соответствует плановой и снизилась по сравнению с прошлым годом на 12 чел. При этом наблюдается уменьшение удельного веса персонала не основной деятельности по сравнению с прошлым годом и планом.
Для целей анализа производственно-хозяйственной деятельности предприятия наибольший интерес представляет численность персонала основной деятельности. Она увеличилась на 60 чел. по сравнению с прошлым годом и превысила план на 264 человека.
Таблица 2.5 - Анализ обеспеченности трудовыми ресурсами и изменений в их структуре
|
Категория работников |
2009 год |
2010 год по плану |
2010 год фактически |
||||
|
числен, чел |
удельный вес, % |
числен, чел |
удельный вес, % |
численность, чел |
удельный вес, % |
||
|
Основная деятельность |
24384 |
99,22 |
24180 |
99,26 |
24444 |
99,27 |
|
|
рабочие |
18720 |
76,17 |
18636 |
76,51 |
18792 |
76,32 |
|
|
руководители |
2328 |
9,47 |
2280 |
9,36 |
2316 |
9,41 |
|
|
специалисты |
3012 |
12,26 |
2940 |
12,07 |
2988 |
12,13 |
|
|
служащие |
324 |
1,32 |
324 |
1,33 |
348 |
1,41 |
|
|
Несн. деят. |
192 |
0,78 |
180 |
0,74 |
180 |
0,73 |
|
|
Итого |
24576 |
100 |
24360 |
100 |
24624 |
100 |
В целом стоит выделить ряд объективных причин, отрицательно повлиявших на работу предприятия:
1. государственное ценовое регулирование;
2. трудности со сбытом продукции;
3. низкая платежеспособность предприятий стран СНГ и предприятий Республики Беларусь;
4. инфляционные потери оборотных средств.
2.2 Оценка качества продукции
В 2010 году автоприцепным производством было собрано и отправлено в отдел сбыта 3272 шт. полуприцепов и 2890 шт. прицепов к легковому автомобилю.
В таблице 2.6 представлена информация о внутренних претензиях от производств завода.
Таблица 2.6 - Внутренние претензии от производств завода
|
Квартал |
Количество внутренних претензий |
|||||
|
план |
2009 год |
2010 год |
Отклонение от плана |
|||
|
2009 год |
2010 год |
|||||
|
1 |
15 |
13 |
14 |
-2 |
-1 |
|
|
2 |
15 |
6 |
32 |
-9 |
17 |
|
|
3 |
15 |
5 |
35 |
-10 |
20 |
|
|
4 |
15 |
5 |
27 |
-10 |
12 |
|
|
Итого |
60 |
29 |
108 |
-31 |
48 |
По сравнению с 2009 годом увеличилось количество внутренних претензий от производств завода, т.к. вновь организованный МСЦ-1 прекратил выпуск прицепов и увеличивает программу выпуска деталей и узлов (раздаточных коробок, ходоуменьшителей, РОМ, и угловых редукторов) для АСП и АМАЗ. РПЦ-1 прекратил изготовление рам и работает на АСП и AMA3 с увеличением программы выпуска. Также многое зависит от отсутствия современного оборудования и устаревшей технологии изготовления, значительного износа имеющегося оборудования.
Меры, принятые по претензиям:
1. Определены причины дефектов.
2. Составлены корректирующие и предупреждающие мероприятия, направленные на снижение дефектности и потерь от брака.
3. Доработаны приспособления для сборки; проверены и исправлены шаблоны на установку; изготовлено контрольное приспособление для проверки плоскостности надрамника; перепроверены и исправлены детали в заделе.
4. Все случаи рассмотрены на «Днях качества» цехов АПП или ПДКК производства.
5. Выявлены виновники, выписаны извещения по качеству, изданы Распоряжения по цехам АПП на виновников.
6. Исполнители ознакомлены повторно с техническим процессом.
7. По существенным дефектам введён 100% контроль приёмки годной продукции.
От потребителей в гарантийный период принято 14 претензий по качеству изготовления автоприцепной техники, что составило 0,24 % к выпуску.
Таблица 2.7 - Внешние претензии по подразделениям производства, % к выпуску
|
Цех |
2009 год |
2010 год |
|||||
|
план |
факт |
отклонение |
план |
факт |
отклонение |
||
|
ЦМС |
0,406 |
0,260 |
-36 |
0,980 |
0,240 |
-76 |
|
|
МСЦ-1 |
0,835 |
0,100 |
-88 |
0,120 |
0,120 |
0 |
|
|
РПЦ-1 |
0,463 |
0 |
-100 |
0,120 |
0 |
-100 |
|
|
АПП |
0,560 |
0,120 |
-79 |
0,662 |
0,240 |
-64 |
Из таблицы 2.7 видно, что в 2009 году по всем подразделениям производства фактический процент внешних претензий к выпуску был существенно ниже планового. Так по РПЦ-1 внешних претензий не поступало совсем. По остальным подразделениям отклонение от планового показателя составило: по МСЦ-1 - 88 %, по АПП - 79 %, по ЦМС - 36 %.
В 2010 плановые показатели по внешним претензиям были пересмотрены, что связано с реорганизацией производства. Однако фактический процент внешних претензий к выпуску был существенно ниже планового, как и в 2009 году. По РПЦ-1 внешних претензий не поступало совсем. По МСЦ-1 количество фактически поступивших претензий не превысило плановое значение. По остальным подразделениям фактически полученных претензий было существенно меньше запланированного уровня: по АПП - на 64 %, по ЦМС - 76 %.
За 1 квартал 2010 года принято всего 22 претензии, что на 6 претензий меньше такого же периода прошлого года, что составляет 1,18 % от выпуска продукции, в том числе: по вине цехов АПП - 3 претензии (на 4 претензии меньше п.п.г.), что составляет 0,11% от выпуска продукций, в том числе: ЦМС - 2 претензии (на 2 претензии меньше п.п.г.), МСЦ-1 - 1 претензия (на 2 претензии меньше п.п.г).
За 2 квартал 2010 года принято всего 20 претензий, что на 13 претензий меньше такого же периода прошлого года, что составляет 1,7 % от выпуска продукции, в том числе:
- по вине цехов АПП - 3 претензии (на 5 претензий меньше п.п.г.), что составляет 0,3 % от выпуска продукции;
- по вине ЦМС - 2 претензии (на 1 претензию меньше п.п.г.), что составляет 0,25 % от выпуска продукции;
- по вине МСЦ-1 - 1 претензия (на 2 претензии меньше п.п.г.), что составляет 0,3 % от выпуска продукции;
- по вине РПЦ-1 - 0 претензий (на 2 претензии меньше п.п.г.);
- по вине РСЦ - 0 претензий (на том же уровне п.п.г.).
За 3 квартал 2010 года принято всего 11 претензий, что на 7 претензий меньше такого же периода прошлого года, что составляет 0,6 % от выпуска продукции, в том числе: по вине РПЦ - 0 претензий (на том же уровне п.п.г.), по вине РСЦ - 0 претензий (на том же уровне п.п.г.).
За 4 квартал 2010 года принята всего 21 претензия, на 8 претензий больше аналогичного периода прошлого года, что составляет 1,2 % от выпуска продукции, в том числе:
- по вине цехов АПП - 3 претензии (на 1 претензию меньше п.п.г.), что составляет 0,2 % от выпуска продукции, в том числе:
- по вине ЦМС - 1 претензия (на 1 претензию меньше п.п.г.), что составляет 0,1 % от выпуска продукции;
- по вине МСЦ-1 (на 2 претензии больше п.п.г.), что составляет 0, 2 % от выпуска продукции.
Основными причинами возникновения брака в АПП являются:
1. Низкая квалификация вновь принимаемых рабочих, плохое ознакомление с техническим процессом.
2. Отсутствие технических процессов на переданные из АМАЗ изделия, отсутствие эскизов и техпроцесса на рабочих местах.
3. Устаревшее морально и технически оборудование; некачественный ремонт оборудования; низкая квалификация слесарей-ремонтников; ППР оборудования производится неквалифицированно.
4. Не изготовлены контрольные приспособления на некоторые детали и поэтому их отсутствие приводит к вероятности появления брака.
5. Отсутствие в цехе площадей для хранения принятой продукции, складирование деталей с нарушением техпроцесса.
6. Изготовление новой техники без подготовки производства и предварительных испытаний.
По исключению брака со стороны ОТК АПП принимаются следующие меры:
1. Исследование и анализ причин возникновения дефектов с доведением информации до конкретных виновников.
2. Ужесточение технического приемочного контроля. вплоть до введения 100 % контроля на наиболее браконосные изделия.
3. Систематическое проведение летучего контроля выпускаемой продукции с составлением акта и мероприятий по устранению возникающих дефектов и несоответствий.
4. Ежеквартально разрабатываются и утверждаются главным инженером АПП мероприятия по улучшению качества выпускаемой продукции по цехам производства с обозначением сроков исполнения, ответственных исполнителей и отметкой БТК о их выполнении.
5. Применение мер дисциплинарного и материального воздействия.
В результате принятых мер в производстве количество претензий от внешних потребителей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1 квартале 2010г. по вине цехов АПП уменьшилось на 4 (всего 3 претензии), во 2 квартале уменьшилось на 5 (всего 3 претензии), в 3 квартале увеличилось на 4 (всего 5 претензий), в 4 квартале уменьшилось на 1 (всего 3 претензии). С целью улучшения качества окраски навесного оборудования на полуприцепах МАЗ-975830 внедрена в ЦМС в ноябре 2010г. окраска заднего башнера, бокового ограждения, кронштейна задних фонарей 2-х компонентными лакокрасочными материалами. С целью уменьшения претензий потребителей но качеству регулировки пневмоподвески запланировано внедрить в 4 квартале 2010г. установку подвески на полуприцепах с одним регулятором положения кузова.
В таблице 2.8 представлен анализ потерь от брака и применяемых мер по устранению потерь от брака. Из таблицы 2.8 видно, что себестоимость продукции за рассматриваемый период увеличилась на 9,5 %, что в абсолютном выражении составило 17931049,7 тыс.руб. При этом потери от брака возросли в 6,7 раз и в 2010 году составили 1395,660 тыс.руб. Соответственно, увеличился и процент потерь от брака к себестоимости продукции. Он увеличился на 0,00056 процентных пункта и в 2010 году составил 0,00067 %.
Отметим, что работа по поддержанию качества продукции на должном уровне на предприятии ведется. Так из таблицы 2.8 видно, что документооборот по вопросам качества продукции увеличивается, что является косвенным свидетельством проводимой работы. Количество приказов, распоряжений за упущения в работе по качеству за отчетный период возросло на 10 шт. (темп роста составил 132,3 %), количество «Извещений по культуре» увеличилось на 31 шт. (темп роста составил 105,2 %), количество «Извещений по качеству» незначительно сократилось на 74 шт. (или на 6,3 %).
Таблица 2.8 - Анализ потерь от брака
|
Показатели |
2009 год |
2010 год |
Абсолютное отклонение |
Темп роста, % |
|
|
1. Потери от брака, тыс.руб. |
209,054 |
1395,660 |
1186,606 |
в 6,7 раз |
|
|
2. Потери от брака в % к себестоимости, % |
0,00011 |
0,00067 |
0,00056 |
в 6,1 раз |
|
|
3. Удержания за брак, тыс.руб. |
699,921 |
2549,580 |
1849,659 |
в 3,6 раз |
|
|
4. Себестоимость продукции, тыс.руб. |
Подобные документы
Качество и конкурентоспособность продукции. Методы оценки качества. Контроль качества продукции. Система управления качеством продукции в мировой практике. Пути повышения качества продукции. Опыт ведущих производителей телевизионной техники.
дипломная работа [590,5 K], добавлен 07.04.2008Понятие, значение и факторы обеспечения качества продукции. Методы оценки показателей качества. Непрекращающийся процесс обучения (ориентированный на рабочие места) и повышение мотивации персонала. Служба управления качеством продукции на предприятии.
реферат [34,3 K], добавлен 17.10.2009Понятие, основные показатели и система управления качеством продукции на предприятии. Анализ ассортиментной политики предприятия ОАО "Нефтекамскшина". Пути улучшения качества и ассортимента продукции на предприятии. Классификация оценочных показателей.
дипломная работа [9,4 M], добавлен 25.11.2010Описание направлений деятельности Светлогорского целлюлозно-картонного комбината. Анализ конкурентоспособности его продукции. Планирование технического и финансового развития предприятия. Разработка стратегий управления качеством продукции и услуг.
отчет по практике [180,5 K], добавлен 03.09.2010Теоретические основы и методология оценки управления качеством продукции в современных условиях. Организационно-экономическая характеристика предприятия ООО "Стародубский сыр", анализ и пути совершенствования его системы управления качеством продукции.
курсовая работа [290,8 K], добавлен 04.10.2010Суть и значение качества продукции. Понятие качества труда и качества продукции. Главные аспекты качества продукции. Показатели качества продукции. Понятие и функции управление качеством продукции. Сертификация качества.
реферат [36,1 K], добавлен 22.07.2007Общая характеристика конкурентоспособности товаров и услуг, её роль в предпринимательстве. Понятие качества продукции. Выявление зависимости между конкурентоспособностью товара и его уровнем сбыта на примере мобильных телефонов, проведение анкетирования.
курсовая работа [339,2 K], добавлен 06.02.2014Повышение качества продукции. Специфика систем управления качеством на российских предприятиях. Направления создания высококачественных товаров. Повышение качества товаров на микроуровне (на предприятии). Повышение качества товаров на макроуровне.
реферат [28,1 K], добавлен 03.10.2008Квалиметрия как новое научное направление в теории и практике управления качеством продукции. Основные требования и показатели качества. Система количественной оценки свойств продукции, показатели функциональные и технической эффективности продукции.
реферат [33,9 K], добавлен 04.06.2011Понятие "продукция" и "уровень качества". Позиционирование продукции в маркетинговых исследований. Качество продукции как экономическая категория. Эволюция методов управления качеством. Развитие элементов управления качеством на российских предприятиях.
курсовая работа [112,0 K], добавлен 13.01.2009
