Виртуальные логистические компании

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

"Севастопольский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

"Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова""

Эссе на тему

Виртуальные логистические компании

"Логистика"

Севастополь 2015

Содержание

Введение

1. Сущность виртуальной логистической системы

1.1 Виртуальные логистические центры/операторы

2. Разработка системы информационной поддержки виртуальных предприятий

2.1 Российский опыт виртуальных предприятий

Заключение

Список литературы

Введение

Наиболее важным параметром при осуществлении внешнеэкономических процессов время. То есть, время точность и скорость логистических операций и непосредственно влияет на стоимость производства и качества услуг. Повышение конкурентоспособности всей цепочки поставок ВЭД (внешне - экономической деятельности) является производной от функции своевременного реагирования на непредвиденные события, от интеграции служб всех субъектов цепочки их гибкости и полноты технологического неодностандартные и инновационные решения. Любой инновационная система логистики должны принимать во внимание вышеупомянутые аспекты, должны основывать свои механизмы внедрения технологии, механизмы саморазвития и эволюции.

Современный этап развития и эволюции логистики в целом и, как следствие, логистики ВЭД, характеризуется широким использованием в логистических схем процессов аутсорсинга. Новые формы посреднических услуг, вобравшие в себя весь спектр транспортно-экспедиторских функций в самом широком смысле этого слова. Эти формы интегрировали свои услуги с клиентом высокая производительность Встроенный блок управления цепочками, создание каналов сбыта, анализ и оптимизация всей цепочки поставок.

Компании, которые предоставляют такие комплексные услуги с использованием агрегации услуг, многие субподрядчиков в сервис-паков для комплексных потребностей своих клиентов, стал известен как "операторов логистических услуг" или "поставщиков логистических услуг."

1. Сущность виртуальной логистической системы

Система виртуальной логистики - система, в которой все элементы интегрированы эффективно и оптимально работать в едином информационном пространстве, созданном с помощью современных информационных и телекоммуникационных технологий. Такой виртуальный вариант логистической системы в конечном итоге обеспечит максимальное качество и быструю реализацию заказа клиента, что означает, что будет конкурентным преимуществом для всех участников виртуальной логистической системы по сравнению с другими бизнес-системами.

Виртуальный системы транспорта и логистики - это компьютерная сеть охватывает различные хозяйствующих субъектов в различных регионах и управляемых логистических центров. Последний на правах поставщиков координировать работу транспорта и логистики сети через специальное программное обеспечение. В виртуальном транспортно-логистической системы также включает в себя информационные потоки организации - субъекты областях управления, связанных с функционированием транспортной сфере.

1.1 Виртуальные логистические центры/операторы

Процесс накопления материально-технические ресурсы в сети достигло такого уровня, что позволяет говорить о возможности формирования коммерческих и условно-бесплатных коммерческих виртуальных логистических центров / операторов с функциями электронного маркетинга, консалтинга и грузов. Активное использование Интернета для увеличения интенсивности потока заявок на услуги транспортных и логистических компаний и центров с образованием условий для самоорганизации клиентов - явный признак времени. Без интенсивного потока заявок на обслуживание автоматизации производственных процессов и документов не будет экономически эффективным. Обобщенная схема виртуального логистического оператора представлена на рис.1.

Рис.1 Виртуальная логистика

виртуальный логистический фрахт интерактивный

Интернет - один из лучших способов привлечь широкий круг потребителей логистических услуг. С помощью этой технологии, вы можете выполнять следующие задачи:

* Реклама на нас.

* перечень услуг и прайс-листы.

* Учет постоянных клиентов и партнеров.

* Предоставление необходимых документов за плату и бесплатно.

* Интерактивная консалтинговые услуги.

* Поиск подрядчиков. Реестры деловых партнеров и базовой информации и материально-технические ресурсы в сети.

* Электронный грузов.

* Мониторинг грузов и транспортных средств.

* Помощь для клиентов.

* Электронная коммерция в Интернете.

* Система самозаказа на транспортных и логистических услуг.

* Виртуальный агентство и экспедиция.

Такая система - достаточно гибкая и может легко настраиваться на другой вид перевозок, формируя общетранспортное информационное пространство и практически обеспечивая эффективность виртуальной логистики. По сути, это - один из возможных вариантов предметно-ориентированной коммерческой интерактивной службы в логистике. Представленная схема реализована в виде интранет-проекта дляобеспечения международных автоперевозок VLC-Virtual Logistical Center (AT-логистика). В качестве хранилища данных в проекте используетсяMicrosoft SQL Server, в качестве сервера имен - WINS (Windows Internet Name Service) или DNS (Domain Name Service). За основу взята операционная система Microsoft Windows NT Server с использованием встроенного программного продукта Интернетом Information Server. Проект построен с использованием новой технологии Active Server Pages (ASP), что позволяет в качестве связующего между страницами и БД на SQL Server использовать ActiveX Data Object (ADO) через ODBC Data Source (источник данных). Технология ASP полностью скоординирована с Internet Information Server. Именно по такой схеме спроектирована домашняя страница корпорации Microsoft. Адресация в Интранете осуществляется по протоколу TCP/IP.

Проект располагается на сервере, а в качестве клиентской части используется стандартный Web browser типа Microsoft Internet Explorer в варианте "тонкий клиент". Не исключается использование в качестве дополнений блоков, созданных под Java, Visual Basic, Visual FoxPro и т.д., уже на стороне клиента. Система имеет внутреннюю службу администрации, дополнительные закрытые возможности и внешнюю (предоставляемую для использования в Интернете) составляющие.

2. Разработка системы информационной поддержки виртуальных предприятий

Первый этап создания ВП должна стать разработка модели интегрированного информационного пространства. ВП действуют на основании общих баз данных (БД) компаний-участниц, их функциональности и технологических операций, доступ к этим базам данных через Интернет, на специально разработанной веб-сайта.

При организации информационного обмена между предприятиями основных классификаторов важности используются. Особенно важную роль играет четкой классификации данных, основанных на общих описательных стандартов.

Функциональная "ядро" ВП действует система управления, связанные с производственно-хозяйственной системы класса ERP, которые хранятся и обновленные данные о реализации отдельных процессов и общей базы данных, содержащей информацию об агентах - участников ВП (см. рис. 2). Функциональная "ядро" отвечает за управление заказов клиентов и определить возможности для их эффективного агентов реализации. Это связано с системными оперативное управление предприятиями (мыло), которыми обладает каждый агент ВП. Мыло задача заключается в управлении оперативной информации о процессах в отдельных предприятиях и поставить, что информационные системы функционального "ядро", который находится в ведении "головной организации" (Координационный совет)

Рис.2 Система информационной поддержки ВП

Одним из основных целей организации производственной кооперации в виде ВП является разработка такого единого информационного пространства и о быстром контроля и координации этого процесса, что позволит онлайн осуществлять прием заказа, проверить возможность его реализации и распределение работ по реализации этого порядка между отдельными предприятиями - участниками ВП.

Рассмотрим пример процесса обработки заказа клиента в ВП в рамках разработанной модели интегрированного информационного пространства и процессов системы оперативного управления и координации. В зависимости от организации ВП и его собственные желания клиента может обратиться либо в общую веб-сайт ВП, или на одном из сайтов отдельных компаний - участников ВП. Заказать параметры передаются в оперативное управление (СОУ).

Функции СОУ:

- построение комплексных моделей процессов;

- выбор алгоритмов выполнения решения и оптимизации процессов;

- имитационное моделирование процессов на основе динамической модели;

-- оперативного управления с использованием данных об ассортименте,

технологии, загрузки мощностей, складских запасах, затратах, сроках.

Результат СОУ в этом случае решение о возможности заказа с требуемыми параметрами на основе координации ресурсов в ВП. Клиент сайт получает ответ о возможности заказа с его параметрами. Если вы выполняете заказ в соответствии с требованиями клиента нельзя, он предлагает альтернативы (например, изменение даты поставки или стоимости заказа).

2.1 Российский опыт виртуальных предприятий

Один из примеров формирования российской промышленной кооперации, основанной на модели ИС является Межрегиональный центр промышленной субконтрактации и партнерства.

Система (www.subcontract.ru) содержит базу данных промышленных производственных мощностей, структурирован с использованием принятой в классификации ЕС и подробная к уровню отдельных производственных процессов, а также базы данных входящих заказов и информации о предприятиях-заказчиках и их требования к потенциальных партнеров.

Такие базы данных объединены автоматизированной системы поиска, с помощью которой вы можете свободно найти поставщика, заказ продукции, для размещения информации о вашем бизнесе на основе существующего классификатора.Сайт рода "доски объявлений", которые размещены компании соответствующую информацию. В этом случае, это не центр планирования и управления, так как эти функции непосредственно на участников, которые установили партнерские отношения в рамках производственной кооперации.

В Санкт-Петербурге в рамках цикла научно-исследовательских работ, проводимых Фондом поддержки промышленности и Институтом промышленного субконтрактинга, по заказу Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Администрации Санкт-Петербурга в 2000-2004 годах была разработана электронная информационная система субконтрактинга (ЭИСС) и информационная система субконтрактинга (ИСС).

Функциями ЭИСС являются предоставление единой платформы для получения, обработки, хранения и обновления информации; организация инструмента обмена информацией; механизм поиска поставщиков и заказчиков продукции промышленного назначения.

ИСС содержит сведения о производственных возможностях промышленных предприятий в базе данных, электронную базу данных мониторинга (ЭБДМ), которая обновляется в соответствии с изменениями производственных возможностей и текущей загрузки предприятий. Актуальность информации обеспечивается сотрудниками служб кооперированных поставок на предприятиях, которые формируют потребности предприятий в субконтрактинговых услугах при помощи передачи формализованных данных.

Помимо ЭБДМ, составными частями ИСС является система планирования заказов на базе ERP и моделирования и оптимизации ЛЦ (см. рис. 3).

Рис.3 Ядро информационной системы субконтрактинга

Формирование единого взаимодействия информационной среды малых, средних и крупных предприятий в развитии субконтрактации направлено:

* укреплять связи научных, технических и производственных секторов экономики;

* ускорить появление и устойчивого роста технологически ориентированных инноваций специализированных малых и средних предприятий;

* создание и развитие экспортно-ориентированных промышленных зон и индустриальных и технологических парков, построенных и эксплуатируемых по принципу субподряда;

* внедрение эффективных механизмов ресурсного обеспечения и управления распределения рисков для малых и средних промышленных предприятий, кооперативных логистических цепочек и инновационных процессов;

* развитие конкурентных производственных предприятий, специализирующихся на основных этапах производства, используя методы инвестиционного проекта;

* создание эффективной системы обновления промышленной статистики в регионе и набора показателей, показателей региональной экономики;

* повышение специализации и расширение производственной кооперации, укрепление связей между предприятиями малого и крупного научно-производственного бизнеса

Заключение

Виртуальное предприятие является инновационная форма бизнеса. Его экономический потенциал не вызывает сомнений. В настоящее время разработаны и успешно применяются на практике различные концепции организации ВП и связанных с ними информационных систем для поддержки процессов коммуникации и координации. Основная проблема на пути создания ВП - уровень "прозрачности" бизнеса и уровень доверия к компании формируется виртуальная сеть. Для малого и среднего бизнеса материальные трудности достаточно высокие требования к информационной техники и соответствующей технологии. Тем не менее, развитие ВП является объективная тенденция соответствует уровню развития современных рынков и связанных с ними технологических изменений.

Список использованной литературы

1. [Электронный ресурс] http://www.cfin.ru/management/

manufact/virtual_practice.shtml

2. [Электронный ресурс] http://www.logistics-gr.com/index.

php?Itemid=54&catid=44&id=2700&option=com_content&view=article

3. [Электронный ресурс] https://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%E8%

F0%F2%F3%E0%EB%FC%ED%E0%FF_%EB%EE%E3%E8%F1%F2%E8%EA%E0

Размещено на Allbest.ru