Правила водолазной службы

78. Обеспечивающий водолаз осуществляет непосредственное обслуживание спускающегося водолаза на всех этапах водолазного спуска.

Обеспечивающий водолаз подчиняется командиру спуска.

Он обязан:

- обеспечивать установку водолазного трапа, вооружение спускового и ходового концов, других средств для выполнения спускающимся водолазом порученного задания;

- принимать участие в одевании спускающегося водолаза, следя за правильным одеванием и подгонкой всех частей снаряжения;

- проверить снаряжение спускающегося водолаза на герметичность и о результате доложить командиру спуска;

- вытравливать шланг-сигнал или сигнальный конец, не выпуская из рук и не давая слабины. При сильном натяжении сигнального конца спуск следует приостановить и запросить водолаза о самочувствии;

- во время пребывания водолаза под водой внимательно следить за перемещениями водолаза и по его требованию своевременно травить или выбирать шланг и сигнальный конец, поддерживая при этом некоторую их слабину, чтобы не затруднять движений водолаза у места работы;

- передавать по сигнальному концу (шланг-сигналу) сигналы водолазу под водой по командам командира спуска;

- периодически (через 3-5 мин) запрашивать водолаза о самочувствии;

- если от водолаза получен аварийный сигнал, а также если он не ответил на дважды поданный ему сигнал, доложить командиру спуска и действовать по его приказаниям;

- внимательно следить за соблюдением срока пребывания водолаза под водой в зависимости от глубины спуска, времени действия дыхательного аппарата и через каждые 5 мин докладывать об этом командиру спуска;

- при подъеме водолаза своевременно подбирать слабину сигнального конца (шланг-сигнала), контролировать по маркам глубину нахождения водолаза;

- при выключении водолаза из аппарата (при открывании иллюминатора шлема) на трапе быть внимательным и оберегать водолаза от случайного падения.

Обеспечивающему водолазу запрещается:

- сидеть и отвлекаться от своих обязанностей;

- выпускать из рук сигнальный конец (шланг-сигнал). Передача сигнального конца (шланг-сигнала) другому лицу производится только с разрешения командира спуска, при этом докладывается самочувствие водолаза, глубина спуска, длина вытравленного шланг-сигнала, характер выполняемой работы.

79. Страхующий водолаз осуществляет непосредственное и быстрое оказание помощи аварийному водолазу.

Страхующий водолаз подчиняется командиру спуска.

Он обязан:

- знать приемы оказания помощи аварийному водолазу и свои основные действия согласно Перечню типовых действий (приложение 8);

- подготовить и провести проверку своего водолазного снаряжения, результаты проверки доложить командиру спуска и расписаться в журнале водолазных работ;

- быть готовым к спуску под воду и оказанию помощи аварийному водолазу;

- при получении аварийного сигнала от работающего водолаза по приказанию командира спуска без промедления надеть водолазное снаряжение, спуститься под воду и оказать помощь аварийному водолазу в зависимости от характера аварийной ситуации и в соответствии с рекомендациями приложения 8. Спуск производится по сигнальному концу аварийного водолаза.

Время готовности страхующего водолаза к спуску под воду не должно превышать:

- в снаряжении типа СВУ - 5 мин.;

- в вентилируемом снаряжении - 7 мин.

При проведении учебных водолазных спусков страхующий водолаз должен быть в немедленной готовности к спуску под воду.

80. Все водолазные спуски должны обеспечиваться страхующими водолазами, назначенными из числа наиболее опытных водолазов.

Страхующий водолаз должен выполнять свои обязанности согласно ст.79 и инструкции, разрабатываемой для конкретного водолазного комплекса.

Подготовка и проверка водолазного снаряжения и средств обеспечения водолазных спусков

81. Подготовка к водолазным спускам включает подготовку оборудования водолазного поста (места спуска), подготовку и рабочую проверку водолазного снаряжения и средств обеспечения, распределение обязанностей между водолазами, а также лицами, обслуживающими спуски, и их инструктаж. Инструктаж проводится командиром спуска в соответствии со ст. 138-140 Правил.

82. Перед спуском под воду водолазные снаряжения спускающегося и страхующего водолазов, средства обеспечения, а при необходимости, дыхательные аппараты для кислородной декомпрессии подвергаются рабочей проверке.

Спуски водолазов без проверки водолазного снаряжения и средств обеспечения запрещаются.

83. Рабочая проверка водолазного снаряжения (дыхательных аппаратов) проводится в соответствии с их описаниями и инструкциями по эксплуатации.

Рабочую проверку своего снаряжения перед каждым спуском производит лично спускающийся и страхующий водолазы.

Результаты рабочей проверки докладываются командиру спуска, заносятся в журнал водолазных работ и подписываются лицом, проводившим проверку.

Если страхующий водолаз в течение дня не заменяется, рабочая проверка может быть проведена один раз в начале рабочего дня.

84. Неисправности водолазного снаряжения, обнаруженные во время рабочей проверки, должны быть устранены до начала водолазных спусков. Об обнаруженных неисправностях водолазного снаряжения и мерах, принятых по их устранению, делается запись в формуляре снаряжения (дыхательного аппарата). Спуски в снаряжении, имеющем неисправности, запрещаются.

85. До начала водолазных спусков должны быть подготовлены и проверены средства обеспечения водолазных спусков, инструмент, материалы, проверены запасы и качество воздуха, газов, дыхательных газовых смесей в баллонах и правильность их подключения. Баллоны с медицинским кислородом и гелием должны иметь заводской паспорт (сертификат) с результатами анализа.

При необходимости должны быть заведены рабочие концы (спусковой, ходовой или подкильный).

86. Воздух, используемый для дыхания водолазов, не должен содержать вредных веществ выше предельно допустимых концентраций, приведенных в части II настоящих Правил.

Заключение о пригодности воздуха для дыхания водолазов дает врач-спецфизиолог (врач) корабля (организации ВМФ).

Заключение о пригодности регенеративных веществ, химического поглотителя и дыхательных газовых смесей дает лицо, осуществляющее медицинское обеспечение водолазных спусков.

Проведение анализов воздуха на содержание вредных веществ, проверка состава дыхательных газовых смесей по кислороду, проверка качества регенеративных веществ и химического поглотителя производятся в сроки и в объеме требований Инструкции по проведению анализов воздуха, дыхательных газовых смесей, регенеративных и поглотительных веществ (приложение 2 части II Правил).

87. Спуско-подъемные устройства (кран-балки, стрелы, фермы и спуско-подъемные лебедки) должны проверяться каждый раз в действии перед началом водолазных спусков и после перерыва в спусках более 8 часов - контрольным спуском (без водолазов) водолазных беседок, водолазного колокола, жестких водолазных устройств (НК, ШНК, РК) на глубину предстоящего спуска.

Водолазный колокол должен быть проверен на герметичность совместно с приемным отсеком барокамеры рабочим давлением, а также спущен без водолазов на глубину планируемого спуска. При перерывах между спусками более 8 часов проводится повторный контрольный спуск ВК.

Исправность водолазных трапов, беседок, спусковых и ходовых концов проверяется внешним осмотром.

88. Подготовка и проверка водолазных барокамер проводится один раз в сутки перед спуском первого водолаза (первой пары, тройки водолазов).

Герметичность магистралей и клапанов на магистралях барокамер проверяется под давлением (равным рабочему давлению барокамеры) путем подачи в них воздуха и выдержки в течение 5 мин (при закрытом клапане баллонов и клапанов на барокамере). Магистрали и клапаны считаются герметичными, если падения давления за это время не происходит.

Качество резиновых уплотнений на крышках входных люков и шлюзов проверяется осмотром, а надежность закрытия и герметичность - путем их обжатия прижимными устройствами и созданием давления в барокамере (шлюзовом устройстве) воздухом до 0,02 МПа (0,2 кгс/см²) в течение 5 мин. Входные люки и шлюзы считаются исправными, если падения давления в барокамере за это время не происходит.

При подготовке отсеков барокамер проверяются:

- исправность манометров (правильное положение стрелки, срок ежегодной проверки, наличие пломб, наличие и исправность защитной сетки на стекле или предохранительного стекла, наличие и правильность нанесения (установки) ограничителя рабочего давления в виде отметки краской на циферблате или стрелки, прикрепленной к корпусу манометра);

- работа средств связи, освещения, отопления;

- исправность и готовность к использованию аппаратов ИДА-72Д2 или ИДА-72Д1, систем полузамкнутой вентиляции, стационарных дыхательных систем;

- укомплектованность принадлежностями и приспособлениями, необходимыми для спуска и прохождения декомпрессии;

- наличие, количество дыхательных газовых смесей в баллонах и правильность подключения баллонов к системе газоснабжения барокамер;

- герметичность отсеков, путем создания в них давления воздухом 0,2-0,3 МПа (2-3 кгс/см²) и выдержки в течение 5 мин. Отсеки считаются герметичными, если падения давления за это время не происходит.

Неснижаемый запас воздуха в баллонах-хранителях должен обеспечивать повышение давления в отсеках барокамеры для проведения лечения водолаза по режиму лечебной рекомпрессии с максимальным давлением (в пределах рабочего давления барокамеры).

Барокамеры проверяются обеспечивающим водолазом или водолазом, назначенным командиром спуска. Результаты проверки барокамеры докладываются командиру спуска, заносятся в журнал водолазных работ и подписываются лицом, проводившим проверку.

89. Начало водолазных работ объявляется по кораблю с записью в вахтенном журнале корабля. Командир (капитан) корабля (судна) должен дать приказание, запрещающее во время водолазных работ проворачивание гребных винтов; пользование оборудованием и устройствами, выдвигающимися за пределы обшивки корпуса; открытие кингстонов; включение водозаборных насосов; заполнение, продувание ЦГБ, баллонов гальюнов в районе работы водолазов; перешвартовывание корабля; выбирание или вытравливание якорных цепей; включение гидролокационных и гидроакустических станций (кроме водолазных); выбрасывание мусора и каких-либо предметов за борт и пр. Объявленное приказание записывается в вахтенный журнал корабля.

90. Спуски начинаются по получении разрешения руководителя водолазных работ после доклада ему о готовности к проведению спусков. С этого момента все лица, назначенные на обеспечение спусков, приступают к исполнению обязанностей согласно плану проведения водолазных спусков и переходят в подчинение командира спуска.

Руководитель водолазных работ, дав разрешение на проведение водолазных спусков, занимает место на главном командном пункте или другом месте, удобном для руководства, и действует в соответствии с требованиями ст. 67.

Одевание водолаза

91. Одевание водолаза производится после доклада командиру спуска о результатах рабочей проверки снаряжения, росписи водолаза в журнале водолазных работ (протоколе глубоководного водолазного спуска) и получения разрешения командира спуска на одевание.

92. После надевания водолазной рубахи или гидрокомбинезона на поясе водолаза должен быть закреплен сигнальный конец или шланг-сигнал, предназначенный для передачи условных сигналов при выходе из строя телефонной связи.

При использовании 3-болтового вентилируемого водолазного снаряжения шланг и кабель (шланг-сигнал) должны быть закреплены к кольцу переднего груза.

При использовании в шланговом варианте других водолазных снаряжений шланг и кабель должны быть закреплены у места, предусмотренного конструкцией снаряжения.

Если водолазу предстоит плавание на глубинах до 20 метров с большим удалением от места спуска (обследование акватории, поиск предметов и т.п.), для указания его местонахождения взамен сигнального конца разрешается закреплять контрольный конец с буйком плавучестью не менее 50 Н (5 кгс) и длиной, на 20% превышающей глубину района плавания.

Поясные грузы должны надеваться поверх нижнего браса дыхательного аппарата в целях их быстрого снятия в аварийном случае.

Ласты для плавания должны быть подобраны по ноге и прочно закреплены штатными креплениями.

93. При надевании снаряжения необходимо обращать внимание на наличие прокладок в соединениях, плотное поджатие гаек соединений, подгонку ремней и брасов, надежное закрепление телефонных устройств в шлемах и различных частей снаряжения на водолазе.

94. Обязательным элементом экипировки спускающегося под воду и страхующего водолазов должен быть остро отточенный водолазный нож. Нож должен быть в ножнах и крепиться в наиболее доступном и удобном для водолаза месте.

95. Перед спуском под воду командир спуска обязан лично осмотреть водолаза и убедиться в полноте комплекта и подгонке надетого водолазного снаряжения.

96. Включение водолазов на дыхание в аппараты должно производиться в соответствии с инструкциями по их эксплуатации. При этом следует обращать внимание на исправность работы клапанов вдоха и выдоха, дыхательного автомата и ручного пускателя.

После надевания шлема вентилируемого водолазного снаряжения подается воздух и после доклада водолаза о поступлении воздуха и нормальной работе связи заворачивается передний иллюминатор шлема.

Погружение и пребывание водолаза под водой

97. Спускаться в воду водолазам следует по водолазному трапу. При высоте надводного борта 3 м и более, а также при работе с пирсов, причалов, плотин и других сооружений, поднимающихся над водой на высоту 3 м и более, спуск водолазов до воды должен производиться на беседке. У места работ в этих случаях должна находиться шлюпка.

Спуск водолаза в затопленный отсек корабля осуществляется по корабельному трапу. Если таковой отсутствует, то должен быть изготовлен (приспособлен) и тщательно закреплен надежный и достаточно удобный для спуска водолазный трап простейшей конструкции.

98. Перед погружением на глубину проводится проверка герметичности водолазного снаряжения и плавучести водолаза, для чего каждый спускающийся водолаз, одетый в снаряжение, не сходя с трапа (беседки), погружается в воду у поверхности. Лично убедившись в герметичности снаряжения и необходимой плавучести спускающегося водолаза, командир спуска дает разрешение на дальнейшее погружение. С негерметичным снаряжением и с не отрегулированной плавучестью спуск водолаза на глубину запрещается.

99. Водолазу, погружаясь на глубину, следует удерживаться за спусковой конец. Скорость спуска по спусковому концу или на беседке выбирается в зависимости от самочувствия водолаза и его натренированности, но не более 10 м/мин до глубины 10 м и не более 20 м/мин на больших глубинах. При спусках в плавательных комплектах снаряжения использование спускового конца при погружении не обязательно, плавучесть водолаза в этом случае должна быть близкой к нулевой.

100. По мере погружения водолаза и увеличения глубины следует увеличивать подачу воздуха в соответствии с инструкцией по эксплуатации водолазного снаряжения (для вентилируемого водолазного снаряжения - на 0,5-1,0 кгс/см² более фактической глубины нахождения водолаза). Если во время погружения водолаз почувствует обжатие грудной клетки и затруднение дыхания от недостатка воздуха, он должен задержаться на спусковом конце (потребовать остановки погружения беседки) и потребовать увеличить подачу воздуха. Продолжать погружение следует только после восстановления свободного дыхания.

101. Во время погружения в гидрокомбинезонах с полумаской, для предотвращения местного обжима, объем подшлемного пространства заполняется через полумаску путем ее периодического оттягивания. При спусках в гидрокомбинезонах с загубником это делается путем выдоха через нос.

В период спуска и пребывания под водой работающий водолаз должен руководствоваться требованиями ст. 77.

102. При учащении дыхания водолаз должен немедленно прекратить работу до восстановления нормального дыхания, о чем произвести доклад командиру спуска.

При спусках в вентилируемом снаряжении он должен запросить больше воздуха и провентилировать скафандр.

При появлении затрудненного дыхания при спусках в снаряжении с полузамкнутой схемой дыхания водолаз должен провентилироваться, доложить о самочувствии командиру спуска и действовать по его указаниям.

При появлении затрудненного дыхания при спусках на малые глубины в автономном снаряжении водолаз должен немедленно выйти на поверхность.

При спусках в автономном снаряжении пребывание водолаза под водой допускается только до срабатывания указателя минимального давления или другого устройства, предупреждающего водолаза о полном израсходовании основного запаса воздуха (кислорода, ДГС) в баллонах дыхательного аппарата. После этого водолаз должен немедленно прекратить выполнение работы, перейти на дыхание резервным запасом воздуха (кислорода, ДГС) в аппарате, сообщить командиру спуска и начать подъем на поверхность.

103. Обеспечивающий водолаз действует в соответствии со своими обязанностями согласно ст. 78.

При подаче воздуха водолазу давление (подпор) в водолазном шланге должно поддерживаться в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации снаряжения этого типа.

При нарушении нормальной работы телефонной связи связь водолаза с обеспечивающим должна поддерживаться с помощью условных сигналов (приложение 11).

Подъем и раздевание водолаза

104. О начале подъема в зависимости от обстановки на месте работ командир спуска предупреждает работающего водолаза. Ответив на сигнал, водолаз прекращает работу, укладывает на рабочем месте или подает наверх инструмент, проверяет чистоту своего сигнального конца (кабеля) и шланга, подходит к спусковому концу (беседке), дает сигнал на поверхность о начале подъема и выходит по спусковому концу на поверхность (размещается на беседке для подъема). Подъем водолаза на беседке начинается после принятия мер, предотвращающих его падение с беседки и доклада водолаза о готовности к подъему.

При спусках, не требующих проведения декомпрессионных остановок при использовании плавательных комплектов снаряжений, использование спускового конца при подъеме необязательно. При всплытии водолазу не следует превышать скорость всплытия пузырьков выдыхаемого (вытравливаемого) воздуха (кислорода, ДГС). Водолаз должен осматривать поверхность воды над головой для предотвращения столкновения с обеспечивающей шлюпкой или другими предметами.

105. С глубины до 10 м включительно водолаз выходит на поверхность без остановок со скоростью, регулируемой самим водолазом, а с глубины более 10 м - с остановками в соответствии с таблицами режимов декомпрессии водолазов. Водолаз во время подъема должен вытравливать избыток воздуха из скафандра (гидрокомбинезона). Всплытие водолаза не по спусковому концу в вентилируемом снаряжении разрешается только при отработке задач и в аварийных случаях. При этом водолаз в процессе всплытия не должен задерживать дыхание на выдохе.

106. При подъеме спускавшегося по спусковому концу водолаза обеспечивающий водолаз должен выбирать сигнальный конец (кабель) и шланг без слабины, с легким натяжением, помогая тем самым водолазу выйти на поверхность. При выходе водолаза на поверхность обеспечивающий помогает ему взяться за трап и подняться по нему.

107. При волнении моря до 1 балла разрешается производить переключение водолаза на дыхание атмосферным воздухом (отдачу или открытие иллюминатора шлема), снимать шлем и водолазные грузы на водолазном трапе. Как только с водолаза будут сняты шлем и водолазные грузы, он должен полностью подняться на палубу, где с него снимают остальные части снаряжения.

Снятие ласт водолазом, при использовании водолазного снаряжения в плавательном варианте, для облегчения подъема по водолазному трапу разрешается только после передачи им обеспечивающему водолазу поясных грузов.

При волнении моря более 1 балла раздевание водолаза производится только на палубе. После подъема из воды производится переключение водолаза на дыхание атмосферным воздухом; при использовании вентилируемых снаряжений отдается (открывается) иллюминатор шлема. Снаряжение с водолаза должно сниматься в порядке, обратном одеванию. Сигнальный конец должен сниматься с водолаза в последнюю очередь, перед снятием рубахи (гидрокомбинезона).

При спусках с использованием водолазного колокола переключение на дыхание воздухом из атмосферы колокола и снятие снаряжения разрешается только по команде командира спуска.

Учебные водолазные спуски

108. Учебные водолазные спуски проводятся в специально оборудованных полигонах, бассейнах, башнях, барокамерах, УТК, УТС, с берега, пирса или в специально оборудованном для этих целей отсеке корабля. Участок акватории, отведенный для спусков, должен быть обвехован. Поверхность дна акватории в районе спусков должна быть тщательно обследована водолазами и очищена от посторонних предметов. Водолазное обследование поверхности дна акватории проводится не реже одного раза в год, результаты обследования оформляются актом.

Спуски обучающихся в бассейнах, башнях и береговых полигонах производятся по водолазным трапам, доходящим до дна, при глубине спуска до 10 м, и по спусковому концу на большие глубины.

У места проведения учебных водолазных спусков также должна находиться в готовности к немедленному использованию водолазная барокамера. При отсутствии водолазной барокамеры или ее неготовности к использованию учебные спуски запрещаются.

109. К учебным спускам под воду допускаются лица:

- по состоянию здоровья годные к спускам под воду;

- прошедшие теоретическую подготовку в соответствии с программой обучения;

- сдавшие зачет ВКК на допуск к водолазным спускам.

Допуск к учебным спускам под воду оформляется приказом командира (начальника) части (соединения, организации ВМФ).

К руководству водолазными работами при учебных спусках допускаются:

- начальники учебных частей, их заместители по учебной части, начальники кафедр, отделений, проводящих обучение по водолазному делу, и их заместители - при водолазных учебных и тренировочных спусках;

- командиры (начальники) частей (организаций ВМФ), проводящих подготовку водолазов, и их заместители;

- начальники кафедр, отделения АСД 6 ВСОК, проводящих обучение по водолазному делу, их заместители и наиболее подготовленные преподаватели;

- начальники полигонов, учебно-тренировочных комплексов (станций).

К командованию учебными водолазными спусками при подготовке (переподготовке) штатных и нештатных водолазов допускаются:

- водолазные специалисты, старшие инструкторы-водолазы, водолазы 1 класса;

- рабочие и служащие, специально сдавшие зачет ВКК флота (КФл, ЛенВМБ, военно-морской базы) и допущенные приказом командира (начальника) учебной части на основании соответствующего протокола приема зачетов соответствующей ВКК, утвержденного командиром (начальником), при котором создана эта ВКК.

К командованию учебными водолазными спусками при подготовке нештатных водолазов, кроме перечисленных выше лиц, допускаются инструкторы - водолазы, допущенные установленным порядком к командованию этими спусками.

К командованию учебными водолазными спусками при обучении по квалификации "легководолаз", кроме перечисленных выше допускаются лица, имеющие квалификацию "инструктор - легководолаз", специально допущенные ВКК флота (КФл, ЛенВМБ) к командованию этими спусками.

Медицинское обеспечение учебных водолазных спусков производится штатными врачами - спецфизиологами. При обучении для получения квалификации "легководолаз" и "инструктор - легководолаз" и отсутствии штатных врачей - спецфизиологов медицинское обеспечение учебных спусков может осуществляться врачами (фельдшерами), специально допущенными к этому ВКК флота (КФл, ЛенВМБ).

Лица, осуществляющие медицинское обеспечение учебных водолазных спусков, обязаны находиться у места спуска водолазов в готовности немедленно оказать медицинскую помощь.

При проведении учебных водолазных спусков каждому командиру спуска разрешается одновременно спускать под воду до трех обучающихся (курсантов).

Командиры спусков обязаны готовить водолазное снаряжение и оборудование к учебным спускам, контролировать проведение рабочей проверки снаряжения обучаемыми, их одевание, включение в аппараты на дыхание, спуск под воду и соблюдение методики учебных упражнений. Перед началом учебных спусков водолазная барокамера готовится лицом, специально назначенным руководителем водолазных работ.

110. Водолазное снаряжение, оборудование и средства обеспечения спусков должны быть тщательно проверены. Рабочую проверку снаряжения обучающийся производит сам под наблюдением инструктора-водолаза.

С каждого трапа разрешается спускать не более двух обучающихся одновременно.

Отработка учебных упражнений производится в строгой последовательности, указанной в программе. Обучаемых допускают к отработке очередного упражнения только после отработки предыдущего.

Каждому обучаемому разрешается выполнять не более двух упражнений за один учебный спуск.

111. При спусках с целью отработки движения в плавательных комплектах снаряжения с использованием контрольного конца с буйком, подача сигналов водолазу должна производиться из сопровождающей его шлюпки с помощью контрольного конца или звуковой сигнализации. Сигналы от водолаза подаются по контрольному концу и наблюдаются экипажем шлюпки по буйку на поверхности воды.

112. У места проведения учебных водолазных спусков должен быть готов к немедленному спуску страхующий водолаз из числа подготовленных инструкторов-водолазов.

Экспериментальные водолазные спуски

113. Экспериментальные водолазные спуски под воду (в том числе в бассейнах, гидротанках), а также в газовой среде барокамер проводятся в целях испытания вновь разработанной водолазной техники, новых режимов декомпрессии, обоснования и проверки новых методов водолазных спусков и технологии выполнения водолазных работ.

Экспериментальные водолазные спуски проводятся по программам и методикам, утвержденным начальником УПАСР ВМФ.

В программах экспериментальных водолазных спусков указываются: цель, объем, сроки, условия и порядок их проведения; перечень проводимых в ходе спусков исследовательских (испытательных) работ; общие правила техники безопасности; материально-техническое обеспечение; привлекаемые силы и средства.

В методиках экспериментальных водолазных спусков указываются технологии и методологические приемы проведения исследовательских (испытательных) работ, правила техники безопасности при их выполнении.

Научно-методическое руководство подготовкой и проведением экспериментальных исследований (испытаний), выполняемых при проведении водолазных спусков, возлагается на научного руководителя (главного наблюдающего за испытываемой техникой).

Допуск (назначение) руководителей экспериментальных водолазных работ, командиров экспериментальных водолазных спусков, лиц, осуществляющих их медицинское обеспечение, научных руководителей осуществляется приказом начальника УПАСР ВМФ.

К экспериментальным водолазным спускам привлекаются штатные водолазы, по уровню специальной и технической подготовки и состоянию здоровья годные к выполнению этого вида водолазных работ.

Допуск водолазов к экспериментальным водолазным спускам, а также к спускам в образцах водолазного снаряжения, ранее не состоявшего на снабжении корабля (части, организации ВМФ), объявляется приказом командира корабля (части, организации ВМФ) после проверки знаний водолазов по устройству снаряжения и правил его использования в эксперименте.

Проверку знаний лиц, привлекаемых к экспериментальным водолазным спускам, проводят научный руководитель и водолазный специалист - командир экспериментальных водолазных спусков.

С разрешения начальника УПАСР ВМФ к экспериментальным водолазным спускам (пребыванию под повышенным давлением в водолазных барокамерах) могут привлекаться лица не водолазной специальности, прошедшие специальную подготовку, сдавшие зачет по программе и методике экспериментов (исследования), используемой материальной части и годные по состоянию здоровья к участию в данном эксперименте (исследовании).

Организация спусков в жестких водолазных устройствах

Спуски в наблюдательной (шлюзово - наблюдательной, рабочей) камере

114. Допуск к спускам в наблюдательной камере (НК), рабочей камере (РК), шлюзово - наблюдательной камере (ШНК) и к командованию этими спусками осуществляется в соответствии с требованиями ст. 48-51 настоящих Правил.

115. Руководство спуском в НК, РК и ШНК осуществляется с командного пункта, оборудованного средствами связи с камерой и с боевыми постами, обслуживающими спуск.

116. Подготовка и управление НК осуществляется одним оператором, РК - двумя операторами. Операторы действуют в соответствии с инструкцией по эксплуатации камеры и по указанию командира спуска.

117. Для проверки герметичности камеры и исправности её СПУ проводится контрольный спуск камеры без оператора на глубину запланированного спуска, где её выдерживают 10 мин, а затем поднимают на палубу судна и проводят осмотр. Глубина в районе спусков не должна превышать рабочую глубину камеры. Без контрольного спуска камеру разрешается спускать только при срочных фактических спасательных работах.

118. О результатах проверки всех устройств камеры и подготовки её к спуску оператор (операторы) докладывает командиру спуска и делает соответствующую запись в журнале водолазных работ и протоколе спуска (приложение 12). По команде командира спуска оператор (операторы) заходит в камеру, закрывается и задраивается крышка камеры, оператор (операторы) включает систему регенерации. Докладом оператора (операторов) о готовности к спуску заканчивается подготовка камеры к погружению. Спуск камеры начинается по приказанию командира спуска. После погружения камеры на глубину 3-5 м спуск останавливается, проверяется герметичность камеры, телефонная связь с оператором (операторами) и подводное освещение.

После доклада оператора (операторов) о герметичности камеры, хорошей слышимости, нормальной работе подводного освещения и самочувствии продолжается погружение камеры на заданную глубину.

19. Скорость спуска камеры устанавливается в зависимости от степени прозрачности воды и изменяется по требованию оператора (операторов). По мере приближения камеры к грунту или объекту оператор (операторы) определяет и докладывает расстояние до грунта (объекта) и требует прекращения спуска, когда грунт или объект станут хорошо различимы.

О своих действиях и наблюдаемой обстановке оператор (операторы) камеры докладывает командиру спуска и выполняет его указания.

120. Поиск аварийного объекта, лежащего на грунте, проводится путем передвижения судна на швартовах (якорях) таким образом, чтобы при перемещении камеры все участки грунта заданного района были обследованы. Ширина полосы обследования выбирается в зависимости от дальности видимости под водой. В процессе поиска на судне ведется планшет обследования поверхности дна акватории заданного района.

При обнаружении аварийного объекта, лежащего на грунте, ориентируясь по докладам оператора (операторов), судно перемещается на швартовах в направлении объекта и устанавливается над ним.

Обследование обнаруженного аварийного объекта проводится оператором (операторами) путем визуального осмотра. При необходимости проводится фотографирование.

121. В случае запутывания спуско - подъемного троса и кабеля и невозможности подъема НК (РК) с помощью СПУ проводится аварийное всплытие камеры. Перед аварийным всплытием камеры судно должно передвинуться на швартовах в сторону от места нахождения камеры (при наличии течения - против него). При этом необходимо вытравить спусковой трос и кабель на длину, достаточную для оттягивания судна. Если спуск НК проводился по направляющему тросу, оператор должен раскрыть замыкающий рым и освободиться от направляющего троса. Аварийное всплытие осуществляется по команде командира спуска при соблюдении последовательности действий, оговоренной в инструкции по эксплуатации камеры.

После всплытия на поверхность в темное время суток оператор (операторы) подает световые сигналы переносным фонарем через иллюминатор. При необходимости оператор НК открывает дыхательный клапан.

122. По окончании спусков камера приводится в исходное положение в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Отчетная документация

123. Учет времени пребывания водолазов (операторов) под водой и под повышенным давлением в барокамерах при водолазных спусках и спусках под воду в жестких водолазных устройствах ведется командиром водолазного спуска в журнале водолазных работ (приложение 10). Журнал водолазных работ является официальным документом для записи водолазных спусков и работ, заполнения личных книжек водолазов и выплаты им денежного вознаграждения. Кроме этого, основные этапы подготовки и проведения тренировочных спусков в барокамере должны фиксироваться врачом - спецфизиологом в протоколе глубоководных водолазных спусков (приложение 16), а основные этапы подготовки и проведения спусков в жестком водолазном устройстве в протоколе спусков в жестком водолазном устройстве (приложение 12).

Глава 3. Общие требования безопасности к организации водолазных спусков и работ

Общие требования

124. Безопасность проведения водолазных спусков обеспечивается:

- четкой организацией выполнения и обеспечения водолазных спусков;

- точным выполнением Правил, инструкций по эксплуатации водолазной техники, руководств и наставлений по ведению различного рода подводных работ, «Типовых инструкций по охране труда на водолазных работах»;

- исправным состоянием и качественной подготовкой водолазного снаряжения, устройств и оборудования, предназначенных для обеспечения спусков водолазов;

- хорошим знанием водолазной техники и основ физиологии спусков под воду;

- хорошей физической подготовкой, профессиональной и физиологической натренированностью водолазов, правильным поведением их в аварийных ситуациях;

- грамотными и решительными действиями командира спуска, врача - спецфизиолога и руководителя водолазных работ при неблагоприятных изменениях обстановки под водой.

125. Для обеспечения выполнения водолазных спусков комплектуется водолазная станция и оборудуется водолазный пост. Водолазный пост может размещаться на берегу водоема в специально построенном помещении или на площадке, на специально оборудованных автомашинах, на кораблях (судах) различных классов и других плавсредствах, а также в лабораториях, на учебных полигонах, на льду и т.п.

На кораблях специальной постройки размещаются водолазные комплексы (ВДК), предназначенные для проведения водолазных спусков и работ на глубинах, определяемых техническими возможностями этих комплексов.

126. При спусках на глубины до 20 м на водолазной станции должно быть не менее трех водолазов, при спусках до 45 м - не менее четырех водолазов, при спусках до 60 м - не менее пяти водолазов, а при спусках на глубину более 60 м - по расписанию для конкретного судна с глубоководным водолазным комплексом.

127. На водолазной станции, укомплектованной тремя водолазами, двое водолазов должны иметь допуск к командованию водолазными спусками, один из которых, как правило, назначается старшиной станции. Старшина станции выполняет обязанности командира спуска.

Перед каждым спуском при составлении плана должно проводиться распределение обязанностей между водолазами: первый назначается для спуска под воду (работающий водолаз), второй - на сигнальный конец (обеспечивающий), третий - на телефонную связь и подачу воздуха, он же страхующий водолаз.

При спуске старшины станции под воду обязанности командира спуска выполняет допущенный к командованию спусками водолаз.

На водолазной станции, укомплектованной большим количеством водолазов, также не менее двух водолазов должны иметь допуск к командованию водолазными спусками, один из которых назначается старшиной станции.

При составлении плана должно проводиться распределение обязанностей между водолазами: первый назначается для спуска под воду (работающий водолаз), второй - на сигнальный конец (обеспечивающий), третий - на телефонную станцию и подачу воздуха (командир спуска), четвертый - страхующий водолаз.

Водолазные станции, укомплектованные водолазами из числа гражданского персонала ВМФ, должны иметь «Типовые инструкции по охране труда на водолазных работах», регламентирующие требования безопасности труда водолазов, специфику и условия выполнения водолазных работ.

128. Распределение обязанностей среди водолазов и обеспечивающих лиц при спусках с судов, имеющих водолазные комплексы, проводится в соответствии с планом проведения водолазных спусков. Их обязанности излагаются в соответствующих расписаниях и инструкциях, разрабатываемых применительно к конкретному водолазному комплексу.

Количество спусков одного водолаза за рабочий день не должно превышать:

- на глубины до 6 м - 8 спусков;

- на глубины 6-12 м - 6 спусков;

- на глубины 12-20 м - 4 спуска;

- на глубины 20-60 м - 2 спуска;

- на глубины более 60 м - 1 спуска.

Общее время пребывания под водой должно быть не более 6 ч. Четвертый спуск на глубины от 12 до 20 м и повторный спуск на глубины от 20 до 60 м в течение суток разрешаются командиром спуска только на основании результатов заключения врача - спецфизиолога.

129. Водолазный пост должен иметь свободное место для размещения водолазного снаряжения, инструмента, расходных материалов и для одевания водолазов, должен быть оборудован средствами обеспечения водолазных спусков.

130. При использовании водолазных снаряжений с подачей воздуха по шлангу с поверхности для спусков на глубины до 20 м разрешается применять водолазные помпы, при условии обеспечения ими расходов и подпора воздуха, соответствующих техническим характеристикам применяемого снаряжения. При спусках на глубины более 20м обеспечение подачи воздуха должно осуществляться от водолазных компрессоров.

Забор воздуха компрессорами должен производиться из атмосферы, не загрязненной вредными газами. Если это невозможно сделать при стоянке в базе, баллоны наполняются во время перехода корабля (судна) к месту работы в море.

Проверка качества воздуха, подаваемого водолазам компрессорными установками, на отсутствие вредных примесей должна производиться через каждые три месяца в химической лаборатории флота (КФл, ЛенВМБ) или 40 ГосНИИ МО РФ. При невозможности произвести анализ воздуха в указанных организациях допускается, по согласованию с УПАСР ВМФ, проведение анализа воздуха в лабораториях иных организаций, аттестованных для проведения таких анализов установленным в РФ порядком.

Такая же проверка должна производиться при введении в эксплуатацию вновь устанавливаемых или отремонтированных компрессоров, блоков очистки и осушки, фильтров, воздушных магистралей и баллонов, а также при жалобах водолазов на плохое качество воздуха.

Использование воздуха для дыхания без указанных проверок запрещается.

Результаты анализов воздуха заносятся в формуляр компрессора (блока очистки и осушки, фильтра) и журнал водолазных работ.

Соединения всасывающих магистралей компрессоров должны быть герметичны. Использование водолазной воздушной системы корабля (судна) для подачи воздуха в общекорабельные системы разрешается только в аварийных случаях, связанных с угрозой безопасности корабля (судна).

При спусках водолазов в вентилируемом снаряжении или снаряжении с открытой схемой дыхания в шланговом варианте должен поддерживаться неснижаемый запас воздуха в баллонах-хранителях, обеспечивающий выход водолаза из воды в случае поломки компрессора с соблюдением режима декомпрессии для глубины данного спуска и времени его пребывания на глубине.

131. При выполнении водолазных спусков должна быть обеспечена возможность проведения лечебной рекомпрессии. При этом при спусках на глубины более 20 м и при учебных спусках, независимо от глубины, у места спуска должна находиться водолазная барокамера.

Спуск очередного водолаза с плавсредства, имеющего одноотсечную барокамеру, разрешается только при условии выхода из барокамеры предыдущего водолаза.

При спусках на глубины менее 20 м наличие водолазной барокамеры у места спусков не обязательно. Однако в этом случае у места спуска должно быть средство доставки (автомашина, катер, вертолет) водолазов к барокамере. Время доставки водолаза к барокамере не должно превышать 60 мин. Руководитель водолазных работ и командир спуска обязаны знать точный адрес, телефон и маршруты следования к ближайшей барокамере, находящейся в готовности.

Все действующие барокамеры должны быть объявлены приказом начальника гарнизона (командира военно-морской базы) с точным указанием их местонахождения, средств связи и маршрутов доставки пострадавших водолазов.

Барокамера, используемая для обеспечения водолазных спусков, должна быть освидетельствована в Инспекции Гостехнадзора, проверена и готова к работе, а воздух должен быть подведен к щиту управления барокамерой.

Порядок освидетельствования водолазных барокамер определяется Правилами устройства и безопасной эксплуатации водолазных и медицинских барокамер (ПУБЭК-86) Введены в действие приказом Главнокомандующего ВМФ 1985 года № 350. Использование водолазных барокамер, у которых истек срок очередного освидетельствования, запрещается.

Для обеспечения безопасности водолазных спусков допускается использование барокамер в организациях других министерств и ведомств, соответствующих требованиям ВМФ и допущенных к использованию установленным порядком. При этом возможность использования барокамеры должна быть согласована с администрацией соответствующей организации.

В районах маневренного базирования кораблей флота и при отдельном плавании разрешается проводить водолазные спуски на глубины до 10 м при отсутствии барокамеры.

132. Все манометры, установленные на воздушных и газовых магистралях, должны быть проверены и исправны. Проверка и опломбирование манометров должны проводиться не реже одного раза в год, а сверка рабочих манометров, установленных на водолазных барокамерах и водолазных дыхательных аппаратах, с контрольным - не реже одного раза в квартал с занесением результатов этих сверок в журнал водолазных работ.

133. Спуско - подъемные устройства должны быть освидетельствованы в Инспекции Гостехнадзора, проверены и подготовлены к работе в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации спуско - подъемных устройств обитаемых подводных снарядов и аппаратов ВМФ (ПСПУ-75) Введены в действие приказом Главнокомандующего ВМФ 1975 года № 153.

Длина и ширина трапа должны обеспечивать удобный сход водолаза, а погружаемая часть трапа - проверку водолазного снаряжения на герметичность при нахождении водолаза на трапе.

На надводных кораблях (судах) специальной постройки должны использоваться штатные трапы. На подводных лодках должны устанавливаться разборные или складывающиеся трапы. В период плавания трап размещается в надстройке или ограждении рубки подводной лодки. При спусках с берега (пирса) могут быть использованы трапы другой конструкции, но отвечающие соответствующим требованиям (приложение 13).

Водолазные беседки, спусковые, ходовые, сигнальные, контрольные концы и шланг - кабели должны соответствовать требованиям приложения 13 настоящих Правил.

134. Рабочая проверка водолазного снаряжения и средств обеспечения водолазных спусков должна проводиться в соответствии с их описаниями и инструкциями по эксплуатации.

Допускается иметь давление воздуха (кислорода, ДГС) в баллонах аппарата на 10 % меньше рабочего.

Для зарядки кислородом баллонов дыхательных аппаратов должен применяться медицинский газообразный кислород ГОСТ 5583-78. Пользоваться техническим кислородом для дыхания водолазов запрещается. Правила безопасности при работе с медицинским кислородом приведены в приложении 14.

Регенеративные вещества, используемые для водолазных спусков, должны удовлетворять следующим требованиям: содержание кислорода - не менее 130 л/кг, диоксида углерода - не более 15 л/кг.

Химический поглотитель допускается к использованию с содержанием диоксида углерода не более 20 л/кг.

На водолазных рубахах 3-болтового вентилируемого снаряжения должны устанавливаться два травяще - предохранительных клапана (задний и передний).

135. Рабочие водолазные спуски за исключением спусков, оговоренных в "Инструкции по водолазному поиску, подъему или уничтожению мин, торпед и других видов боеприпасов", и спусков при десантировании водолазов с авиасредств следует проводить с использованием телефонной или гидроакустической связи.

В случае невозможности использования телефонной или гидроакустической связи руководителем водолазных работ (командиром спуска) должны быть предусмотрены дополнительные мероприятия, обеспечивающие безопасность водолазов.

В случае прекращения связи в качестве сигнального конца может использоваться кабель связи или кабель - шланговая связка водолаза.

136. Глубина водолазного спуска должна соответствовать техническим характеристикам применяемого водолазного снаряжения и средств обеспечения. Проведение водолазных спусков на глубины, превышающие технические возможности данного вида водолазного снаряжения и средств обеспечения запрещается.

137. Жесткие водолазные устройства должны быть освидетельствованы в Инспекции Гостехнадзора, проверены и подготовлены к спускам в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации подводных снарядов ВМФ (ПУЭПС-77)Введены в действие приказом Главнокомандующего ВМФ 1977 года № 210.

Основные требования безопасности при проведении водолазных спусков

Инструктаж водолазов и обеспечивающих водолазный спуск

138. Инструктаж водолазов проводится командиром спуска перед началом водолазных спусков со всем личным составом, участвующим и обеспечивающим водолазные спуски под воду. В процессе выполнения водолазных спусков командиром спуска может производиться дополнительный инструктаж, отражающий изменения обстановки.

При инструктаже объявляется:

- план водолазных спусков;

- распределение обязанностей между водолазами и лицами, обеспечивающими водолазные спуски;

- очередность спуска водолазов;

- задание каждому водолазу, а также лицам, обеспечивающим водолазные спуски, и способ его выполнения;

- правила техники безопасности при водолазных спусках и при водолазных работах;

- степень готовности страхующего водолаза в зависимости от конкретных условий спуска;

- другие необходимые сведения.

139. Инструктаж должен отражать особенности выполнения конкретного вида работ и правил техники безопасности при этом.

При необходимости к проведению инструктажа могут быть привлечены другие должностные лица и специалисты в зависимости от характера выполняемой работы (врач - спецфизиолог, взрывник и т.п.).

При инструктаже следует использовать чертежи (схемы), макеты и модели устройств, с которыми водолазам предстоит иметь дело под водой, а также по возможности показать однотипные конструкции на кораблях и судах этого класса.

140. Инструктаж должен включать контрольный опрос знаний каждым водолазом и лицами, обеспечивающими водолазные спуски, своих обязанностей, водолазного снаряжения, оборудования, способа и приемов выполнения работ и правил техники безопасности.

При спусках на глубины до 60 метров на инструктаже производится опрос самочувствия водолазов, на основании которого принимается решение о допуске их к спуску под воду.

Лица, не знающие свои обязанности, водолазное снаряжение, оборудование и правила техники безопасности, или не готовые к выполнению своих обязанностей, отстраняются от водолазных спусков.

О проведенном инструктаже командир спуска делает запись в журнале водолазных работ.

Основные требования безопасности при проведении водолазных спусков с кораблей (судов)

141. Глубина тренировочных полигонов при водолазных спусках с кораблей (судов), как правило, должна выбираться исходя из условий возможности схода водолазов на грунт. На тренировочных полигонах должны быть выставлены рейдовое оборудование и макеты (тренажеры) для тренировки водолазов.

142. Водолазные спуски разрешается начинать лишь после надежной установки корабля над объектом работ. При проведении глубоководных водолазных спусков должна быть обеспечена надежная стоянка судна на рейдовом оборудовании и якорях при любом направлении ветра силой до 5-6 баллов. На глубинах до 80 м допускается стоянка судов на якорях.

143. Спуски водолазов с надводных кораблей (судов) разрешаются при волнении моря не более трех баллов.

Спуски водолазов с подводных лодок разрешаются при волнении моря не более двух баллов.

При выполнении фактических спасательных и других неотложных работ с разрешения начальника УПАСР флота (СПАСР КФл, ЛенВМБ) спуски могут проводиться при большей балльности волнения моря.

144. Перед спуском водолаза под воду на корабле (судне) поднимаются, а при выходе из воды спускаются предупредительные сигналы:

- в территориальных водах иностранных государств, в водах открытого моря, в территориальных водах России, где возможен проход иностранных судов и торговых судов России, днем - три фигуры (знака), расположенных вертикально, причем верхняя и нижняя должны иметь шаровидную форму, а средняя - форму ромба, все фигуры черного цвета; кроме того, должен быть поднят флаг "Алфа" по Международному своду сигналов ("Единица" - по Своду военно-морских сигналов); ночью - три огня, верхний и нижний красного цвета, средний - белого. Одновременно с этим суда, приближающиеся к месту водолазных работ, заблаговременно предупреждаются световым сигналом "Алфа";

- в пределах внутренних судоходных путей (река, озеро, канал, водохранилище) днем - два зеленых квадратных флага, ночью - два зеленых огня, расположенных вертикально.

На кораблях (судах) эти сигналы поднимаются на ноке реи того борта, с которого спускают водолазов. На берегу или на плавсредствах, не имеющих штатных мачт для подъема сигналов, должна устанавливаться временная хорошо видимая мачта. Флаги должны быть на жесткой основе во избежание спадания при безветрии.

145. Швартоваться к кораблям, с которых ведутся водолазные работы, без разрешения руководителя водолазных работ запрещается.

Основные требования безопасности при проведении водолазных спусков со шлюпок (катеров)

146. Водолазные спуски со шлюпки осуществляются при выполнении водолазных работ, когда спуски непосредственно с борта корабля (причала, берега) невозможны или нецелесообразны, при высоте места спуска более 3-х метров, при проведении взрывных работ, при обследовании больших акваторий, проведении специальных водолазных работ и других необходимых случаях.