Разработка крупной станции технического обслуживания для диагностики, ремонта, технического обслуживания легковых автомобилей

Химические опасные и вредные производственные факторы подразделяются по характеру воздействия на организм человека на токсические, раздражающие, сенсибилизирующие, канцерогенные, мутагенные, влияющие на репродуктивную функцию, а по пути проникновения в организм человека -- на проникающие через органы дыхания, желудочно-кишечный тракт, кожные покровы и слизистые оболочки.

Биологические опасные и вредные производственные факторы включают следующие биологические объекты: патогенные микроорганизмы бактерии, вирусы, грибы, спирохеты, риккетсии и продукты их жизнедеятельности; микроорганизмы (растения и животные).

Психофизиологические опасные и вредные производственные факторы по характеру действия подразделяются на физические и нервно-психические перегрузки на человека. Физические перегрузки подразделяются на статические и динамические, а нервно-психические -- на умственное перенапряжение, перенапряжение анализаторов, монотонность труда, эмоциональные перегрузки.

8.3 Промышленная санитария

8.3.1 Микроклимат

Одной из необходимых условий здоровой и высокопроизводительной работы есть обеспечения чистоты воздуха и нормальных метеорологических условий в рабочей зоне помещений, т.е. пространстве высотой до 2м над уровнем пола. Микроклимат в помещениях определяется следующими параметрами: температурой воздуха, относительной влажностью, скоростью движения воздуха на рабочем месте. Параметры микроклимата приведены в таблице 8.1

Для достижения оптимальных параметров воздушной среды и ее оздоровления предусмотрены устройства вентиляции и обогрева. Вентиляция естественная -- при которой поступление и удаление воздуха проводится через поры внешних изгородей (инфильтрация), через окна, специальные отверстия (проветривание). Как отопительная система применяется система водного отопления с нагревом воды до 100єС.

Таблица 8.1- Параметры микроклимата на посту

Условия работы	Период года	Температура воздуха,	Относительная влажность, %	Скорость движения воздуха, м/с
		оптимальная	допустимая	оптимальная	допустимая	оптимальная	допустимая
Средней тяжести	холодный	18...20…20	17...23…23	40...60…60	75	0,2	0,3
	теплый	21...23…23	18...25…25	40...60…60	65	0,3	0,2...0…0,4

8.3.2 Производственное освещение

Правильно спроектированное и выбранное производственное освещение обеспечивает возможность нормальной производственной деятельности. Сохранение зрения человека, состояние его центральной нервной системы и безопасность на производстве в значительной мере зависят от условий освещенности. От освещения зависят также производительность работы.

При освещении производственных помещений используется естественное освещение, которое создается светом неба (прямым или отраженным), искусственное, осуществляемое электрическими лампочками и соединенное, при котором в светлое время пор, недостаточное по нормам естественное освещение дополняется искусственным.

Для обеспечения нормального освещения используется естественное и искусственное освещение, которое нормируется санитарными нормами и правилами ДБН В. 2.5-28-2006 [19].

Выбор и обоснование нормативных параметров освещения приведены в таблице 8.2

На посту СТО предусмотренное естественное боковое, искусственное -- комбинированное освещение.

Естественное освещение регламентируется коэффициентом естественной освещенности (КЕО). Нормированные значения КЕО для зданий, расположенных в IV поясах светового климата (г. Харьков расположен в IV поясе) определяется:

еIV = еIIIн m с, (8.1)

где еIII -- значение КЕО для III пояса светового климата составляет 1,5; m -- коэффициент светового климата (для IV пояса m = 0,9); с -- коэффициент солнечного климата (для данных условий -- боковое освещение, окна ориентированы на север -- с = 1).

еIV = 1,5 0,9 1 = 1,35

В темное время пор используется искусственное -- комбинированное освещение. Для искусственного освещения применим лампы люминесцентные типа ЛБ, поскольку они имеют ряд преимущества в сравнении с лампами накаливания (по световой отдаче, сроку службы, спектром излучения).

8.3.3 Вибрация и шум

Под вибрацией понимается движение точки или механической системы, при котором происходит поочередной рост и убывания во времени значений, по крайней мере одной координаты. Причиной возбуждения вибраций есть машины и агрегаты неуравновешенные силовым действием. Действие вибраций на человека чаще всего связано с колебаниями, обусловленными внешним сменным силовым влиянием на машину или на отдельную систему.

Санитарные нормы спектральных показателей вибрационной нагрузки на рабочих представлены в таблице 8.3. ГОСТ 12.1.012-90 [21].

Таблица 8.3 -- Санитарные нормы спектральных показателей вибрационной нагрузки на рабочих при работе на посту СТО

Среднегеометрические частоты полос, Гц	Нормативные значения в направлениях Y0, X0
	Виброускорение	Виброскорость
	м/с2	дБ	м/с · 10-2	дБ
	В 1/3 окт.	В 1/1 окт.	В 1/3 окт.	В 1/1 окт.	В 1/3 окт.	В 1/1 окт.	В 1/3 окт.	В 1/1 окт.
1.6 2.0 2.5	0.09 0.08 0.071	0.14	99 98 97	103	0.9 0.64 0.46	1.3	105 102 99	108
3.15 4.0 5.0	0.063 0.056 0.056	0.1	96 95 95	100	0.32 0.23 0.18	0.45	96 93 91	99
6.3 8.0 10.0	0.056 0.056 0.071	0.11	95 95 97	101	0.14 0.12 0.12	0.22	89 87 87	93
12.5 16.0 20.0	0.09 0.112 0.140	0.20	99 101 103	106	0.12 0.12 0.12	0.20	87 87 87	92
25.0 31.5 40.0	0.18 0.22 0.285	0.40	105 107 109	112	0.12 0.12 0.12	0.20	87 87 87	95
50.0 63.0 80.0	0.335 0.445 0.56	0.80	111 113 115	118	0.12 0.12 0.12	0.20	87 87 87	92

Шум создает значительные нагрузки на нервную систему. Повышенные уровни шума при продолжительном действии вызывают быструю утомляемость, ухудшение самочувствия, снижение остроты зрения, а также может привести к нарушению функций внутренних органов.

Приведем в таблице допустимые уровни звукового давления ДСН 3.3.6.037-99 [22].

Таблица 8.4 -- Допустимые уровни звукового давления

Вид трудовой деятельности, рабочее место	Уровень звукового давления, дБ в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц	Уровни звука и эквивалентные уровни звука, дБ
Работа, которая требует сосредоточения, работа с повышенными требованиями к процессам наблюдения и дистанционного управления производственными циклами. Рабочие места за пультами в кабинах наблюдения и дистанционного управления без языковой связи по телефону; в помещениях лабораторий с шумящим оборудованием, в помещениях для размещения шумящих агрегатов вычислительных машин	31,5	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000	75
	103	91	83	77	73	70	68	66	64

8.4 Техника безопасности

При техническом обслуживании и текущем ремонте автомобилей возникают следующие опасные и вредные производственные факторы: движущихся автомобилей, незащищенных подвижных элементов производственного оборудования, повышенной загазованности помещений отработавшими газами легковых автомобилей, опасности поражения электрическим током при работе с электроинструментом и др.

В зоне ТО и в зоне ТР для обеспечения безопасной и безвредной работы ремонтных рабочих, снижения трудоемкости, повышения качества выполнения работ по ТО и ТР легковых автомобилей работы проводят на специально оборудованных постах, оснащенных электромеханическими подъемниками, которые после подъема автомобиля крепятся специальными стопорами, различными приспособлениями, устройствами, приборами и инвентарем. Автомобиль на подъемнике должен быть установлен без перекосов.

Снятие агрегатов и деталей, связанное с большими физическими напряжениями, неудобствами, производят с помощью съемников. Агрегаты, заполненные жидкостями, предварительно освобождают от них, и лишь после этого снимают с автомобиля. Легкие детали и агрегаты переносят вручную, тяжелые агрегаты массой более 20кг снимают с приспособлениями и транспортируют на передвижных тележках.

Карбюратор, топливный насос, трубы глушителя снимают при остывшем двигателе. Ремонтные рабочие должны пользоваться исправным инструментом и оснасткой, так как автомобили сами заезжают на посты ТО и ремонта, зона ТО и ТР снабжена принудительно-вытяжной вентиляцией.

Все рабочие места в зонах ТО и ТР должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями, оборудованием, приспособлениями. На рабочем месте слесаря по ремонту автомобиля должны быть необходимые оборудование, приспособления и инструмент. Все оборудование и инструмент, запасные части, приспособления располагают в непосредственной близости в пределах зоны досягаемости.

В зоне рихтовки и сварочном цехе на СТО применяют газовую, точечную и электродуговую сварку. При сварочных работах основную опасность представляет видимое и инфракрасное излучение, повышенная температура, расплавленный металл и вредные газы.

Сварочные работы выполняются по ГОСТ 12.3.003-86 [23], а также на основании Правил техники безопасности и производственной санитарии при электросварочных работах и других.

Сварочный цех окрашен в светло серый цвет краской с добавлением в нее окиси цинка или титана для поглощения ультрафиолетовых лучей. На рабочем месте сварщика есть стол и стул. Стол оборудован местным отсосом. Плита стола изготовлена из чугуна, а стул с сиденьем -- из диэлектрического материала, регулируемый по высоте. Все оборудование электросварочных установок должно иметь исполнение, соответствующее условиям окружающей среды. Корпуса электросварочных установок и другие металлические нетоковедущие части оборудования заземляют.

Для создания здоровых условий труда рихтовщиков в зоне рихтовки предусмотрена приточно-вытяжная вентиляция. Для предохранения глаз сварщиков от лучей электрической дуги применяются сварочные шлемы с защитными стеклами. Все рабочие должны быть оснащены спецодеждой и исправным оборудованием.

Электрокарбюраторный цех и пост диагностики оборудуются специальными местными отсосами отработавших газов, так как все работы проводят с работающим двигателем. Кроме того, к рабочим местам карбюраторщика и электрика подводятся местные отсосы приточно-вытяжной вентиляции. Для охлаждения двигателя автомобиля дополнительно устанавливают передвижной электрический вентилятор.

В окрасочном отделении и краскоприготовительной выделяются токсичные компоненты лакокрасочных материалов в виде аэрозолей, пыли и паров растворителей. Поэтому организацию и проведение работ, размещение и эксплуатацию оборудования следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002-75 [24], правил и норм техники безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии. Помещение окрасочного отделения и сушильная камера в частности дополнительно оборудована механической приточно-вытяжной вентиляцией и средствами пожаротушения. Краскоприготовительная располагается в изолированном помещении у наружной стены.

8.5 Электробезопасность

По опасности поражения электрическим током пост СТО относится к помещениям с повышенной опасностью при одновременном прикосновенье к металлическим токоведущих, которые могут оказаться под напряжением в результате повреждения изоляции и заземленным конструкциям.

На участке разрядные тока статического электричества чаще всего возникают при прикосновенье обслуживающего персонала к любому из элементов. Такие разряды не представляют опасности для человека.

Тип употребляемой сети -- трехфазная четырехпроводная с глухо-заземленной нейтралью U=380/220В, частота тока -- 50Гц. Защита от поражения электрическим током -- зануление.

Для предупреждения поражения работающих электрическим током подъемники заземляют. Для работы ремонтных рабочих "снизу" автомобиля применяется индивидуальное освещение 220 вольт, которые оборудованы необходимыми средствами безопасности.

Защитное заземление нужно выполнять намеренным электрическим соединением металлических частей электроустановок с "землей" или ее эквивалентом.

Зануление нужно выполнять электрическим соединением металлических частей электроустановок с заземленной точкой источника питания электроэнергией с помощью нулевого защитного проводника. Защитный эффект заключается в уменьшении продолжительности замыкания на корпус, итак, сокращение действия электротока на человека.

Защитному заземлению или занулению подлежат металлические части электроустановок, которые доступные для прикосновенья человека и не имеют других видов защиты, которые обеспечивают электробезопасность.

8.6 Пожарная безопасность

Уровень технического оснащения СТО, который растет, осложнение производственных процессов сопровождается повышением энергоемкости производств, высокой концентрацией мощностей и материалов, использованием полимерных синтетических строительных материалов, увеличением площадей и этажей производственных зданий. При таких условиях отклонения от требований пожарной безопасности приводит к значительному экономическому ущербу и человеческие жертвы.

Причинами возникновения пожара на СТО есть:

· нарушение технологического режима работы оборудования;

· самовозгорание некоторых материалов и веществ;

· неисправность электропроводки и приборов;

· короткое замыкание электрической сети;

· плохая подготовка оборудования к ремонту;

· разряд статического электричества.

Характеристика вещества и материалов тех, что находятся в помещении -- горючие и трудно горящие жидкости, твердые горючие и трудно горящие материалы, вещества и материалы, способные при взаимодействии с водой, кислородом воздуха или друг с другом гореть.

Категория производства -- В, степень огнестойкости здания -- III (количество этажей, которое допускается -- 3 ДБН В.1.1-7-2002 [25]).

Пожарная безопасность обеспечивается мерами пожарной профилактики и активной пожарной защиты. Понятие пожарной профилактики включает комплекс мероприятий, необходимых для предупреждения возникновения пожара или уменьшение его следствий. Под активной пожарной защитой понимаются меры, которые обеспечивают успешную борьбу с возникающими или пожарами взрывоопасной ситуацией.

Для борьбы с пожарами применяют следующие способы:

· изолируют костер горения от воздуха или подают в него невоспалительные газы в таком количестве, чтобы относительное содержание кислорода оказалось недостаточным для процесса горения;

· охлаждают костер горения к температуре ниже точек загорания материалов, которые находятся в опасной зоне;

· тормозят скорость химической реакции в пламени;

· механически срывают пламя, влияя на него сильными струями газа, воды или порошку;

· создают условия, при которых пламя может распространяться только через узкие каналы, уменьшают силу пламени и площадь костра пожара.

Для борьбы со вспышкой применяют углекислотные огнетушители ОУ-8.

8.7 Охрана окружающей среды

Под охраной окружающей среды понимается система мероприятий, направленных на поддержку рациональной взаимосвязи между деятельностью человека и окружающей средой, которой обеспечивает сохранение и восстановление природных ресурсов и предопределяет вредное влияние на окружающую среду.

Под методами охраны окружающей среды от загрязнения отходами СТО понимают совокупность технических и организационных мероприятий, которые разрешают свести к минимуму или -- в идеале -- совсем исключить выбросы в биосферу как материальных, так и энергетических загрязнений.

В связи с тем, что работа на посту сопровождается работой с опасными жидкостями для окружающей среды, пост необходимо обеспечить специальными емкостями для хранения отработанной жидкости.

Нужно сразу же обусловить, что любых универсальных рецептов, радикально решают проблему борьбы с загрязнениями, пока, к сожалению, не существует. Метод, который дает красивые результаты в случае данного загрязнения определенной концентрации или уровня, может оказаться напрасным или малоэффективным в других условиях. Наиболее эффективным по обыкновению оказывается объединение нескольких методов борьбы с загрязнениями, рационально подобранных по отношению к этому или другому конкретному случаю.

К числу пассивных относятся методы, использование которых не связано с непосредственным влиянием на источник загрязнения. Эти традиционно применяются методы, которые имеют защитный характер, делятся, в свою очередь, на три подгруппы: рациональное размещение источников загрязнения (как материальных, так и энергетических), локализацию загрязнений и очищение выбросов в биосферу. На нынешнем уровне развития технологии применения пассивных методов является основным средством борьбы с загрязнением окружающей среды.

Сущность активных методов заключается в усовершенствовании существующих и разработке новых технологических процессов, оборудование и оснащение с целью максимального снижения массы, объема, концентрации материальных или уровня энергетических загрязнений всякого рода. Очевидно, что при таком подходе проблема устранения загрязнений решается радикально. Поэтому активным методам как более прогрессивным последние года отводится все большее внимание. Однако разработка и внедрения этих методов во многих случаях связаны с изменением существующей технологии производства.

9. Экономический раздел

9.1 Экономическая эффективность мероприятий по усовершенствованию приемов и методов труда

С целью повышения производительности труда, рационального использования рабочего времени на предприятии необходимо исследовать трудовые процессы для усовершенствования приемов и методов работы на основе НОП, повышение уровня организации рабочих мест.

После изучения с помощью хронометража и киносъемки трудового процесса ремонтного рабочего было определено более рациональные приемы, которые исключают неудобные движения. Усвоение этих приемов ремонтными рабочими дало возможность значительно сократить количество движений при выполнении этих операций, снизить трудоемкость при выполнении отдельных операций. Определить годовой экономический эффект от внедрения мероприятий усовершенствования приемов и методов труда.

Исходные данные:

Численность ремонтных рабочих в смене Чр, чел. 9

Производственная программа NП, чел-час 16050

Снижение трудоемкости продукции t, % 5

Среднегодовая плата рабочего Зс, грн 1500

Отчисление на социальное страхование Св, % 4,8

Годовая производительность труда ремонтного рабочего Lр, нормо-час 2030

Одноразовые затраты Зо, грн 1850

Повышение производительности труда вследствие снижения трудоемкости равно:

.

Годовая производительность труда ремонтного рабочего после внедрения мероприятий составляет:

норма-час.

Производственная программа после внедрения мероприятий равна:

норма-час.

Прирост объема производства после внедрения мероприятий составляет:

.

Снижение трудоемкости на годовую программу равно:

норма-час.

Прирост производительности труда за счет сокращения численности ремонтных рабочих составляет:

Экономия фонда заработной платы равна:

грн.

Экономия через отчисления на соцстрахование равна:

грн.

Годовой экономический эффект от внедрения мероприятий равен:

грн.

Термин окупаемости одноразовых затрат составляет:

года.

9.2 Экономическая эффективность мероприятий по рациональному планированию и организации рабочих мест

Улучшение обслуживания рабочих мест, усовершенствование организации производства за счет рационального планирования их, своевременного обеспечения инструментом, материалами, отладка и ремонта оборудования, дополнительного оснащения оказывает содействие повышению производительности работы, снижению трудоемкости выполнения трудовых операций, обеспечению рационального использования рабочего времени.

Вследствие внедрения мероприятия по улучшению обслуживания рабочих мест в зоне ТО и ТР потери рабочего времени tпр уменьшились на 25 мин на каждого рабочего за смену. Определить годовой экономический эффект от внедрения этого мероприятия.

Исходные данные:

Численность ремонтных рабочих на участке Чр, чел. 12

Себестоимость всех работ Ср, грн 37410

Производственная программа NП, норма-час 24950

Стоимость оборудования на участке Цо, грн 9320

Частица постоянных затрат в себестоимости работ Зср, % 24

Фонд рабочего времени ремонтного рабочего за год tр, дней 250

Частица потерь рабочего времени каждого рабочего составляет:

.

Относительная экономия численности ремонтных рабочих от сокращения затрат и непроизводительных затрат времени равна:

чел.

Годовая экономия рабочего времени составляет:

чел.-час.

Прирост производительности работы такой:

.

Прирост объема производства составляет:

.

Экономия на постоянных затратах равна:

грн.

Заключение

В данном проекте разработанная крупная станция технического обслуживания для диагностики, ремонта, технического обслуживания легковых автомобилей. Выполнен анализ рынка сбыта легковых автомобилей, расчет станции технического обслуживания, выбраны оборудование и материалы, необходимые для работы поста диагностики, выполнены соответствующие чертежи.

Рассмотрены вопросы техники безопасности, охраны окружающей среды, гражданской обороны, выполнена экономическая часть дипломного проекта.

Список источников информации

1. Бухарин Н. А., Позоров В. С., Щукин М. Д. Автомобили. - М.: Машиностроение, 1969. - 192 с.

2. Гаспарянц Г.А. Конструкция, основы теории и расчёта автомобиля: Учебник для машиностроительных техникумов по специальности «Автомобилестроение». - М.: Машиностроение, 1978. - 351 с., ил.

3. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 1985. - 231 с.

4. Осипчуков В.В., Фрумкин А.К. Автомобили: Анализ конструкций, Элементы расчёта. Учебник для студентов вузов специальности «Автомобили и автомобильные хозяйства». - М.: Машиностроение, 1989. - 304 с.: ил.

5. Чудаков Д. А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. - М.: Колос, 1972. - 384 с.

6. Методические указания к лабораторным работам по курсу “Вступление к технологическим процессам на автотранспорте”/ Состав. Гецович Е.М., Клименко Т.А. - Харьков, НТУ “ХПИ”, 2007. - 28 с.

7. Марков О.Д. Станции технического обслуживания автомобилей. - К.: Кондор, 2008. - 536 с. 16 цветн. ил.

8. Карташов В.П., Мальцев В.М. “Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей”. - М.: Транспорт, 1989.

9. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Лудченко А.А., Сова И.П. - 2-е изд., перераб. и доп. - Киев: Вища школа, 1982. - 384 с.

10. Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов. - М. Транспорт, 1982 с.

11. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учеб. пособие для вузов / В.М. Власов, С.В. Жанказиев и др.; под ред. В.М. Власова. - 4-е изд.-М.: Издательский центр “Академия”, 2007. - 480 с.

12. Методические указания к выполнению экономической части дипломного проекта. Тимофеев В.Н. - Х.: ХПИ, 1991.

13. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. - М: ИД “Форум”, 2007. - 432 c. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей зарубежного производства: учебное пособие. - М: ИД “Форум”, 2007. - 208 c.

14. Ходоревский М.Г. Технология в автотракторостроении. Курсовое проектирование. - Харьков: Основа, 1992. - 120 с.

15. Методические указания к выполнению раздела “Охрана труда и окружающей среды” в дипломных проектах для студентов факультета транспортного машиностроения специальности 15.13 “Автомобили и тракторы” дневной и вечерней форм обучения/ Сост. А.Н. Древаль, В.В. Рощупкин. Харьков: ХПИ,1992. 8с.

16. СТВУЗ - ХПИ - 3.01 - 2000 текстовые документы в сфере учебного процесса. Общие требования к выполнению.

17. Закон Украины «Об охране труда» от 21 ноября 2002 года.

18. ДБН В. 2.5.-28-2006 "Естественное и искусственное освещение".

19. ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ. «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация». Введён 01.01.74.

18 ГОСТ 12.1.012-90 ССБТ. «Вибрационная безопасность. Общие требования». Введён 01.07.91.

20. ДСН 3.3.6.037-99. «Санитарные нормы производственного шума, ультразвука и инфразвука».- К.: 1999.

21. ГОСТ 12.3.003-86 ССБТ. «Работы электросварочные. Требования безопасности». Введён 19.12.86.

22. ГОСТ 12.3.002-75. «Процессы производственные. Общие требования безопасности». Введён 25.04.75.

23. ДБН В.1.1-7-2002. «Пожарная безопасность объектов строительства». Введен 01.05.03.

Размещено на Allbest.ru