Расчет затрат на ТО и ТР для автомобиля Урал-377
Составление производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля. Годовая трудоемкость и расчет численности ремонтных рабочих, оплаты труда и премий за выполнение работы. Плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 01.03.2010 |
Размер файла | 109,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Исходные данные.
2. Производственная программа по ТО и ТР.
2.1 Количество технических воздействий.
2.2 Годовая трудоемкость ТО и ТР:
3. Расчет численности ремонтных рабочих.
3.1 Общая численность ремонтных рабочих.
3.2 Количеств ремонтных рабочих по видам воздействий .
4. Затраты на ТО и ТР
4.1 Расчет фонда оплаты ремонтных рабочих .
4.2 Расчет средних часовых тарифных ставок .
4.3 Расчет фондов повременной заработной платы ремонтных рабочих.
4.4 Расчет надбавок и доплат .
4.5 Премии ремонтным рабочим за выполнение количественных показателей и качества работы
4.6. Расчет затрат на материалы .
5. Плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР
5.1 Плановая калькуляция себестоимости ТО-1.
5.2 Плановая калькуляция себестоимости ТО-2.
5.3 Плановая калькуляция себестоимости ТР.
Список литературы.
ВВЕДЕНИЕ
Рыночное отношение оказывает большое влияние на экономику, в которой за последние годы произошли существенные изменения. Резко изменилось структура собственности, причём основная часть АТП из федеральной собственности перешло в субъектную собственность РФ. Развитие рыночных отношений способствовала создание многочисленных средних и малых транспортных коммерческих фирм и индивидуального предпринимательства, составляющих серьёзную конкуренцию крупным предприятием. Не смотря на трудности в производственной - финансовой работе, многие предприятия смогли адаптироваться к работе в рыночных условиях, благодаря успешной маркетинговой деятельности на рынке транспортных услуг, развитию дополнительных видов услуг по организации ремонта ТС частных владельцев, хранению и переработке грузов с использованием для этих целей производственные площади. Решаются проблемы связанные с проблемами перевозок. На пассажирских ТС завершается переход к завершению к системе договорных взаимоотношений заказчиками с использованием расчетных тарифов, продолжается создание совершенных автоматизированных систем оперативного управления пассажирскими перевозками. Отрабатывается система работы транспорта. Особое внимание уделяется вопросам установления тарифов за проезд, а также восстановление промышленного производства легковых авто. Рыночная экономика нуждается в создании сети рыночных диптеров и дистрибьюторов, для облегчения основных функций маркетинга - продвижения продукции в решении конкурентным потребителем.
В РФ в соответствии с Законом о собственности, выделяющие следующие формы собственности: частные и муниципальные. Успехов экономической реформы зависит от знаний работников и умение работать в новых условиях.
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
. Марка автомобиля: Урал - 377 седельный тягач
Средне списочные количества автомобилей: 26.
Категория условий эксплуатации: 3.
Коэффициент выпуска автомобилей на линию: 0,57
Зона природного климата: умеренно - холодная.
Пробег с начала эксплуатации в долях от нормального:
До КР с доли L1 0,7 - 36%
После КР с доли L1 1,2 - 64%
Среднесуточный пробег: 158 км.
Режим работы АТП: 305
Режим работы бригады: 1,5
Количество автомобилей выпускающих ТО и ТР: 390
Количество технологически совместимых групп: 5
2. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ТО И ТР.
2.1 Количество технических воздействий
Количество ЕО:
, обсл. (1)
где: L общ - общий годовой пробег автомобилей парка;
L СС - среднесуточный пробег одного автомобиля.
, км (2)
где: - среднесписочное количество автомобилей;
- режим работы АТП;
- коэффициент выпуска автомобилей на линию.
км
обсл.
Количество ТО - 1:
, обсл. (3)
Где: L то - 1 - пробег автомобилей до первого ТО - 1;
Количество ТО - 2:
, обсл.(4)
где: L общ - общий пробег автомобиля
L то - 2 - пробег до первого ТО - 2
К1 - коэффициент корректирования периодичности в зависимости от КУЭ.
К3 - коэффициент корректирования периодичности в зависимости природно-климатических условий.
обсл.
обсл.
Количество СО:
, обсл.(5)
обсл.
2.2 Годовая трудоемкость ТО и ТР
Скорректированная трудоемкость ЕО:
,чел-ч (6)
где: К 2 - коэффициент корректирования норматива трудоемкости зависимости от модификации подвижного состава и организации .
К 5 - коэффициент норматива трудоемкости в зависимости от числа автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп .
чел-ч
Трудоемкость ЕО:
,чел-ч (7)
чел-ч
Скорректированная трудоемкость ТО - 1:
,чел-ч (8)
чел-ч
Трудоемкость ТО - 1;
, чел-ч (9)
чел-ч
Скорректированная трудоемкость ТО-2:
, чел-ч (10)
чел-ч
Трудоемкость ТО - 2:
чел-ч (11)
чел-ч
Скорректированная трудоемкость СО:
, чел-ч (12)
П со - 20 %
чел-ч
Трудоемкость СО:
,чел-ч (13)
чел-ч
Скорректированная трудоемкость ТР:
,чел-ч(14)
где К 4 - коэффициент корректирование трудоемкости в зависимости от доли пробега с начала эксплуатации,
(15)
чел-ч
Трудоемкость ТР
чел-ч(16)
чел-ч
Суммарная годовая трудоемкость ТО и ТР:
, чел-ч (17)
чел-ч
Таблица 1.
Производственная программа ТО и ТР .
№ п/п |
Наименование показателей |
Величина |
|
1 |
Количество технических воздействий , ед |
||
ЕО |
4520 |
||
ТО-1 |
248 |
||
ТО-2 |
83 |
||
СО |
52 |
||
2 |
Трудоемкость годовая , чел - час |
||
ЕО |
2892,80 |
||
ТО-1 |
1091,00 |
||
ТО-2 |
1578,80 |
||
СО |
198,64 |
||
ТР |
7406,00 |
||
3 |
Суммарная годовая трудоемкость ТО и ТР, Чел-ч. |
13167,20 |
3. Расчет численности ремонтных рабочих.
3.1 Общая численность ремонтных рабочих.
,чел.(18)
где - коэффициент выполнения норм выработки, (1.05 - 1.08);
Фрв - фонд рабочего времени.
,ч(19)
где Д в -выходные дни;
Д пр - праздничные дни;
Д оо - дни очередного отпуска;
Д до - дни дополнительного отпуска;
Д пп - предпраздничные дни;
t см - продолжительность смены.
ч
чел.
Принимаем 7 человек.
3.2 Количеств ремонтных рабочих по видам воздействий.
Занятых на ЕО
,чел.(20)
чел.
Принимаем 2 человек
Занятых на ТО - 1
,чел.(21)
чел.
Принимаем 1 человека.
Занятых на ТО - 2
,чел.(22)
чел.
Принимаем 1 человека.
3.2.4 Занятых на ТР
,чел.(23)
чел.
Принимаем 3 человека.
Таблица 2.
Численность ремонтных рабочих
Наименование показателей |
Величина |
|
Численность ремонтных рабочих , чел . |
||
Всего: |
7 |
|
в том числе : |
||
ЕО |
2 |
|
ТО-1 |
1 |
|
ТО-2 |
1 |
|
ТР |
3 |
4 . ЗАТРАТЫ НА ТО И ТР.
4.1 Расчет фонда оплаты ремонтных рабочих.
Таблица 3.
Распределение ремонтных рабочих по разрядам.
Виды работ |
Разряды |
Итого |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
ЕО |
1 |
1 |
2 |
|||||
ТО-1 |
1 |
1 |
||||||
ТО-2 |
1 |
1 |
||||||
ТР |
2 |
1 |
3 |
|||||
Итого |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
7 |
Средний разряд определяется по формуле:
(24)
Работников ЕО:
Работников ТО-1:
Работников ТО-2:
Работников ТР:
Расчет средних часовых тарифных ставок.
Таблица 4.
Тарифные ставки ремонтных рабочих.
Разряды |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Часовые тарифные ставки. |
13,24 |
17,21 |
22,50 |
25,25 |
29,12 |
33,09 |
Средняя часовая тарифная ставка определяется по формуле:
,руб(25)
Средняя часовая тарифная ставка рабочих ЕО:
руб
Средняя часовая тарифная ставка рабочих ТО-1:
руб
Средняя часовая тарифная ставка рабочих ТО-2:
руб
Средняя часовая тарифная ставка рабочих ТР:
руб
Таблица 5.
Средние часовые тарифные ставки.
Виды работ |
Средний разряд |
Средняя часовая тарифная ставка, руб. |
|
ЕО |
1,5 |
15,23 |
|
ТО-1 |
3 |
22,5 |
|
ТО-2 |
4 |
25,25 |
|
ТР |
5,3 |
30,31 |
Расчет фонда повременной заработной платы ремонтных работ:
Фонд повременной заработной платы работ по ЕО:
,руб.(26)
руб.
Фонд повременной заработной платы работ по ТО - 1:
, руб.(27)
руб.
Фонд повременной заработной платы работ по ТО - 2:
, руб.(28)
руб.
Фонд повременной заработной платы работ по ТР:
, руб. (29)
руб.
Суммарный фонд повременной заработной платы определяется по формуле:
, руб.(30)
руб.
Расчет надбавок и доплат:
Доплата за вредность:
,чел.(31)
,чел.
Рабочих нет.
,чел. (32)
,чел.
Рабочих нет.
,чел.(33)
,чел.
Принимаем 1 человека.
,руб.(34)
руб.
Доплата за работу в ночное время:
,чел. (35)
чел.
Принимаем 1 человека.
, чел. (36)
чел.
Принимаем 1 человека.
,чел. (37)
чел.
Рабочих нет.
,чел. (38)
чел.
Принимаем 1 человека.
Доплата за работу в ночное время рабочим занятым на ЕО:
,руб.(39)
руб.
Доплата за работу в ночное время рабочим занятым на ТО-1:
,руб.(40)
руб.
Доплата за работу в ночное время рабочим занятым на ТР:
,руб.(41)
руб.
Сумма доплат за работу в ночное время:
,руб.(42)
руб.
Доплаты бригадам:
,руб.(43)
,руб.(44)
руб.
руб.
Процент дополнительной заработной платы.
,%(45)
%
4.2 Расчет затрат на материалы
Расчет затрат на материалы при ЕО:
,руб.(46)
где: - норма затрат на одно ЕО;
- коэффициент удорожания.
руб.
Расчет затрат на материалы при ТО-1:
,руб.(47)
руб.
Расчет затрат на материалы при ТО-2:
,руб.(48)
руб.
Расчет затрат на материалы при ТР:
,руб.(49)
руб.
Суммарные затраты на материалы:
, руб.(50)
руб.
Затраты на запасные части:
,руб. (51)
руб.
5. ПЛАНОВАЯ КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ТО И ТР
5.1 Плановая калькуляция себестоимости ТО-1
Общий фонд оплаты труда с учетом районного коэффициента принимаем по таблице 6.
=82577,38руб.
Отчисления на социальные нужды принимаем по таблице 6.
=21635,27руб.
Затраты на материалы:
=40672,00руб.
Всего затрат на ТО-1:
,руб. (52)
руб.
Себестоимость одного ТО-1:
руб.(53)
руб.
Таблица 7.
Плановая калькуляция себестоимости ТО-1.
Статьи затрат |
Сумма затрат, руб. |
Себестоимость ТО-1, руб. |
Структура себестоимости, % |
|
1.Затраты на заработную плату |
82577,38 |
332,97 |
57,00 |
|
2.Отчисления на социальные нужды. |
21635,27 |
87,24 |
14,93 |
|
3.Затраты на материалы. |
40672,00 |
164 |
28,07 |
|
4.Количество обслуживаний. |
248 |
|||
Всего: |
144884,65 |
584,21 |
100 |
5.2 Плановая калькуляция себестоимости ТО-2
Общий фонд оплаты труда с учетом районного коэффициента принимаем по таблице 6.
=82867,41руб.
Отчисления на социальные нужды принимаем по таблице 6.
=21711,26руб.
Затраты на материалы:
=10790,00руб.
Всего затрат на ТО-2:
,руб. (54)
руб.
Себестоимость одного ТО-2:
руб. (55)
руб.
Таблица 8.
Плановая калькуляция себестоимости ТО-2.
Статьи затрат |
Сумма затрат, руб. |
Себестоимость ТО-1, руб. |
Структура себестоимости, % |
|
1.Затраты на заработную плату |
82867,41 |
998,40 |
71,83 |
|
2.Отчисления на социальные нужды. |
21711,26 |
261,58 |
18,82 |
|
3.Затраты на материалы. |
10790,00 |
130 |
9,35 |
|
4.Количество обслуживаний. |
83 |
- |
- |
|
Всего: |
115368,67 |
1389,98 |
100 |
5.3 Плановая калькуляция себестоимости ТР
Общий фонд оплаты труда с учетом районного коэффициента принимаем по таблице 6.
=493244,27руб.
Отчисления на социальные нужды принимаем по таблице 6.
=129230,00руб.
Затраты на материалы:
=714175,8руб.
Затраты на запасные части:
=892559,77руб.
Всего затрат на ТР:
,руб. (56)
руб.
Себестоимость одного ТР:
,руб. (57)
руб.
Таблица 8.
Плановая калькуляция себестоимости ТР.
Статьи затрат |
Сумма затрат, руб. |
Себестоимость ТО-1, руб. |
Структура себестоимости, % |
|
1.Затраты на заработную плату |
493244,27 |
690,65 |
22,13 |
|
2.Отчисления на социальные нужды. |
129230,00 |
180,95 |
5,79 |
|
3.Затраты на материалы. |
714175,8 |
1000,00 |
32,04 |
|
4.Затраты на запасные части. |
892559,77 |
1249,77 |
40,04 |
|
5.Общий пробег автомобилей, км |
714175,8 |
- |
- |
|
Всего: |
2229209,84 |
3121,37 |
100 |
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Анисимов, А.П. Экономика планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий: Учеб. для техникумов. - М.: Транспорт, 1998. - 245 с.
2. Бачурин, А.А. Анализ производственно - хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Александр Афанасьевич Бачурин, Под ред. З.И. Аксеновой. - М: Издательский центр «Академия» 2004. - 320 с.
3. Положение о техническом обслуживание и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта/ М-во автомоб. трансп. РСФСР. - М. Транспорт, 1988. - 78 с.
4. Сафронов, Н.А. Экономика организации (предприятия): Учеб. для ср. спец. заведений. - М.: Экономист, 2005. - 251 с.
5. Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. Заведений / А.Г. Будрин, Е.В. Будрина, М.Г. Григорян и др.; Под ред. Г.А. Кононовой.-М.: Издательский центр «Академия», 2005 - 320 с.
Подобные документы
Количество технических воздействий, годовая трудоемкость ТО и ТР и производственная программа ремонта автомобилей. Расчет численности ремонтных рабочих и фонда оплаты их заработной платы. Затраты на материалы и плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР.
курсовая работа [41,1 K], добавлен 04.03.2010Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Исчисление численности ремонтных рабочих по видам воздействий. Определение затрат на запчасти и материалы. Калькуляция себестоимости ремонта автомобилей.
дипломная работа [40,2 K], добавлен 27.12.2011Расчет трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Определение численности ремонтных рабочих. Расчет затрат предприятия на выполнение на ТО и ТР подвижного состава. Калькуляция себестоимости одного обслуживания ТО-1.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 05.10.2012Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава и затрат на ее выполнение. Калькуляция полной себестоимости текущих ремонтных работ. Показатели финансовых результатов работы автотранспортного предприятия.
курсовая работа [169,1 K], добавлен 11.03.2013Расчет общего пробега автомобилей, трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава, штатной численности и заработной платы ремонтных рабочих, затрат на материалы. Калькуляция себестоимости работ и расчет цены за их выполнение.
курсовая работа [41,8 K], добавлен 19.06.2015Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта и периодичности технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2. Определение коэффициента перехода от цикла к году. Расчет годового объема работ ЕО, ТО, СО и ТР на один автомобиль, численности рабочих.
курсовая работа [361,1 K], добавлен 11.01.2010Расчет затрат на топливо, шины, запасные части и материалы, смазочные материалы. Заработная плата водителей и ремонтных рабочих. Расчет общей трудоемкости ремонтных работ. Ремонтный фонд и накладные расходы. Смета затрат и калькуляция себестоимости.
курсовая работа [125,3 K], добавлен 25.03.2011Расчет количества и трудоемкости технических обслуживаний и ремонта автомобилей, численности и заработной платы ремонтных рабочих, затрат на материалы и запчасти. Калькуляция полной себестоимости ТО. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям.
курсовая работа [122,7 K], добавлен 15.05.2015Корректирование периодичности технологического обслуживания и межремонтного пробега. Расчет производственной программы по ТО и ремонту, трудоемкости работ. Расчет численности рабочих, заработной платы, затрат на материалы и запчасти, цеховых расходов.
дипломная работа [115,8 K], добавлен 28.05.2015Техническое обслуживание и ремонт автобуса в расчетах производственной программы по обслуживанию и ремонту подвижного состава предприятия. Расчет затрат и калькуляция себестоимости по статьям. Результаты от выполнения технического обслуживания.
курсовая работа [288,3 K], добавлен 02.06.2008