1.1.5 Расчет количества сезонных обслуживаний

СО автомобилей проводится 2 раза в год (п.2.8 стр 14 Пол.)

1.2.1 Трудоемкость технического обслуживания ТО-2

В пояснительной записке необходимо отразить, произведением каких корректирующих коэффициентов устанавливается величина К рез

1.2.2 Трудоемкость технических обслуживаний ТО-1

Годовая трудоемкость технических обслуживаний ТО-1

Т то-1 = 2,56*2050=5248

1.2.4 Трудоемкость сезонных обслуживаний СО

Нормативы трудоемкости СО составляют от трудоемкости ТО-2:

50% - для очень жаркого сухого и очень холодного климатических районов

30% - для холодного и жаркого сухого районов;

20% - для прочих районов;

Т со = 0,1515*312= 47,3

_ск

_н

Тто и тр = 10362+5248+25760+47,3+91058 =132475,3

Таблица №1

Производственная программа по ТО и ТР

Расчет численности ремонтных рабочих выполнять с точностью до целого числа.

Суммарное количество ремонтных рабочих по видам воздействий должно быть равно общей численности ремонтных рабочих.

В расчётах принять от 1,05 до 1,08

2.1.2 Численность ремонтных рабочих по видам воздействий:

- техническое обслуживание № 2

Для определения затрат на оплату труда ремонтных рабочих в курсовой работе предлагаются наиболее распространенные системы оплаты труда:

в зоне ЕО повременно-премиальная;

в зонах ТО-1 и ТО-2 сдельно-премиальная;

на текущем ремонте косвенная сдельно-премиальная.

Для определения размера заработной платы по любой системе нужно установить часовые тарифные ставки.

3.1.1 Часовые тарифные ставки по разрядам

Расчёт ставок выполняется для сдельщиков и повремёнщиков.

Часовую тарифную ставку рабочих сдельщиков 1 разряда С¹_час.сд. принять на 8% больше, чем С¹_{час.пов.}

С¹_{час.пов.}=30,06*1,08=30,06руб.(3.2)

Таблица №3

Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, занятых на ТО и ремонте подвижного состава с нормальными условиями труда.

3.1.2 Средние часовые тарифные ставки ремонтных рабочих

Определяются в соответствии со средними разрядами ремонтных рабочих. Средние разряды ремонтных рабочих, устанавливаются по типам подвижного состава и по видам воздействий, принять по приложению №2.

Если средний разряд рабочих выражается нецелым числом, то средняя часовая тарифная ставка определяется расчётом

С^ср._{пов.час.}=С¹_{час.пов.}*К^ср._тар., руб.(3.3)

С^ср._сд.час.=С¹_час.сд.*К^ср._{тар., руб.} где(3.4)

К^ср._тар. - средний тарифный коэффициент

К^ср._тар.=К^м_тар.+(К^б_тар.-К^м_тар.)*(Р_с-Р_м), где(3.5)

К^м_тар. - тарифный коэф. меньшего разряда, между которыми находится средний разряд

К^б_тар. - то же большего разряда

Р_с - средний тарифный разряд; Р_м и - меньший и больший разряды, между которыми находится средний разряд.

Для ТО-2 - средний разряд - 3,0;

К^м_тар.=1,7; К^б_тар.=1,9; Р_с.=3,0; Р_м.=3

К^то-2_ср.тар.=1,7

С^ср._сд.час.=55,18_{, руб}

Для ТО-1 - средний разряд - 2,6

К^м_тар.=1,3; К^б_тар.=1,7; Р_с.=2,6; Р_м.=2

К^то-1_ср.тар.=1,3+(1,7-1,3)*(2,6-2)=1,54

С^ср._сд.час.=32,46*1,54=49,99руб.

Для ЕО - средний разряд - 1,2

К^ео_ср.тар.=1,0+(1,3-1,0)*(1,2-1)=1,06

С^ср._{пов.час.}=С¹_{час.пов.}*К^ср._тар., руб.

С^ср._{пов.час.}=30,06*1,06=31,86руб.

Для ТР - средний разряд - 3,1

К^м_тар.=1,7; К^б_тар.=1,9; Р_с.=3,1; Р_м.=3

К^тр._ср.тар.=1,7+(1,9-1,7)*(3,1-3)=1,72

С^ср._сд.час.=32,46*1,72=55,83руб.

Проверка: К^ср._тардолжен быть больше К^м_тар. и меньше К^б_тар

Таблица №4

Средние часовые тарифные ставки по видам воздействия.

3.1.3 Сдельная (повремённая) заработная плата ремонтных рабочих.

3.1.3.1 Сдельная расценка за одно ТО-2

R^то-2_сд.=С^ср._{час.то-2}*t^cк._то-2, руб.(3.6)

R^то-2_сд.=55,18*15,15=835,98 руб.

3.1.3.2 Сдельная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ТО-2

ЗП_сд.^то-2=R^то-2_сд.*N_то-2, руб.(3.7)

ЗП_сд.^то-2=835,98*1009=843503,82руб.

3.1.3.3 Сдельная расценка за одно СО

R^cо_сд.=С^ср._{час.то-2}*t^ск._со, руб.(3.8)

R^со_сд. =55,18*0,1515=8,36 руб.

3.1.3.4 Сдельная заработная плата ремонтных рабочих за выполнение СО

ЗП^со_сд.=R^со_сд.*N_со.=8,36*454=3795,3 руб.(3.9)

3.1.3.5 Сдельная зарплата ремонтных рабочих, занятых на ТО-2 и СО

ЗП^то-2со_сд.=ЗП^то-2_сд.+ЗП^со_сд.=843503,82+3795,3=847299,12 руб.(4.0)

3.1.3.6 Сдельная расценка за одно ТО-1

R^то-1_сд.=С^ср._{час.то-1}*t^ск._то-1=49,99*3,55=177,47 руб.(4.1)

3.1.3.7 Сдельная зарплата ремонтных рабочих на ТО-1

ЗП^то-1_сд.=R^то-1_сд.*N_то-1/в=177,47 *4037=716446,39 руб.(4.2)

3.1.3.8 Повременная зарплата ремонтных рабочих на ЕО

ЗП^ео_пов.=С^ср._час.ео.*Т_ео/в=31,86*29297,32=933,412 руб.(4.3)

3.1.3.9 Сдельная расценка на 1000 км.пробега авто на текущий ремонт.

R^тр._сд.=С^сд._час.тр.*t^ск._тр.=55,83*8,88=495,77 руб.(4.4)

3.1.3.10 Сдельная косвенная зарплата ремонтных рабочих на ТР

ЗП^тр_сд.=R^тр_сд.*L_общ./в*1000=495,77*12133401/*1 000=6005450,81 руб.(4.5)

3.1.4 Расчёт надбавок и доплат

Предприятие определяет самостоятельно в пределах средств на оплату труда. Доплату, в условиях труда отличающихся от нормальных (ночное время, праздничные дни, сверхурочные, неблагоприятные условия), выплачиваются не меньше установленных законодательными актами.

3.1.4.1 Доплаты за неблагоприятные условия труда

- до 12% на работах с тяжёлыми и вредными условиями труда,- до 24% на работах с особо тяжёлыми и особо вредными условиями труда. Конкретные размеры доплат определяются по аттестации рабочих мест. При наличии у предприятий средств % могут быть увеличены, а при улучшении условий труда уменьшены или отменены. Расчёт доплат делается отдельно для рабочих, занятых на ТО и ТР. Примем, что неблагоприятные условия труда имеются на ТО-2 и ТР.

Д^то-2_{небл.ус.труда}=С^ср._{час.то-2}*166.3*П_{неб.ус.тр.}*N^небл._р.р.*12/100,руб., где(4.6)

П_{неб.ус.тр.} - % доплаты, принимается до 12

N^небл._р.р. - количество работников, занятых на работах с неблагоприятными условиями труда, чел. Принимаем на ТО-2 и ТР по 10% от работающих.

12 - количество месяцев в году.

Д^то-2_{неб.ус.тр.}= 55,18*166,3*12*1*12/100=13214,06 руб.

Д^тр._{неб.ус.тр.}= 55,3*166,3*12*6*12/100=80218,33 руб.

3.1.4.2 Доплата за работу в ночное время

Ночным считается время с 22 час.до 6 час. утра. Расчёт этой доплаты только для рабочих выполняющих ТО и ТР, ЕО в ночную смену. Ночной считается смена, в которой не меньше 50% рабочего времени приходится на ночное время. При работе в ночное время на 1 час.меньше. Следует иметь в виду: круглосуточно делается текущий ремонт(3смены), ТО-2 - в дневное время, а ТО-1 - во 2 и 3 смены.

Д_н.ч.=%/100*С^1ср._час.*Т_н.ч.*Д_р.н.ч.*N^н.ч._р.р., руб.(4.7)

% - размер доплаты за работу в ночное время - 40

Т_н.ч. - кол-во часов в ночное время - 7

С^1ср._час. - средняя часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, занятого на ТО или ТР с учётом неблагоприятных условий труда, руб.

С^1ср._час.=С^ср._час.*(1+Д_{неб.ус.тр.то(тр)}/ЗП_{сд.(пов.)}), руб.(4.8)

Д_{неб.ус.тр.} - доплата за работу в неблагоприятных условиях труда на соответствующем виде обслуживания.

ЗП_{сд.(пов.)} - сдельная (повременная) зарплата ремонтных рабочих, занятых на соответствующем виде обслуживания.

Д_р.н.ч. - количество рабочих дней в году с работой в ночное время. Примем, что на ЕО и ТР - 30% от общего времени, ТО-1 - 20% и ТО-2 - 10%, тогдаД_р.н.ч. при 1,5 сменности работ будет = количество рабочих смен в году*1,5*%(в числе),

Д_р.н.ч.^ео=252*1,5*0,30=113,4;

Д_р.н.ч.^то-1.= 252*1,5*0,2= 75,6

N^н.ч._р.р. - количество ремонтных рабочих, работающих в ночные часы.

Д^ео_н.ч.=0,4*31,86*7*151,2*7=94417,74руб.

С^1ср._час.тр.=С^ср._тр.(1+Д^тр._{неб.ус.тр.}/ЗП^тр._сд.)=55,83*(1+151,2/6005460,81)=55,84р

Д^{со и тр}_р.н.ч.=252*0,3*2=151,2=40173,24руб.

3.1.4.3 Доплата за работу в вечернее время

Д_в.ч.=(%/100)*С¹_час.*Т_в.ч.*Д_р.в.ч.*N^в.ч._р.р., руб.(4.9)

% - процент доплаты, 20.

С^1ср._час. - средняя часовая тарифная ставка с учётом неблагоприятных условий труда по данному виду воздействия, руб.

Т_в.ч. - количество час., отработанных одним рабочим в вечернее время, т.е. с 18 до 22 час. - 4 час.

Д_р.в.ч. - количество рабочих дней в году с работой в вечернее время. Примем, что на ЕО и ТР - 15% ; ТО-1 - 10%; ТО-2 - 5% от общего рабочего времени по данному виду воздействия. Тогда

Д^{ео и тр}_{р.в.ч .}= 252*1,5*2 = 75,6 дней;

Д^ео_в.ч.=0,2*31,86*4*75,6*6375= 1228394

Д^тр_в.ч.=0,2*55,83*4*75,6*23,8=80363,04

Д^то-1_в.ч =0,2*49,99*4*50,4*2,98= 6006,48

Д^то-1_р.в.ч =252*0,1*2=50,4

N^в.ч._р.р. - количество ремонтных рабочих, занятых в вечернее время по данному виду воздействия. Примем такое же количество, как и в ночное время.

Д_в.ч.=(%/100)*С¹_час.*Т_в.ч.*Д_р.в.ч.*N^в.ч._р.р(5.0)

Д^ео_в.ч.=0,2*34,41*4*68,4*4=7531,66 руб.

Д^то-1_в.ч.=0,2*51,28*4*45,6*1=1870,69 руб.

Д^т.р._в.ч.=0,2*34,96*4*68,4 *3=5739,0336 руб.

3.1.4.4 Доплата за руководство бригадой бригадирам, не освобождённым от основной работы

При выполнении расчётов следует иметь в виду, что организация бригады целесообразна при численности рабочих не менее 5 человек. Количество человек в бригаде не должно быть более 25 человек при не освобождённом бригадире.

Д_бр.=Д^мес._бр.*N_бр.*12, руб., где (5.1)

Д^мес._бр. - доплата бригадиру за месяц.

Д^мес._бр.=П_бр.*С¹_мес./100, руб., где (5.2)

П_бр. - % доплаты за руководство бригадой. В расчёте примем, что при численности бригады до 10 чел. - 20%; от 10 до 25 чел. - 25%;

N_бр. - количество бригадиров.

Примем:

ЕО 1бригада, N_бр=1

ТО-1 1бригада, N_бр=1

ТО-2 1бригада, N_бр=1

ТР - 3 бригады, N_бр=3

166,3 - это среднее кол-во рабочих часов месяца.

Д^мес._бр.=П_бр.*С¹_мес./100, руб(5.3)

Д^мес.ео_бр.= 0,2*31,86*166,3= 1060 руб.;

Д^{мес.то-1.}_бр.=0,2*49,99*166,3=1662,67 руб.

Д^{мес.то-2.}_бр=0,2*55,18 *166,3= 1835,29 руб.

Д^мес.тр._бр.=0,25*55,83*166,3=1856,9 руб.

Д_бр.=Д^мес._бр.*N_бр.*12, руб., где (5.4)

Д^.ео_бр.=1060 *1*12=12720 руб.

Д^.то-1_бр.=1662,67*1*12= 19952,04 руб.

Д^.то-2_бр.=1835,29 *1*12= 22023,48 руб.

Д^.тр._бр.=1856,9 *1*12=22282,8 руб.

20% это процент доплаты бригадирам от месячной ставки при количестве рабочих в бригаде до 10 человек.

3.1.5 Премии за выполнения работ

3.1.5.1.Для рабочих занятых на ЕО за «обеспечение досрочного и качественного выполнения заданий по техобслуживанию подвижного состава, по его выпуску на линию».

Примем размер премии 30% от ЗП^ео_пов.

П_р.=П*ЗП_пов.=0,3*583772,532=175131,76 руб.(5.5)

3.1.5.2 Для рабочих занятых на ТО-1 за «снижение трудоёмкости работ по сравнению с нормативной»

Примем размер премии 35% от ЗП^то-1_сд.

П_р.=0,35*1631511,90 =571029,17 руб.

3.1.5.3 Для рабочих занятых на ТО-2 и СОза «снижение эксплуатационных расходов и при соблюдении качества ремонта»

Примем размер премии 40% от ЗП^то-2+со_сд.

П_р.=0,40*512510,72=205004,29 руб.

3.1.5.4 Для рабочих занятых на ТР за «выполнение и перевыполнение плана по производительности труда»

Примем размер премии 45% от ЗП^тр._сд.

П_р.=0,45*1631511,90 =734180,355 руб.

3.1.6 Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время.

ФЗП_от.вр.=ЗП_{сд.(пов.)}+Д_{неб.усл.}+Д_н.ч.+Д_вч.+Д_бр.+П_р.(5.6)

Если эксплуатация авто осуществляется в холодном или умеренно-холодном климатическом районе, то ФЗП за отработанное время должен быть увеличен на районный коэффициент (К_р): для холодного климатаК_р. = 1,4; для умеренно-холодного К_р.= 1,15

Таблица №5.

Проверка: что бы не допустить арифметической ошибки проверьте правильность расчетов по горизонтали и по вертикали.

3.1.7 Зарплата за неотработанное время

?ФЗП_{неотр.вр.}=?ФЗП_отр.вр.*П_{неотр.вр.}/100, где(5.7)

П_{неотр.вр.} - % ЗП за неотработанное время.

П_{неотр.вр.}=(Д_о*100/Д_к-Д_в-Д_п-Д_о)+1, % где(5.8)

Д_о - продолжительность оплачиваемого отпуска, 28 дня + для холодного и очень холодного - 15 дней.

Д_к. = 365 дней

Д_в. - количество выходных дней - 103 дня.

Д_п. - количество праздничных дней - 10 дней.

П_{неотр.вр.}=(28*100/365-103-10-28)+1=13,5%

?ФЗП_{неотр.вр.}= 36755211,24*13,5/100=4961953.52руб.

3.1.8 Фонд зарплаты ремонтных рабочих по всем видам воздействия

?ФЗП=?ФЗП_отр.вр.+?ФЗП_{неотр.вр.}(5.9)

?ФЗП=36755211,24+4961953=41717164,76 руб.

3.1.9 Отчисления на социальные нужды.

?О_соц. = ?ФЗП*П_соц.от./100, где(6.0)

П_соц.от. - % отчислений на социальные нужды =30,2%

пенсионный фонд - 22%

медицинское страхование: федеральный фонд -5,1% соцстрахование - 2,9.%; соцстрахование от несчастных случаях - 0,2%

?О_соц.41717164,76*30,2/100 = 12598583,76 руб.

3.2 Затраты на материалы

- На техническое обслуживание №2:

М_то-2 = Н^н_то-2*N_то-2, где(6.1)

Н^н_то-2 - норма затрат на материалы на одно ТО-2, руб.(приложение №4 с учётом поправочного коэффициента на удорожание К_п.=25)

Н^н_то-2 = 4,97*25=124,25; N_то-2 - количество воздействий - 1009

М_то-2 = 124,25*1009= 125368,25 руб.

- На техническое обслуживание №1: М_то-1=Н^н_то-1*N_то-1=78,5*4037=316904,5 р.

- На ежедневное обслуживание: М_ео=Н^н_ео*N_ео=14*56341=788774 руб

- На текущий ремонт:М_т.р=Н^н_т.р.*L_общ./1000=127*12113,401=1538401,93 руб

Итого затрат на материалы: ?М_{то.тр.ео.}=М_то-2+М_то-1+М_ео+М_тр.= 2769448,68 руб

3.3 Затраты на запасные части для текущего ремонта

ЗЧ_т.р.=Н^з.ч._т.р.*L_общ./1 000_, руб., где(6.2)

Н^з.ч._т.р. - норма затрат на 1000 км.пробега, принимается по приложению №4. Эта норма должна быть скорректирована, т. е. увеличена на коэффициент, учитывающий рост цен К_п. = 25 и результирующий коэффициент К_рез.=К₁*К₂*К₃ = 1*1,05*1 = 1,05 (Положение с.28 п.2.25.2)

Н^з.ч._т.р. = 195,75*1,05 = 205,54 руб.

ЗЧ_т.р. = 205,54 *12113,401 = 2489667,31 руб.

3.4 Расчёт амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процессы ТО и ТР

Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнённо определяется в % отношении от стоимости подвижного состава.

3.4.1 Первоначальная стоимость единицы подвижного состава С_перв.

С_перв. = Ц_авт.*К_дост. = 2000000*1,07 = 2140000руб., где(6.3)

Ц_авт. - цена автомобиля, руб.(журнал «За рулём» №2 2004 года - 220стр. и №12 2002 года - 203стр.)

К_дост. - коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового авто в АТП, принять 1,07

3.4.2 Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процессы ТО и ТР, С^{то тр.}_о.п.ф.

С^то,тр_о.п.ф.=С_перв.*А_с.с.*25/100 = 2140000*227*0,25 = 121445000руб.(6.4)

А_с.с. - среднесписочное количество автомобилей, ед. - 227

С_перв.*А_с.с. - стоимость всего подвижного состава, руб.

25 - доля стоимости о.п.ф. от стоимости подвижного состава, %

3.4.3 Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процессы ТО и ТР.

А^то,тр_о.п.ф.=С^ТО,ТР_о.п.ф.*Н_ам./100 = 121445000*0,12 = 14573400 руб.(6.5)

Н_ам. - средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающих

3.5 Затраты на выполнения производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава З_то,тр.

З_то.тр.=?ФЗП+?О_соц.+?М_{то,тр,ео}+ЗЧ_тр.+А^то,тр._о.п.ф.=(6.6)

41717164,76+12598583,76+2769448,68+2489667,31 +14573400=74148264,51 руб

4. Калькуляция полной себестоимости одного обслуживания. (ТО-1)

Полная себестоимость является основой для установления цены услуг, оказываемых сторонним организациям. Она выше прямых затрат предприятия на выполнение ТО или ТР, так как дополнительно включает затраты на содержание предприятия, управление и другие затраты, учитываемые в составе полной себестоимости.

4.1 ФЗП ремонтных рабочих, занятых на ТО-1 за отработанное время (таб.5)

ФЗП^то-1_отр.вр= _.993161,15 руб.

4.2 ФЗП ремонтных рабочих, занятых на ТО-1 за неотработанное время

ФЗП^то-1_{неот.вр.} = ФЗП^то-1_отр.*П_{неот.вр.}/100руб.(6.7)

ФЗП^то-1_{неот.вр.}= 993161,15*13,5/100 = 134076,74 руб

П_{неот.вр.} = 13,5 - пункт 3.1.7.

4.3 ФЗП ремонтных рабочих, занятых на ТО-1

ФЗП_то-1 = ФЗП^то-1_отр.вр.+ФЗП^ТО-1_{неот.вр.}(6.8)

ФЗП_то-1=134076,74+993161,15 =1127237,15 руб.

4.4 Отчисления на социальные нужды от фонда зарплаты рабочих, занятых наТО-1

О^ТО-1_соц.=П_{соц.отч.}*ФЗП_то-1/100 = 30,2*1127237,15 /100 = 340425,62руб.(51)П_{соц.отч.} = 30,2- пункт 3.1.9 (6.9)

4.5 Затраты на материалы ТО-1- М_то-1 = 316904,5 руб.

(пункт 3.2.)

4.6 Затраты на амортизацию основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-1

А^то-1_о.п.ф. = А^то,тр._о.п.ф. *%/100 = 14573400*0,1 = 1457340 руб., где (7.0)

% - норма амортизации о.п.ф., обслуживающих процесс ТО-1, для ТО-1 = 10%; для ТО-2 = 20%

4.7 Общехозяйственные расходы (затраты)

З^то-1_об.хоз.=25(ФЗП_то-1+О^то-1_соц.+М_то-1+А^то-1_о.п.ф.)/100 руб.(7.1)

З^то-1_об.хоз.=25(1127237,15+340425,62+316904,5+1457340)/100 = 810476,82 руб.

25% - доля общехозяйственных расходов.

4.8 Сумма затрат на ТО-1, ?З_то-1

?З_то-1=ФЗП_то-1+О^то-1_соц.+М_то-1+А^то-1_о.п.ф.+З^то-1_об.хоз., руб.(7.2)

?З_то-1=1127237,15+340425,62+316940,5+145734+810476,82 =2740778,09 руб

4.9 Полная себестоимость одного обслуживания - ТО-1

S_то-1 = ?З_то-1/N_то-1=2740778,09 /4037 = 678,92 руб.(7.3)

5. Расчёт финансовых показателей от выполнения ТО-1 сторонним организациям

Расчёт этого раздела основан на следующих допущениях:

- сторонним организациям выполняются обслуживание авто той же марки, что предусмотрено заданием;

- условия работы подвижного состава сторонних организаций совпадают с указанными в задании;

- производственные мощности и численность ремонтных рабочих на предприятии достаточны для оказания услуг в нужном объёме;

- на рынке сервисных услуг используется метод установления цены по принципу « издержки + прибыль».

5.1 Расчёт ценны за выполнение одного обслуживания Ц_то-1.

Ц_то-1 = S_то-1+R*S_то-1/100=950,49 руб. ( 7.4)

R - уровень рентабельности, учитывающий прибыль в %, принять - 40%.

5.2 Количество обслуживаний, выполняемых сторонним организациям N^*_то-1

N^*_то-1 = П_стор.*N_то-1/100 = 15*4037/100 = 606ед.(7.5)

П_стор - пункт 10 задания

5.3 Доход от выполнения услуг сторонним организациям Д_то-1

Д_то-1 = Ц_то-1*N^*_то-1 = 950,49*606= 575996,94руб.(7.6)

5.4 Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям П_то-1

П_то-1 = Д_то-1-?З^*_то-1, руб., где(7.7)

?З^*_то-1 - затраты на ТО-1 для сторонних организаций.

?З^*_то-1 = S_то-1*N^*_то-1 = 678,94*606= 411425,52руб.

П_то-1 = 575996,94-411425,52= 164571,42руб.

Поверка:

R=( П_то-1/?З^*_то-1)*100 = (164571,42/411425,52)*100 = 40%(7.8)

Заключение

1) При написании курсовой работы, определены итоговые финансовые показатели:

- численность ремонтных рабочих зависит от общей трудоемкости технических обслуживаний, фонда рабочего времени и текущих ремонтов. Чем ниже трудоемкость, тем меньше число ремонтных рабочих и наоборот;

- при выполнении ТО и ТР предприятие несет затраты на выплату заработной платы ремонтным рабочим, отчисление на социальное страхование и обеспечение, затраты на материалы ТО и ТР, затраты на запасные части для ТР и общехозяйственные расходы;

- при расчете повременной зарплаты используются показатели:

1. - среднечасовая тарифная ставка

2. Т- годовая трудоемкость конкретного технического воздействия

3. в- коэффициент, учитывающий расчеты производительности труда ремонтных рабочих;

- при расчете сдельной зарплаты используются показатели:

1. R_сд.- сдельная расценка за одно техническое

2. N-количество технических воздействий

3. в- коэффициент, учитывающий рост производительности

4. при ТРL_общ- общий пробег автомобилей за планируемый период;

- фонд заработной платы за отработанное время были включены выплаты как:

1. сдельная (повременная ) зарплата;

2. доплаты за не благоприятные условия труда;

3. доплаты за работу в ночное время;

4.доплаты за работу в вечернее время;

5.доплаты бригадирам (звеньевым);

-среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего рассчитывается на основании данных по фонду заработной платы по виду воздействий и числу ремонтных рабочих конкретного технического воздействия и числу месяцев в году;

- для расчета затрат на материалы по ТО необходимо знать норму затрат на материалы на одно ТО, количество ТО и повышающий коэффициент;

- для расчета затрат на материалы и запчасти для ТР нужны показатели нормы затрат на материалы и запчасти на текущий ремонт на 1000 км пробега, общий пробег автомобилей и повышающий коэффициент;

- при калькулировании себестоимости ТО по сравнению с затратами на выполнение производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава были дополнительно включены общехозяйственные расходы;

- в основу расчета цены положен показатель себестоимости одного технического обслуживания, а для текущего ремонта себестоимость одного человека-часа и рентабельность. Цену необходимо знать для того чтобы рассчитать доход (выручку) от выполнения услуг, затраты на выполнение услуг, прибыль от выполнения услуг;

2) Для повышения конкурентоспособности услуг, оказываемые сторонним организациям необходимо:

-обновить технологическое оборудование, заменив устаревшее на более прогрессивное, высокопроизводительное, что повысит уровень механизации про проведении работ;

-произвести рациональную планировку рабочих мест и рациональное размещение на участке технологического оборудования и оснастки, что исключит непроизводительные потери времени;

-обеспечить ритмичное, своевременное и в полном объеме снабжение производственных подразделений материалами, запасными частями, инструментом;

-шире применять диагностику технического состояния подвижного состава;

-соблюдать графики планово-предупредительных ремонтов;

-оснастить подразделения необходимой технической и технологической документацией;

-внедрение технического нормирования и доведение сменных заданий до исполнителей;

-увеличение по ассортименту количества технологической оснастки;

-сокращение простоев подвижного состава при выполнении ТО и ТР;

 Список используемой литературы и источников

1. Амосова В.В., Гукасьян Г.М. Экономическая теория / В.В. Амосова, Г.М. Гукасьян. - М.: Эксмо, 2014. - 736 с.

2. Анисимов А.А., Артемьев Н.В. Макроэкономика / А. А. Анисимов, Н. В. Артемьев. - М.: Юнити, 2013. - 600 с.

3. Гродских В.С. Экономическая теория / В.С. Гродских. - СПб.: Питер, 2013. - 208 с.

4. Грязнова А.Г., Соколинский В.М. Экономическая теория: учебное пособие / А.Г. Грязнова, В.М. Соколинский. - М.: Кнорус, 2014. - 464 с. 5. Максимова В.Ф. Экономическая теория / В.Ф. Максимова. - М.: Юрайт, 2014. - 580 с.

6. Мэнкью Н.Г. Макроэкономика / Н.Г. Мэнкью. - Спб.: Питер, 2014. - 560

7. Костин Е.И./Минин Д.Е./Егоров А.Е. Экономическая теория,/Экономика на АТП 2010

8. Хусу Э.П. /Долинин А.Г./ Чурин Л.А. Основы экономики на предприятии 2008

9. Куриков Н.Д./Гущин В.В./Бежан Р.О. Экономическая теория 2009

10. Тергуев Ю.В./Иванов Р.Л/Соболев И.В./Титанов В.С Учебное пособие по экономике 2014

11. Спичков А.Н./Кошкин Н.А./Герасимов В.В. Макроэкономика 2013

Размещено на Allbest.ru