Мероприятия по совершенствованию технической базы школы подготовки водителей
Проблема безопасности дорожного движения. Анализ аварийности и обеспечение автотранспорта психофизиологически надежными водителями, программы их обучения. Планировка и обустройство автодрома, разработка учебного процесса школы подготовки водителей.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 26.12.2009 |
| Размер файла | 449,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
150
г.
4,5
4,5
Нитроэмаль зелёная
50
г.
8,5
8,5
Нитроэмаль красная
50
г.
8,5
8,5
ИТОГО
798
Рассчитаем стоимость затрат на изготовление стенда «Светофорное регулирование».
Затраты на электрику определяем по формуле в руб.
Р1=Рп+Рл+Рт+Рр+Рпр(6.1)
гдеРп - стоимость плафонов руб.;
Рл - стоимость ламп руб.;
Рт - стоимость тумблера руб.;
Рр - стоимость реле руб.;
Рпр - стоимость переключателя руб.
Р1= 517 руб.
Затраты на пиломатериал рассчитываем по формуле в руб.
Р2= Рр+Рдвп(6.2)
гдеРр - стоимость рейки руб.;
Рдвп - стоимость листа Д.В.П. руб.
Р2=255 руб.
Затраты на лакокрасочные изделия рассчитываем по формуле в руб.
Р3=Рм+Рл+Рэ(6.3)
гдеРм - стоимость морилки ХВ руб.;
Рл - стоимость лака ХВ руб.;
Рэ - стоимость нитроэмали руб.
Р3= 26 руб.
Затраты на изготовление стенда принимаем 10% от общей стоимости, следовательно.
Р4= 79,80 руб.
Общая стоимость стенда в руб. равна.
Робщ=Р1+Р2+Р3+Р4(6.4)
Робщ= 877,80 руб.
Таким образом стоимость затрат на изготовление стенд «Светофорное регулирование» составила 877 рублей 80 копеек что в 13 раз дешевле чем аналогичный стенд «Светофорное регулирование» выпускаемое компанией Проф Технология (11600 руб.)
Ээф = Цстенда - Робщ(6.5)
гдеЭэф - экономический эффект;
Цстенда - стоимость стенда «Светофорное регулирование» выпускаемое компанией Проф Технология;
Ээф = 11600 - 877,8 = 10722,2 руб.
Таким образом экономический эффект составил 10722 руб. 20 коп.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Совершенствование профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «С» и «D», повышение их надежности - одна из важнейших проблем, без решения которой невозможно добиться снижения количества ДТП, тяжести их последствий и повышения уровня безопасности дорожного движения. Поэтому огромное значение имеет повышение качества подготовки водительских кадров.
Сегодня автомобильному транспорту необходим водитель, который должен в совершенстве владеть навыками правильного поведения в различных дорожно-транспортных ситуациях.
Важным этапом в решении этой задачи является совершенствование технических средств обучения, позволяющих интенсифицировать и улучшить качество учебного процесса.
В данном дипломном проекте разработаны мероприятия по совершенствованию технической базы школы подготовки водителей.
Подобные документы
Качество подготовки по сдаче экзамена и уровень аварийности выпускников автошколы. Рекомендации по совершенствованию методики подготовки водителей. Отработка упражнений по вождению. Анализ состояния безопасности на автотранспорте в Омской области.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 09.04.2014Процесс подготовки водителей. Особенности теоретического и практического обучения. Ознакомление с транспортным средством. Рабочее место водителя. Органы управления автомобиля. Отработка первоначальных навыков управления автомобилем.
курсовая работа [27,1 K], добавлен 08.10.2012Система государственного регулирования безопасности в сфере дорожного движения в Республике Саха (Якутия). Оценка дорожно-транспортных происшествий. Анализ федерально целевой программы "Повышения безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах".
курсовая работа [509,7 K], добавлен 12.04.2015Разработка и скоординированное выполнение мер по повышению безопасности дорожного движения, имеющих определенную продолжительность и количественные целевые ориентиры. Показатели аварийности в РБ и Евросоюзе. Оценка изменения числа погибших в ДТП.
презентация [287,2 K], добавлен 27.01.2016Статистика уровня безопасности дорожного движения. Анализ аварийности в России. Дорожные знаки и разметка. Расчет режима светофорного регулирования. Наружная освещенность и покрытие проезжей части. Разработка новой схемы и проекта организации движения.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 10.07.2017Анализ методов, использующихся для изучения столкновений с ударом сзади. Сущность метода зоны дилеммы. Обоснование использования усовершенствованного его варианта для движения попутного потока при подъезде к РПК, разработка путей снижения аварийности.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 17.12.2014Схема международного маршрута. Составление графика работы водителей. Заказ-наряд на фрахтование транспортного средства. Обеспечение контроля за частными водителями и технической исправностью транспортных средств. Медицинское обследование водителя.
дипломная работа [396,1 K], добавлен 24.01.2012Количественный, качественный, топографический и очаговый анализ аварийности в Партизанском районе г. Минск. Исследование интенсивности движения и транспортного потока. Анализ организации дорожного движения на участке и предложения по ее совершенствованию.
дипломная работа [777,4 K], добавлен 17.06.2016Инженерный анализ в очагах аварийности и на участках со светофорным регулированием. Анализ организации дорожного движения и дислокации транспорта. Исследование интенсивности движения и состава транспортного потока. Система маршрутного ориентирования.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 17.06.2016Общие положения об организации городского дорожного движения, в том числе о его безопасности. Сущностные характеристики дорожного движения в городе Анадырь: региональные программы, эффективность организации, прогноз и перспективы. Морской порт Анадыря.
дипломная работа [152,0 K], добавлен 18.07.2011
