Рынок транспортных услуг и качество транспортного обслуживания

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова

(технический университет)

Кафедра организации перевозок

Контрольная работа

Рынок транспортных услуг и качество транспортного обслуживания

Вариант 4

Выполнил: студент гр. 190701 ______________ /Крылов А.И./

Шифр зачетки: 9603131004

Форма обучения: заочная сокр.

Дата: 21.03.12

ПРОВЕРИЛ:

Руководитель работы ___--------__ ____________ /Прудовский Б.Д./

Санкт-Петербург

2012



Содержание

История предприятия

Деятельность предприятия

Структурная схема предприятия

Характеристика и анализ предприятия

Списочный состав

Отчетные данные за прошедший период

Тарифы на работу

Управление персоналом

Характеристика перевозимых грузов

Охрана труда на предприятии

Охрана окружающей среды

Заключение



История предприятия

Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие "Центр" - одно из старейших дорожных предприятий города.

На основании Ленгорисполкома за № 67 от 19 сентября 1952 года был организован Автопарк №4 ГТО по адресу: В.О.Малый пр. дом 68.

В соответствии с решением Исполкома Ленгорсовета от 29 января 1962 года за № 93 и приказом УКПО от 8 февраля за № 14, Городской трест Очистки был реорганизован в Специализированный автомобильный трест УКПО Ленгорисполкома, а затем переходит в ведение треста «Ленводпуть» созданного в 1922 году, затем (с 1946 года) - управления Ленинградских водных путей - «Ленводпуть»

Распоряжением Совета Министров РСФСР от 5 сентября 1962 года за № 4119 решением Ленгорисполкома от 4 февраля 1963 года за № 82 автомобильный трест и управление «Ленводпуть» были ликвидированы и на их бызе было создано управление «СпецТранс».

Все подведомственные предприятия перешли в ведение вновь организованного управления. Функции управления: организация механизированной и ручной очистки улиц, площадей и проездов и др. городских территорий, механизированная очистка домовладений города, проведение работ по обеззараживанию строительного и бытового мусора, нечистот, переработке и компостированию и др. бытовых отходов.

На основании решения ЛГИ от 05.09.1988г. за № 738 и решения от 30.12.1988. за № 1067, управление «СпецТранс» было переименовано в Территориально-производственное объединение по очистке городских территорий и водных протоков «СпецТранс» /ТП СТО «СпецТранс»/.

На основании распоряжения КУГИ объединение «СпецТранс» было реорганизовано в Государственное предприятие «СпецТранс»

Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие «Василеостровское», сокращенное наименование: СПб ГУДП «Василеостровское», в дальнейшем именуемое «Предприятие», создано на основании решения Исполкома Ленсовета от 30.12.88 № 1067. Наименование Предприятия при создании: Государственное предприятие Автопарк №4 Территориального производственного специализированного транспортного объединения по очистке городских территорий и водных протоков «СпецТранс».

Распоряжением Комитета по управлению городским имуществом мэрии Санкт-Петербурга от 11.10.93 № 447-р Государственное предприятие Автопарк №4 Территориального производственного специализированного транспортного объединения по очистке городских территорий и водных протоков «СпецТранс» переименовано в Государственное предприятие Автопарк «Спецтранс-4».

В соответствии с распоряжением губернатора Санкт-Петербурга от 19.07.99 № 708-р Государственное предприятие Автопарк «Спецтранс-4» реорганизовано в форме присоединения к нему Государственного дорожного ремонтно-эксплуатационного предприятия Василеостровского района и переименовано в Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное специализированное предприятие «Василеостровское».

На основании Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 27.01.2006 №45 Санкт-Петербургское Государственное унитарное дорожное предприятие «Центр» реорганизовано путем присоединения к нему Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Петроградское» Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного специализированного предприятия «Василеостровское»

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Постановлением правительства Санкт-Петербурга от 1 июля 2011 г. № 876

В целях оптимизации управления государственными унитарными предприятиями, подведомственными Комитету по благоустройству Санкт-Петербурга, Правительство Санкт-Петербурга постановляет:

Реорганизовать Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие "Центр" (далее - ГУДП "Центр") путем присоединения к нему Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного специализированного предприятия "Купчинское" (далее - ГУДСП "Купчинское").

Устав Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Центр» утвержден распоряжением Комиссии по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга от 24.03.05 №3001-р.

Собственником имущества Предприятия является город Санкт-Петербург (далее - Собственник) в лице уполномоченных государственных органов.

Учредителем Предприятия являются горд Санкт-Петербург в лице Комитета по управлению городским имуществом ( далее -Учредитель).

Предприятие находится в ведении Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга (далее-Отраслевой орган), осуществляющий координацию и регулирование деятельности Предприятия.

Предприятие является юридическим лицом, имеет обособленное имущество в хозяйственном ведении, самостоятельный баланс, расчетный и другие счета в кредитных учреждениях, печать со своим наименованием, бланки, штамп, фирменное наименование.

Предприятие вправе от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права и нести обязанности, совершать сделки в соответствии с законодательством и Уставом, выступать истцом и ответчиком в судах в соответствии с законодательством.

Имущество предприятия является неделимым и не может быть распределено по вкладам (долям, паям), в том числе между работниками предприятия.

Предприятие отвечает по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом. Предприятие не несет ответственности по обязательствам Собственника. Собственник не отвечает по обязательствам Предприятия, за исключением случаев, предусмотренных законодательством.

Предприятие создано Собственником для обеспечения чистоты и порядка на городских территориях ,сохранности, надежности и безопасности функционирования дорог.

Предприятие создано для достижения следующих целей:

1.Сохранность, надежность и безопасность функционирования дорог в границах Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов Санкт-Петербурга.

2.Санитарной уборке и содержанию городских улиц и тротуаров Центрального, Адмиралтейского и Василеостровского районов общей площадью 3 млн 300 тыс.м2.

Деятельность предприятия

Для достижения поставленных целей, предприятие осуществляет в установленном законодательством порядке следующие виды деятельности:

1. Выполнение комплекса работ по текущему ремонту и содержанию дорог и дорожных сооружений:

- устройство, ремонт и восстановление дорожных покрытий всех типов;

- устройство, ремонт и восстановление дорожного водоотвода, водопропускных, резервных труб, дренажа и патрубков;

- устройство, ремонт и содержание площадок отдыха людей и дорожных павильонов;

- восстановление дорожных конструкций после ремонта подземных коммуникаций;

- устройство и содержание различных типов дорожных ограждений.

2. Производство материалов, изделий и конструкций для выполнения дорожных ремонтно-строительных работ.

3. Разработка проектно-сметной документации для выполнения дорожных ремонтно-строительных работ.

4. Ремонт и профилактическое обслуживание дорожностроительной техники.

5. Выполнение ремонтно-строительных работ, работ по благоустройству, асфальтированию и уборке территорий.

6. Оказание услуг по перевозке грузов и погрузочно-разгрузочным работам в сфере дорожного хозяйства.

Структурная схема предприятия

Структурная схема предприятия СПб ГУДП «Центр» является функциональной и имеет высокий профессиональный уровень подготовки.

Функциональными руководителями являются директор, зам.директора по механизированной уборке, главный инженер, зам.директора по эксплуатации, зам.директора по текущему ремонту и содержанию дорог, зам.директора по экономике и финансам, главный бухгалтер.

Каждое производственное подразделение на предприятии выполняет свои функции:

Директор Предприятия назначается Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, руководит производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия, организовывает работу и эффективное взаимодействие всех структурных подразделений, обеспечивает выполнение предприятием всех обязательств перед федеральным. региональным и местным бюджетом.

Заместитель директора по механической уборке принимается на работу и увольняется приказом директора, руководствуется нормативно-правовыми актами, рассматривающие вопросы производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельности предприятия, руководит всеми подразделениями относящихся управлению и осуществлению ручной и механизированной уборки автомобильных дорог.

Отдел механической уборке находится под руководством заместителя директора по мех. уборке, занимается координационной и отчетной деятельностью по осуществлению механизированной уборке всей адресной программы предприятия.

Начальник автоколонны назначается и освобождается приказом директора предприятия по предоставлению заместителя директора по механизированной уборке, подчиняется заместителям директора, главному инженеру, главному механику; в производственной деятельности непосредственно подчинен зам. директору по мех. уборке, обеспечивает выполнение комплекса работ по мех. уборке территорий закрепленных за а/к ,организовывает работу пескобаз и снегоприемных пунктов, непосредственно руководит: старшим мастером, механиком, сменными мастерами, водителями и трактористами.

Старший мастер механизированной уборки назначается и освобождается от должности приказом директора предприятия по предоставлению начальника автоколонны, совместно с начальником, планирует и организовывает выполнение комплекса работ по мех. уборке территорий, закрепленной за автоколонной в соответствии с требованиями, определенными утвержденными директором предприятия и контролирует их выполнение, ведет учет ,составляет и своевременно предоставляет отчеты по производственной деятельности автоколонны, систематически проводит инструктажи по вопросам организации труда, обеспечивает соблюдение правил и инструкций по ОТ, ТБ, БДД и правил внутреннего распорядка.

Механик назначается и освобождается от должности приказом директора предприятия по предоставлению начальника а/к, в своей производственной деятельности механик непосредственно подчиняется начальнику, ст.мастеру а/к, подчиняется заместителям директора, главному инженеру, главному механику, обеспечивает выпуск подвижного состава на линию в техническом исправном состоянии, контролирует соблюдение правил эксплуатации, организует проведение ремонтных работ.

Сменный мастер механизированной уборки назначается и освобождается от должности приказом директора предприятия по предоставлению начальника автоколонны, непосредственно подчиняется начальнику автоколонны, мастер обеспечивает выполнение указаний и распоряжений начальника а/к, а в его отсутствие организует и руководит всеми видами работ по уборке территорий района, организует своевременный выпуск машин, знает о их наличии, готовности, и нахождении на линии, выдает задание работникам и контролирует их качественное и своевременное исполнение

Отдел кадров осуществляет прием, увольнение и ведение личных дел персонала, подготовку кадров и контроль над периодичностью проведения медицинских осмотров водителей.

Юрист осуществляет правовую защиту интересов предприятия по всем направлениям деятельности.

Зам. директор по эксплуатации:

заключение сделок;

организация работы отдела эксплуатации;

организует комплексный экономический анализ коммерческой деятельности предприятия;

разработка перспективных планов развития предприятия.

Коммерческий отдел:

-подготовка проектов договоров на перевозку грузов, на аренду транспортных средств актами приема-сдачи;

-производит расчет и оформление тарифов на перевозку грузов и предоставление спец.техники;

оформляет документы на получение лицензии на перевозку грузов;

изучает рынок автоперевозок и т.д.

Диспетчеры:

-подготовка путевой документации;

-выдача путевых листов и топлива водителям;

-прием заявок на выполнение транспортных услуг;

-разработка сменно-суточного плана на следующий день с распределением а/м по объектам работы на основании объективных данных о готовности подвижного состава к выпуску на линию;

-ведение необходимой документации.

Технический отдел

-отвечает за техническое состояние всего подвижного состава на предприятии;

контролирует работу ремонтных служб на предприятии;

осуществляет контроль за соблюдением технологии регламентных и ремонтных работ, анализ неисправностей;

утверждает план ремонтных работ на предприятии;

организует мероприятия по обновлению подвижного состава на предприятии;

готовит необходимые документы для оформления разрешения на перевозку негабаритных и опасных грузов;

постановка а/т на учет в органы ГИБДД, военкомат, Гостехнадзор.

Бухгалтерия

ведение бухгалтерского и налогового учета в соответствии с Налоговым кодексом и Положением о бухгалтерском учете и отчетности (материальный учет, банковские и кассовые операции,

расчет заработной платы, отчетность перед органами налоговой

инспекции, статистики, социальными фондами и м.п.);

проведение финансового анализа и формирование налоговой отчетности на основе данных бухгалтерского учета.

Экономический отдел во главе с зам. директора по экономике и финансам

осуществление технико-экономического планирования АТП в целом и отдельных его подразделений;

доведение плановых заданий до подразделений;

ведение статистического учета и анализ деятельности предприятия.

В состав предприятия входят открытые и закрытые стоянки автомобилей, зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей (ТО 1, ТО 2, ТР), зоны ежедневного обслуживания (мойка), зоны диагностики, прачечная, участки слесарно-механических работ, медицинский участок, участок электро-карбюраторный, моторный участок, молярный участок, участок сварочных работ, котельная, шиноремонтный участок.

Характеристика и анализ работы предприятия

Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Центр» (СПб ГУДП «Центр»), в дальнейшим предприятие, осуществляет деятельность по благоустройству городских территорий, включающие ремонт и устройство альсфальтнобетонных покрытий, монтаж ограждений, оказание услуг по строительным работам, механическая уборка тротуаров и пешеходных зон, сбор и транспортировка твердых коммунальных отходов.

Основная деятельность предприятия осуществляется на различных объектах. Предприятие имеет шесть площадок, на которых осуществляется ремонт, технический осмотр и стоянка автотранспорта и специальной дорожной и уборочной техники, находящихся на балансе предприятия.

Площадки расположены по адресам:

№ 1 СПб. В.О., Малый пр-т. дом 68;

№ 2 В.О., пер. Декабристов, дом 2;

№ 3 Михайловский пер., дом 4, корпус 2;

№ 4 ул. Барочная, дом 27;

№ 5 ул. Рыбинская, дом 2;

№6 пр-т. Бакунина, дом 19-25.

Юридический и почтовый адрес предприятия: 199406, г. Сантк-Петербурга, В.О., Малый пр-т., дом 68.

В соответствии с классификацией предприятий СПб ГУДП «Центр» относится к предприятиям четвертого класса.

Режим работы предприятия - 8 часов в сутки, 5 дней в неделю, 248 дней в году.

Основной деятельностью СПб ГУДП «Центр» является работы по благоустройству городских территорий, включающие:

- устройство, содержание и ремонт дорожных покрытий всех типов;

- восстановление дорожных конструкций после ремонта подземных коммуникаций, выполняемых специализированными организациями;

- устройство, реконструкция и ремонт дорожного водоотвода, водопропускных труб и дренажа;

- ручная и механизированная уборка автомобильных дорог, тротуаров и других территорий общего пользования;

- сбор и транспортировка твердых коммунальных отходов;

- оказание услуг по благоустройству, асфальтированию и уборке территорий.

Для проведения работ по ремонту дорог, благоустройству и уборке территорий предприятие принимает специализированный транспорт и спецтехнику. Используемая при укладке и ремонте дорожного покрытия асфальтобетонная смесь привозится с предприятия изготовителя непосредственно к месту проведения работ.

Механизированная уборка городских территорий включает полив и подметание проезжей части улиц в летнее время и уборку снега и посыпку пескосоляной (солью) смесью в зимнее время года. Отходы от уборки улиц вывозятся в соответствии с решением территориального управления Василеостровского административного района на специально выделенную площадку, принадлежащую городу.

На механизированной уборке закрепленных территорий задействовано около 270 единиц спецтехники. Постоянно идет обновление парка машин. Ежегодно закупается в среднем около 20 единиц более совершенных спецмашин, в том числе импортного производства.

По состоянию на 01.01.2012 на балансе предприятия находится следующий подвижной состав представленный в таблице 1

Таблица 1

Списочный состав ГУДП «Центр» на 01.01.2012 г.

Тип транспортного средства	Кол-во, ед.
Уборочная техника
Пескоразбрасыватели	7
Поливомоечные	13
КДМ	22
Multicar	26
МТЗ-80,82	29
МТЗ-320, Т-30, Т-25А, ВТЗ-2032А	26
Вспомогательные подборщики (ВС,МПУ-1)	6
Лаповые снегопогрузчики (КО-206А)	3
Автогрейдеры	1
Бульдозеры	2
Летние подметально-уборочные (ПУМ-1, ПУ-99, Hako 1800, Hako 2000, Dulevo, Scandia, Senior, Bucher, Johnston, Schmidt, Nordic, Wasa, ПУМА, Multicar-Tremo)	39
Прицепы поливомоечные	15
Прицепы пескоразбрасывающие	11
Погрузчики ТО-18Б, FL936F	9
Wille-445T, 455B, 655B (без Wille	4
Снегоплавильные машины	3
Самосвалы, МСК
Самосвалы	42
Самосвалы-пескоразбрасыватели (Volvo)	10
МСК	15
Вспомогательная техника
Легковые	32
Грузовые бортовые, грузовые фургоны	22
Седельные тягачи	2
Техническая помощь	1
Топливозаправщики	2
Автобусы	2
Оборудование шнекороторное UTV Навесное пескоразбрасывающее, снегоуборочное	6
Эвакуаторы	2
Ассенизатор	1
Погрузчики авторемонтной мастерской	1
Прицепы, полуприцепы (не уборочные)	13
Вагоны-бытовки	6
Остальные средства малой механизации (без государственной регистрации)	12
Дорожно-строительная техника
Погрузчики фронтальные (Kubota,Hanomag Zeppelin, ТО-18Б, FL936F)	6
Погрузчики малые (МКСМ-800У, Bobcat, Wille-445T, Case 430)	5
Асфальтоукладчики	4
Катки	14
Фрезы	4
Компрессоры	11
Экскаваторы	5

Отчетные данные работы за прошедший период

Таблица 2

Доходы предприятия за 2011 г.

Наименование	Сумма, млн.рублей
Доходы с учетом НДС НДС	193,361,626 29,495,840

Таблица 3

Расходы предприятия за 2011 г.

Наименование	Сумма, млн.рублей
Амортизация ОС Зап.части Масла и смазки Топливо Резина Ремонт выполненный АРМ Ремонт выполненный сторонней организацией Списание инвентаря Списание ОС Строительные материалы Хоз. материалы Зарплата ИТР без учета ЕСН ЕСН Зарплата работникам без учета ЕСН В том числе ЕНС Общие расходы предприятия	32,955,532.03 4,707,610.06 1,976,347.65 8,878,625 1,574,271,89 12,757,180.31 1,766,752,33 1,477,629,92 6,333,75 8,701,20 507,038,22 42,922,006.59 11,167,133,04 67,498,520.01 17,077,007.20 187,480,854.07

Тарифы на работу спецтехники и перевозку грузов спецавто-транспортом приведены в таблице 4

Таблица 4

Тарифы на работу спецтехники и перевозку грузов

Вид работ, наименование спецтехники и автотранспорта	Тарифы за м/час, в рублях, в т.ч. НДС
1. Подметание, обслуживание территорий, пескоразбрасывание
КО-002, ПМ-130, КДМ-130, КО-713, КО-003	950
ЗИЛ-ММЗ-ПУ (ВС)	1400.00
ГАЗ-53 ПУМ, ГАЗ-33-07 ПУМ	1100.00
Hako-Citymaster 1800TDi подметально-уборочная	1282,42
Dulevo 200 Quattro подметально-уборочная	1303,90
Трактор МТЗ-80,82	900.00
Трактор Беларусь МТЗ-320	900.00
Трактор ВТЗ-2032А	900.00
Прицеп Senior, Scandia и ЗИЛ ММЗ-554М	1500.00
Прицеп Senior, Scandia и Камаз-55111С	1500.00
WASSA и трактор МТЗ-80,82, ПУМА	1290.00
NORDIC и трактор МТЗ-80,82	1290.00
ПУМА и трактор МТЗ-80,82	1290.00
Multicar 26,5 Profiline КДМ	1200.00
2. Вакуумная подметально-уборочная техника
ВПМ-97 Bucher (Камаз), Johnston, Smidt	1450.00
3. Поливомоечные работы (без стоимости материалов)
КО-002, ПМ-130, КДМ-130, КО-713, КО-003	1110.00
4. Обработка территории противогололедными материалами (без стоимости материалов)
КО-002, ПМ-130, КДМ-130, КО-713, КО-003	950.00
КО-828 МДК (Камаз)	985.00
Камаз-53213	950.00
5. Погрузка снега, песка, отходов и других материалов
Фронтальный погрузчик ТО-18Б, ТО-18БЗ	1490.00
WILLE 445T	1330.00
Фронтальный погрузчик со шнекорот. Обор. ТО-18	1250.00
6. Планировка грунта, песка, формирование вала, сколка льда
Бульдозер ДЗ-171.107	1500.00
Грейдер ДЗ-180А	1500.00
7. Перевозка грузов спецавтотранспортом
ЗИЛ-5301АО	670.00
ЗИЛ ММЗ-554М	800.00
ЗИЛ-133Г-42МСК	800.00
ЗИЛ-МСК	782.00
Камаз-55111С самосвал	912.00
Камаз-65115 самосвал	890.00
Камаз-МСК (шасси Камаз-53213)	930.00
Камаз-МСК (шасси Камаз-53229)	930.00
8. Прочие работы
Эвакуатор Э-133Г-42	730.18
Эвакуатор РК-12000	702.57
Топливозаправщик ЗИЛ-433362	750.00

дорожный ремонтный строительный спецтехника

1. При работе спецтехники и спецавтомашин в выходные и праздничные дни тариф увеличивается на 50%;

2. За работу спецавтотехники и спецавтомашин без предварительной заявки и для ликвидации аварийной ситуации тариф увеличивается в 3 (три) раза.

Работа в предприятии по управлению персоналом

Непосредственное управление механизированной уборки улиц в автоколоннах осуществляется сменным мастером (дежурным инженером) Сменные мастера занимаются: оперативным планированием механизированной уборки улиц, выпуском подвижного состава на линию и приемом его при возврате с линии, оперативным руководством работы подвижного состава на линии, составлением совместно с начальниками автоколонн сменно-суточного плана работы, составляют сводку о выполненной работе и передают сведенья в Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга. В сводке содержаться сведенья: о количестве водителей находившихся на смене, о количестве отработанных часов определенной техники по категориям, кубатура вывезенного снега или смета, тоннаж использованных антигололедных материалов, количество часов отработанных на коммерческих условиях, количество израсходованного топлива.

В процессе руководства работой подвижного состава на линии сменный мастер (дежурный инженер) выполняет:

- поддерживает оперативную связь с руководством механизированной уборки, службами обеспечивающие коммуникации и осуществляющие контроль и правопорядок на дорогах;

- сообщает о возникших авариях теплосетей, иных коммуникаций, о чрезвычайных ситуациях на дорогах, и принимает меры к их устранению;

- следит за правильностью исполнения установленных маршрутов движения;

- контролируют ход выполнения: уборки улиц, вывоза снега или смета с каждого объекта, установки ограждений в местах оседания грунта или протечек;

- обеспечивают первоочередное выполнение срочных и важных работ, переключая в случае необходимости подвижной состав с одного объекта работы на другой;

- принимают необходимые меры для устранения возникших при работе на лини срывов и неполадок;

- натравляют на линию по заявкам водителей автомобили технической помощи;

- систематически выезжает на линию для проверки: работы

подвижного состава, состояния дорожного покрытия от характера погодных условий и корректировки оптимального плана осуществляемых работ.



Характеристика грузов перевозимых подвижным составом ГУДП «Центр»

Завозом песка и соли в специальные солехранилища ГУДП “Центр”, занимаются сторонние организации по заказу КБДХ СПб.

Предприятие СПб ГУДП «Центр» имеет специально отведенную территорию для хранения антигололедных реагентов, которая находится по адресу: Шкиперский проток, участок 9 (квартал 5).

Общая площадь составляет 16539 м 2. на территории хранится пескосоляная смесь (ПСС) и соль в специальном ангаре шатерного типа. Остальная свободная площадь служит пунктом перегрузки вывозимого с Василеостровского р-на промышлено-пищевого мусора и выгружаемого уборочно-вакуумной техникой смета

Песок складируется и хранится на открытых площадках, где в последствие осуществляется замес в процентном соотношение с солью . Десять процентов соли от объема песка замешенного с ним составляет десятипроцентную пескосоляную смесь ( ПСС ),пятьдесят процентов соответственно пятидесятипроцентную смесь ( ПСС ). Соль завозится и хранится в специальном ангаре шатерного типа.

Соль и ПСС применяются как расходные антигололедные материалы, для предотвращения наледей и наката на проезжей части.

Чистая соль применяется только на главных магистралях, в зимний период при температуре до -5 С градусов, в остальных случаях применяется только пескосоляная смесь ( ПСС ).

Посыпка улиц категорий «В» производится в основном ПСС, использование соли допускается в исключительных случаях по согласованию со службой эксплуатации.

При интенсивных снегопадах ? 5 см. и низких температурах воздуха применение соли должно быть направлено на предупреждение уплотнения снега и образования снежного наката с последующим обслуживанием снежной массы.

Начальники колонн совместно с представителями технической службы регулярно проводят проверку регулировки пескоразбрасывателей на плотность посыпки в соответствии с указанными нормами. Проверку оформляют актом с указанием результатов по каждой а/машине.

За перерасход соли мастер и начальники подразделений несут материальную ответственность за счет фонда оплаты труда.

Охрана труда и противопожарная защита на АТП

На предприятии ГУДП «Центр» работает инженер по охране труда, который своевременно проводит инструктажи по безопасности на рабочих местах.

- согласно приказу №569 МинЗдравСоцразвития на предприятии проводится отестация рабочих мест на которую уже потрачено 360 тыс.рублей.

- проведена гигиеническая оценка условий труда;

- оформлены карты аттестаций;

- ежегодно проходит производственный контроль;

-проводится исследование воздуха рабочей зоны, производственных помещений;

- в воздухе проводится анализ химических веществ, в том числе и в кабине водителя;

- исследуется микроклимат, освещенность, шумность, вибрация в производственных помещениях;

-регулярно ведется контроль за качеством питьевой воды;

- согласно приказу №13 МинСоцразвития работникам выполняющим вредную работу предоставляется молоко в размере 0,5л в день.

- своевременно выдается спецодежда с безопасной светоотражающей полосой и желто-синей расцветкой.

Противопожарный инструктаж и пожарно-технический минимум

Противопожарная подготовка работников ГУДП «Центр» состоит из противопожарного инструктажа (первичного и вторичного) и занятий по программе пожарно-технического минимума. Первичный (вводный) противопожарный инструктаж должны проходить все вновь принимаемые на работу, в том числе и временные работники. Этот инструктаж можно проводить одновременно с вводным инструктажем по технике безопасности, в специально выделенном помещении, оборудованном необходимыми пособиями.

Повторный инструктаж проводит на рабочем месте лицо, ответственное за пожарную безопасность предприятия, отдела, секции, производственного участка применительно к особенностям пожарной опасности данного участка работы.

Занятия по пожарно-техническому минимуму проводятся по специально утвержденной руководителем предприятия программе с электрогазосварщиками, электриками, истопниками (кочегарами) и материально-ответственными лицами. По окончании прохождения этого минимума у рабочих и служащих принимается зачет, результаты которого оформляются соответствующим актом или ведомостью с подписями членов приемной комиссии. Учет лиц, прошедших противопожарный инструктаж и обучение, ведется в специальном журнале.

Пожарная безопасность на территории предприятия ГУДП «Центр»

Территория базы, склада, предприятия торговли и общественного питания должна постоянно содержаться в чистоте, а после окончании работы тщательно очищаться от упаковочного материала, отходов и горючего мусора. Отходы, упаковочные материалы необходимо систематически удалять на специально отведенные огражденные участки и своевременно вывозить.

Ко всем зданиям и сооружениям должен быть обеспечен свободный доступ. Проезды и подъезды к пожарным водоисточникам, а также подступы к пожарному инвентарю и оборудованию должны быть всегда свободными. Противопожарные разрывы между зданиями не разрешается использовать под складирование материалов, оборудования, упаковочной тары, стоянку транспортных средств.

В зимний период дороги, проезды, подъезды и крышки люков пожарных гидрантов и водоемов систематически очищают от льда и снега.

О закрытии отдельных участков дорог или проездов для их ремонта (или по другим причинам), препятствующих проезду пожарных машин, руководитель предприятия или лицо, ответственное за противопожарное состояние объекта, обязан немедленно уведомить пожарную охрану.

На период производства работ по ремонту дорог на объекте в соответствующих местах устанавливают указатели направления объезда или устраивают переезды через ремонтируемые участки.

Разводить костры, сжигать отходы, тару и упаковочные материалы на территории предприятия ГУПД «Центр» запрещается.

Территория предприятия в ночное время освещается.

На территории парка ГУПД «Центр» имеется приспособление для подачи сигналов о пожаре. Складские, производственные, административные, бытовые и другие помещения постоянно содержатся в чистоте и обеспечиваются первичными средствами пожаротушения согласно нормам.

Устройства противопожарной защиты технологических и дверных проемов во внутренних стенах и междуэтажных перекрытиях (противопожарные двери, заслонки, шиберы, водяные завесы и т.п.) должны постоянно находиться в работоспособном состоянии. При пересечении противопожарных преград различными коммуникациями зазоры между ними и строительными конструкциями (на всю их толщину) не должны иметь не плотности, через которые могут проникать продукты горения. Курение в помещениях и на их территории запрещается. Курить разрешается только в специально отведенных местах, обеспеченных средствами пожаротушения, урнами (ящиками с песком). Эти места имеют указательные знаки по ГОСТ 12.4.026-76. Наружные пожарные лестницы, а также ограждения безопасности на крышах зданий содержатся в исправном состоянии. Для использования обтирочных материалов устанавливаются металлические ящики с плотно закрывающимися крышками.

Спецодежда лиц, работающих с маслами, лаками, красками храниться в металлических шкафах, установленных в специально отведенных для этой цели местах.

Охрана окружающей среды на предприятии

На предприятии ГУДП «Центр» активно ведется работа по охране окружающей среды и предусматривает выполнение следующих мероприятий:

1. Постоянно выполняется требование Госстандарта, устанавливающего предельно допустимые нормы токсичных веществ - выбросов газов от автомобилей.

2. Обеспечивается снижение токсичности отработавших газов автомобилей до величины, допускающей эксплуатацию автомобилей на линию.

3. После проведения ТО-2 на каждом автомобиле проводится проверка концентраций СО и СH с последующей регулировкой до предельно допустимых значений.

4. Обеспечивается поверка, ремонт и тарировка газоанализаторов и дымомера в ЗАО «Техцентр Сервис».

5. Дополнительно приобретены приборы диагностики, «Мета-01, ГИАМ-29, КИД-2.

6. Постоянно обеспечивается контроль за давлением воздуха в шинах

7. Предприятие полностью оснащено нормативно-технической документацией по ТО и ремонту автомобилей.

8. С 1997 года на предприятии работают очистные сооружения по доочистке сточных вод от нефтепродуктов, взвешенных веществ и частично от 2-х валентного и 3-х валентного железа.

9. Предотвращается смыв нефтепродуктов в ливневую канализацию при атмосферных осадках и мойке территории предприятия с помощью «сухого» удаления нефтезагрязнителей.

10. При хранении токсичных отходов обеспечивается выполнение требований экологической безопасности.

11. Токсичные отходы временно хранятся в местах, специально предназначенных для этого.

12. Все жидкие отходы хранятся в закрытых емкостях, специально предназначенных для того, чтобы не было взаимодействия с подземными и поверхностными водами и почвой территории предприятия.

13. За счет более рационального использования материальных ресурсов и механизмов на предприятии снижается количество отходов.

14 В 2011 году предприятие заключило договора с фирмами, имеющими лицензию на вывоз и утилизацию:

- отработанных люмисцентных ламп - ООО «СКАТ» договор №875 от 11.01.2008.

- осадка очистных сооружений - ООО «Сигма» №87 от 18.11.2008.

-отработанных масел - ПТК «Эколог» №150/2008 от 15.02.08.

-лома черного металла - ЗАО «Вторчермед» №9240366-2008 от 04.02.2008.

Предприятие имеет сертификат соответствия по ТО и ремонту грузовых, легковых автомобилей и автобусов, спецтехники. Сертификат №ДСАЕRU/JCO16.ТО1734. Срок действия до 25.06.2012.

Также на предприятии специалистом экологом составлен план природоохранных мероприятий СПб ГУДП «Центр» на 2012 год, который включает в себя следующие пункты:

1. Обеспечить своевременный ремонт, регулировку и техническое обслуживание, систем агрегатов автомобилей, влияющих на выброс вредных веществ с отработавшими газами;

2. Не допускать превышение ПДВ вредных веществ в атмосферный воздух при работе цехов, зон обслуживания техники путем установки фильтров, поглотителей, ПГУ и др. устройств для обеззараживания вредных веществ на участках окраски, деревообработки, вулканизации, сварки, заточном участке ремонтной зоны;

3. Исключить разлив нефтепродуктов на территории предприятия;

4. Проводить благоустройство территории предприятия (асфальтирование, подрезка деревьев, уход за газонами;

5. На территории пром.площадки хранить отходы в местах специально предназначенных для сбора и временного хранения отходов;

6. Своевременно вывозить отходы с территории предприятия.



Заключение

Предприятие СПб ГУДП "Центр" имеет более чем полувековой опыт успешной работы в сфере комплексной уборке, как тротуаров так и проезжей части города Санкт-Петербурга. За это время неоднократно менялось название, но не изменилось главное: умение и желание быстро и качественно делать свою работу.

Размещено на Allbest.ru