Разработка плана морской перевозки концентрата рудного
Составление оптимального плана грузовой перевозки морским транспортом концентратов рудных. Общие сведения и главные размерения судна "Русич-1". Сведения о портах. Характеристика груза, описание размещения его на судне. Оформление грузовых документов.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 15.03.2023 |
| Размер файла | 3,8 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
3. В.А.Бабурин Управление грузовыми перевозками на водном транспорте. Учебное пособие. СПГУВК. СПб. 1997г.
4. Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем. Учебник.- СПБ. Мир и семья. 2001.-560с.
5. Аксютин Л.Р. Грузовой план судна. СПб. ОМ-Пресс. 2003г.
6. Общие и специальные правила перевозки грузов. Правила безопасности морской перевозки генеральных грузов. Т. 2. -СПб. ЦНИИМФ, 1996г.
7. Приказ Минтранса РФ от 21 апреля 2003г. No ВР-1/п. «Об утверждении Правил безопасности морской перевозки грузов».
8 Лебедев В.Н. Технология и организация перевозки массовых грузов на судах смешанного плавания: учебно-методическое пособие, СПб СПГУВК, 2011.
9 Рукавишникова Н.П., Блинов М.Ю. Грузовой план судна: учебное пособие, -СПб.-СПГУВК,2008,-24с.
10 Транспортные характеристики грузов. М.Н. Гаврилов. Мортехинформреклама. Морской транспорт. Справочное руководство, 1994, 193 с.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
План перехода п. Копенгаген - п. Рига
Приложение 2
CARGO PLAN
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Приложение 3
NOTICE OF READINESS
|
NAME OF VESSEL: |
RUSICH-1 |
|
|
PORT: |
COPENHAGEN (DENMARK) |
|
|
VOYAGE NUMBER: |
2002 |
To;_____________________________________________________
I herewith tender you this vessel of which I am the Master, as being ready in all respect to LOAD her cargo of 5157.4 MTs of ORE CONCENTRATE.
The notice is tendered this 22 day of APR 2020 at 00:15 hours (LT), subject to the terms, conditions and exceptions of the charterparty.
__________________________________
MASTER
Date Acknowledged: ________________________
Time Acknowledged: ________________________
(Signature)
Name in Print: ______________________________
Representing:_______________________________
Приложение 4
BILL OF LADING
|
CODE NAME “CONGENBILL” EDITION 1994/ Кодовое название “КОНЖЕНБИЛЛ” издание1994 г. |
BILL OF LADING |
|||
|
Коносамент |
B/L No. |
|||
|
Shipper/ Грузоотправитель |
Коносамент № |
|||
|
to be used with charter parties/ Применяется с чартерами |
||||
|
Consignee/Грузополучатель |
||||
Reference No_________Для ссылок No_________ |
||||
|
Notify address/Уведомить по адресу |
||||
|
Vessel/Судно |
Port of loading/Порт погрузки |
|||
|
m/v “RUSICH-1” |
Copenhagen, Denmark |
|||
|
Port of discharge/Порт выгрузки Riga, Latvia |
||||
|
Shipper's description of goods/ Описание груза по заявлению грузоотправителя ORE CONCENTRATE 5157.4 mts. |
Gross weight/ Вес брутто |
|||
|
( of which on deck at Shipper's risk; the Carrier notbeing responsible for loss or damage howsoever arising) (Из которых …….. на палубе на риск грузоотправителя; перевозчик не отвечает за убытки или ущерб, каким бы образом они не возникали) |
||||
|
Freight payable as per charter-party dated Фрахт оплачивается согласно чартеру от ……. FREIGHT ADVANCE/Авансфрахта. Received on account of freight: Получено в счетфрахта: \Time used for loading…….3 days…14 hoursВремя, использованное для погрузки 3 дня 14 часов |
SHIPPED at the Port of Loading in apparent good order and condition on board the Vessel for carriage to the Port of Discharge or so near thereto as she may safety get the goods specified above. Weight, measure, quality, quantity, condition, contents and value unknoun. IN WITNESS whereof the Master or Agent of the said Vessel has signed the number of Bill of Lading indicated below all of this tenor and date, any one of which being accomplished the others shall be void. FOR CONDITIONS OF CARRIAGE SEE OVERLEAF. Указанный выше груз погружен в порту погрузки в хорошем по виду состоянии на борт судна для перевозки в порт выгрузки или так близко к нему, как оно может безопасно подойти. Вес, размеры, качество, количество, состояние, содержимое и ценность неизвестны В УДОСТОВЕРЕНИЕ чего капитан или агент упомянутого судна подписал указанное ниже число коносаментов одного и того же содержания и одной и той же даты, при исполнении одного из которых остальные утрачивают силу. Об условиях перевозки см. выше |
|||
FreightpayableФрахт оплачивается в |
Place and date issueМесто и датавыдачи Copenhagen, Denmark 25.04.2020 |
|||
|
Number of original Bs/L/ Число оригиналов коносаментов |
Signature/ Подпись Master of the m/v Rusich-1______________ |
Приложение 5
STATEMENT OF FACTS
|
1. Agents Wilhelmsen Ships Service AS |
STANDARD STATEMENT OF FACTS (SHORT FORM) RECOMMENDED BY THE BALTIC AND INTERNATIONAL MARITIME CONFERENCE (BIMCO) AND THE FEDERATION OF NATIONAL ASSOCIATION OF SHIP BROKERS AND AGENTS (FONASBA) |
||
|
2. Vessel's name m/v “RUSICH-1” |
3. Port Copenhagen, Denmark |
||
|
4. Owners/Disponent Owners North Western Shipping Company, 3, Pirogova pereulok, Saint-Petersburg, Russia |
5. Vessel berthed : Provestennen Birth |
||
|
6. Loading commenced 22.04.2020 02:00 LT |
7. Loading completed 25.04.2020 16.00 LT |
||
|
8. Cargo Ore Concentrate |
9. Discharging commenced |
10. Discharging completed |
|
|
11. Cargo documents on board 25.04.2020 17:00 LT |
12. Vessel sailed 25.04.2020 22.00 LT |
||
|
13. Charter Party |
14. Working hours/meal hours of the port 24hrs |
||
|
15. Bill of Lading weight/quantity 5157.4 mts |
16. Outturn weight/quantity 5157.4 mts |
||
|
17. Vessel arrived on roads 22.04.2020 00.00 LT |
18. |
||
|
19. Notice of Readiness tendered 22.04.2020 00.15 LT |
20. |
||
|
21. Next tide available |
22. |
DETAILS OF DAILY WORKING*
|
Date |
Day |
Hours worked |
Hours stopped |
No. of gangs |
Quantity load/disch. |
Remarks |
|||
|
from |
to |
from |
to |
||||||
|
22.04.2020 23.04.2020 24.04.2020 25.04.2020 |
00.30 01.00 01.30 02.00 00.00 00.00 00.00 16.00 20.00 21.30 |
24.00 24.00 24.00 24.00 16.00 20.00 21.00 |
Pilot on board Berthed Provestennen Birth Granted pratique Loading Loading Loading Loading Bunkering of vessel Clearance cargo documents Ships clearance POB |
||||||
|
General remarks |
|||||||||
|
Place and date |
Name and signature (Master) |
||||||||
|
Name and signature (Agents) |
Name and signature (for the Charterers/Shippers/Receivers) |
Приложение 6
Таймшит
|
Количество груза; тонны |
5157,4 |
Норма погрузки |
1450 т/сутки |
||
|
Прибытие в порт |
22/04 в 00:00 |
Нотис подан |
22/04 в 00:15 |
||
|
Постановка к причалу |
22/04 в 01:30 |
Окончание грузовых работ |
25/04 в 16:00 |
||
|
Начало грузовых работ |
22/04 в 02:00 |
||||
|
Дата |
Стояночное время |
С начала сталии и до конца. |
Примечание |
||
|
С |
До |
||||
|
22/04 Среда |
02:00 |
24:00 |
22 часа |
Начало сталийного времени и до конца суток. |
|
|
23/04 Четверг |
0:00 |
24:00 |
24 часа |
Сталия длится полные сутки. |
|
|
24/04 Пятница |
0:00 |
24:00 |
24 часа |
Сталия длится полные сутки. |
|
|
25/04 Суббота |
0:00 |
16:00 |
16 часов |
Окончание погрузки. |
Приложение 7
MATE'S RECEIPT
|
1. Shipper |
MATE'S RECEIPT |
|||
|
2. Consignee |
||||
|
3. Notify address |
||||
|
4. Shipowner North Western Shipping Company, 3, Pirogova pereulok, Saint-Petersburg, Russia |
5. Flag Russia |
|||
|
6. Vessel m/v “Rusich-1” |
7. Port of loading Copenhagen, Denmark |
|||
|
8. Port of discharge Riga, latvia |
||||
|
9. Marks and numbers |
10. Kind of packages and description of goods |
11. Number of pieces |
12. Gross weight / Measurements |
|
|
1. ORE CONCENTRATE 5157.4 mts |
||||
|
13. Freight and Charges |
14. Signed by |
15. Representative of the port |
||
|
16. Place and Date of issue |
17. Master of the ship |
Приложение 8
Приложение № 4
к Правилам оказания услуг по перевалке грузов в морском порту (п. 48)
Рекомендуемый образец
|
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ АКТ * № |
||||
|
Судовладелец ПАО «Северо-Западное пароходство» |
Название судна Русич-1 |
Флаг Россия |
||
|
Порт погрузки Копенгаген, Дания |
Порт выгрузки Рига, Латвия |
|||
|
Выгрузка началась |
Выгрузка закончилась |
|||
|
Следовало |
Наименование груза |
Число мест |
Вес (брутто/нетто)** |
|
|
согласно грузовым документам |
Концентрат рудный |
5157,4 т |
||
|
выгружено и принято |
Концентрат рудный |
5157,4 т |
||
|
В процессе выгрузки и приемки вышеуказанного груза составлены акты-извещения на недостачу или излишки, расхождения или повреждения за № |
||||
|
Всего составлено актов-извещений, являющихся приложением к настоящему акту |
Подписи |
|||
|
Представитель порта (оператора морского терминала) |
||||
|
Капитан судна/судовой агент |
||||
|
Место и дата составления |
Число экземпляров |
* Документ может содержать подстрочный перевод на английский язык.
** Поля, не обязательные для заполнения.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Описание универсального грузового морского судна и разработка грузового плана. Расчет загрузки судна для перевозки руды, сахара, бумаги, сыра. Определение расчетного водоизмещения, дифферента, остойчивости и расчет ходового времени по маршруту перевозки.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 01.06.2019Обеспечение безопасной перевозки груза на теплоходе "Geulborg": эксплуатационные характеристики судна; гидрометеорологические и гидрографические условия. Подготовка технических средств навигации, разработка плана перехода: сведения о портах, выбор пути.
дипломная работа [2,3 M], добавлен 03.05.2013Выбор и описание направлений перевозки. Определение названия груза и его транспортных характеристик. Организация размещения и крепления груза на судне, проверка местной прочности его корпуса. Технологический режим перевозки грузов, необходимые документы.
дипломная работа [3,6 M], добавлен 09.02.2013Исследование особенностей организации перевозки негабаритного груза автомобильным транспортом. Технология перевозки негабарита: подготовка груза, процесс перевозки и выбор оптимальных маршрутов. Документальное оформление: договор, специальное разрешение.
курсовая работа [210,7 K], добавлен 30.01.2011Описание и технико-эксплуатационная характеристика морского порта отправления. Транспортная характеристика груза и обоснование технологии его перевозки. Подбор транспортного средства и расчет количества груза на судне. Расчет провозной способности судна.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 14.01.2014Теоретические основы планирования рейса. Показатели работы судна. Подготовка к погрузке груза. Крепление груза в трюмах. Обоснование выбора судна и расчеты показателей рейса. Порядок оформления грузовых документов. Процедуры оплаты морских перевозок.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 21.02.2016Составление грузового плана судна на основе общих требований к оптимальному размещению грузов с учетом условий предстоящего рейса. Эксплуатационно-технические характеристики судна. Грузовой план и расчет полной загрузки. Параметры приема малого груза.
реферат [19,2 K], добавлен 19.12.2010Характеристика судна, используемого для перевозки внешнеторгового груза и определение его загрузки. Расчет величины фрахтовой ставки и экономических показателей рейса. Расчет расходов по элементам рейса судна. Перечень и описание рейсовой документации.
курсовая работа [97,6 K], добавлен 22.03.2012Определение основных параметров перевозки груза исследуемым судном. Характеристика грузов и их распределение. Расчет посадки судна по грузовой шкале и гидростатическим кривым. Построение диаграммы статической остойчивости. Проверка прочности корпуса.
контрольная работа [114,4 K], добавлен 29.06.2010Выбор способа перевозки груза и его обоснование. Основные показатели деятельности перевозки пшеницы на автомобиле Урал-377Н. Составление графика движения автомобиля на маршруте. Расчет технико–эксплуатационных показателей погрузочно–разгрузочных работ.
курсовая работа [42,3 K], добавлен 27.04.2015
