Звездообразный дизельный двигатель

Исходя из выше сказанного, назначаем одного мастера на проектируемый участок.

Расчет потребности в электроэнергии и энергоносителях.

1. Годовой расход силовой электроэнергии.

Годовой расход силовой электроэнергии, в кВт-ч, определяется по формуле:

Эс=з(Руст.i,)-С*Фд*шзагр.ср=(9+20+12+6)*2*3072*0,76=219464 кВт/ч

где з(Pycт.i) - установленная мощность электродвигателя (таблица 13.2.), в кВт;

Фд - действительный годовой фонд работы оборудования, в часах;

шзагр.ср .= 0,76 - средний коэффициент загрузки оборудования по 1 времени.

Годовой расход электроэнергии на освещение, в кВт-ч, определяется по формуле:

Эосв=qэ*S*Фосв*К*Кс/1000 = 10*770*3072*1,05*0,8/1000 = 7685 кВт-ч

где qэ - средний расход электроэнергии на 1 площади цеха (включая бытовые и служебные помещения), Вт*ч; S = 770 - площадь цеха;

Фосв=3072 ч - число часов освещения при двухсменной работе в год: К = 1,05- коэффициент, учитывающий дежурное освещение;

Кс= 0,8- коэффициент спроса.

2. Расход воды, пара на бытовые нужды.

Расход воды на технологические нужды принимается:

1. На промывку деталей:

Q1.в=(Nз*qдет*q2.i)/1000=(62500*0,115*0,3)/1000=2,16

где Nз - годовой выпуск деталей, в шт.;

qдет - вес детали, в кг;

q2.i = 0,3 - расход воды на тонну промываемых деталей.

2. Расход воды на бытовые нужды может быть принят из расчета:

а) для хозяйственно-бытовых нужд J = 25 литров в смену на одного работающего (всего n = 15).

Количество смен при двухсменном режиме работы и пятидневной неделе работы составляет Qсм= 424, тогда необходимое количество воды на хозяйственно бытовые нужды составит: Qхоз/быт= Qсм*n*J =424*15*25=159

б) для душевых, в производствах связанных с загрязнением тела Jд=40 литров на одного работающего в смену.

Qдуш=Qcм*n*Jд=424*15*40=254

3. Расход пара на отопление помещений.

Расход пара на отопление помещений определяется из расчета возмещения тепловых потерь здания, который принимается равным 20 ккал/ч на 1 здания.

Годовая потребность пара на отопление составляет:

Qпар=( qn*H*V)/(1000*i)=(20*4320*3850)/(1000*540)=616

где qn =20 ккал/ч - расход тепла на 1 здания;

Н=4320 - количество часов в отопительном периоде;

V=3850 - объем здания;

i=540 ккал/кг - теплота испарения пара

Таблица 13.4

Затраты на электроэнергию и теплоносители.

N п/п	Наименование энергоносителей	Единицы измерения	Годовой расход энергоносителей	Цена за единицу энергоносителя, руб	Годовая сумма затрат на энергоносители, руб
Топливо на производство
1.	Природный газ		-	-	-
2.	Мазут, диз. топливо	тонна	-	-	-
3.	Другие виды топлива	-	-	-	-
	ИТОГО	-	-	-	-
Электроэнергия на производство со стороны
4.	Двигательная эл.энергия	кВт-ч	109732	0,9	98758,8
5.	Электроэнергия на технологию	кВт-ч	-	-	-
6	Электроэнергия на другие техн. нужды	кВт-ч	-	-	-
7	Итого электроэнергия на технологические цели	кВт-ч	109732	0,9	98758,8
Энергоносители со стороны
7.	Вода промышленная		2,16	3	6,48
8.	Вода горячая		-	-	-
9.	Пар		1250	60	75000
10.	Сжатый воздух		-	-	-
11.	Другие		-	-	-
	ИТОГО				75006,48
	Энергоносители на бытовые нужды
12.	Пар на отопление		616	60	36960
13.	Вода питьевая		159	5	795
14.	Горячая вода		254	10	2544
	ИТОГО		40299
Электроэнергия на бытовые нужды
15.	Электроэнергия на освещение	кВт-ч	19870	0,9	17883
16.	На другие нужды	кВт-ч	-	-	-
	ИТОГО				17883

Расчет основных технико-экономических показателей.

Определение себестоимости изделия.

1. Определение затрат на основные материалы.

Определение затрат на основные материалы производится на основе годовой потребности в основных материалах и определяется по годовому количеству выпускаемых изделий, весу заготовки детали и ценам за единицу веса заготовки, взятым по справочным данным предприятия.

К основным материалам относятся отливки, поковки, штамповки, прутковый и листовой металлический прокат, т.е. те материалы, из которых изготавливается изделие, которое входит в тело изделия.

Стоимость одной тонны легированной стали марки 40ХНМА, принимается на сегодняшний день в размере 18000 руб./т.

В процессе обработки заготовок образуются отходы (стружка, выштамповка, литники, прибыли, обрезки концов заготовок).

Деловые отходы могут быть использованы как на собственные нужды в производстве в качестве оборотных материалов, так и могут быть реализованы по цене возможного их использования.

Полученные денежные суммы от реализации этих отходов уменьшают затраты на используемые основные материалы и вычитаются. Стоимость 1 тонны отходов принимается равной 2500 руб./т. Затраты на основные материалы сводятся в таблицу 13.5:

Таблица 13.5

Затраты на основные материалы.

N пп	Наименование материалов	Норма расхода на одно изделие	Цена тонны материала	Сумма затрат на одно изделие	Возвратные отходы на одно изделие	Цена одной тонны отходов	Стоимость возвратных отходо
		кг	руб/т	руб/шт	кг	руб/т	руб/шт
1	Сталь 40ХНМА	0,158	18000	2,84	0,043	3000	0,13

Определение годового фонда заработной платы

Основной системой оплаты труда является повременно-премиальная система с выдачей нормировочного задания.

На сегодняшний день основной мерой расчета является уровень минимальной заработной платы, утвержденный правительством страны.

В планируемый фонд заработной платы необходимо включить виды денежных выплат ППП участка по принятым тарифным ставкам в "Тарифном соглашении", дополнительной заработной платы, всевозможные доплаты и премии. В планируемый фонд заработной платы не включается различного рода выплаты из фонда материального поощрения.

Для разграничения и расчета в структуре фонда потребления, затрат как на собственно заработную плату, так и на материальное стимулирование отдельных показателей, фонд потребления рассматривается как величина, состоящая из двух составляющих:

-заработной платы;

-вознаграждения из прибыли (вознаграждения за выполнение хозрасчетных показателей).

Заработная плата.

Заработная плата складывается из следующих элементов:

- повременной (сдельной) части;

- премии (дополнительной оплаты за выполнение номенклатурного плана, производственного задания, премии рабочим, и качество продукции) - 75 %; Повременная (сдельная) часть заработной платы состоит из:

- тарифной ставки (должностного оклада);

- надбавки за профессиональное мастерство (надбавки к должностному окладу);

- доплаты за условия труда.

Фopмa расчета годового фонда заработной платы работающих участка приведена в таблице 13.6

Таблица 13.6

Годовой фонд оплаты труда.

N пп	Профессия	Списочная численность	Часовая тарифная ставка (месяц)	Годовой тарифный фонд	Переменная часть	Итого годовой фонд
				Тариная ставка за год	Надбавка за условия	Доплата за проф. мастерство	Всего	Премия за вып. задания
			руб.	руб.	руб.	руб.	руб.	руб.	руб.
1.	Токарь	4	5500	264000	66000	66000	396000	198000	594000
2.	Шлифовальщик	3	5500	198000	49500	49500	297000	148500	445500
3.	Термист	2	5500	132000	33000	33000	198000	99000	297000
4.	Ремонтник	1	5000	60000	15000	15000	90000	45000	135000
5.	Электрик	1	5000	60000	15000	15000	90000	45000	135000
6.	Фрезеровщик	3	5500	198000	49500	49500	297000	148500	445500

Капитальные вложения на организацию производства и строительство цеха

К капитальным вложениям на организацию производства и строительство цеха необходимо отнести следующие затраты:

1. Затраты на строительство производственного корпуса;

2. 3атраты на строительство бытового корпуса;

3. 3атраты на изготовление или покупку оборудования;

4. 3атраты на изготовление или покупку технологической оснастки и производственного инвентаря (эти затраты как правило планируются заводом);

5. Прочие не учтенные затраты.

Затраты на строительство производственного корпуса.

Размер производственного корпуса зависит от количества оборудования, его размещения (планировки) с учетом необходимых проходов, проездов и площадей для хранения заготовок, готовых деталей, конторы мастера, помещения для отдыха работающих.

Стоимость одного производственной площади цеха составляет 3000 руб. в год.

S1=3000*700 = 2100000 руб.

Затраты на строительство бытового корпуса.

Бытовые помещения цеха зависят от количества работающих и установленных норм на одного работающего (гардеробы, туалеты, душевые, умывальники, медпункты, комнаты отдыха, конторские помещения).

Стоимость одного бытовых помещений составляет 6000 руб. в год.

S2=6000*70 = 420000 руб.

Затраты на приобретение оборудования.

Расходы на приобретение оборудования составляют

S3=1810000 руб.

Затраты на технологическую оснастку, производственный инвентарь.

Эти затраты зависят от потребного количества, стоимости 1 покупки или изготовления и номенклатуры.

Таблица 13.7

Стоимости и амортизации технологической оснастки.

N пп	Наименование оснастки	Технологи ческая характери стика	Годовая потребность, шт.	Цена одной штуки	Стоимость оснастки	Амортизация
						%	Годовая сумма, руб.
1.	Верстак	Производ ственный инвентарь	4	1000	4000	20	800
2.	Шкаф			1500	6000	20	1200
3.	Тумбочка			500	2000	20	400

Затраты на прочее оборудование.

Затраты на производственное оборудование (транспортное, энергетическое, электрическое) принимаются в размере 6-ти % от стоимости технологического оборудования:

S4=S3*0,06=1690000*0,06=126700(руб.)

Таблица 13.8

Сводная ведомость капитальных вложений (затрат), руб.

№ п/п	Виды капитальных вложений	Балансовая стоимость, руб.	Амортизация за один год, руб.
1.	Технологическое оборудование	1810000	255200
2.	Технологическая оснастка, производственный инвентарь	12000	2400
3.	Прочие капитальные вложения	126700	25340
	Итого капитальные вложения на оборудование и оснастку.	1948700	282940
4.	Производственное здание (корпус)	2100000	63000
5.	Бытовые помещения	420000	21000
6.	Хозяйственный инвентарь	29400	5880
	Итого капитальные вложения на здание и хозяйственный инвентарь	2549400	89880
	Всего капитальные вложения 3505410	4498100	372820

Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования (РСЭО).

РСЭО - это косвенная (накладная) статья калькуляции продукции - комплексная статья расходов.

В РСЭО входят затраты на заработную плату основную и дополнительную ремонтников и отчисления от нее; амортизация оборудования, затраты на запасные части, смазки, обтирочные материалы, затраты на ремонт и содержание транспортного оборудования и дорогостоящей оснастки, возмещение износа малоценных и быстроизнашивающихся инструментов и оснастки, прочие расходы.

Таблица 13.9

Расходы на ремонт, содержание и эксплуатацию оборудования (РСЭО).

№ п/п	Статьи затрат	Сумма годовых расходов руб.
1.	3аработная плата основная и дополнительная вспомогательных рабочих занятых ремонтом и обслуживанием оборудования.	270000
2.	Единый социальный налог на зарплату рабочих (35,5%).	35100
3.	Амортизация технологического оборудования, подъемно-транспортных средств, оснастки и производственного инвентаря.	288820
4.	Затраты на вспомогательные материалы(смазка, запчасти, краска, ветошь, метизы и д.р.)	27150
5.	Затраты на ремонт и содержание транспортных средств и дорогостящей оснастки.	38974
6.	Возмешение износа малоценных и быстроизнашивающихся инструмента и оснастки.	9050
7.	Прочие расходы	33455
	Итого затраты на РСЭО.	702549

Цеховые расходы

Цеховые расходы - косвенные (накладные) расходы. Статья расходов комплексная.

В цеховые расходы включаются следующие затраты: заработная плата основная и дополнительная с отчислениями в фонд социального страхования, амотртизационные отчисления от эксплуатации зданий и хозяйственного инвентаря, затраты на отопление, освещение, вентиляцию, воду для хозяйственных нужд, расходы на охрану труда и технику безопасности (спец. одежду, мыло, молоко).

Таблица 13.10

Цеховые расходы

№ п/п	Статьи затрат	Сумма годовых расходов, руб.
1.	Содержание аппарата управления (мастер)	126000
2.	Единый социальный налог от зарплаты ИТР и С	16380
3.	Амортизация зданий и дорогостоящего инвентаря	89880
4.	Затраты на текущий ремонт зданий, хозяйственного инвентаря	38241
5.	Затраты на отопление, освещение, вентиляцию, воду для хозяйственных нужд	389977
6.	Расходы на охрану труда и технику безопасности, спец. одежду, мыло и т.д.	10000
7.	Расходы на испытания, рационализацию, изобретательство	5400
8.	Услуги других подразделений (транспортные услуги, работы и др.)	384000
9.	Прочие расходы	52994
	Итого цеховые расходы	1112872

После подсчета годовых затрат по статьям цеховых расходов высчитывают цеховую себестоимость единицы продукции (деталь, изделие), а затем и полной производственной себестоимости () заданным процентам общезаводских и внепроизводственных расходов.

Смета затрат на производство.

Группировка затрат на производство по экономическим элементам удобна для анализа хозяйственной деятельности, организации бухгалтерского учета.

Она необходима для установления общей суммы и сметы затрат на производство по цеху (заводу) и составляется на год с разбивкой по кварталам. Смета дает возможность определить потребность цеха в материальных и денежных расходах.

Таблица 13.11

Смета затрат на производство.

N п/п	Элементы затрат.	Сумма годовых расходов, руб.	Структура затрат к итого, %
1.	Сырье и основные материалы за вычетом возвратных отходов	444000	7,87
2.	Вспомогательные материалы на основное и вспомогательное производство	27150	0,48
3.	Топливо со стороны (на все виды деятельности).	-	-
4.	Энергия со стороны (на основное и вспомогательное производство и хозяйственные нужды).	389977	6,91
5.	Основная и дополнительная заработная плата всех работающих ППП.	2178000	38,62
6.	Единый социальный налог от основной и дополнительной зарплаты ППП.	283140	5,02
7.	Амортизация основных фондов (оборудование, здания, оснастка).	372820	6,61
8.	Прочие затраты	1944593	34,48
	Итого затрат	5639680	100

Таблица 13.12

Плановая калькуляция себестоимости изделия.

N п/п	Наименование статей расходов	Сумма, руб
		На единицу Изделия	На годовую программу
1.	Сырье и материалы - всего в т.ч.:
	а) основные материалы	9,6	480000
	б) вспомогательные материалы на технологические цели	0,001	41,1
	в) комплектующие изделия	-	-
2.	Возвратные отходы (вычитаются)	0,40	25000,00
3.	Топливо и энергия на технологические цепи	6,64	331795,01
4.	Основная и дополнительная зарплата производственных рабочих	23,76	1188000,00
5.	Отчисления по единому соц. налогу от основной и дополнительной зарплаты производственных рабочих	4,63	231660,00
6.	Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования	5,10	255200,00
7.	Расходы на подготовку и освоение производства	1,19	59400,00
8.	Цеховые расходы	22,26	1112871,62
	ИТОГО цеховая себестоимость	85,56	4277967,72
9.	Общезаводские расходы	24,48	1224158,78
	ИТОГО заводская себестоимость	110,04	5502126,50
10.	Внепроизводственные расходы (2,5% от заводской себестоимости)	2,75	137553,16
	ИТОГО полная производственная себестоимость	112,79	5639679,67

Технико-экономические показатели участка.

Составление таблицы технико-экономических показателей и их анализ является заключительным разделом планированию участка предприятия.

Показатели взаимосвязаны между собой и основываются на результатах расчетов предыдущих форм и расчетов, а некоторые из них рассчитаны при заполнении таблицы 13.13

Технико - экономические показатели.

Таблица 13.13

№ п/п	Наименование показателей	Ед. измерения	Показатели работы цеха
1.	Годовая программа выпуска изделий
	- в натуральном выражении	шт.	50000
	- в денежном выражении	руб.	7049600
2.	Капитальные затраты (основные фонды)	руб.	4498100
3.	Производственная площадь		700
4.	Численность работающих в т.ч. основных рабочих	чел.	14
5.	Цеховая себестоимость одного изделия	руб.	85,56
6.	Сменность работы цеха	см./сутки	2
7.	Выработка продукции
	- на одного основного рабочего	руб/чел	440600
	- на одного работающего	руб/чел	503543
8.	Фондовооруженность (основного рабочего по основным фондам активной части)	руб/чел	150833
9.	Фондоотдача	руб/руб	1,567
10.	Среднемесячная зарплата
	- одного работающего	руб/чел	12375
	- одного основного рабочего	руб/чел	12214

Оптовая цена детали складывается из полной промышленной себестоимости и прибыли (25%).

Прибыль на одно изделие: П_шт=Ц_опт-С_п

Прибыль за год: П_год ⁼В_год'П_шт

1	Нормативная рентабельность, %	25
2	Полная производственная себестоимость	112,79 руб.
3	Оптовая цена изделия	140,99 руб.
4	Прибыль на одно изделие	28,2 руб.
5	Прибыль за год	2 820 000 руб.

Инвестиции необходимые для изготовления партии двигателей (50000 шт.)

Себестоимость двигателя.

Себестоимость остальных деталей двигателя можно найти аналогично, но для упрощения расчета ее возьмем исходя из стоимости аналогичных изделий.

Себестоимость узлов двигателя.

Таблица 13.14

№	Наименование	Цена, руб
1	Цилиндры	36000
2	Коленчатый вал (в сборе)	10000
3	Генератор	2400
4	Головки цилиндров (в сборе)	8400
5	Выпускной коллектор	1200
6	Водяной насос	1800
7	Масляный насос	2400
8	Поршневая группа (поршень, кольца, поршневой палец 6шт.)	8640
11	Гильза (7 шт)	4200
12	Система Common Rail	12000
13	Впускной коллектор	1200
14	Топливопровод низкого давления	240
16	Фильтр воздушный	600
17	Фильтр масляный	1800
18	Фильтр топливный	1200
19	Радиатор масляный	1200
20	Стартер	3000
21	Форсунка	10800
22	Шатун (7 шт.)	8200
23	Кулачковая шайба	2300
24	Маховик	3000
25	Поддон	1200
26	Прочие узлы и детали	6000
27	Итого	133640

Оптовая цена двигателя складывается из полной промышленной себестоимости (Табл. 13.12) и прибыли (25%):

Сдв.опт=(1+0,25)*Сдв=1,25*133640=167050 (руб.)

Прибыль от продажи одного двигателя:

Пдв=Сдв.опт-Сдв=167050-133640=33410 (руб.)

Прибыль от продажи партии двигателей (5000 шт.):

Пгод = Пдв*Nдв = 33410*50000 =1671 млн. руб.

Анализ полученных результатов позволяет выяснить следующее:

1. Годовая сумма прибыли (по впускному клапану) при рентабельности 25% составит 2,82 млн. руб.

2. Если найти более дешевого поставщика материала, то можно снизить себестоимость изделия.

Полученная себестоимость двигателя составляет 133 640 руб.

13. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА

Тенденция развития автомобильного транспорта выражается в непрерывном возрастании максимальной и средней скорости движения, повышении приемистости, грузоподъемности или пассажировместимости при одновременном снижении расхода топлива и токсичности отработавших газов. Такого эффекта при использовании дизельного двигателя можно добиться несколькими способами:

- использование охладителей надувочного воздуха, снижающего температуру воздушного заряда до 50-70 ?С, позволяет снизить концентрацию оксидов азота до 60%.

- при работе на переходных режимах, из-за большой инерционности обмена системы газообмена, по сравнению с системой подачи топлива, происходит снижение коэффициента избытка воздуха б, что соответственно вызывает повышение концентрации сажи и углеводорода в продуктах сгорания, т.е. необходимо избегать этого эффекта.

При работе дизельных ДВС выделяются следующие вредные компоненты:

- угарный газ СО

Оксид углерода образуется в результате незавершённости процесса горения и концентрация CO во многом определяется коэффициентом избытка воздуха б. В связи с особенностями организации рабочего процесса

(обедненная смесь), концентрация СО в продуктах сгорания дизелей в среднем на порядок ниже, чем концентрация СО в бензиновом двигателе.

Характеристика СО: бесцветный газ, без вкуса и запаха. Горюч, плохо растворяется в воде, но очень хорошо в крови - в 200 раз лучше.

При попадании СО в организм человека, СО объединяется с гемоглобином крови, тем самым препятствуя насыщению организма кислородом, мешает разносу крови по телу. При вдыхании большой концентрации оксида углерода может произойти летальный исход.

- недогоревшие углеводороды СnНm

Концентрация углеводородов СnНm определяется как исходным составом смеси, так и режимом работы двигателя. Углеводороды могут образовываться разными способами:

1) группа СnНm образуется в основном на такте рабочего хода поршня в следующих зонах:

- над днищем поршня;

- в пристеночной области;

- над верхним компрессионным кольцом.

В этих областях происходит гашение пламени из-за низких температур и рекомбинации радикалов и горения на стенках. При этом толщина замороженного слоя - 50-400 мкм.

2) углеводороды СnНm также образуются с помощью механизма адсорбции-десорбции.

Свежая топливовоздушная смесь поступающая в цилиндр частично поглощается масляной пленкой и поверхностью нагара (адсорбция). При движении поршня от ВМТ к НМТ происходит обратное выделение углеводородов в продукты сгорания (десорбция), которые выбрасываются в атмосферу.

3) термический пиролиз в локальных переобогащенных зонах.

4) углеводороды выделяются в окружающую среду через негерметичности и неплотности системы питания.

5) также СnНm выбрасываются в результате пропусков воспламенения.

Большинство СnНm неопасны для человека, но попадая в атмосферу многие из них вступают в реакцию с образованием вредных веществ и вызывают образование смога в атмосфере. Однако среди них имеется группа высокотоксичных веществ - это полициклические ароматические углеводороды и самым токсичным из них является бенз(а)пирен C₂₀H₁₂. Он образуется в результате низкотемпературного термического пиролиза из легких и средних фракций топлива. Бенз(а)пирен приводит к возникновению онкологических заболеваний у человека.

- оксиды азота NOx

Основным фактором образования оксидов азота является высокая температура. NO_x образуется во фронте пламени и в зоне догорания. Наиболее благоприятными условиями образования оксидов азота являются зоны повышенных температур ( > 2000 К). В дизелях максимальное образование оксидов азота наблюдается в тех локальных зонах, которые сгорают первыми и длительное время находятся в зоне высоких температур.

В соответствии со способом и источниками оксиды азота NO_x делят на 3 группы:

- топливные NO_x, образующиеся из азотосодержащих топлив при сравнительно низких температурах;

- термические NO_x, образуются из молекул азота содержащихся в воздухе при высоких температурах;

- быстрые NO_x, образуются во фронте пламени через промежуточные вещества, содержащие циановые группы CN.

Для ДВС характерны термические NO_x.

Оксиды азота воздействуют на нервную систему, слизистую оболочку глаз. HNO₂ и HNO₃, попадая в организм, разрушают легочную ткань и воздействуют на сердечнососудистую систему. Способствуют образованию бурого смога в атмосфере.

- соединения серы S

Эта группа состоит из оксидов серы SO₂, SO₃ и сероводорода H₂S.

Концентрация соединений серы в продуктах сгорания ДВС определяется содержанием серы в исходном топливе, что характерно для дизелей.

Характеристика: диоксид серы SO₂ - бесцветный газ с резким запахом, при взаимодействии с парами воды образует сернистую кислоту H₂SO₃; триоксид серы SO₃ - жидкость (при нормальных условиях), при взаимодействии с парами воды образует серную кислоту H₂SO₄; сероводород H₂S - бесцветный газ с характерным запахом «тухлых яиц» и сладковатым вкусом.

Оксиды серы попадая в атмосферу способствуют образования смога и кислотных дождей. Губительно действуют на животных и людей. Способствуют раздражению слизистой оболочки дыхательных путей и обострению хронического бронхита.

Вещества, образующиеся при сгорании в дизеле, приведены в следующей таблице 14.1:

Таблица 14.1.

Содержание веществ в отработавших газах дизельного ДВС в % по объему
Азот	74-78
Кислород	2-18
Водяной пар	0,5-9,0
Углекислый газ (диоксид углерода)	1-12
Оксид углерода (угарный газ)	0,005-0,4
Оксид азота	0,004-0,5
Углеводороды	0,009-0,3
Альдегиды	0,001-0,009
Сажа	0,01-1,1
Бенз(а)пирен	до 10
Оксиды серы	0,002-0.02
Оксиды свинца	отсутствуют
Размерность: [г], [г/ч], [г/кВт•ч], [г/км], [г/м3], [мкг/м3], [г/исп], в объемных [%], массовых [gi] и мольных [ri] долях.

Основными источниками вредных веществ в ДВС являются отработавшие газы, картерные газы и пары топлива.

Мероприятия по снижению токсичности отработавших газов

Различают активные и пассивные методы снижения концентрации вредных веществ. Активные методы предполагают воздействие на рабочий процесс двигателя. Пассивные методы основываются на нейтрализации вредных веществ в выпускной системе.

Угарный газ СО:

Активные методы:

1) Обеднение смеси

2) Повышение температуры стенок надпоршневого пространства

3) Повышение однородности смеси

4) Увеличение времени пребывания в цилиндре

Пассивные методы:

1) Применение дожигателей

2) Применение окислительных, каталитических нейтрализаторов

Углеводороды СН:

Активные методы:

1) Поддержание слегка обедненного состава смеси

2) Повышение температуры смеси

3) Повышение однородности

4) Увеличение времени пребывания в цилиндре

5) Уменьшение расхода масла на угар

Пассивные методы:

1) Дожигатели

2) Каталитические нейтрализаторы

Оксиды азота NO_x:

Активные методы:

1) Обеспечение рециркуляции выхлопных газов

2) Снижение степени сжатия

3) Применение охладителей надувного воздуха

4) Обогащение, либо обеднение смеси

Пассивные методы:

1) Применение восстановительного каталитического нейтрализатора

2) Впрыск мочевины во впускную систему

Сравнительно небольшое содержание вредных компонентов в отработавших газах дизелей не требовало в прошлом установки специальных устройств. Однако ужесточение норм токсичности (Евро-3 и Евро-4) коснулось и их. Основные претензии к дизелям экологи предъявляют из-за содержания частиц сажи и окиси азота (NOx) в выхлопе. Поэтому и на дизелях появились системы снижения токсичности выхлопа, включающие рециркуляцию отработавших газов, каталитический нейтрализатор и специальный сажевый фильтр.

Нейтрализация отработавших газов в выпускной системе

Система рециркуляции выхлопных газов (ЕGR) применяется на бензиновых, дизельных и газовых двигателях. Предназначена для снижения токсичности отработавших газов (главным образом содержания оксидов азота NOx) в режимах прогрева и резкого ускорения двигателя, который на данных режимах работает на обогащённой топливной смеси. Часть отработавших газов попадает обратно в цилиндры, что вызывает снижение максимальной температуры горения и, как следствие, уменьшение выбросов оксидов азота, образующихся при высоких температурах и являющихся одними из самых токсичных веществ. Система EGR не используется на холостых оборотах (прогретый двигатель), на холодном двигателе и при полностью открытой заслонке. Работа системы вызывает снижение эффективной мощности двигателя.

Сажевые фильтры изготавливают в виде пористого фильтрующего материала из карбида кремния. В конструкциях прошлых лет фильтры периодически очищали от накопившейся сажи отработавшими газами, температуру которых для этого повышали путем обогащения смеси. Очистка фильтра происходила по команде блока управления после каждых 400--500 км пробега автомобиля. Однако в этом случае резко увеличиваются выбросы других вредных веществ. Поэтому современный сажевый фильтр (рис. 14.1) чаще всего работает в паре с окислительным нейтрализатором, который восстанавливает NОx до NO₂ и одновременно дожигает сажу, причем при более низких температурах - около 250°С.

В фильтрах нового поколения общий принцип остался прежним: задержать и уничтожить. Но как добиться нужной для сгорания частиц сажи температуры? Во-первых, фильтр разместили сразу за выпускным коллектором. Во-вторых, через каждые 300-500 км пробега контроллер включает режим многофазного впрыска, увеличивая количество поступающего в цилиндр топлива. И, наконец, главное: поверхность фильтрующего элемента покрыта тонким слоем катализатора, который дополнительно повышает температуру выхлопных газов до необходимых 560-600°С. Фильтрующий элемент состоит, как правило, из керамической (карбид кремния) микропористой губки.

Рисунок 14.1. Сажевый фильтр.

Толщина стенок между ее каналами не превышает 0,4 мм, так что фильтрующая поверхность очень большая. Иногда эту «губку» делают из сверхтонкого стального волокна, также покрытого катализатором. Набивка настолько плотная, что задерживает до 80% частиц размером 20-100 нм. Новые фильтры стали активно участвовать в управлении работой двигателя. Ведь режим обогащения включается по сигналу от датчиков давления, установленных на входе и выходе фильтра. Когда разность показаний становится значительной, компьютер воспринимает это как признак закупоренности «губки» сажей. А выжигание контролируют с помощью датчика температуры.

Яркий пример современного механизма очистки выхлопа дизелей - электронная система управления дизельным двигателем EDС (Electronic Diesel Control), разработанная компанией Bosch. Ее конструкция включает в себя многокомпонентную систему выпуска отработавших газов, в которой предусмотрено семь датчиков - два лямбда-зонда, два температурных, два давления и один уровня сажи в выхлопе, а также три очистительных элемента - каталитический нейтрализатор, катализатор-накопитель и сажевый фильтр накопительного типа (рис. 14.2).

Рисунок 14.2. Система управлением дизелем EDC.

Датчики в системе выхлопа позволили оптимизировать процессы смесеобразования и сгорания. Кстати, для этого под контроль «мозгу» EDС передали и многие системы двигателя - топливо- и воздухоподачи, рециркуляции отработавших газов, электронную дроссельную заслонку и турбонаддув. С помощью датчиков давления на входе и выходе из сажевого фильтра EDС контролирует степень его загрязнения. Эффективность работы катализаторов оценивается по показаниям двух лямбда-зондов (на входе и выходе). Корректировка работы систем двигателя осуществляется на основании показаний лямбда-зондов, датчиков температуры и уровня сажи на выходе. Каталитический нейтрализатор «перерабатывает» токсичные составляющие выхлопа - NO, NO₂, CO, CН - в нетоксичные и малотоксичные соединения - H₂O, N₂, CO₂, а катализатор-накопитель выполняет функции дополнительной очистки от окиси азота (NO₂) и предварительной - от частиц сажи.

Испытания двигателей на токсичность

Все более ужесточающиеся нормы определяют снижение предельного содержания количества токсичных компонентов в отработавших газах. Эти выбросы могут быть замерены при заданных определенных условиях работы двигателя.

Как правило, выбросы токсичных веществ с отработавшими газами двигателей определяются на испытательном моторном стенде.

В Европе проводятся 13-режимные испытания, регламентируемые правилами ЕЭК R49. Последовательность испытания - это серия из тринадцати различных стационарных рабочих режимов, а именно:

- 3 режима с частотой n_{хх min} - при минимальной частоте вращения на холостом ходу;

- 5 режимов при n_N - при номинальной частоте вращения коленчатого вала;

- 5 режимов при n_M - при частоте вращения коленчатого вала, соответствующей максимальному крутящему моменту

Предельные нормируемые значения выбросов токсичных компонентов отработавших газов для дизельных двигателей представлены в таблице 14.2.

Таблица 14.2.

Нормы	СО,	CH,	NOх,	Твердые частицы
EURO II	1	0,9/0,7*	0,9/0,7*	0,1/0,08*
EURO III	0,64	0,56	0,56	0,05
EURO IV	0,5	0,3	0,3	0,025
EURO V	0,5	0,25	0,25	0,005
* Первое значение для двигателей с непосредственным впрыском, второе - с разделенными камерами

Испытания дизельных двигателей на токсичность осуществляются как в виде дополнительной процедуры, так и во время проведения регулярных техосмотров автомобилей. Для этой цели применяются два стандартизованных метода:

- по первому методу определенное количество отработавшего газа пропускается через фильтрующий элемент, степень обесцвечивания фильтра характеризует содержание сажи в отработавших газах.

- абсорбционный метод (испытание на непрозрачность или потемнение газа) основан на определении снижения яркости луча света, пропускаемого через отработавшие газы.

Шумность двигателя

Измерения уровней шума, используемые для определения его предельных значений в соответствии с требованиями законодательства, касаются исключительно внешних уровней шума. Процедуры проведения испытаний и предельные значения для неподвижных и движущихся транспортных средств, приведены в руководстве ЕС 81/334.

В процессе испытаний автомобили движется от микрофона на расстояние 10 м, а затем ускоряется на «полном газе» на расстоянии 10 м от микрофона. Уровень шума от движения автомобиля определяется как максимальный уровень звука, зарегистрированный микрофоном, располагаемым на расстоянии 7,5 м от средней линии проезжей части.

При контроле уровня шума от неподвижного автомобиля его замеры производятся вблизи отверстия выхлопной трубы, на частоте вращения коленчатого вала равной 0,75 n_N. После установления постоянной частоты вращения педаль газа резко переводится в положение холостого хода. Во время этого процесса замеряется максимальное А - скорректированное значение уровня звукового давления на расстоянии 50 см от отверстия выхлопной трубы под углом (4510°) в горизонтальной плоскости к направлению выхода потока газов. Полученные данные заносят в паспорт автомобиля.

Электромагнитное излучение

Электромагнитная совместимость - способность системы оставаться нейтральной в пределах действия других систем. Другими словами, она является совместимой, если не создаёт помех другим системам и остаётся непроницаемой по отношению к таким помехам, которые могут исходить от них.

Генератор питает электросистему постоянным током. Хотя ток - довольно плавный и выравнивается в аккумуляторе, однако остаточные пульсации всё ещё остаются. Амплитуда пульсации зависит в основном от нагрузки системы и принципиальной электрической схемы, а частота пульсации изменяется в зависимости от частоты вращения генератора. Основная частота пульсаций лежит в килогерцовом диапазоне.

Импульсы помех образуются, когда в автомобиле происходит включение или выключение электрического оборудования. Эти импульсы воспринрмаются смежными системами непосредственно через систему подачи питания или косвенно как эффект наведения. Если источник помех и система, которая воспринимает импульс помехи, не согласованны друг с другом, это может привести к ложным срабатываниям и даже разрушению смежных систем.

В автомобиле в целом основным источником возникновения помех является работа системы зажигания. Уровни электромагнитного излучения, которые могут испускаться, определяются законодательными актами (директива исполнительного комитета ЕЭК 10).

Утилизация

Возможность утилизации должна быть предусмотрена ещё на стадии проектирования двигателя.

Так как двигатель производится из не возобновляемых ресурсов, то важным этапом его жизненного пути является утилизация. Этапы утилизации предназначены для выявления в двигателе деталей и узлов, пригодных к переработке. Процесс утилизации состоит из нескольких этапов:

а) доставка двигателя на предприятие по переработке, на котором производится разборка двигателя;

б) из двигателя сливают смазочное масло и охлаждающую жидкость; процесс должен быть максимально герметичным, так как данные жидкости являются загрязнителями окружающей среды;

в) разборка двигателя по агрегатам;

г) разборка агрегатов на детали и сортировка деталей по виду материалов из которого они изготовлены;

д) отправка пригодных к переработке деталей на соответствующие заводы и непригодных деталей на утилизацию.

В результате более широкого использования вторичных ресурсов некоторыми отраслями промышленностями уже достигнут не только экологический, но и весьма существенный экономический эффект. С целью более эффективного использования металлолома, как правило, его направляют сначала на специализированные обогатительные предприятия, где проводится сортировка по видам и другие операции. В тех случаях, когда металлоломом занимает большой объем, например стружка, его предварительно брикетируют. Имеются специальные установки по размельчению крупногабаритных, в том числе литых металлических изделий, отслуживших свой срок. Есть установки с гидравлическим приводом, оснащенные электронной системой управления, которые всего за несколько минут могут спрессовать металлический корпус автофургона средних размеров до формата обычного чемодана. Получаемые таким образом металлические пакеты разрезаются на куски размером от 30 до 100 см. В таком виде железный лом направляется на переплавку.

Производственная безопасность

С развитием научно-технического прогресса немаловажную роль играет возможность безопасного исполнения людьми своих трудовых обязанностей. В связи с этим была создана и развивается наука о безопасности труда и жизнедеятельности человека.

Безопасность жизнедеятельности (БЖД) - это комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасности человека в среде обитания, сохранение его здоровья, разработку методов и средств защиты путем снижения влияния вредных и опасных факторов до допустимых значений, выработку мер по ограничению ущерба в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций мирного и военного времени.

Охрана здоровья трудящихся, обеспечение безопасности условий труда, ликвидация профессиональных заболеваний и производственного травматизма - это одна из главных задач на предприятии. Необходимо обратить внимание на необходимость широкого применения прогрессивных форм научной организации труда, сведения к минимуму ручного, малоквалифицированного труда, создания обстановки, исключающей профессиональные заболевания и производственный травматизм.

На рабочем месте должны быть предусмотрены меры защиты от возможного воздействия опасных и вредных факторов производства. Уровни этих факторов не должны превышать предельных значений, оговоренных правовыми, техническими и санитарно-техническими нормами.

Анализ опасных и вредных факторов на рабочем месте

Во время работы работник находится под воздействием следующих факторов:

а) метеоусловия;

б) производственное освещение;

в) шум;

г) вибрация;

г) электробезопасность;

д) пожаробезопасность.

Рассмотрим каждый из этих фактор в отдельности.

Метеоусловия

Температура, влажность, скорость движения воздуха и давление воздуха относятся к метеорологическим условиям или к так называемому микроклимату. От состояния воздушной среды зависят самочувствие, работоспособность и здоровье человека.

Повышение температуры воздуха в помещении выше (ниже) нормированных значений может оказать вредное воздействие на человека не только за счет роста удельной эмиссии вредного вещества, но и способствовать перегреву (переохлаждению) организма, расстройству центральной нервной системы, повышенному потоотделению, потери внимания, головокружению и другим негативным проявлениям. Это приводит к снижению производительности труда. Поэтому комфортные температурные условия нужно определить с учетом реальных метеоусловий в помещении в соответствии с «Санитарными правилами и нормами СанПиН 2.2.4.548 - 96».

Согласно ГОСТ 12.1.005-88 устанавливается комплекс оптимальных и допустимых метеорологических условий для рабочей зоны помещения, включающий и категорию работ в зависимости от тяжести выполнения работы: Iа категория - легкие физические работы, производимые сидя, при которых энергозатраты человека не превышают 139 Вт; Iб категория - легкие физические работы с энергозатратами 121…174 Вт; IIа и IIб - физические работы средней тяжести с энергозатратами до 290 Вт; III - категория тяжелые физические работы с энергозатратами более 290 Вт, связанные с систематическим физическим напряжением и переносом тяжестей более 10 кг. Работа сборщика относится к III категории работ.

Оптимальные нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха в рабочей зоне производственных помещений определяются в зависимости от времени года и представлены в таблице 14.3.

Таблица 14.3.

Период года	Категория работы	Температура воздуха, оС	Относительная влажность, %	Скорость движения воздуха,
Холодный	III	16 - 18	40 - 60	0,3
Теплый	III	18 - 20	60 - 40	0,3

Для повышения влажности воздуха в помещениях следует применять увлажнители воздуха, заправляемые ежедневно дистиллированной или прокипяченной водой.

В целях профилактики микроклимата должны быть использованы защитные мероприятия: установка систем местного кондиционирования воздуха, воздушное душирование, регламентация времени работы, в частности, перерывы в работе, сокращение рабочего дня.

В помещениях необходимо предусматривать систему отопления. Она должна обеспечить достаточное, постоянное и равномерное нагревание воздуха в помещениях в холодный период года. При этом температура в течение суток не должна превышать 2 - 3 ^оС на каждый метр длины, а в вертикальном - 1 ^оС на каждый метр высоты помещения.

Система отопления должна компенсировать:

- потери тепла через строительные ограждения;

- потери на нагрев проникающего в помещение холодного воздуха;

- потери на нагрев поступающих извне материалов и оборудования.

Для отопления помещений используются водяные, воздушные, панельно-лучистые системы центрального отопления.

В водяных системах отопления нагретая вода подается в нагревательные приборы с помощью насосов и элеваторов от собственной котельной, районной котельной или ТЭЦ.

В системах панельно-лучистого отопления нагревательные приборы и трубопроводы скрыты в панелях стен и междуэтажных перекрытий, в качестве теплоносителя используется пар и вода. Эти системы отопления наиболее гигиеничны и не нарушают архитектурной отделки помещений.

Для обеспечения установленных норм микроклиматических параметров и чистоты воздуха в помещениях применяют вентиляцию. Вентиляция - организованный воздухообмен, заключающийся в удалении из рабочего помещения загрязненного воздуха и подаче вместо него свежего наружного или очищенного воздуха. По месту действия вентиляция бывает:

- общеобменной;

- местной.

Действие общеобменной вентиляции основано на разбавлении загрязненного, нагретого, влажного воздуха помещения свежим воздухом до предельно допустимых норм. Эту систему вентиляции наиболее часто применяют в случаях, когда вредные вещества, теплота, влага выделяются равномерно по всему помещению. При такой вентиляции обеспечивается поддержание необходимых параметров воздушной среды во всем объеме помещения. Воздухообмен в помещении можно значительно сократить, если улавливать вредные вещества в местах их выделения, не допуская распространения по помещению. Местная вентиляция по сравнению с общеобменной требует значительно меньших затрат на устройство и эксплуатацию.

В зависимости от назначения вентиляция бывает:

- приточная;

- вытяжная.

Приточная и вытяжная вентиляция. В этих системах воздух подается в помещения приточной вентиляцией, а удаляется вытяжной вентиляцией.

В зависимости от способа перемещения воздуха вентиляция бывает:

- естественная;

- принудительная.

Воздухообмен при естественной вентиляции происходит вследствие разности температур воздуха в помещении и наружного воздуха, а также в результате действия ветра. Разность температур воздуха внутри и снаружи помещения вызывают поступление холодного воздуха в помещение и вытеснение из него теплого воздуха.

Естественная вентиляция производственных помещений может быть неорганизованной и организованной.

При неорганизованной вентиляции поступление и удаление воздуха происходит через не плотности и поры наружных ограждений, через окна, форточки, специальные проемы.

Организованная вентиляция производственных помещений осуществляется аэрацией и дефлекторами.

Аэрация. Она осуществляется в холодных цехах за счет ветрового давления, а в горячих цехах за счет совместного или раздельного действия гравитационного и ветрового давлений.

Преимуществом аэрации является то, что большие объемы воздуха подаются и удаляются без применения вентиляторов и воздуховодов.

Недостатками аэрации является то, что в летнее время эффективность аэрации может значительно снижаться вследствие повышения температуры наружного воздуха, особенно в безветренную погоду; кроме того, поступающий в помещение воздух не обрабатывается.

Дефлекторы представляют собой специальные насадки, устанавливаемые на вытяжных воздуховодах и использующие энергию ветра. Дефлекторы применяют для удаления загрязненного или перегретого воздуха из помещений сравнительно небольшого объема, а также для местной вентиляции.

В системах с принудительной вентиляцией движение воздуха осуществляется вентиляторами и в некоторых случаях эжекторами.

Вытяжка нагретого воздуха из помещений может обеспечиваться из верхнего или нижнего уровня или одновременно из верхнего и нижнего уровня. Для удаления воздуха используют напольное или одновременно подпольное пространство. Вытяжные устройства чаще устраиваются в подвесном потолке над тепловыделяющим оборудованием. Методы контроля состояния воздуха рабочей зоны определены санитарными нормами СН 4088-86.

Производственное освещение

Правильно спроектированное и рационально выполненное освещение производственных помещений на предприятиях машиностроительной промышленности оказывает положительное психофизиологическое воздействие на работающих. Оно способствует повышению качества продукции и производительности труда, обеспечению его безопасности, снижает утомление и травматизм на производстве, сохраняет высокую работоспособность в процессе труда.

Производственное освещение, отвечающее требованиям санитарных норм, обеспечивает возможность нормальной деятельности человека, так как

90 % всей информации поступает в мозг человека через глаза. При хорошем освещении устраняется напряжение глаз, облегчается различение обрабатываемых деталей.

Для создания светового комфорта используют: естественное освещение, создаваемое солнечными лучами и рассеянным светом небосвода; искусственное освещение, создаваемое электрическими источниками света, и совмещенное освещение, при котором недостаточное по нормам освещение дополняется искусственным. Естественное и искусственное освещение в помещениях регламентируется нормами СниП 11-4-79.

Освещённость Е характеризует поверхностную плотность светового потока и определяется отношением светового потока, падающего на поверхность, к её площади: Е = ,

где Ф - световой поток; S - площадь.

Следует иметь в виду, что освещённость не зависит от свойств освещаемой поверхности: её формы, цвета и т.п. Одинаковый световой поток создаёт равную освещенность на тёмных и светлых поверхностях при условии равенства площадей. Единицей освещённости является люкс (лк). Один люкс равен освещённости поверхности площадью в 1м², по которой равномерно распределён световой поток, равный 1 лм. Освещённость в 1 лк не позволяет выполнять большинство видов работ. Оценить понятие освещённость можно, зная, что освещённость поверхности Земли в лунную ночь составляет примерно 0,2 лк, а в солнечный день доходит до 100 000 лк.

Многочисленными исследованиями установлено большое влияние освещённости рабочих поверхностей на производительность труда. Например, по данным НИИ труда, увеличение освещённости в сборочных цехах с 200 до 800 лк и с 250 до 600 лк привело к увеличению производительности труда соответственно на 7,8 и 5,7%. В механическом цехе увеличение освещённости с 100 до 200 лк вызвало рост производительности труда на 4,3% и снизило брак на 1,2%. Особенно велико влияние освещённости на производительность труда для технологических процессов с большим объёмом зрительных работ.

Естественное освещение подразделяют на боковое (осуществляется через световые проёмы в наружных стенах), верхнее (осуществляемое через аэрационные и зенитные фонари, проёмы в местах перепада высот смежных пролётов зданий) и комбинированное (когда к верхнему освещению добавляется боковое).

По конструктивному исполнению искусственное освещение может быть двух систем - общее и комбинированное, когда к общему освещению добавляется местное, концентрирующее световой поток непосредственно на рабочих местах.

Общее освещение подразделяют на общее равномерное освещение (при равномерном распределении светового потока без учета расположения оборудования) и общее локализованное освещение (при распределении светового потока с учетом расположения рабочих мест). Применение одного местного освещения внутри здания не допускается.

Если рабочие места сосредоточены на отдельных участках, например у конвейеров, разметочных плит, целесообразно локализовано размещать светильники общего освещения.

По функциональному назначению искусственное освещение подразделяют на следующие виды: рабочее, аварийнее, охранное, дежурное.

а) расчёт освещения:

Задачей расчета является определение потребной мощности электрической осветительной установки для создания в производственном помещении заданной освещенности.

Для расчета общего равномерного освещения при горизонтальной рабочей поверхности основным является метод светового потока (коэффициент использования), учитывающий поток, отраженный от потолка и стен. Световой поток лампы Ф_Л (лм) при лампах накаливания или световой поток группы ламп светильника при люминесцентных лампах рассчитывают по формуле:

,

где Е_Н - нормированная минимальная освещенность, лк;

S - площадь освещаемого помещения, м² ;

z - коэффициент минимальной освещенности;

k - коэффициент запаса;

N - число светильников в помещении;

- коэффициент использования светового потока ламп.

Примем:

z=1,1;

=43;

N=6;

k=1,3;

Е_Н = 340 лк.

при

где А = 4,5м и В = 3,5м - два характерных размера помещения;

H_p - высота светильников над рабочей поверхностью ( =2,5 м ).

Подберем стандартную ближайшую лампу и определим мощность всей электрической системы:

тип лампы ЛД 80.

Точечный метод применяют для расчета локализованного и комбинированного освещения, освещения наклонных и вертикальных плоскостей и для проверки расчета равномерного освещения, когда отраженным световым потоком можно пренебречь.

В основу точечного метода положено уравнение:

,

где I_а - сила света в направлении от источника на данную точку рабочей поверхности, кд;

r - расстояние от светильника до расчетной точки, м;

- угол между нормалью рабочей поверхности и направлением светового потока от источника.

Для практического использования введем в формулу коэффициент запаса k и заменим r на Н_pcos, откуда

При и равномерном освещении сила света I_а = 260 кд.

лк

Метод удельной мощности является наиболее простым, но и наименее точным, поэтому его применяют только при ориентировочных расчетах. Этот метод позволяет определить мощность каждой лампы Р_л (Вт) для создания в помещении нормируемой освещенности:

,

где p - удельная мощность, Вт/м²;

S - площадь помещения;

n - число ламп в осветительной установке.

Вт.

Шум и мероприятия по его снижению

С физиологической точки зрения шум рассматривают как звук, мешающий разговорной речи и негативно влияющий на здоровье человека. В соответствии с ГОСТ 12.1.003-83 ССБТ, СниП 11-12-77 шум классифицируется по спектральным и временным характеристикам. Для оценки и сравнения шумов, изменяющихся во времени, применяют уровни звука, измеряется в децибелах.

Диапазон слышимых частот лежит в пределах 16…20000 Гц. Ниже 16 Гц (инфразвук), выше 20 кГц (ультразвук) - это область колебаний, не воспринимаемых ухом человека как звук, но при определенной интенсивности являющихся вредными для него.