Експлуатація дорожніх машин

Тривалість будівельного сезону для земельних робіт. Річна кількість технічного обслуговування та ремонтів машин. Розрахунок чисельності виробничого персоналу, річного фонду устаткування та його кількості. Визначення площ виробничих приміщень та складів.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык украинский
Дата добавления 12.05.2015
Размер файла 292,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ВВЕДЕННЯ

Високоефективна робота на дорожньому будівництві неможлива без досконалої організації управління усіма технологічними процесами. Однією із складових частин такої системи є і система управління машинними парками. З розширенням об'ємів будівництва автомобільних шляхів ця складова системи управління набуває все більшої актуальності.

Підвищення ефективності використання БДМ являє собою одну з основних задач експлуатації, бо в цьому закладені значні резерви зросту темпів будівництва автомобільних шляхів.

У проекті запропоновано варіант підприємства, яке призначене для виконання робіт по обслуговуванню та експлуатаційним ремонтам будівельно-дорожніх машин (БДМ) в умовах здійснення будівництва доріг. Розділи проекту включають у себе розрахунки програми підприємства та головного виробничого корпусу з ділянками, які забезпечують необхідні умови щодо ефективного обслуговування машин. Передбачені також і пересувні засоби обслуговування, які є обов'язковою складовою частиною системи обслуговування БДМ.

У проекті виконані розрахунки загальної потреби підприємства у паливо -мастильних матеріалах, устаткуванні, виробничих та допоміжних площах. Запропонована також схема генерального плану усього підприємства із урахування специфіки роботи БДМ. Виконані розрахунки енергоносіїв, які необхідні для ефективної діяльності спроектованого підприємства.

1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ'ЄКТУ

Згідно із завданням, підприємство знаходиться у Закарпатській області

Календарна тривалість будівельного сезону для земельних робіт

Початок будівельного сезону 11 березня

Закінчується 25 листопаду

Кількість святкових днів, Тсвят 6 дн.

Кількість вихідних днів, Тв 37 дн.

Кількість днів простою з організаційних причин, дн., Торг 12 дн.

Кількість календарних днів роботи у році, Тк 260 дн.

Простої з атмосферних умов, Татм 22 дн.

Час, який витрачений на перебазування машин, Тп 11 дн.

Термін перебування машин у ремонтах, Тр 12 дн.

Кількість днів простою з технічних причин, Тпр

Tпр = 0,15·(Тк - Тсвят - Тв - Татм - Торг ) = 28 дн.

Коефіцієнт змінності при двозмінній роботі приймаємо, Кзм = 1,45

Кількість робочих змін у році:

Трз = (Тк - Тсвят - Тв - Торг - Татм - Тп - Тр-Тпр)·Кзм = 191,4

Приймаємо 192 змін

При 6-денному робочому тижні тривалість однієї зміни - 6,67 год.

де tcc- середньодобова нароботка

де Тсм-час робочої зміни 6,67годин

Кзм- середній коеф. змінності 1,45

Кисп- коєфіціент внутрізмінного використання 0,8

Коефіцієнт технічного використання :

В= D1/t1(1-a1)+D2/t2(1-a2)+Dтр/tтр(1-атр)+Dкр/tкр

де а1,а2,атр - частоти збігу відповідно ТО-1,ТО-2,ПР,Кр;

D1,D2,Dтр,Dкр - продовженя виконання відповідно ТО-1,ТО-2,ПР,Кр

t1,t2,tтр,tкр - періодичність виконання ТО-1,ТО-2,ПР,Кр;

Фактичний річний наробіток :

Календарна тривалість будівельного сезону для дорожніх робіт

Початок будівельного сезону 4 квітня

Закінчується 28 жовтня

Кількість святкових днів, Тсвят 6 дн.

Кількість вихідних днів, Тв 33 дн.

Кількість днів простою з організаційних причин, дн., Торг 12 дн.

Кількість календарних днів роботи у році, Тк 210 дн.

Простої з атмосферних умов, Татм 20 дн.

Час, який витрачений на перебазування машин, Тп 11 дн.

Термін перебування машин у ремонтах, Тр 12 дн.

Кількість днів простою з технічних причин, Тпр

Tпр = 0,15·(Тк - Тсвят - Тв - Татм - Торг ) = 22 дн.

Коефіцієнт змінності при двозмінній роботі приймаємо, Кзм = 1,6

Кількість робочих змін у році:

Трз = (Тк - Тсвят - Тв - Торг - Татм - Тп - Тр-Тпр) ·Кзм = 134,8

Приймаємо 135 змін

При 6-денному робочому тижні тривалість однієї зміни - 6,67 год.

Річний фонд роботи машин для дорожніх робіт:

Коефіцієнт технічного використання:

В= D1/t1(1-a1)+D2/t2(1-a2)+Dтр/tтр(1-атр)+Dкр/tкр

де а1,а2,атр - частоти збігу відповідно ТО-1,ТО-2,ПР,Кр;

D1,D2,Dтр,Dкр - продовженя виконання відповідно ТО-1,ТО-2,ПР,Кр

t1,t2,tтр,tкр - періодичність виконання ТО-1,ТО-2,ПР,Кр;

де tcc- середньодобова нароботка

де Тсм-час робочої зм. 6,67годин

Кисп- коєфіціент внутрізмінного використання 0,8

Фактичний річний наробіток БДМ :

Календарна тривалість будівельного сезону для машин, що працюють цілий рік

Початок будівельного сезону 1 січня

Закінчується 31 грудня

Кількість святкових днів, Тсвят 9 дн.

Кількість вихідних днів, Тв 52 дн.

Кількість днів простою з організаційних причин, дн., Торг 11 дн.

Кількість календарних днів роботи у році, Тк 366 дн.

Простої з атмосферних умов, Татм 22 дн.

Час, який витрачений на перебазування машин, Тп 11 дн.

Термін перебування машин у ремонтах, Тр 12 дн.

Кількість днів простою з технічних причин, Тпр

Tпр = 0,15·(Тк - Тсвят - Тв - Татм - Торг ) = 39 дн.

Коефіцієнт змінності при двозмінній роботі приймаємо, Кзм = 1,8

Кількість робочих змін у році:

Приймаємо 236 змін

При 6-денному робочому тижні тривалість однієї зміни - 6,67 год.

- середньодобова нароботка, км

170 км- для асфальтоукладача, км

- середня робоча швидкість : 15-20км/год

- час в рознарядці

- час зміни. 6,67годин

Кисп- коєфіціент внутрізмінного використання 0,8

Номінальний час роботи машини за рік :

год

, км

Фактичний наробіток БДМ на протязі року

(2.10)

де - коефіцієнт технічного використання машини.

(2.11)

(2.12)

де - частоти збігу відповідно ТО-1, ТО-2, ПР, КР;

- продовження виконання відповідно ТО-1, ТО-2, ПР, КР;

- періодичність виконання ТО-1, ТО-2, ПР, КР;

- середній час продовження робочого дня.

Марка машини

Ktи

Tг маш/год

Бульдозер ТС 10

0,888

1317,9

7,73

Кран КТА 28

0,827

1874,5

9,6

Автогрейдер ГС10

0,924

1317,6

7,73

Автогудранатор СДК100

0,995

44148,2

170

Бульдозер ДЗ 59

0,827

1227,4

7,73

Асфальтоукладач ДС179

0,892

1027,2

8,53

Комбінована КО 829

0,997

50095.2

190

Комбінована МДЗК6

0,996

50095

190

1.1 Розраховуємо коефіцієнт переходу від року до циклу

Кц = Тр.ф/Тц. маш.

Для ТС-10 Тц. маш. = 6000 Кц = 0,219

Для КТА-28 Тц. маш. = 5000 Кц = 0,389

Для ГС-10 Тц. маш. = 7000 Кц = 0,188

Для СДК-100 Тц. маш. = 300000 Кц = 0,147

Для ДЗ-59 Тц. маш. = 6000 Кц = 0,204

Для ДС-179 Тц. маш. = 6000 Кц = 0,155

Для КО-829 Тц. маш. = 250000 Кц = 0,170

Для МДЗК-6 Тц. маш. = 300000 Кц = 0,141

2. РОЗРАХУНОК ВИРОБНИЧОЇ ПРОГРАМИ ПІДПРИЄМСТВА

2.1 Річна кількість ТО, ремонтів і загальна трудомісткість

Розрахунок наведений у розрахунковій таблиці 2.1

Таблиця 2.1 - Річна кількість ТО, ремонтів та загальна трудомісткість

Найменування і

марка машин

Види

ТО

і Р

Кількість

машин,

шт.

Кількість

ТО і Р

за цикл

Коеф.

пере-

ходу

Річна

кількість

ТО і Р

Трудом.

один.

обслг.

люд.-год.

Загальна

трудом.

люд.-год

1

2

3

4

5

6

7

8

Бульдозер ТС-10

ТО-1

41

96

0,219

862

6

5172

ТО-2

18

162

17

2754

2

82

41

3362

ПР

5

45

610

28060

Кран КТА-28

ТО-1

44

80

0,389

1370

9

12330

ТО-2

16

274

29

7946

СО

2

88

16

1408

ПР

4

69

700

48300

Автогрейдер ГС-10

ТО-1

35

112

0,188

737

6

4422

ТО-2

21

139

17

2363

СО

2

70

43

3010

ПР

6

40

270

10800

Автогудранатор СДК-100

ТО-1

44

75

0,141

466

4

1846

ТО-2

25

155

12

1860

СО

2

88

15

1320

ПР

25

155

780

120900

Бульдозер ДЗ-59

ТО-1

33

96

0,204

647

8

5176

ТО-2

18

122

24

2928

СО

2

66

50

3300

ПР

5

34

920

31208

Асфальтоукладчик ДС-179

ТО-1

30

96

0,155

447

4

1788

ТО-2

18

84

12

1008

СО

2

60

16

916

ПР

5

24

380

9120

Комбінована КО-829

ТО-1

69

100

0,170

1173

3

3519

ТО-2

25

294

13

3237

СО

2

138

12

1656

ПР

25

294

750

220500

Комбінована МДЗК-6

ТО-1

36

75

0,141

381

3,8

1448

ТО-2

25

127

14

1778

СО

2

72

15

1080

ПР

25

127

280

35560

332

Разом:

580076

Трудомісткість, що припадає на стаціонарні майстерні - 464060 чол/год

Трудомісткість, що припадає на пересувні майстерні - 116016 чол/год

2.2 Визначимо наробіток машин у маш.-год. на початок розрахункового року з початку міжремонтного циклу

Таблиця 2.2 - Вихідні дані по наробці

Марка машини

Міжрем.

цикл

Фактична

наробка,

частка

Фактична

наробка,

год.

Кількість

машин

Бульдозер ТС-10

6000

35

2100

10

6000

50

3000

12

6000

74

4400

19

Кран КТА-28

5000

20

1000

13

5000

50

2500

15

5000

60

3000

16

Автогрейдер ГС-10

7000

20

1400

9

7000

45

3150

15

7000

80

5600

11

Автогудранатор СДК-100

300000

20

60000

18

300000

50

150000

11

300000

70

210000

15

Бульдозер ДЗ-59

6000

22

1320

8

6000

50

3000

11

6000

80

4800

14

Асфальтоукладач ДС-179

6000

40

2400

5

6000

60

3600

13

6000

80

4800

12

Комбінована КО-829

250000

20

50000

22

250000

45

112500

24

250000

80

200000

23

Комбінована МДЗК-6

300000

52

156000

17

300000

67

201000

19

Разом:

332

2.3 Розрахунки ТО і Р кожного виду, що повинні бути проведені у плановому році для відповідної машини

Використовуючи дані табл. 2.2, виконуємо розрахунки по формулі

,

де Нф - фактичний наробіток машини на початок планового року з часу проведення останнього, аналогічного розрахунковому, виду ТО , Р чи з початку експлуатації;

Тп - періодичність виконання відповідного виду ТО чи Р;

Кп - кількість усіх видів ТО і Р з періодичністю, більшою ніж періодичність виду, по якому ведеться розрахунок;

Тр - наробіток, що планується на розрахунковий рік.

Кількість ТО і Р для усіх машин парку наведена у розрахунковій таблиці 2.3.

Для =35 Бульдозера ТС-10

Принемаем-0

приймаемо 1

приймаемо 4

приймаемо 21

Приймаемо 0

Приймаемо 1

Приймаемо 4

Приймаемо 21

ДЛЯ

Приймаемо 1

Приймаемо 4

Приймаемо 21

Для КТА-28

Для 20

приймаемо 0

приймаемо 1

приймаемо 6

приймаемо 30

-ДЛЯ 50%

Принемаем 0

Приймаемо 2

Приймаемо 5

Приймаемо 30

ДЛЯ 60%

Прийиаемо 0

Приймаемо 1

Приймаемо 6

Приймаем 30

Для автогрейдера ГС-10

Для =20

Приймаем 0

Приймаем 1

Приймаемо 4

Приймаем 21

Для =45

Прийиаемо 0

Приймаемо 1

Приймаемо 4

Приймаем 21

Для =80

Приймаем 0

Приймаем 1

Приймаем 4

Приймаем 21

Для автогудронатора СДК-100

Для =20

Приймаем 0

Приймаем 3

Приймаемо 0

Приймаем 11

Для =50

Приймаем 0

Приймаем 4

Приймаем 0

Приймаем 10

Для =70

Приймаем 0

Приймаем 3

Приймаем 0

Приймаем 8

Для Бульдозера ДЗ-59

Для =22

Приймаем 0

Приймаем 1

Приймаем 4

Приймаем 19

Для =50

Приймаем 0

Приймаем 1

Приймаем 3

Приймаем 20

Для =80

Приймаем 1

Приймаем 1

Приймаем 2

Приймаем 20

Для асфальтоукладчика ДС-179

Для =40

Приймаем 0

Приймаем 1

Приймаем 3

Приймаем 16

Для =60

земляний технічний ремонт машина

Приймаем 0

Приймаем 1

Приймаем 3

Приймаем 16

Для =80

Приймаем 0

Приймаем 1

Приймаем 3

Приймаем 16

Для Комбінованої КО-829

Для =20

Приймаем 0

Приймаем 4

Приймаем 0

Приймаем 13

Для =45

Приймаем 0

Приймаем 4

Приймаем 0

Приймаем 13

Для =80

Приймаем 1

Приймаем 3

Приймаем 0

Приймаем 13

Для комбінованої МДЗК-6

Для =52

Приймаем 0

Приймаем 4

Приймаем 0

Приймаем 12

Для =67

Приймаем 0

Приймаем 4

Приймаем 0

Приймаем 12

3. РОЗРАХУНОК ОСНОВНОГО ВИРОБНИЧОГО КОРПУСУ

Дійсний річний фонд часу роботи виробничого робітника

Розрізняють номінальний і дійсний фонди робочого часу, що визначають для робітників і устаткування.

Номінальний фонд часу робітника визначається

чол.-год

Дійсний фонд часу робітника, на відміну від номінального, враховує дні відпустки, втрати часу через хворобу й інші причини:

де Дпр, Дпп - кількість святкових і передсвяткових днів (Дпп = 6);

Дот - кількість днів відпустки для даної спеціальності;

tcм - тривалість зміни в передсвяткові дні (tcм =6 ч);

- тривалість зміни при шестиденному тижні, тому що в число днів відпустки входять суботні дні (= 6,7 ч);

- коефіцієнт, що враховує втрату часу через хворобу й інші причини (= 0,96).

3.1 Розрахунок чисельності виробничого персоналу

Таблиця 3.1 - Розподіл трудомісткості робіт і персоналу

Розподіл трудомісткості

Вага

Кількість

Значення

робіт

людей

люд.-год.

1. Пост ТО і Р

0,22

18

28075

2. Механічна ділянка

0,20

15

25523

3. Ковальське відділення

0,05

3

6380

4. Зварювальне відділення

0,10

9

12761

5. Слюсарне

0,08

6

10209

6. Мідницько-жорстяницьке

0,10

9

12761

7. Шиномонтажне відділення

0,15

10

19140

8. Відділення ремонту

Гідро обладнання

0,05

4

6380

9. Відділення ремонту

паливної апаратури

0,05

4

6380

Разом:

1

76

127617

Кількість тупикових універсальних чи спеціалізованих постів поточних ремонтів

Приймаєм 4

де

Храб - кількість людей, що працюють одночасно на постах;

Ксм - коефіцієнт змінності відділення;

- коефіцієнт використання поста.

Середня кількість робітників: при виконанні ТО - 2-4 чол.; ; при виконанні поточного ремонтів на одному посту працюють 2-3 чол.

Коефіцієнт використання постів приймають: для постів ТО =0,9-0,95; для постів ремонту == 0,8...0,9.

Кількість постів поточної лінії

де - кількість людей що одночасно працюють на постах, при виконанні ТО - 2-4 чол.; при виконанні поточного ремонтів - 2-3 чол.;

- трудоємність ТО однієї машини;

- ритм ТО.

Розрахунок ритму ТО

Так як , то приймаємо тупикові універсальні пости.

Розрахунок відстані на якій доцільно використовувати МТО

де - тривалість підготовки пересувних майстерень до роботи, год;

- швидкість пересування майстерень км/год.

де - трудоємність, припадає на пересувні майстерні;

- пониження нормативної трудоємності ТО і Р за рахунок застосування засобів механізації праці;

- число робочих днів машини в сезоні;

- кількість робочих на МТО;

- коефіцієнт змінності;

- продовження робочої зміни;

- середня відстань пересування майстерні за зміну;

- середня швидкість пересування майстерні до місця обслуговування та назад;

- коефіцієнт використання машини за часом.

Розрахунок відстані на якій доцільно використовувати МТО

де - тривалість підготовки пересувних майстерень до роботи, год;

- швидкість пересування майстерень км/год.

Розрахунок МТО

Кількість персоналу на пересувних майстернях розраховується , виходячи з того, що пересувні станції працюють теж за 6-ти денним графіком роботи на тиждень.

Приймаемо 27

Кількість персоналу на пересувних майстернях розраховується , виходячи з того, що пересувні станції працюють теж за 6-ти денним графіком роботи на тиждень.

Кількість штатніх робітників

Приймаемо 63 робітників

Приймаемо 76 робітників

3.2 Розрахунок річного фонду устаткування та його кількості

Устаткування працює у дві зміни по шестиденному графіку у тиждень

Розрахунок фонду часу обладнання, год:

Номінальний:

=(Тк - Тсв - Тв)Тзм х Кзм = (366 - 9- 52)·6,67·1,5 = 3052 год.

де Кзм - приймаємо 1,5

Дійсній:

для відділень метало і деревообробки - 0,85-0,9 год

для кузнечних та пресувальних відділень - 0,9-0,95 год

для складів - 0,98-0,1 год

для інших відділень - 0,8 год

= 2655 годин, приймаємо = 2700годин,

= 2442 годин, приймаємо = 2500 годин.

Тепер можна визначити необхідну кількість основного устаткування

Коб = Пі / ,

де Пі - обсяг робіт конкретного виду.

Розрахункова кількість устаткування по цехам і відділенням наведена у таблиці 3.2.

Таблиця 3.2 - Розрахункова кількість основного устаткування

Цех, відділення, дільниця

Кількість, шт

1. Пост ТО і Р

11

2. Слюсарно-механічна ділянка

15

3. Ковальське відділення

3

4. Зварювальне відділення

5

5. Мідницько-жорстяницьке

5

6. Шиномонтажне відділення

8

7. Відділення ремонту гідрообладнання

3

8. Відділення ремонту паливної апаратури

3

Разом:

53

3.2.1 Пост ТО і Р

Визначимо розрахункову кількість обладнання приймаємо = 11

Найменування

устаткування

Основна

характеристика

Потужність приводу,

кВт

Габарит, м

Кількість, шт

Загальна

Площа, м2

1. Верстак слюсарний

1,4 х 0,8

5

5.6

2. Стіл для зборки сервомеханізмів

1,6 х 1

3

4.8

3. Стіл для зборки великогабаритних вузлів 2393

2 х 1

2

4

4. Стелаж секційний 2247

1,4 х 0,45

1

0.63

5. Електроталь

ТЕ-2

1

Н =1,2

1

0

Разом:

1

11

15.3

3.2.2 Слюсарно-механічна ділянка

Визначимо розрахункову кількість обладнання приймаємо = 15

Найменування

устаткування

Основна

характеристика

Потужність приводу,

кВт

Габарит, м

Кількість, шт.

Загальна

площа, м2

1. Токарно-револьверний верстат 2345

5,5

3 х 2,1

1

6.3

2. Токарно-гвинторізний

4,2

2,7 х 1,5

3

12.15

3. Горизонтально-фрезерний верстат

5,1

1,6 х 2.65

3

12.72

4. Вертикально-свердлильний верстат

3,8

1,6 х 1,4

1

2.24

5. Верстат точильний 2-х сторонній 332А

1,7

0,53 х 0,63

2

0.66

6. Електроталь ТВ-307

Q =3т

8

Н = 1800

1

0

7. Стелаж секційний

3,06 х 0,6

2

3.67

8. Верстак слюсарний

1,4 х 0,8

2

2.24

Разом:

48.6

15

38.98

3.2.3 Ковальське відділення

Визначимо розрахункову кількість обладнання приймаємо = 3

Найменування

устаткування

Основна

характеристика

Потужність приводу,

кВт

Габарит, м

Кількість, шт

Загальна

площа, м2

1. Молот провідний пневматичний МБ-412

150 кг

10

2,77 х 1

2

2.77

2. Горн ковальський

2,23 х 1,03

1

2.3

Разом

20

3

5.07

3.2.4 Зварювальне відділення

Визначимо розрахункову кількість обладнання приймаємо = 5

Найменування

устаткування

Основна

характеристика

Потужність приводу,

кВт

Габарит, м

Кількість, шт.

Загальна

Площа, м2

1. Верстат слюсарний

1,4 х 0,8

1

1.12

2. Стіл для електрозварювальних робіт 2228

1,06 х 0,8

2

1.6

3. Однопостовий зварювальний трансформатор СТИ-350

І = 350А

25

0,7 х 0,4

2

5.6

Разом:

=50

5

8.32

3.2.5 Мідницько-жорстяницьке

Визначимо розрахункову кількість обладнання приймаємо = 5

Найменування

устаткування

Основна

характеристика

Потужність приводу,

кВт

Габарит, м

Кількість, шт

Загальна

Площа, м2

1. Верстат для ремонту радіаторів

Універсальний

3,6 х 0,9

2

6.48

2. Витяжна шафа для розпаювання радіаторів

1,28 х 0,93

2

2.38

3. Стелаж секційний

1,4 х 1,45

1

2.03

Разом:

5

10.89

3.2.6 Шиномонтажне відділення

Визначимо розрахункову кількість обладнання приймаємо = 8

Найменування

устаткування

Основна

характеристика

Потужність приводу,

кВт

Габарит, м

Кількість, шт

Загальна

Площа, м2

1. Установка для балансування

1

1,2 х 0,8

3

2.88

2. Стенд для зборки і розбирання коліс

1,85 х 0,75

4

5.55

3. Стелаж секційний

1,4 х 0,45

1

2.03

Разом:

=3

8

10.45

3.2.7 Відділення ремонту гідрообладнання

Визначимо розрахункову кількість обладнання приймаємо = 3

Найменування

устаткування

Основна

характеристика

Потужність приводу,

кВт

Габарит, м

Кількість, шт

Загальна

Площа, м2

1. Стенд для розбирання гідроциліндрів

З пневмозажимом

1,05 х 1,05

1

1.025

2. Верстак слюсарний

1,4 х 0,8

1

1.12

3. Стелаж секційний

1,4 х 0,45

1

2.03

Разом:

3

4.17

3.2.8 Відділення ремонту паливної апаратури

Визначимо розрахункову кількість обладнання приймаємо = 3

Найменування

устаткування

Основна

характеристика

Потужність приводу,

кВт

Габарит, м

Кількість, шт

Загальна

Площа, м2

1. Установка для миття приладів

1

1,2 х 0,8

1

0.96

2. Стіл для зборки і розбирання паливної апаратури

1,85 х 0,75

1

1.38

3. Стелаж секційний

1,4 х 0,45

1

0.63

Разом

=1

3

2.89

3.3 Визначення площ виробничих приміщень та складів

3.3.1 Площа виробничих приміщень

Розрахунок площ ведемо по формулі

або

де Кп -перехідний коефіцієнт площі устаткування,

Хр -кількість постів у віділенні.

- площа обрису машини, м2, для відділень ,що працюють у 2 зміни:

, Приймаємо найближче стандартне: 108 м2

Площа поста:

Мех. відділення:

Зварювальне відділення:

Площі виробничих приміщень розраховуються з даних, що наведені у таблицях по кожній ділянці чи відділенню. Результат розрахунку необхідно відкоригувати згідно будівельних норм для будівель.

Результати розрахунків наведені у таблиці 3.3.

Таблиця 3.3 - Площі виробничих приміщень

Найменування відділення

Sоб, м2

Коб

Sвід, м2

Розмір приміщення, м

1. Пост ТО і Р

15.3

3.5

432

24 х 18

2. Механічне відділення

38.98

3.5

122

12 х 12

3. Ковальське відділення

5.07

5.0

25

6 х 6

4. Зварювальне відділення

8.32

4.5

75

6 х 12

5. Мідницько-жорстяницьке

10.89

3

33

6 х 6

6. Шиномонтажне відділення

10.45

3

32

6 х 6

7. Відділення ремонту гідрообладнання

4.17

5

21

6 х 6

8. Відділення ремонту паливної апаратури

2.89

6

18

6 х 6

Разом:

758

828

Розрахуємо загальну площу виробничого корпусу. Вона складається із площі виробничих приміщень, а також приміщень складів, адміністративних і побутових приміщень.

Площі складських приміщень приймаємо у розмірі 25% від виробничих площ

Sскл = 0,25·Sвп = 0,25 · 828 = 207 м2 .

Тоді площі:

складу ПММ складе 0,2 · Sскл = 42 м2;

складу матеріалів 0,4 · Sскл = 84 м2;

складу запчастин 0,2 · Sскл = 42 м2;

складу агрегатів 0,2 · Sскл = 42м2.

складу такелажу 0,25 · Sскл = 52 м2

складу гуми 0,25 · Sскл = 52 м2

складу інструментальниі 0,15 · Sскл = 31 м2

Орієнтовано розміри складських приміщень приймаємо 12 х 18, тобто 216 м2

Площі побутових приміщень приймаємо у розмірі 15% від виробничих площ

Sпоб = 0,15 · Sвп = 0,15 · 828= 124 Розміри 9 х 9 = 144 м2

Площі адміністративних приміщень приймаємо у розмірі 6% від виробничих площ

Sадм = 0,06 · Sвп = 49.6м2 Розміри 6 х 6 = 36 м2

Площі адміністративно-побутового корпусу

Sапк = Sпоб + Sадм =160 м2 . Примем 12х12=144 м2

З урахування проходів та проїздів

Sапк =216 · 3 = 642 м2

Тоді загальна площа дорівнює

Sвп = 828 + 642 = 968 м2 .

Найближчий стандартний розмір будівлі тоді буде 30 х 36 = 1080 м2 .

Площа стоянок

де, - коефіцієнт проходу ( приймаємо 3 );

ni - кількість машин;

Fi - горизонтальна проекція однієї машини;

Кількість стоянок

Хст = 332 -110 = 222 місць

де, Аі - кількість машин в парку;

Хто - кількість машин одночасно перебувоючих на ТО;

Хпр - кількість машин одночасно перебувоючих на ПР;

Хкр - кількість машин одночасно перебувоючих на КР;

4. РОЗРАХУНОК НЕОБХІДНОЇ КІЛЬКОСТІ ПАЛИВО-МАСТИЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ

Кількість палива розраховується таким чином:

Qп =

де - кількість машин i-го типу у парку, шт.;

- годинна норма витрати палива машини i-го типу, кг/год.

n - кількість машин i-го типу, шт.

Кількість мастильних матеріалів та бензину розраховуються у відсотках до витрат основного палива: моторних масел - 5%, бензину - 10%.

Зведемо основні дані у таблицю 5.1.

Таблиця 4.1 - Кількість основного палива для машин парку

Найменування машини

Марка

Кільк.

шт.

qр,

кг/год.

Кількість основного палива, кг

Бульдозер

ТС-10

41

18.5

499852

Кран

КТА-28

44

10,2

252450

Автогрейдер

ГС-10

35

11

228344

Автогудранатор

СДК-100

44

36

449288

Бульдозер

ДЗ-59

33

26,7

540555

Асфальтоукладач

ДС-179

30

14.55

374910

Комбінована

Ко-829

69

24.94

812590

Комбінована

МДЗК-6

36

41.58

706827

Всего:

332

3864816

Кількість дизельного пального на рік - 3865 т

Кількість бензину на рік - 386.5 т

Кількість моторних масел - 193.25 т

Кількість трансмісійних масел - 3,865 т

Кількість гідравлічних масел - 5,797 т

Кількість пластичних змазок - 3,865 т

Річна потреба у паливо-мастильних матеріалах по кварталах наведена у таблиці 5.2.

Запас матеріалів розраховуємо на 15 днів роботи машин:

Диз. паливо - 190,69 т

Бензину -19,07т

Моторних масел - 9,53 т

Трансмісійних масел - 0,19 т

Гідравлічних масел - 0,28 т

Пластичних змазок - 0,19 т

таблиця 4.2 - Річна потреба у ПММ для парку машин

Найменування

Од.

виміру

Усього

По кварталах

1

2

3

4

Диз. паливо

т

3865

624.26

1171.12

1163.62

905.80

Бензин

т

386.5

62,42

117,11

116,36

90,58

Масло моторне

т

193,25

31,21

58,55

58,18

45,29

Масло трансмісійне

т

38,65

6,24

11,170

11,63

9,00

Масло гідравлічне

т

57,97

9,36

17,5

17,4

13,5

Пластичні змазки

кг

38650

6240

11700

11630

9000

4.1 Вибір місткостей під ПММ

По результатам розрахунків, підберемо кількість місткостей для складу ПММ.

Кількість місткостей для дизельного палива вибираємо:

Км = 4 по 50 м3 .

Кількість місткостей для бензину вибираємо, враховуючи, що марки бензину можуть бути різні у поставників:

Км = 2 по 10 м3 .

Кількість місткостей для моторних масел :

Км = 2 по 5 м3

Кількість місткостей для трансмісійних масел вибираємо бочки по 100 кг:

Км= 2 по 100 кг.

Кількість місткостей для гідравлічних масел вибираємо бочки по 3 кг:

Км= 3 по 100 кг.

Кількість місткостей для пластичних змазок вибираємо бочки по 100 кг:

Км = 2 по 100 кг.

Кількість паливозаправників

Приймаемо 7 заправників

- середньорічна кількість типових машин, які заправляються за допомогою паливозаправників

- коефіцієнт використання однотипних машин

t - тривалість заправки однієї машини

- кількість заправок однотипних машин

t - продовження робочої зміни

t - продовження заправки цистерни паливозаправника на складі

- середня відстань пересування паливозаправника за зміну

- середня швидкість пересування паливозаправника за зміну

Потрібність в засобах пересування

Приймаємо 1 засіб пересування (тягач з трейлером)

де - кількість однотипних машин, які необхідно транспортувати;

- середня кількість перевезень однієї машини за рік;

- середня відстань одного перевезення включає і холості переїзди транспортного засобу;

- середня швидкість транспортування машин та транспортного засобу;

- середня тривалість навантаження та розвантаження однієї машини на транспортний засіб (0,5 - 3 год);

- кількість робочих днів;

- продовження робочої зміни;

Ксм - коефіцієнт змінності;

- коефіцієнт використання машини за часом.

5. РОЗРАХУНОК ЕНЕРГОПОСТАЧАННЯ ПІДПРИЄМСТВА

5.1 Розрахунок електроенергії

Необхідний обсяг електроенергії можна розрахувати двома засобами:

- за укрупненими нормами, виходячи з чисельності робітників на підприємстві,

- з урахуванням усіх споживачів на підприємстві.

5.1.1 За укрупненими нормами

де 0,14 - норма витрат енергії на 100 людей, кВт.

Кпер - коеф. переробки норм, (Кпер 1,1 ... 1,4) , приймаємо = 1,25.

.

5.1.2 Витрати споживачами

де Пу - сумарна потужність споживачів;

Кп - коеф. попиту (0,4. . . 0,6);

Тфу - річний фонд роботи устаткування, приймемо 3052 год.

5.1.3 Витрати на освітлення виробничих площ

Розрахунок ведемо по формулі :

де Sвп - площа, що освітлюється, приміщень м2 ;

SПл. - площа, що освітлюється, зовнішня м2 ;

q - питома витрата електроенергії на освітлення (12 . . . 15 кВтгод/м2);

Тос - освітлювальне навантаження за рік (2200 год. при 2-х змінній роботі).

Необхідна потужність трансформатору

Трансформатор потрібен потужністю 200 кВт

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ

1. Шелюбський Б.В., Ткаченко В.Г. Технічна експлуатація дорожніх машин. Довідник. М: Транспорт, 1986.

2. Зеленкою Г.І., Колясинський Б.С. Проектування підприємств по ремонту дорожньо-будівельних машин. М: Вища школа. 1979.

3. Методичні вказівки до виконання дипломного проекту з дисципліни “Експлуатація дорожніх машин”. Склав: Дехніч Ю.В., Разарьонов Л.В., Істомін В.П. Харків: ХНАДУ, 2004.

4. Максименко А.Н. Эксплуатация строительных и дорожных машин: Учеб. Пособие. - Мн.: Выш. шк., 1994

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.