Обработка экспортно-импортных грузов на складе. Особенности взаимодействия персонала в процессе оформления перевозочной документации

Внедрение технологии идентификации экспортно-импортных грузов в процессе доставки их автотранспортом. Грузовой терминал и его место в структуре аэропорта. Преимущества и ограничения RFID технологии. Мероприятия по охране труда при использовании RFID.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 26.02.2013
Размер файла 3,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Имя переменной

Метка

Итого выбор

Радиочастотная UHF-метка Raflatac 3000883

Составляющие переменные

Тип

RW- с многократной записью и чтением

Пассивная метка.

Метка для передачи данных использует энергию, излучаемую ридером.

Специальные характеристики

Метка выполнена в виде самоклеящейся этикетки для маркировки

Объем хранения данных

96 бит

Читаемость

Расстояние чтения и записи

До 10 м

Рабочая среда

Температура от -10°C до 35°C, влажность от10% до 50%, влияние радиопоглощающих веществ.

Физические свойства

Размеры

Ширина метки:97мм; длина: 15 мм; ширина антенны: 93 мм; длина: 11 мм

Прочность

температура:-40°C/+65°C; допустимый D изгиба 50 мм.

Прикрепление

Наименование объекта

Первоначальный груз на складе

Место крепления

На упаковке груза под биркой ДОГП

Примечание

Метка RFID-системы подходит для маркировки отдельных грузов. Способна работать в широком диапазоне частот (865-868 MГц). Соответствует стандартам: ISO 18000-6, EPCglobal UHF Gen 2.

Ридер. RFID- ридер (считыватель), называемый также устройством опроса, является прибором, способным читать данные из совместимой с ним RFID- метки и записывать в неё данные. Действия по записи данных называется созданием метки. Процесс создания метки и уникального связывания её с объектом называется вводом метки в эксплуатацию. Эти устройства могут быть как постоянно подключенными к учетной системе, так и работать автономно. В соответствии с мобильностью ридеров их можно классифицировать как мобильные и стационарные.

Стационарные считыватели крепятся неподвижно на стенах, дверях, движущихся складских устройствах ( погрузчиках). Они могут быть выполнены в виде замка, вмонтированы в стол или закреплены рядом с конвейером на пути следования изделий. По сравнению с переносными, считыватели такого типа обычно обладают большей зоной чтения и мощностью и способны одновременно обрабатывать данные с нескольких десятков меток.

Мобильные считыватели обладают сравнительно меньшей дальностью действия и зачастую не имеют постоянной связи с программой контроля и учета. Мобильные считыватели имеют внутреннюю память, в которую записываются данные с прочитанных меток (потом эту информацию можно загрузить в компьютер) и, как и стационарные считыватели, способны записывать данные в метку (например, информацию о произведенном контроле).

Таблица 2.4.3 Основные характеристики ридера (считывателя) для работы RFID- системы идентификации грузов на складе ДОГП ОАО «МАШ»

Имя переменной

Ридер

Итого выбор

Intermec IF5

Составляющие переменные

Особенности

Тип

Стационарный ридер

Режим

Поддерживает:- автономный, интерактивный

Частота

УВЧ 865-868 МГц

Подключение антенн

Возможность подключения от 2 до 4 антенн

Контроллер

Встроенный контроллер

Скорость передачи данных

640 кбит/с

Физические характеристики

Размеры

35,6 x 23,1 x 9,53 см

Монтаж

Горизонтальная или вертикальная ориентация

Примечания

Ридер (считыватель) RFID системы - этот высокоэффективный ридер может работать как в дальнем поле (портальные применения), так и в ближнем. Соответствует стандартам: ISO 18000-6, EPCglobal UHF Gen 2.

Антенны. Ридер осуществляет связь через антенну ридера - отдельное устройство, физически присоединенное к одному из антенных портов ридера с помощью кабеля. Антенна ридера также называется элементом связи, потому что она создает электромагнитное поле для связи с меткой. Антенна транслирует радиосигнал передатчика в окружающую среду и принимает ответные сигналы метки как компонент ридера. Антенны излучают энергию, которая измеряется в единицах эффективной излучаемой мощности (effective radiated power, ERP) в Европе и в России.

Таблица 2.4.4 Основные характеристики антенн для работы RFID- системы идентификации грузов на складе ДОГП ОАО «МАШ»

Имя переменной

Антенна

Итого выбор

Intermec IА39В

Составляющие переменной

Тип

С круговой паляризацией

Информация об ограничениях

Частота

УВЧ 865-868 МГц

Мощность

2 Вт ERP

Объем

Количество антенн - 9 шт.

Примечания

Антенны RFID системы будут использоваться для оборудования идентификационных точек в складских помещениях. Соответствуют стандартам: ISO 18000-6, EPCglobal UHF Gen 2.

Условия эксплуатации. Условия эксплуатации могут оказывать существенное влияние на правильную работу любой прикладной RFID-системы.

Таблица 2.4.5 Основные характеристики условий эксплуатации RFID- системы идентификации грузов на складе ДОГП ОАО «МАШ»

Имя переменной

Условия эксплуатации

Радиочастотные препятствия

Незначительное влияние. Присутствие радионепрозрачных объектов: металлы, жидкости.

Условия окружающей среды

Температура: от -5°C до 30°C

влажность от10% до 50%

Подверженность RFID-систем помехам в виде электромагнитных полей

Помехи от включенных радиоустройств (беспроводные рации, Wi-Fi и Bluetooth) не оказывают воздействие на RFID-систему УВЧ диапазона 865-868 МГц (в этом диапазоне никакие другие приборы обычно не работают)

Стандарты. Есть множество RFID- стандартов выпущенных сами различными организациями по всему миру, целью которых является регулирование и стандартизация различных аспектов этой технологии. Разработка любой прикладной RFID- системы должна основываться на стандарте по следующим аспектам:

§ Сотрудничество. RFID- система должна быть совместима не только с внутренними системами, но и с такими внешними системами, как система поставщиков, клиентов и партнеров по бизнесу. Максимальный потенциал RFID-решения обычно реализуется при сотрудничестве с внешними объектами.

§ Масштабируемость является важным аспектом практически любой системы, способной расти по мере роста организации. Основанное на стандарте решение предлагает лучшую перспективу мсштабируемости, так как эта возможность обычно заложена в самом стандарте.

§ Свобода выбора. Если используется решение, основанное на стандарте, то в нем могут соединятся и сочетаться компоненты различных изготовителей, поддерживающих этот стандарт. В результате компания не попадает в зависимость от одного изготовителя оборудования.

Таблица 2.4.6 Основные характеристики стандартов поддерживаемых RFID- системы идентификации грузов на складе ДОГП ОАО «МАШ»

Имя переменной

Стандарты

Итого выбор

ISO 18000-6

Составляющие переменные

Организация

ISO (Международная организация по стандартизации) На сегодняшний день в состав ИСО входят 157 стран (Россия вошла в ИСО 23.09.05)

Заголовок

Интерфейс радиосвязи. Параметры для интерфейса радиосвязи в диапазоне частот 860-930 МГц (Изданный стандарт 2004)

Описание

Бесконтактные метки для приложений логистики, идентификации товаров со средней дальностью

Итого выбор

EPCglobal UHF Gen 2.

Составляющие переменные

Организация

EPCglobal Inc. Является совместным предприятием UCC и EAN Int. (EAN.UCC- Совет по унифицированному коду Международной ассоциации по европейскому товарному коду)

Заголовок

Коммуникационный протокол и интерфейс для класса 1 (УВЧ) на частоте 860 - 930 МГц

Описание

Gen 2 представляет собой концепцию с улучшенными качествами, такими как функционирование нескольких считывателей в непосредственной близости друг от друга, соответствие всем нормам мировых регулирующих органов, высокий уровень качества считываемости меток, возможность многоразовой записи информации на метки и повышенный уровень безопасности.

Учитывая вышеизложенное, можно сделать вывод, что для оптимального решения задач стоящих перед новой технологией идентификации грузов на складе ДОГП, были проанализированы: новейшие разработки в области RFID, стандарты, принципы работы технических переменных в конкретной области применения. Так же были подробно рассмотрены преимущества и ограничения RFID-технологии для наилучшего её использования. RFID- система, внедряемая на складе, имеет огромный потенциал её использования по мере роста и развития организации.

2.4.4 Стоимость RFID-оборудования

Для внедрения новой технологии идентификации грузов на грузовом терминале ОАО «МАШ», необходимо закупка соответствующего оборудования и программного обеспечения. Ниже приведена таблица.

Таблица 2.4.7 Стоимость RFID-оборудования

Компоненты системы

Количество, шт.

Цена, руб.

Стоимость, руб.

Метка

2560

2,5

6400

Стационарный ридер

2

100744

201488

Антенны

8

16191

129528

Программное обеспечение

1

17000

17000

Итого*

348016

- * покупка RFID-меток ежемесячные затраты

Единовременные затраты связанные с покупкой оборудования составят 348,02тыс. руб., ежемесячные затраты на покупку RFID-меток 6,4тыс.руб. Для внедрения новой технологии необходимо провести переподготовку кадров, затраты на обучение (34 тыс.руб.).

Очевидно, что для определения мероприятий, связанных с решением вышеперечисленных задач, необходимо провести примерный расчет, опираясь на финансовые результаты производственной деятельности ДОГП ОАО «МАШ» (поскольку предполагается, что закупка оборудования и ПО, процесс внедрения технологии, наладки, обслуживания и обучения персонала работе, будет проводится за счет прибылей прошлых лет). В качестве привлеченных средств будут использоваться частично средства, отпущенные на реализацию целевых программ развития ОАО «МАШ», в частности на программы в области увеличения доходов от деятельности Грузового Комплекса ОАО «МАШ».

2.5 Экономическое обоснование внедрения в рабочий процесс системы бесконтактной идентификации (RFID

Внедрение RFID- системы повысит уровень автоматизации производственного процесса ДОГП ОАО «МАШ», что положительно скажется на динамике роста объемов грузоперевозок и прибыли. На основе анализа деятельности склада и возможностей RFID-системы можно сделать следующие выводы: внедрение новой технологии идентификации грузов устранит главный недостаток существующей технологии - это немалое количество несвоевременных доставок груза, засылок (т.е. груз отправлен не по назначению), что позволит в свою очередь сократить расходы. Ежемесячные потери предприятия составляют в среднем 1-0,8 % от общей выручки организации.

Определим показатели экономической эффективности внедрения новой RFID технологии идентификации грузов. К показателям экономической эффективности относится:

- общие капитальные вложения (инвестиции) (К );

- ежемесячная балансовая прибыль (Пi бал);

- ежемесячная чистая прибыль (Пi чист);

- чистый приведенный доход (NPV);

- срок окупаемости инвестиций (Т ок);

Таблица 2.5.1 Данные о затратах и поступлениях грузового терминала при внедрении новой технологии (RFID) (тыс. руб.)

Показатель

1 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

I. Единовременные затраты

Стоимость RFID-оборудования, программного обеспечения и подключения.

348,02

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Затраты на переподготовку кадров (4 человека * стоимость курса обучения)

34,00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Итого единовременные затраты (К )

382,02

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

II. Текущие затраты

Затраты на расходные материалы*

6,40

6,40

6,40

6,40

6,40

6,40

6,40

6,40

6,40

6,40

6,40

6,40

Накопленный амортизационный фонд (стоимость оборудования * 25% годовых /12)

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

Прочие (коммунальные услуги)**

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Итого текущие затраты

14,45

14,45

14,45

14,45

14,45

14,45

14,45

14,45

14,45

14,45

14,45

14,45

III Снижение убытков от засылок

69,50

70,52

71,60

72,65

73,74

74,80

75,87

76,94

78,01

79,07

80,14

80,20

Накопленный амортизационный фонд

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

7,25

Налог на прибыль (24%Пi бал)

13,21

13,46

13,72

13,97

14,23

14,48

14,74

15,00

15,25

15,51

15,77

15,78

Балансовая прибыль (Пi бал = Дi - Рi )

55,05

56,07

57,15

58,20

59,29

60,35

61,42

62,49

63,56

64,62

65,69

65,75

Чистая прибыль (Пi чист = Пi бал - НП + А )

49,09

49,86

50,68

51,48

52,31

53,12

53,93

54,74

55,56

56,36

57,17

57,22

- ** под прочими текущими затратами понимаются расходы, связанные с оплатой электричества, необходимого для работы дополнительно приобретенного оборудования.

Средний ежемесячный доход организации составляет 10686 тыс. руб. Выручка от внедрения это 0,7% до 0,75% от ежемесячного дохода.

Далее определим чистый приведенный доход (в некоторой литературе его называют чистый поток платежей). Суть этого показателя в том, что с его помощью можно свести стоимость всего проекта к одному моменту времени и посмотреть, насколько он целесообразен для внедрения. NPV определяется по формуле:

млн. руб.,

где (1+R ) - коэффициент месячного дисконтирования (R=0,01- 0,03),

i - месяцы (1,2,3…..)

Чистый приведенный доход рассчитываем по месяцам (R=0,02), т.к. общие капитальные вложения (инвестиции) в масштабах прибыли предприятия незначительны. Момент, когда NPV=0, будет месяцем, когда К окупятся за счет, накопленный за этот период суммы чистой прибыли.

Расчет NPV показал, что К- общие капитальные вложения, окупятся через 9 месяцев (ТОК =9 мес.). Положительное значение NPV подтверждает целесообразность инвестирования денежных средств во внедрение новой технологии (RFID) идентификации грузов в ДОГП ОАО «МАШ».

Таблица 2.5.2 Расчет NPV (тыс.руб.)

Месяцы

Пi чист

NPV

0

-

382

1

48,13

-333,89

2

96,05

-285,97

3

143,81

-238,21

4

191,39

-190,63

5

238,78

-143,24

6

286,20

-95,82

7

333,51

-48,51

8

380,30

-1,72

9

426,98

44,96

10

473,56

91,54

11

519,67

137,65

12

565,08

183,06

Глава 3. Разработка мероприятий, направленных на повышение эффективности мер по охране труда

3.1 Анализ вредных факторов производственной среды, оказывающих негативное воздействие на организм человека

Безопасность работника в условиях любого современного предприятия обеспечивается правовой, социально-экономической, организационно-технической, санитарно-гигиенической, лечебно-профилактической защитой. Защита человека - основа охраны труда. Каждый работник организации должен быть информирован о существовании и особенностях применения нормативно-правовых документов в этой области. Организационные мероприятия по охране труда должны быть основаны на административных, и правоохранительных мерах по предотвращению воздействия на человека вредных и опасных факторов производственной среды. К организационным мерам, например, относятся: проведение инструктажей, технической учебы; рационализация режима и безопасность труда в условиях действия негативного фактора; организация, разработка и внедрение технических мер по безопасности; аттестация рабочих мест и т.п.

Вредный производственный фактор - фактор среды и трудового процесса, который может вызвать профессиональную патологию, временное или стойкое снижение работоспособности, повысить частоту соматических и инфекционных заболеваний, привести к нарушению здоровья потомства.

Вредными производственными факторами могут быть:

- физические и химические факторы: температура, влажность и подвижность воздуха, неионизирующие электромагнитные излучения (ультрафиолетовое, видимое, инфракрасное, лазерное, микроволновое, радиочастотное, низкочастотное), статическое, электрические и магнитные поля, ионизирующие излучения, производственный шум, вибрация (локальная, общая), ультразвук, аэрозоли, преимущественно фиброгенного действия (пыли), освещенность (отсутствие естественного освещения, недостаточная освещенность), в том числе некоторые вещества биологической породы;

- факторы трудового процесса, характеризующие тяжесть физического труда: физическая динамическая нагрузка, масса поднимаемого и перемещаемого груза, стереотипные рабочие движения, статическая нагрузка, рабочая поза, наклоны корпуса, перемещение в пространстве;

- факторы трудового процесса, характеризующие напряженность труда: интеллектуальные, сенсорные, эмоциональные нагрузки, монотонность нагрузок, режим работы.

Так как объектом исследования дипломной работы является грузовой склад ДОГП ОАО «МАШ», проанализируем вредные факторы производственной среды, которые могут оказать неблагоприятное воздействие на работников, привести к снижению работоспособности и ухудшению состояния здоровья.

Одним из основных вредных факторов трудового процесса на складе является, травматизм при погрузочно-разгрузочных работах и использовании средств механизации. Самыми распространенными ситуациями, при которых происходят несчастные случаи, являются: опрокидывание погрузчика; погрузчик сбивает или травмирует клиента или работника; служащий склада получает повреждения в процессе обработки груза; падение водителя из кабины или со ступенек погрузчика. Для предупреждения таких ситуаций все погрузочно-разгрузочные работы выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009-76 «Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности» и ГОСТ 12.3.002-75 «Процессы производственные. Общие требования безопасности», а также нормативно-технической документацией, утвержденной в установленном порядке.

При рассмотрении вредных факторов производственной среды грузового склада, необходимо учесть микроклимат рабочей зоны. Гигиенические требования к микроклимату на рабочих местах установлены стандартом ГОСТ 12.1.005-88 "Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны". Метеорологические условия (или микроклимат) характеризуются следующими параметрами: температура, относительная влажность, скорость движения воздуха на рабочем месте, давление Р.

Для нормализации микроклимата и уменьшения содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны грузового склада применяют следующие мероприятия:

Ш Рациональные объемно-планировочные и конструктивные решения производственных зданий. Персонал склада обеспечен санитарно-бытовыми помещениями в соответствии с СН 245-71 «санитарные нормы проектирования промышленных предприятий» и СНиП II-82-76 «Вспомогательные здания и помещения промышленных предприятий».

Ш Механизация и автоматизация производственных процессов. Для ускорения процесса обработки грузов и облегчения труда работников склада применяются различные подвижные и стационарные средства механизации: автопогрузчики, аккумуляторные тягачи, электротележки, автотранспортеры, автоконвейры и т.д.

Ш Применение технологических процессов и оборудования, исключающих образование вредных веществ или попадание их в рабочую зону. На складе ДОГП используются универсальные электрические погрузчики вместо автопогрузчиков с двигателями внутреннего сгорания, что бы не загрязнять воздух рабочей зоны.

Ш Устройство вентиляции. Для удаления из помещения воздуха, загрязненного вредными газами, а также улучшения микроклиматических условий на складе ДОГП функционирует общеобменная вентиляция ( т.е. смена воздуха осуществляется во всем объеме помещений).

Сотрудники склада (приемосдатчики) в своей деятельности используют компьютеры. На каждом рабочем месте пользователя ПК обеспечены нормы освещенности и качественные показатели освещения в соответствии с требованиями ГОСТ 50923-96 «Дисплеи. Рабочее место оператора. Общие эргономические требования и требования к производственной среде. Методы измерения» и СанПин 2.2.2.542-96 «Гигиенические требования к видео-дисплейным терминалам, персональным электронно-вычислительным машинам и организация работы».

В ОАО «МАШ» ежегодно тратится более 30000 евро на обеспечение и выполнение работ, связанных с безопасностью рабочих процессов. Особенности и правила условий труда всех категорий работников различных структурных подразделений ОАО «МАШ» определяются действующим трудовым законодательством, правилами внутреннего трудового распорядка, трудовыми договорами, должностными инструкциями, а также различными нормативно-правовыми актами государственных органов в области охраны труда. В соответствии с приказом № 260 от 05.04.2000 года, в ОАО «МАШ» проводится ежегодная аттестация рабочих мест по условиям труда. Основная цель аттестации рабочих мест заключается в создании на каждом рабочем месте безопасных и оптимальных условия труда. При которых, воздействие на работающих вредных и опасных производственных факторов - исключено, либо уровни их воздействия не превышают установленные нормативы. Сохраняется не только здоровье трудящихся, но и создаются предпосылки для поддержания высокого уровня их работоспособности. Во всех структурных подразделениях ОАО «МАШ» обязательно проведение инструктажей, обучения и проверки знаний рабочих по охране труда в соответствии с ГОСТ 12.0.004 «ССБТ. Организация обучения по безопасности труда. Общие положения». Периодическая проверка знаний руководителей и специалистов проводятся в соответствии с Типовым положением о порядке обучения и проверки знаний по охране труда руководителей и специалистов предприятий, учреждений и организаций, утвержденным Постановлением Министерства труда Российской Федерации не реже одного раза в три года. Со всеми новыми сотрудниками, при оформлении на работу, независимо от их образования, квалификации и стажа работы по данной профессии проводиться вводный инструктаж. Вводный инструктаж всех сотрудников проводится в соответствии с разработанным службой охраны труда учетом требований нормативных правовых актов по охране труда и особенностей производства.

Выбор оптимальных параметров организационной среды (рабочего места, времени труда и времени отдыха), должен быть основан на учете физиологических и психологических особенностей человека и на режиме выполняемых им работ. Он требует тщательного анализа (особенно при внедрении новых технологий) и приведения всех производственных систем в соответствие с анатомо-физиологическими особенностями человека и его функциональными возможностями. Обеспечение требований по охране труда способствует сохранению жизни и здоровья человека из-за снижения травматизма и заболеваемости в условиях воздействия негативных факторов внутренней среды предприятия. Целесообразность выбора и применения конкретных защитных средств обосновывается информацией, получаемой при идентификации опасных и вредных факторов, генерируемых техническими (вспомогательными) средствами. В рассматриваемой нами работе круг практических задач по реализации мер по охране труда, прежде всего, обусловлен выбором принципов защиты, разработкой и рациональным использованием средств защиты человека от негативного воздействия электромагнитного поля.

3.2 Разработка мероприятий по охране труда при использовании RFID-оборудования

Для внедрения новой технологии идентификации грузов в ДОГП ОАО «МАШ», требуется установка специализированного RFID-оборудования. Система RFID является достаточно сложным радиотехническим оборудованием. Технические переменные данного оборудования рассматривались выше « см. 2.4.3». Исходя из необходимости соблюдения установленных российским законодательством норм и правил; внедряемая RFID- система, работает на частоте УВЧ в диапазоне 865-868 МГц, мощность излучения антенн проходного портала не превышает порога в 2 Ватта.

В технологии радиочастотной идентификации (RFID) используются радиоволны для автоматической идентификации физических объектов, следовательно, RFID-оборудование можно отнести к источникам электромагнитного излучения. Электромагнитное поле обладает определённой энергией и характеризуется электрической и магнитной напряжённостью, что необходимо учитывать при оценке условий труда.

Результат облучения организма человека в диапазоне радиочастот примерно одинаков, но наиболее резко все симптомы проявляются в диапазоне 105-108 Гц, а особенно при частоте 108-1011 (диапазон ВЧ и СВЧ). Опасность облучения зависит от поглощенной телом энергии. Поглощение энергии излучения зависит от частоты излучения. Так, на частоте 106 Гц размеры тела человека малы по сравнению с длиной волны и диэлектрические процессы в тканях выражены слабо. При более высоких частотах, особенно УВЧ и СВЧ, размеры тела и толщин отдельных слоев тканей соизмеримы с длинами волн. Диэлектрические потери становятся существенными и различными в различных органах. Поглощаемая тканями энергия электромагнитного поля превращается в теплоту. Если механизм терморегуляции не способен рассеять избыточное тепло, то возможно повышение температуры тела. Органы и ткани человека, обладающие слабо выраженной терморегуляцией, более чувствительны к облучению (мозг, глаза, почки, кишечник, семенники). Перегревание отдельных органов ведет к их заболеваниям.

Отрицательное воздействие электромагнитных полей вызывает обратимые, а также необратимые изменения в организме: торможение рефлексов, понижение кровяного давления, замедление сокращений сердца, изменение состава крови в сторону увеличения числа лейкоцитов и уменьшения числа эритроцитов, помутнение хрусталика глаза. Субъективные критерии отрицательного воздействия электромагнитных полей - головные боли, повышенная утомляемость, раздражительность, сонливость, одышки, ухудшение зрения, повышение температуры тела. Функциональные нарушения, вызванные биологическим действием электромагнитных полей, способны в организме кумулироваться (накапливаться), но являются обратимыми, если исключить воздействие излучения и улучшить условия труда.

Требования к электромагнитным полям радиочастного диапазона установлены ГОСТ 12.1.006-76 Электромагнитные поля радиочастот. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля и СанПиН2.1.8/2.2.4.1383-03 Электромагнитные излучения радиочастотного диапазона (ЭМИ РЧ).

В диапазоне частот 300МГц - 300ГГц интенсивность ЭМИ РЧ оценивается значениями плотности потока энергии (ППЭ, Вт/м2, мкВт/см2), т.к. человек находится вне зоны индукции - в зоне излучения, которая характеризуется плотностью потока энергии. Предельно допустимое значение энергетической экспозиции плотности потока мощности в диапазоне частот 300МГц - 300ГГц равно 200 (мкВт/см2)·ч. Предельно допустимые уровни ЭМИ РЧ должны, как правило определяться исходя из предположения, что воздействие имеет место в течение всего рабочего дня (рабочей смены).

Защита персонала от воздействия ЭМИ РЧ осуществляется путем проведения организационных и инженерно-технических мероприятий, а также использования средств индивидуальной защиты.

К организационным мероприятиям относятся: выбор рациональных режимов работы оборудования; ограничение места и времени нахождения персонала в зоне воздействия ЭМИ РЧ (защита расстоянием и временем) и т.п.

Инженерно-технические мероприятия включают: рациональное размещение оборудования; использование средств, ограничивающих поступление электромагнитной энергии на рабочие места персонала (поглотители мощности, экранирование, использование минимальной необходимой мощности генератора); обозначение и ограждение зон с повышенным уровнем ЭМИ РЧ. В технических средствах защиты используют явления отражения и поглощения энергии излучателя, применяя различные виды экранов и поглотителей мощности. Благодаря высоким коэффициентам поглощения и почти полному отсутствию волнового сопротивления металлы обладают высокой отражательной и поглощающей способностью и поэтому широко применяются для экранирования.

К средствам индивидуальной защиты относятся защитные очки, щитки, шлемы, защитная одежда (комбинезоны, халаты и т.д.).

Способ защиты в каждом конкретном случае должен определяться с учетом рабочего диапазона частот, характера выполняемых работ, необходимой эффективности защиты.

RFID-оборудование предназначенное для внедрения в рабочий процесс склада ДОГП ОАО «МАШ» работает на частоте УВЧ в диапазоне 865-868 МГц, мощность излучения антенн проходного портала не превышает порога в 2 Ватта. Для уменьшения ЭМИ РЧ в рабочей зоне будет установлен отражающий экран (длина 4м., высота 3м.). Экран будет выполнен из фольги медной (ГОСТ 5638-51) толщина экрана 0,08мм (ослабление 80 дБ) (СанПиН2.1.8/2.2.4.1383-03). Конструктивное решение экрана, связано с расположением RFID-портала вблизи рабочей зоны приемосдатчиков склада. Отражающий Экран будет выполнен в виде стационарного щита для уменьшения ЭМИ РЧ. На складе будет проведен дополнительный инструктаж по охране труда, для ознакомления сотрудников с особенностями работы и использования RFID- оборудования.

Заключение

Анализ и прогнозирование спроса на перевозки грузов являются важнейшим инструментом выработки эффективных управленческих решений в части выбора оптимальной стратегии развития; определения необходимого технического оснащения; планирования потребности в материальных, трудовых и финансовых ресурсах; проведения мер по привлечению клиентов на воздушный транспорт и т.д.

Развитие современных аэропортовых комплексов, призванных обеспечить транспортные потребности страны и привлечь международный транзит авиапассажиров и грузов, требует решения множества задач. Среди них, прежде всего, необходимо выделить применение новых информационных технологий, которые позволяют существенно реорганизовать и совершенствовать весь процесс аэропортовой деятельности.

Рассмотренные в дипломной работе состояние, проблемы и перспективы развития ДОГП ОАО «МАШ» позволили определить важнейшие направления совершенствования процессов наземного обслуживания авиаперевозок, в частности процесса обработки грузов на складе. Поставленная в работе цель была достигнута: проведён анализ состояния дел в Дирекции по организации грузовых перевозок ОАО «МАШ», выявлены сильные и слабые стороны функционирования склада и процесса идентификации грузов, определены аспекты первоочередного внимания. В проектной части разработана общая схема внедрения в производственный процесс новой технологии бесконтактной идентификации грузов (RFID).

В дипломной работе обоснованы достоинства и преимущества применения современных технологий автоматической идентификации (посредством применения RFID), связанной с обработкой грузов. А также проведен расчет показателей экономической эффективности внедрения новой RFID технологии идентификации грузов, который подтвердил целесообразность инвестирования денежных средств.

Актуальность исследования проблемы, поднятой в данной дипломной работе, обусловлена возрастающими в связи с развитием торговли и процессами глобализации темпами роста грузовых перевозок в мире и в нашей стране в частности.

Экономическая эффективность предложенных в дипломной работе мероприятий заключается в минимизации производственных издержек и обосновании своевременности принятия управленческих решений, направленных на повышение показателей производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельности большого производственного объекта - ОАО «МАШ».

Практическая ценность данных в дипломной работе предложений заключается в реальной возможности внедрения в рабочий процесс грузового склада системы бесконтактной идентификации (RFID), которая должна положительно сказаться на динамике роста объемов грузоперевозок и прибыли предприятия (являющегося объектом исследования в дипломной работе) на данном рынке услуг.

Список литературы

1. Воздушный кодекс Российской Федерации - М., «Закон», 2005 г.

2. Варшавская конвенция (в части регулирования регулярных перевозок), 1929 г. с учетом требований и поправок, принятых позднее Гаагским 1995г. и Монреальским 1975 г. протоколами.

3. Гвадалахарская конвенция 1961 г.

4. Гражданский кодекс Российской Федерации (с коментариями). -М., «Право», 2004 г.

5. Федеральные авиационные правила 1996г.

6. Нормативно-правовая база ИКАО и ИАТА - «Стандарты перевозочной деятельности».

7. Отраслевой стандарт (ОСТ) 54-4.283.01-93 «Грузовые перевозки. Порядок выполнения», 1994г.

8. Устав ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».

9. «Шереметьево» - корпоративное издание ОАО «МАШ» за 2007 г.

10. Журнал «Авиатранспортное обозрение», 2005-2007 гг.

11. Сутулов С.А., Картышев О.А., Тимченко Ю.А. Москва. Шереметьево. - М: Август, 1999.

12. Годовые отчеты по обработке груза и почты в ОАО «МАШ» за 2005-2007гг.

13. Крючков А.Л. Грузовые перевозки на воздушном транспорте. -М., «Транспорт», 2004г.

14. Лахири С.С. RFID. Руководство по внедрению. - М.:КУДИЦ-ПРЕСС. 2007г.

15. Русинов Е.Л. Механизация и автоматизация наземного обслуживания. -М., «Транспорт» 2000 г.

Приложение

RFID-метки

Метка (tag) RFID - это устройство, способное хранить данные и передавать их ридеру бесконтактным способом с помощью радиоволн.

Классификация RFID-меток может быть выполнена двумя различными способами. В приведенном ниже перечне показан первый способ классификации, основанный на наличии в метке встроенного источника питания и/или возможности поддержки специализированных задач:

Пассивные.

Активные.

Полуактивные (также называемые полупассивными).

Пассивные метки

RFID-метка этого типа не содержит встроенного источника питания, (например, батарею); и вместо этого для своего питания и передачи данных ридеру, использует энергию, излучаемую ридером. Пассивная метка конструктивно проста, и не содержит движущихся частей. В результате такая метка имеет большой срок службы и в общем случае хорошо выдерживает жесткие условия окружающей среды. Например, некоторые пассивные метки могут сопротивляться таким коррозионным химическим веществам, как кислоты, и нагреву свыше 400°F (около 204 °С).

При обмене информацией в направлении от метки к ридеру первым инициирует ридер, а затем обмен осуществляет метка. Для передачи данных такими метками обязательно наличие ридера. Пассивная метка, как правило, меньше активной или полуактивной метки. Значение расстояния считывания у нее может быть самым различным - от менее 1 дюйма и примерно до 30футов (около 9м).

Стоимость пассивной метки также в общем случае меньше, чем у активной или полуактивной метки.

Бесконтактная смарт-карта является особым типом пассивной RFID-метки и используется сегодня в различных областях (например, в качестве жетонов-удостоверений в системах безопасности и карточек лояльности покупателей в системах розничной торговли). Данные, хранящиеся на такой карте, считываются в непосредственной близости от ридера Для считывания не нужно, чтобы карта была в физическом контакте с ридером .

Пассивная метка состоит из следующих основных компонентов:

микрочипа,

антенны.

Микрочип

Для хранения данных используется память микрочипа. В общем случае память разбита на сегменты (т.е. состоит из нескольких блоков или полей). Адресуемость- означает способность обратиться (т.е. прочитать или записать информацию) к отдельным участкам памяти микрочипа. Блок памяти меток может содержать данные различных типов, например, пропорцию идентификационных данных отмеченного объекта, разряды контрольной суммы. Последние технические достижения позволяют сделать микрочипа размером с песчинку. Но физические размеры метки определяются не величиной микрочипа, а расположением и размером её антенны.

Антенны

Антенна метки используется для извлечения энергии, питающей метку, из сигнала ридера и приема-передачи данных между меткой и ридером. Эта антенна физически прикреплена к микрочипу. Центральным для работы метки параметром является геометрия антенны. Возможны бесчисленные конструкции антенн, особенно для УВЧ-диапазона, и их проектирование является настолько же искусством, как и наукой. Длина антенны прямо пропорциональна рабочей длине волны метки. Дипольная антенна состоит из прямолинейного отрезка проводника (например, из меди) с разрывом посередине. Общая длина дипольной антенны, оптимально передающей энергию сигнала, получаемого с антенны ридера, равна половине длины волны используемой частоты. Двойная дипольная антенна состоит из двух диполей и значительно уменьшает чувствительность метки к ориентации. В результате этого ридер может читать такую метку под различными углами. Петлевой диполь состоит из двух и более параллельно соединенных прямолинейных проводников, каждый длиной в половину волны (используемой частоты). Если он содержит два проводника, то получается 2- проводной петлевой диполь; 3- проводной петлевой диполь состоит из трех параллельно соединенных проводников.

Длина антенны метки значительно превышает размеры микрочипа метки и, следовательно, является главным параметром, определяющим физические характеристики метки. На выбор конструкции антенны оказывают влияние следующие факторы:

расстояние считывания между меткой и ридером;

известная ориентация метки относительно ридера;

произвольная ориентация метки относительно ридера;

размер и материал маркируемой продукции;

скорость движения маркируемого объекта;

особые условия работы (окружающей среды);

поляризация антенны ридера.

В настоящее время большинство антенн меток изготовляется из тонкой металлической полоски (например, медной, серебряной или алюминиевой).Однако в будущем, возможно, антенны будут печатать непосредственно на поверхности метки или на упаковочной таре токопроводящими чернилами, содержащими медь, углерод или никель. Такие усовершенствования в будущем могут позволить печатать RFID-метку, как это делается со штрих кодом на ящике или упаковке отдельных предметов. В результате этого стоимость RFID-метки может стать значительно ниже намеченных 5 центов США за метку.

Рис. 2 Метки для частоты 2,45 ГГц фирмы Alien Terihxis

Активные метки

В активных RFID-метках имеется внутренний источник питания (например, химическая батарея; но возможны и другие источники - такие, как солнечная батарея) и электроника для выполнения специализированных задач. В активной метке используется свой внутренний источник питания для передачи данных метки ридеру. Для передачи данных не требуется излучаемой ридером энергии. Встроенная электроника может содержать микропроцессоры, датчики и порты ввода-вывода, получающие питание от внутреннего источника. Поэтому, например, такие компоненты могут измерять температуру окружающей среды и вырабатывать информацию о средней температуре. Эти компоненты затем могут использовать полученную информацию для определения других параметров - скажем, срока годности товара, на котором они находятся. Затем метка может передавать эту информацию ридеру (вместе со своим уникальным идентификатором). Активную метку можно представить себе как компьютер с беспроводной связью, обладающий дополнительными свойствами (характерными, например, для датчика или набора датчиков).

В обмене информацией от метки к ридеру при таком типе метки связь всегда инициируется меткой с последующим участием ридера. Так как для передачи данных присутствие ридера не является обязательным, то активная метка может транслировать данные в окружающую среду даже при отсутствии ридера. Активная метка такого типа, непрерывно передающая данные при наличии ридера и при его отсутствии, также называется передатчиком. В другом типе активной метки предусмотрен переход в спящее состояние, или состояние малой мощности, если нет запроса от ридера. Ридер выводит такую метку из спящего состояния, посылая соответствующую команду. Такое состояние экономит энергию батареи, и поэтому метка такого типа, как правило, имеет более продолжительный срок службы по сравнению с активной меткой-передатчиком. Кроме того, так как метка ведет передачу только при запросе, то уровень радиочастотных помех в окружающей ее среде снижается. Этот тип активной метки называется приёмопередатчиком.

Расстояние считывания активной метки может составлять 100футов (около 30,5 м)

Активная метка состоит из следующих компонентов:

Микрочипа. Размеры и функциональные возможности микропроцессора обычно превышают подобные параметры микрочипов пассивных меток.

Антенны. Она может иметь вид радиочастотного модуля, который может передавать сигналы метки и принимать в ответ сигналы ридера. В полуактивной метке она состоит из тонкой полоски (полосок) металла (например, меди) и подобна антенне пассивной метки.

Внутренний источник питания. Все активные метки содержат внутренние источники питания (например, батарею) для обеспечения энергией своей встроенной электроники и передачи данных. При использовании батареи активная метка, как правило, работоспособна в течение 2-7 лет в зависимости от срока службы батареи. Одним из факторов, определяющих срок службы батареи, является периодичность передачи данных - чем больше интервал между передачами, тем больше срок службы батареи и, следовательно, срок службы метки. Когда батарея активной метки полностью разряжается, метка прекращает передавать сообщения. Ридер, считывающий эти сообщения, не будет знать, закончился ли заряд батареи метки, или же отмеченный продукт исчез из зоны чтения, если не предусмотрена передача меткой статуса батареи ридеру.

Внутренняя электроника позволяет метке действовать в качестве передатчика и позволяет ей оптимальным образом выполнять такие специализированные задачи, как вычисления, отображение значений определенных динамических параметров, работа в качестве датчика и т. п. Этот компонент также может обеспечивать дополнительную возможность подключения внешних датчиков. Следовательно, в зависимости от типа присоединяемого датчика такая метка может выполнять целый ряд задач для чувствительных элементов. Другими словами, диапазон функциональных возможностей данного компонента практически безграничен. Нужно обратить внимание на то, что по мере расширения функций и, следовательно, физических размеров этого компонента может увеличиваться и сама метка. Такой рост является допустимым, так как на размеры активных меток не накладывается жестких ограничений до тех пор, пока они могут применяться (т. е. надлежащим образом прикрепляться к отмечаемому объекту). Это означает, что активные метки могут использоваться в широком диапазоне прикладных систем, некоторых из которых сегодня еще даже не существует.

Полуактивные (полупассивные) метки

В полуактивных метках имеется внутренний источник питания (например, батарея) и электроника для выполнения специализированных задач. Внутренний источник питания дает энергию для работы метки. Однако для передачи своих данных полуактивная метка использует энергию, излучаемую ридером. Полуактивная метка также называется меткой со вспомогательной батареей. Обмен информацией между ридером и меткой такого типа всегда инициирует ридер, а затем начинает работу метка. Зачем использовать полуактивную метку вместо пассивной? Так как полуактивная метка в отличии от пассивной не использует сигнал ридера для своего возбуждения, то она может считываться с большего расстояния по сравнению с пассивной меткой. Так как для подачи питания на полуактивную метку не требуется времени, то такая метка может находиться в зоне считывания значительно меньше времени для надежного считывания (в отличие от пассивной метки). И наконец, полуактивная метка может обеспечить лучшую читаемость при маркировке радионепрозрачных и радиопоглощающих материалов. Наличие таких материалов может помешать надлежащему возбуждению пассивной метки и приводить к отказу при передаче ее данных. Расстояние чтения полуактивной метки может составлять 100футов (около 30,5м) в УВЧ- и микроволновом диапазоне.

Рис.3 Активная метка Mantis для нижней частоты УВЧ (303,8 МГц) со встроенным детектором движения .

Другая классификация, приведенная ниже, основана на способности поддерживать перезапись данных:

Только с чтением (read-only, RO).

С однократной записью и многократным чтением (write once, read many, WORM).

С многократной перезаписью (read-write, RW).

Как активные, так и пассивные метки могут быть RO-, WORM- и RW-типа.

Метка RO-типа

Метка RO-типа может быть запрограммирована (т. е. записана) только один раз в своем жизненном цикле. Данные заносятся в метку постоянным образом в заводских условиях только на этапе ее изготовления. Для этого в микрочипе метки с помощью тонкого лазерного луча пережигаются отдельные плавкие перемычки. После того как это сделано, данные нельзя будет перезаписать в течение всего срока службы метки. Летки такого типа также называются метками с заводским программированием. Изготовитель метки вводит в метку данные, и пользователь метки, как правило, не может оказывать на них никакого влияния. Такие метки хорошо подходят для ограниченного использования, но от них мало пользы на больших предприятиях или в условиях, когда данные необходимо приспосабливать к конкретной области применения. Такой тип метки используется сегодня в небольших проектах и на малых предприятиях.

Метки WORM-типа

Метка WORM-типа может быть запрограммирована (записана) однократно, и это делается обычно не изготовителем, а пользователем метки в то время, когда необходимо создать метку. Тем не менее на практике для исправления ошибок при такой записи допускается возможность перезаписи некоторых типов WORM-меток (нередко встречается возможность перезаписи до 100 раз!). Если данные для такой метки перезаписываются, более заданного количества раз, то метка может получить необратимое повреждение. Метка WORM-типа также называется меткой с эксплуатационным программированием.

Метка RW-типа

Метка RW-типа может быть перепрограммирована (перезаписана) большое число раз. Обычно это число варьируется от 10 000 до 100 000 раз и более! Такая способность перезаписи дает огромное преимущество, так как данные могут перезаписываться либо ридерами , либо самой меткой (в случае активной метки). В метке RW-типа обычно содержится устройство памяти Flash- или FRAM-типа. RW-метка также называется меткой с эксплуатационным программированием, или перепрограммируемой меткой. Метки RW-типа не используются широко в современных областях применения, но такое положение может измениться в будущем, по мере совершенствования технологичности и применимости меток с одновременным снижением их стоимости.

Рис.4 Различные метки

В зависимости от целей и условий использования, RFID-метки могут представлять собой :

Ш самоклеящиеся бумажные или лавсановые этикетки;

Ш стандартные пластиковые карты;

Ш дисковые метки (в том числе с центральным отверстием для закрепления на палете);

Ш различные виды брелоков;

Ш метки в специальном исполнении для жестких условий эксплуатации.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • История развития технологии радиочастотной идентификации. Ее преимущества и недостатки, основные сферы применения, устройство и принцип работы. Разновидности RFID-меток. Возможности единой RFID-системы учета и контроля движения грузопотоков в логистике.

    курсовая работа [741,7 K], добавлен 05.04.2015

  • Краткая транспортная характеристика грузов. Технико-эксплуатационные характеристики судна. Документирование экспортно-импортных и каботажных перевозок грузов. Расчет технико-эксплуатационных показателей сложного рейса судна; количественные показатели.

    курсовая работа [500,2 K], добавлен 16.07.2019

  • Основные виды сообщений в системе доставки грузов. Терминальные технологии в формировании логистической системы перевозок грузов. Технико-экономические особенности различных видов транспорта и сферы их использования. Подвоз-развоз грузов на терминалы.

    контрольная работа [29,3 K], добавлен 07.05.2011

  • Особенности решения научно-практической задачи по исследованию применения RFID-технологии в логистике и цепях поставок на основе пособий и статей. Анализ применения RFID в системе перевозки и складирования. Состояние конкуренции в логистической сфере.

    курсовая работа [569,8 K], добавлен 15.07.2012

  • Документирование экспортно-импортных и каботажных перевозок грузов. Выбор условия продажи товара по "Инкотермс 2010". Расчет технико-эксплуатационных показателей сложного рейса судна. Расчет загрузки контейнера. Особенность размещения груза на поддоне.

    курсовая работа [716,8 K], добавлен 16.07.2019

  • Технические характеристики судна. Документирование экспортно-импортных и каботажных перевозок грузов. Выбор условия продажи товара по "Инкотермс-2010". Расчет ээксплуатационных показателей сложного рейса судна. Оформление несохранной перевозки груза.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 16.07.2019

  • Популярность перевозок грузов автотранспортом. Факторы, влияющие на их стоимость. Преимущества автомобильной доставки товаров. Критическое состояние отрасли. Проблемы и ограничения во время транспортировки грузов по России. Состояние российских дорог.

    реферат [17,3 K], добавлен 22.10.2016

  • Анализ существующей практики транспортного логистического обеспечения доставки грузов компанией ООО "Эстив Лоджистик". Предлагаемые к сравнению варианты доставки грузов, их технология доставки. Расчет времени доставки грузов, сквозной тарифной ставки.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 04.05.2012

  • Дорожная сеть и схемы доставки грузов. Определение стоимости и сроков доставки грузов железнодорожным и автомобильным транспортом. Определение экономии от сокращения сроков доставки грузов (для материальных средств и для скоропортящихся грузов).

    курсовая работа [31,0 K], добавлен 04.03.2014

  • Особенности транспортировки грузов морским транспортом. Технологии перевозок на железнодорожном транспорте. Классификация способов перемещения грузов автомобильным транспортом. Описание современных методов организации перевозок в смешанном сообщении.

    презентация [8,8 M], добавлен 15.02.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.