Главная База знаний "Allbest" Транспорт Проект автосервисного предприятия с детальной разработкой медницкого участка

Проект автосервисного предприятия с детальной разработкой медницкого участка

Расчет и распределение годовых объемов работ. Определение необходимого количества производственных рабочих, числа постов, автомобиле-мест, площадей помещений и территории, потребности в технологическом оборудовании. Планировка медницкого участка.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 27.02.2012
Размер файла 601,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

«Проект автосервисного предприятия с детальной разработкой медницкого участка»

Исходные данные

1. Тип транспортного средства

легковой а/м малого класса

2. Годовое количество условно обслуживаемых автомобилей на СТО, ед.

597

3. Количество автомобиле-заездов одного автомобиля в год, ед.

1,9

4. Годовое количество продаваемых автомобилей, ед.

478

5. Среднегодовой пробег автомобиля, км

12843

6. Число рабочих дней в году, дн.

305

7. Число смен

1,5

8. Продолжительность смены, час

7

9. Зона, участок для проектирования

медницкий участок

1. Технологический расчет СТО

1.1 Исходные данные

Исходными данными для технологического расчета являются:

* годовое количество обслуживаемых автомобилей - NТОР,

* количество заездов одного автомобиля в год - d,

* годовое количество продаваемых автомобилей - Nп,

* среднегодовой пробег автомобиля - Lг,

* число рабочих дней в году - Драб г,

* продолжительность смены - Тсм,

* число смен - С.

В качестве примера рассматривается технологический расчет СТО автомобилей марки Lada Kalina, для которой приняты исходные данные, приведенные в табл. 1

Таблица 1. Исходные данные

№ п/п

Наименование показателей

Ед. изм.

Значение

годовое количество обслуживаемых автомобилей

NТОР

597

количество заездов одного автомобиля в год

D

1.9

годовое количество продаваемых автомобилей

Nп

478

среднегодовой пробег автомобиля

Lг

12843

число рабочих дней в году

Драб г

305

продолжительность смены

Тсм

7

число смен

С

1,5

LADA Kalina (Ламда Калина) - семейство российских автомобилей. Выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с 18 ноября 2004 года.

Двигатель автомобиля Lada Kalina рассчитан на бензин с октановым числом 95. Однако на восьмиклапанных двигателях объема 1.6 л допускается, но не оговаривается заводом-изготовителем, употребление бензина с октановым числом 92.

В результате доводки аэродинамические характеристики автомобилей семейства Lada Kalina удалось получить следующие параметры коэффициента аэродинамического сопротивления:

§ седан Lada Kalina в комплектации «норма» Сх=0,378

§ седан Lada Kalina в комплектации «люкс» Сх=0,347

Модели семейства комплектуются 13- или 14-дюймовыми колёсами на штампованных дисках или 14-дюймовыми легкосплавными. Lada Kalina Sport с двигателем объёмом 1,6 литра комплектуется колёсами с легкосплавными дисками 15. Среди отмеченых потребителями недостатков автомобиля - шумность двигателя и вибрации при 2000 оборотах, вибрации на КПП, вибрации на холостом ходу. К достоинствам автомобилей этого семейства можно отнести: просторный салон для своего класса, отличную обзорность, жёсткость кузова, хорошую геометрическую проходимость, большое количество цветов и комплектаций (в том числе ABS (EBD), климатическая система, две подушки безопасности, полный электропакет, аудиоподготовка). С начала 2011 года все модели семейства LADA kalina комплектуются электронной педалью газа (E-газ).

Модели:

§ Lada 1118 (седан) базовая модель, выпускавшаяся с 18 ноября 2004 года. Выпуск приостановлен в марте 2009 года, возобновлен с сентября 2009 г.

1 мая 2011 года выпуск этой модели прекращен.

§ Lada 1119 (хэтчбек) - выпускается с конца 2006 года;

§ Lada 1117 (универсал) - выпускается с 26 декабря 2007 года;

§ Лада Калина Sport (хэтчбек) - спортивная версия Lada 1119, выпускается с середины 2008 года.

1.2 Расчет годовых объемов работ

Годовой объем работ СТО может включать уборочно - моечные работы, работы по приемке и выдаче, работы по предпродажной подготовке автомобилей работы по ТО и ТР.

Значения трудоемкостей основных видов работ приводятся в табл. 2.

Таблица 2. Трудоёмкости основных работ по одному автомобилю

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Годовой объем уборочно - моечных работ

Уборочно-моечные работы выполняются перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг

Число заездов на УМР как самостоятельный вид услуг

, (1)

где Lз = 1000…1500 км - периодичность заездов на УМР, км пробега

NсамУМР = = 7667,27 заездов.

Число заездов на УМР перед выполнением ТО и ТР

, (2)

NТО-ТРУМР = 597 1,9 = 1134,30 заездов.

Годовой объем работ УМР

, (3)

где tУМР - средняя трудоемкость одного заезда на УМР

ТУМР = (7667,27+1134,30)0,2 = 1760,31 чел.ч

Годовой объем работ по приемке и выдаче

(4)

где tпв - трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобилей, чел.ч

ТПВ = 597 1,9 0,2 = 226,36 = чел.ч.

Годовой объем работ по предпродажной подготовке

(5)

где Nп - количество продаваемых автомобилей в год,

tпп - трудоемкость предпродажной подготовки автомобиля, чел.ч

ТПВ = 478 3 = 1434,0 чел.ч.

Годовой объем работ по ТО и ТР

, чел.ч (6)

где NСТО - годовое количество условно обслуживаемых автомобилей

Lг - среднегодовой пробег автомобиля, км,

tТО-ТР - удельная трудоемкость ТО и ТР, чел.ч / 1000 км

ТТО-ТР = = 17634,72 чел.ч.

Годовой объем вспомогательных работ

На СТО выполняются вспомогательные работы, в состав которых входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, оснастки и инструмента различных зон и участков, содержанию инженерного оборудования, сетей и коммуникаций.

Tвсп = TСТО Двсп,

где Двсп = 0,1…0,2 - доля от общего объема работ,

ТСТО - общий объем работ СТО,

Твсп = (1760,31 + 226,86 + 1434 + 17634,72) 0,1 = 2105,5 чел.ч.

Результаты расчета годовых объемов работ приводятся табл. 3

Таблица 3. Годовые объемы работ

№ п/п

Виды трудоемкостей

Ед. изм.

Значение

Число заездов на УМР

Ед.

7667,27

Число заездов на УМР перед ТО и ТР

Ед.

1134,30

1

Трудоемкость УМР

Чел.*ч

1760,31

2

Трудоемкость приемки и выдачи

Чел.*ч

226,86

3

Трудоемкость предпродажной подготовки

Чел.*ч

1434

4

Трудоемкость ТО и ТР

Чел.*ч

17634,72

Всего трудоемкость

Чел.*ч

29857,46

5

Трудоемкость вспомогательных работ

Чел.*ч

2105,59

Итого трудоемкость

Чел.*ч

31963,05

1.3 Распределение годовых объемов работ

В настоящее время ТО и ремонт автомобилей производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Отдельные производственные помещения с рабочими постами предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных работ.

Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов принимается по табл. 4.

Таблица 4. Распределение объема работ по видам и месту их выполнения

Для распределения объема работ предварительно число рабочих постов определяется из следующего выражения

(7)

где ТТОР - годовой объем работ по ТО и ТР, чел.ч;

= 1,1…1,2 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей;

Кп = 0,75…0,85 - доля постовых работ в общем объеме;

Драб г - число рабочих дней в году;

Тсм - продолжительность смены;

С - число смен;

Рп = 0,9…1,1 - число рабочих, одновременно работающих на посту;

п = 0,85…0,95 - коэффициент использования рабочего времени поста.

X = = 5 постов.

Результаты распределения годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения приводятся в табл. 5.

Таблица 5. Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения

№ п/п

Виды работ

Распределение объема работы

%

чел.*час

на рабочих постах

на участках *

1

Диагностирование

6

1791,45

1791,45

0,00

2

Обслуживание и ремонт

34

10151,54

10151,54

0,00

3

агрегатные

20

5971,49

2985,75

2985,75

4

слесарно-механические

9

2687,17

0,00

2687,17

5

электротехнические

5

1492,87

1194,30

298,57

6

аккумуляторные

1

298,57

29,86

268,72

7

ремонт приборов системы питания

5

1492,87

1045,01

447,86

8

шиномонтажные

7

2090,02

627,01

1463,02

9

кузнечно - рессорные

1

298,57

223,93

74,64

10

медницкие

1

298,57

223,93

74,64

11

сварочные

2

597,15

447,86

149,29

12

жестяницкие

5

1492,87

1119,65

373,22

13

окрасочные

3

895,72

895,72

0,00

14

обойные

1

298,57

149,29

149,29

Всего

100

29857,46

20885,29

8972,17

1.4 Расчет численности рабочих

Технологически необходимое число производственных рабочих

(8)

Штатное число производственных рабочих

(9)

где Т - годовой объем работ, чел. - ч,

Фт и Фш - соответственно годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе и штатного рабочего, ч.

Для специальностей с вредными условиями труда установлены фонды:

Фт = 1780 ч и Фш = 1560 ч (35 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).

Для всех других специальностей:

Фт = 2020 ч и Фш = 1770 ч (40 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).

Численность вспомогательных рабочих

Pт = = 1,04 = 1 чел.

Pш = = 1,18 = 1 чел.

Результаты расчета общей численности производственных рабочих приведены в табл. 6

Таблица 6. Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТО

№ п/п

Виды работ

Распределение объема работы

фонд рабочего времени

технологическое число рабочих, чел.

штатное число рабочих, чел.

%

чел.*час

Фт, ч

Фш, ч

расчет

принято

расчет

принято

1

Диагностирование

6

1791,45

2020

1770

0,89

1

1,01

1

2

Обслуживание и ремонт

34

10151,54

2020

1770

5,03

5

5,74

6

3

агрегатные

20

5971,49

2020

1770

2,96

3

3,37

3

4

слесарно-механические

9

2687,17

2020

1770

1,33

1

1,52

2

5

электротехнические

5

1492,87

1780

1560

0,84

1

0,96

1

6

аккумуляторные

1

298,57

1780

1560

0,17

0

0,19

0

7

ремонт приборов системы питания

5

1492,87

2020

1770

0,74

1

0,84

1

8

шиномонтажные

7

2090,02

2020

1770

1,03

1

1,18

1

9

кузнечно-рессорные

1

298,57

2020

1770

0,15

0

0,17

0

10

медницкие

1

298,57

1780

1560

0,17

0

0,19

0

11

сварочные

2

597,15

1780

1560

0,34

0

0,38

0

12

жестяницкие

5

1492,87

2020

1770

0,74

1

0,84

1

13

окрасочные

3

895,72

1780

1560

0,50

1

0,57

1

14

обойные

1

298,57

2020

1770

0,15

0

0,17

0

Всего

100

29857,46

15

вспомогательные

2105,59

2020

1770

1,04

1

1,18

1

Результаты расчета численности производственных рабочих на постах приведены в табл. 7

Таблица 7

Результаты расчета численности производственных рабочих на постах

№ п/п

Виды работ

Распределение объема работы

фонд рабочего времени

технологическое число рабочих, чел.

штатное число рабочих, чел.

%

чел.*час

Фт, ч

Фш, ч

расчет

принято

расчет

принято

1

Диагностирование

6

1791,45

2020

1770

0,89

1

1,01

1

2

Обслуживание и ремонт

34

10151,54

2020

1770

5,03

5

5,74

6

3

агрегатные

20

2985,75

2020

1770

1,48

1

1,69

2

4

слесарно-механические

9

0,00

2020

1770

0,00

0

0,00

0

5

электротехнические

5

1194,30

1780

1560

0,67

1

0,77

1

6

аккумуляторные

1

29,86

1780

1560

0,02

0

0,02

0

7

ремонт приборов системы питания

5

1045,01

2020

1770

0,52

1

0,59

1

8

шиномонтажные

7

627,01

2020

1770

0,31

0

0,35

0

9

кузнечно - рессорные

1

223,93

2020

1770

0,11

0

0,13

0

10

медницкие

1

223,93

1780

1560

0,13

0

0,14

0

11

сварочные

2

447,86

1780

1560

0,25

0

0,29

0

12

жестяницкие

5

1119,65

2020

1770

0,55

1

0,63

1

13

окрасочные

3

895,72

1780

1560

0,50

1

0,57

1

14

обойные

1

149,29

2020

1770

0,07

0

0,08

0

Всего

100

20885,29

1.5 Расчет числа постов

Посты по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие и вспомогательные. Рабочие посты - это автомобиле - места оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль, поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида (посты УМР, диагностирования, ТО, ТР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ).

Число рабочих постов

(10)

где Тп - годовой объем постовых работ, чел.ч,

= 1,1…1,2 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей;

Драб г - число рабочих дней в году;

Тсм - продолжительность смены;

С - число смен;

Рп = 0,9…1,1 - число рабочих, одновременно работающих на посту;

п = 0,85…0,95 - коэффициент использования рабочего времени поста.

Результаты расчета числа постов по видам работ приведены в табл. 9.

Таблица 9. Результаты расчета числа рабочих постов по видам работ

Виды работ

Объем раьот на постах

число рабочих постов, ед

чел.*час

расчет

принято

Диагностирование

1791,45

0,714777

1

Обслуживание и ремонт

10151,54

4,050401

4

агрегатные

2985,75

1,191294

1

слесарно - механические

0,00

0

0

электротехнические

1194,30

0,476518

0

аккумуляторные

29,86

0,011913

0

ремонт приборов системы питания

1045,01

0,416953

0

шиномонтажные

627,01

0,250172

0

кузнечно - рессорные

223,93

0,089347

0

медницкие

223,93

0,089347

0

сварочные

447,86

0,178694

0

жестяницкие

1119,65

0,446735

0

окрасочные

895,72

0,357388

0

обойные

149,29

0,059565

0

Всего

20885,29

6

В результате анализа данных таблицы установлено, что необходима организация отдельных постов по следующим видам работ:

Диагностирование, Техническое обслуживание и ремонт и Агрегатные.

В окончательном виде результаты распределения объемов работ, численности производственных рабочих и рабочих постов приведены в табл. 10.

Таблица 10. Распределение объемов работ по видам и месту выполнения, расчет численности производственных рабочих и рабочих постов

Виды работ

Место выполнения

штатное число рабочх на постах, чел.

штатное число рабочих на участках, чел.

число рабочих постов, ед

на рабочих постах

на участках *

Диагностирование

1791,45

0,00

1

0

1

Обслуживание и ремонт

10151,54

0,00

6

0

4

агрегатные

2985,75

2985,75

2

2

1

слесарно-механические

0,00

2687,17

0

2

0

электротехнические

1194,30

298,57

1

0

0

аккумуляторные

29,86

268,72

0

0

0

ремонт приборов системы питания

1045,01

447,86

1

0

0

шиномонтажные

627,01

1463,02

0

1

0

кузнечнопессорные

223,93

74,64

0

0

0

медницкие

223,93

74,64

0

0

0

сварочные

447,86

149,29

0

0

0

жестяницкие

1119,65

373,22

1

0

0

окрасочные

895,72

0,00

1

0

0

обойные

149,29

149,29

0

0

0

Всего

20885,29

8972,17

13

5

6

вспомогательные

2105,59

1

Число механизированных постов УМР

(11)

где ТУМР - трудоемкость уборочно-моечных работ, чел.ч;

м = 1,2…1,5 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты мойки,

Тоб = Тсм - суточная продолжительность работы участка, ч,

Ny = 3…6 - производительность моечной установки, авт. / ч;

п = 0,8…0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста.

ХУМР = = 0 постов.

Число постов приемки-выдачи

(12)

где ТПВ - годовой объем постовых работ, чел.ч,

= 1,1…1,2 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей;

Драб г - число рабочих дней в году;

Тсм - продолжительность смены;

С - число смен;

Рп = 0,9…1,1 - число рабочих, одновременно работающих на посту;

п = 0,85…0,95 - коэффициент использования рабочего времени поста.

ХПВ = = 0 постов.

Вспомогательные посты

Это автомобиле - места, оснащенные или не оснащенные оборудованием, на которых выполняются технологически вспомогательные операции (посты приемки и выдачи автомобилей, подготовки и сушки на окрасочном участке и т.п.).

Хвсп = Х Двсп,

где Двсп = 0,25…0,5 - число вспомогательных постов на один рабочий пост (0,25).

Результаты расчета общего числа рабочих постов приведены в табл. 11.

Таблица 11. Распределение рабочих постов по видам воздействий

№ п/п

Виды постов

Ед. имз.

значение

1

Число постов УМР

Ед.

0

2

Число постов Приемки-выдачи

Ед.

0

3

Число постов диагностирования

Ед.

1

4

Число постов обслуживания и ремонта

Ед.

4

5

Число постов ремонта узлов и агрегатов

Ед.

1

6

Число постов кузовных работ

Ед.

0

7

Число постов окрасочных работ

Ед.

0

Всего

Ед.

6

8

Число вспомогательных постов

Ед.

2

ИТОГО постов

Ед.

8

1.6 Расчет числа автомобиле-мест

зависимости от условий могут быть созданы автомобиле - места ожидания и хранения, размещаемые как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках.

Автомобиле - места ожидания - это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на посты ТО и ТР. При необходимости автомобиле - места ожидания могут использоваться для выполнения определенных видов работ ТО и ТР.

Число автомобиле - мест ожидания постановки на посты ТО и ТР

Хож = Хобщ 0,5,

где Хобщ - общее число рабочих постов на СТО

Хож = 6 * 0,5 = 3 автомобиле - мест.

Принимаем, что 50% автомобиле - мест размещаются в помещении станции, а остальные - на открытой стоянке (округляем в меньшую сторону).

Число автомобиле - мест для готовых к выдаче автомобилей

(13)

где Тпр = 3…6 - среднее время пребывания автомобиля на СТО после обслуживания до выдачи владельцу,

Тв = Тсм - продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сутки, ч

Хгот = = 2 автомобиле-места.

Принимаем, что 50% автомобиле - мест размещаются в помещении станции, а остальные - на открытой стоянке (округляем в меньшую сторону).

Число автомобиле - мест на открытой стоянке магазина

(14)

где Nп - число продаваемых автомобилей в год, ед.;

Дз = 12…18 - число дней запаса, дн.;

Драб м = Драб г - число рабочих дней магазина в год.

Хотк = = 23 автомобиле-мест.

Для демонстрации новых автомобилей в помещении станции предусматриваем 10% автомобиле - мест от числа автомобиле - мест на открытой стоянке магазина.

Результаты расчета количества автомобиле-мест приведены в табл. 12.

Таблица 12. Количество автомобиле-мест

№ п/п

виды автомобильных мест

Ед. имз.

значение

1

Автомобиле-места ожидания

Ед.

3

в помещении

Ед.

1

на открытой стоянке

Ед.

2

2

Автомобиле-места готовых к выдаче а/м

Ед.

2

в помещении

Ед.

1

на открытой стоянке

Ед.

1

3

Автомобиле-места на стоянке магазина

Ед.

23

4

Автомобиле-места для демонстрационных а/м

Ед.

3

Всего автомобиле-мест

Ед.

31

в помещении

Ед.

5

на открытой стоянке

Ед.

26

1.7 Определение площадей помещений

Состав и площади помещений определяются размером станции обслуживания и видами выполняемых работ.

Площади СТО по своему функциональному назначению подразделяются на

* производственные (зоны постовых работ, производственные участки),

* складские,

* технические помещения (компрессорная, трансформаторная, электрощитовая, водомерный узел, тепловой пункт, насосная и др),

* административно - бытовые (офисные помещения, гардероб, туалеты, душевые и т.п.),

* помещения для обслуживания клиентов (клиентская, бар, кафе), помещения для продажи запчастей и автопринадлежностей, туалет и т.п.,

* помещения для продажи автомобилей (салон - выставка продаваемых автомобилей, зоны хранения и др).

Площади постов и автомобиле - мест

(15)

где fa = 7 м2 - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам),

X - число постов,

Кп = 4…7 - коэффициент плотности расстановки постов (5).

Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане.

Результаты расчета площадей постов приведены в табл. 13.

Таблица 13. Площади постов

№ п/п

Виды постов

число, ед.

Площадь м2

1

Число постов УМР

0

0

2

Число постов Приемки-выдачи

0

0

3

Число постов диагностирования

1

35

4

Число постов обслуживания и ремонта

4

140

5

Число постов ремонта узлов и агрегатов

1

35

6

Число постов кузовных работ

0

0

7

Число постов окрасочных работ

0

0

Всего

6

210

8

Число вспомогательных постов

2

70

ИТОГО постов

8

280

Площади автомобиле - мест

(16)

где fa = 7 м2 - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам),

X - число автомобиле-мест,

Кп = 5…8 - коэффициент плотности расстановки постов (6).

Результаты расчета автомобиле-мест приведены в табл. 14.

Таблица 14. Площади автомобиле-мест

№ п/п

виды автомобильных мест

число, ед

Площадь, м2

1

Автомобиле-места ожидания

3

126

в помещении

1

42

на открытой стоянке

2

84

2

Автомобиле-места готовых к выдаче а/м

2

84

в помещении

1

42

на открытой стоянке

1

42

3

Автомобиле-места на стоянке магазина

23

966

4

Автомобиле-места для демонстрационных а/м

3

126

Всего автомобиле-мест

31

1302

в помещении

5

210

на открытой стоянке

26

1092

Площади производственных участков

(17)

где f1 - площадь на первого работающего, м2,

f2 - то же на каждого последующего работающего, м2,

Рт - число технологически необходимых рабочих на участке, чел.

Площадь технических помещений

Sтп = Дтп Sпр, (18)

где Дтп = 0,05…0,1 - доля от площади производственных помещений (посты плюс участки)

Sпр - площадь производственных помещений

Sтп = 0,07 (280 + 124) = 28 м2.

Площадь складских помещений

Sскл = Дскл Sпр, (19)

где Дскл = 0,07…0,1 - доля от площади производственных помещений (посты плюс участки)

Sтп = 0,08 (280 + 124) = 32 м2.

Площадь административных помещений

Sадм = Дадм Уадм Pпр, (20)

где Дадм = 0,1…0,2 - доля административных рабочих от числа производственных рабочих,

Уадм = 6…8 м2 - площадь на одного работающего,

Pпр - численность производственных рабочих на постах и участках, чел.

Sадм = 0,15 7 (13 + 5 + 1) = 20 м2.

Площадь бытовых помещений

Sбыт = Убыт Pпр, (21)

где Убыт = 2…4 м2 - площадь на одного работающего,

Pпр - численность производственных рабочих на постах и участках, чел.

Sбыт = 4 (13 + 5 + 1) = 76 м2.

Площадь помещения для клиентов

Sкл = Укл Хпр, (22)

где Укл = 1…3 м2 - площадь на один рабочий пост,

Хпр - число рабочих постов, ед.

Sкл = 2,5 6 = 15 м2.

Площадь помещения для продажи запасных частей

Sзч = Дзч Sкл, (23)

где Дзч = 0,2…0,4 - доля от площади клиентской,

Sзч = 0,3 15 = 4,5 м2.

Результаты расчета площадей административно-бытовых помещений приведены в табл. 16.

Таблица 16. Площади административно-бытовых помещений

№ п/п

Виды помещений

Площадь м2

1

Технические помещения

28

2

Складские помещения

32

3

Административные помещения

20

4

Бытовые помещения

76

5

Помещения для клиентов

15

6

Помещения для продажи запчастей

4,5

Всего по административно-бытовым помещениям

175,5

1.8 Расчет площади территории

Площадь участка

(24)

где Fз пс, Fз aб, Fхр - площадь соответственно производственно - складских помещений, административно - бытовых помещений и площадок для хранения автомобилей, м2,

Кз = 20…40% - плотность застройки территории;

Fуч = = 6272 м2.

Результаты расчета площади территории приведены в табл. 17.

Таблица 17. Площадь территории

№ п/п

Виды площадей

Площадь м2

1

Площадь постов

280

2

Площадь участков

124

3

Площадь автомобиле-мест

1302

в помещении

210

на открытой стоянке

1092

4

Площадь административно-бытовых помещений

175,5

всего площадь помещений

789,5

Всего открытая площадь

1092

Всего по площадям

1881,5

5

Площадь территории

6272

1.9 Определение потребности в технологическом оборудовании

Определили потребности СТО в технологическом оборудовании, оргоснастки, перечень и количество которого установили на основе выполняемых станцией видов работ с учетом соблюдения сертификационных требований.

Таблица 18. Технологическое оборудование

Наименование

Количество

Подъемник двухстоечный электрогидравлический

4

Стенд балансировки колес CEMB K6

1

Стенд сход-развал

1

Стенд регулировки фар

1

Стенд диагностики двигателей

1

Стенд промывки системы питания двигателей

1

Сверлильный станок

1

Тиски ТСМ

2

Сварочный полуавтомат СВАП-1

1

Сварочный трансформатор ПСО-500

1

Верстак КС-006

2

Продувочный пистолет

3

Передвижная моечная ванна D37825

1

Устройство местной вытяжки

2

Установка для сбора отработанного масла и тосола

1

Прибор для регулировки света фар

1

Устройство для измерения угловых зазоров в агрегатах трансмиссии

1

Комплект специнструмента

2

Тележка для перевоза деталей

1

Шлифмашинка Dynabrade

1

Электропаяльник

1

Электродрель AEG

1

Газокислородное оборудование АСШ 70-М

1

Набор специального слесарного инструмента UNIOR

1

Ножницы по металлу Staer

1

Молоток

1

Набор сверел

1

Линейка металлическая 30 см

1

Набор напильников (6 шт.)

1

Черкалка

1

Набор мелков

1

Щетка металлическая для очистки поверхностей

1

Флюсы и припои

1

Верстак передвижной

3

2. Генеральный план СТО

При разработке генерального плана станции технического обслуживания учли схему производственного процесса и технологию выполнения работ, площади производственных участков, зон обслуживания, ремонта и хранения автомобилей в соответствии с технологическими расчетами.

3. Планировка производственного корпуса СТО

Перед планировкой СТО предварительно составили экспликацию производственных. Складских, технических, административных, бытовых и других помещений с указанием площадей принятых по результатам расчета.

4. Технологическая планировка медницкого участка

Основной функцией медника является выполнение работ по ремонту топливных баков и трубопроводов. Работы на данном участке ручные и с использованием оборудования. Площадь медницкого участка определяется исходя из габаритных размеров необходимого для работы оборудования.

В соответствии с нормами по охране труда медник снабжается спецодеждой:

- костюм вискозно-лавсановый;

- фартук брезентовый;

- рукавицы комбинированные;

- очки защитные.

Оснащение рабочего места

Таблица 19. Технологическая оснастка

Наименование

Количество

Шлифмашинка Dynabrade

1

Электропаяльник

1

Электродрель AEG

1

Газокислородное оборудование АСШ 70-М

1

Набор специального слесарного инструмента UNIOR

1

Ножницы по металлу Staer

1

Молоток

1

Набор сверел

1

Линейка металлическая 30 см

1

Набор напильников (6 шт.)

1

Черкалка

1

Набор мелков

1

Щетка металлическая для очистки поверхностей

1

Флюсы и припои

1

Таблица 20. Организационная остастка

Наименование

Габаритные размеры в плане, мм

Количество

Шкаф для материалов

1200x600

1

Стул

300

1

Стеллаж

600х1500

1

Верстак с тисками

1200х700

1

Ванна для испытания

650х450

1

Огнетушитель угле-кислотный

400х200

1

5. Оценка эффективности проекта

участок автосервисный технологический медницкий

Оценка эффективности проекта будет возможна при расчете экономических показателей, основываясь на которые можно будет сделать вывод насколько прибыльным и рентабельным окажется СТО.

Затраты на коммуникации составляют 20000…40000 руб. на 1 м2 площади помещений.

Затраты на приобретение и монтаж технологического оборудования составляют 400000…600000 руб. на 1 рабочий пост.

Затраты на ремонт зданий, оборудования и коммуникаций составляют 50000…70000 руб. на 1 рабочий пост.

Затраты на аренду земельного участка составляют 300…500 руб. на 1 м2 площади территории.

Затраты на электроэнергию составляют 20000…30000 руб. на 1 рабочий пост.

Затраты на отопление составляют 30…40 руб. на 1 м2 площади помещений.

Затраты на воду для питьевых и технических нужд составляют 800…1000 руб. на 1 рабочий пост.

Затраты на расходные материалы составляют 30000…40000 руб. на 1 рабочий пост.

Затраты на амортизацию зданий и оборудования составляют 400…600 на 1 м2 площади помещений.

Затраты на заработную плату составляют 10000…20000 руб. на 1 производственного рабочего (на постах, участках и вспомогательные рабочие) за 1 месяц.

Накладные расходы составляют 5…15% от суммарных текущих затрат.

Результаты расчета единовременных и текущих затрат приведены в табл. 21

Таблица 21. Единовременные и текущие затраты

№ п/п

Наименование затрат

Ед.изм

Удельные затраты

Абсолютные затраты

Всего площадь помещения

м2

789,5

Всего рабочих постов

ед

6

Всего рабочих постов

чел.

19

1

строительство здания с коммуникациями

руб.

30000

23685000

2

технологическо оборудование с монтажем

руб.

500000

3000000

Всего единовременные затраты

руб.

26685000

3

ремонт зданий, оборудования и коммуникаций

руб.

60000

360000

4

аренда змельного участка

руб.

400

2508800

5

электроэнергия

руб.

25000

150000

6

отопление

руб.

50

39475

7

вода для питьевых и технических нужд

руб.

900

5400

8

расходные материалы

руб.

35000

210000

9

амортизация зданий и оборудования

руб.

500

394750

10

заработная плата

руб.

15000

3420000

Всего текущие затраты

руб.

7088425

11

накладные расходы

руб.

10

708842,5

Всего текущие затраты

руб.

7797267,5

Доход предприятия за год

Д = Т * Н, (25)

где Т = 29857,46 чел.ч - годовой объем работ,

Н = 500…1500 руб. - стоимость нормо - часа,

Д = 29857,46 * 500 = 14 928 730,00 руб.

Прибыль предприятия за год

П = Д - Р, (26)

где Р - текущие затраты за год, руб.

П = 14 928 730-7 797 267,50=7 131 462,50 руб.

Рентабельность предприятия

(27)

R = (7 131 462,50/7 797 267,50)100% =91%

Прибыль от продажи автомобилей

Ппа = Nп * А, (28)

где А = 5000…20000 руб. - прибыль от продажи одного автомобиля

Ппа = 478 * 10000 = 4 780 000 руб.

Прибыль от продажи запасных частей

Пзч = П * Дзч, (29)

Где Дзч = 0,5…1 - доля от прибыли за выполнение работ ТО и ТР,

Пзч = 7 131 462,50 * 0,75 = 5 348 596,87 руб.

Прибыль от услуг по ТО и ТР, продажи автомобилей и запасных частей

Псто = 7 131 462,50 +4 780 000+5 348 596,87 = 17 260 059,37 руб.

Чистая прибыль без налогов

ЧП = П(1 - НП), (30)

где НП = 24% - действующая ставка налога на прибыль,

ЧП = 17 260 059,37 (1 - 0,24) = 13 117 645,12 руб.

Результаты расчета прибыли предприятия приведены в табл. 22

Таблица 22. Прибыль предприятия

№ п/п

Наименование показателей

Ед.изм

Значение

Трудоемкость работ ТО и ТР

чел.*ч

29857,46

Стоимость нормо-часа

руб.

500,00

1

Доход от услуг ТО и ТР

руб.

14928730,00

2

Текущие затраты

руб.

7797267,50

3

Прибыль от услуг ТО и ТР

руб.

7131462,50

4

Рентабельность предприятия

%

91,00

Количество продаваемых автомобилей

Ед.изм

478,00

Прибыль от продажи 1 автомобиля

руб.

10000,00

5

Прибыль от продажи автомобилей

руб.

4780000,00

6

Прибыль от продажи запасных частей

руб.

5348596,87

Общая прибыль предприятия

руб.

17260059,37

7

Чистая прибыль

руб.

13117645,12

Определение реальной ценности и срока окупаемости проекта производится с учетом дисконтирования, т.е. приведения экономических показателей разных лет к сопоставимому во времени виду с помощью коэффициентов дисконтирования.

Чистый дисконтируемый доход по годам

ЧДД = (ЧП + А) * Кд, (31)

где ЧП - чистая прибыль, руб.

А - величина амортизации зданий и оборудования, руб.,

Кд - коэффициент дисконтирования, который принимается для первого года работы - 0,77, второго - 0,59, третьего - 0,46, четвертого - 0,35, пятого - 0,27.

ЧДД1 = (13 117645,12+394 750,00) * 0,77 = 10 404 544,24 руб.

ЧДД2 = 13 117645,12+394 750,00) * 0,59 = 7 972 313,12 руб.

Реальная ценность проекта по годам

1-й год РЦП1 = ЧДД1 - ЕДЗ (32)

2-й год РЦП2 = РЦП1 + ЧДД2

3-й год РЦП3 = РЦП2 + ЧДД3

4-й год РЦП4 = РЦП3 + ЧДД4

4-й год РЦП5 = РЦП4 + ЧДД5

где ЕДЗ - величина единовременных затрат, руб.

РЦП1 = 10 404 544,24-26 685 000 = - 16 280 455,76 руб.

РЦП2 = -16 280 455,76 + 7 972 313,12 = - 8 308 142,64 руб.

Результаты расчета показателей эффективности проекта приведены в табл. 23

Таблица 23. Показатели эффективности проекта

№ п/п

Показатели

Ед.изм

Годы

0

1

2

3

4

5

1

Единовременные затраты

руб.

26685000,00

2

Текущие затраты

руб.

7797267,50

7797267,50

7797267,50

7797267,50

7797267,50

3

Общая прибыль

руб.

17260059,37

17260059,37

17260059,37

17260059,37

17260059,37

4

Чистая прибыль

руб.

13117645,12

13117645,12

13117645,12

13117645,12

13117645,12

5

Амортизация зданий и оборудования

руб.

394750,00

394750,00

394750,00

394750,00

394750,00

6

Коэффициент дисконти-рования

руб.

1

0,77

0,59

0,46

0,35

0,27

7

Чистый дисконти-рованный доход

руб.

10404544,24

7972313,12

6215701,76

4729338,29

3648346,68

8

Реальная ценность проекта

руб.

-26685000,00

-16280455,76

-8308142,64

-2092440,88

2636897,41

6285244,09

При единовременном вводе мощностей и неизменных величинах дохода и текущих затрат по годам проект окупит себя на 4-ой год после ввода в эксплуатацию и начнет приносить прибыль.

Список использованных источников

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей, принадлежащих гражданам / Минавтопром СССР. - М.: НАМИ, 1987. - 58 с.

2. Отраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП - 01 - 91 / Росавтотранс. - М.: Гипроавтотранс, 1991 - 184 с

3. Ведомственные строительные нормы. Предприятия по обслуживанию автомобилей: ВСН 01 - 89 / Минавтотранс РСФСР. - М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1990. - 52 с.

4. Перечень категорий помещений и сооружений автотранспортных и авторемонтных предприятий по взрывопожарной и пожарной опасности и классов взрывоопасных и пожароопасных зон по правилам устройства электроустановок / Минавтотранс РСФСР. - М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1989. - 37 с. Учебно - методическая литература

5. Афанасьев Л.Л., Колясинский Б.С., Маслов А.А. Гаражи и станции технического обслуживания. Альбом чертежей. - М.: Транспорт, 1980, - 216 с.

6. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания Учебник для вузов. - 2 - е изд. переработанное и дополненное. - М.: Транспорт, 1993. - 271 с.

7. Волгин В.В. Автомобильный дилер: практическое пособие по маркетингу и менеджменту сервиса и запасных частей. - М.: «Ось - 89», 1997. - 224 с.

8. Кузнецов Е.С. Управление техническими системами: Учебное пособие. - М.: МАДИ (ТУ), 1998. - 177 с.

9. Марков О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. - М.: Транспорт, 1999. - 270 с.

10. Методика планирования и учета объемов реализации бытовых услуг по ремонту и ТО транспортных средств, принадлежащих гражданам. Минавтопром СССР. Филиал НАМИ. - М.: НАМИ, 1983. - 40 с.

11. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (2-я редакция). - М.: Экономика, 2000. - 421 с.

12. Напольский Г.М., Кривенко Е. И, Фролов Ю.Н. Техническая эксплуатация легковых автомобилей. Автосервис. - М.: Транспорт, 1976. - 217 с.

13. Российская автотранспортная энциклопедия. Техническая эксплуатация и ремонт автотранспортных средств. Том 3. - М.: РООНП «За социальную защиту и справедливое налогообложение», 2000. - 456 с.

14. Табель технологического оборудования и специнструмента для СТО легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. - М.: НАМИ, 1988. - 197 с.

15. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов, 4 - е издание, перераб. и доп. / Под ред. Кузнецова Е. С - М.: Наука. 2001 - 535 с.

16. Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Справочник / Попрежедзинский Р.А. и др. - М.: Транспорт, 1988. - 176 с.

17. Фастовцев Г.Ф. Автотехобслуживание. - М.: Машиностроение, 1985. - 256 с.

18. Херцег К. Станции обслуживания легковых автомобилей: Пер. с венг. - М.: Транспорт, 1978. - 303 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Расчет производственно-технической инфраструктуры СТО

    Расчет годовых объемов работ на станции обслуживания автомобилей, их распределение по видам и месту выполнения. Калькуляция количества рабочих, числа постов и автомобиле-мест ожидания и хранения. Определение площадей и потребности в оборудовании.

    курсовая работа [75,7 K], добавлен 27.01.2011

  • Организация станции технического обслуживания автомобилей на 13 рабочих постов

    Расчет годовых объемов работ, числа рабочих и числа постов станции технического обслуживания. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Определение общего количества постов и автомобиле мест. Определение состава площадей.

    курсовая работа [270,2 K], добавлен 18.06.2012

  • Станция технического обслуживания

    Технологический расчет станции технического обслуживания. Расчет годовых объемов работ, численности рабочих и числа постов. Определение потребности в технологическом оборудовании. Генеральный план. Технологическая планировка шиномонтажного участка.

    курсовая работа [841,7 K], добавлен 05.05.2015

  • Проектирование станций технического обслуживания автомобилей Fiat Siena с разработкой малярного участка

    Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТОА. Состав и площади помещений. Результаты подбора основного технологического оборудования для малярного участка.

    курсовая работа [133,1 K], добавлен 31.01.2015

  • Проектирование и реконструкция предприятия автосервиса

    Распределение объемов работ технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей по видам и месту выполнения. Формирование производственных зон, участков и рабочих постов. Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения. Технология работ участка.

    курсовая работа [180,0 K], добавлен 28.05.2014

  • Разработка участка ТО и ТР городского СТО для обслуживания 400 грузовых автомобилей КамАЗ в городе Краснодаре

    Расчет годовых объемов работ по техобслуживанию и текущему ремонту; приемке, выдаче и предпродажной подготовке автомобилей. Их распределение по видам и месту выполнения. Определение числа рабочих и вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 02.08.2016

  • Проект автотранспортного предприятия на 169 грузовых автомобилей КаМАЗ 65224

    Расчет списочного числа автомобилей; производственной программы; годовых объемов работ по зонам технического обслуживания, диагностики и ремонта; численности персонала; числа постов ТО и площадей помещений АТП. Планировка автотранспортного предприятия.

    курсовая работа [297,7 K], добавлен 12.04.2015

  • Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей

    Расчёт мощности станции технического обслуживания автомобилей. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Расчет численности работников, числа рабочих постов и числа автомобиле-мест ожидания и хранения. Состав и площадь помещений.

    контрольная работа [118,8 K], добавлен 16.02.2012

  • Проект слесарно-механического участка автотранспортного предприятия

    Расчёт производственной программы автотранспортного предприятия, годовых объёмов работ и их распределение. Определение численности рабочих, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений. Проектирование слесарно-механического участка.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 03.07.2011

  • Станция технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка окраски

    Организация производственного процесса на СТО: расчет годовых фондов времени, обслуживаемых автомобилей, числа постов и автомобиле-мест. Технологический процесс покраски кузова синтетическими эмалями. Проект бизнес-плана СТО легковых автомобилей.

    дипломная работа [413,7 K], добавлен 05.12.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены