Персонал службы охраны труда собирает и обрабатывает информацию по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии; участвует в разработке документов по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии; в проектировании средств защиты от опасных и вредных производственных факторов, в расследовании несчастных случаев. Он обеспечивает взаимодействие по вопросам охраны труда между отделами, службами, цехами, участками предприятия; организует инструктаж и обучение по безопасности труда и производственной санитарии, контролирует выполнение требований законов о труде, касающихся обеспечения безопасности работающих. Должностные обязанности инженеров по охране труда разрабатываются на базе типовых с учетом специфики и особенностей конкретного ремонтного предприятия.

Персонал службы охраны труда имеет право: давать административному и инженерно-техническому составу обязательные для исполнения указания по охране и безопасности труда, а также производственной санитарии; требовать выполнения плановых мероприятий по охране труда: проводить обследования по вопросам соблюдения правил и норм по охране и безопасности труда, производственной санитарии; останавливать работу на объектах при явной опасности, докладывая об этом главному инженеру или руководителю предприятия; изымать из употребления неисправные приспособления и инструмент, использование которых опасно для работающих; ходатайствовать перед руководителем предприятия о привлечении к ответственности руководителей работ за нарушения правил и норм по охране и безопасности труда.

5.2 Охрана труда агрегатного отделения

На специализированных АРП агрегаты, двигатели и автомобили собирают на поточных линиях, оснащенных различными типами конвейеров. На АРП небольшой мощности сборка объектов ремонта производится на специализированных постах с использованием стендов, обеспечивающих необходимые перемещения и повороты базовой детали.

Для обеспечения безопасности работ при сборке машин и их составных час гей необходимо соблюдать регламентированными последовательность сборочных операций, применять специальные сборочные конвейеры и стенды, механизированный инструмент и сборочные приспособления, грузоподъемные устройства, предохранительные устройства (концевые выключатели, фиксаторы и т.п.), не загромождать рабочие места, четко распределять функции между слесарями-сборщиками.

При выборе механизированного инструмента для сборки резьбовых соединений наиболее целесообразным с точки зрения безопасности труда отдавать предпочтения электрическим гайковертам с напряжением питания 36В и частотой тока 200Гц.

Для сборки соединений с гарантированным натягом рекомендуется применять гидравлические установки ПУ-124М. При сборке заклепочных соединений гидравлическими скобками не возникает такой шум, как при клепке пневматическими и механическими приспособлениями. Уровни звука на рабочих местах не должны превышать 85дБА значение общих и местных вибраций от оборудования, приспособлений инструментов для сборки не должны превышать норм, регламентированных ГОСТ 12.1.012-78.

На рабочих местах слесарей сборщиков следует поддерживать такие параметры микроклимата: температуру в пределах 17-24°С, относительную влажность не выше 75%, скорость движения воздуха не более 0,3м/с. Общая освещенность на участке должна быть не ниже 200лк, а на рабочих постах с комбинированным освещением -500лк. При организации рабочих мест на участках сборки необходимо учитывать требования, предъявляемые к ширине проезда (3-4м) и проходов (1,2-2м), расстоянию от постоянных рабочих мест до конвейеров (0,4-1м), от оборудования до конструктивных элементов зданий (0,7-2м). Соблюдение этих требований способствует повышению безопасности труда.

5.3 Экологическая безопасность

Природа и окружающая ее среда - это единый взаимосвязанный комплекс явлений, на которые в процессе своей производственной деятельности человек оказывает непосредственное влияние. Все, что нужно, человек получает из природы - воду, воздух, пищу, сырье для промышленности и т.д.

Вся организация охраны окружающей среды строится на основе законов об охране.

Закон предусматривает строгую ответственность руководителей предприятий, ведомств, а также отдельных граждан за неправильное использование или порчу природных богатств.

В настоящее время все решения, например, о строительстве и другие, которые хоть как загрязняют природу, проходят экологическую экспертизу.

В охране окружающей среды важную роль играют службы контроля за состоянием окружающей среды. Полученная информация о загрязнении позволяет быстро выявлять причины повышения концентрации вредных веществ Службы контроля постоянно информируют население о ПДК. Они имеют право наложить штраф на нарушителя, будь то юридическое лицо или иной субъект, либо применить различные другие санкции. Но в последние годы законы об охране окружающей среды мало соблюдаются. Нет четкой программы защиты природы, почти полностью прекратилось финансирование природоохранных мероприятий, идет разбазаривание природных богатств страны.

На производственном объединении "Новосибирсавторемонт" не уделяется большого внимания вопросам экологической безопасности. Все это, конечно, связано с экономическими трудностями, общим положением дел в стране.

Основной продукцией завода являются дизельные и карбюраторные двигатели автомобилей. Основную опасность в выхлопных газах двигателей составляют окиси азота, серы и сажа.

Эти примеси во вдыхаемом воздухе отрицательно влияют на здоровье человека и животных. Особенно токсична окись углерода. Лужи топлива на земле убивают микробиологические процессы в почве, разрушают ее структуру, загрязняют водоемы и т.п., поэтому необходимо применение всех всевозможных мер по недопущению загрязнения окружающей среды.

Большое внимание следует уделять качеству ремонта, в частности, топливной аппаратуры, точная ее регулировка во многом влияет на работу двигателя. Поэтому на предприятии должен быть поставлен жесткий контроль инженерной службы за правильностью регулировок и герметичностью прокладок в соединениях с блоком цилиндра и др.

Важным звеном в охране окружающей среды является внедрение безотходной технологии для исключения или уменьшения отрицательного воздействия производства на окружающую среду, при разработке проекта приняты следующие меры по снижению экологической опасности:

1) исключение из производственных процессов опасных веществ - при мойке деталей используются синтетические моющие средства вместо бензина или керосина;

2) применение замкнутых систем и рециркуляции воды при моечных, шлифовальных и токарных операциях;

3) регенерация отходов с целью вторичного их использования - отработанные горюче-смазочные материалы для отопления помещений;

4) применение ресурсосберегающих технологий - ремонт и восстановление изношенных деталей, совмещение операций.

5.4 Медицинское и санитарное обслуживание рабочих

Производственные помещения предприятий оборудуют в соответствии с нормами производственной санитарии осветительными, отопительными и вентиляционными устройствами, обеспечивающими нормальные условия груда. Для санитарного обслуживания рабочих сооружают умывальные, душевые, гардеробные и другие бытовые помещения.

Для защиты от воздействия вредных веществ и предупреждения производственных травм рабочим в зависимости от их профессий и характера выполняемой работы выдают спецодежд и защитные приспособления (противоосколочные и противопульные очки, рукавицы, фартуки, респираторы, противогазы и т.п.) по нормам, устанавливаемым профсоюзными органами.

Для медицинского обслуживания рабочих в крупных предприятиях создают медицинские пункты. Обслуживание рабочих средних и небольших предприятий ведется через общую сеть лечебных учреждений.

5.5 Производственная санитария

В задачи производственной санитарии входят: мероприятия по устранению вредного действия на здоровье людей отработавших газов, этилированного бензина, кислот, щелочей, растворителей и других веществ; недопущение высоких и низких температур, повышенной влажности в производственных помещениях и прочих факторов, могущих оказывать вредное влияние на здоровье людей. Чтобы обеспечить успешное проведение мероприятий производственной санитарии, каждый работник автотранспортного предприятия должен хорошо знать свойства применяемых при эксплуатации, обслуживании и ремонте автомобилей материалов и правила обращения с ними.

Производственные помещения должны оформляться предупредительными надписями по технике безопасности, которые подразделяются на предупреждающие, запрещающие и разрешающие.

5.6 Основные требования к безопасной эксплуатации электрооборудования и электропроводки

На электрические установки гаражей распространяются "Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей" и "Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей", утвержденные Госэнергонадзором 12 апреля 1969 г. Безопасная эксплуатация электроустановок обеспечивается системой изучения указанных Правил всеми обслуживающими их работниками, а также строгим выполнением всех требований.

1. Проверка знаний Правил производится комиссией у лиц, вновь поступающих, перемещаемых по работе, а также периодически 1 раз в год.

2. За состоянием электрического хозяйства должен быть установлен постоянный надзор, заключающийся в периодической проверке исправности электросети как наружным осмотром, так и при помощи приборов. Неисправности, могущие вызвать искрение, короткое замыкание, нагревание проводов и т.п., должны немедленно устраняться.

3. Сопротивление изоляции электросети подлежит проверке в помещениях без повышенной опасности - 1 раз в год, в особо опасных помещениях - не реже двух раз в год.

Сопротивление защитного заземления проверяется 1 раз в год и должно быть не более 40 Ом Шины и провода заземления должны быть доступны для осмотра и проверки. Результаты проверки оформляются протоколами испытания изоляции, защитного заземления и зануления.

4. Провисание электропроводов, соприкосновение их между собой или конструктивными элементами здания и различными предметами должно немедленно устраняться.

Пришедшие в негодное состояние, потерявшие эластичность эбонитовые трубки необходимо заменять новыми.

Во всех защитных устройствах устанавливают только калиброванные предохранители; применение самодельных вставок ("жучков") запрещается.

5. Электросиловое оборудование должно отвечать следующим требованиям:

- все электродвигатели в помещениях промывки деталей керосином, заряда аккумуляторных батарей, а также на складах легковоспламеняющихся жидкостей должны быть взрывобезопасного закрытого типа;

- силовая электропроводка, распределительная и пусковая электроаппаратура в помещениях промывки деталей керосином, на малярных участках, на складах и кладовых для керосина, смазочных масел, масляных красок и лаков должны удовлетворять требованиям, предъявляемым к помещениям, опасным в пожарном отношении, а в помещениях складов и кладовых для легковоспламеняющихся жидкостей, ацетиловых станций, складов баллонов с горючими газами - требованиям, предъявляемым к взрывоопасным помещениям.

6. Провода без изоляции и шины прокладывать не разрешается, за исключением помещений, не опасных в пожарном отношении. При проводке зарядного щита к зарядным точкам неизолированные провода и шины должны быть окрашены в сигнальные цвета кислотоупорной краской.

К электродвигателям должен быть предусмотрен удобный доступ. Их обходимо периодически осматривать, смазывать и очищать от пыли.

Управление освещением и вентиляционными электродвигателями должно быть централизованным.

7. Переносные приборы освещения, применяемые при ТО и текущем ремонте автомобилей, должны быть напряжением не выше 36В. При работе канавах напряжение не должно превышать 12В.

8. Освещение осмотровых канав люминесцентными или обычными стальниками, питаемыми напряжением 127 - 220 В, допускается только при соблюдении следующих условий: пол и стены канав должны быть облицованы, вся проводка должна быть внутренней (скрытой), имеющей надежную электро- и гидроизоляцию; осветительная арматура и выключатели также должны иметь электро- и гидроизоляцию. Светильники следует закрывать стеклом или ограждать защитной решеткой.

Светильники общего и индивидуального освещения снабжены абажурами-рефлекторами, защищающими глаза работающего от ослепления, характеристика осветительного оборудования для помещений гаражей приведена в таблице.

5.7 Характеристика осветительного электрооборудования для помещений гаражей

Назначение помещений	Тип светильников	Род проводки
Хранение автомобилей	ПУ, У 3	Кабель АНРГ, провод АПРТО в стальных трубах
Мойка автомобилей	ПУ, УЗ	То же
Посты обслуживания автомобилей для агрегатных, слесарно-механических, электротехнических, аккумуляторных, медницких, жестяницких, сварочных и шиномонтажных работ	ОДО, У, УЗ, ПВЛ	"
Кузовные, столярные, обойные и деревоотделочные работы	ПВЛ, УЗ	"
Кузнечно-рессорные работы	У	"
Заряд аккумуляторных батарей	ВЗГ	Кабель ИРГ, провод ПРТО в стальных трубах
Вулканизационные работы	НОБ	Провод АПРТО в стальных трубах
Испытание двигателей на стенде	ПВЛ, НОБ	Кабель АНРГ, провод АПРТО в стальных трубах
Малярные работы	НОБ	То же
Окрасочная камера	ВЗГ	Провод ПРТО в стальных трубах
Хранение лаков, красок и химикатов	НОБ	То же
Хранение смазочных материалов	ПУ, НОБ	Кабель АНРГ
Хранение шин	ПУ ФМ	Кабель АНРГ

Условные обозначения типов светильников:

У - универсальный без затенителя; УЗ - универсальный с затенителем; ПУ - промышленный уплотненный; НОБ - повышенной надежности против взрыва; ВЗГ - взрывонепроницаемый; ФМ -фарфорный полутерметический; ОДО - промышленный, открытый для люминесцентных ламп; ПВЛ - пылеводозащищенный для люминесцентных ламп.

Расположение светильников производится с учетом достижения равномерности освещения, необходимой направленности света, ограничения слепящего действия, экономичности и удобства обслуживания светильников. Светильники общего освещения должны очищаться не менее двух раз в месяц специально обученными людьми. Светильники местного освещения следует очищать каждую смену.

5.7 Пожарная безопасность

Учитывая, что в гаражах широко используются сгораемые и горючие вещества и материалы, работникам автотранспорта следует принимать все необходимые меры повышенного противопожарного режима.

В целях обеспечения пожарной безопасности в гараже необходимо организовать систему противопожарной профилактики и пожарную охрану.

Ответственным за противопожарную безопасность гаража (объекта) является его руководитель. Из числа инженерно-технических работников он назначает ответственного за состояние противопожарной работы в гараже. За противопожарную безопасность отдельных служб, участков, отделений, складов и других производственных и служебных помещений должны отвечать лица, назначенные приказом руководителя. В их обязанность входит обеспечение исправности противопожарного оборудования, выполнение противопожарных мероприятий.

Пожарно-техническая комиссия создается на каждом объекте для разработки противопожарных мероприятий и для контроля и организации их исполнения.

Комиссия не реже 1 раза в месяц должна обследовать все помещения и сооружения для устранения недостатков противопожарного состояния.

Кроме того, она осуществляет контроль за исполнением предписаний инспекторов Госпожнадзора, а также за расходованием отпущенных на противопожарные мероприятия средств. В гаражах пожарная охрана осуществляется силами добровольной пожарной дружины (ДПД), которая комплектуется на добровольных началах из числа рабочих, инженерно- технических работников и служащих без отрыва от производства.

Начальниками ДПД, их заместителями, начальниками боевых расчетов назначают преимущественно лиц из администрации соответствующих подразделений гаража. Комплектование ДПД производится из расчета охвата во все смены всех пожароопасных мест членами дружины. Табель боевого расчета должен быть вывешен на видном месте. Члены ДПД должны систематически проходить обучение, а их повседневная деятельность должна регламентироваться по специальному плану.

Кроме ведения повседневной охранно-профилактической работы при возникновении пожара весь состав ДПД принимает участие в его ликвидации.

Руководитель гаража обязан организовать пожарно-техническую учебу для сварщиков, медников, кузнецов и аккумуляторщиков. Лица, не прошедшие указанную учебу, не допускаются к производству огнеопасных работ.

Администрация гаража должна разработать:

- план эвакуации автомобилей и людей при пожаре;

- инструкцию, регламентирующую действия административно-технического и обслуживающего персонала на случай пожара.

Помещения гаражей, где производятся кузнечно-рессорные, сварочные, вулканизационные, малярные, аккумуляторные, деревоотделочные и обойные работы, стендовые испытания двигателей, помещения ацетиленогенераторных, хранение автомобилей, склады смазочных и обтирочных материалов, должны иметь несгораемые стены, перегородки с пределом огнестойкости не менее 1 ч.

Выход наружу должны иметь следующие производственные и складские помещения:

- кузнечные, термические, сварочные (при площади более 100 мІ);

- для заряда аккумуляторов (при площади более 25 мІ);

- склады топливно-смазочных материалов и обтирочных материалов (при площади более 50 м);

- склады легковоспламеняющихся материалов, ацетиленогенераторные, помещения малярные и для регенерации масел (независимо от площади).

Автоматической пожарной сигнализацией и установками автоматического пожаротушения должны оборудоваться помещения гаражей согласно СН и П-93-74 (пп. 4,2 и 6,4) и СН и П-П-П 1-62.

Двери и люки, ведущие на чердаки, должны быть заперты, ключи необходимо хранить в определенном постоянно охраняемом месте.

Пожарный инвентарь должен содержаться в исправном состоянии, находиться на видных местах. К нему должен быть обеспечен свободный доступ. Пожарный инвентарь и первичные средства пожаротушения, находящиеся в производственных помещениях, складах и т.д., передаются под ответственность начальникам участков, складов и другим ответственным лицам. Использование пожарного инвентаря и оборудования для хозяйственных, производственных и прочих нужд, не связанных с пожаротушением, категорически воспрещается.

Пожарные краны в помещениях гаража должны быть оборудованы рукавами (длиною 20 м) и стволами для быстрого подключения, оснащенными гайками, заключенными в шкафчики. Шкафчики должны быть закрыты и опломбированы. Дверцы шкафчиков должны легко открываться.

5.8 Обеспечение помещений гаража первичными средствами пожаротушения

Наименование помещения	Площадь пола, м	Огнетушитель ОП-5	Углекислотный огнетушитель ОУ-2	Ящик с песком емкостью 0,5мі
Испытательная станция	50	1	1	1
Вулканизационное а шиномонтажное отделение	50	1	-	1
Мойка деталей в керосине	50	1	-	1
Отделения ремонта и проверки топливной аппаратуры	50	1	-	1
Электроотделение	50	1	1	1
Столярное и обойное отделения	100	1	-	1
Малярное отделение	50	1	-	1
Механическое, медницко-жестяницкое и горючие отделения	200	1	-	-
Склады и кладовые легковоспламеняющихся и горючих едкостей	50	1	-	1
Склады негорючих материалов	200	1	-	-

Густопенные огнетушители должны быть в помещениях гаража из расчета один огнетушитель на 50 мІ но не менее двух на каждое отдельное помещение.

Ящики с сухим просеянным песком устанавливаются в тех же помещениях гаража, где установлены огнетушители, из расчета один ящик емкостью 0,5 мІ на 100 мІ площади, но не менее одного на каждое отдельное помещение.

Щиты с противопожарным инвентарем (лопаты, лом, пожарный топор, ключ от водопроводного крана, по два пожарных багра и ведра) и бочки с водой возле каждого щита устанавливаются в помещениях и на территории в местах, согласованных с местной пожарной охраной.

В отличие от других помещений гаража, помещения, перечисленные в таблице, обеспечиваются средствами пожаротушения.

Нели помещение имеет площадь, менее указанной в таблице, то оно снабжается одним огнетушителем.

В зимнее время огнетушители необходимо помещать в ближайших (на расстоянии не более 50 м) отапливаемых помещениях, у которых необходимо вывесить надпись: "Здесь находятся огнетушители". В тех пунктах, где размещались снятые огнетушители, вывешиваются таблички с указанием места их нахождения.

При ящике с песком должна постоянно находиться лопата (совок). Ящики окрашиваются в красный цвет и плотно закрываются. На них наносят надпись: "Песок на случай пожара".

Каждый огнетушитель должен быть подвешен или установлен на видном месте на такой высоте, чтобы человек мог свободно, легко и быстро его снять (но не выше 1,5 м от пола до днища огнетушителя).

Водоснабжение для тушения пожара автомобилей, хранимых на открытых площадках, должно осуществляться от наружных пожарных гидрантов или из водоемов

Хранение малых количеств легковоспламеняющихся и горючих жидкостей в таре в производственных зданиях должно быть организовано с соблюдением следующих требований:

- тара с указанными жидкостями должна храниться в плотно закрывающихся металлических шкафах или ящиках, на которых должна быть табличка с указанием нормы хранения этих жидкостей;

- в ящиках или шкафах запрещается хранить какие-либо другие материалы;

- хранить легковоспламеняющиеся и горючие жидкости в бьющейся, открытой или неисправной посуде запрещается.

Заключение

1. В процессе выполнения дипломной работы были углублены и закреплены знания по всем изученным дисциплинам.

2. Был выполнен расчет для определенного задания и получение практических знаний по проектированию участка ремонтного завода, расчет экономической целесообразности этого участка, расчет технологического восстановления детали автомобиля и разработка приспособления для ремонта этой детали.

3. В соответствии с заданием на дипломный проект, разработано отделение ремонтного завода, подобрано необходимое техническое оборудование, рассчитано необходимое количество персонала, затраты на содержание определенного участка, разработан технологический процесс восстановления детали автомобиля и рассчитаны режимы и нормы на механическую обработку данной детали.

Размещено на Allbest.ru