Расчёт стоимости проезда пассажира на железнодорожном транспорте
Классификация пассажирских сообщений. Определение тарифного расстояния перевозки пассажира между станциями Санкт-Петербург-Витебский и Киев-Пассажирский. Расчёт стоимости билета и плацкарты, сервисных услуг, доплат и сборов. Условия проезда детей.
Рубрика | Транспорт |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.10.2013 |
Размер файла | 305,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Санкт-Петербург ? 2012 г.
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения» (ПГУПС-ЛИИЖТ)
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине
«УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК И ТАРИФЫ В ПАССАЖИРСКИХ СООБЩЕНИЯХ»
Выполнил студент Амелин А.С.
группы УПЛ-903
Проверил доцент Шутов И.Н.
1. Классификация пассажирских сообщений
Виды пассажирских сообщений классифицируются по расстоянию перевозки:
1. Пригородное сообщение - до 200 км.
2. Дальнее сообщение - более 200 км.
Также пассажирское сообщение классифицируется в зависимости от тарифа:
1. Внутреннее сообщение - по территории одной страны.
2. Межгосударственное сообщение - между странами бывшего СССР.
3. Международное сообщение - со странами дальнего зарубежья.
В межгосударственном и международном сообщении стоимость билета разделяется между государствами, по которым производится перевозка. Километры при этом считаются от нуля для каждого государства.
В задании на курсовой проект дан поезд №53А, следующий от станции Санкт-Петербург-Витебский до станции Киев-Пассажирский, который проходит 1259 км. Исходя из этого, поездка будет совершаться в межгосударственном дальнем сообщении.
2. Определение тарифного расстояния перевозки пассажира
Тарифное расстояние определяется с помощью информационно-справочной подсистемы ЭКАСИС АСУ-Экспресс 3 по справке Р62: расстояние между станцией отправления Санкт-Петербург-Витебский и станцией назначения Киев-Пассажирский составляет 1259 км, в том числе:
· РЖД: 485 км;
· БЧ: 493 км;
· УЗ: 281 км.
3. Расчёт стоимости тарифа
В дальнем сообщении стоимость тарифа состоит из стоимости билета и плацкарты, причём билет разделяется по странам, по территории которых проходит поездка, а плацкарту получает только собственник вагона. Поэтому в курсовом проекте стоимость билета будет равняться сумме стоимости билетов по территориям России, Беларуси и Украины, а плацкарту целиком получит «Укрзалізниця».
Стоимость билета и плацкарты зависит от расстояния и класса обслуживания. Так, в задании пассажиры едут 1259 км в купейном вагоне 2 класса. Расчёт производится на основании справки Р62:
(1)
Кроме того, в структуре билетной части тарифа выделяют локомотивную, инфраструктурную и вокзальную составляющие:
(2)
4. Расчёт стоимости проездного документа
При расчёте стоимости проезда к стоимости тарифа добавляется плата за сервис (постельное бельё, наборы питания и т. д.) и сборы за оформление документа, если это происходит через кассу.
Рассмотрим пример расчета стоимости проездного документа от станции Санкт-Петербург-Витебский до станции Киев-Пассажирский в купейном вагоне класса 2К поезда № 53А по полному тарифу на 6 марта 2012:
1. Стоимость билета: 3008,80 р., в том числе:
· РЖД: 1327,50 р.;
· БЧ: 1125,4 р.;
· УЗ: 555,1 р.
2. Стоимость плацкарты составит 537,70 р.
3. Плата за сервис составит 55,8 р.
4. Кассовый сбор составит 164 р.
Итоговая сумма проезда составляет:
(3)
Все стоимости даны с учётом коэффициента гибкого регулирования тарифов в поездах дальнего сообщения, которые были введены для сглаживания пиков пассажиропотоков в течение года.
5. Условия проезда детей
В задании указано, что в отдельном купе следуют 3 взрослых и 3 детей. Так как в купе 4 места, то 3 взрослых и 1 ребёнок едут с занятием места, а двое других детей, так как им позволяет возраст - «на руках» у взрослых.
Так, стоимость проезда для кадета Алёши возрастом 14 лет составит полную стоимость проезда, то есть 3766,3 р. Если бы он ехал в плацкартном вагоне, то у него была бы скидка 50% на российскую часть билета.
Его младшая сестра Катя возрастом 3 года и средняя сестра Маша возрастом 4 года оплачивают только стоимость билета по детскому тарифу, так как едут без занятия отдельного места, а также сервисный и кассовый сборы:
(4)
6. Возврат платежей
Возврат произведён за 5 ч после отправления поезда, поэтому пассажир может получить только стоимость билета при предъявлении в течение 10 суток справки о болезни, которая помешала поездке. При этом с него взимается сбор за оформление возврата денег за неиспользованный проездной документ в размере 99 р. Таким образом, пассажир получит только 2909,8 р.
7. Доплаты
пассажирский билет тарифный проезд
Так как транспортное требование Т6П выдано в Украине на плацкартный вагон «Укрзалізниці», то по территории Украины железнодорожник едет по транспортному требованию, а по территории Беларуси и России - доплачивает за билет. Так как вагон украинский, то он не платил бы за плацкарту, если бы ехал в плацкартном вагоне. Поэтому он должен доплачивать за класс обслуживания.
(5)
Иллюстрации
Список использованной литературы:
1. Правила оказания услуг по перевозкам пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2005 г. № 111.
2. Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте. Утверждены Приказом МПС России от 26.07.2002 г. № 30.
3. Межгосударственный пассажирский тариф, 2003 г.
4. Приказ ФСТ России №156-т/1 от 27.07.2010 г.
5. Бланк справки Р62.
Подобные документы
Договор перевозки пассажиров и багажа. Заключение и прекращение договора перевозки пассажира. Отказ пассажира от договора перевозки. Содержание договора перевозки пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте. Обязанности и ответственность сторон.
курсовая работа [50,6 K], добавлен 11.03.2009Цели организации пассажирских перевозок в международном сообщении министерства. Данные, содержащиеся в товаробагажной квитанции. Срок годности билета. Применение купонной книжки для проезда пассажиров в международном сообщении. Сдача багажа к перевозке.
контрольная работа [23,5 K], добавлен 11.02.2010Структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. Определение показателей транспортной подвижности населения. Причинно-следственный анализ проблемы убыточности пассажирских перевозок. Возможные направления повышения их эффективности.
дипломная работа [830,7 K], добавлен 26.05.2015Определение расстояния между остановочными пунктами в целом по маршруту. Понятие о пассажиропотоках и принципы их формирования, составление эпюр распределения. Таблица стоимости проезда. Вычисление доходов, полученных от перевозок пассажиров за день.
курсовая работа [42,2 K], добавлен 28.04.2015История эксплуатации железных дорог в России. Учреждение комиссии для составления проекта железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой в 1841 году. Земляные работы. Открытие движения в августе 1851 года. Стоимость проезда от Петербурга до Москвы.
реферат [27,3 K], добавлен 03.04.2013Структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. Определение показателей транспортной подвижности населения. Неравномерность пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. "Дерево причин" убыточности пассажирских перевозок.
курсовая работа [49,1 K], добавлен 09.08.2009Характеристика станции Санкт-Петербург-Витебский, пассажирского здания и комплекса по обслуживанию дальних пассажиров, пригородного комплекса и других служб. Обеспечение общественного порядка на территории вокзала. Проблемы и перспективы его развития.
реферат [549,7 K], добавлен 17.01.2014Определение тарифного расстояния перевозки. Расчёт срока доставки груза для повагонной отправки. Определение платы за перевозку грузов повагонной отправкой аналитическим методом и мелкими партиями в контейнере. Плата за пользование вагонами парка.
контрольная работа [248,6 K], добавлен 26.10.2013РЖД внедряет новые технологии оплаты проезда. Снижение стоимости билетов на 22%. Льготники приносят РЖД многомиллиардные убытки. Ограничение для звуковой рекламы в транспорте. Поиск производителя двухэтажных вагонов. Увеличение доходов от управления.
реферат [37,1 K], добавлен 16.11.2008Прекращение действий договора воздушной перевозки в связи с добровольным отказом пассажира. Вынужденное изменение условий договора. Возврат денежных сумм, уплаченных за перевозку, переоформление билетов. Порядок внесения информации о возврате места.
курсовая работа [24,1 K], добавлен 24.11.2013