Характеристика и анализ природных условий района проложения трассы. Рельеф, растительность и почва, геоморфология, инженерно-геологические и гидрогеологические условия. План, продольный профиль, земляное полотно и дорожная одежда района проложения дороги.

Выбор типа хозяйства. Определение числа технических обслуживаний. Разработка компоновки рабочего места по восстановлению детали. Определение потребности в производственных площадях и общая компоновка мастерской. Расчет трудоемкостей ремонтных работ.

Выбор типа основного здания локомотивного депо, габаритных размеров помещений, ширины и длины стойловых участков. Расчёт производственно-финансового плана депо. Основы технической безопасности и охраны труда слесаря по ремонту подвижного состава.

Характеристика автотранспортного предприятия, его реконструируемого подразделения. Корректирование нормативов технического обслуживания и текущего ремонта. Определение годового пробега парка. Подбор технологического оборудования. Составление сметы затрат.

Определение годового объёма работ ремонтного предприятия. Режим работы ремонтного предприятия и фонды времени. Расчёт количества работающих, рабочих мест и оборудования. Определение площадей производственных, складских и административно-бытовых помещений.

Расчет производственной программы станции технического обслуживания. Анализ годового объема работ, количества постов, численности рабочих. Технологический проект ремонтного участка автомобильных двигателей. Оценка затрат, стоимости работ и рентабельности.

Проектирование ремонтно-механической мастерской. Определение количества ТО и ремонтов. Расчет искусственного освещения слесарно-механического участка. Подбор ремонтно-технологического оборудования. Расчет количества ремонтов грузовых автомобилей за цикл.

Разработка общего вида самолета. Выбор конструктивно-силовой схемы крыла, фюзеляжа, оперения и шасси. Проектирование силовой установки и элементов конструкции основной стойки шасси, ее тяги. Подбор монолитной панели и лонжерона минимальной массы.

Определение взлетной массы самолета в нулевом приближении. Выбор конструктивно-силовой схемы самолета и шасси. Определение изгибающего момента, действующего в крыле. Проектирование силовой установки самолета. Электродистанционная система управления.

Определение межремонтного пробега, трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта, коэффициентов технической готовности и использования автомобиля, годового пробега парка. Подбор технологического оборудования. Расчет площади ремонтного участка.

Преимущества использования автомобилей для грузоперевозок. Анализ транспортного парка России. Технические характеристики автомобиля КамАЗ-5320. Виды работ, выполняемых на сварочном участке автосервиса. Выбор сварочного аппарата для ручной дуговой сварки.

Расчет трафика и выбор уровня STM для транспортной сети. Определение максимальной и минимальной длины секции. Размещение промежуточных станций. Моделирование линейной цепи и кольцевой схемы на мультиплексорах. Разработка схемы синхронизации сети.

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) широко применяются во всех областях народного хозяйства и являются практически единственным источником энергии в автомобилях. Расчет рабочего цикла, динамики, деталей и систем двигателей внутреннего сгорания.

Выбор и обоснование принципиальной схемы системы кондиционирования, ее тепло-влажностный расчет и область применения. Приращение взлетной массы самолета при установке на нем данной СКВ. Сравнение альтернативной СКВ по приращению взлетной массы.

Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера типа "Грумант". Расчёт судовых энергетических запасов. Технология монтажа вспомогательного котла. Гидравлический расчёт системы охлаждения. Токсичные вещества в выпускных газах.

Формирование модели воздушного судна; требования к системе стабилизации устройства. Получение передаточных функций летательного аппарата, построение их логарифмических амплитудно-частотных характеристик. Проверка стабилизационной системы на устойчивость.

Разработка блок-схемы гидравлического привода с системой управления и привода рабочего передвижения. Разработка алгоритма комплексной диагностики привода подъемно-рихтовочного устройства с крюковыми захватами и технологической карты диагностирования.

Устройство складов сыпучих грузов. Их место в транспортной сети. Анализ внешних и внутрискладских грузопотоков. Определение параметров погрузочно-разгрузочных участков складов и зоны хранения грузов, производительности и количества средств механизации.

Расчёт инвестиций по проектируемому слесарно-механическому подразделению. Сумма годовых издержек производства: фонд заработной платы, отчисления в социальные фонды, амортизация оборудования. Определение свободной отпускной цены и балансовой прибыли.

Расчёт состава поезда, размеров поездопотоков, числа путей. Выбор типа сортировочного устройства. Проектирование продольного профиля спускной части горки. Условие разделения отцепов на разделительных элементах. Выбор схемы ввода вывода главных путей.

Обзор услуг, предлагаемых на станции техобслуживания, анализ комплекса работ по устранению возникших неисправностей и восстановлению работоспособности автомобиля. Выбор оборудования и инструмента для СТО, расчет трудоемкости на участке ремонта двигателей.

Современное состояние мирового рынка вертолетов, анализ перспектив развития и применения тяжелых вертолетов одновинтовой схемы. Проектировочный расчет тяжелого одновинтового вертолета 22000 кг на основе двух прототипов. Анализ технологической оснастки.

Разработка проекта станции технического обслуживания и участков ремонта автомобилей. Расчёт производственной программы по ТО и ремонту. Особенности организации и управления производством, техника безопасности и охрана труда на предприятиях автосервиса.

Классификация станций технического обслуживания (СТО). Разработка проекта СТО для обслуживания автомобилей, движущихся по трассе М-7 и принадлежащих гражданам. Годовой объем работ, количество исполнителей и постов. Организация производственного процесса.

Разработка проекта станции технического обслуживания легковых автомобилей городского типа на девять постов с разработкой зоны регулировки углов установки колес. Мощность, тип станции технического обслуживания автомобилей. Технико-экономические показатели.

Проектирование годового объема работ на СТОА согласно нормативам и справочным данным. Определение численности рабочих мест, количества инженерно-технических работников. Расчет площадей СТОА, потребности в основных ресурсах. Обоснование графической части.

Правила проектирования предприятий по обслуживанию автомобилей, основное оборудование рабочих постов поточных линий. Расчет производственной программы станции технического обслуживания. Обоснование периодичности ТО, расчет числа производственных рабочих.

Обоснование коммерческой идеи и описание рынка автоуслуг. Расчет производственной программы. Участок диагностирования и ремонта системы питания дизельного диагностирования и ремонта. Структурная схема шиномонтажа. Пожарная и экологическая безопасность.

Расчет участков технического обслуживания и ремонта и уборочно-моечных работ, числа автомобиле-мест ожидания и хранения, производственных и вспомогательных предприятия. Определение годовой трудоёмкости работ. Технологическая схема очистки сточных вод СТО.

Выбор исходных нормативов в режимах технического обслуживания и ремонта и корректирование нормативов. Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий на подвижной состав предприятия. Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту.