Организация бухгалтерского учета основных средств на предприятии

Организационная структура ООО "Транспортная компания "Сиблайн", основные направления деятельности. Продуктовый ряд (услуги) компании, организация бухгалтерского учета. Анализ финансовых показателей, оценка основных средств. Пути совершенствования учета.

Рубрика Бухгалтерский учет и аудит
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 01.02.2015
Размер файла 311,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

58

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

бухгалтерский учет финансовый

Производственная (преддипломная) практика является основной частью в подготовке студента к его специальности с высшим образованием.

Цель производственной (преддипломной) практики - закрепление профессиональных знаний, умений и навыков, полученных в процессе теоретической подготовки.

Объектом исследования является Транспортная Компания «СибЛайн» (ранее Индивидуальный предприниматель Кураков Алексей Владимирович), которая работает на рынке транспортных услуг с 2006 года. Компания имеет лицензию на осуществление пассажирских перевозок, собственное автохозяйство и содержит на балансе автобусы международного класса марки Temsa, Kia, KingLong, ThongTong.

ООО «Транспортная компания «Сиблайн» расположено по адресу: 634021, г. Томск, ул. Енисейская , 37. офис 323.

В число предоставляемых услуг входит: деятельность, связанная с оказанием транспортных услуг; деятельность по организации и перевозке вахтовых бригад; деятельность по организации диспетчерской службы; аренда машин и оборудования и др.

В ходе прохождения практики были изучены следующие вопросы:

- общая характеристика ООО «Транспортная компания «Сиблайн»;

- основные направления деятельности ООО «Транспортная компания «Сиблайн»;

- организация учета основных средств ООО «Транспортная компания «Сиблайн»;

1. Общая характеристика ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

1.1 Описание ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Транспортная Компания «СибЛайн» (ранее Индивидуальный предприниматель Кураков Алексей Владимирович) работает на рынке транспортных услуг с 2006 года. Компания имеет лицензию на осуществление пассажирских перевозок, собственное автохозяйство и содержит на балансе автобусы международного класса марки Temsa, Kia, KingLong, ThongTong.

Парк подвижного состава постоянно обновляется, а за годы существования компании создана материальная база, позволяющая оперативно и в кратчайшие сроки решать любые вопросы технического характера, связанные с ремонтом и обслуживание автобусов.

Общество с ограниченной ответственностью «Транспортная компания «Сиблайн» является юридическим лицом, действующим на основании устава Общества и законодательства Российской Федерации.

ООО «Транспортная компания «Сиблайн» расположено по адресу: 634021, г. Томск, ул. Енисейская , 37. офис 323.

Общество имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.

ООО «Транспортная компания «Сиблайн» осуществляет следующие основные виды деятельности:

- деятельность, связанная с оказанием транспортных услуг;

- деятельность по организации и перевозке вахтовых бригад;

- деятельность по организации диспетчерской службы;

- аренда машин и оборудования;

- иные виды деятельности, не запрещенные законодательством и соответствующие целям Общества.

1.2 Нормативно-правовая база деятельности ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Процесс управления организацией основывается на нормах и правилах, принятых в нормативно-правовых актах на уровне Российской Федерации, субъекта Российской Федерации и местном уровне. В приложении А приведены основные нормативно-правовые акты, обеспечивающие деятельность ООО «Транспортная компания «Сиблайн».

Перечень нормативно-правовых актов, приведенных в приложении А, определяет основные нормативные документы, на основе которых осуществляется деятельность ООО «Транспортная компания «Сиблайн» и не является исчерпывающим.

Правовые акты устанавливают ряд важных требований и ограничений, которые следует учитывать при организации перевозок пассажиров.

Участниками транспортных отношений, возникающих при осуществлении пассажирских автомобильных перевозок, являются: пассажиры -- физические лица, осуществляющие поездки в подвижном составе; перевозчики (транспортные операторы) -- организации и индивидуальные предприниматели без образования юридического лица, осуществляющие перевозочный процесс; органы государственного и муниципального управления, осуществляющие функции по регулированию деятельности перевозчиков в соответствии с действующим законодательством; прочие -- дорожные службы, предприятия сервиса, страховщики, органы по сертификации услуг и др.

Имущественные отношения участников перевозок регулируются гражданским законодательством. Гражданским кодексом Российской Федерации предусмотрена обязанность перевозчика произвести Государственную регистрацию своей деятельности в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя без образования юридического лица. После этого перевозчик должен получить обязательный сертификат соответствия на услуги по перевозке пассажиров автомобильным транспортом и лицензию на перевозки пассажиров. Для перевозок в международном сообщении требуется разрешение на международные перевозки пассажиров.

Перевозки пассажиров автомобильным транспортом могут быть как коммерческими, так и некоммерческими. По отношению к кругу пользователей коммерческие перевозки пассажиров и багажа подразделяют на перевозки транспортом общего пользования и технологические перевозки (перевозки транспортом не общего пользования).

Коммерческие перевозки пассажиров и багажа осуществляются на основании договора перевозки пассажира (ст. 786 ГК РФ). Такой договор удостоверяется билетом, а сдача багажа -- багажной квитанцией. По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а при сдаче багажа также доставить багаж и выдать его управомоченному лицу. Пассажир обязуется уплатить установленную проездную плату. Пассажирам ряда категорий действующим законодательством предоставлены льготы в оплате проезда. Но это не означает, что права «льготников» на получение услуги по перевозке отличны от права платных пассажиров. Дело в том, что перевозки пассажиров льготных категорий осуществляются также на основании возмездного договора, поскольку перевозчик за оказанные услуги получает выплаты из бюджетных средств на основании ст. 790 ГК РФ.

Перевозка пассажиров и багажа транспортом общего пользования согласно ст. 789 ГК РФ признается таковой, если из закона иных правовых актов или лицензии на перевозки вытекает, что перевозчик обязан осуществлять обслуживание по обращению любого гражданина или юридического лица на условиях публичного договора (ст. 426 ГК РФ). Основные признаки перевозки пассажиров транспортом общего пользования: наличествует публичный договор перевозки; перевозчик не может выбирать пассажиров и должен обслуживать каждого обратившегося за услугой, отказ в обслуживании при возможности оказания услуги по перевозке не допускается; правила перевозки и тарифы устанавливаются заранее. Типовые условия публичного договора перевозки могут быть установлены Правительством РФ. Классическим примером перевозок пассажиров транспортом общего пользования является городской автобусный транспорт.

Технологические перевозки осуществляются перевозчиком в целях удовлетворения потребностей своего производственной: процесса и без заключения договора перевозки с пассажирами Плата с пассажиров в этом случае не взимается. Контингент пассажиров определяется самим перевозчиком. Примером таких перевозок является доставка доярок на ферму автобусом сельскохозяйственного предприятия без взимания проездной платы. Однако, перевозка ветеранов на юбилейное мероприятие, оплачиваемая спонсором, должна быть отнесена к коммерческим перевозкам (имеется договор спонсора с перевозчиком в пользу пассажиров-ветеранов).

Важной частью гражданского законодательства является защита прав потребителей. Федеральным законом «О защите прав потребителей» потребителем признается гражданин, имеющий намерение заказать или приобрести либо заказывающий, приобретающий или использующий товары (работы, услуги) исключительно для личных (бытовых) нужд, не связанных с извлечением прибыли. Понятия «пассажир» и «потребитель» не совпадают. К пассажирам относятся только те потребители транспортных услуг, которые следуют в подвижном составе. Но лица, покупающие в кассе предварительной продажи автовокзала билеты на автобус, являясь потребителями транспортных услуг, не относятся к числу пассажиров. С другой стороны, не все пассажиры относятся к потребителям транспортных услуг (например, находящиеся в пути командированные работники различных организаций). Не являются потребителями транспортных услуг и пассажиры, перевозимые в порядке осуществления технологических и бытовых перевозок.

Согласно ст. 1079 ГК РФ транспортная деятельность связана с эксплуатацией источников повышенной опасности: подвижного состава, высокого напряжения в контактной сети городского электротранспорта и т.д. Организатор перевозок должен учитывать это обстоятельство в связи с возложением на перевозчика обязанности возмещать ущерб, причиненный источником повышенной опасности различным лицам, в том числе и пассажирам.

В соответствие с Федеральный законом от 14.06.2012 N 67-ФЗ об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика, каждый пассажир застрахован на сумму 2 млн.рублей, а также имущество пассажира на сумму 23 тыс.рублей.

1.3 Организационная структура ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Существующая в настоящее время организационная структура ООО «Транспортная компания «Сиблайн» представлена на рис.1.

Рисунок 1 - Организационная структура ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Генеральный директор осуществляет руководство работой предприятия. Он решает все организационные вопросы, включая кадровые перестановки, ведет переговоры с государственными органами и инстанциями, решает все финансовые вопросы, связанные с постоянной работой предприятия, а финансовые и организационные вопросы, касающиеся использования части прибыли и направлений развития предприятия решаются совместно с учредителями фирмы.

Бухгалтерия осуществляет бухгалтерский учет в соответствии с законодательством. В рамках бизнес-процесса по выполнению заказа бухгалтерия производит проверку расчета стоимости для заказа, осуществляет контроль за оплатой услуг по договору, занимается подписанием актов на выполнение услуг по договору.

Коммерческий директор предприятия осуществляет планирование показателей деятельности предприятия, производит расчет стоимости перевозок для предприятия, анализирует соответствие фактических и плановых показателей. Водители в рамках бизнес-процесса по выполнению заказов осуществляют перевозку грузов, занимаясь выполнением работ по договору. Диспетчер осуществляет связь с клиентами. Принимает заказы на грузоперевозки. Осуществляет все необходимые контакты с клиентами, которые не входят в компетенцию обслуживающего персонала.

В рамках бизнес процесса по выполнению заказов диспетчер осуществляет прием заказов и передает их в обработку.

Заместитель директора по перевозкам занимается решением всех технических вопросов, связанных с производством и оказанием услуг на предприятии: контроль за исполнением планов по оказанию услуг, вносит предложения о техническом перевооружении предприятия.

Существовавшая организационно-управленческая структура ООО «Транспортная компания «Сиблайн» являлась линейно - функциональной по принципу своего построения и сильно централизованной. При такой структуре управления производством каждое подразделение выполняет четко определенные функции в общей цепочке производственного процесса. По сути, это - конвейер, и каждое подразделение четко знает свою роль в функционировании этого конвейера: директор разрабатывает, управляющие внедряют, и т.д. Подобная структура является оптимальной для:

- компаний малого и среднего размера;

- для предприятий с ограниченной номенклатурой продукции.

- На сегодняшний день была проделана огромная работа по совершенствованию структуры управления, но при этом недостатки все же имеют место.

В настоящее время в ООО «Транспортная компания «Сиблайн» работают 43 человека.

В таблице 1 представлена существующая численность персонала в ООО «Транспортная компания «Сиблайн», а также предложения по оптимальной численности персонала в составе организационных единиц.

Таблица 1 - Размер организационных единиц ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Наименование подразделение

Существующая численность персонала, чел.

Оптимальная численность персонала, чел.

Администрация предприятия

Генеральный директор

1

1

Коммерческий директор

1

1

Заместитель директора по перевозкам

1

1

Бухгалтерия

Главный бухгалтер

1

1

Заместитель главного бухгалтера

1

0

Бухгалтер

4

3

Кассир

1

1

Отдел кадров

Начальник отдела

1

1

Юрист

1

1

Операционный персонал

Диспетчер

1

1

Водители

20

15

Технический персонал

10

6

Итого

43человека

32 человека

На наш взгляд, существующая численность персонала в составе организационных единиц может быть снижена, если часть обязанностей будет переложена на других сотрудников.

2. Основные направления деятельности ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

2.1 Продуктовый ряд (основные услуги) ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

ООО «Транспортная компания «Сиблайн» оказывает следующие услуги:

1) Транспортная доставка по маршруту «Томск - Горный Алтай -- Томск»

Отправление:

- СЕВЕРСК - пр. Коммунистический, 161 (ост. Школа №195) - 20.00

- ТОМСК - пр.Ленина,2 (ост. Лагерный сад, корпус ТПУ №10) - 21.00

Выезд в четверг и субботу туда, обратно пятница и воскресенье.

2) Заказ автобуса для экскурсии в Новосибирский Зоопарк, ТЦ МЕГА (ИКЕА) г. Новосибирск.

3) Аренда автобуса. Заказ автобуса или микроавтобуса осуществляется от 3-х часов, стоимость часа:

- Temsa Safari (53 места) - 2000 рублей;

- King Long (47 мест) - 2000 рублей;

- Kia Granbird (45 мест) - 1500 рублей;

- Temsa Opalin (32 места) - 1200 рублей;

- Mercedes Sprinter (20 мест) -- 1500 рублей;

- Fiat Ducato (16 мест) -- 1000 рублей;

- ПАЗ 32053 (22 места) - 800 рублей.

4) Пассажирские перевозки компаний и организаций для обслуживания конференций, семинаров, выставок, корпоративных, деловых и праздничных мероприятий;

5) Доставка вахтовых бригад до месторождений и вертолетных площадок;

6) Предоставление транспорта для поездок за город, на дачу, туристическую базу или иное место отдыха;

7) Трансферы (аэропорт, вокзал) и т.д.

2.2 Организация бухгалтерской работы ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Ведение бухгалтерского учета в ООО «Транспортная компания «Сиблайн» возложено на главного бухгалтера, решающего все вопросы, связанные с учетом, последующим контролем, своевременностью оформления документов и сдачей их в архив.

ООО «Транспортная компания «Сиблайн» является многопрофильной организацией. Учет продаж в ООО «Транспортная компания «Сиблайн» по видам деятельности ведется по подразделениям.

Поэтому в ООО «Транспортная компания «Сиблайн» такая структура бухгалтерской службы, где главный бухгалтер ведет финансовую отчетность, зарплату управленческого персонала, на каждое направление работы (сегмент) и обслуживающее направление поставлены бухгалтера на участке.

Рисунок 2 - Структура бухгалтерии ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

В ООО «Транспортная компания «Сиблайн» в структуре бухгалтерии используется вертикальная организация.

Ответственными лицами за организацию и ведение бухгалтерского учета являются:

- за организацию бухгалтерского учета и соблюдение законодательства при выполнении хозяйственных операций - директор предприятия;

- за формирование учетной политики, ведение бухгалтерского учета, своевременное представление полной и достоверной бухгалтерской отчетности - главный бухгалтер предприятия.

Бухгалтерский учет ведется на основе Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организации и Инструкции по его применению, утвержденных Приказом Минфина РФ от 31.10.2000 № 94н, и разработанного на основе него Рабочего плана счетов Предприятия, утвержденного в установленном порядке.

Бухгалтерский учет ведется с использованием регистров, предназначенных для систематизации и накопления информации, содержащейся в принятых к учету первичных учетных документах, для отражения на счетах бухгалтерского учета и в бухгалтерской отчетности.

Бухгалтерский учет имущества, обязательств и хозяйственных операций ведется в рублях и копейках. Бухгалтерская отчетность составляется в тысячах рублей.

Все хозяйственные операции, проводимые Предприятием, оформляются оправдательными документами, являющимися первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет.

Документирование имущества, обязательств и иных факторов хозяйственной деятельности, ведение регистров бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности осуществляется на русском языке.

Первичные учетные документы, составленные на иных языках, должны иметь построчный перевод на русский язык.

Требования Главного бухгалтера по документальному оформлению хозяйственных операций и представлению в бухгалтерскую службу документов и сведений являются обязательными для всех работников Предприятия.

Первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся:

- в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации,

- при отсутствии унифицированной формы - в ведомственных и отраслевых инструктивных нормативных документах, утвержденных в установленном порядке либо разработанные Предприятием и утвержденные в установленном порядке формы, содержащие обязательные реквизиты, предусмотренные статьей 9 Закона РФ «О бухгалтерском учете» Федеральный закон от 06.12.2011 N 402-ФЗ (ред. от 28.12.2013) «О бухгалтерском учете» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2014) // Справочно-правовая система Консультант-Плюс.

Первичные учетные документы должны быть подписаны директором предприятия или лицами, которым предоставлено право подписи отдельных документов согласно приказу, утвержденному директором по согласованию с главным бухгалтером.

Документы, которыми оформляются хозяйственные операции с денежными средствами, подписываются директором и главным бухгалтером предприятия или уполномоченными ими на то лицами.

Не принимаются к исполнению денежные и расчетные документы, финансовые и кредитные обязательства без подписи главного бухгалтера или уполномоченного им на то лица. Под финансовыми и кредитными обязательствами понимать документы, оформляющие финансовые вложения Предприятия, договоры займа, кредитные договоры и договоры, заключенные по товарному и коммерческому кредиту.

Содержание хозяйственной операции, указанной в первичном документе, должно соответствовать ее наименованию в расчетных документах. Обращается особое внимание на правильное наименование как оказываемых, так и приобретаемых услуг и работ (продукции, товаров). При оплате продукции (работ, услуг), в стоимость которых включен налог на добавленную стоимость, в расчетных документах (счетах, накладных, счетах-фактурах, платежных поручениях) обязательно указывать сумму налога в абсолютном выражении.

Исправления в первичные документы могут вноситься лишь по согласованию с участниками хозяйственных операций, что должно быть подтверждено подписями тех же лиц, которые подписали документы, с указанием даты внесения исправлений.

Внесение исправлений в кассовые и банковские документы не допускаются.

Организация ведения бухгалтерского учета и порядок контроля за хозяйственными операциями на основании первичных бухгалтерских документов, технология обработки учетной информации.

Контроль за правильным оформлением первичных документов, соблюдением правил документооборота и технологии обработки учетной информации организуется бухгалтерией Предприятия.

Хозяйственные сделки, заключаемые с другими контрагентами, оформляются договорами в письменном виде или другими заменяющими их документами, предусмотренными Гражданским кодексом Российской Федерации и законом «О бухгалтерском учете».

Договоры, связанные с осуществлением платежей и движением товарно-материальных ценностей, оформленные в надлежащем порядке, передаются в бухгалтерию до момента осуществления операции.

Факт оказания услуг (выполнения работ) должен быть подтвержден соответствующими первичными документами (актами о приемке выполненных работ, услуг и пр.)

Основанием для записей в регистрах бухгалтерского учета являются первичные учетные документы, фиксирующие факт совершения хозяйственной операции, а также расчеты бухгалтерии и бухгалтерские справки.

Ответственность за правильность отражения хозяйственных операций в регистрах бухгалтерского учета несут лица, ответственные за ведение регистров в соответствии с распоряжением Главного бухгалтера предприятия.

Регистры бухгалтерского учета составляются ежемесячно, изготавливаются на бумажных носителях информации.

Исправление ошибок в регистрах бухгалтерского учета должно быть обосновано, и подтверждаться подписями лиц, внесших исправления, с указанием даты исправления.

Инвентаризация имущества и обязательств осуществляется в соответствии с Законом «О бухгалтерском учете» и Методическими указаниями, утвержденными приказом Минфина РФ от 13 июня 1995 г. № 49 (с последующими изменениями и дополнениями).

Изменение учетной политики предприятия проводится в случаях:

1) изменения законодательства Российской Федерации или нормативных актов по бухгалтерскому учету;

2) разработки предприятием новых способов ведения бухгалтерского учета.

3) существенного изменения условий деятельности.

Изменение учетной политики должно вводиться с 1 января года (начала финансового года), следующего за годом его утверждения соответствующим организационно-распорядительным документом.

Изменения учетной политики на год, следующий за отчетным, объявляются в пояснительной записке к бухгалтерской отчетности предприятия.

2.3 Анализ финансовых показателей ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Проведем анализ финансовых показателей деятельности предприятия за период с 2011-2013 годы.

Как видно из представленных в таблице 2 данных за период с 2011-2012 годы доходы от реализации работ и услуг ООО «Транспортная компания «Сиблайн» увеличились на сумму 4613 тыс. руб. или 3,5%. Это явилось результатом увеличения объема работ, вследствие подписания дополнительных договоров. Рост объемов работ привел к увеличению таких затрат как сырье и материалы, заработная плата водителей, что в свою очередь отразилось на величине себестоимости продукции увеличив ее в 2012 году на 9341,0 тыс. руб. или 7,4%.

Таблица 2 - Динамика финансовых показателей ООО «Транспортная компания «Сиблайн» за 2011-2013 годы

Показатели

2011 год

2012 год

2013 год

Темп роста

2012 г.к 2011г.

2013г.к 2012г.

1

2

3

4

5

6

Выручка от реализации работ и услуг, тыс. руб.

131470

136083

126067

3,5

-7,4

Себестоимость реализованных работ и услуг, тыс. руб.

126590

135931

123394

7,4

-9,2

Валовая прибыль, тыс. руб.

4880

152

2673

-96,9

1658,6

Коммерческие расходы, тыс. руб.

25

0

0

-100

-

Прибыль от продаж, тыс. руб.

4855

152

2673

-96,9

1658,6

Чистая прибыль, тыс. руб.

1756

-1261

679

-171,8

-46,2

Затраты на 1 рубль выручки от продажи, коп.

96,31

99,9

97,88

3,7

-2,0

Рентабельность продаж, %

3,8

0,11

2,17

-97,1

1872,7

Поскольку темпы роста себестоимости реализованных работ и услуг растут более быстрыми темпами чем выручка от ее реализации, уровень затрат на 1 рубль выручки в 2012 году резко увеличился на 3,59 коп. Данное изменение привело к существенному снижению размера прибыли от продаж на 4703,0 тыс. руб. или 96,9%. При этом чистая прибыль сократилась на 171,8%. Об ухудшении деятельности ООО «Транспортная компания «Сиблайн» свидетельствует также показатель рентабельности продаж, значение которого составило 0,11% в 2012 году против 3,8% в 2011 году.

Для наглядности представим динамику основных финансовых показателей предприятия ООО «Транспортная компания «Сиблайн» за период с 2011-2013 годы в виде рисунка 3.

Из рисунка 3 наглядно видно, что в 2012 году по сравнению с 2011 годом выручка от реализации работ и услуг увеличилась на 3,5%, что явилось результатом не только увеличения объемов работ, но и повышением тарифов на услуги предприятия.

Рисунок 3 - Динамика финансовых показателей ООО «Транспортная компания «Сиблайн» за 2011-2013 годы

Финансовое состояние предприятия зависит не только от финансовых результатов, но и от структуры имущества и источников их формирования. В этих целях в таблице 5 будет проведен анализ имущества ООО «Транспортная компания «Сиблайн» и источников его формирования.

Таблица 3 - Динамика состава и структуры баланса ООО «Транспортная компания «Сиблайн» за 2011 - 2013 годы

Актив

Сумма тыс. руб.

Отклонение 2012 / 2013

Доля актива, %

2011

2012

2013

(+;-)

%

2012

2013

1

2

3

4

5

6

7

8

АКТИВ

I. ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ

Основные средства

46950

47100

65100

18000

38,2

74,34

78,04

Незавершенное строительство

253

253

0,3

ИТОГО по разделу I

46950

47100

65353

18253

38,8

74,34

78,34

II. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ

Запасы

1385

1480

1853

373

25,2

2,32

2,22

В том числе:

Сырье и материалы

1028

1049

1320

271

25,8

1,65

1,58

НДС по приобретенным ценностям

286

291

129

-162

-55,7

0,46

0,16

Дебиторская задолженность (платежи в течение 12 месяцев)

14528

14535

15663

1128

7,8

22,56

18,78

Денежные средства

124

78

291

213

273,1

0,12

0,35

Прочие оборотные активы

127

127

127

0

0

0,20

0,15

ИТОГО по разделу II

16450

16511

18064

1553

9,4

25,66

21,66

БАЛАНС

63400

63611

83417

19806

31,1

100,0

100,0

ПАССИВ

Уставный капитал

10

10

10

0

0

0,02

0,01

Нераспределенная прибыль (убыток)

2239

2359

2996

637

27

3,7

3,59

ИТОГО по III разделу

2239

2369

3006

637

26,9

3,7

3,6

IV. Долгосрочные обязательства

42441

42417

58591

16174

38,1

66,68

70,23

ИТОГО по IVразделу

42441

42417

58591

16174

38,1

66,68

70,23

V. Краткосрочные обязательства

Займы и кредиты

Кредиторская задолженность

в том числе:

-поставщики и подрядчики

-задолженность перед персоналом организации

-задолженность перед гос.внебюджетными фондами

-задолженность по налогам и сборам

-прочие кредиторы

Резервы предстоящих расходов

18720

10825

1247

515

3114

1871

18825

11528

1399

692

3157

2050

18767

12716

2725

745

1415

1166

3053

-58

1188

1326

53

-1742

-884

3053

-0,3

10,3

94,8

7,6

-55,2

-43,1

29,62

18,12

2,2

1,1

4,96

3,22

22,50

15,24

3,27

0,89

1,70

1,4

3,7

ИТОГО по Vразделу

18720

18825

21820

2995

15,9

29,62

26,17

БАЛАНС

63400

63611

83417

19806

31,1

100,0

100,0

Как видно из таблицы имущество ООО «Транспортная компания «Сиблайн» в 2012 году по сравнению с 2011 годом увеличилось на сумму 19806 тыс. руб. или 31,1%. Это произошло главным образом за счет увеличения величины внеоборотных активов, в частности основных средств, которые выросли с 2011 года 2012 года на 18000 тыс. руб.

Анализируя пассив баланса предприятия, можно сказать следующее. Имущество ООО «Транспортная компания «Сиблайн» на протяжении анализируемого периода сформировано в основном (более чем на 70,23%) за счет заемного капитала, а именно долгосрочных обязательств.

Динамику состава и структуры актива баланса предприятия ООО «Транспортная компания «Сиблайн» представим в виде рисунка 4.

Из рисунка 4 наглядно видно, что имущество ООО «Транспортная компания «Сиблайн» ежегодно увеличивается. Так за три года рост имущества предприятия составил 1553 тыс. руб. Это произошло главным образом за счет увеличения тарифов за услуги предприятия. На протяжении анализируемого периода в составе имущества предприятия наибольший удельный вес приходится на внеоборотные активы, а именно основные средства, доля которых в 2013 году составляет 78 %.

Рисунок 4 - Динамика состава и структуры имущества ООО «Транспортная компания «Сиблайн» за 2011-2013 годы

Далее на рисунке 5 представлена динамика состава и структуры пассива ООО «Транспортная компания «Сиблайн».

Рисунок 5 - Динамика состава и структуры источников формирования имущества ООО «Транспортная компания «Сиблайн» за 2011-2013 годы

Как видно из рисунка имущество ООО «Транспортная компания «Сиблайн» на протяжении 2011-2013 годов в основном формируется в основном за счет долгосрочных обязательств, доля которых колеблется от 66% в 2012 году до 70% в 2013 году, то есть абсолютная величина краткосрочных обязательств увеличилась на 16174 тыс. руб. Увеличение доли заемного капитала в свою очередь негативно сказывается на финансовом состоянии предприятия, ухудшая ее финансовую устойчивость.

Изучив характеристику производственно - финансовой деятельности предприятия, а также проанализировав его основные финансовые показатели, перейдем к анализу его финансовой устойчивости и платежеспособности.

На основе данных бухгалтерской отчетности для ООО «Транспортная компания «Сиблайн» рассчитаем показатели рентабельности за период с 2011-2013 годы.

1. Рентабельность продаж (Rрп) отражает доходность вложений в основное производство, то есть долю прибыли в рубле продаж. Предприятие считается низкорентабельным, если Rрп находится в пределах 1ч5%, среднерентабельным при Rрп 5ч20% и высокорентабельным при Rрп 20ч30%.

Rрп = Прп / ВЧ100%

Где Прп - прибыль от продаж;

В- выручка от оказанных услуг.

2. Рентабельность капитала (Rк) характеризует эффективность использования активов предприятия для инвесторов и находится по формуле:

RОА = ЧП / БЧ100%

Где ЧП - чистая прибыль предприятия;

Б - валюта или итог баланса.

3. Рентабельность собственного капитала (Rск) показывает количество единиц прибыли, приходящихся на единицу собственного капитала предприятия.

Rск = ЧП / СКЧ100%

Где СК - собственный капитал предприятия.

Таблица 4 - Показатели рентабельности ООО «Транспортная компания «Сиблайн» за 2011-2013 годы покажи изменения

Показатели

2011 год

2012 год

2013 год

Рентабельность продаж, %

3,84

0,11

2,17

Рентабельность капитала, %

8,4

-5,9

2,7

Рентабельность собственного капитала, %

48,4

-53,4

22,6

Проведенный анализ показателей рентабельности на предприятии ООО «Транспортная компания «Сиблайн» показал, что фактическое значение анализируемого показателя на протяжении пяти лет колеблется с 3,84 % в 2011 году до 2,17% в 2013 году. Наиболее оптимальное значение данного показателя приходится на 2011 год. Увеличение показателя к 2013 году до 2,17% свидетельствует о резком снижении роста затрат на продукцию и услуги при росте цен, то есть об увеличении спроса на продукцию. Снижение рентабельности капитала в 2012 году по сравнению с 2011 годом свидетельствует о снижении эффективной деятельности автотранспортного предприятия.

Для большей наглядности представим значения рентабельности анализируемого предприятия в виде рисунка.

Рисунок 6 - Динамика значений рентабельности ООО «Транспортная компания «Сиблайн» за 2011-2013 годы

На рисунке наглядно видно, что в 2012 году по сравнению с 2011 годом рассматриваемые показатели значительно снижаются, что в свою очередь свидетельствует об убыточности вложений в основное производство и неэффективном использовании активов предприятия. Рентабельность собственного капитала в 2013 году по сравнению с 2012 годом имеет положительную динамику, что говорит о повышении единиц прибыли приходящейся на единицу собственного капитала. Наибольшее увеличение значений рентабельности наблюдается в 2011 году.

3. Организация учета основных средств ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

3.1 Понятие и виды основных средств

Основные средства - часть имущества (активов) организации.

При принятии к бухгалтерскому учету активов в качестве основных средств необходимо единовременное выполнение следующих условий:

а) использование в производстве продукции при выполнении работ или оказании услуг либо для управленческих нужд организации;

б) использование в течение длительного времени (более 12 месяцев);

в) организацией не предполагается последующая перепродажа данных активов;

г) способность приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем.

Основные средства классифицируются по разным признакам: по составу и назначению, по направленности использования, по степени использования, по принадлежности и другим.

По составу и назначению основные средства подразделяются на следующие группы:

- земельные участки

- объекты природопользования

- здания

- сооружения

- машины и оборудование

- транспортные средства

- производственный и хозяйственный инвентарь

- рабочий и продуктивный скот

- многолетние насаждения

- другие виды основных средств

Единицей бухгалтерского учета основных средств является инвентарный объект. Инвентарным объектом основных средств признается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями или отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций, или же обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое и предназначенный для выполнения определенной работы. Пример: компьютер, комплект мебели

Существует три вида оценки основных средств:

- первоначальная, которая складывается в момент вступления объекта в эксплуатацию

- восстановительная - стоимость приобретения или строительства объекта исходя из действующих цен на момент переоценки

- остаточная стоимость - это расчетная величина, определяемая как разность между первоначальной (восстановительной) стоимостью и износом. По остаточной стоимости отражаются основные средства в балансе.

3.2 Характеристика основных средств ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

В таблице 4 представим состав основных средств ООО «Транспортная компания «Сиблайн».

Таблица 4 - Состав и структура основных средств в 2013 г.

На начало периода

На конец периода

Отклонение (+,-)

Тыс.руб.

%

Тыс.руб.

%

Тыс.руб.

%

Здания

-

-

-

-

-

-

Сооружения

-

-

-

-

-

-

Машины и оборудован.

150

0,32

263

0,40

113

1,88

Транспортные средства

46921

99,67

64800

99,59

17879

38

Инвентарь и прочие ОС

29

0,01

37

0,01

8

0,15

Итого:

47100

100,0

65100

100,0

-430

-

Анализ данных таблицы показал, что на начало 2013 года стоимость основных средств предприятия составляла 47100 тыс. руб., 99,67 % из них приходится на транспортные средства. Стоимость транспортных средств ООО «Транспортная компания «Сиблайн» на начало 2013 года составляла 46921 тыс. руб.

На конец 2013 года стоимость основных фондов ООО «Транспортная компания «Сиблайн» составила 65100 тыс. руб., из них 99,59% приходится на транспортные средства.

Перечень автотранспорта предприятия представим в таблице 5.

Таблица 5 - Характеристика автотранспорта средств ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

№ п/п

Марка автотранспорта

Кол-во мест

Гос. номер

1

Kia Granbird

45

АС 484 70

2

Kia Granbird

45

Е 477 ЕХ 70

3

Kia Granbird

45

CC 282 70

4

Kia Granbird

45

Е 336 УТ 70

5

Temsa Opalin

32

Е 123 МВ 70

6

Temsa Safari

53

Е 220 МВ 70

7

King Long 6127

47

Е 072 ОЕ 70

8

Zhong Tong

53

Е 202 ТН 70

9

Zhong Tong

53

Е 400 УЕ 70

10

Fiat Ducatо FST 523

16

Е 767 УТ 70

11

Fiat Ducatо FST 613

16

К 598 КС 70

12

Mercedes Benz 22360C

20

К 599 КС 70

13

Iveco 22227 UR

20

Е 300 УЕ 70

14

Газ 32212

12

К 580 ЕН 70

15

Газ 3302332

4

К 546 ЕН 70

16

Газ 27527

6

К 600 ЕН 70

17

Паз 32053

21

Е 504 РХ 70

По данным таблицы на предприятии имеется следующие автотранспортные средства: 4 автобуса марки Kia Granbird, автобусы Temsa Opalin и Safari, King Long 6127, по 2 автобуса: Zhong Tong и Fiat Ducatо FST, двадцатиместные Mercedes Benz 22360C и Iveco 22227 UR, а также Газ 32212, 3302332, 27527 и Паз 32053, рассчитанный на 21 пассажирское место. Общая стоимость автотранспортного оборудования на конец 2013 года составила 64800 тыс. руб.

3.3 Специфика учета основных средств в ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Способы поступления основных средств на ООО «Транспортная компания «Сиблайн» можно разделить на несколько групп. Для каждой из них приведена корреспонденция счетов с эмпирическими цифровыми данными.

1. Основные средства производственного назначения получены безвозмездно от юридических или физических лиц. В этом случае корреспонденция счетов выглядит следующим образом:

Получен объект, не требующий монтажа (первоначальная стоимость 10 млн. руб., износ 2 млн. руб.).

Первоначальная стоимость

Дебет 01 «Основные средства»,

Кредит 83 «Добавочный капитал» -- «Безвозмездно полученные ценности» 10 000 000руб.

Сумма износа:

Дебет 83 «Добавочный капитал»,

Кредит 02-1 «Износ собственных основных средств» -- 2 000 000 руб.

Возможен альтернативный вариант: остаточная стоимость:

Дебет 01 «Основные средства»,

Кредит 83 «Добавочный капитал» -- 8 000 000 руб.

Износ:

Дебет 01 «Основные средства»,

Кредит 02 «Амортизация основных средств» -- 2 000 000 руб.

Расходы по доставке основных средств полученных таким образом не увеличивают их первоначальную стоимость. Они относятся на уменьшение сформированного, на предприятии фонда накопления с кредитованием счетов 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 68 «Расчеты с бюджетом», 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда», 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами»; также за счет чистой прибыли предприятия или за счет нераспределенной прибыли прошлых лет.

В первоначальную стоимость безвозмездно полученных объектов включается расходы предприятия по монтажу. Такие расходы собираются на дебете счета 08 «Вложения во внеоборотные активы» с кредита счетов 10 «Материалы», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 68 «Расчеты по налогам и сборам», 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда», 71 «Расчеты с подотчетными лицами», 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами». После сдачи объекта в эксплуатацию эти расходы присоединяются к первоначальной стоимости (Дебет 01 «Основные средства», Кредит 08 «Вложения во внеоборотные активы»).

2. Предприятие может получить основные средства как вклад в уставной капитал в пределах сумм, установленных в учредительном договоре. В счет уставного капитала основные средства относятся по цене соглашения. В таком случае расходы по доставке основных средств на предприятие несет учредитель и, по условиям учредительного договора, предприятие возмещает ему расходы.

Пример

Предприятие получает основные средства в качестве вклада в уставной капитал (по документам учредителя первоначальная стоимость 30 000 руб., износ 10 000 руб.) сумма вклада определяется ценой соглашения.

Цена соглашения соответствует остаточной стоимости по документам вкладчика.

Остаточная стоимость:

Дебет 01 «Основные средства».

Кредит 75-1 «Расчеты по вкладам в уставный (складочный) капитал» -- 20 000 руб. износ

Дебет 01 «Основные средства» -- 1 000 руб.,

Кредит 02 «Амортизация основных средств» -- 10 000 руб.

Аналогично при превышении цены соглашения над первоначальной стоимостью.

При цене соглашения (15 000 руб.) ниже первоначальной стоимости.

На цену соглашения:

Дебет 01 «Основные средства»,

Кредит 75 «Расчеты с учредителями» -- 15 000 руб. разница между ценой соглашения и остаточной стоимостью.

Дебет 01 «Основные средства»,

Кредит 87-1 «Прирост стоимости имущества при переоценке» -- 5 000 руб.

Износ:

Дебет 01 «Основные средства»,

Кредит 02 «Амортизация основных средств» -- 10 000 руб.

Предприятием приобретаются основные средства, не требующие монтажа. В этом случае, когда основные средства приобретены для производственных целей, они приходуются по стоимости приобретения без учета НДС, уплаченного при приобретении.

НДС при приобретении не определяется путем расчета, поэтому работники бухгалтерии следят за тем, чтобы при переводе средств продавцам, в расчетных документах (платежном требовании, платежном поручении, реестрах чеков, и т. п.) были выделены данные по оплачиваемому НДС отдельной позицией.

Расходы предприятия по доставке и установке приобретенных основных средств отражаются в учете капитальных вложений (Дебет 08 «Вложения во внеоборотные активы», Кредит 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 68 «Расчеты по налогам и сборам», 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда», 71 «Расчеты с подотчетными лицами», 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами») а затем при сдаче объекта присоединяют к стоимости его покупки (Дебет 01 «Основные средства», Кредит 08 «Вложения во внеоборотные активы»). Сумму уплаченных налогов в течение 6-ти месяцев списывают ежемесячно равными долями (Дебет 68 «Расчеты по налогам и сборам», Кредит 19-1 «НДС при приобретении основных средств»).

5. Предприятие может приобрести основные средства, требующие монтажа. Расходы на приобретение такого оборудования и его доставку отражают по дебету счета 07 «Оборудование к установке» и кредиту счетов 23 «Вспомогательные производства», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 68 «Расчеты по налогам и сборам», 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда», 71 «Расчеты с подотчетными лицами», 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами».

После передачи оборудования в монтаж, делается запись:

Дебет 08 «Вложения во внеоборотные активы»,

Кредит 07 «Оборудование к установке».

Далее все расходы по монтажу отражаются по дебету счета 08 «Вложения во внеоборотные активы» и кредиту счетов 10 «Материалы», 23 «Вспомогательные производства», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 68 «Расчеты по налогам и сборам», 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда», 71 «Расчеты с подотчетными лицами», 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами».

После окончания монтажа объект принимается на учет по фактическим затратам:

Дебет 01 «Основные средства»,

Кредит 08 «Вложения во внеоборотные активы».

Уплаченный при приобретении оборудования НДС в его инвентарную стоимость не включается, а берется на учет по дебету счета 19-1 «НДС при приобретении основных средств» и кредиту 60, а затем списывается аналогично предыдущему пункту.

6. Оборудование может также приобретаться у физического лица. Такие операции производились предприятием с физическим лицом, зарегистрированным как предприниматель. Предприятие выплачивало сумму за приобретенные средства по приходному кассовому ордеру.

Пример

1. Приобретена офисная техника у физического лица, зарегистрированного как предприниматель и плательщик подоходного налога.

По покупной стоимости (по договору):

Дебет 08-4 «Приобретение объектов основных средств»,

Кредит 76-3 «Расчеты по причитающимся дивидендам и другим доходам» -- 5 000 000 руб.

Одновременно:

Дебет 01 «Основные средства»,

Кредит 08-4 «Приобретение объектов основных средств» -- 5 000 000 руб.

2. Оплачено наличными из кассы (частично):

Дебет 76-3 «Расчеты по причитающимся дивидендам и другим доходам»,

Кредит 50 «Касса» -- 1 500 000 руб. с расчетного счета;

Дебет 76-3 «Расчеты по причитающимся дивидендам и другим доходам»,

Кредит 51 «Расчетные счета» -- 600 000 руб.

3. Предприятие принимает в эксплуатацию основные средства на условиях текущей аренды. По условиям текущей аренды основные средства не должны переходить в собственность арендатора по истечении аренды. Поэтому такие основные средства на балансе предприятия не учитываются, а принимаются на забалансовый счет 001 «Арендованные основные средства». По таким объектам износ арендатором не начисляется. Сумма аренной платы без учета налогов включается в издержки производства:

Дебет 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства», 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы», 29 «Обслуживающие производства и хозяйства»,

Кредит 76-3 «Расчеты по причитающимся дивидендам и другим доходам».

Арендная плата перечисляется в сроки, обусловленные договором:

Дебет 76-3 «Расчеты по причитающимся дивидендам и другим доходам»,

Кредит 51 «Расчетные счета».

Пример

По условиям текущей аренды ежемесячно выплачивается арендная плата 800 000 руб.

1. Дебет 20 «Основное производство» -- 800 000 руб.

Дебет 10 «Материалы» -- 160 000 руб.,

Кредит 76-3 «Расчеты по причитающимся дивидендам и другим доходам» -- 960 000 руб.

2. Дебет 76-3 «Расчеты по причитающимся дивидендам и другим доходам» -- 960 000 руб.

Кредит 51 «Расчетные счета» -- 960 000 руб.,

3. Дебет 68 «Расчеты по налогам и сборам» -- 160 000 руб

Кредит 10 «Материалы» -- 160 000 руб.

Выбытие основных средств с ООО «Транспортная компания «Сиблайн» производится в различных формах:

1) безвозмездная передача основных средств. Такие операции проходят через кредит счета 01 «Основные средства», расходы по демонтажу и транспортировке объекта и т. п. (кредит счетов 23 «Вспомогательные производства», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», 68 «Расчеты по налогам и сборам», 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда», 71 «Расчеты с подотчетными лицами», 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами»);

2) передача основных средств в уставной капитал создаваемого дочернего предприятия. При таких операциях учитываются три основных случая возникающих при передаче по цене соглашения:

а) цена соглашения ниже остаточной стоимости,

б) цена соглашения соответствует остаточной стоимости,

в) цена соглашения выше остаточной стоимости.

Износ начисляется предприятием, согласно действующему законодательству, ежемесячно. Суммы начисленного износа зачисляются в издержки производства (Дебет 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства», 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы», 43 «Готовая продукция», Кредит 02 «Амортизация основных средств»). Как было уже упомянуто в главе I, при начислении износа используются Единые нормы амортизации, где нормы амортизации установлены по группам основных средств в процентах к их первоначальной стоимости.

Реально, суммы износа рассчитывают самым распространенным способом: методом корректировки месячного размера суммы износа прошлого месяца в соответствии с изменением состава основных средств (поступлением одних и выбытием других) в прошлом месяце, а так же с истечением сроков службы основных средств. Однако эта система несколько скорректирована в соответствии с особенностями предприятия.

В составе основных средств предприятия отражают различные материально-вещественные ценности, используемые как средства труда в материальной форме в течении длительного времени при выполнении услуг, либо для управленческих нужд организации.

В учете основные средства предприятия отражаются по первоначальной стоимости, то есть по фактическим затратам их приобретения, сооружения, изготовления.

Согласно статье 257 НК РФ не предусмотрено изменение первоначальной стоимости амортизируемого имущества при переоценке.

Основные средства в процессе использования изнашиваются, ветшают, отчего их первоначальная стоимость уменьшается. Денежное выражение потери объектам своих физических и технико-экономических качеств называется износом основных средств. Стоимость погашается путем начисления амортизации.

Об остаточной стоимости основных средств можно судить по первоначально исходя из суммы начисленной амортизации. Основные средства отражаются в бухгалтерском балансе по остаточной стоимости.

Поступление и движение принадлежащих предприятию на правах собственности основных средств, находящихся в запасе, эксплуатации, на консервации или сданных в аренду учитывается на активном счете 01 «Основные средства».

Прирост стоимости основных средств в результате проводимой на начало отчетного года переоценки отражается по дебету счета 01 и кредиту счета 83 «Добавочный капитал». Снижение стоимости влечет за собой обратную проводку. При этом по счету 83 в корреспонденции со счетом 02 «Амортизация основных средств» до начисляется износ в результате его переоценки.

Стоимость основных средств предприятия погашается путем начисления износа (амортизированной стоимости) и списания на издержки производства (расходов на продажу) в течении всего срока их полезного использования по нормам, утвержденным в установленном порядке.

По полностью амортизируемым основным средствам амортизация не начисляется, так же как и при проведении реконструкции, модернизации, а также в период восстановления средств продолжительностью более 12 месяцев.

Согласно ПБУ 6/01 «Учет основных средств» амортизация объекта основных средств начисляется одним из 4 способов. ООО «Транспортная компания «Сиблайн» применяет линейный способ начисления амортизации. Годовая сумма начисления амортизационных отчислений определяется исходя из первоначальной стоимости объекта основных средств и нормы амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования этого объекта.

При применении линейного метода норма амортизации по каждому объекту амортизируемого имущества определяется по формуле:

К = [1/n] * 100 %

К - норма амортизации в процентах к стоимости объекта

n - срок полезного использования, выраженный в месяцах

В целях исчисления налога на прибыль (гл. 25 НК РФ) с 2002 года амортизируемое имущество распределяется по десяти амортизируемым группам в соответствии со сроком полезного использования. Амортизация начисляется ежемесячно в соответствии с нормой амортизации, определенной для данного объекта исходя из его срока полезного использования.

Амортизационные отчисления по объекту основных средств начисляются с первого числа месяца, следующего за месяцем принятия этого объекта к бухгалтерскому учету, и до полного погашения стоимости этого объекта либо списания его с учета в связи с прекращением права собственности или иного вещного права.

Амортизация основных средств отражается в бухгалтерском учете по кредиту счета 02 «Амортизация основных средств» в корреспонденции со счетами учета затрат на производство, за счет расходов будущих периодов. Списывается амортизация по дебету счета 02 в корреспонденции:

- со счетом 01 субсчет «Выбытие основных средств» - при их выбытии и по недостающим, испорченным средствам

- со счетом 83 - при переоценке амортизации.

Переоценке основных средств на предприятии коснулась как производственных основных средств, так и основных средств непроизводственного назначения

При дооценке основных средств производственной сферы она относится на увеличение добавочного капитала, а дооценка износа этих основных средств -- на его уменьшение.

Дооценка основных средств непроизводственного назначения относится на увеличение фонда социальной сферы, а дооценка их износа -- на уменьшение этого фонда.

3.4 Рекомендации по совершенствованию учета основных средств в ООО «Транспортная компания «Сиблайн»

Организация учета основных средств в ООО «Транспортная компания «Сиблайн» находится на должном уровне и данный учет ведется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. На мой взгляд, это объясняется и небольшими масштабами самого предприятия, сравнительно небольшими объемами выполняемых работы, а в первую очередь, высокой профессиональной подготовкой сотрудников бухгалтерии. Кроме того, на сегодняшний день высокая автоматизация бухгалтерского учета вообще и учета основных средств в частности позволяет качественно вести и бухгалтерский, и налоговый учет.

В виду всего вышесказанного в качестве мероприятий по усовершенствованию учета основных средств хотелось бы предположить следующее:

- организация контроля за наличием и движением основных средств;

- создание резерва на ремонт основных средств;

- переход в бухгалтерском учете на нелинейный метод начисления амортизации;

- переход в налоговом учете на нелинейный метод начисления амортизации;


Подобные документы

  • Анализ финансовых показателей ООО "Транспортная компания "Сиблайн". Направления деятельности предприятия. Характеристика дебиторской и кредиторской задолженности. Организация учета расчетов с дебиторами и кредиторами, рекомендации по совершенствованию.

    отчет по практике [888,0 K], добавлен 01.02.2015

  • Экономическая сущность и классификация основных средств. Нормативное регулирование бухгалтерского учета основных средств с точки зрения РПБУ и МСФО. Особенности деятельности ОАО "Артемовское ППЖТ", анализ организации бухгалтерского учета на предприятии.

    дипломная работа [129,4 K], добавлен 20.02.2012

  • Нормативно-правовое регулирование организации учета и аудита основных средств. Анализ финансово-хозяйственной деятельности ОАО "ОЗММ". Действующая практика бухгалтерского учета основных средств на предприятии и рекомендации по его совершенствованию.

    дипломная работа [150,9 K], добавлен 03.04.2011

  • Общая характеристика и изучение системы бухгалтерского учета на строительном предприятии ОАО "Минскремстрой". Анализ особенностей учета основных средств и нематериальных активов. Порядок учета производственных запасов, затрат и финансовых результатов.

    отчет по практике [46,0 K], добавлен 05.11.2011

  • Нормативно–правовое регулирование и теоретические основы бухгалтерского учета основных средств. Оценка и учет амортизации основных средств. Сходства и различия российских и международных стандартов бухгалтерского учета на примере учета основных средств.

    курсовая работа [104,1 K], добавлен 27.04.2015

  • Организация системы материальной ответственности на розничном торговом предприятии. Особенности бухгалтерского учета товарных операций, денежных средств и расчетов, труда и заработной платы, основных средств, доходов, расходов и финансовых результатов.

    отчет по практике [29,2 K], добавлен 07.12.2010

  • Теоретико-правовые аспекты организации учета основных средств в ОАО "Луганскмлын". Анализ учетной политики предприятия. Состояние первичного учета движения основных средств. Синтетический, аналитический учет. Пути совершенствования учета основных средств.

    дипломная работа [59,2 K], добавлен 29.03.2009

  • Классификация и оценка основных средств предприятия. Организация их бухгалтерского учета. Характеристика основных показателей финансово хозяйственной деятельности УФПС РО - филиала ФГУП "Почта России". Анализ практики учета основных средств организации.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 15.01.2017

  • Организация бухгалтерского учёта поступления основных средств. Порядок начисления амортизации по основным средствам. Учёт выбытия основных средств, шифры счетов. Практические особенности некоторых аспектов ведения учета основных средств организацией.

    курсовая работа [62,9 K], добавлен 05.04.2012

  • Организационно-методическое обеспечение бухгалтерского учета основных средств организации. Оценка состояния учета основных средств на примере ФГУ "Российский сельскохозяйственный центр". Ведение синтетического и аналитического учета на предприятии.

    курсовая работа [61,8 K], добавлен 13.10.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.