Проект производства работ на капитальный ремонт участка ул. Калинина в Красноярске

Характеристика ремонтируемого участка автомобильной дороги. Cпособы производства работ по строительству земляного полотна и дорожной одежды. Комплектование специализированных отрядов и разработка технологической карты на выполнение отдельных видов работ.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 24.04.2011
Размер файла 2,4 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Правовые основы деятельности в области мелиорации земель установлены Федеральным законом от 10.01.1996 № 4-ФЗ "О мелиорации земель".

Мелиорация земель - коренное улучшение земель путем проведения гидротехнических, культуртехнических, химических, противоэрозионных, агролесомелиоративных, агротехнических и других мелиоративных мероприятий.

В зависимости от характера мелиоративных мероприятий различают следующие типы мелиорации земель:

гидромелиорация;

агролесомелиорация;

культуртехническая мелиорация;

химическая мелиорация.

Мероприятия, связанные с проведением мелиорации, позволяют предотвратить негативное (вредное) воздействие на землю и повысить её ценность.

Консервация земель проводится в порядке установленном правительством РФ в целях предотвращения деградации земель, восстановления плодородия почв и загрязненных территорий.

Консервация сельскохозяйственных угодий - это временное выведение из использования по прямому назначению деградированных сельскохозяйственных земель, загрязненных химическими и радиоактивными веществами сверх допустимой концентрации из-за невозможности в ближайшее время восстановить их плодородие.

Тщательный комплексный подход требуется при организации земель природно-заповедного фонда. Земельное законодательство исключает, возможно, частной собственности на этих землях, запрещает или ограничивает хозяйственную деятельность в зависимости от статуса и предназначения объекта.

Устройство и использование земель оздоровительного, рекреационного, историко-культурного назначения осуществляют с учетом их функций. Землепользователям выдают охранные свидетельства. Ограничения в хозяйственной деятельности касаются строительства непрофильных или других объектов, изменения состава угодий, уровня интенсивности ведения производства, применения минеральных и органических удобрений, ядохимикатов, стоянки автотранспорта вне специально отведенных мест и т.д.

В местах проживания и хозяйственной деятельности малочисленных народов и этнических групп принимают во внимание сложившиеся традиции жизни и быта местного населения [15, с. 30- 34].

Охрана природы должна заключаться не только в охране природных качеств земли, но и благоприятной среды обитания. Каждый гражданин РФ имеет право на благоприятную среду обитания, достоверную информацию о ее состояние и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическими правонарушениями. Эти права закреплены в ст. 42 Конституции РФ.

Красноярск входит в число городов Росси с наибольшим уровнем загрязнения почв, который создается благодаря выбросам предприятий химической промышленности, теплоэнергетики, цветной металлургии, машиностроения, а так же автотранспортом. По результатам суммарного загрязнения почв тяжелыми металлами на территории города выявлено 47 аномальных зон общей площадью около 50 км2.

Основным загрязнителем почв фтором является КрАЗ, зона загрязнения охватывает значительную часть жилых массивов: Зеленая роща, Солнечный, Коркино, Индустриальный, Фестивальный. Вторая по величине зона загрязнения приходится на жилые кварталы в полосе шириной до 3 км, вытянутой от ХМЗ до ЦБК, где основными загрязнителями являются тяжелые металлы. Третья зона загрязнения приходится на полосу вдоль железной дороги от ст. Бугач на восток, а так же зоны загрязнения тяжелыми металлами охватывают улицы К. Маркса, пр. Мира и часть жилого массива Покровка.

Для г. Красноярска на основе сложившейся обстановки можно рекомендовать следующие мероприятия по улучшению экологической обстановки:

снизить выбросы вредных веществ от промышленных предприятий;

ликвидировать свалки и построить завод по переработке мусора;

перевести автомобильный транспорт с бензина на газ;

определить санитарные зоны и благоустроить их;

равномерно распределить рекреационные массивы по территории города.

7.2 Основные мероприятия по защите окружающей среды и улучшению экологической обстановки

Города - в первую очередь материальные объекты, и их материальная основа - территория, геологическая среда, почвы, поверхностные и подземные воды, воздушный океан - все это абиотические компоненты биосферы, активно взаимодействующие с городскими структурами. Воздействие городов на эти компоненты весьма велико. [36, с. 47]

Защита окружающей среды - это комплексная проблема, которая может быть решена только совместными усилиями специалистов различных отраслей науки и техники. Наиболее эффективной формой защиты окружающей среды от вредного воздействия промышленных предприятий является переход к безотходным и малоотходным технологиям производства, а в условиях сельскохозяйственной производства - к биологическим методам борьбы с сорняками и вредителями. Это потребует решения целого комплекса сложных технологических, конструкторских и организационных задач. Экологизация промышленного производства должна развиваться по следующим направлениям:

совершенствование технологических процессов и разработку нового оборудования с меньшим уровнем выбросов вредных примесей и отходов в окружающую среду;

токсичных и не утилизируемых отходов заменить на утилизируемые и нетоксичные;

широкое внедрение экологической экспертизы всех видов производства и промышленной продукции;

широкое применение дополнительных методов и средств защиты окружающей среды.

В качестве дополнительных средств защиты применяют различные очистные оборудования, к которым относятся аппараты и системы для очистки газовых выбросов, сточных вод от примесей, глушители шума при сбросе газов в атмосферу, виброизоляторы технологического оборудования и др. [35, с. 125]

Эти средства защиты постоянно совершенствуются и широко внедряются в технологические и эксплуатационные процессы во всех отраслях народного хозяйства.

Важная роль в защите окружающей среды отводится мероприятиям по рациональному размещению источников загрязнения:

вынесение промышленных предприятий за черту города, на непригодные и малопригодные для сельскохозяйственного использования земли;

оптимальное расположение промышленных предприятий с учетом топографии местности и розы ветров;

установление санитарно-защитных зон вокруг промышленных предприятий;

рациональная планировка городской застройки, обеспечивающая оптимальные экологические условия для человека и растений;

организация движения транспорта с целью уменьшения выбросов токсичных веществ в зонах жилой застройки.

Для охраны окружающей среды необходимы службы контроля качества окружающей среды, которые должны вести систематизированные наблюдения за состоянием атмосферы, воды и почвы для получения фактических уровней загрязнения окружающей среды. Полученная информация о загрязнениях позволяет быстро выявлять причины повышения концентрации вредных веществ и активно их устранять. Водоохраной зоной является территория, прилегающая к акваториям рек, озер и водохранилищ, на которые устанавливается специальный режим в целях предотвращения загрязнения, засорения, истощения вод и заиления водных объектов. В состав водоохраной зоны включаются поймы рек, надпойменные террасы, бровки и крутые склоны коренных берегов, а также балки и овраги, непосредственно впадающие в речную долину или озерную котловину. Размеры водоохранных зон в городе Красноярске устанавливаются постановлением администрации Красноярского края от 15.09.1998г. №514-П "О водоохранных зонах водных объектов на территории населенных пунктов". Для города Красноярска на основе сложившейся обстановки можно рекомендовать следующие мероприятия по улучшению экологической обстановки:

перевод автомобильного транспорта на пропанобутановое топливо или неэтилированный бензин;

необходимо провести технико-экономический анализ различных переводов Красноярска на природный газ;

разработать и предложить новые инженерные решения высоконапорных плотин, направленные на максимальное сокращение изменения температурного режима реки Енисей;

необходимо пересмотреть нормы и условия хранения на промышленных предприятиях сильно действующих ядовитых веществ;

провести картографирование наиболее мощных источников загрязнения;

провести мероприятия по улучшению состояния лесов и повысить их продуктивность;

проводить контроль за выбросами вредных веществ предприятий.

Только при выполнении всего комплекса мероприятий возможно улучшение экологической обстановки в городе Красноярске. [18, с. 146-153]

8. Безопасность жизнедеятельности

8.1 Правила безопасности при строительстве асфальтобетонных покрытий

Покрытия автомобильных дорог строят в соответствии с утвержденным проектом организации работ и действующими производственными инструкциями, в которых учтены требования техники безопасности и промышленной санитарии.

К рабочему месту и обратно рабочие приезжают в автобусе или на специально оборудованной бортовой машине.

До начала работ ограждают захватки шлагбаумами и дорожными знаками, а автотранспорт направляют для движения по объездным дорогам; намечают безопасную для рабочих схему заезда и выезда из зоны работы автомобилей-самосвалов; в ночное время освещают весь участок работ, включают лобовой и задний сигнальный свет самоходных машин.

Асфальтобетонщики и машинисты должны работать в установленной спецодежде, обуви и рукавицах.

К управлению дорожными машинами допускаются лица, достигшие 18 лет, имеющие удостоверение на право управления данной машиной, знающие требования безопасного ведения работ. Машинисты должны быть снабжены инструкцией, содержащей основные требования техники безопасности при управлении машиной, а также указания об установленных системах сигнализации, предельных нагрузках, допускаемых скоростях работы машины и возможности совмещения операций.

Катки должны быть обязательно оборудованы устройством для смазывания вальцов. Запрещается смазывать их вручную.

При совместной работе нескольких самоходных машин (асфальтоукладчиков, катков), идущих одна за другой, дистанция между ними должна быть не менее 10 м. При изменении направления движения катка или асфальтоукладчика подают предупредительный звуковой сигнал.

При работе асфальтоукладчика соблюдают следующие требования. Перед началом работы машины необходимо убедиться в исправности скребкового питателя. При включении бункера питателя запрещается находиться вблизи боковых стенок бункера во избежание ожогов горячей смесью.

Во время укладки смеси следят за тем, чтобы все механизмы машины работали в нормальном режиме. При работе с подогреваемой выглаживающей плитой следует остерегаться прикосновения к ее кожуху.

Для облегчения выгрузки смеси в бункер асфальтоукладчика кузов автомобиля-самосвала перед загрузкой на АБЗ смазывают мазутом или другими материалами. Запрещается очищать кузов во время его разгрузки. Не разрешается находиться в поднятом кузове автомобиля-самосвала или в бункере асфальтоукладчика. Застрявшую в кузове смесь разрешается выгружать только стоя на земле и используя скребки или лопаты с ручкой длиной не менее 2 м.

Инструменты, применяемые для отделки асфальтобетонного покрытия из горячей смеси, можно подогревать только в передвижной жаровне. Запрещается выполнять это на кострах.

Не допускается отделывать (затирать) покрытие перед двигающимся катком.

При распределении автогудронаторами жидких вяжущих материалов (битума, эмульсии, дегтя), при подгрунтовке дорожных оснований и нижнего слоя асфальтобетонного покрытия соблюдают следующие требования.

Перед началом работы проверяют систему битумопроводов, кранов и распределителей, опробуют насос, осматривают сопла распределителей и прочищают их.

При наполнении цистерны автогудронатор устанавливают на горизонтальной площадке и фиксируют тормоз. Наборный шланг автогудронатора надежно присоединяют к всасывающему патрубку. При этом проверяют, не засорен ли его фильтр. Цистерну наполняют только через фильтр при малой и средней объемной подаче насоса. Запрещается наливать в цистерну горячий материал, если в ней есть вода или растворитель. Не допускается разжижать вяжущий материал в цистерне. Нельзя находиться под наполненной цистерной.

Перед выездом с базы необходимо убедиться в надежном креплении распределительных труб и ручного распределителя.

При прогреве распределителей битума проверяют давление в топливном бачке. Форсунку зажигают только при отсутствии капель и подтеков битума в топке. Топливо сначала подают слабой струей, постепенно увеличивая его подачу до нормальной. Зажигают форсунки с помощью факела (запальника) на длинной ручке (1,5...2 м), находясь с боку форсунки. Запрещается оставлять без надзора работающую систему подогрева. До начала розлива вяжущего материала форсунку гасят и закрывают вентили трубопровода подачи топлива.

При использовании ручного распределителя запрещается всем, кроме машиниста, находиться на расстоянии ближе 15 м от места розлива. При перерывах в работе сопло распределителя опускают.

Во избежание ожогов запрещается прикасаться руками без рукавиц к крышкам автогудронатора и битумного котла, к ручкам распределителя и другим горячим металлическим деталям.

При заполнении трещин в асфальтобетонных и швов в цементобетонных покрытиях мастиками соблюдают следующие меры безопасности. Битумный котел заполняют битумной мастикой не более чем на 3/4 емкости. Температура мастики после подогрева не должна превышать 170°С (во избежание вспышки). На месте работ должны быть ящик с песком и огнетушителем. Мастику доставляют к месту работ в закрытых контейнерах вместимостью 20.,.30 л.

8.2 Правила безопасности при ремонте асфальтобетонных покрытий

При ремонте принимают меры, обеспечивающие безопасность работающих, и создают условия для проезда автомобилей.

Дорожно-строительная организация составляет схемы ограждения мест работы и расстановки дорожных знаков, привязанные к местности, и указывает виды работ и сроки их выполнения. Согласованные с органами ГАИ и утвержденные руководителем дорожно-строительной организации схемы служат разрешением на производство работ.

При ремонтных работах на одной половине ширины проезжей части и движении по второй в населенных пунктах, где проложены инженерные коммуникации, схемы ограждений и Расстановки дорожных знаков согласовывают не только с ГАИ, но и со всеми заинтересованными организациями.

На рис. 80 и 81 показаны примеры ограждения мест работ и установки предупредительных знаков и знаков, указывающих на необходимость снижения скорости соответственно на автомобильных и городских дорогах. Ограждения должны быть сохранены до окончания работ.

Текущий и средний ремонты организуют на половине проезжей части. Кроме дорожных знаков для ограждения места работ, особенно в ночное время, применяют барьеры, шлагбаумы (рассчитанные на пропуск автомобилей), конусы, Шнуры с цветными флажками, сигнальные фонари, переносные светофоры.

Рис. 80. Схемы расстановки дорожных знаков перед местами ремонтных работ на автомобильных дорогах: а -- на половине двухполосной проезжей части при достаточной видимости по принципу саморегулирования, б -- на четырехполосной проезжей части с разделительной полосой

В местах перевода автомобилей с одной полосы движения на другую устанавливают направляющие вехи, конусы, штакетники и сигнальные фонари. Образуемая ими линия должна составлять плавную траекторию объезда ремонтируемого участка. В тех случаях, когда для этой цели нельзя использовать обочину из-за неудовлетворительного состояния ее поверхности, организуют поочередно движение в одну или другую сторону. Если нельзя установить временный светофор, то в начале и конце объезда должны стоять дежурные с сигнальными флажками.

Сложный средний и капитальный ремонт организуют на всей ширине проезжей части. Движение переводят на объездной путь. В начале и конце ремонтируемого участка устанавливают на всю ширину проезжей части поперечные барьеры, а на них под знаком "Ремонтные работы" -- дополнительную табличку, указывающую направление объезда:"Движение только направо" или "Движение только налево". Объезды устраивают с одной или обеих сторон дороги. Лицевую сторону барьеров и знаков окрашивают в белый и красный цвета, а обратную сторону -- в серый. Знаки должны иметь светоотражающую окраску. На барьерах подвешивают электрическую мигалку и красный фонарь.

Объездные пути должны быть пригодны для движения при любой погоде, иметь продольные уклоны не более 10% и обеспечивать скорость движения не менее 30 км/ч. При необходимости строят объездную дорогу.

Перед началом работ рабочие и машинисты дорожных машин должны быть проинструктированы о применяемой условной сигнализации, подаваемой жестами и флажками, порядке движения, маневрирования, дорожных машин и транспортных средств, местах разворота, въездах, местах складирования материалов и хранения инвентаря.

Специальные правила техники безопасности соблюдают при работе с конкретными дорожно-ремонтными машинами. Используя дорожные ремонтеры, соблюдают следующие требования. После загрузки бункера смесью на заводе загрузочный люк надежно закрывают. При выгрузке смеси запрещается находиться у его разгрузочного отверстие.

Передвижную электростанцию автотермоса-ремонтера устанавливают в стороне от места работы, чтобы асфальтобетонщики не находились в непосредственной близости от электростанции. Электростанцию заземляют в соответствии с требованиями электробезопасности.

При работе фрезы запрещается подходить к диску с той стороны, в которую он вращается. При вырубке дорожных покрытий кувалдами, зубилами, клиньями, топорами соблюдают интервал между работниками.

Битумные котел и гудронатор устанавливают не ближе 50 м от места работы, учитывая направление ветра, чтобы предохранить рабочих от действия дыма и паров. Загружают котел постепенно и осторожно. Чтобы избежать ожогов брызгами бутима, нельзя бросать

Рис. 81. Схема установки ограждений и дорожных знаков на участке городской дороги: а - при снятии движения транспорта, б -- при организации движения транспорта по временной объездной дороге; 1 -- штакетный барьер, 2 -- направляющие вехи, 3 -- сигнальные лампы красного цвета куски битума в подогретый материал.

Запрещается наполнять ручной гудронатор ковшами, ведрами и другими сосудами. Во время работы гудронатора следят за состоянием кранов, вентилей. в этих местах обнаруживают течь битума, то прекращают работу и устраняют неисправность. Бачки для переноски горячего битума должны быть конусообразной формы, сужающей кверху, и оборудованы крышками и рукоятками для переноски их двумя рабочими. Лейки для заливки трещин вручную должны плотно закрываться крышками.

Рабочих, выполняющих ремонты, обеспечивают жилетами ярко-оранжевого цвета со светоотражающей краской для работы в темное время суток. Дорожные машины, используемые на ремонтных работах, должны иметь специальную сигнальную окраску, которая подчеркивает их габариты и улучшает видимость на дороге.

8.3 Освещение открытых площадей

Рассчитаем освещение площадки шириной 20 м и длиной 1000 м освещается светильниками СВР-250. Определяем количество светильников, расстояние между ними и мощность осветительной установки.

Расчет

1. Нормируемая освещенность, согласно СНиП Ш-4-80, =10 лк.

2. Сумма относительных освещенности от ближайших двух светильников, лк.

.

3. Относительная освещенность от одного светильника, лк.

Е=.

4. Отношение

Тогда

.

5. Расстояние между светильников, м,

.

6. Количество светильников

7. Мощность осветительной установки, кВт

W = 250*322 = 80500 = 80,5

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проект производства работ на капитальный ремонт участка ул. Калинина в г. Красноярске.

Выполнение дипломного проекта является заключительным этапом учебного процесса. При его разработке закрепляются теоретические и практические знания.

В процессе проведенной работы по разработке проекта производства работ на капитальный ремонт участка автомобильной дороги были разработаны вопросы рациональной организации ремонта участка дороги. Приведены инженерные методы расчета, связанные с технологией производства работ, обоснованы способы и сроки выполнения работ. Разработаны технологические карты на отдельные виды дорожно-строительных работ, составлены карты операционного контроля качества производства работ. А также были рассмотрен вопросы и мероприятия по охране труда.

В качестве детали дипломного проекта был рассмотрен вопрос о благоустройстве городской улицы.

Все расчеты выполнены в соответствии с требованиями нормативной литературы.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения. - М.: Транспорт, 1982. - 288 с.

2. ГОСТ Р 21.1701-97. Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог. Введ. С 1.06.1997 - М.: Минстрой России, 1997г.

3. ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования - М.: Федеральное агентство Российской Федерации по техническому регулированию и метрологии, 2006г.

4. ЕниР. Сборник Е2. Земляные работы. Вып.1. Механизированные и ручные земляные работы - М.: Стройиздат,1983-224с.

5. ЕниР. Сборник Е17. Строительство автомобильных дорог - М.: Стройиздат,1983-48с.

6. Закон Красноярского края № 6-1115 от 05.06.2003 года "О полномочиях органов государственной власти Красноярского края в области охраны атмосферного воздуха".

7. Закон Красноярского края от 6 декабря 2007 г. № 3-804 "Об охране окружающей среды в Красноярском крае".

8. Земельный кодекс РФ. - М.: Экзамен, 2007.-80с.

9. Индустрия по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий (ВСН 93-73).М., 1973

10. Кардаев М.А., Величко В.А., Мепуришвили Г.Е. Геодезия в дорожном строительстве (справочное пособие). М., "Недра", 1972

11. Комментарии к Федеральному закону "О государственном кадастре недвижимости". / Под ред. А.В. Афонина. - М.: ООО "ТК Вельби", 2007. - 72 с.

12. Конституция РФ от 12 декабря 1993 г.

13. Коротеева Л. И., Земельно-кадастровые работы. Технология и организация: Учеб. пособие / Л.И. Коротеева. - Ростов н/Д: Феникс, 2006. - 157 с.

14. Коптев Д.В., Орлов Г.Г., Булыгин В.И.. Безопасность труда в строительстве - М.: Издательство Ассоциации строительных вузов, 2007г.

15. МДС 81-35.2004 Методические указания по определению стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации - М.: Управлением ценообразования и сметного нормирования Госстроя России, 2004г.

16. МДС 81-33.2004 Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве- М.: Управлением ценообразования и сметного нормирования Госстроя России, 2004г.

17. МОДН Проектирование нежестких дорожных одежд - М.: ФГУП "Союздорнии", 2002.

18. Немчиков М.В. Проектирование и строительство дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. - М.: Издательство МАДИ, 1982. - 142 с.

19. Никитин С.Б. Сравнение вариантов автомобильных дорог с учетом влияния продольного профиля. - В кн.: Вопросы проектирования автомобильных дорог. - Саратов: 1967, с. 74 - 86.

20. Строительство автомобильных дорог: Учебник для вузов: В 2 т.Т.2 / Н.Н. Иванов, В.К. Некрасов, С.М. Полосин-Никитин и др. М.: Транспорт, 1980. 421 с.

21. СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги - М.: ЦИГП Госстрой СССР, 1986г.

22. СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги - М.: Госстрой СССР, 1989г.

23. СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве - М.: Госстрой России, 2001.

24. СНиП 2.01.01-82. Строительная климатология основные положения проектирования. - М.: 1981. 145 с.

25. Строительство автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника / В. А Бочин , М.И. Вейцман, Е.М. Зейгер и др. М.: Транспорт, 1980. 512 с.

26. Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды М.: Минтранс России, 2003г.

27. Указание по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог (ВСН 21-75) / Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1976. - 64 с.

28. Федеральный закон "О государственном кадастре недвижимости" №221-ФЗ от 24 июля 2007 г.

29. Федеральный закон "О государственном земельном кадастре" №28-ФЗ от 2 января 2000 г.

30. Федеральный закон № 7 - ФЗ от 10.01.2002 г. "Об охране окружающей среды"

31. Экономика дорожного строительства ч.2, сост. Гавриш В.В./ ИПК СФУ, 2008г. 240с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.