Планировка сквера осуществляется с учетом его местоположения, назначения, окружающей застройки и связи с улицами. Она может быть регулярной, то есть геометрически правильной, или пейзажной, выдержанной в свободных ландшафтных приемах.

Парки представляют собой обязательный компонент каждого населенного места. Территориально они обычно совмещаются с клубами, театрами, лекционными и спортивными залами.

Размеры сельских парков строго не нормированы. Наименьшая площадь для них рекомендуется в 2 га, а при благоприятных природных условиях (роща, река, пруд, озеро и т.п.) и наличии свободной от сельскохозяйственного использования земельной территории парк может занимать большую площадь. При размещении в парке спортивных сооружений площадь его может составлять 3,5 га.

Планировка парка заключается в распределении его территории на специализированные зоны, в размещении парковых сооружений и зеленых насаждений, в проектировании аллей и дорожек.

Зеленые насаждения в парке должны занимать не менее 60% общей территории.

Деление парка на зоны, назначение и содержание каждой из них предопределяют и способ их размещения. Зону активного отдыха целесообразно организовать ближе к входу в парк, к клубу, а зону тихого отдыха - в более удаленной, спокойной части парка с живописной природой, у воды (река, озеро).

В планировке парков применяют три основных стиля: регулярный, пейзажный (ландшафтный или свободный) и смешанный.

Для регулярного стиля характерны геометрическая правильность и стройность в системе дорожек, аллей и площадок, применение симметричных построений. Такая планировка наиболее подходит для спокойных равнинных мест или для небольших участков.

Пейзажный, или свободный, стиль - это стиль, в котором нет жестких прямых линий и углов, нет надуманных геометрических форм. В пейзажном стиле план аллей, дорожек, их сочетание, формы озелененных площадок и цветников изображаются свободно, мягкими криволинейными контурами. Этот стиль наиболее приемлем в условиях живописных участков с холмистым рельефом, расположенных на берегах естественных водоемов с криволинейными очертаниями берегов.

Смешанный стиль - это сочетание регулярного и пейзажного стилей. Он широко применяется в планировке парков, позволяя лучше использовать природные условия и внося в планировку больше разнообразия.

В архитектурно-планировочной композиции парков регулярный стиль наиболее пригоден для зоны активного отдыха, а пейзажный - для зоны тихого отдыха. При этом стиль планировки в целом получается смешанный.

Во всех крупных населенных пунктах строятся стадионы на специально выделенных для этой цели участках. Но, кроме сооружений для тренировок и соревнований по различным видам спорта, на территории рядом с ними предусматривают размещение различных зданий и сооружений обслуживающего характера, зеленые насаждения. Спортивные сооружения среди зеленых насаждений с местами для отдыха представляют собой парк и служат не только для спорта, но и для прогулок и отдыха населения.

В связи с этим в сельских населенных местах спортивная зона является одной из структурных частей парка и органически связана с парковыми площадками и клубом.

5. СОСТАВЛЕНИЕ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЗОНЫ

5.1 Размещение производственных комплексов

Производственная зона села - это часть его территории, на которой размещают постройки и сооружения производственного назначения данного акционерного общества. Эти постройки и сооружения объединяют в производственные комплексы. Под такими комплексами понимают группу зданий и сооружений, объединенную технологическим процессом на территории с общими транспортными, энергетическими и санитарно-техническими устройствами.

Состав и характер производственных комплексов в каждом случае зависят от специализации, объема и организации производства конкретного предприятия или его подразделения (отделения, фермы, бригады).

Все производственные комплексы можно размещать на общей территории; в этом случае они образуют производственную зону населенного пункта.

По отношению к селитьбе производственная зона размещается с подветренной стороны и ниже по ее рельефу, что способствуют созданию более благоприятных санитарно-гигиенических условий жизни населения.

При проектировании производственной зоны и размещении на ее территории отдельных производственных комплексов необходимо соблюдать следующие требования:

· создавать возможно крупные комплексы, что способствует лучшему и экономичному их оборудованию транспортными, энергетическими и санитарно-техническими устройствами, средствами механизации производственных процессов, снижению затрат на строительство и эксплуатацию комплексов;

· обеспечивать удобные производственные связи комплексов с сельскохозяйственными угодьями, массивами севооборотов, дорогами, обеспечивая движение транспорта, животных, машин, минуя жилую зону;

· территория производственной зоны в целом и отдельных комплексов должна быть компактной; нужно наметить целесообразные и удобные границы зоны с прилегающими полями;

· предусмотреть возможность расширения в последующем отдельных комплексов производственной зоны, а также жилой зоны;

· учитывать технологические взаимосвязи комплексов между собой и с жилой зоной;

· обеспечить возможность целесообразной и технологически правильной застройки каждого комплекса;

· выдержать установленные нормы санитарных и противопожарных разрывов между отдельными комплексами, а также по отношению к жилой зоне; при необходимости предусмотреть санитарно-защитную зону;

· правильно использовать природные условия (рельеф, ветры, зеленые насаждения, водные источники, солнечное освещение, грунты и др.);

· заложить в проекте планировки идею композиционной целостности и архитектурно-пространственной выразительности производственной зоны (и ее комплексов) как функциональной части сельского населенного места.

Основным экономическим критерием при оценке размещения производственной зоны и составляющих ее компонентов служит величина затрат на капитальное строительство и на эксплуатацию зданий и сооружений при комплексной механизации технологических процессов. Чем меньше величина этих затрат, тем экономичнее размещены производственные комплексы.

5.2 Организация проездов к производственным комплексам

Кратчайшее, прямолинейное и удобное транспортное сообщение является важнейшим условием рациональной, экономически обоснованной организации сельскохозяйственного производства.

Для внедрения наиболее рациональной организации производства при размещении производственных комплексов и определении кратчайших связей по сети внутрихозяйственных дорог необходимо:

· автодороги 1-3-й категории, а также дороги, обслуживающие технологические перевозки производственных комплексов, прокладывать в обход населенных пунктов с устройством подъездов к ним. Расстояние от бровки земляного полотна дорог 1-3-й категории до линии застройки должно быть не менее 100 м;

· населенные пункты в целом и производственные комплексы, размещаемые отдельно от селитебных зон, располагать по одну сторону транзитных дорог;

· в случае, когда намечается осуществлять движение транспорта по отдельным улицам населенного пункта, интенсивность движения не должна превышать 40 автомобилей в сутки в одном направлении. Движение транспорта с большей интенсивностью следует выводить на объездные пути.

Ширину проезжей части дорог следует предусматривать не менее 6 м. Кроме того, на отдельных участках дорог целесообразно устраивать дополнительные полосы для движения велосипедов и мотоциклов шириной 1-2 м, тротуары шириной 1-1,5 м и грунтовые полосы шириной 4,5-5,5 м для тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин. В результате общая ширина дорог, связывающих селитебную зону и производственные комплексы, составит 12-16 м. С учетом кюветов и резервной полосы для размещения мест освещения и связи общая ширина поселковых дорог составляет 16-20 м.

5.3 Общие требования к планировке и застройке производственных комплексов

Здания и сооружения размещают на участках производственных комплексов с учетом ряда общих требований: экономических, санитарно-гигиенических, строительных, противопожарных и эстетических. Все эти требования относятся к любому производственному комплексу, а к животноводческим и птицеводческим фермам предъявляют также группу зооветеринарных требований.

Экономические требования. При планировке производственных комплексов постройки и сооружения следует размещать строго в технологической последовательности выполнения всех производственных процессов с простейшими и короткими графиками перемещений работающих людей, орудий труда и грузов. Необходимо обеспечить: компактность застройки, бережно используя территорию, занимаемую комплексами; хорошую связь с другими комплексами, сельскохозяйственными угодьями и дорогами; эффективнее использовать имеющиеся ценные здания и сооружения.

Санитарно-гигиенические требования направлены на создание хороших санитарных условий во всех производственных зданиях, на территории каждого комплекса и вокруг него. Цель этих требований - сохранение здоровья людей и животных. Для этого в проектах необходимо: выдержать установленные санитарные разрывы между производственными комплексами, зданиями и сооружениями; правильно ориентировать по странам света помещения и площадки, где работают люди, размещаются животные и птицы; предусмотреть защиту зданий, сооружений и площадок от вредных и холодных ветров, заносов снегом, песком. В то же время необходимо обеспечить надлежащее проветривание территории комплекса.

Строительно-технические требования предусматривают создание условий для технически правильного и экономически целесообразного возведения зданий и сооружений, устройства инженерного оборудования с наименьшими капитальными и эксплуатационными затратами. Для выполнения этих требований необходимо, прежде всего, рационально использовать рельеф, геологическую и гидрогеологическую характеристику строительной площадки.

Противопожарные требования сводятся к применению профилактических мероприятий, исключающих возможность появления и распространения пожаров, и к созданию условий для успешной борьбы с огнем. В этих целях необходимо: строго соблюдать установленные нормы противопожарных разрывов между зданиями, сооружениями и их группами; размещать огнеопасные объекты с подветренной стороны относительно других зданий и сооружений; рационально размещать противопожарные посты, водоемы, щиты с инвентарем и ящики с песком для тушения пожаров; запроектировать удобные подъезды к зданиям и водоемам.

Эстетические требования. Архитектура производственных комплексов должна соответствовать эстетическим требованиям. Для этого следует подбирать типовые проекты зданий родственной композиции, обеспечивать композиционное единство застройки производственных комплексов, их архитектурно-пространственную выразительность, широко использовать декоративные свойства зеленых насаждений (древесные и кустарниковые посадки, газоны, цветники и пр.).

Зооветеринарные требования обязывают создавать в животноводческих помещениях благоприятный зооветеринарный режим содержания животных, птицы, исключающий возможность распространения болезней и падежа скота. Режим должен способствовать нормальному развитию всех возрастных групп животных и птицы, высокой продуктивности ферм и проведению лечебно-профилактических мероприятий. Для этого важно соблюдать зооветеринарные разрывы между помещениями с животными и птицей и строго выполнять санитарные требования в отношении учета рельефа и ветров, инсоляции, защиты животноводческих и птицеводческих зданий от холодных ветров.

5.4 Планировка ферм и комплексов крупного рогатого скота

Комплексы крупного рогатого скота по назначению подразделяются на племенные и товарные; по специализации - на мясо-молочные, цельномолочные, молочные и мясные.

С учетом рекомендаций научно-исследовательских организаций и опыта проектирования и строительства приняты наиболее целесообразные размеры комплексов крупного рогатого скота: молочного направления на 400, 800, 1200, 1600 и 2000 коров; мясных, откормочных по производству говядины на 2000, 5000, 10000, 20000 голов молодняка.

В зависимости от пола, возраста и физиологического состояния формируются группы крупного рогатого скота. Каждая возрастная группа требует соответствующих условий содержания, различного оборудования помещений и выгульных дворов при них. В связи с этим созданы типовые проекты зданий для содержания отдельных возрастных групп животных со специальным оборудованием и благоустройством помещений.

Архитектурно-планировочное решение ферм крупного рогатого скота предусматривает деление территории комплекса на зоны: основные производственные здания; здания для хранения и приготовления кормов; здания для обслуживающего персонала, ветеринарные и другие подсобные здания; сооружения для хранения и переработки навоза.

Зоны связываются между собой сетью дорог и проездов, обеспечивающей высокую экономическую эффективность внутрифермских перевозок (доставка кормов, вывоз молока, удаление навоза) и возможность внедрения научной организации труда.

Застройка комплексов трех видов: павильонная, частично сблокированная и полностью сблокированная (моноблок).

При павильонной застройке здания и сооружения размещаются на территории в удалении друг от друга (в одну, две и т.д. батареи). Это приводит к значительным потерям земли, низкой плотности застройки, увеличивает протяженность инженерных коммуникаций и т.д. Поэтому рекомендуется внедрять в практику блокированный прием застройки. Он заключается в том, что, во-первых, помещения для размещения скота, а также подсобно-вспомогательного назначения, по возможности, объединяют в одном или нескольких крупных зданиях, и, во-вторых, они компактно располагаются на территории. Такой прием позволяет повысить плотность застройки, сократить капитальные вложения и эксплуатационные расходы.

Характерно, что наиболее позднее строительство представлено моноблоками. При каждом комплексе, имеющем частичную блокировку зданий или полностью сблокированную, создаются предприятия по переработке, обеззараживанию навоза и приготовлению высокопитательных органических удобрений, органо-минеральных смесей, а также проектируются поля орошения, где жидкая фракция навоза используется для удобрения в специальном севообороте.

5.5 Планировка машинотракторного комплекса

Машинотракторный комплекс предназначен для хранения машин, периодических профилактических осмотров, технического ухода за машинами, текущего и капитального ремонта.

Машины хранятся на машинных дворах при центральных усадьбах и на пунктах технического обслуживания в отделениях, где агрегаты стоят между сменами, проводят технические уходы и ремонт и комплектуют сельскохозяйственные машины в агрегаты. Уровень специализации обслуживания машин на машинных дворах и пунктах может быть низкий, средний и высокий.

Часть машин сезонного пользования длительное время находится на хранении. Существует три способа хранения машин - закрытый, открытый и комбинированный.

При закрытом способе хранения машины стоят в сараях или гаражах. В гаражах хранят тракторы, зерноуборочные и специальные комбайны, посадочные и зерноочистительные машины, опрыскиватели и опыливатели.

При открытом способе хранения машины размещают на открытых площадках. От коррозии и других разрушений их предохраняют при помощи защитных покрытий, покраски, смазки, а также чехлов.

При комбинированном способе машины хранят на открытых площадках, а резиновые и текстильные детали, цепи, агрегаты, системы питания и электрооборудования снимают с них и хранят отдельно на складах.

Для зон, где высокая влажность воздуха, рекомендуются закрытый и комбинированный способы, для засушливых зон - комбинированный и открытый способы хранения машин.

В машинотракторном комплексе образуется три группы зданий и сооружений: ремонтная мастерская и автогараж с площадкой для открытой стоянки автомобилей; сарай для сельскохозяйственных машин с гаражом для тракторов и площадкой для открытой стоянки и комплектования агрегатов; гараж для комбайнов и мастерская со складом запасных частей.

Ремонтная мастерская располагается в центре комплекса, остальные здания и сооружения для текущего ремонта машин - периметрально. Вокруг мастерской предусматривают свободное пространство шириной 30-40 м для проведения различных технологических операций. Последовательность размещения зданий и площадок должна соответствовать последовательности производственных операций при выходе машин из комплекса.

Гаражи для тракторов и автомашин могут быть с двухрядным и четырехрядным расположением машин. Ворота устраивают в одной или обеих продольных стенах. Площадь помещения на трактор составляет 16 мІ. Гаражи для хранения комбайнов бывают с однорядным и двухрядным размещением машин. Ворота размещают в обеих продольных стенах напротив каждого комбайна. Площадь помещения в расчете на комбайн составляет 35-40 мІ.

Гаражи для автомашин строят по типовым проектам на 7, 25 и 40 машин. Гараж имеет отапливаемое помещение для стоянки и текущего ремонта машин, тепловой профилакторий со смотровой ямой и холодную стоянку для автомашин. Автомашины ремонтируют в мастерской, поэтому в гараже устанавливают только простейшее оборудование для технического и профилактического обслуживания машин.

5.6 Планировка складского комплекса

В состав складских комплексов входят: хранилища семенного и продовольственного зерна, производственные цехи или здания для чистки, сортировки и сушки зерна, открытые площадки для сушки зерна, хранилища для семенного и продовольственного картофеля, продовольственных овощей, квасильно-засолочные пункты, склады для хранения материально-технических ценностей, весовые навесы и др.

Хранилища для зерна подразделяются на две группы: универсальные - для одновременного хранения продовольственного, семенного и фуражного зерна и специализированные - в основном семенные. По способам хранения зерно в хранилищах может размещаться насыпью и в таре. Хранилища для хранения зерна насыпью подразделяются на напольные, закромные, бункерные и силосные. Наиболее распространены зернохранилища с напольным и закромным хранением. При таком хранении высота засыпки зерна составляет 2-2,5 м.

В напольных зернохранилищах зерно хранится на полу. В закромном хранилище вдоль здания в два ряда размещают закрома емкостью 10 и 20 т. Между ними проходит коридор шириной около 2 м.

Размеры участков для предприятий по хранению зерна определяются по нормам территории в расчете на 1 т сезонной производительности.

Основными сооружениями являются производственный корпус, семенохранилище и вентилируемые бункера. В составе комплекса предусматриваются асфальтированная площадка, автомобильные весы и другие вспомогательные сооружения. Асфальтированные площадки используются для временного складирования, когда сушилки не справляются с поточной обработкой зерна. Размеры площадки определяются из расчета 0,4-1,5 мІ на 1 т зерна сезонной производительности.

Кроме зернохранилищ, на складских комплексах размещают при необходимости картофелехранилища и овощехранилища. Картофелехранилища бывают заглубленные (две трети здания в земле), полузаглубленные (одна треть здания в земле) и наземные. Предпочтение отдается первым двум типам, так как при этом используются теплозащитные свойства земли. Оборудуются картофелехранилища закромами. Глубина засыпки картофеля в закромах 2 м. Овощехранилища предназначаются для хранения семенной и продовольственной свеклы, брюквы в закромах с высотой 1,5 м; продовольственной моркови, репы, петрушки, сельдерея слоем не более 1 м. Срок хранения не более трех месяцев.

На территории складского комплекса выделяют группу зданий и сооружений для хранения зерна и отдельно для овощей и картофеля. Они размещаются с разных сторон от центрального въезда. Кроме того, на территории складского комплекса устанавливают автовесы для взвешивания зерна и овощей и строят склад по хранению материально-технических ценностей. Порядок размещения зданий и сооружений в отдельных зонах строго соответствует последовательности технологических операций по обработке и складированию продукции.

5.7 Планировка строительного комплекса

Строительный комплекс необходим в производственной зоне каждого центрального населенного пункта. В нем осуществляется распиловка круглого леса, изготавливаются детали для ремонта и строительства, проводимого хозяйственным способом.

В состав строительного комплекса входят следующие здания и сооружения: пилорама, лесосушилка, столярно-плотничная мастерская, склад готовой продукции, площадки для круглого и пиленого леса и площадки для отходов. Пилораму для распиловки круглого леса устанавливают под навесом с легкими стенами вокруг и широкими входами с торцов. Около обоих торцов пилорамы на расстоянии 5-6 м размещают площадки: одну для круглого леса, другую - для пиленого. Оси площадок и пилорамы должны находиться на одной прямой, по которой прокладывается дорога. Пилорама с площадками размещается вблизи въезда в комплекс с одной его стороны, затем следуют лесосушилка, столярно-плотничная мастерская и склад готовой продукции.

Площадки для отходов делают отдельно для пилорамы и для столярно-плотничной мастерской. Опилки собирают в котловане под пилорамой.

5.8 Планировка конно-транспортного двора

Конно-транспортный двор является частью производственной зоны сельских населенных мест. Он размещается на расстоянии не ближе 50 м от жилой зоны. В состав зданий и сооружений конно-транспортного двора входят: конюшни для рабочих лошадей с молодняком или без него вместимостью 20 и 40 голов, сараи для транспортных средств, склады кормов, кузницы и навозохранилища.

Конюшни представляют собой здания в виде вытянутых прямоугольников длиной 33 м на 20 лошадей и 56 м на 40 лошадей. Конюшни размещают рядовым приемом. При этом следует предусматривать целесообразную блокировку зданий. Расстояние между зданиями и сооружениями принимается в соответствии с противопожарными и технологическими условиями. Манеж для тренинга проектируется в виде круглой огороженной площадки диаметром 22 м или в виде прямоугольной площадки размерами 20Ч60 м.

В сараях для транспортного инвентаря хранятся зимние повозки летом и летние - зимой. На каждую повозку предусматривается 8-10 мІ площади здания. Склад концентратов проектируется из расчета 0,7 т на лошадь. По укрупненным показателям для хранения 1 т концентратов напольным способом необходимо 3 мІ площади хранилища. Навес для грубых кормов и подстилки строят из расчета 12 мі на 1 т сена. Кузница предназначена в основном для ковки лошадей и ремонта транспортных средств. В хозяйствах с небольшим количеством лошадей ее размеры составляют 6Ч8 м.

Все здания и сооружения конно-транспортного двора размещаются в соответствии с технологическим процессом, объединяющим их в единое предприятие. Ближе к въезду находятся сараи или навесы для транспортных средств, за ними следует располагать конюшни. Кузницу и склад кормов размещают в глубине двора.

6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ

При составлении проекта планировки и застройки сельского населенного пункта соблюдают установленные правила, нормы и требования, направленные на создание лучших условий для труда, быта и отдыха жителей. Он должен удовлетворять интересам и потребностям хозяйства, соответствовать местным природным условиям, обладать четкостью построения, компактностью, архитектурной целостностью и завершенностью. Отмеченные качества закладываются в проект в процессе его разработки (при выборе участка, функциональном зонировании, размещении застройки и т.д.). Это обеспечивает общую целесообразность проектно-планировочного решения в целом. При оценке составленного проекта планировки и застройки его тщательно проверяют.

Технико-экономические показатели для оценки проектов планировки и застройки подразделяются на абсолютные и относительные.

Абсолютные показатели выражают количество тех или иных конкретных величин (га, мІ, км, численность населения и т.п.). Они характеризуют только данный проект.

Относительные показатели получают путем сопоставления абсолютных показателей (например, процентное отношение площади улиц к общей площади населенного пункта, площадь под зелеными насаждениями общего пользования, приходящаяся на одного жителя, и т.п.). С помощью этих показателей можно сравнивать между собой варианты одного и того же проекта, а также проекты разных населенных мест.

Абсолютные и относительные показатели могут быть натуральными и стоимостными. Технико-экономические показатели могут охватывать всю территорию населенного пункта (показатели «брутто») или только ее часть (показатели «нетто»).

Основные технико-экономические показатели, используемые для оценки экономичности планировки жилой зоны:

· плотность жилого фонда брутто - это отношение общей площади в жилых домах к площади всей жилой зоны. Ее определяют по формуле:

· плотность жилого фонда нетто - отношение общей площади в жилых домах к площади жилой территории. Ее рассчитывают по формуле:

Плотность жилого фонда брутто зависит от типов жилых домов, размеров приусадебных участков и кварталов, площади улиц и проездов, площади под зелеными насаждениями общего пользования, площадей участков, непригодных под застройку, но расположенных в границах населенного пункта.

На плотность жилого фонда нетто влияют только типы жилых домов и площадь жилых территорий. В связи с тем, что застройка сельских населенных мест осуществляется различными типами жилых домов, плотность жилого фонда нетто необходимо определять для каждой строительной зоны.

· плотность населения выражается количеством жителей, приходящихся на 1 га территории жилой зоны.

· плотность застройки определяется как процентное отношение площадей, непосредственно занятых зданиями, к площади территории, на которой они размещены.

· важным технико-экономическим показателем, характеризующим проект планировки, является баланс территории. В балансе территории показывают площади по всем видам ее использования на первую очередь строительства и на расчетный срок. Для жилой зоны при составлении общие площади жилых территорий вычисляют отдельно: по строительным зонам (одноэтажной, блокированной застройки), площади территорий общественного назначения, под улицами, дорогами и площадями, а также участков, непригодных под застройку (овраги, водоемы и др.), но расположенных в границах населенного пункта.

Помимо этих технико-экономических показателей приводятся данные о численности населения и обеспеченности его жилым фондом.

Для экономической оценки проекта планировки и застройки большое значение имеет определение ориентировочных капитальных затрат на первую очередь строительства.

Приведенные выше основные технико-экономические показатели могут быть дополнены и другими: протяженность уличной сети, линейная плотность застройки, средние и максимальные радиусы обслуживания учреждениями культурно-бытового назначения и др.

В производственной зоне осуществляются различные процессы производства. Поэтому при оценке экономической целесообразности планировки и застройки производственной зоны, прежде всего, анализируют условия, созданные для правильной организации технологических процессов. Затем рассчитывают технико-экономические показатели, основными из которых являются баланс территории, плотность застройки производственных комплексов, коэффициент использования территории в каждом комплексе, стоимость строительства и благоустройства.

В балансе территории для производственной зоны вычисляют площади производственных комплексов, санитарно-защитной зоны, площади под дорогами, проездами, площадками для стоянки автомашин и других территорий в пределах производственной зоны.

Плотность застройки определяют для каждого производственного комплекса в процентах так же, как и в жилой зоне.

Коэффициент использования территории определяется как отношение площади, полезно используемой в каждом комплексе (непосредственно под застройку, для устройства выгульных дворов, площадок, дорожек, окаймляющего участок озеленения), к площади, занятой комплексом. Чем он ближе к единице, тем полнее и полезнее использована территория комплекса.

Технико-экономическая оценка проекта планировки проводится в процессе проектирования путем сопоставления различных вариантов. Окончательно проект оценивают по завершении проектирования.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе выполнения курсового проекта изучены исходные данные, место нахождения участка проектирования, природные условия. На основе полученных данных были произведены расчеты количества населения на расчетный срок, объема жилого фонда, площади под общественными и культурно-бытовыми зданиями, объема и площади застройки производственных комплексов.

Пространство населенного пункта организовано так, чтобы:

· состав и объемы строительства всех видов соответствовали перспективному развитию населенного пункта «Харьково»;

· был соблюден функциональный принцип, предусматривающий учет назначения каждого проектируемого элемента. Этот принцип, прежде всего, проявляется в функциональном зонировании, то есть в распределении территории на функциональные части, выполняющие свои особые функции (жилая, производственная, санитарно-защитная зоны и др.);

· было обеспечено развитие сети общественных и культурно-бытовых учреждений;

· были созданы благоприятные санитарно-гигиенические условия, соблюдены требования пожарной безопасности;

· было обеспечено рациональное и полное использование природных условий и бережное отношение к природе;

· была обеспечена экономичность строительства и эксплуатации;

· была учтена возможность дальнейшего развития и совершенствования населенного пункта «Харьково».

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Богданов В.М. Планировка сельских населенных мест: Учебник для высших с.-х. учебных заведений / В.М. Богданов [и др.]. - М.: Колос, 1980. - 272 с.: ил.

2. Градостроительный кодекс Российской Федерации: текст с изменениями и дополнениями на 2012 год. - М.: Эксмо, 2012. - 192 с.

3. Кончуков Н.П. Планировка сельских населенных мест: Учебник для строительных вузов / Н.П. Кончуков. - М.: Высшая школа, 2009. - 247 с.: ил.

4. СНиП 2.07.01-89* ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ М.: Госстрой России, ГУП ЦПП, 2009.

Размещено на Allbest.ru