Планувальна організація об’єктів комунального господарства міста

В планувальній структурі кладовище розміщено в СЗЗ підприємств кольорової металургії. Водозабір розташований вище за течією річки відносно житлової забудови ( СЗЗ = 100 - 300 м) на північному заході, каналізація - у СЗЗ підприємств кольорової металургії, на півдні. Зовнішній транспорт представлений автовокзалом. (Додаток Б). Полігони твердих побутових відходів розміщені на непридатній для забудови ділянці, віддаленій від водоймі- в СЗЗ підприємств кольорової металургії (Додаток Б). Розсадники зелених насаджень розташовані за межами освоєної частини міста між підприємствами електротехнічної та деревообробної промисловості. Квітково-оранжерейні господарства - на північному заході вздовж дороги, що веде у місто. Резервні території передбачаються для розвитку всіх функціональних зон міста за межами перспективного строку.

Щільність вулично-дорожньої мережі в межах норми ( 2,6 км / км² ), що пов'язано з компактністю розміщення житлових районів. Інтервал руху - 12,41;5,7;5,1 хвилин. Кількість автобусних маршрутів, що сполучають промислові центри - 9. (Додаток В ).

Міський транспорт представляють автобуси малої та середньої місткості. Кількість автобусних маршрутів - 10. (Додаток В).

Автовокзал і залізничний вокзал об'єднані в один комплекс. Зовнішній зв'язок також забезпечує водний транспорт - порт на сході міста.

В проектованому місті представлений вузол лінійного типу - технічна пасажирська станція. (Додаток В).

Газопідстанція розташована у північній частині СЗЗ підприємства кольорової металургії, електропідстанція - на півночі міста в СЗЗ підприємства електротехнічної промисловості. Каналізаційна мережа міста - напівроздільна. Інженерні мережі міста дубльовані, розташовані в транспортних коридорах (Додаток Г).

Для забезпечення нормальних санітарно - гігієнічних умов проживання місто має 98 сміттєвозів та 1094 контейнер. Полігон твердих побутових відходів розміщений на півдні від міста в СЗЗ підприємства, подалі від житлових кварталів (Додаток Г).

Досягнуто основну мету роботи - визначено планувальну структуру міста, кількість закладів комунального господарства та їх розміщення в плані міста. Остаточний баланс території міста представлений в таблиці 13.

Таблиця 13

Остаточний баланс території міста

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. ДБН 360-92**. Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень. К.: Мінбудархітектури України. 2000. - 109с.

2. Леонтович В.В. Проектування схеми генплану міста. Методичні рекомендації. Київ. КДТУБА. 1998.

3. Яргина З.Н. Градостроительный анализ. М.: Стройиздат, 1984.

4. Бакутис В.Э., Горохов В.А., Лунц Л.Б., Расторгуев О.С. Инженерное благоустройство городских территорий. - М.: Стройиздат, 1979. - 222с.

5. Бородач А.И. и др. Город и авиация. М.: Стройиздат, 1980. - 182с.

6. Бочаров Ю.П. и др. Город и производство. М.: Стройиздат, 1980. - 123с. 3. Бутягин В.А. Планировка и благоустройство городов: Учеб. для вузов. М.: Стройиздат, 1974. - 381с.

7. Горбанев Р.В. Городской транспорт: Учеб. для вузов по спец. «Архитектура». М.: Стройиздат, 1990. - 215с.

8. Горохов В.А. и др. Инженерное благоустройство городских територий: Учеб. пособие для вузов/Горохов В.А., Лунц Л.Б., Расторгуев О.С., Под общ. ред. Д.С.Самойлова. - М.: Стройиздат, 1985. - 389с.

9. Горохов В.А. Городское зеленое строительство: Учеб. пособие для архит. и строит. спец. вузов. - М.: Стройиздат, 1991. - 409с.

10. Гохман В.А., Визгалов В.М., Поляков М.П. Пересечения и примыкания автомобильных дорог. М.: Высшая школа, 1989. - 320с.

11. Демидова Н. Д. Функциональная и территориально-планировочная организация комплекса отраслей городского хозяйства (на примере Днепропетровска): Дис. … канд. техн. наук. КГТУСА, К., 1994.- 204с.

12. Демин Н.М. Управление развитием градостроительных систем. К.: Будивельник, 1991. - 184с.

13. Державні санітарні правила планування та забудови населених пунктів / затв. Наказом Міністерства охорони здоров'я України від 19.06.96. № 173. - К., 1996.