Совершенствование производственно-хозяйственной деятельности (на примере РУП "МАЗ")

Содержание

Введение

1. Теоретические аспекты производственно-хозяйственной деятельности

1.1 Сущность доходов

1.2 Сущность расходов

1.3 Финансовые результаты и их характеристика

1.4 Состояние промышленности Республики Беларусь в современных условиях

2. Анализ производственно-хозяйственной деятельности

2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия

2.2 Анализ доходов

2.3 Расходы и их анализ

2.4 Анализ финансовых результатов

3. Совершенствование производственно-хозяйственной деятельности

3.1 Расширение рынков сбыта и увеличение объемов реализации

3.2 Выявление резервов по снижению себестоимости

3.3 Обоснование и расчёт экономической эффективности мероприятий по повышению качества продукции на предприятии

3.4 Шестерня для зубчатой передачи

4. Обеспечение благоприятных условий труда управленческих работников

4.1 Основные факторы, влияющие на работоспособность

работников управления

4.2 Меры по обеспечению оптимальных условий труда

Заключение

Список литературы

Введение

На современном этапе хозяйствования основой экономической политики предприятия является повышение эффективности и качества работы всех звеньев производства. Развитие рыночных отношений повышает ответственность и самостоятельность предприятий всех форм собственности в выработке управленческих решений по обеспечению эффективности их производственной деятельности. Действенность этих решений зависят от разнообразных факторов, находящихся в разной степени взаимодействия не только между собой, но и с конечными результатами производства.

В настоящее время практика требует разработки целого комплекса вопросов, связанных с особенностями изучения отдельных научно-теоретических и практических проблем повышения эффективности производственной деятельности в условиях рыночных отношений. Заслуживает внимания точка зрения тех специалистов, которые считают необходимым сосредоточить исследования в области экономики предприятий на региональных аспектах.

В качестве объекта исследования было выбрано Республиканское унитарное предприятие «Минский автомобильный завод» - одно из крупнейших предприятий Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники. Данное предприятие включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам. Структура выпускаемой заводом автомобильной техники в основном соответствует структуре производства ведущих автомобилестроительных фирм Европы (MAN, Iveco, Mercedes, Renault и других). РУП «МАЗ» характеризуется относительно стабильной работой на протяжении всего периода существования. В своей дальнейшей работе руководство РУП «МАЗ» среди первостепенных задач выделяет выпуск конкурентоспособной продукции, удовлетворяющей требованиям потребителей, обновление ее номенклатуры и повышение качества, совершенствование структуры сбыта и сервиса, сокращение издержек производства, наращивание производственных мощностей и завоевание высокого статуса среди производителей большегрузной автомобильной, прицепной и автобусной техники. Именно поэтому представляет интерес проанализировать РУП «Минский автомобильный завод», его производственно-хозяйственную деятельность в современных условиях.

Предметом исследования является производственно-хозяйственная деятельность предприятия и пути его совершенствования.

Цель исследования - на основании теоретических исследований производственно-хозяйственной деятельности, анализа ее состояния на предприятии найти возможные конкретные пути ее совершенствования, доказав их целесообразность и эффективность.

Для осуществления цели необходимо реализовать следующие задачи:

раскрыть понятие производственно-хозяйственной деятельности: доходов, расходов и финансовых показателей, и выяснить факторы, влияющие на нее;

провести анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия на примере одного из предприятий;

выявить возможные пути и резервы совершенствования производственно-хозяйственной деятельности предприятия;

разработать мероприятия по использованию выявленных резервов;

оценить резервы роста прибыли в будущем на выбранном предприятии.

В качестве источников информации при анализе производственно-хозяйственной деятельности предприятия будут использованы данные бухгалтерского учета за 2006, 2007 и 2008 годы, форма №2 финансовой отчетности «Отчет о прибылях и убытках», а также бизнес-плана и ряда расчетных таблиц, представленных финансовым бюро РУП «МАЗ».

Совершенствование хозяйственного механизма - это непрерывный процесс поиска и отладки эффективных форм и методов хозяйствования. Оно осуществляется постоянно на основе накопленного опыта, уточнения ранее принятых решений, учёта специфики отдельных сфер и отраслей макроэкономики.

1. Теоретические аспекты производственно- хозяйственной деятельности

1.1 Сущность доходов

В условиях рыночных отношений основным фактором функционирования и дальнейшего развития любого предприятия является поток поступающих денежных средств, превышающий платежи. От наличия или отсутствия доходов в конечном счете зависит финансовое состояние предприятия, ее конкурентоспособность.

Денежные доходы предприятия формируются за счет следующих источников:

доходов от различных видов деятельности организаций;

операционных доходов;

внереализацонных доходов.

Результатом основной деятельности является выручка от продажи, которая представляет собой сумму денежных средств, поступивших на счета предприятия за реализацию товаров, выполненных работ и услуг. В условиях радикального изменения управления экономикой объем выручки от реализации становится одним из важнейших показателей хозяйствующих субъектов. Она является основным регулярным источником поступления денежных ресурсов предприятия, обеспечивает восстановление затраченных денежных средств и создание необходимых условий для возобновления нового кругооборота. От поступления выручки на счета предприятия зависит устойчивость финансового состояния предприятия, размер прибыли и на этой основе возможности расширения предпринимательской деятельности.

С развитием предпринимательской деятельности и повышением конкуренции возрастает ответственность предприятий за своевременное и полное поступление выручки. Это диктует необходимость производства таких товаров и изделий, которые отвечают требованиям потребителей и пользуются большим спросом, что может быть достигнуто на основе изучения рыночных условий хозяйствования и возможностей внедрения производимой продукции на рынок путем расширения ее реализации. Кроме этого, в качестве источников доходов по основной деятельности могут выступать проценты по выданным коммерческим кредитам, авансы от покупателей, суммы в погашение дебиторской задолженности и другие поступления.

Операционные доходы предприятия получают от отдельных операций, не относящихся к их основным видам деятельности. К ним относятся доходы: от продажи принадлежащих предприятию основных средств, нематериальных активов, проценты, выплачиваемые банком за пользование денежными средствами, от предоставления за плату во временное пользование активов и другие. В условиях рыночных отношений, когда тот или иной объект основных фондов становится предприятию не нужен, его целесообразно продать.

В процессе хозяйственной деятельности предприятие может также получить выручку от реализации нематериальных активов. К ним относятся патенты, ноу-хау, права на пользование земельными участками, авторские права, программные продукты для ПЭВМ и др. Это долгосрочные затраты, которые имеют отношение к деятельности предприятия на протяжении длительного периода и должны приносить доходы долгое время. В тех случаях, когда они перестают приносить доходы, имеет смысл их реализовать.

Внереализационные доходы включают полученные штрафы, пени, неустойки за нарушения условий договоров, стоимость безвозмездно полученных активов, поступления кредиторской и дебиторской задолженности с истекшим сроком исковой давности и др.

Все потоки денежных средств по источникам и сферам деятельности предприятия взаимосвязаны и по мере необходимости могут перетекать из одной сферы в другую [1].

Основным источником доходов является выручка от реализации продукции, работ и услуг.

Выручка от реализации продукции, работ и услуг, несмотря на внешние признаки (денежная форма, поступление средств за реализованные товары, регулярность поступления), по своему экономическому содержанию не является доходом. Она включает три элемента: косвенные налоги и отчисления (налог на добавленную стоимость, отчисления в целевые бюджетные фонды), прибыль и себестоимость. В связи с этим важнейшим фактором роста доходов является не просто увеличение выручки от реализации, а именно той ее части, которая остается за вычетом налогов, отчислений в целевые бюджетные и внебюджетные фонды, материальных, трудовых и денежных затрат на производство и реализацию продукции. Поэтому важнейшей задачей каждого субъекта хозяйствования является увеличение поступлений выручки от реализации при наименьших затратах, т.е. максимизации прибыли [2].

На размер выручки от реализации продукции оказывает влияние ряд факторов:

зависящие от деятельности предприятия - объем производства, качество продукции, ее ассортимент, ритмичность выпуска и другие;

не зависящие от деятельности предприятия - нарушение договоров поставщиками материально-технических ресурсов; несвоевременная оплата продукции из-за отсутствия у покупателя средств.

На объем получаемой выручки влияет множество факторов, важнейшим из которых является отпускная цена.

Планирование и прогнозирование поступлений выручки от реализации основывается на учете двух факторов:

емкости освоенного рынка продаж выпускаемой продукции и возможностей его расширения;

производственных мощностей организации, позволяющих выпускать такой объем продукции, который востребован рынком.

Увеличение выручки от реализации в значительной степени зависит от обоснованного прогнозирования денежных поступлений от продажи товаров, выполнения отдельных работ и оказания услуг. Поэтому плановые задания должны выступать как итог многочисленных вариантов прогноза сбыта продукции с учетом изменения не только количественных ее параметров, но и структуры, обновления ассортимента с учетом спроса, рынков сбыта и других факторов. Увеличение темпов роста сбыта продукции базируется на расширении маркетинговых действий (льготный кредитной, ценовой политики, совершенствования рекламы и др.) [3].

1.2 Сущность расходов

Расходами предприятия признается уменьшение экономической выгоды в результате выбытия активов (денежных средств или другого имущества) и возникновения обязательств, приводящих к снижению капитала предприятия, за исключением уменьшения вкладов по решению собственников.

В процессе финансово-хозяйственной деятельности предприятия осуществляют различные расходы, связанные как с их текущей деятельностью, так и необходимостью ее расширения и покрытия социальных потребностей коллектива предприятия [3].

По экономическому содержанию и источникам финансирования все расходы предприятия подразделяются на следующие группы:

затраты на производство и реализацию продукции, образующие ее себестоимость;

операционные расходы, представляющие собой затраты по осуществлению хозяйственных операций, не являющихся предметом основной деятельности предприятия;

внереализационные расходы, которые непосредственно не связаны с производством и реализацией продукции и не приводят к получению экономических выгод. Это штрафные санкции, уплаченные за нарушение хоздоговоров, отрицательные курсовые разницы при переоценке имущества, суммы недостач, потерь активов и другие;

затраты на воспроизводство производственных фондов, которые включают капитальные вложения и вложения в оборотный капитал. Источниками капитальных вложений являются амортизационные отчисления и накоплении предприятия из прибыли, источником пополнения оборотного капитала выступает прибыль предприятия;

социально-культурные расходы, включающие расходы на содержание жилищно-коммунального хозяйства, детских дошкольных учреждений, учреждений культуры, бытового обслуживания, домов отдыха, санаториев и других объектов оздоровительного назначения, находящихся на балансе предприятия. Источниками их возмещения могут быть: доходы предприятия, средства целевых бюджетных фондов, профсоюзные организации, поступления средств от граждан в оплату услуг, доходы от проводимых платных мероприятий [4].

Значительное место в расходах предприятий занимают затраты на производство и реализацию продукции, которые принимают форму себестоимости.

Себестоимость представляет собой стоимостную оценку использованных в процессе производства природных ресурсов, сырья материалов, топлива, энергии, основных фондов, трудовых затрат, а также других затрат на производство и реализацию продукции. Они возмещаются в каждом производственном цикле из выручки от реализации продукции, работ и услуг.

Себестоимость формируется в соответствии с Основными положениями по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг). В соответствии с этой классификацией в составе затрат на производство и реализацию продукции выделяются следующие элементы: материальные затраты (за вычетом стоимости возвратных отходов), расходы на оплату труда, отчисления на социальные нужды, амортизация основных средств и нематериальных активов, прочие затраты.

Группировка затрат по перечисленным экономическим элементам применяется при определении общей себестоимости продукции, работ и услуг. В процессе анализа учитывается удельный вес каждого элемента затрат в общей себестоимости исходя из специфики отрасли.

Для более точного определения затрат по видам продукции используется классификация по калькуляционным статьям, т.е. по целевому назначению расходов. В данном случае рассчитывается себестоимость единицы продукции с выделением всех составляющих. Их перечень определяется отраслевыми положениями по вопросам планирования, учета и калькулирования себестоимости продукции, работ и услуг. Плановые и фактические калькуляции позволяют определить величину расходов на сырье, материалы, энергию, заработную плату (основную и дополнительную), отчисление на социальное страхование, а также цеховые и общезаводские расходы, динамику их изменения и обосновать мероприятия по снижению уровня затрат.

С учетом различной степени зависимости затрат от объема производства применяется их классификация на постоянные и переменные. Такая группировка имеет важное значении при анализе безубыточности предприятия, определении запаса ее финансовой устойчивости, критического объема производства.

Переменные затраты изменяют свои размеры пропорционально объему производства и реализации продукции. К ним относятся: затраты сырья, материалов, комплектующих изделий, полуфабрикатов, услуг производственного назначения, заработная плата производственных рабочих, отчисления на социальные нужды, расходы по ремонту и обслуживанию оборудования.

Постоянные издержки более длительное время остаются фиксированными, что позволяет при увеличении объема реализации продукции снизить их уровень на единицу выпускаемых изделий. Они включают вспомогательные материалы, топливо и энергию на нетехнологические цели, заработную плату ИТР и служащих, отчисления на социальные нужды, амортизационные отчисления и прочие производственные расходы.

Снижение себестоимости продукции - важный фактор интенсивного развития экономики.

Важнейшим резервом снижения себестоимости продукции является рост производительности труда в темпах, опережающих рост средней заработной платы, что ведет к снижению затрат на производство продукции за счет уменьшения доли заработной платы в себестоимости единицы изделия или затратах на рубль готовой продукции.

Крупные резервы увеличения выпуска продукции и снижения ее себестоимости заложены в лучшем использовании производственных мощностей и основных фондов предприятий.

Промышленные предприятия должны осуществлять систематическую работу по экономии сырья и материалов, вносить изменения в устаревшие нормы расходования материальных ресурсов и внедрять прогрессивные нормы [1].

1.3 Финансовые результаты и их характеристика

Абсолютный эффект, или конечный финансовый результат, хозяйственной деятельности предприятий характеризуется прибылью.

Прибыль объективно необходима предприятиям для развития их хозяйства: расширения материально-технической базы, увеличения собственных оборотных средств, создания фондов, необходимых для социальных нужд коллектива. Размер получаемой прибыли определяет конкурентоспособность предприятия, степень его оперативно-хозяйственной самостоятельности.

Прибыль определяется как разница между выручкой от реализации товаров, работ и услуг по всем видам деятельности (за вычетом косвенных налогов и отчислений в целевые бюджетные фонды) и затратами на производство и реализацию.

В условиях рыночных отношений роль прибыли возрастает. Это находит свое выражение в том, что:

прибыль выступает как основной критерий эффективности конкретной производственной деятельности;

прибыли принадлежит главенствующая роль в системе внутренних источников формирования финансовых ресурсов предприятия, обеспечивающих его развитие, реализацию стратегических целей этого развития, повышение конкурентной позиции предприятия на рынке;

за счет прибыли достигается увеличение рыночной стоимости предприятия;

прибыль является основным защитным механизмом, предохраняющим предприятие от банкротства.

По источникам формирования прибыли выделяют: прибыль от реализации продукции, работ и услуг, от операционной деятельности предприятия и прибыль от внереализационных операций.

Прибыль от реализации продукции является основным ее видом, непосредственно связанным с отраслевой спецификой деятельности предприятий. Она характеризует финансовый результат основной производственно-коммерческой деятельности предприятия и может осуществляться в любых видах, зафиксированных в его уставе и не запрещенных законом. Величина прибыли определяется как разница между выручкой от реализации продукции, работ и услуг в отпускных ценах, уменьшенных на сумму косвенных налогов и отчислений в централизованные государственные фонды, и затратами на производство и реализацию.

В условиях рыночных отношений предприятия, кроме основной деятельности, имеют дополнительные возможности получения доходов, в частности, от реализации имущества и по внереализационным операциям.

Финансовый результат по этим операциям определяется как сальдо между полученными доходами и понесенными расходами.

При оценке результатов хозяйственной и финансовой деятельности предприятий, а также в планировании применяется показатель общей прибыли, которая отражает совокупность экономических выгод, полученных предприятием в виде результата от всех видов деятельности, доходов от владения активами предприятия (основными средствами, нематериальными активами, ценными бумагами, долговыми обязательствами) и внереализационных операций.

Чистая прибыль - это та часть общей прибыли, которая остается в полной собственности предприятия после уплаты налогов.

Однако абсолютная величина прибыли не дает полного представления об уровне эффективности предпринимательской деятельности, деловой активности предприятия. Сумма прибыли может увеличиваться, а эффективность производства может оставаться на прежнем уровне или даже снижаться. Поэтому для оценки финансовых результатов применяются относительные показатели измерения доходности предприятий с различных позиций, которые группируются в соответствии с интересами участников экономического процесса, рыночного обмена. Такими показателями являются: рентабельность продукции, капитала или активов предприятий.

Конечный финансовый результат хозяйственной деятельности предприятий характеризуется абсолютной величиной прибыли. Сумма прибыли выражает количественную сторону финансового результата хозяйственной деятельности предприятия. Однако она не всегда дает возможность объективной оценки работы предприятия. В связи с этим используется относительный показатель - рентабельность. Она характеризует эффективность, определяемую как отношение прибыли к одному из показателей функционирования предприятий. Ими могут быть: издержки производства, основные и оборотные средства, фонд заработной платы, ресурсы предприятий. Выбор относительного показателя зависит от того, какая сторона финансово-хозяйственной деятельности изучается. Уровень рентабельности исчисляется в процентах.

Показатель рентабельности отдельных изделий, выполненных работ и услуг отражает эффективность затрат живого и овеществленного труда на их производство и определяется как отношение прибыли от реализации к полной себестоимости продукции, работ и услуг. Сравнение уровня доходности текущих затрат по отдельным видам продукции внутри отрасли и в межотраслевом разрезе позволяет определить причины колебаний в себестоимости и обосновать мероприятия по увеличению удельного веса специализированного производства, технологической замене дорогостоящего сырья, материалов, по ускорению внедрения и освоения новой техники и современных технологий, по улучшению качества продукции и другое.

Обоснованное определение конечных финансовых результатов и уровня доходности с различных позиций позволяет анализировать итоги хозяйствования на всех этапах деятельности предприятий и активизировать экономические рычаги воздействия на увеличение прибыли. К их числу относятся увеличение выручки от реализации, повышение уровня рентабельности отдельных изделий, видов работ и услуг, ускорение оборачиваемости активов и оптимизация расходов по основной, инвестиционной и финансовой деятельности.

Совокупность факторов, влияющих на динамику прибыли предприятия, условно можно подразделить на две группы:

внутренние факторы, зависящие от деятельности предприятия;

внешние факторы, складывающиеся под воздействием рыночной среды и не зависящие от деятельности предприятия.

Первая группа факторов (внутренние) включает пять показателей, определяющих размер получаемой прибыли и находящихся в сфере управления персонала предприятия:

объем производства и реализации продукции;

себестоимость продукции (работ, услуг);

установленная отпускная цена;

структура ассортимента выпускаемой продукции (работ, услуг);

качественная структура выпускаемой продукции (работ, услуг).

Эффективность системы управления прибылью в значительной степени зависит от выбора рациональных форм и методов воздействия на основные факторы, определяющие ее величину. К их числу относятся: увеличение поступлений от реализации, снижение затрат на осуществление всех видов деятельности, повышение уровня рентабельности продукции, работ и услуг.

Все эти факторы тесно связаны между собой, их положительное воздействие достигается при принятии обоснованных решений с учетом реальных экономических условий. В частности, стимулирование роста производства продукции целесообразно осуществлять при наличии возможности ее реализации. Изучение конъюнктуры рынка, соотношение спроса и предложения позволяют определить количество и ассортимент выпускаемых изделий, направления ценовой и кредитной политики предприятия [1].

Среди факторов, оказывающих влияние на объем получаемой прибыли, каждый может выступить в качестве резерва для увеличения прибыли. Поскольку по большей части прибыль формируется на нормально функционирующем предприятии в процессе производства и реализации продукции, то именно факторы прибыли от реализации выступают основными факторами роста общей прибыли. В соответствии с вышесказанным, отметим основные направления повышения объемов прибыли:

снижение себестоимости;

рост объема реализации;

рост цен на продукцию, сопровождаемый улучшением ее качества;

рационализация ассортиментной политики.

По каждому из направлений можно найти ряд способов, которые дадут эффект увеличения прибыли. Их разнообразие представлено на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 - Пути повышения объемов прибыли

1.4 Состояние промышленности Республики Беларусь в современных условиях

Темп роста производства продукции в промышленном комплексе Республики Беларусь в 2008 году составил 110,8 процента. Динамика промышленного производства в целом по году определялась увеличением производства в наиболее крупных отраслях: топливной (111 процентов), машиностроении и металлообработке (110,2 процента), промышленности строительных материалов (110,2 процента). Рост производства промышленной продукции обусловлен в основном увеличением спроса на внутреннем рынке.

Во втором полугодии 2008 года в промышленности в целом наблюдается замедление темпов рота производства, а с сентября - ежемесячное снижение выпуска продукции. Основной причиной замедления динамики производства стало снижение темпов роста экспорта. Динамика его уменьшилась со 112 процента по итогам первого полугодия до 103,2 процента по второго полугодия. В целом по промышленности экспорт продукции увеличивался медленнее, чем ее производство, а по таким видам товаров, как грузовые автомобили объемы экспорта по сравнению с 2007 годом вообще снизились. Обусловлено это падением платежеспособности спроса на основных рынках сбыта белорусской промышленной продукции (прежде всего России и Украине), а также общемировой тенденцией уменьшения емкости рынков промышленной продукции. Так, в связи с сокращением рабочей недели у ведущих автопроизводителей России и Украины уменьшились заказы на комплектующие, производимые белорусскими машиностроительными предприятиями. Негативное влияние на динамику экспорта в последние месяцы 2008 года оказала и девальвация российского рубля относительного белорусского. Кроме того, в связи со снижением экспортной пошлины на нефть в России пересмотрены в сторону уменьшения расходы на многие госпрограммы, в том числе и те, в рамках которых производилась закупка белорусской промышленной продукции.

Основным внутренним фактором увеличения промышленного производства в 2008 году оставался рост производительности труда. Уровень этого показателя увеличился в сравнении с 2007 годом на 10,5 процента. При этом отработанное одним работником время возросло только на 0,7 процента. На промышленный рост оказало влияние увеличении численности промышленно-производственного персонала. Дополнительными факторами стали: освоение новой продукции, удельный вес которой в производстве составил 16,4 процента (этот фактор особенно актуален для машиностроения); наращивание оборотных средств посредством увеличения объема прибыли и предоставленных промышленным предприятиям кредитов.

Основным фактором роста производства по итогам 2008 года в машиностроении и металлообработке выступала благоприятная конъюнктура рынков продукции этой отрасли в первом полугодии. По валообразующим видам продукции экспорт в страны СНГ возрастал в течение девяти месяцев, что позволило увеличить производство тракторов (на 9,3 процента), грузовых автомобилей (на 3 процента), автомобильных прицепов и полуприцепов (на 16,2 процента).

Росту промышленного производства способствовало увеличение объема кредитов, выданных промышленным предприятиям, сумма которых с января по декабрь возросла на 44,5 процента (рисунок 1.2). Увеличение объема кредитования благоприятствовало снижение средних процентных ставок по предоставленным кредитам для коммерческих организаций с 8,6 процента в январе 2008 года до 7,6 процента в июле, при этом к ноябрю средняя процентная ставка снова возросла до 8,6 процента. Значительный ежемесячный прирост объема привлеченных кредитных ресурсов (46 процентов в месяц) позволил наращивать оборотные средства, необходимые для увеличения объема производства, и сглаживать негативные последствия от их накапливания в запасах готовой продукции.



Рисунок 1.2 - Изменение производства промышленной продукции, ее запасов и остатков задолженности по кредитам в промышленности, млрд. р.

Однако к концу года товарные запасы резко возросли, и фактор увеличения кредитных ресурсов перестал оказывать определяющее влияние на динамику производства. Основным источником формирования текущих активов в промышленности по-прежнему остается кредиторская задолженность, которая сопоставима со стоимостью привлеченных кредитов и формирует около трети всех оборотных средств.

К негативным тенденциям анализируемого периода следует отнести рост товарных запасов готовой продукции на промышленных предприятиях. На первое января 2009 года запасы в стоимостном выражении составили 4118,7 млрд. р. и увеличились за год на 1312,5 млрд. р., или на 36 процентов. Рост запасов в течение года происходил в большинстве отраслей промышленного комплекса, но наибольший вклад в прирост их объема внесло машиностроение (48,8 процента прироста).

Увеличение запасов связано с опережающим ростом производства в сравнении с выручкой от реализации промышленной продукции в четвертом квартале. Снижение объемов реализации коснулось всех отраслей, кроме электроэнергетики. Если в течение первых трех кварталов удавалось поддерживать товарные запасы в пределах установленных значений за счет увеличения дебиторской задолженности, то в октябре и ноябре в дебиторской задолженности и товарных запасах скопилась значительная часть оборотных средств, и промышленные предприятия вынуждены были снизить объемы производства.

Положительным результатом работы за год является рост рентабельности реализованной продукции, работ и услуг. Увеличение рентабельности и прибыли позволило отчасти компенсировать отвлечение оборотных средств в товарные запасы и стабильно наращивать объемы промышленного производства в течение первых трех кварталов 2008 года. Однако с августа 2008 года сумма прибыли от реализации промышленной продукции начала уменьшаться. Определенную роль сыграла постепенная девальвация в конце года российского рубля относительно белорусского, что сокращало выручку от реализации в белорусских рублях для ориентированных на российский рынок отраслей. Этим же обусловлен относительный рост стоимости их продукции, уменьшение объемов реализации и снижение прибыли. Недостаток оборотных средств, вызванный накапливанием товарных запасов и дебиторской задолженности, вынудил белорусские предприятия к увеличению объема займов. В этих условиях рост процентов по кредитам, связанный с общим удорожанием кредитных ресурсов, привел к росту затрат. К результате ежемесячный показатель рентабельности снизился на 19,9 процента в июле до 5,1 процента в ноябре.

Исходя из прогнозов развития финансового кризиса основной целью функционирования отечественно промышленного комплекса на этот период является адаптация промышленных предприятий к изменяющимся экономическим условиям для того, чтобы с началом подъема экономической конъюнктуры достигнуть устойчивого роста основных экономических показателей, сохранить и укрепить свои позиции на основных рынках сбыта. Достижение этой цели потребует решения следующих задач:

оптимизации деятельности предприятий по реализации продукции путем максимального использования возможностей собственных товаропроводящих сетей, увеличения объемов сотрудничества с лизинговыми компаниями, активного использования механизмов встречных поставок, проведения непрерывного мониторинга конъюнктуры рынков промышленной продукции различных стран;

адаптация маркетинговыми и инженерными подразделениями предприятий выпускаемой продукции по качественным и ценовым характеристикам к меняющимся запросам потребителей на основных рынках сбыта посредством доработки самой продукции, снижения себестоимости ее производства за счет экономии ресурсов;

технического перевооружения предприятий новым энерго- и ресурсосберегающим производственным оборудованием, позволяющим реализовать современные технологии [5].

2. Анализ производственно-хозяйственной деятельности РУП «МАЗ»

2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия

Производственное республиканское унитарное предприятие «Минский автомобильный завод» (РУП «МАЗ») является одним из крупнейших предприятий автомобильной отрасли и находится в ведении Министерства промышленности Республики Беларусь.

Завод является самостоятельным хозяйственным субъектом с правом юридического лица и осуществляет свою деятельность в соответствии с Уставом предприятия, входит в качестве головного предприятия в состав ПО «БелавтоМАЗ».

Юридический адрес: Республика Беларусь 220021 г. Минск, ул. Социалистическая, 2.

Гамма выпускаемых автомобилей включает седельные и бортовые магистральные автопоезда колесных формул 4х2, 4х4, 6х4, самосвалы, лесовозы, шасси под комплектацию в количестве 25 моделей. Кроме того, заводом выпускаются прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям порядка 10 моделей и прицепы к легковым автомобилям двух моделей.

Наряду с автомобильной техникой завод выпускает городские, междугородние и международные автобусы, запасные части к ним, готовые узлы, детали и заготовки по межзаводской кооперации, специальное технологическое оборудование, инструмент, товары народного потребления, оказывает услуги населению и сторонним организациям.

Минский автомобильный завод является одним из старейших и крупнейших автомобильных заводов на территории СНГ. Основная доля продукции завода приходится на тяжелые грузовики, но также выпускается и другая техника: прицепы, спецтехника, автобусы.

С постановления Государственного комитета обороны от 9 августа 1944 года об организации автосборочного завода в Минске начинается история Минского автомобильного завода. Уже в октябре 1947 года на заводе были собраны первые пять МАЗов.

В конце 1948 года было завершено строительство первой, а в 1950 году и второй очереди. В том же 1948 году стало возможным организовать серийное производство автомобилей, а с завершением строительства выйти на проектные мощности. В 1951 году завод выпустил 25 тысяч машин против 15 тысяч плановых. Первый в мире 40-тонный самосвал МАЗ-530 на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в октябре 1958 года был отмечен высшей наградой - «Гран-при». В 1966 году на знамени предприятия появилась первая награда - орден Ленина, а в 1971 году - орден Октябрьской Революции. В 1977 году завод был удостоен своей третьей высокой награды - второго ордена Ленина.

19 мая 1981 года на главном конвейере был собран первый седельный тягач МАЗ-5432 нового перспективного семейства автомобилей и автопоездов МАЗ-6422. 14 апреля 1989 года был выпущен миллионный МАЗ. Им оказался седельный тягач МАЗ-64221. На заводе развернулась подготовка к широкому производству трехосных седельных тягачей. В конце восьмидесятых создан опытный образец знаменитого концепт-кара МАЗ-2000 «Перестройка». Техническая идеология и конструкторские решения этого автомобиля во многом определили черты современного грузового автомобилестроения.

В 1996 году, после успешного прохождения приемочных и эксплуатационных испытаний в автохозяйствах Республики Беларусь, был рекомендован к серийному производству новый модельный ряд МАЗ-5440. 11 марта 1997 года с конвейера Минского автомобильного завода сошел первый магистральный тягач нового семейства МАЗ-54421. В конце 1997 года собраны автомобили МАЗ-54402 и МАЗ-544021 полностью удовлетворяющие всем европейским требованиям к большегрузным автомобилям для международных перевозок.

Минский автомобильный завод, всегда игравший важную роль в развитии экономики республик бывшего Союза, и ныне обеспечивает нужды Республики Беларусь и других стран СНГ в большегрузной автомобильной технике. Минский автозавод вызывает заслуженный интерес и зарубежных партнеров. 10 декабря 1997 года Генеральный директор ПО «БелавтоМАЗ», Председатель правления концерна «MAN» (г. Мюнхен, Германия) и Генеральный директор «Лада-ОМС Холдинг» подписали договор о создании совместного белорусско-германского предприятия по производству грузовых автомобилей «МАЗ-МАН» и устав создаваемого предприятия. Подписаны также документы о создании совместного предприятия по сбыту производимой продукции «МАЗ-МАН Трэйдинг». Отличием данного проекта от других проектов по производству автомобилей в странах СНГ стало то, что доля отечественных узлов и деталей будет достигать 60 процентов в продукции произведенной на совместном предприятии. Проект «МАЗ-МАН» стал важным шагом к тому, чтобы автомобили для международных перевозок, произведенные в Беларуси, и далее могли на равных конкурировать с ведущими мировыми марками на рынках стран СНГ.

Автомобильная техника Минского автомобильного завода предназначена для выполнения практически всех видов автомобильных перевозок. На заводе выпускается более 150 наименований продукции различного назначения. Заводом освоены и выпускаются разнообразные большегрузные автомобили и автопоезда - тягачи с прицепами и полуприцепами для междугородних и международных перевозок, автомобили - самосвалы, лесовозные тягачи повышенной проходимости, автомобильные шасси для различных видов специализированного автомобильного транспорта. На шасси автомобилей устанавливаются краны, бетоносмесители, цистерны, дорожно-строительная техника и многие другие агрегаты. Кроме автомобилей завод выпускает прицепы, полуприцепы и автобусы.

Важным приоритетом при проведении НИОКР в 2008 году оставалось поддержание и повышение конкурентоспособности выпускаемых автомобилей путем совершенствования серийных конструкций, создания на их базе целой гаммы техники общетранспортного и специализированного назначения по конкретным заказам потребителей. Вместе с тем, значительное место в работе конструкторско-экспериментальных подразделений занимало создание новых моделей автомобилей и прицепного состава, разработка новых узлов и агрегатов.

В настоящее время программа выпуска включает более 150 моделей и модификаций двух- и трехосных седельных тягачей, бортовых автомобилей, самосвалов, шасси под транспортную и технологическую комплектацию, специализированной техники (лесовозов, сортименотовозов), а с учетом прицепного состава и автобусов - свыше 200 наименований автотехники с товарным знаком «МАЗ».

Структура управления предприятия является линейно-функциональной.

К функциональным подразделениям относятся:

планово-экономическое управление;

управление организацией труда и зарплаты;

управление контроля качества;

финансовое управление;

управление бухгалтерского учета и отчетности;

управление маркетинга;

управление внешнеэкономических связей;

управление главного технолога и механика и т.д.

К линейным подразделениям относят:

механосборочное производство;

прессово-кузовное;

автосборочное производство;

кузнечный корпус;

сталелитейный корпус №1 и 2;

отдельные цеха.

Общая структура предприятия представляет собой состав производственных звеньев, а также организации по управлению предприятием и по обслуживанию работников, их количество, величину и соотношение между ними по размеру занятых площадей, численность работников и пропускной способности.

Производственная структура предприятия - это совокупность производственных единиц предприятия (цехов, служб), входящих в его состав и формы связей между ними. Производственная структура зависит от вида выпускаемой продукции и его номенклатуры, типа производства и форм его специализации, от особенностей технологических процессов. Причем последние являются важнейшим фактором, определяющим производственную структуру предприятия.

Большинство машиностроительных предприятий, в том числе и МАЗ, являясь по своей структуре очень сложными, имеют, как правило, следующую производственную структуру (рисунок 2.1). Структура РУП «МАЗ» представлена в Приложении А. В цехах (подразделениях) основного производства предметы труда превращаются в готовую продукцию. Цехи (подразделения) вспомогательного производства обеспечивают условия для функционирования основного производства (инструменты, энергия, ремонт оборудования). Подразделения обслуживающего производства обеспечивают основное и вспомогательное производства транспортом, складами (хранение), техническим контролем и т.д. В свою очередь цехи основного производства подразделяются на заготовительные, обрабатывающие и сборочные. Заготовительные цехи осуществляют предварительное формообразование деталей изделия (литье, горячая штамповка, резка заготовок и т.д.). К ним относятся кузнечно-прессовые, кузнечно-штамповые, литейные, раскройные, модельный цехи, цех заготовки шихты. В обрабатывающих цехах производится обработка деталей механическая, термическая, химико-термическая, гальваническая, сварка, лакокрасочные покрытия и другие. Данная группа представлена обрабатывающими, термическими, механическими цехами. В сборочных цехах производят сборку сборочных единиц и изделий, их регулировку, наладку, испытания. К ним относятся механосборочные цеха, цеха окончательной сборки (конвейеры).

Рисунок 2.1 - Производственная структура РУП «МАЗ»

Технологический процесс, существующий на РУП «МАЗ» можно изобразить в виде схемы, изображенной на рисунке 2.2. Минский автомобильный завод имеет у себя все виды действующих производств, свойственные современным крупным машиностроительным заводам. Среди них литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее. термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное и собственное станкостроительное производства. Больше всех снизило объем литейное производство из-за снижения поставок литья по кооперации.



Рисунок 2.2 - Схема технологического процесса РУП «МАЗ»

Производственная структура - это часть общей структуры, в частности состав производственных подразделений предприятия, их взаимосвязь, порядок и формы кооперирования, соотношение по численности занятых работников, стоимости оборудования, занимаемой площади и территориальному размещению.

Производства, цехи и хозяйства РУП «МАЗ» - основные, вспомогательные, обслуживающие.

Основные - заготовительное, раскройные, литейное производство, кузнечный корпус, прессово-кузнечное производство.

Обрабатывающие - термо-гальванический, корпус, механосборочное производство (цех нормалей, агрегатный цех).

Сборочные - окончательной сборки, автоприцепное и автосборочное производство, механосборочное производство (цех редукторов, передней подвески).

Вспомогательное - ремонтно-механические (ТСЦ, РСЦ), инструментальное (штамповое производство), энергетическое (электросиловой цех).

Обслуживающие - тарные, транспортные, складские

Побочные - по переработке вторичного сырья (цех заготовки шихты).

На РУП «МАЗ» при производстве продукции использованы все типы производства: единичный тип - экспериментальный цех №1; массовый тип - цех сборки автомобилей (сборочный конвейер); серийный тип - цех мелких серий (мелкосерийный), агрегатный цех (крупносерийный), цех редукторов (среднесерийный).

Структура работающего персонала РУП «МАЗ» представлена в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Структура работающего персонала на РУП «МАЗ»

Персонал	2006 год	2007 год	2008 год	Относительное отклонение 2007 г. от 2006 г., чел.	Абсолютное отклонение 2007 г. от 2006 г., %	Относительное отклонение 2008 г. от 2007 г., чел.	Абсолютное отклонение 2008 г. от 2007 г., %
Всего, чел.	32672	33195	34001	523	101,6	806	102,4
Промышленно-производственный персонал, чел.	29078	29688	30563	610	102,1	875	102,9
Рабочие, чел.	17447	17516	17727	69	100,4	211	101,2
Служащие, чел.	5525	5344	5196	-181	96,7	148	97,2
Руководители, чел.	1454	1781	2139	327	122,5	358	120,1
Специалисты, чел.	4652	5047	5501	395	108,5	454	109,0

В 2007 году структура персонала выглядела следующим образом: 87,71% - производственно-промышленный персонал, 12,29% - персонал непромышленных организаций. В 2008 году не произошло снижение численности производственно-промышленного персонала. В структуре промышленно-производственного персонала в 2007 году служащие составили 5344 человек или 18,0%, рабочие - 17516 человек или 59,0%. В 2008 году произошло повышение численности рабочих на 211 человек или на 1,2% по сравнению с 2007 годом.

В таблице 2.2 представим эффективность использования трудовых ресурсов.

Таблица 2.2 - Показатели эффективности использования трудовых ресурсов и заработной платы

Показатель	2006 год	2007 год	2008 год	Отклонение, чел.	Темп роста, %
				2007 г. от 2006 г.	2008 г. от 2007 г	2007 г. от 2006 г.	2008 г. от 2007 г
Выручка от реализации продукции, млн. р.	789544	844420	1242325	54876	397905	106,95	147,12
Заработная плата, р.	824275	885766	970980	61491	85214	107,46	109,62
Численность работников, чел.	32672	33195	34001	523	806	101,6	102,4
Численность рабочих, чел.	29078	29688	30563	610	875	102,1	102,9
Количество отработанных часов, тыс. час.	50235	51040	52800	805	1760	101,6	103,45
Выработка 1 работника, млн. р./чел.	24,17	25,44	36,54	1,27	11,1	112,25	143,63
Выработка 1 рабочего, млн. р./чел.	27,15	28,44	40,65	1,29	12,21	110,75	142,93
Трудоемкость, человекочас-млн. р.	0,064	0,060	0,0425	-0,004	-0,018	93,75	70,83
Продолжение таблицы 2.2
1	2	3	4	5	6	7	8
Зарплатоемкость	0,463	0,457	0,379	-0,006	-0,078	89,7	82,93
Зарплатотдача	2,158	2,189	2,638	0,031	0,449	101,43	120,51

По данным таблицы 2.21 можно сказать, что заработная плата на предприятии используется эффективно, т. к. темп роста заработной платы в 2007 году по сравнению с 2006 годом составил 107,46%, в 2008 году по сравнению с 2007 годом составил 109,62%, а темп роста выработки на 1 работника соответственно 112,25% и 143,63%, т.е. темп роста заработной платы не превышает темп роста производительности труда. Соответственно, происходит снижение зарплатоемкости производства в 2007 году на 0,006, а в 2008 году на 0,078 и рост зарплатоотдачи соответственно на 0,031 и на 0,449. В связи с ростом объемов производства в 2007 и 2008 году происходит рост численности работников и в частности, 610 и 875 производственного рабочего, увеличивается количество отработанных часов соответственно на 805 и на 1760 человеко-часов и рост выработки на одного рабочего соответственно на 10,75% и на 42,93% и рост выработки на одного работника соответственно на 12,25% и на 43,63%.

2.2 Анализ доходов

В общей сумме денежных поступлений предприятия наибольший удельный вес составляет выручка от реализации продукции. Это основной и регулярный источник денежных поступлений предприятия. Процесс кругооборота средств организации заканчивается реализацией продукции и поступлением выручки, за счет которой возмещаются затраты на производство и создаются необходимые условия для возобновления следующего кругооборота.

Минский автомобильный завод специализируется на выпуске автомобильной техники, предназначенной для выполнения практически всех видов автомобильных перевозок. На заводе производится более 300 модификаций автомобилей различного назначения. Наибольший удельный вес в общем выпуске продукции занимают грузовые автомобили (рисунок 2.3).

Основными производителями средних и тяжелых грузовиков в странах СНГ являются: КамАЗ, УралАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, КрАЗ, МАЗ; в Западной Европе: Мерседес, МАН, Ивеко, Рено, Скания, Вольво, ДАФ.

Рисунок 2.3 - Удельный вес отдельных видов продукции, выпускаемых РУП «МАЗ»

На территории бывшего СССР из всех производителей грузовых автомобилей на сегодняшний день основными конкурентами Минскому автомобильному заводу являются Камский автомобильный завод (КамАЗ) и Уральский автомобильный завод (УралАЗ); из производителей автобусов главными конкурентами являются ЛиАЗ и ЛАЗ (рисунок 2.4).

Рисунок 2.4 - Доля основных производителей грузовых автомобилей

Продукция западных производителей, несомненно, превосходит по техническим и сервисным показателям аналогичные образцы отечественных автомобилестроителей. При этом возрастает конкуренция со стороны западных автомобильных фирм «Мерседес», «Вольво», «Ивеко», «Скания», «Рено» и др., которые имеют возможность поставлять свою продукцию в страны СНГ с использованием гибкой системы скидок, явного ценового демпинга. Многие виды продукции Минского автозавода практически не имеют конкурентов среди производителей автомобильной техники стран СНГ. Так, выпускаемые заводом шоссейные тягачи не имеют себе равных среди производимых в странах СНГ грузовиков. Автомобили этой же категории, выпускаемые КамАЗом, по основным техническим параметрам уступают белорусским машинам. КамАЗ имеет меньшую мощность двигателя для шоссейных автомобилей (210 - 240 лошадиных сил), в то время как у МАЗа этот показатель 210 - 420 лошадиных сил. Не имеет аналогов в странах СНГ сортиментовоз МАЗ-99864.

Автобусы МАЗ в сопоставлении с существующими аналогами, выпускаемыми в странах СНГ, имеют меньший расход топлива, более низкие эксплуатационные затраты, большую долговечность и соответствуют действующим международным нормам по токсичности и безопасности движения.

Ситуация на рынке грузовых автомобилей в последнее время складывается под влиянием двух основных факторов: с одной стороны нет существенного роста платежеспособности, с другой - наблюдается рост цен на продукцию большинства автомобильных заводов. В связи с этим медленно наращивается производство грузовых автомобилей.

В последние годы изменилась структура рынка автомобильной техники в СНГ. Снижение ограничений на импорт привело к первоначальному подъему продаж импортируемых подержанных грузовиков. Западными фирмами-производителями, а также их дилерами широко используется передача техники в пользование на основании лизинговых контрактов, которые являются одним из основных источников поступления иностранного подвижного состава. Емкость рынка грузовых автопоездов оценивается примерно в 11,5 миллиарда в том числе и долларов США и борьба за долю этого рынка идет между производителями техники, зарубежными, очень жесткая.

Сегодня предприятие выпускает более 260 модификаций автомобилей, около 100 моделей и модификаций прицепов и полуприцепов, из них 23 - в филиале «Могилевтрансмаш», 33 модификации автобусов и троллейбусов, семь разновидностей автокранов.

Предприятием в 2008 году автомобилей собрано 21159 единиц или на 6,3% больше, чем за предыдущий год. Увеличился выпуск прицепной техники на 2090 единиц, за год ее выпущено 7332 единицы, в том числе 2184 - в филиале «Завод» Могилевтрансмаш». Автобусов и троллейбусов собрано 1024.

За пределы Республики Беларусь предприятием реализовано 81,2% автомобилей, 74,7% прицепов и полуприцепов, а также 53,8% автобусов.

В целом объем экспортных поставок с учетом поставок в страны СНГ увеличился на 29,9%.

По-прежнему, как в предыдущие годы, основной потребитель продукции МАЗа - Россия. В начале 2007 года возникли проблемы с реализацией продукции. В отделе сбыта скопилось большое количество нереализованных автомобилей. Из-за этого резко возросла потребность краткосрочных кредитах под оборотные средства. У РУП «МАЗ» собственных средств для наращивания объемов производства, создания остаточных запасов материальных оборотных средств, своевременного обновления оборудования недостаточно.