Пути снижения экспедиционных издержек в транспортных затратах (на примере ИП "Федоров")

Понятие экспедиционных издержек в транспортных затратах. Транспортная экспедиция, нормативно-правовое регулирование транспортных услуг. Расчет экономической эффективности от снижение экспедиционных издержек за счет совершенствования логистических схем.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 06.08.2010
Размер файла 147,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

- в виде процентной ставки от общей стоимости доставки груза;

- в твердой денежной сумме за выполнение работ по договору;

- в виде разницы между суммой, выплаченной клиентом экспедитору, и суммой, оплаченной экспедитором третьим лицам при выполнении им договорных обязательств.

Гражданским законодательством (ст.803 ГК РФ) установлено, что договор транспортной экспедиции заключается в письменном виде. Это означает, что он может быть заключен не только путем составления единого документа, подписанного сторонами, но и путем обмена документами посредством почтовой, телеграфной, электронной или иной связи, позволяющей достоверно установить, что документ исходит от стороны по договору (СТ.434 ГК РФ). Договор транспортной экспедиции может предусматривать выполнение или организацию выполнения экспедиционных услуг, связанных с систематическими перевозками грузов. Такой договор заключается на длительный срок и может рассматриваться как договор об организации перевозок. Согласно ст.798 ГК РФ, такой договор не содержит санкций за его неисполнение. Для правильного и полного объема информации, необходимой для выполнения экспедиторского поручения, в т.ч. информации об юридических сторонах, участвующих в операции; о грузе; его страховании; условиях продажи и платежа за товар и др., ФИАТА в 1984 г создала проформу - «Поручение экспедитору - FIATA Forwarding Instructions FFI».

Поручение экспедитору (заявка клиента) является документом, выдаваемым клиентом экспедитору на организацию доставки груза. Поручение экспедитору выдается как в рамках заключенного договора транспортной экспедиции, так и может быть разовым. Бланк поручения экспедитору предоставляется экспедитором клиенту, который заполняет его и выдает экспедитору. Поручение экспедитору должно содержать следующие основные параметры и условия перевозки груза:

- наименование клиента, его юридический адрес, банковские реквизиты;

- наименование грузоотправителя, его адрес, адрес погрузки груза, контактные телефоны;

- наименование грузополучателя, его адрес, адрес выгрузки груза, контактные телефоны грузополучателя;

- наименование груза, количество мест, вес груза, объем груза, особые свойства груза (для опасных, скоропортящихся и других грузов, требующих особых условий перевозок);

- вид транспорта для перевозки груза;

- перечень прилагаемых к поручению документов.

В случае если поручение экспедитору выдается клиентом в рамках подписанного между клиентом и экспедитором договора и наличия согласованных ставок, экспедитор принимает такое поручение к исполнению немедленно после получения документа. При этом бланк «Поручение экспедитору» является неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции. Если поручение выдается клиентом в качестве отдельного задания, то необходимо подтверждение экспедитора на исполнение такого поручения. Подтвержденное экспедитором поручение рассматривается как заключенный договор транспортной экспедиции. При этом условия договора могут быть изложены на обратной стороне бланка «Поручение экспедитору». Экспедиторское поручение, а также изменения и дополнения к нему выдаются в письменной форме. Выданное экспедитору поручение должно содержать все данные, необходимые для надлежащего его выполнения. За возможные убытки, вызванные предоставлением неправильных или неполных данных, экспедитор ответственность не несет. Документы обеспечивают защиту экспедитора перед налоговыми и таможенными органами, поскольку оформленный документ выражает собой не только заключение договора транспортной экспедиции, но и его выполнение. При организации доставки грузов в международном сообщении сторонами договора транспортной экспедиции могут использоваться экспедиторские документы и правила их применения, разработанные ФИАТА. Таможенные органы могут проставлять свои отметки о прохождении товаром таможенной границы на экспедиторском документе. У грузовладельца или перевозчика отпадет необходимость получения других документов при оформлении освобождения экспортного товара от налога на добавленную стоимость. На оборотной стороне экспедиторских документов (кроме мультимодальных коносамента и накладной) впечатывается выписка из Правил, что трансформирует документ в договор транспортной экспедиции после подписания сторонами. Факт подписи сторонами документа подтверждает согласие сторон с условиями, изложенными на обороте документа в качестве унифицированного договора транспортной экспедиции.

В соответствии со статьей 2 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» Правительство Российской Федерации принято Постановление Правительства РФ от 8 сентября 2007 г. N 554. Правила устанавливают перечень экспедиторских документов, порядок оказания и требования к качеству транспортно-экспедиционных услуг. Отношения между экспедитором и клиентом регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности», настоящими Правилами и договором транспортной экспедиции. Отношения между экспедитором и перевозчиками на различных видах транспорта регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами. Настоящие Правила не применяются к транспортно-экспедиционным услугам в области почтовой связи. Экспедиторскими документами являются:

- поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);

- экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);

- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

В зависимости от характера транспортно-экспедиционных услуг, в том числе при перевозках груза в международном сообщении, сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования экспедиторских документов, не указанных в пункте 5 настоящих Правил. Экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции. Экспедиторские документы составляются в письменной форме. Порядок оформления и формы экспедиторских документов утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации. Для оказания транспортно-экспедиционных услуг клиентом выдается заполненное и подписанное им поручение экспедитору. Оформленное в установленном порядке поручение экспедитору должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. Поручение экспедитору представляется ему клиентом на бумажном носителе, если иной способ не предусмотрен договором транспортной экспедиции. Экспедитор рассматривает поручение экспедитору в сроки, определенные в договоре транспортной экспедиции, и направляет его клиенту с отметкой о согласовании либо с отказом в согласовании подлежащих оказанию транспортно-экспедиционных услуг с указанием причин отказа. Поручение экспедитору подлежит исполнению с момента получения клиентом письменного подтверждения его согласования экспедитором. Клиент на любом этапе исполнения договора транспортной экспедиции имеет право отозвать ранее выданное поручение экспедитору с обязательным возмещением ему фактических расходов, связанных с исполнением поручения. Отзыв выданного поручения экспедитору производится клиентом в письменной форме. Порядок и условия представления поручения экспедитору и отзыва клиентом выданного поручения экспедитору с использованием средств факсимильной или электронной связи определяются договором транспортной экспедиции. Экспедиторская расписка выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки. В случае если экспедитор принимает груз клиента на складское хранение, экспедитор выдает клиенту складскую расписку. Если иное не установлено договором транспортной экспедиции, при организации перевозки груза экспедитор при необходимости осуществляет:

- согласование с перевозчиками условий перевозки и хранения груза, времени перевалки груза с одного вида транспорта на другой и иных вопросов, необходимых для осуществления перевозки;

- прохождение таможенных и иных процедур, необходимых при осуществлении перевозки;

- расчеты за перевозку груза с перевозчиками как от имени клиента, так и от своего имени.

По требованию клиента экспедитор представляет ему следующую информацию:

- полное фирменное наименование и место нахождения (для юридического лица), имя и место жительства (для индивидуального предпринимателя);

- сведения о подтверждении соответствия транспортно-экспедиционных услуг установленным требованиям;

- перечень транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором, и их стоимость;

- сведения о форме и порядке оплаты транспортно-экспедиционных услуг;

- сведения о тарифах на перевозку грузов различными видами транспорта, о правилах и об условиях выполнения таких перевозок;

- другие сведения, относящиеся к организации и осуществлению перевозки конкретных видов груза различными видами транспорта.

Экспедитор в случаях, предусмотренных договором транспортной экспедиции, при приеме груза от перевозчика в пункте назначения участвует в оформлении соответствующих документов. Экспедитор при оказании определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг обязан следовать указаниям клиента. Экспедитор вправе отступать от указаний клиента только в случае, если это необходимо в интересах клиента или если экспедитор по независящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором транспортной экспедиции, о его согласии на такое отступление либо получить в течение суток со дня уведомления клиента ответ на свой запрос. Опасные, скоропортящиеся и иные грузы, требующие специальных условий перевозки, принимаются экспедитором только при представлении клиентом в письменной форме информации об условиях их транспортировки. Качество оказываемых экспедитором транспортно-экспедиционных услуг должно отвечать требованиям национальных стандартов Российской Федерации, нормативных правовых актов в области транспортно-экспедиционной деятельности, а также условиям договора транспортной экспедиции. В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 27 (ч. I), ст. 2701) и пунктом 7 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2007 г. N 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 37, ст. 3890) принят Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23. Порядок оформления и формы экспедиторских документов разработан в соответствии со статьей 2 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 27 (ч. I), ст. 2701) и пунктом 7 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2007 г. N 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 37, ст. 3890) (далее - Порядок), устанавливает формы экспедиторских документов, а также порядок их заполнения, учитывая особенности при перевозке грузов разными видами транспорта.

Таким образом, транспортные компании за время работы в сфере оказания транспортных и транспортно-экспедиторских услуг по перевозке грузов промышленного, коммерческого и бытового назначения, могут стать надежным партнёром для своих клиентов. Проводимая компанией политика по сокращению издержек позволила оптимизировать транспортно-экспедиционные затраты клиентов на грузоперевозки. по перевозке грузов промышленного, коммерческого и бытового назначения, могут стать надежным партнёром для своих клиентов. Проводимая компанией политика по сокращению издержек позволила оптимизировать затраты клиентов на грузоперевозки.

Среди грузов наиболее весома следующая группа грузов:

1. алкогольные и безалкогольные напитки;

2. продукция пищевой индустрии;

3. сырье для промышленности и материалы для переработки;

4. промышленное и бытовое оборудование;

5. изделия текстильной промышленности;

6. строительные материалы;

7. печатная продукция;

8. парфюмерно-косметическая продукция.

Для оказания транспортно-экспедиторских услуг и перевозки грузов компанией выделяются бортовые, тентованые и изотермические грузовые автомобили. Перевозка груза транспортом требует повышенного внимания к следующим вопросам:

- подаваемая на перевозки автомашина должна соответствовать перевозимому грузу по грузоподъемности, объему, плавности хода, температурному режиму;

- креплению и укладке груза, исключающему самопроизвольное перемещение, порчу или повреждение под собственной тяжестью перевозимого груза;

- минимизации рисков повреждения груза и обеспечению максимальной безопасности, предотвращению порчи или утраты груза по маршруту следования;

- строгой регламентации скоростного режима движения грузового автотранспорта, тем более при скользкой или поврежденной автотрассе.

- правильности оформления сопроводительных документов.

В следующей главе проведем исследование экспедиционных издержек в транспортных затратах ИП «Федоров».

2. Анализ экспедиционных издержек в транспортных затратах ИП «Федоров»

2.1 Общая характеристика ИП «Федоров»

ИП «Федоров» образован в 1995 году. Главной целью деятельности ИП «Федоров» является организация хозяйственной деятельности, направленная на получение прибыли для удовлетворения социальных, культурных и экономических интересов членов трудового коллектива, а также удовлетворение потребностей потребителей. Торговое предприятие ИП «Федоров» расположено по улице Халтурина 22/1. Удобное расположение, транспортная схема позволяет привлекать потенциальных клиентов. ИП «Федоров» имеет 200 точек. Все магазины арендуют площадь в торговых помещениях, выставляют свою продукцию в магазинах «Якутск», «Сибирь», «Илин Энэр», «Тооко» (2, 4, 3, 5, 7, 8, 9), «Солнечная Туймаада» (7, 12). Основной вид деятельности ИП «Федоров»: изготовление салатов, выпечки - пицца, курники, самса. Кроме этого предоставляет комплексные обеды в «Сахателеком», «Водоканал» и др. (горячие блюда, салаты).

В 2008 году численность состава предприятия была равна 30 чел. Данное количество работников обеспечивает обслуживание отделов.

В соответствии с данными бухгалтерских балансов предприятия за 2008- 2008гг. в ИП «Федоров» числятся средства и источники этих средств.

В структуре активов предприятия преобладали оборотные активы, которые составили в 2007 г. 96,4 %, в 2008 г.- 95,4%. Это говорит о том, что основные фонды предприятия в последнее время работали на износ. Но в 2007 г. произошло снижение по сравнению с 2008 г. на 10,2%.

Внеоборотные активы ИП «Федоров» составляют всего в 2007 г. 3,6% активов, а в 2008 г.- 4,6%, что указывает на отсутствие у предприятия вложений в имидж компании, в научные разработки и другие нематериальные активы.

Таблица 1 - Анализ структуры активов ИП «Федоров» за 2007-2008 гг., тыс. руб.

№ п/п

Показатели

2007г.

Удельный вес, %

2008г.

Удельный вес, %

Темп роста, %

±

1

Внеоборотные активы

138

3,6

161

4,6

116,7

2

Оборотные активы, в т.ч.

3722

96,4

3341

95,4

89,8

3

Запасы

2132

-

1867

-

87,6

4

Налог на добавленную стоимость

687

-

467

-

67,9

5

Денежные средства

544

-

506

-

93,0

6

Дебиторская задолженность

359

-

501

-

139,6

7

Баланс

3860

100

3502

100

90,7

Внеоборотные активы ИП «Федоров» в 2008 г.увеличены по сравнению с 2008 г. на 16,7%. В структуре оборотных активов наибольший удельный вес занимают запасы, которые составляли в 2007 г.- 2132 тыс. руб. (57,3% оборотных активов), в 2008 г.- 1867тыс.руб. (55,9% оборотных активов).

Таблица 2 - Анализ структуры оборотных активов ИП «Федоров» за 2007-2008г., тыс. руб.

№ п/п

Показатели

2007г., тыс. руб.

Удельный вес, %

2008г., тыс. руб.

Удельный вес, %

Темп роста, %

1

Запасы

2132

57,3

1867

55,9

87,6

2

Налог на добавленную стоимость

687

18,5

467

14,0

67,9

3

Денежные средства

544

14,6

506

15,1

93,0

4

Дебиторская задолженность

359

9,6

501

15,0

139,6

5

Оборотные активы

3722

100

3341

100

89,8

При этом в составе запасов преобладают товары для перепродажи на складах, что показывает уклон к снижению запасов на складах и свидетельствует об успешной политике в области продвижения и сбыта товаров.

Рисунок 4 - Анализ структуры оборотных активов ИП «Федоров»

Краткосрочная дебиторская задолженность, которая составляла в 2007 г. 359 тыс. руб. (9,6% оборотных активов), в 2008 г.- 501тыс. руб. (15,0%), что показывает на ее повышение на 39,6% по сравнению с 2007г.

Таблица 3 - Анализ структуры дебиторской задолженности ИП «Федоров» за 2007-2008 гг., тыс. руб.

№ п/п

Показатели

2007г.

Удельный вес, %

2008г.

Удельный вес, %

Темп роста, %

1

Расчеты с покупателями и заказчиками

138

38,4

185

36,9

134,1

2

Прочая

221

61,6

316

63,1

143,0

Итого

359

100

501

100

139,6

В составе дебиторской задолженности задолженность покупателей и заказчиков занимает небольшой удельный вес. В 2007 г. она составляла 38,4%, в 2008г. - 36,9%.

Увеличение удельного веса задолженности покупателей и заказчиков (134,1%) свидетельствует о возможном ведении нерациональной политики расчетов с организациями-дебиторами. Далее проведем анализ структуры пассивов.

Таблица 4 - Анализ структуры пассивов ИП «Федоров» за 2008-2008 гг.

№ п/п

Показатели

2007г., тыс. руб.

Удельный вес, %

2008г., тыс. руб.

Удельный вес, %

Темп роста, %

1

Капитал и резервы

73,0

1,9

84,0

2,4

115,1

2

Краткосрочные обязательства

3788,0

98,1

3418,0

97,6

90,2

Итого

3860,0

100

3502,0

100

90,7

Анализ структуры пассивов показал, что в структуре пассивов господствует привлеченный капитал в виде краткосрочных финансовых обязательств.

Рисунок 5 - Анализ структуры пассивов ИП «Федоров» за 2007-2008 гг.

Краткосрочные финансовые обязательства в 2007 г. имели размер в 3788тыс. руб. (98,1% пассивов), в 2008 г. - 3418 тыс. руб. (97,6% пассивов). Но прослеживается тенденция к снижению их доли на 9,3 % к концу 2008 г. по сравнению с 2007 г. Структура краткосрочных обязательств ИП «Федоров» имела следующий вид в 2008 г.: задолженность перед поставщиками и подрядчиками - 3168 тыс. руб. (83,6%), задолженность перед персоналом - 99 тыс. руб. (2,7%), задолженность по налогам и сборам - 425 тыс. руб. (11,2%), В 2008 г. в сопоставимых с 2007г. ценах: задолженность перед поставщиками и подрядчиками составляла 2729 тыс. руб. (79,8% краткосрочных обязательств), задолженность перед персоналом - 124 тыс. руб. (3,6%), задолженность по налогам и сборам - 445 тыс. руб. (13,0%).

Таблица 5 - Анализ краткосрочных финансовых обязательств ИП «Федоров» за 2007-2008 гг.

№ п/п

Показатели

2007г., тыс. руб.

Удельный вес, %

2008г., тыс. руб.

Удельный вес, %

Темп роста, %

±

1

Поставщики и подрядчики

3168

83,6

2729

79,8

86,1

2

Задолженность перед персоналом организации

99

2,7

124

3,6

125,3

3

Задолженность перед госуд. внебюджен. фондами

73

1,9

103

3,1

141,1

4

Задолженность по налогам и сборам

425

11,2

445

13,0

104,7

5

Прочие кредиторы

23

0,6

17

0,5

73,9

Итого

3788

100

3418

100

90,2

Таким образом, наблюдается тенденция к снижению задолженности перед поставщиками и подрядчиками на 13,9% в 2008 г. по сравнению с 2007 г., перед персоналом организации по оплате труда увеличилась на 25,3% к концу 2008 г. по сравнению с аналогичной задолженностью на конец 2007 г.; задолженность предприятия перед бюджетом снижается - в 2008 г. на 41,1% по сравнению с 2008 г.

Таблица 6 - Анализ капитала и резервов ИП «Федоров» за 2007-2008 гг., тыс. руб.

№ п/п

Показатели

2007г.

2008г.

Темп роста, %

±

1

Уставный капитал

397

511

128,7

2

Добавочный капитал

163

163

100,0

3

Резервный капитал

74

74

100,0

4

Нераспределенная прибыль (непокрытого убытка)

(562)

(664)

118,1

Итого

73

84

115,1

Данная таблица показывает, что за анализируемый период увеличился уставный капитал на 28,7%, а добавочный и резервный капитал остались без изменения. Отрицательная тенденция наблюдалась в росте удельного веса непокрытого убытка. В 2008 г. данный убыток составлял 562 тыс. руб, в 2008г. - 664тыс.руб, или увеличился на 18,1%.

Таким образом, финансовое состояние предприятия нестабильное, наблюдается тенденция к его ухудшению. Для выяснения причин необходимо проанализировать отчеты о прибылях и убытках организации за 2008-2008 гг.

Все данные, полученные в ходе анализа показывают, что необходимо принять кардинальные меры по совершенствованию стратегии развития предприятия.

2.2 Анализ транспортных затрат

Проведем оценку обоснованности затрат в динамике и напряженности плана. Поведение общих издержек обращения будет определяться поведением издержек обращения переменных (ИО пер.), так как издержки постоянные (ИО пост.) с увеличением оборота будут стремиться к нулю, что видно из следующей формулы:

ИОобщие ИОперем. ИОпост.

ИО средние = ---------- = -------- + --------, (1)

ТО ТО ТО

где ТО - оборот розничной торговли, тыс.руб.

Характер изменения переменных издержек обращения от изменения объема продаж можно увидеть, рассчитав коэффициент реагирования издержек:

процент изменения издержек

Кри = ----------------------------, (2)

процент изменения оборота

По характеру изменения издержки могут быть:

- пропорциональными, Кри = 1;

- дегрессивными, Кри < 1;

- прогрессивными, Кри >1.

По ИП «Федоров» темп роста оборота розничной торговли в 2007 году составил 101,1%, в 2008 году -95,9% (таблица 7). Оборот розничной торговли снизился, а темп изменения издержек обращения переменных составил 113.,8% (13931 / 12327,5 * 100). Коэффициент реагирования больше 1 (113,0/101,1 = 1,118), что свидетельствует о прогрессивном характере изменения расходов.

В 2007 году уровень издержек обращения составил 27,99% к обороту, в 2008 году соответственно 31,02%, то есть уровень издержек обращения увеличился на 3,03% к обороту. Относительная сумма роста составила 3160,6 тыс. руб., абсолютная - 19191 тыс. руб.

Темп роста уровня издержек обращения составил 10,83%. В 2008г. изменилась доля издержек обращения по отдельным статьям. Увеличились такие расходы, как на аренду и содержание зданий, сооружений, потери товаров, амортизация имущества, расходы на подготовку кадров и налоги, и сборы. Темп роста таких расходов как потери товаров увеличился в 3,1 раза, расходы на рекламу - в 1,8 раза, снизился темп уровня издержек по таким статьям: единый социальный налог, расходы на ремонт основных средств и прочие расходы. В 2007 году характер изменения также прогрессивно, так как темп роста изменения издержек составил 145%. Поэтому коэффициент реагирования затрат равнялся 1,43 (145,0 / 101,1 = 1,43). Следует заметить, что расчет данного показателя имеет важное значение как для итогового, так и оперативного анализа издержек обращения, а также может служить базой для их планирования.

Таблица 7 - Издержки обращения по торговле ИП «Федоров» за 2007 - 2008 годы, тыс. руб.

№ п/п

Наименование статей издержек обращения

2007

2008

отклонение 2008 к 2007 (+, -)

темп изменения уровня, %

сумма

уровень в % к обороту

доля в % к итогу

сумма

уровень в % к обороту

доля в % к итогу

уровень, %

сумма

относительная

абсолютная

1

Расходы по транспортировке товаров, продуктов и сырья

2201

2,02

7,23

2432

2,33

7,52

0,31

323,4

231

15,35

2

Расходы на аренду и содержание зданий, сооружений, помещений и оборудования

5896

5,42

19,37

6760

6,48

20,89

1,06

1105,7

864

19,56

3

Расходы на оплату труда

12859

11,82

42,25

13659

13,09

42,21

1,27

1324,7

800

10,74

4

Единый социальный налог

2684

2,47

8,82

2390

2,29

7,39

-0,18

-187,8

-294

-7,29

5

Расходы на ремонт основных средств

1321

1,21

4,34

818

0,78

2,53

-0,43

-448,5

-503

-35,54

6

Потери товаров

79

0,07

0,26

300

0,29

0,93

0,22

229,5

221

314,29

7

Амортизация имущества

2040

1,88

6,7

2189

2,1

6,76

0,22

229,5

149

11,7

8

Расходы на подготовку кадров

36

0,03

0,12

62

0,06

0,19

0,03

31,3

26

100

9

Расходы на рекламу

325

0,3

1,07

269

0,26

0,83

0,53

552,8

-56

176,67

10

Налоги и сборы

834

0,77

2,74

2210

2,12

6,83

-0,43

-448,5

1376

175,32

11

Прочие расходы

262

1,99

7,1

1267

1,21

3,92

-0,78

-813,6

-895

-39,2

Итого расходов

30437

27,99

100

32356

31,02

100

3,03

3160,6

1919

10,83

Оборот розн. торговли

108750

104310

По данным таблицы 7 видно, что по ИП «Федоров» постоянные издержки обращения, которые не зависят об объемов деятельности розничных торговых предприятий, по сравнению с 2007 годом в 2008году увеличились на 1,7%, что в сумме составляет 315,5тыс. руб.

Таблица 8 - Состав издержек обращения по степени зависимости от объема оборота по ИП «Федоров» за 2007 - 2008 годы, тыс. руб.

Постоянные издержки обращения

Сумма

Переменные издержки обращения

Сумма

2007

2008

2007

2008

Расходы на оплату труда (50 %)

6429,5

6829,5

Расходы на оплату труда (50 %)

6429,5

6829,5

Единый социальный налог (50 %)

1342

1195

Единый социальный налог (50 %)

1342

1195

Амортизация основных средств

2040

2189

Транспортные расходы

2201

2432

Расходы на аренду, содержание помещений

5896

6760

Потери товаров

79

300

Расходы на ремонт транспорта

1321

818

Расходы на подготовку кадров

36

62

Прочие расходы (50 %)

1081

633,5

Расходы на рекламу

325

269

Налоги и сборы

834

2210

Прочие расходы (50 %)

1081

633,5

Итого

18109,5

18425

Итого

12327,5

13931

Переменные издержки обращения розничной торговли ИП «Федоров» в 2008г. составили 13931 тыс.руб., сумма которых увеличилась по сравнению с 2007 г.на 1603,5 тыс.руб. или на 13,0% за счет транспортных расходов, налогов и сборов. 2007 году при положительном темпе роста розничного оборота (101,1%), общие издержки обращения уменьшились на 64 тыс.руб. или на 0,8%.

В 2008 году по сравнению с 2007 годом общий уровень издержек обращения увеличился на 3,03% к обороту, что вызвало перерасход средств на 3160,6тыс.руб.

Затратоотдача в 2008 году в действующих ценах снизилась по сравнению с прошлым годом на 0,35руб., что составляет 9,8%.

Показатель затратоотдачи характеризует сумму оборота розничной торговли на одну единицу затрат, и в случае его повышения приводит к относительной экономии издержек обращения.

Таблица 9 - Издержки обращения за 2007 - 2008 гг., тыс. руб.

Показатели

2007г.

2008г.

отклонение абсолютное (+,-)

темп роста, %

Розничный оборот в действующих ценах, тыс. руб.

108750

104310

-4440

95,9

Общая сумма издержек обращения, тыс. руб.

30437

32356

1919

106,3

Уровень издержек обращения, %

27,99

31,02

3,03

110,8

Затратоотдача, руб.

3,57

3,22

-0,35

90,2

Таким образом, повышение розничных цен на товары привело к снижению затратоотдачи на 0,28 руб. (3,22 - 2,94), или на 8,7% (таблица 9).

В целях углубленного анализа необходимо изучение состава и структуры издержек обращения. Для конкретизации анализа и выяснения, за счет каких статей произошло изменение издержек обращения в динамике, а также есть ли экономия или перерасход, сначала рассчитывается абсолютное отклонение, динамику и структуру расходов.

По ИП «Федоров» общий уровень издержек обращения в 2005 году составил 22,73%. В 2007 году увеличился по сравнению с 2005 годом на 5,26% и в 2008году увеличение составляет 3,03% (рисунок 6)

Рисунок 6 - Динамика уровня издержек ИП «Федоров» за 2005-2008гг.

Размер изменения общего уровня издержек обращения по торговой деятельности в 2008году равен +3,03. Темп изменения издержек обращения составил 10,83% (3,03 / 27,99 * 100).

Для оценки изменений в структуре издержек обращения далее приведем анализ расходов по экономическим элементам, чтобы определить их долю в общей совокупности затрат. Для ИП «Федоров» характерным является рост емкости функционирования торговли, так как на долю затрат на оплату труда приходится более 40% всех затрат. Также значительную долю занимают прочие и материальные затраты. За отчетный год их доля составляет соответственно 31,3% и 13,26%. В 2008 году сумма расходов снизилась на 1744 тыс. руб. Снижение наблюдается по таким расходам как материальные затраты и прочие расходы и затраты на оплату труда +2693 тыс. руб. Уровень расходов снизился на 2%, в том числе по материальным затратам на 1,69%, прочие расходы на 1,64%. Доля к итогу снизилась по материалььным затратам (-4,03%) и затраты на оплату труда увеличились на 6,27% Увеличение доли наблюдалось по отчислениям на специальные нужды и незначительно по амортизации (0,4%) (рисунок 6).

Таблица 10 - Уровень расходов 2007г. - 2008г.

Расходы по экономическим элементам

2007г.

2008г.

Динамика

Сумма, тыс. руб.

Уровень в % к обороту

Доля в % к итогу

Сумма, тыс. руб.

Уровень в % к обороту

Доля в % к итогу

Сумма, тыс. руб.

Уровень в % к обороту

Доля в % к итогу

Материальные затраты

9261

6

16,95

6834

4,31

12,92

-2427

-1,69

-4,03

Затраты на оплату труда

19520

12,64

35,72

22213

14,02

41,99

2693

1,38

6,27

Отчисления н социальные нужды

4264

2,76

7,8

4220

2,66

7,98

-44

-0,1

0,18

Амортизация

2453

1,59

1,63

4,89

136

0,04

0,4

Прочие расходы

19142

12,4

35,04

17040

10,76

32,22

-2102

-1,64

-2,82

Итого

54640

35,39

100

52896

33,39

100

-1744

-2

Выручка от продажи товаров, продукции, работ и услуг

154400

-

-

158399

-

-

3999

-

-

Анализ по экономическим элементам имеет важное значение для оценки конкурентоспособности, принятия необходимых мер для улучшения состава затрат.

Рисунок 7 - Динамика структуры расходов ИП «Федоров» по экономическим элементам за 2007-2008гг.

Темп изменения показывает интенсивность изменения, то есть изменение затрат за данный период на 1 процент базисного уровня затрат. В 2007году наблюдалась интенсивность изменения уровня затрат в сторону снижения, а в 2008 году в сторону увеличения. Далее рассмотрим абсолютное отклонение издержек обращения, которое представляет собой разницу между фактическими издержками отчетного периода и базисными издержками. По ИП «Федоров» абсолютное отклонение составило в 2008 году 1919 тыс. руб.

Увеличение уровня затрат в отчетном периоде происходило более интенсивно 110,8% (31,02/ 27,99 * 100), чем объема оборота, что послужило причиной повышения уровня затрат на 3,03%. Кроме абсолютной суммы необходимо рассчитать относительное отклонение, которое рассчитывается путем умножения размера изменения уровня издержек обращения на фактический объем оборота торговли. По данному ИП «Федоров» оно составило в 2008 году 3160,6тыс.руб.(3,03* 1043105 /100).

На основании вышеизложенного можно сделать вывод о том, что в 2008 году по сравнению с 2007 годом в целом по предприятиям розничной торговли ИП «Федоров» при темпе снижения оборота издержки обращения значительно увеличились как в сумме, так и по уровню. Показатель затратоотдачи, который характеризует экономию или перерасход средств снизился на 0,35руб. Для более детального понимания изменения размера издержек обращения произведем анализ по отдельным видам расходов.

Транспортные расходы занимают незначительный удельный вес во всех расходах и колеблются в зависимости от того, был ли завоз товаров извне республики. В предшествующем 2007г. из-за отсутствия оборотных средств, практически все товары для реализации приобретались на оптовых предприятиях г. Якутска. Поэтому сумма транспортных расходов была незначительной, всего 2201 тыс.руб., или их доля составила 7,23% всех расходов. В 2008г. закупки товаров оптовыми партиями из центральных городов России увеличили транспортные расходы до 2432 тыс.руб., а повышение их доли до 7,52%. Размер изменения уровня транспортных расходов составил 0,31%, темп изменения 15,35%. Сумма абсолютного изменения составила 231 тыс. руб. Увеличение уровня расходов происходило интенсивнее, чем суммы оборота (110,5%), что и послужило росту затрат на 0,31%. Относительное отклонение по данной статье составило 323,4 тыс.руб.

Для более глубокого анализа издержек обращения по статьям, проводят расчет влияния свойственных им факторов. На изменение величины транспортных расходов в частности влияет изменение тарифов на транспортировку груза, условия франкировки товаров, а также ставок оплаты труда за погрузочно-разгрузочные работы. Для расчета этого фактора определяются расходы по тарифам предыдущего года. В 2008 году тарифы увеличились в 1,4 раза, отсюда скорректированные транспортные расходы будут равны 1737,1тыс.руб.

Необходимо определить размер влияния тарифов на транспортировку груза:

Тр - Т о = 2432 -1737,1 = 694,9 тыс.руб. или 0,67 % (694,9/ 104310 * 100).

Рост тарифа на транспортировку груза увеличил транспортные расходы в 2008 году на 0,67%. Отсюда сумма прочих факторов, повлиявших на величину транспортных расходов, будет равна в 2008 году 1737,1тыс.руб. (2432 - 694,9) = 1737,1)

Таким образом, произведя анализ издержек обращения предприятий розничной торговли ИП «Федоров» в разрезе статей затрат выявлено, что в 2008 году по сравнению с предшествующим периодом, уровень издержек обращения увеличился по таким статьям как транспортные расходы, на аренду и содержание помещения, оплату труда работников, налоги и сборы. По остальным расходам наблюдается снижение. Произведем расчет влияния оборачиваемости средств на уровень издержек обращения на основании таблице 11.

Таблица 11 - Расчет влияния оборачиваемости товаров на уровень издержек обращения 2007 - 2008гг.

Статьи

Уровень издержки обращения

Скорректи-рованный уровень

Отклонение (+,-)

уровень 2008 года от уровня 2007 года

скорректированный уровень от уровня 2007 года

2007

2008

%

Сумма, тыс. руб.

%

Сумма, тыс. руб.

Транспортные расходы

2,02

2,33

2,00

0,31

323,4

-0,02

-20,86

Потери товаров

0,07

0,29

0,07

0,22

229,5

Итого

2,09

2,62

2,07

0,53

552,9

-0,02

-20,86

Оборот торговли

108750

104310

-4440

При анализе определяется скорректированный уровень издержек обращения по статьям, зависимым от объема оборота:

Транспортные расходы:

Тр 2007г. * Об 2007г./ Об 2008г. = 2,02 * 88 / 89 = 2,00%

Потери товаров:

Пт2007г. * Об 2007г./ Об 2008г. = 0,07 * 88 / 89 = 0,07%

Таким был уровень, если бы оборачиваемость составила в 2007г. 88 дня, а не 89 дней.

Далее находим отклонение по годам

1. 2008года от 2007 года:

Транспортные расходы:

Тр 2008г. - Тр2007г. = 2,33 - 2,02 = + 0,31%

Тр 2008 г.к 2007 г. * От 2008г. / 100 = + 0,31 * 104310 / 100 = 323,4 тыс. руб.

Тр 2008 г.к 2007 г. * От2008г. / 100 = + 0,31 * 104310 / 100 = 323,4 тыс. руб.

Потери товаров:

Пт2008г. - Пт 2007г. = 0,29 - 0,07 = + 0,22%

Пт 2008 г.к 2007 г. * От2008г. / 100 = 0,22 * 104310 / 100 = 229,5тыс. руб.

2. Отклонение скорректированного уровня от 2007 года:

Транспортные расходы

Тр ск 2008 г.к 2007 г. - Тр2007г. = 2,00 - 2,02 = -0,02%

Тр ск * От2008г. / 100 = -0,02 * 104310 / 100 = - 20,86 тыс. руб.

Потери товаров:

Пт2007г. - Пт ск = 0,07 - 0,07 = 0%

Следовательно, ускорение оборачиваемости в 2008 году, по сравнению с 2007 годом по ИП «Федоров», вызвало незначительное снижение транспортных расходов на 0,02% к обороту, что в сумме составляет -20,86 тыс.руб.

Экспедиционные издержки в транспортных затратах в ИП «Федоров» включены в основном в заработную плату водителей - экспедиторов.

Таблица 12 - Экспедиционные издержки в транспортных затратах в ИП «Федоров»

Показатели

2007г.

2008г.

Изменение, ±

Заработная плата водителей - экспедиторов, тыс. руб.

990

1092

110,3

ГСМ и запчасти, шины, тыс. руб.

1205

1456

120,8

ТО и ТР, тыс. руб.

64

71

110,9

Итого, тыс. руб.

2259

2619

115,9

Экспедиционные издержки в транспортных затратах в ИП «Федоров» в 2007г. составили 2259 тыс. руб., из них наибольшую долю занимают ГСМ, или 53, 3%, затем заработная плата водителей - экспедиторов (43,8%). В 2008г. 2619 тыс. руб., из них наибольшую долю занимают ГСМ, или 55,6%, затем заработная плата водителей - экспедиторов (41,7%).

Экспедиционные издержки в виде заработной платы в транспортных затратах в ИП «Федоров» в 2007г. увеличены по сравнению с 2008г. на 10,3%. Количество водителей в 2008г. составило 6 человек.

2.3 Основные проблемы экспедиционных издержек в транспортных затратах на примере ИП «Федоров»

Повышение конкурентоспособности ИП «Федоров» возможно не только за счет улучшения качества выпускаемого продукта, а и за счет повышения качества поставки. Принятие обоснованных решений в сфере деятельности по оказанию логистических услуг возможно лишь в том случае, если в ИП «Федоров» были бы разработаны количественные методы определения уровня логистического сервиса. Повышая уровень логистического сервиса, ИП «Федоров» несет определенные затраты, причем чем выше уровень сервиса, тем дороже обходится его наращивание. С другой стороны, снижая уровень логистического сервиса, ИП «Федоров» теряет позиции на рынке, что в свою очередь оборачивается экономическими потерями. Затраты на сервис и потери на рынке от его снижения - категории однокачественные. Добиться значения их суммарного минимума - значит найти оптимальный для данных условий уровень логистического сервиса. Материальный поток, двигаясь от первичного источника сырья через цепь производственных, транспортных и посреднических звеньев к конечному потребителю, постоянно увеличивается в стоимости. Проведенные исследования показали, что в стоимости продукта, попавшего к конечному потребителю, более 70% составляют расходы, связанные с хранением, транспортировкой, упаковкой и 30% другими операциями, обеспечивающими продвижение материального потока [28, c. 64].

Высокая доля расходов на логистику в конечной цене товара показывает, какие резервы улучшения экономических показателей ИП «Федоров» содержатся в оптимизации управления материальными потоками.

В ИП «Федоров» применение логистики позволяет:

- сократить время прохождения товаров по логистической цепи;

- снизить транспортные расходы;

- сократить затраты ручного труда и соответствующие расходы на операции с грузом.

Следующая составляющая экономического эффекта от применения логистики образуется за счет сокращения времени прохождения товаров по логистической цепи. В ИП «Федоров» в общих затратах времени, отводимых на складирование, производственные операции и доставку, затраты времени на собственно производство составляют в среднем от 2% до 5%.

Таким образом, свыше 95% времени оборота товаров в ИП приходится на логистические операции. Сокращение этой составляющей позволяет ускорить оборачиваемость капитала, соответственно увеличить прибыль, получаемую в единицу времени, снизить себестоимость продукции. Экономический эффект от применения логистики ИП «Федоров» возникнет также от снижения транспортных расходов. Для этого необходимо в ИП «Федоров» оптимизировать движение транспорта, согласовать графики, сокращать холостые пробеги, улучшать другие показатели использования транспорта. Применение однотипных средств механизации, одинаковой тары, использование аналогичных технологических приемов грузопереработки во всех звеньях логистической цепи ИП «Федоров» образует следующую составляющую экономического эффекта от применения логистики - сокращение затрат ручного труда и соответствующих расходов на операции с грузом. Логистический подход создает также условия для улучшения многих других показателей функционирования материалопроводящей системы, так как совершенствуется ее общая организация, повышается взаимная связь отдельных звеньев, улучшается управляемость ИП «Федоров». Совокупный экономический эффект от использования логистики превысит сумму эффектов от улучшения перечисленных показателей.

3. Разработка мероприятий по снижению экспедиционных издержек в транспортных затратах на примере ИП «Федоров»

3.1 Снижение экспедиционных издержек в транспортных затратах ИП «Федоров» за счет совершенствования логистических схем

Процесс доведения выпущенной продукции ИП «Федоров» до магазинов розничной торговой сети.

Логистическая оптимизация материального потока ИП «Федоров» позволит снизить совокупные затраты на товародвижение, в том числе и экспедиционные издержки в транспортных затратах. Результат достигается за счет осуществления различных мероприятий. Остановимся здесь на одном из них.

Рассмотрим, что необходимо сделать для снижения затрат на логистику за счет оптимизации упаковки продукции ИП «Федоров».

Традиционно при производстве продукции ИП «Федоров» затаривается в пластиковые емкости по 150г., 200г., 250г., 500г., полиэтиленовые пакеты и в общие лотки. Логистически не оптимизированный материальный поток будет представлять собой движение продукции на протяжении всей цепи, вплоть до магазинов.

Логистическая оптимизация процесса доведения продукции ИП «Федоров» до розничной торговой сети предполагает наличие тесных партнерских отношений между всеми участниками логистического процесса, работу на так называемый общий результат.

Фасовку продукции в ИП «Федоров» можно осуществлять в трех местах:

- за прилавком магазина на рабочем месте продавца во время обслуживания очередного покупателя;

- в магазине в помещении для подготовки товара к продаже на рабочем месте фасовщика, специально занятого расфасовкой продукции;

- в цехе фасовки.

Наименее производительной, а значит и наиболее дорогой, будет организация фасовочных работ в магазине, особенно на рабочем месте продавца. Значительный эффект можно получить, организовав фасовку продукции ИП «Федоров» на базе и снабжая магазины фасованной продукцией Но и здесь нельзя достаточно эффективно использовать мощную фасовочную технику. Максимальный экономический эффект можно получить, лишь установив высокопроизводительное фасовочное оборудование.

Для того чтобы продукция расфасовывалась на более ранних этапах товародвижения, необходимо тщательно отрегулировать механизм экономических взаимоотношений участников.

В результате завоза в магазины нерасфасованной продукции ИП «Федоров» участники процесса товародвижения упускает часть возможной прибыли.

Для этого необходимо решить следующие задачи:

1. Определить размер дополнительной прибыли, получаемой за счет организации фасовочных работ в цехе ИП «Федоров», а также договориться о порядке ее справедливого распределения между участниками, т. е. решить экономическую задачу.

2. Выбрать технические средства для обеспечения процесса доведения продукции ИП «Федоров» до торговых залов магазинов. Сюда входят: тара-оборудование, которое будет заполняться единицами расфасовки продукции в цехе ИП «Федоров», а затем доставляться в магазины; специальные виды транспортных средств для эффективной транспортировки выбранных видов тары-оборудования; средства для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и т. д. Это комплекс технических задач.

3. Договориться о едином, взаимоувязанном технологическом процессе обработки материального потока, начиная от цеха фасовки продукции ИП «Федоров» и до торговых залов магазина. Это комплекс технологических задач.

Другим действенным методом снижения затрат, связанных с процессом доведения продукции ИП «Федоров» до розничной сети, является организация централизованной доставки.

Продукцию ИП «Федоров» можно развозить по торговым точкам двумя вариантами организации материального потока, имеющие принципиальное отличие друг от друга.

Первый вариант носит традиционное название «самовывоз», второй - «централизованная доставка».

Вариант 1 (самовывоз) характеризуется следующими признаками:

- отсутствует единый орган, обеспечивающий оптимальное использование транспорта. Магазины самостоятельно договариваются с транспортными организациями и, получив машину, приезжают по мере необходимости в ИП «Федоров» за товаром;

- на складах ИП «Федоров» применяются технологические процессы переработки продукции;

- ни ИП «Федоров», ни магазины не предъявляют жестких требований к типам используемого транспорта - главное вывезти товар;

- отсутствует необходимость использования строго определенных видов тары;

- возможно, что в ряде магазинов не созданы условия для беспрепятственного подъезда транспорта, быстрой разгрузки и приемки товара.

Анализ характерных признаков «самовывоза» показывает, что у участников логистического процесса ИП «Федоров» отсутствует единая цель - рациональная организация совокупного материального потока. Каждый из участников организует материальный поток лишь в пределах участка своей непосредственной деятельности.

Очевидно, что здесь имеет место классический способ формирования системы, обеспечивающей прохождение совокупного материального потока. Мы видим здесь три, самостоятельно сформированные подсистемы:

- подсистема, обеспечивающая прохождение материального потока на складах ИП «Федоров»;

- подсистема, обеспечивающая его обработку на транспорте;

- подсистема, обеспечивающая его обработку в магазинах.

Эти подсистемы соединены между собой в значительной степени механически. Несмотря на это, в целом они образуют работоспособную систему, обеспечивающую прохождение совокупного материального потока по всей цепи.

Магазин 1

Опт. база 1

Опт. база 2

ИП Федоров

Магазин 2

Магазин 3

Опт. база 3

Рисунок 8 - Схема варианта самовывоза

В основном в ИП «Федоров» используется второй вариант - централизованная доставка характеризующейся следующими признаками:

- участники логистического процесса создают единый орган, цель которого - оптимизация именно совокупного материального потока. В ИП «Федоров» создается рабочая группа, в состав которой входят директора автотранспортных предприятий. При этом технологические процессы на предприятиях - участниках логистического процесса корректируются в соответствии с требованиями оптимальной организации именно совокупного материального потока; разрабатываются схемы завоза продукции ИП «Федоров» в магазины, определяются рациональные размеры партий поставок и частота завоза;

- разрабатываются оптимальные маршруты и графики завоза продукции ИП «Федоров» в магазины;

- создается парк специализированных автомобилей, а также выполняется ряд других мероприятий, позволяющих оптимизировать совокупный материальный поток.

Анализ характерных признаков второго варианта организации материального потока ИП «Федоров» показывает, что для централизованной доставки товаров участники логистического процесса задаются общей целью формирования логистической системы, обеспечивающей рациональную организацию совокупного материального потока. Изучаются требования, которым он должен удовлетворять. Формируются варианты его организации, из которых по специальным критериям отбирается лучший.

Таким образом, второй вариант является примером системного подхода к формированию логистической системы, обеспечивающей прохождение совокупного материального потока ИП «Федоров» по цепи.

Второй вариант организации материального потока, т. е. системный подход к товароснабжению розничной торговой сети, позволяет:

- повысить степень использования материально-технической базы, в том числе транспорта, складских и торговых площадей;

- оптимизировать товарные запасы у всех участников логистического процесса;

- повысить качество и уровень логистического сервиса;

- оптимизировать размеры партий товаров.

Магазин 1

Опт. база 1

Магазин 2

ИП Федоров

Опт. база 2

Магазин 3

Опт. база 3

Рисунок 9 - Схема варианта централизованного вывоза

3.2 Расчет экономической эффективности от снижения экспедиционных издержек

Логистическая оптимизация материального потока ИП «Федоров» позволит снизить совокупные затраты на товародвижение, в том числе и экспедиционные издержки в транспортных затратах.

Таблица 13 - Планирование снижения экспедиционных издержек в транспортных затратах в ИП «Федоров» на 2009г.

Показатели

2008г.

2009г.

проект

Изменение, ±

Заработная плата водителей - экспедиторов, тыс. руб.

1092,0

940

-152,0

ГСМ и запчасти, шины, тыс. руб.

1456,0

1300,0

-156,0

ТО и ТР, тыс. руб.

71,0

68,0

-3,0

Итого

2619,0

2308,0

-311,0

Экспедиционные издержки в транспортных затратах в ИП «Федоров» снизятся в затратах на: ГСМ и запчасти, шины на 1256 тыс. руб., на заработную плату водителей - на 152 тыс. руб.

Прибыль 2008г. = доходы (2008г.) - экспедиционные издержки = 3869,0 - 2619,0 = 1250,0 тыс. руб.

Прибыль 2009г. = доходы (2009г.) - экспедиционные издержки = 4255,0 - 2308,0 = 1947,0 тыс. руб.

П 2009г. 1 947,0

Rд = = = 0,46;

Д 2009г. 4255,0

П 2008г. 1250,0

Rзатр = = = 0,54;

Р 2009г. 2308,0

П 2008г. 1250,0

Rзатр = = = 0,48.

Р 2008г. 2 619,0

Также необходимо рассмотреть снижение затрат на логистику за счет оптимизации упаковки продукции ИП «Федоров».

Традиционно при производстве продукции ИП «Федоров» затаривается в пластиковые емкости по 150г., 200г., 250г., 500г., полиэтиленовые пакеты и в общие лотки. Логистически не оптимизированный материальный поток будет представлять собой движение продукции на протяжении всей цепи, вплоть до магазинов.

Таблица 14 - Оптимизация расходов на упаковку товаров, тыс. руб.

Показатели

2008г.

2009г.

Изменение, ±

Пластиковые емкости по 150г., 200г., 250г., 500г., полиэтиленовые пакеты и в общие лотки, тыс. руб.

50

75

150

Продукцию ИП «Федоров» предлагаем развозить по торговым точкам двумя вариантами организации материального потока, имеющие принципиальное отличие друг от друга.

Первый вариант носит традиционное название «самовывоз», второй - «централизованная доставка».

При осуществлении самовывоза предоставлять скидки клиентам.

Таблица 15 - Скидки клиентам

Показатели

Процент скидки, %

Сумма, руб.

При покупке товара 10000 руб.

1

100,00

От 10000 руб. до 50000 руб.

3

300,00

До 100000 руб.

5

500,00

В основном в ИП «Федоров» используется второй вариант - централизованная доставка с разработкой маршрутов с целью снижения транспортных расходов.

Анализ характерных признаков второго варианта организации материального потока ИП «Федоров» показывает, что для централизованной доставки товаров участники логистического процесса задаются общей целью формирования логистической системы, обеспечивающей рациональную организацию совокупного материального потока. Изучаются требования, которым он должен удовлетворять. Формируются варианты его организации, из которых по специальным критериям отбирается лучший.

Заключение

Торговая организация, имеющая собственные автомобили, осуществляет доставку товаров через экспедиторов или водителей-экспедиторов. С каждым экспедитором и водителем-экспедитором заключается договор о материальной ответственности.

На товары, отгруженные покупателям, оформляется товарная накладная формы N ТОРГ-12. В форму накладной следует добавить строку для подписи экспедитора (водителя-экспедитора).

О доставленных и возвращенных товарах, а также о возможных потерях при транспортировке экспедитор составляет «Отчет экспедитора» по форме N МХ-21. Если покупатель отказался от части доставленного товара, то непринятые товарные позиции могут быть вычеркнуты из накладной. При этом внесенные исправления должны быть подтверждены подписями тех же лиц, которые подписали документы, то есть экспедитора (водителя-экспедитора) и представителя покупателя, принявшего товар. Не принятый покупателем товар должен быть возвращен на склад. Это необходимо отразить в отчете экспедитора. Следует также оформить накладную на внутреннее перемещение формы N ТОРГ-13, на основании которой заведующий складом сделает восстановительные записи в карточках и журналах складского учета товаров.


Подобные документы

  • Основные виды издержек и их сущность. Экономический подход к определению издержек. Функция издержек в краткосрочном и длительном периодах. Минимизация издержек при заданном объеме производства. Снижение себестоимости продукции за счет снижения издержек.

    реферат [965,9 K], добавлен 30.08.2012

  • Понятие издержек обращения. Учет фактических затрат на продажу товаров. Нормативно-правовые и методологические основы формирования издержек обращения. Учет издержек обращения в торговле. Метод распределения транспортных расходов в бухгалтерском учете.

    курсовая работа [47,6 K], добавлен 27.01.2012

  • Планирование производительности труда, эксплуатационных расходов железнодорожной станции, калькулирование себестоимости. Снижение совокупных транспортных издержек за счет повышения экономической эффективности функционирования железнодорожного транспорта.

    курсовая работа [220,5 K], добавлен 17.04.2019

  • Пути повышения эффективности управления издержками производства в ОАО "ФанДОК". Источники и факторы снижения издержек, анализ их динамики и структуры. Совершенствование организации управления производством. Ускорение оборачиваемости оборотных средств.

    дипломная работа [631,9 K], добавлен 30.04.2015

  • Понятие и анализ издержек. Особенности издержек упущенных возможностей, явных и неявных, постоянных и предельных. Специфика закона убывающей отдачи. Стратегия повышения эффективности издержек производства. Направления снижения издержек в производстве.

    курсовая работа [131,7 K], добавлен 23.04.2011

  • Понятие и общая характеристика издержек обращения. Примеры основных показателей издержек. Методика прогнозирования и планирования издержек обращения по общему объему и по основным статьям. Определение резервов снижения издержек обращения на предприятии.

    курсовая работа [64,6 K], добавлен 20.02.2011

  • Понятие и сущность издержек обращения в рыночной экономике. Принцип классификации издержек обращения в розничной торговле. Анализ издержек обращения торгового предприятия. Оценка влияния основных факторов на издержки обращения, резервы снижения издержек.

    дипломная работа [76,5 K], добавлен 01.11.2008

  • Сущность, классификация логистических издержек. Методы анализа и пути снижения уровня логистических затрат. Краткая характеристика и структура предприятия ИП Щербинин Р.В. Основные поставщики товаров магазина "Всё для сна". Особенности метода АВС-анализа.

    курсовая работа [330,4 K], добавлен 25.12.2014

  • Понятие издержек, их классификация и значение в деятельности предприятия. Влияние издержек производства на его масштабы. Состав издержек на предприятии торговли. Факторы снижения себестоимости продукции. Анализ издержек на ООО "Уралпромтехника".

    реферат [46,7 K], добавлен 03.11.2013

  • Понятие, экономическое содержание и классификация издержек производства. Издержки производства в долговременном и в краткосрочном периоде. Экономическая прибыль, методы калькуляции себестоимости. Факторы, влияющие на снижение издержек производства.

    курсовая работа [128,8 K], добавлен 17.01.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.