Внедрение ресурсосберегающих технологий в деятельность ОАО "Вологодавтодор"

Роль ресурсосберегающих технологий в повышении эффективности производства. Анализ эффективности использования производственных ресурсов в ОАО "Вологодавтодор". Внедрение ресурсосберегающей технологии ямочного ремонта с применением регенерации асфальта.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 12.08.2017
Размер файла 1,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Г.А. Безносов 3 под экономическим механизмом ресурсосбережения предлагает понимать динамично развивающуюся систему взаимосвязанных между собой и объективно взаимообусловленных методов, рычагов и инструментов воздействия на экономические процессы и явления, основанную на сочетании государственного регулирования и саморегулирования предприятий, направленную на снижение затрат совокупных ресурсов, в расчете на единицу полезного эффекта с учетом их предельной полезности.

Как отмечает Е.И. Лебедев 31, экономический механизм ресурсосбережения промышленного предприятия - это совокупность методов и средств, которые воздействуют на имеющийся потенциал предприятия, на управляемые параметры внешней среды, учитывая особенности рыночной ситуации для получения желаемого уровня конкурентоспособности.

По нашему мнению, экономический механизм ресурсосбережения - это совокупность взаимосвязанных элементов, таких как цели, задачи, функции, принципы и методы экономии ресурсов, формируемых и применяемых на уровне государства, региона, отрасли и предприятия. С одной стороны, каждый из данных уровней имеет свою самостоятельность, закладывает свои цели, задачи, выявляет проблемы и пути их решения. С другой стороны, регион, отрасль и предприятие должны иметь связь с государственной ресурсосберегающей политикой. В целом, экономический механизм призван обеспечить экономическое стимулирование мероприятий, при реализации которых будет ресурсосберегающий эффект для народного хозяйства.

Е.И. Локтик 32 считает, что экономический механизм ресурсосбережения включает систему показателей учета потребления, анализа использования и выявления основных тенденций развития; анализ ресурсосберегающей техники, технологий и способов производства, выявление наиболее целесообразных мероприятий; методы расчета экономической эффективности новых ресурсов; планирование и прогнозирование ресурсосбережения; финансово-кредитные меры стимулирования ресурсосбережения.

Е.И. Локтик 32 пишет о том, что данный список показателей не является законченным. При этом показатели можно разделить на две группы в зависимости от их функций. Первая группа - аналитическая - призвана выяснить состояние процесса ресурсосбережения (анализ, прогнозирование и планирование, учет, расчет экономической эффективности). Втора группа - стимулирующая процесс ресурсосбережения (финансово-кредитные меры и ценовая политика). Они могут предоставлять льготы или выполнять штрафные санкции.

На рисунке 1.2 представлены этапы формирования экономического механизма ресурсосбережения по мнению И.Н. Голуб 17.

Рисунок 1.2 Этапы формирования экономического механизма ресурсосбережения [17]

Важнейшим этапом при построении механизма ресурсосбережения является экономический анализ. Он позволяет оценить потребности предприятия в материальных ресурсах, охарактеризовать динамику и выполнение планов по показателям их потребления, исследовать уровень эффективности использования материальных ресурсов, выявить факторы, влияющие на ресурсосбережение, количественно измерить их влияние на результаты деятельности. Все перечисленное является инструментом для выявления внутрипроизводственных резервов экономии материальных ресурсов и разработки конкретных мероприятий по их использованию. Как правило, данные мероприятия капиталоемкие, требующие значительных финансовых средств, поэтому одним из этапов построения экономического механизма ресурсосбережения является поиск источников финансирования. Ими могут быть собственные средства предприятия, бюджетное финансирование, кредитование.

Эффективность ресурсосбережения формируется под воздействием разнообразных факторов, которые необходимо комплексно оценить, для того чтобы выявить резервы ресурсосбережения. Н.Ю. Стельмах 56 подразделяет факторы ресурсосбережения на внешние и внутренние (таблица 1.3).

Следующим этапом после определения факторов ресурсосбережения является определение направлений ресурсосбережения. В своих трудах Е.И. Лебедев 31 выделяет основные направления: во-первых, это непрерывная текущая работа по улучшению существующего положения с использованием сырья и материалов и, во-вторых, это перспективная работа по кардинальному изменению состояния ресурсосбережения, ориентированная на долгосрочную перспективу.

С.А. Скоков 54 приводит более конкретные направления ресурсосбережения: совершенствование системы управления ресурсосбережением; развитие системы учета и экономической оценки природных ресурсов; реформирование налоговой системы с учетом увеличения доли ресурсных платежей; совершенствование экономических и финансовых механизмов воспроизводства природных ресурсов; внедрение ресурсо- и энергосберегающих технологий; развитие системы мониторинга и использования природных ресурсов; увеличение доли использования вторичных ресурсов по схеме сырье - продукт - сырье.

Таблица 1.3

Факторы ресурсосбережения

Внешние

Внутренние

1. Государственное регулирование ресурсосбережения (государственное программирование, налоговая система, финансово-кредитная политика, стандартизация и т.п.).

1. Технические факторы (проявляются на стадии проектирования и оказывают воздействие на уменьшение расхода отдельных видов материальных ресурсов на единицу продукции и повышение качества и технических характеристик изделий: повышение качества потребляемых материалов, замена дефицитных материалов и т.п.).

2. Конъюнктура рынка (предложение и цены на материальные ресурсы, конкуренты, уровень спроса на продукцию предприятия).

2. Технологические факторы (действуют на стадии изготовления продукции, обусловливая снижение отходов и потерь материалов: внедрение нового оборудования с улучшенными техническими характеристиками, прогрессивных технологий, повышение уровня механизации и автоматизации и т.п.).

3. Научно-техническое развитие (появление новых материалов, техники, технологий, знаний, источников энергии).

3. Организационные факторы (направлены на совершенствование структуры и организации производства с целью повышения эффективности материалопотребления: совершенствование системы расчета нормирования расхода материалов, учета фактического использования, повышение квалификации рабочих, совершенствование контроля качества).

4. Общеэкономические факторы (общее состояние экономики страны, санкции).

4. Экономические факторы (способствуют созданию условий по рационализации процесса использования материальных ресурсов на предприятии: система экономического стимулирования работников, повышение материальной ответственности за нерациональное использование материалов, экономическое состояние предприятия, распоряжение частью прибыли для ведения НИОКР, закупки новой техники и т.п.).

С.Н. Булгаков 9 считает, что реализация ресурсосбережения в строительстве может быть обеспечена в рамках следующих направлений: реализация проектов планировки и комплексной застройки территорий, реализация проектов возводимых объектов, которые обеспечат минимум затрат на строительство и эксплуатацию; применение современных строительных материалов, изделий, конструкций; применение инновационных ресурсосберегающих технологий и современных строительных технических средств; рациональная организация строительных работ; сокращение сроков строительства.

Рассматривая перечень направлений ресурсосбережения в масштабах всего строительного комплекса, его следует дополнить разработкой проектно-сметной документации, эффективных строительных материалов, изделий, конструкций и технологий их производства.

Экономическая эффективность ресурсосбережения в строительном производстве определяется его влиянием на конечные показатели производства, главным образом на прирост прибыли за счет улучшения качества продукции, сокращения затрат труда и снижения себестоимости продукции. Для оценки эффективности используется система показателей, включающая: капитальные вложения, необходимые для внедрения ресурсосберегающей технологии; себестоимость продукции; срок окупаемости дополнительных капитальных вложений и коэффициент эффективности; производительность труда. Помимо этого, используются вспомогательные натуральные показатели расход топлива, энергии, сырья, материалов, количество высвобождаемых рабочих.

Основным показателем эффективности внедрения ресурсосберегающих технологий служит годовой экономический эффект суммарная экономия производственных ресурсов (живой труд, материалы, капитальные вложения). Он определяется сопоставлением приведенных затрат по заменяемой и внедренной ресурсосберегающей технологии и рассчитывается по формуле 56:

Э = , тыс. руб. (1.4)

где Э годовой экономический эффект, тыс. руб.;

З1, З2 приведенные затраты на единицу продукции (работы), производимой с помощью заменяемой (базовой) и ресурсосберегающей технологии, тыс. руб.;

А2 годовой объем производства продукции (работы) с помощью ресурсосберегающей технологии, нат. ед.

Приведенные затраты на единицу продукции (работ) представляют собой сумму себестоимости и нормативной прибыли и определяются по формуле 56:

, тыс. руб., (1.5)

где Ci себестоимость единицы продукции (работ), тыс. руб.;

Ki капитальные вложения в производственные фонды, тыс. руб.;

Ен нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений.

Таким образом, условия ограниченности ресурсов заставляют предприятия думать об их эффективном использовании для производства и реализации товаров и услуг, что неизбежно ставит проблему ресурсосбережения. Под ресурсосбережением понимается совокупность мероприятий, направленных на рациональное и экономное использование ресурсов и способствующих снижению удельных расходов на единицу продукции при обеспечении ее высокого качества, а также снижающих негативное влияние на окружающую среду. Применение ресурсосберегающих мероприятий, в том числе ресурсосберегающих технологий, в деятельности строительного предприятия, позволяет повысить эффективность производства. Влияние ресурсосбережения на эффективность строительного производства проявляется в прямой экономии ресурсов, снижении прочих текущих затрат, сокращении фонда заработной платы вследствие роста производительности труда или высвобождения рабочих мест, росте объемов реализации продукции за счет повышения ее качества.

2. Оценка эффективности производства предприятия ОАО «Вологодавтодор»

2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия ОАО «Вологодавтодор»

Объектом исследования выпускной квалификационной работы выбрано предприятие дорожного строительства открытое акционерное общество «Вологодавтодор». Сокращенное фирменное наименование ОАО «Вологодавтодор». Общество учреждено в соответствии с Указом Президента РФ «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий в акционерные общества» от 1 июля 1992 года №721 путем акционирования и приватизации государственного проектно-ремонтно-строительного предприятия «Вологодавтодор». Предприятие создано без ограничения срока его деятельности. Общество является юридическим лицом, действует на основании устава, утвержденного годовым общим собранием акционеров от 26.05.2014 г., и на основании законодательства РФ.

ОАО «Вологодавтодор» зарегистрировано 13 января 1993 года по адресу 160019, г. Вологда, ул. Комсомольская, 55.

ОАО «Вологодавтодор» является одним из крупнейших предприятий в дорожной отрасли Вологодской области. Обслуживаемая предприятием сеть автомобильных дорог Вологодской области превышает 7 тыс. км. Учитывая значительную протяженность сети автомобильных дорог Вологодской области (вся сеть дорог составляет более 11 тыс. км.) и постоянную необходимость поддержания ее для безопасного проезда транспорта, спрос на выполнение дорожных работ значителен и ограничен объемом финансирования.

Основным заказчиком на выполнение дорожных работ является Департамент дорожного хозяйства Правительства Вологодской области. Объем работ, выполненный по заказу Правительства Вологодской области, в 2013 году составил 53% в общей выручке, в 2014 году 63%, в 2015 году 66%.

Этапы создания ОАО «Вологодавтодор» представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1

Этапы создания ОАО «Вологодавтодор»

Дата

Содержание

Сентябрь 1938 г.

В ведении Оргкомитета ВЦИК по Вологодской области создан Вологодский областной дорожный отдел.

Июнь 1953 г.

Отдел преобразован в Управление дорожного и транспортного хозяйства Вологодского Облисполкома, которое в 1954 году преобразовано в Управление автомобильного транспорта и шоссейных дорог Вологодского облисполкома.

23 марта 1960 г.

На основании Указа Президиума Верховного Совета РСФСР Управление автомобильного транспорта и шоссейных дорог Вологодского облисполкома было преобразовано в Управление строительства и ремонта автомобильных дорог Вологодского Облисполкома.

14 декабря 1966 г.

Приказом Министерства транспорта и шоссейных дорог 481 от 14 декабря 1966 года создается Областной дорожно-строительный трест (Облдорстройтрест).

Январь 1973 г.

Управление строительства и ремонта автомобильных дорог Вологодского Облисполкома упраздняется и с 1 февраля 1973 года сливается с трестом Облдорстрой и образуется Вологодское областное производственное управление строительства и эксплуатации автомобильных дорог (Вологодавтодор).

Декабрь 1987 г.

На основании Постановления Совмина РСФСР 482 Вологодское областное производственное управление строительства и эксплуатации автомобильных дорог преобразовывается в Вологодское областное проектно-ремонтно-строительное объединение ПРСО «Вологодавтодор».

1992 г.

Коллективом ПРСО «Вологодавтодор» было принято решение о преобразовании в акционерное общество открытого типа.

13 января 1993 г.

АООТ «Вологодавтодор» создано в порядке приватизации в соответствии с планом приватизации и зарегистрировано.

2002 г.

В соответствии с законом «Об акционерных обществах» наименование АООТ «Вологодавтодор» изменилось на ОАО «Вологодавтодор».

Цель деятельности предприятия - извлечение прибыли. Основной вид деятельности ОАО «Вологодавтодор» выполнение работ по содержанию, ремонту и строительству автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них. По итогам работы за 2015 год выручка от основной деятельности составила 87% от общей выручки акционерного общества.

На протяжение всех этапов создания ОАО «Вологодавтодор» были построены не только основные дороги области, но и части автомобильных дорог федерального значения: это строительство автодороги Вологда - Новая Ладога в пределах Вологодской области, автодорога Москва - Архангельск на участке Кадников - граница Архангельской области и Вологда - граница Ярославской области. Также построены: мостовой переход через реку Сухона в городе Сокол (2000 г.), первая очередь обхода города Вологды, соединившая автодороги М-8 и Вологда - Медвежьегорск (2003 г.), обход города Красавино (2005 г.).

За последние годы деятельности предприятия введен в эксплуатацию стационарный пункт весового контроля на автомобильной дороге М-8 «Холмогоры» (2013 г.), построены мостовой переход через реку Молога у поселка им. Желябова в Устюженском районе Вологодской области (2014 г.), мост через реку Солоница в Нерехтском районе Костромской области (2014 г.), пешеходный переход в разных уровнях на 473 км автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» по договору субподряда с ООО «Строймост» (2015 г.).

Со второго полугодия 2015 года ОАО «Вологодавтодор» обслуживает все автомобильные дороги регионального значения. Производятся работы по содержанию автомобильных дорог на территории 24-х из 26 муниципальных районов Вологодской области (кроме Кадуйского и Устюженского районов). Содержание дорог в осенне-зимний период включает в себя расчистку дорог от снега и наката, обработку дорожного покрытия доменным шлаком, природным песком и солью, в весенне-летний период ямочный ремонт, выполнение горизонтальной дорожной разметки, установку дорожных знаков, вырубку кустарников, вывоз мусора и др. На дорогах с высокой интенсивностью движения («Вологда Медвежьегорск», «Чекшино Тотьма», «Череповец Сергиев Посад» и др.) установлены метеопосты, с которых в режиме реального времени на пульты диспетчерских служб передается информация о температуре воздуха, скорости ветра, времени образования гололеда и выпадении осадков. На отдельных метеопостах имеются веб-камеры, с помощью которых диспетчеры могут визуально наблюдать реальную картину состояния проезжей части. Все это помогает оперативно принимать решение о необходимых мерах по содержанию дорог.

Другими видами деятельности ОАО «Вологодавтодор» являются 38: производство строительных материалов и конструкций, заготовка и переработка леса, добыча и переработка нерудных ископаемых; строительство зданий и сооружений, в том числе жилых домов; инженерно-геологические, проектно-изыскательские и пуско-наладочные работы, ведение взрывных работ; ремонт узлов и агрегатов машин и механизмов; транспортные услуги; снабженческо-сбытовые услуги; подготовка и переподготовка кадров; лабораторные работы.

Предприятие имеет разветвленную сеть филиалов на территории муниципальных районов Вологодской области. Информация о филиалах представлена в приложении 1. Общество состоит из 24 дорожных ремонтно-строительных управлений (они выполняют работы по ремонту и содержанию дорог в пределах границ своих участков, а также занимаются реализацией готового асфальтобетона), Мостового ремонтно-строительного управления (строит мосты, надземные и подземные автомобильные дороги, тоннели, железные дороги, взлетно-посадочные полосы аэродромов, занимается разработкой гравийных и песчаных карьеров), Проектно-изыскательского управления (выполняет изыскательские работы, разрабатывает проектно-сметную документацию), Управления производственно-технологической комплектации (производит работы по строительству автомобильных дорог, а также осуществляет деятельность грузового неспециализированного транспорта) и исполнительного аппарата. На рисунке 2.1 представлена схема расположения филиалов ОАО «Вологодавтодор».

Рисунок 2.1 Схема расположения филиалов ОАО «Вологодавтодор»

В строительстве и ремонте областных автомобильных дорог занято более 300 единиц строительной техники и механизмов различного назначения асфальтоукладчики, катки, экскаваторы, погрузчики и т.д. В собственности акционерного общества имеются 16 действующих АБЗ по выпуску асфальтобетонных и щебеночно-мастичных смесей, располагающихся в муниципальных районах Вологодской области, цементобетонный завод по производству раствора, товарного бетона, сборных бетонных и железобетонных изделий в городе Вологда. В 29 месторождениях на территории Вологодской области ведется разработка грунта, песчано-гравийной смеси для нужд дорожного строительства. На пяти дробильно-сортировочных комплексах производится щебень из карьерного гравия и передрабливается на узкие фракции металлургический щебень ОАО «Северсталь».

Основные показатели деятельности ОАО «Вологодавтодор» за исследуемый период 2013-2015 гг. представлены в таблице 2.2.

Таблица 2.2

Основные технико-экономические показатели ОАО «Вологодавтодор»

Показатель

Величина по годам

2013

2014

2015

Выручка от продаж, тыс. руб.

2203960

1601946

1639392

Себестоимость продукции, тыс. руб.


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.