Расчет финансовых показателей деятельности предприятия
Расчёт количества автомобилей и готовой производственной программы по их эксплуатации. Потребности мастерских в ресурсах: автомобильном топливе, смазочных материалах, шинах, и затраты на их приобретение. Расчет планов по труду и заработной плате.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 16.02.2011 |
Размер файла | 442,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
16
Федеральное агентство РФ
Иркутский филиал Федерального образовательного учреждения
Среднего профессионального образования
«Красноярский автотранспортный техникум»
Курсовая работа по экономике организации
Тема: Расчет финансовых показателей деятельности предприятия
Пояснительная записка:
Разработала: студентка 4-080110
Костылева Наталья Владимировна
Проверил: Г. С. Чаликова.
Содержание
1. Исходные данные
2. Раздел №1
3. Раздел № 2
4. Раздел № 3
1. Исходные данные
- вид перевозок - грузовые;
- перевозки выполняются автотранспортным предприятием ;
- дополнительный объем перевозок на планируемый год, т. - 85,540
- марка автомобиля - ЗИЛ 431410 бортовой
Информация о перевозках представлена в таблице.
Наименование показателей |
Единица измерений |
Условное обозначение |
Величина показателей |
|
Дополнительный объем перевозок на планируемый год |
Тысяч тон |
Q год |
85,540 |
|
Планируемый уровень рентабельности перевозок |
% |
R |
14,5 |
|
Среднее время в наряде |
Час |
Тн. |
11,4 |
|
Коэффициент использования пробега |
- |
0,57 |
||
Коэффициент выпуска автомобилей на линию |
- |
в |
0,7 |
|
Средние расстояние перевозки 1 тонны груза |
Км. |
гр. |
35 |
|
Средняя длина ездки с грузом |
Км. |
ег. |
35 |
Вид груза - изоляторы в ящиках и другие грузы того же класса.
Место выполнения перевозок - за городом 1 группа дорог.
Способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ - механизированный.
Вид механизма, выполняющего погрузачно - разгрузочные работы - погрузчик, масса груза при одновременном подъеме до 1 тонны.
Режим работы водителей - пятидневная рабочая неделя.
Класс водителей - первый.
Планируемый уровень рентабельности перевозок, % - 14,5.
Указанные в задание автомобили ЗИЛ 431410 является бортовой и согласно данных завода изготовителя грузоподъёмность = 6 тонн.
Автомобиль имеет 6 колес (без учёта запасного колеса).
Тип двигателя - дизельный.
Вид перевозимого груза - глина относится грузом 1 класса и поэтому грузоподъемность = 1.
Место выполнения перевозок за городом 1 группа дорог. И поэтому техническая скорость V = 49 км/ч.
Способ выполнения груза - разгрузочных работ механизированный, поэтому время простоя под погрузкой 1 тонны груза tп1т = 2 минуты; tр1т = 2 мин.
Рассчитать:
1. Потребность в автомобилях для выполнения дополнительного объёма перевозок.
2. Показатели производственной программы по эксплуатации грузовых автомобилей.
3. Потребность в водителях для выполнения дополнительного объёма перевозок.
4. Фонд заработной платы водителей.
5. Потребность в автомобильном топливе.
6. Затраты на перевозки, себестоимость перевозки.
7. Доходы (выручку) от перевозки.
8. Финансовый результат от основания дополнительного объёма перевозок.
производственный ресурсы затраты заработный плата
2. Раздел № 1
Расчёт необходимого для покупки количества автомобилей и готовой производственной программы по их эксплуатации.
-1.1 Время простоя под погрузкой разгрузкой на одну ездку
tпр =
-1.2 Количество поездок с грузом одного автомобиля Пег
Пег =
-1.3 Средний суточный пробег автомобиля
ес = 423,68 км
-1.4 Годовая производительность в тоннах
Wа = Пег x x ? x Дк x в х 0.001
Wa = 6.9 х 6 х1 х 365 х 0,7 х 0,001 =10,58 тысяч тонн
-1.5 Не обходимо для покупки количество автомобилей
Ас =
1.6 Автомобили дни в хозяйстве
АДХ = Ас х Дк
АДХ = 8 х 365 = 2920 а.д.н.
1.7 Автомобили дни эксплуатации
АДэ = АДХ х в
АДэ = 2920 х 0.7 = 2044 дней
1.8 Автомобили часы эксплуатации
АЧэ = АДэ х Тн
АЧэ = 2044 х 11,4 = 23301,6
1.9 Общий годовой автомобиль
Lобщ= х АДэ х 0.001
Lобщ = 423.58 х 2044 х 0.001 =866
1.10 Годовое количество ездок с грузом Пгод
Пгод = Пег х АДэ х 0.001
Пгод = 6.9 х 2044 х 0.001 = 14.10 тысяч
1.11 Годовой грузооборот Ргод
Ргод = Qгод х
Ргод = 85.540 х 35 = 2993,9 тысяч тонн
Таблица
Наименование показателей |
Единица измерения |
Условные обозначения |
Величина показателей |
|
Необходимо для покупки количества автомобилей |
автомобиль |
Ас |
8 |
|
Автомобили. Дни в хозяйстве |
а.д.м |
АДХ |
2920 |
|
Автомобили. Дни в эксплуатации |
а.дн |
АДэ |
2044 |
|
Автомобили. Часы в эксплуатации |
а.час |
АЧэ |
23301,6 |
|
Общий пробег автомобилей |
тыс. км |
Lобщ |
866 |
|
Готовое количество ездок с грузом |
тыс.ед |
Пгод |
14,1 |
|
Годовой объём перевозок |
тыс. тон |
Qгод |
85,540 |
|
Годовой грузооборот |
тяс. Т. км |
Ргод |
2993,9 |
3. Раздел № 2
Расчёт потребностей мастерских в ресурсах и затраты на их приобретение
1 Расчёт потребности и стоимости автомобильного топлива
2.1.1 расход топлива по норме
Н = 17,5 литра
Н' = 1,3 литра базовая норма расхода топлива на 100 км пробега
литра
2.1.2 Надбавка топлива в зимний период.
Тзим =
Учитывая, что п. Чунский Иркутской области относится к 10 природа - климатической зоне зимняя надбавка топлива 18% от расхода топлива по норме на 6 месяцев
литра
2.1.3 Внутригаражный расход топлива
Твг =
2.1.4 Общий расход топлива
Тобщ = Тнорм + Тзим + Твг
Тобщ = 190,47 + 17,14 + 2,08 = 209,69
2.1.5 Экономия топлива
литра
АТП проходит режим экономия топлива и предусматривает в своём плане 5% экономии от общего количества
2.1.6 Плановый расход топлива
Тпл = Тобщ - Тэк Тпл = 209,69 - 10,48 = 199,21 литра
2.1.7 Удельный расход топлива
Нуд = ; где = 0,825
Нуд =
2.1.8 Затраты на приобретение топлива
Зт = Ц1л х Тпл ; Ц1л = 24 рубля
Зт =24 х 199,21 = 4781,04 рубля
2.1.9 Затраты на смазочные материалы согласно данных АТП затраты на смазочные материалы составляют в среднем 8% от затраты на топливо
2.2 Расчёт потребностей на автомобильных шинах и затрат на их приобретение. На автомобилях Зил- 431410 применяются шины и для их нормативный пробег Lнш = 68 т.км
2.2.1 Перепробег резины с целью экономии денежных средств АТМ планирует перепробег резину в размере 3% от общего пробега
; где Пк = 6
2.2.2 Необходимо для покупки необходимого комплекта шин
Nш = Nш = = 74 штук
2.2.3 Затраты на приобретение шин
Зш = Ц1ш х Nш ; Ц1ш = 5,8 тысяч рублей
Зш = 5,8 х 74 = 429,1 тысяч рублей
2.2.4 Затраты на материалы для проведения ТО и ТР
Нм = 5,33 норма затрат на материалы на ТО и ТР автомобиля 1000 км пробега согласно циркулярного письма номер 91-У
Кудр = 45 коэфициент дорожания запасных частей по ценам 2009 г
= 207,71 тысяч рублей
2.2.5 Затраты на запасные части для проведения ТР автомобилей
Ззч = ;
Нзч = 2,96 нормы затрат на запасные части на ТР на 1000км пробега
Ззч = = 115,35 тысяч рублей
2.2.6 Прочие материальные затраты
Прочие материальные затраты составляют в среднем 5% от суммы предыдущих материальных затрат
Зпр =
Зпр = = 274,33 тысяч рублей
2.2.7 Общие материальные расходы
Змат = Зт + Зсм + Зм + Ззч + Зпр + Зш
Змат = 4781,04 + 382,48 +207,71 +115,35 +274,33 +429,2 =6190,11 тысяч рублей
Состав материальных затрат
Наименование показателей |
Условные обозначения |
Величина тысяч рублей |
|
Материальные затраты |
Змат |
6190.11 |
|
Затраты на топливо |
Зт |
4781.04 |
|
Затраты на смазочные материалы |
Зсм |
382.48 |
|
Затраты на шины |
Зш |
429.2 |
|
Затраты на мастерские на ТО и ТР |
Зм |
207.71 |
|
Затраты на запасные части |
Ззч |
115.35 |
|
Затраты на прочие материалы |
Зпр |
274.33 |
4. Раздел 3
Расчет планов по труду и заработной плате.
Расчёт штатной численности водителей.
Годовой фонд рабочего времени водителя
ФРВ = ( Дк - (Дв + Дп + Доо + Ддо + Дб + Дг)) х tсм - (Дпв + Дпво) х t' - (Дпп - Дппо ) х t”
Где Дк - 365 календарных дней в году
Дв - 52 выходных дня
Дп - 13 праздничные дни
Доо - 24 количество рабочих дней приходящихся на очередной отпуск
Ддо - 10 дней дополнительный отпуск
Дб - 5 дней не явки на работу по больничному листу
Дг - 1 день не явки на работу по выполнению государственных обязанностей
Tсм - 7 часов нормативная продолжительность рабочей смены при 40 часовой рабочей недели
Дпв - 52 предвыходные дни
Дпво - 4 предвыходные дни, совпадающие с отпуском
T' -2часа время на которую сокращается рабочая смена предвыходных дней
Дпп - 8 праздничные дни
Дпо - 1 предпраздничный день, совпадающий с отпуском
T” - 1 час время на которое сокращается рабочая смена предпраздничных дней
ФРВ = (365 - (52 + 13 + 24 + 10 + 5 + 1)) х 7 - (52 - 4) х 2 - (8 - 1) х 1 = 1717часа
Часы подготовительно - заготовительного времени
Чпз = х tпз; tпз = 0,38 часа нормативная продолжительность
Чпз = х 0,38 = 1337,55 часа
Штатное численность водителей
Nвод =; - коэффициент, учитывающий рост производительности труда
Nвод = = 14 водителей
Учитывая, что водители управляют автомобилями грузоподъёмности = 6 тонн, должен быть присвоен 5 разряд
Расчёт фонда оплаты труда водителей
Часовая тарифная ставка
Счас =
ЗПmin = 3261 минимальная заработная плата работника I разряда на 2009 согласно «Отраслевого тарифного отношения»
Ктар = 2,2 тарифный коэффициент 5 разряда водителя
ФРВмес = 166 часа среднемесячный фонд рабочего времени 2009г
Счас = = 43,22 рублей в час
Заработная плата по тарифу
ЗПтар = Счас х (АЧэ + Чпз) х 0,001
ЗП тар = 43,22 х (23301,6 + 1331,55) х 0,001 = 1064,9 рублей
Доплата за классность
Дкл =
%Дкл = 25% доплата за первый класс
Дкл = = 259,73 рубля
Доплата за экспедированность грузов
Дэксп = 15% - доплата за экспедир. Груза
Дэксп = =159,74 рубля
Премия за выполнение нормативного задания
На АТП установлено премирование в размере 30% от заработной плате по тарифу
Пвод = Пвод = = 319,47 рубля
Выплаты по районному коэффициенту
Выпл р. к. = ЗПосн х 0,2; 0,2 ройный коэффициент по Иркутской обл.
Выпл р.к. = 1803,84 х 0,2 = 360,77 рубля
Основная заработная плата
ЗПосн = ЗПтар + Дкл + Дэксп + Пвод
ЗПосн = 1064,9 + 259,73 + 159,74 + 319,47 = 1803,84 рубля
Выплата северной надбавки
Выпл. Север. = 30%размер выплат за выслугу лет
Выпл. Север. = = 541,15 рубля
Заработная плата с выплатами
ЗП основ с выпл = ЗПосн + Выпл р.к. + Выпл. Северн.
ЗПоснов. С выпл. = 1803,84 + 360,77 + 541,15 = 2705,76 рубля
Среднегодовой % дополнительной заработной платы
% ЗП допол = х 100 + 2
% ЗП допол = х 100 + 2 = 14,78 %
Дополнительная заработная плата
ЗП допол =
ЗП допол = = 399,91 рублей
Фонд оплаты труда водителей
ФОТвод. = ЗПосн с выпл + ЗПдопол
ФОТвод = 1803,84 + 399,91 = 2203,75 рубля
Среднемесячная зар. плата 1 водителя
ЗП ср. плата =
ЗП ср. плата = = 1311,76 рубля
Фонд оплаты труда ремонтных работ
ФОТ р.р = ; Нз.п = 10,77рублей
К увел = 42 коэффициент увеличение в 2009г ремонтных работ на 1000 км пробега
ФОТ р.р = = 391,72 рубля
Фонд оплаты труда прочих категорий работников
Фонд оплаты труда категории рабочих составляет в среднем 20% от фонда оплаты труда водителей и ремонтных работ.
ФОТ пр =
ФОТ пр = = 519,09 руб
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Соответствие производственной программы производственным мощностям. Расчет трудоемкости производственной программы. Расчет плановой численности работающих. Расчет общего фонда заработной платы персонала. Сводный план по труду и заработной плате.
курсовая работа [152,5 K], добавлен 22.01.2008Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава, потребного количества водителей, фонда заработной платы, материальных затрат, доходов и прибыли от перевозок. Современная политика оплаты труда. Формы и системы оплаты труда.
курсовая работа [35,3 K], добавлен 27.06.2011Расчет финансовых и технико-экономических показателей по всем аспектам деятельности на примере ООО "Веста". План по маркетингу и сбыту. Планирование производственной программы, потребности в материально-технических ресурсах, издержек производства.
отчет по практике [494,5 K], добавлен 21.01.2015Материально-техническая база автомобильного транспорта. Величина капитальных вложений. Формирование плана по труду и заработной плате. Составление сметы затрат на выполнение производственной программы по ТО-2. Расчет себестоимости ТО-2, тарифа на услуги.
курсовая работа [137,7 K], добавлен 07.02.2016Разработка планов эксплуатации и технического обслуживания подвижного состава, материально-технического снабжения, плана по труду и заработной плате. Расчет необходимых инвестиций, себестоимости автомобильных перевозок, налогов и доходов предприятия.
курсовая работа [975,5 K], добавлен 18.06.2014Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава. Потребность в автомобильном топливе и смазочных материалах. Среднесписочная численность водителей. Смета накладных расходов. Калькуляция себестоимости автомобильных перевозок.
курсовая работа [147,1 K], добавлен 05.02.2013Расчет основных технико-экономических показателей проектного решения, в том числе обоснование его экономической эффективности. Расчет производственной программы установки, капитальных вложений, оборотных средств, показателей по труду и заработной плате.
курсовая работа [45,9 K], добавлен 08.04.2011Потребность предприятия в энергии. Расчет количества и стоимости топлива. План использования оборудования. Расчёт по труду и заработной плате. Основной и оборотный капитал теплоэлектростанции (ТЭС). Расчёт себестоимости продукции, определение прибыли.
курсовая работа [101,9 K], добавлен 26.10.2011Порядок расчета производственной программы автотранспортного предприятия, анализ его материально-технического снабжения. Принципы составления плана по труду и заработной плате. Группировка затрат по статьям калькуляции и себестоимость перевозок.
курсовая работа [55,4 K], добавлен 09.09.2012Понятие и сущность внешнеэкономической деятельности организации. Расчет производственной мощности предприятия. Определение потребности в сырье и материалах. Расчет заработной платы и себестоимости продукции. Определение технико-экономических показателей.
курсовая работа [44,0 K], добавлен 08.09.2014