Управління процесом митного оформлення товарів, що переміщуються як об’єкт лізингу (на матеріалах ТОВ з ІІ "Іріола-Фрахт" - концерна SCANIA(Швеція))

при застосуванні митного контролю використовується система управління ризиками;

митна служба застосовує метод аналізу ризиків для визначення осіб та товарів, в тому числі транспортних засобів, що підлягають перевірці, та ступеня такої перевірки;

для підтримки системи управління ризиками, митна служба приймає стратегію, яка базується на системі засобів оцінки імовірності недотримання законодавства;

система митного контролю містить у собі контроль на основі методів аудиту;

митна служба прагне до співробітництва з іншими митними службами та укладення угод про взаємну допомогу з метою вдосконалення митного контролю;

митна служба прагне до співробітництва з учасниками зовнішньої торгівлі та укладення меморандумів про взаєморозуміння з метою вдосконалення митного контролю;

митна служба, наскільки це максимально можливо, використовує інформаційні технології та засоби електронних комунікацій для вдосконалення митного контролю;

митна служба оцінює системи електронних комунікацій учасників зовнішньої торгівлі, якщо такі системи впливають на проведення митних операцій, для забезпечення їхньої відповідності вимогам митної служби.

Згідно Наказу Держмитслужби від 24 січня 2006 року № 49 «Про забезпечення сприятливих умов для окремих підприємств - резидентів України при здійсненні ними зовнішньоекономічних операцій» з метою забезпечення регіональними митницями, митницями сприятливих умов для окремих підприємств - резидентів України при здійсненні ними зовнішньоекономічних операцій шляхом незастосування під час митного контролю та митного оформлення до їх товарів заборон та обмежень, установлених нормативно-правовими актами Державної митної служби України:

1. Затверджено Критерії оцінки регіональними митницями, митницями підприємств резидентів, до товарів яких можуть не застосовуватися заборони та обмеження, установлені нормативно-правовими актами Державної митної служби України.

2. Затверджено Порядок визначення регіональними митницями, митницями підприємств резидентів, до товарів яких можуть не застосовуватися заборони та обмеження, установлені нормативно-правовими актами Державної митної служби України.

3. Затверджено Перелік нормативно-правових актів Державної митної служби України, установлені якими заборони та обмеження можуть не застосовуватись до товарів підприємств резидентів, які відповідають Критеріям оцінки.

4. Установлено, що до товарів усіх підприємств резидентів, які підписали Протоколи про співпрацю з Державною митною службою України (далі - Протоколи про співпрацю), не застосовуються окремі положення нормативно-правових актів Державної митної служби України, наведені в Переліку нормативно-правових актів.

5. Установлено, що митний огляд товарів, належних підприємствам резидентам, що підписали Протоколи про співпрацю або відповідають Критеріям оцінки, проводиться вибірково та з періодичністю залежно від наявності обґрунтованих підстав для проведення такого огляду.

Згідно «Критеріям оцінки регіональними митницями, митницями підприємств резидентів, до товарів яких можуть не застосовуватися заборони та обмеження, установлені нормативно-правовими актами Державної митної служби України».

1. Сприятливі умови для окремих підприємств - резидентів України (далі - підприємство) при здійсненні ними зовнішньоекономічних операцій шляхом незастосування під час митного контролю та митного оформлення до їх товарів заборон та обмежень, установлених нормативно-правовими актами Державної митної служби України, можуть забезпечуватися в разі відповідності підприємства таким Критеріям оцінки:

підприємство перебуває на обліку в митному органі як суб'єкт зовнішньоекономічної діяльності та провадить таку діяльність на регулярній та постійній основі протягом принаймні одного року, що передує моменту здійснення оцінки підприємства;

підприємство є:

1) безпосереднім імпортером товарів, що сплачує податки виключно в грошовій формі (крім випадків використання простих векселів при ввезенні майна як внеску до статутного фонду підприємства та товарів у рамках виробничої кооперації);

2)виконавцем операцій з давальницькою сировиною у зовнішньоекономічних відносинах відповідно до Закону України від 15.09.95 № 327/95ВР «Про операції з давальницькою сировиною у зовнішньоекономічних відносна»;

3) безпосереднім виконавцем робіт, пов'язаних з ремонтом чи модернізацією увезених з цією метою товарів, і сплачує податки в грошовій формі або з використанням векселів;

4) експортером продукції власного виробництва;

5) власником митного ліцензійного складу, на якому розміщуються товари за договором консигнації та/або договором на переробку давальницької сировини, та/або іншим договором, за яким власник цього складу здійснює приймання, розміщення та декларування товару;

посадові особи підприємства:

1) протягом шести місяців, що передують моменту здійснення оцінки підприємства, під час виконання ними трудових обов'язків не притягувалися до адміністративної відповідальності за вчинення порушень митних правил, передбачених ст.ст. 329, 332, 333, 334, 335, 337, 338, 339, 341, 343, 344, 347 Митного кодексу України;

2) протягом одного року, що передує моменту здійснення оцінки підприємства, під час виконання ними трудових обов'язків не притягувалися до адміністративної відповідальності за вчинення порушень митних правил, передбачених ст.ст. 331, 336, 340, 345, 346, 348 - 355 Митного кодексу України;

підприємство дотримується вимог статті 416 Митного кодексу України в частині перебування у штаті підприємства близьких родичів посадових осіб відповідного митного органу;

протягом трьох років, що передують моменту здійснення оцінки підприємства, під час проведення його документальних або камеральних перевірок не встановлено порушень законодавства України з питань митної справи. У разі, якщо такі порушення виявлені, підприємством забезпечено сплату до Державного бюджету донарахованих податків і зборів (інших обов'язкових платежів) на підставі отриманого податкового повідомлення чи за результатами апеляційного узгодження податкового зобов'язання;

відсутність інформації про факти не підтвердження автентичності документів, на підставі яких було проведено митне оформлення товарів чи майна підприємства, під час здійснення ним зовнішньоекономічних операцій (без обмеження терміну й дати отримання таких відомостей);

відсутність інформації про факти митного оформлення товарів підприємства з критичними показниками щодо їх митної вартості протягом року, що передує моменту здійснення оцінки підприємства, або відсутність відомостей про підприємство в так званій базі ризиків, що формується в процесі опрацювання й аналізу електронних копій вантажних митних декларацій;

підприємством укладено угоду з митницею, в зоні діяльності якої воно зареєстроване як суб'єкт зовнішньоекономічної діяльності, про надання посадовим особам митних органів прав безперешкодного доступу до фінансових і банківських документів підприємства, які стосуються переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон України, після закінчення операцій з митного контролю, митного оформлення та пропуску товарів і транспортних засобів через митний кордон України.

Згідно «Порядку визначення регіональними митницями, митницями підприємств резидентів, до товарів яких можуть не застосовуватися заборони та обмеження, установлені нормативно-правовими актами Державної митної служби України»:

1. Підприємство - резидент України (далі підприємство), що провадить зовнішньоекономічну діяльність, має право звернутися з обґрунтованою заявою до митного органу за місцем державної реєстрації про незастосування до товарів цього підприємства заборон та обмежень, установлених нормативно-правовими актами Державної митної служби України.

2. Митний орган за місцем державної реєстрації підприємства в двотижневий строк після отримання заяви підприємства перевіряє відповідність підприємства Критеріям оцінки підприємств резидентів, щодо товарів яких можуть не застосовуватися заборони та обмеження, установлені нормативно правовими актами Державної митної служби України (далі - Критерії оцінки).

2.1. За наявності інформації про перебування підприємства на обліку в іншому митному органі або про надання підприємству листа узгодження на митне оформлення товарів в іншому митному органі митний орган за місцем державної реєстрації підприємства надсилає запит до такого митного органу щодо надання інформації про дотримання підприємством законодавства України з питань митної справи та відповідність його Критеріям оцінки. У цьому разі строк розгляду заяви підприємства митним органом за місцем державної реєстрації підприємства не може перевищувати одного місяця.

2.2. Керівник митного органу визначає підрозділи митного органу, крім перелічених у Картці погодження незастосування до товарів цього підприємства заборон та обмежень, установлених нормативно-правовими актами Державної митної служби України (далі - Картка погодження), форму якої наведено в додатку 1 до цього Порядку, які залучаються до проведення перевірки.

2.3. Підрозділи митного органу, працівників якого залучено до перевірки, у межах своєї компетенції здійснюють перевірку інформації про дотримання підприємством законодавства України з питань митної справи та відповідність його Критеріям оцінки. Дані про результати перевірки заносяться до Картки погодження і надсилаються разом зі статистичними даними про діяльність підприємства митному органу, що надіслав запит.

У разі невідповідності підприємства Критеріям оцінки митний орган за місцем його державної реєстрації інформує підприємство про неможливість
встановлення щодо його товарів спрощеного порядку застосування процедур митного оформлення із зазначенням причин відмови.

У разі одержання позитивного результату перевірки підприємства на відповідність його Критеріям оцінки митний орган за місцем державної реєстрації підприємства укладає з ним Угоду про надання посадовим особам митних органів прав безперешкодного доступу до фінансових і банківських документів підприємства, що стосуються переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон України, після закінчення операцій з митного контролю, митного оформлення та пропуску товарів і транспортних засобів через митний кордон України (далі - Угода про аудит), форму якої наведено в додатку 2 до цього Порядку. Угода про аудит укладається в двох примірниках, один з яких залишається в митному органі, інший - на підприємстві.

Після цього митний орган за місцем державної реєстрації підприємства заносить власні дані про результати перевірки до Картки погодження й видає наказ про внесення підприємства до реєстру підприємств, до товарів яких можуть не застосовуватися заборони та обмеження, установлені нормативно-правовими актами Державної митної служби України (далі - Реєстр), що ведеться й оприлюднюється Державною митною службою України. Завірена митним органом копія наказу надсилається підприємству.

3.3 Перспективність оперативного міжнародного лізингу вантажних автомобілів для міжнародних вантажних автоперевезень

Міжнародна комерційна практика знає ряд різновидів лізингу.

При «чистому лізингу» (net leasing) лизінгоотримівач несе усі витрати по технічному і ремонтному обслуговуванню устаткування і його лізингові платежі є «чистими» у тім відношенні, що не містять у собі відшкодування ніяких додаткових послуг лизінгонадавача.

При «повному лізингу» (або, як його ще називають, «мокрому лізингу» wet leasing) лизінгонадавач приймає на себе зобов'язання робити послуги по технічному і ремонтному обслуговуванню устаткування.

При «частковому лізингу» обов'язки по обслуговуванню устаткування розподіляються між лизингонадавачем і лизингоотримувачем за згодою між ними.

При «револьверному лізингу» лизингоотримувач протягом терміну дії договору вправі вимагати заміни одного виду устаткування іншим, оскільки це необхідно йому в технологічних і комерційних цілях. Лізинг у цьому випадку носить «револьверний» тобто поновлюваний характер.

Строго говорячи, із правової точки зору всі перераховані особливості комерційної практики використання лізингу не свідчать про наявність ознак договору, що відрізняють один вид договору від іншого: усе це підпадає під загальну категорію договору лізингу з характерними для нього істотними умовами - закупівля визначеного устаткування у визначеного продавця з передачею устаткування лизингоотримувачу у володіння і користування на термін, порівнянний з терміном амортизації устаткування, за умови здійснення лизингоотримувачем періодичних платежів.

Інший, специфічний характер у правовому відношенні носять особливості «оперативного лізингу». Предмет лізингу при оперативному лізингу може багаторазово передаватися різним лизингоотримувачам, а термін володіння і користування устаткуванням у загальному прямо не зв'язаний з його амортизацією. Термін «оперативний лізинг» характерний для країн з англо-американською системою права. З погляду країн з континентальною системою права, до якої відноситься і Україна, цей договір не відрізняться від звичайного договору оренди, тому Закон України «Про лізинг» у 2003 році змінений на Закон України «Про фінансовий лізинг».

Остання тенденція на ринку автолизінга поширення послуги оперативного лізингу. Тепер вартість автомобіля або парку машин, придбаних у лізинг, можна не виплачувати цілком і не брати на баланс, вирішуючи наприкінці терміну договору: викуповувати автомобілі або повернути їх по залишковій вартості лізингової компанії. Поки цю послугу пропонують усього кілька компаній.

Оперативний лізинг це не тільки можливість повернення автомобілів по споконвічно визначеній викупній ціні назад лізингової компанії. Зацікавленість лизингонадавачів у поверненні товару "у належній якості" змушує їх доповнювати оперативний лізинг цілим рядом послуг. Якщо клієнт вибирає оперативний лізинг, то він одержує крім фінансування транспортного засобу цілий комплекс послуг. Це: реєстрація автомобіля зі сплатою всіх податків і зборів; проходження державних техоглядів; страхування; регламентоване ТЕО; ремонт автомобіля; допомога на дорозі й евакуація (24 години); комплект зимових шин; заміна і збереження шин. Це основні послуги, але існують ще і додаткові: паливна карта і ведення шляхових аркушів; послуги водія; підмінний автомобіль на час ремонту і ТЕО; стоянка автомобіля; регулярна мийка і чищення салону; обробка ДТП (прийом дзвоника, евакуація, рішення питань зі страховими компаніями).

Для порівняння при звичайному фінансовому лізингу лізингові компанії беруть на себе, як правило, тільки фінансування, реєстрацію і страхування.

Умови ж фінансування при оперативному лізингу такі ж, як і при фінансовому. Оперативний лізинг розрізняється величиною залишкової вартості й опцією переходу права власності. Решта умов збігаються.

Компанії визнаються, що вийти на ринок оперативного автолизинга їх змусив клієнт. «Ми стали пропонувати оперативний лізинг тільки цього року в зв'язку з запитами від потенційних лизингоотримувачів і побажаннями наших діючих корпоративних клієнтів", розповідає керівник відділу лізингу автотранспорту компанії «РайффайзенЛізинг».

Зараз популярність послуги росте. Але, незважаючи на це, компаній, що пропонують оперативний лізинг, дуже мало. Цей складний і витратний напрямок діяльності, що вимагає широкої регіональної мережі, тобто безпосередньої присутності там, де експлуатується парк автомобілів. На це здатно не багато лізингових компаній у Україні і може реалізовуватися тільки на території Західної Європиї. У цьому бізнесі також дуже важливі бездоганна репутація і могутні фінансові можливості лізингової компанії, підкріплені знанням місцевого ринку.

Але потенціал росту цього сегмента в міжнародних автоперевезеннях для перевізників України колосальний, оскільки весь європейський сервіс в ході автоперевезень по території Європи є доступним.

З точки зору митних режимів міжнародний оперативний лізинг:

дозволяє реалізувати митний режим «тимчасове ввезення вивезення», що не дозволяється законодавством України для міжнародного фінансового лізингу;

значно прискорює митне оформлення вантажних автомобілів, які перетинають кордони при транс'європейських перевезеннях з сертифікатами європейського лізингонадавача.

ВИСНОВКИ

Згідно з завданнями дипломного дослідження:

1. При проведенні оцінки сутності та законодавчого регулювання митного режиму «імпорт - міжнародний лізинг» в товарній групі «Вантажні автомобілі» встановлено:

Під поняттям міжнародний лізинг мається на увазі здійснення лізингової угоди в тому випадку, якщо лизингонадавач (лізингова компанія) і лизингоотримувач є резидентами різних держав. Міжнародний лізинг можна підрозділити на експортний і імпортний. Кількість притягнутих в угоду міжнародного лізингу країн може бути необмежено.

Лізингові операції здійснюються у вигляді оперативного лізингу (оренди) та фінансового лізингу.

Доходи, отримані нерезидентом із джерелом їх походження з України у

вигляді лізингова (орендна) плата, що сплачується (нараховується) резидентами оподатковуються утримуванням податку з таких доходів за ставкою у розмірі 15 відсотків від їх суми та за їх рахунок, який сплачується до бюджету під час такої виплати, якщо інше не передбачене нормами міжнародних угод, які набрали чинності.

Вигода застосування міжнародного лізингу полягає також і у використанні сприятливого податкового режиму, встановленого в тій або іншій державі.

2. Проведений аналіз організаційних бізнес процесів на підприємстві при здійсненні операцій міжнародного лізингу виявив наступні характерні процеси:

До бізнес процесів при лізингу грозових автомобілів і запасних частин та реімпорті неякісної техніки на протязі гарантійного строку, які планує та виконує підприємство, відносяться наступні:

реєстрація підприємства як суб'єкта ЗЕД в Держмитслужбі України.

отримання в Національному банку України ліцензії на імпорт по контракту міжнародного фінансового лізингу.

сплата ввізного мита та митних зборів

сплата імпортного ПДВ чи оформлення податкових імпортних векселів

сплата специфічних акцизів при імпорті деяких видів автомобільної техніки (вантажні автомобілі)

Згідно зі статтями 185 та 186 Митного Кодексу відповідно до мети переміщення товарів через митний кордон України та на підставі документів, що подаються митному органу для здійснення митного контролю та митного оформлення, декларантом при міжнародному лізингу закордонних грузовиків та їх використанні для міжнародних автоперевезень можуть бути визначені такі види митного режиму: імпорт, тимчасове ввезення (вивезення).

3. Економічна діагностику впливу вибраного режиму здійснення операцій міжнародного лізингу ТОВ з ІІ «Іріола Фрахт» на ефективність його діяльності виявила наступні основні проблеми, які потребують вирішення:

частки засновників ТОВ з ІІ «Іріола Фрахт» розподілені наступним чином:

а) Фізична особа Беспалов Віктор Павлович (Україна) 6 500 грн.

б) Фізична особа Беспалова Раїса Юхимівна (Україна) - 6 499 грн.

в) Німецька компанія «Іріола Gmb» (Мюнхен) - 11 385 000 грн.

Таким чином, фактично ТОВ з ІІ «Іріола Фрахт» це німецька компанія, яка створена на території України, як спільне українськонімецьке товариство.

як показує аналіз результатів діяльності ТОВ з ІІ «ІріолаФрахт», оскільки всі комерційні інтереси власників міжнародного перевізника знаходяться в Німеччині, в Україні при статутному фонді 11,4 млн. грн. - прибуток мінімізована практично до нуля (300 грн. за 2006 рік);

Таким чином, досліджена компанія міжнародних авто перевозок ТОВ з ІІ «Іріола Фрахт», формально зареєстрована в Україні, здійснює основну комерційну діяльність на території Європи та Росії, заключаючи на території цих країн договору автоперевезень, які не фіксуються в Україні.

Враховуючи, що міжнародному перевізнику заборонено заключати договору внутрішніх перевезень як в національній країні, так і в зарубіжних країнах, використовується «юридична» неточність, яка дозволяє заключати міжнародному перевізнику незафіксовані договору перевезення між європейськими країнами та «Європейська країна - Росія» з транзитом через Україну чи Білорусію.

Тобто, до моменту створення міждержавного контролю за пересуванням вантажних автопоїздів, зареєстрованих в Україні, по території Європи без заїзду на територію України чи транзитом через Україну, діяльність міжнародних авто перевізників в Україні для податкової служби на 7080% знаходиться в «тіньовому секторі» економіки.

Як показують результати економічної діагностики основними проблемами діяльності ТОВ з ІІ «ІріолаФрахт» є:

високий рівень 6070% зношення основних фондів (вантажних автомобілів), що потребує значних капіталовкладень для відновлення автопарку новими автомобілями;

падіння обсягів надання послуг міжнародного перевізника, пов'язані з проблемами в технічних сертифікатах зношених автомобілів.

Організацію міжнародних перевезень вантажів ТОВ з ІІ «ІріолаФрахт» здійснює відповідно до міжнародних договорів України з питань міжнародних автомобільних перевезень. Найбільш специфічною вимогою до вантажних автомобілів в міжнародних перевезеннях є виконання сертифікаційних вимог ЄС до екологічної безпеки та технічної досконалості, що практично вимагає використання вантажівок виробництва найкращих автомобільних концернів Європи.

Найбільш привабливим є фінансовий лізинг вантажних автомобілів в шведському концерні «SCANIA», в кожному окремому випадку умови договору складаються з багатьох факторів і обговорюються в ході переговорів, але наведені нижче цифри можуть бути орієнтиром:

Нові тягачі і причіп до них: строк лізингу 14 роки, початковий внесок 1530% (в залежності від виду лізингу, фінансового стану клієнта, платіжної історії, специфікації техніки, строку лізингу та інших факторів); щорічне подорожання об'єкта лізингу становить 56 % до ціни, обов'язкове страхування - 23 %, залишкова вартість - 4%.

Б/в тягачі і напівпричепи до них: строк лізингу до 3х років, по завершенні строку лізингу вік вживаної техніки не повинен перевищувати 7 років, аванс 30%, залишкова вартість - 4%.

Таким чином, «схована» кредитна ставка договору становить 56% додатково до умов лізингового договору.

4. В дипломному проекті запропоновані наступні варіанти поліпшення ефективності режимів міжнародного лізингу в діяльності ТОВ з ІІ «Іріола -Фрахт» - застосування міжнародний оперативний лізинг - який є не тільки можливості повернення автомобілів по споконвічно визначеній викупній ціні назад лізингової компанії. Зацікавленість лизингонадавачів у поверненні товару "у належній якості" змушує їх доповнювати оперативний лізинг цілим рядом послуг. Якщо клієнт вибирає оперативний лізинг, то він одержує крім фінансування транспортного засобу цілий комплекс послуг. Це: реєстрація автомобіля зі сплатою всіх податків і зборів; проходження державних техоглядів; страхування; регламентоване ТЕО; ремонт автомобіля; допомога на дорозі й евакуація (24 години); комплект зимових шин; заміна і збереження шин. Це основні послуги, але існують ще і додаткові: паливна карта і ведення шляхових аркушів; послуги водія; підмінний автомобіль на час ремонту і ТЕО; стоянка автомобіля; регулярна мийка і чищення салону; обробка ДТП (прийом дзвоника, евакуація, рішення питань зі страховими компаніями).

Для порівняння при звичайному фінансовому лізингу лізингові компанії беруть на себе, як правило, тільки фінансування, реєстрацію і страхування.

Умови ж фінансування при оперативному лізингу такі ж, як і при фінансовому. Потенціал росту сегмента оперативного міжнародного лізингу в міжнародних автоперевезеннях для перевізників України колосальний, оскільки весь європейський сервіс в ході автоперевезень по території Європи є доступним.

З точки зору митних режимів міжнародний оперативний лізинг:

дозволяє реалізувати митний режим «тимчасове ввезення вивезення», що не дозволяється законодавством України для міжнародного фінансового лізингу;

значно прискорює митне оформлення вантажних автомобілів, які перетинають кордони при транс'європейських перевезеннях з сертифікатами європейського лізингонадавача.

Практична цінність отриманих результатів полягає в тому, що в виявлені в результаті досліджень проблеми фінансового стану підприємства ТОВ з ІІ «ІріолаФрахт», пов'язані з не оптимальністю схем міжнародного фінансового лізингу вантажних автомобілів для міжнародних перевезень запропоновано вирішити за рахунок схем впровадження оперативного міжнародного лізингу, що в повній мірі дозволяє використати переваги митного режиму «тимчасове ввезення вивезення ” та процедури «єдиного вікна» на митниці і спрощеного режиму митного контролю для забезпечення нових технологій прискорення митного оформлення і контролю.

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. МИТНИЙ КОДЕКС УКРАЇНИ від 11 липня 2002 року N 92IV //

Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від від 9 січня 2007 року N 548V, ОВУ, 2007 р., N 8, ст. 275

2. Господарський кодекс України від 16 січня 2003 року N 436IV(діє з 01.01.2004) // Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 9 січня 2007 року N 549V, ОВУ, 2007 р., N 8, ст. 276

3. ЦИВІЛЬНИЙ КОДЕКС УКРАЇНИ від 16 січня 2003 року N 435IV // Із змінами і доповненнями, внесеними законами України станом від 22 грудня 2006 року N 524V, ОВУ, 2007 р., N 2, ст. 63

4. Закон України "Про Митний тариф України" N 2371III від 5 квітня 2001 року // Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 21 лютого 2006 року N 3455IV

5. ЗАКОН УКРАЇНИ «Про фінансовий лізинг» від 11 грудня 2003 року N 1381IV (цей Закон викладено в новій редакції)

6. ЗАКОН УКРАЇНИ «Про приєднання України до Конвенції УНІДРУА про міжнародний фінансовий лізинг» від 11 січня 2006 року N 3301IV

7. ЗАКОН УКРАЇНИ «Про оподаткування прибутку підприємств» від 22 травня 1997 року N 283/97ВР цей Закон викладено у новій редакції // Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 19 грудня 2006 року N 489V

8. ЗАКОН УКРАЇНИ «Про податок на додану вартість» від 3 квітня 1997 року N 168/97ВР ( Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 22 грудня 2006 року N 535V )

9. Закон України «Про систему оподаткування в Україні» від 25.06.1991 N 1251XII (із змінами станом на 5 червня 2003 року N 906IV)

10. Закон України «Про зовнішньоекономічну діяльність» від 16 квітня 1991року N 959XII /Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 16 листопада 2006 року N 360V

11. ЗАКОН УКРАЇНИ «Про порядок здійснення розрахунків в іноземній валюті» від 23 вересня 1994 року N 185/94ВР // Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 15 червня 2004 року N 1766IV

12. ЗАКОН УКРАЇНИ - «Про автомобільний транспорт» від 5 квітня 2001 року N 2344III // (Законом України від 23 лютого 2006 року N 3492IV цей Закон викладено у новій редакції)

13. ЗАКОН УКРАЇНИ - «Про транзит вантажів» від 20 жовтня 1999 року N 1172XIV // Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 18 травня 2004 року N 1721IV

14. ЗАКОН УКРАЇНИ «Про ставки акцизного збору на деякі транспортні засоби та кузови до них» від 24 травня 1996 року N 216/96ВР // Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 30 листопада 2006 року N 398V

15. ДЕКРЕТ КАБІНЕТУ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ «Про акцизний збір» від 26 грудня 1992 року N 1892 // Із змінами і доповненнями, внесеними Законами України станом від 25 березня 2005 року N 2505IV

16. Декрет Кабміну України «Про систему валютного регулювання і валютного контролю» № 1593 від 19.02.1993 // в редакції змін від 23 лютого 2006 року N 3509IV

17. МІЖНАРОДНА КОНВЕНЦІЯ про спрощення і гармонізацію митних процедур (у зміненій редакції) // Протокол від 26 червня 1999 року

18. МИТНА КОНВЕНЦІЯ про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенція МДП)* * Набула чинності 20 березня 1978 р., для України 8 грудня 1982 р. // Додатково див. лист Управління контролю за переміщенням вантажів Державної митної служби України від 21 лютого 2006 року N 19/110ЕП

19. МІЖНАРОДНА ТОРГОВЕЛЬНА ПАЛАТА «ІНКОТЕРМС Офіційні правила тлумачення торговельних термінів» (редакція 2000 року) Видання МТП N 560, Введені в дію з 01.01.2000 р. // "Урядовий кур'єр", N 63, 3 квітня 2000 р., "Урядовий кур'єр", N 68, 10 квітня 2002 р.

20. Про затвердження Положення про вантажну митну декларацію // КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 9 червня 1997 р. N 574 (Із змінами і доповненнями, внесеними постановами Кабінету Міністрів України станом від 26 травня 2004 року N 675)

21. Про допущення товарів до переміщення через митний кордон України в режимі тимчасового ввезення (вивезення) // КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 12 грудня 2002 р. N 1855 ( Із змінами і доповненнями, внесеними постановою Кабінету Міністрів України від 18 січня 2003 року N 92)

22. Про затвердження Порядку звільнення (зменшення) від оподаткування доходів із джерелом їх походження з України згідно з міжнародними договорами України про уникнення подвійного оподаткування // КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 6 травня 2001 р. N 470

23. Про затвердження Порядку випуску, обігу та погашення векселів, які видаються на суму податку на додану вартість при імпорті товарів на митну територію України // КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 1 жовтня 1997 р. N 1104 (Із змінами і доповненнями, внесеними постановами Кабінету Міністрів України станом від 9 червня 2006 року N 816)

24. ПЕРЕЛІК документів, необхідних для здійснення митного контролю та митного оформлення товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України // Постанова Кабінету Міністрів України від 01 лютого 2006 р. № 80

25. Про затвердження Порядку застосування уніфікованої митної квитанції МД1 // наказ Державної митної служби України від 04.01.2005 № 1 (Із змінами і доповненнями, внесеними наказами Державної митної служби України станом від 3 липня 2006 року N 550)

26. Про затвердження Порядку здійснення митного контролю й митного оформлення товарів із застосуванням вантажної митної декларації //

Наказ Державної митної служби України від 20 квітня 2005 року N 314 (Із змінами і доповненнями, внесеними наказами Державної митної служби України станом від 25 квітня 2006 року N 322)

27. Про затвердження Інструкції про порядок заповнення вантажної митної декларації // Наказ Державної митної служби України від 9 липня 1997 року N 307 ( Із змінами і доповненнями, внесеними наказами Державної митної служби України станом від 3 липня 2006 року N 550)

28. ІНСТРУКЦІЯ про порядок здійснення розрахунків з Державним бюджетом України за митом, податком на додану вартість, акцизним збором та іншими платежами, доходами і зборами , Наказ Державної митної служби України, Міністерства фінансів України, 30 червня 2000 р. N 368/149

29. Інструкція про порядок заповнення вантажної митної декларації //Наказ Державної митної служби України від 9 липня 1997 року N 307 / від 10 грудня 2001 року N 798

30. Питання пропуску через державний кордон автомобільних, водних, залізничних та повітряних транспортних засобів перевізників і товарів, що переміщуються ними // Постанова Кабінету Міністрів України від 24.12.2003 N 1989

31. Порядок реалізації положень Митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП // Наказ Державної митної служби України від 21 листопада 2001 року N 755 (Із змінами і доповненнями, внесеними наказами Державної митної служби України станом від 5 січня 2005 року N 3)

32. Порядок проведення митного оформлення товарів, що вивозяться залізничним транспортом, з використанням загальної вантажної митної декларації //Наказ Державної митної служби України від 2 червня 2003 року N 380 (Із змінами і доповненнями, внесеними наказами Державної митної служби України станом від 15 липня 2004 року N 522)

33. Порядок взаємодії митниць і залізниць України при переміщенні через митний кордон товарів та інших предметів у вантажних залізничних поїздах Наказ Державної митної служби України, Міністерства транспорту України від 30 березня 2001 року N 231/174 (Із змінами і доповненнями, внесеними наказом Державної митної служби України, Міністерства транспорту України від 28 травня 2004 року N 399/442)

34. ПРАВИЛА здійснення транспортно-експедиційної діяльності під час перевезення зовнішньоторговельних і транзитних вантажів // постанова Кабінету Міністрів України від 21 вересня 1993 р. N 770 /станом змін від 18 жовтня 1999 року N 1919)

35. Порядок митного оформлення автотранспортних засобів, що здійснюють міжнародні перевезення // Наказ Державної митної служби України від 10 листопада 2000 року N 637 / від 19 вересня 2001 року N 619

36. ПОЛОЖЕННЯ ПРО ПОРЯДОК ДОПУЩЕННЯ ДОРОЖНІХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДО ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ ПІД МИТНИМИ ПЕЧАТКАМИ І ПЛОМБАМИ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ КНИЖКИ МДП //наказ Державного митного комітету України від 6 березня 1995 р. N 82

37. Про затвердження зразків національних та міжнародного посвідчень водіїв документів, необхідних для реєстрації транспортних засобів // Постанова Кабінету Міністрів України від 31.12.99 р. N 2403 станом змін від 5 листопада 2001 року N 763

38. Про затвердження Порядку підтвердження відомостей про фактичне вивезення товарів за межі митної території України // Державна митна служба, Державна податкова адміністрація Наказ / Порядок, від 21.03.2002р. № 163/121

39. Про затвердження Положення про форму зовнішньоекономічних договорів (контрактів) // Наказ Мінекономіки та з питань європейської інтеграції від 06.09.2001. №201

40. Про затвердження Порядку випуску, обігу та погашення векселів, які видаються на суму податку на додану вартість при ввезені (пересиланні) товарів на митну територію Україну //Постанова КМУ від 01.10.97р. №1104

41. Про внесення змін і доповнень до Інструкції про порядок контролю митними органами за справлянням під час митного оформлення товарів, увезених (пересланих) на митну територію України, та перерахуванням до бюджету податку на додану вартість, затвердженої наказом Держмитслужби від 09.06.99 N 346 // Наказ ДМСУ від 10.06.02р. №312

42. Про затвердження переліків документів, подання яких потрібне для застосування пільгового режиму оподаткування при митному оформленні товарів та інших предметів, що ввозяться на митну територію України (вивозяться за межі митної території України) // Наказ ДМСУ від 17.05.00р. №285

43. Про затвердження Порядку подання документів, які підтверджують право суб'єктів підприємницької діяльності на користування встановленими чинним законодавством податковими пільгами під час митного оформлення товарів та інших предметів, що ввозяться на митну територію України або вивозяться з митної території України // Наказ ДМСУ від 22.12.99р. №845

44. Про затвердження Порядку здійснення митними органами контролю за сплатою платниками податків податку на додану вартість та акцизного збору, які справляються при ввезенні (пересиланні) товарів та інших предметів на митну територію України // Спільний наказ ДМСУ та ДПАУ від16.03.01р. №109/188

45. Про затвердження Порядку застосування митного режиму тимчасового ввезення (вивезення) // Наказ Державної митної служби України від 28 березня 2000 року N 173 (Із змінами і доповненнями, внесеними наказами Державної митної служби України від 26 грудня 2003 року N 918)

46. Про організацію роботи органів державної влади, що здійснюють контроль товарів і транспортних засобів за принципом «єдиного офісу» під час переміщення їх через митний кордон України // Проект Постанови Кабінету Міністрів України, 22 березня 2006 року, http://www.customs.gov.ua

47. Про затвердження зразків бланків уніфікованих адміністративних документів форм МД2, МД3 та їх технічного опису // Наказ Держмитслужби України від 22.11.2005 № 1142

48. Про забезпечення сприятливих умов для окремих підприємств - резидентів України при здійсненні ними зовнішньоекономічних операцій // Наказ Державної митної служби України від 24.01.06 № 49

49. Про затвердження Порядку справляння митними органами ввізного (вивізного) та особливих видів мита під час митного оформлення товарів, що переміщуються через митний кордон України // Наказ Держмитслужби від 23.01.2006 № 30

50. Про затвердження Інструкції про порядок здійснення контролю і отримання ліцензій за експортними, імпортними та лізинговими операціями //Постанова Правління Національного банку України від 24 березня 1999 року N 136 (Із змінами і доповненнями, внесеними постановами Правління Національного банку України станом від 13 грудня 2006 року N 455)

51. Щодо норм Інструкції про порядок здійснення контролю і отримання ліцензій за експортними, імпортними та лізинговими операціями // НАЦІОНАЛЬНИЙ БАНК УКРАЇНИ , ЛИСТ від 15.05.2007 р. N 28311/1740 5027

52. Білова Н. Об'єкт фінансового лізингу - від нерезидента: окремі податкові нюанси // «Податки та бухгалтерський облік», 14 вересня 2006 р., № 74 (945), с. 19

53. Бороденко А. «Юридичні аспекти придбання устаткування в іноземного партнера» // «Адвокат Бухгалтера», травень 2006 р., № 14 (116), с. 28

54. В. В. Скомаровський Про організацію роботи митних органів за принципом "єдиного вікна" // ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ ЛИСТ від 11.05.2005 р. N 11/19/5166, “Митний брокер", N 5, травень, 2005 р.

55. Дахно І. І. Міжнародна торгівля: Навчальний посібник/ І.І. Дахно. 2е вид., допов.. К.: МАУП, 2004. 312 с

56. Дідківський М.І. Зовнішньоекономічна діяльність підприємства: Навчальний посібник/ М.І. Дідківський. К.: Знання, 2006. 462 с. (Вища освіта XXI століття)

57. Ефимова М.Р., Ганченко О.И., Петрова Е.В. Практикум по общей теории статистики: Учебное пособие. - Москва: Финансы и статистика, 2000.

58. Захарова Л. Правові аспекти та юридичне оформлення фінансового лізингу // «Бізнесконсультант», жовтень 2005 р., № 10 (30), с. 29

59. Заступіна О. «Валютний і податковий контроль операцій міжнародного фінансового лізингу» // «Справочник экономиста», вересень 2006 р., № 9 (33), с. 12; жовтень 2006 р., № 10 (34), с. 17; листопад 2006 р., № 11 (35), с. 10 (www.mediapro.com.ua/economist/new_issue.php)

60. Зовнішньоекономічна діяльність : Навчальний посібник для студ. вищих навчальних закладів/ Ред. І.І. Дахно. К.: Центр навчальної літератури, 2006. 360 с

61. Козик В. В. Міжнародні економічні відносини: Навчальний посібник/ В.В. Козик, Л.А. Панкова, Н.Б. Даниленко. 6те вид., стер. . К.: Знання, 2006. 407 с. (Вища освіта XXI століття)

62. Конкурентоспроможність економіки України в умовах глобалізації / Я. А. Жаліло, Я. Б. Базилюк, Я. В. Белінська та ін.; За ред. Я. А. Жаліла. -- К.: НІСД, 2005. -- 388 с.

63. Кувшинов В.А. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛИЗИНГ: МОДЕЛЬНЫЙ ДОГОВОР. КОММЕНТАРИИ // Торговопромышленная палата Российской Федерации , 2006, www.tpprf.ru

64. Логистика, эффективность и риски внешнеэкономических операций/ К.В. Захаров, В.П. Бочарников, В.В. Липовский. 2е изд., доп.. К.: Эльга: НикаЦентр, 2004. 260 с

65. Міжнародний менеджмент: Навчальний посібник для студ. вищих навчальних закладів/ В.С. Білозубенко, О.В. Озаріна, А.А. Семенов; Ред. О.Б. Чернега. К.: Центр навчальної літератури, 2006. 592 с

66. Митний кодекс України та нормативноправові акти, що регулюють його застосування: Збірник документів/ Упоряд. П.В. Пашко. К.: Знання, 2004. 1173 с. (Митна справа в Україні)

67. Пивоваров С. Э. Международный менеджмент: Учебник/ С.Э. Пивоваров, Л.С. Тарасевич, А.И. Майзель. 3е изд.. СПб.: Питер, 2005. 656 с. (Учебник для вузов)

68. Система оподаткування та податкова політика: Навчальний посібник/ Ред. В.Б. Захожай, Я.В. Литвиненко. К.: Центр навчальної літератури, 2006. 468 с

69. Філіпенко А. С. Світова економіка. - К.: Либідь, 2001. - 582 с.

70. Шевчук Ю. Лизинг для предпринимателя «Частный предприниматель», январь 2006 г., № 1 (140), с. 7

ДОДАТКИ

Додаток А



Додаток Б





Додаток В

Таблиця В.1

Декларація за 2006 рік

Дата реєстрації: 12.02.2007 Відмітка про одержання (штамп ДПІ)	УЗГОДЖЕНО рішенням Комітету Верховної Ради України з питань фінансів і банківської діяльності від 12 жовтня 2005 р. № 0610/101028	ЗАТВЕРДЖЕНО наказом Державної податкової адміністрації України від 29 березня 2003 р. № 143 (із змінами, внесеними згідно з наказом Державної податкової адміністрації України від 10.12.2003 р. №593, від 12.10.2005 р. №448)

1	ДЕКЛАРАЦІЯ З ПОДАТКУ НА ПРИБУТОК ПІДПРИЄМСТВА Повна декларація надаються додатки у разі заповнення рядків з позначкою "Р" та "К" Спрощена декларація надаються додатки у разі заповнення рядків з позначкою "К" 1,0 Звітна Звітна консолідована Звітна нова
2	Звітний рік 2006,0 1 квартал Півріччя 3 квартали 1,0 Рік
3	Повна назва платника податку: 1,0 Юридична особа ТОВ з іі "Іріола Фрахт" Інша категорія платника

Подобные документы

• Розвиток мiжнaродного лiзингу в системi трaнснaцiонaльного бiзнесу

  Види, функції та принципи міжнародного лізингу. Фактори розвитку лізингу як форми міжнародної економічної діяльності. Розвиток міжнародного лізингу в умовах глобалізації: сучасні тенденції. Стратегічні орієнтири розвитку міжнародного лізингу в Україні.
  
  курсовая работа [441,5 K], добавлен 16.10.2012
  

• Митне регулювання ЗЕД

  Зміст, основні принципи, порядок та органи митного контролю зовнішньоекономічної діяльності (ЗЕД). Сутність та принципи митного регулювання ЗЕД. Митні відносини істотно впливають на характер міжнародних економічних відносин. Рівні митного регулювання.
  
  презентация [61,5 K], добавлен 23.04.2015
  

• Управління зовнішньоекономічною діяльністю та специфіка проведення митного контролю продукції підприємства при експортно-імпортних операціях на підприємстві ЗАТ "Українська горілчана компанія Nemiroff"

  Методологічні засади формування системи митного контролю при здійсненні експортно-імпортних операцій підприємства. Аналіз зовнішньоекономічної діяльності ЗАТ "Nemiroff". Шляхи вдосконалення бізнес-процесів планування ЗЕД та проходження митного контролю.
  
  отчет по практике [4,5 M], добавлен 11.07.2010
  

• Лізинг на світовому ринку послуг

  Сутність, поняття та основні складові лізингу. Зарубіжний досвід організації лізингових відносин у сфері послуг. Аналіз розвитку лізингу в розвинених країнах: досвід для України. Проблемні аспекти здійснення лізингових операцій та шляхи їх вдосконалення.
  
  дипломная работа [584,4 K], добавлен 24.04.2014
  

• Митні процедури та процедури ліцензування імпорту в організації зовнішньоекономічної діяльності підприємства (на матеріалах ТОВ "Рамірент Україна")

  Характеристика бізнес-процесів імпортної діяльності підприємства ТОВ "Рамірент Україна". Зовнішньоекономічні операції імпорту будівельної техніки та процедур митного контролю і оплати поставки товарів нерезидентам після її продажу чи надання в оренду.
  
  магистерская работа [5,6 M], добавлен 06.07.2010
  

• Шляхи підвищення ефективності міжнародних орендних та лізингових операцій

  Види зовнішньоекономічних орендних операцій. Лізингові операції в зовнішньоекономічній діяльності. Сучасний стан розвитку орендних та лізингових міжнародних операцій в Україні. Можливості розвитку фінансового лізингу у банківській системі України.
  
  курсовая работа [375,1 K], добавлен 04.08.2016
  

• Зовнішньоекономічна діяльність та її вплив на ефективність діяльності підприємств харчової промисловості на прикладі рибопереробного підприємства АТЗТ компанія "Бастіон"

  Закономірності та принципи діяльності підприємства в галузі міжнародної торгівлі рибною продукцією: імпорт океанічної риби для переробки та реалізації, експорт морожено-вакуумованої риби. Оцінка ефективності зовнішньоекономічної діяльності підприємства.
  
  дипломная работа [3,3 M], добавлен 06.07.2010
  

• Організація міжнародних імпортних операцій підприємства (на матеріалах ТОВ "Арсенал-Центр")

  Загальна характеристика та дослідження зовнішньоекономічної діяльності ТОВ "Арсенал-Центр". Обґрунтування доцільності та алгоритм здійснення альтернативної імпортної операції на підприємстві. Прогнозна оцінка ефективності зовнішньоторговельної операції.
  
  курсовая работа [339,6 K], добавлен 29.05.2013
  

• Вплив митно-тарифного регулювання на зовнішню торгівлю (на прикладі підприємства ВАТ "Київмедпрепарат")

  Принципи формування митного тарифу і податків на зовнішньоекономічну торгівлю, особливості їх прогнозування. Аналіз впливу митно-тарифного регулювання на зовнішню торгівлю ВАТ "Київмедпрепарат", оцінка ефективності його експортно-імпортної діяльності.
  
  дипломная работа [2,6 M], добавлен 07.07.2010
  

• Зовнішньоекономічні операції. Спільні підприємства. Зарубіжні інвестиції та організація митної справи

  Поняття та класифікація зовнішньоекономічних операцій, їх різновиди т а характеристика, порядок розрахунків. Організація та принципи діяльності міжнародних торгів, учасники та їх взаємодія. Особливості формування митного режиму держави в сучасних умовах.
  
  лекция [19,4 K], добавлен 26.01.2010
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам