Основными нормативно-техническими документами, регламентирующими деятельность авиапредприятия в сфере управления персоналом, являются: Устав ОАО «Аэрофлот Российские авиалинии»; Кодекс корпоративного поведения ОАО «Аэрофлот»; Коллективный договор открытого акционерного общества «АЭРОФЛОТ - российские авиалинии» на 2005-2008 годы и др.

ОАО «Аэрофлот» имеет организационно-финансовую структуру управления Business Units Management (BUM). Система Business Unit Management в основном основана на дивизиональном принципе управления с созданием эффективной финансовой структуры компании с максимальным использованием системы бюджетирования для повышения рентабельности деятельности структурных подразделений и компании в целом, с введением полного внутреннего хозрасчета - внутрифирменной купли-продажи промежуточных результатов труда и образования внутренней и внешней конкуренции в компании.

Система BUM не вводит никаких ограничений на систему мотивации, предлагает лишь ограничение на фонд оплаты труда (ФОТ). Поэтому руководитель выплачивает основную сумму заработка сотрудников в виде переменной части заработной платы, в зависимости от выполнения поставленных перед ними задач. Т.е. она используется как инструмент мотивации, учитывая вклад каждого сотрудника в общий результат подразделения.

В России эта организационная структура управления применялась некоторыми крупными компаниями в переходный период от социализма к капитализму, но потом практически все компании от нее отказались. Она не соответствует современной философии управления, ориентированной на миссию, видение и стратегические цели компании. А именно в качестве такой компании позиционирует себя ОАО «Аэрофлот».

В авиакомпании работает более 14 тыс. человек 120 профессий, около 30% работников трудятся в небе -- это командиры воздушных судов, пилоты, бортпроводники и другие участники летных экипажей. Остальные работают на земле, занимаясь обслуживанием техники и пассажиров. Уровень образования работников достаточно высок -- более половины из них имеют высшее образование, остальные -- среднее специальное и среднее. Средний возраст персонала -- 42 года. Соотношение мужчин и женщин приблизительно равное -- 52% и 48% соответственно. Можно отметить снижение среднесписочной численности персонала ОАО «Аэрофлот» в 2009г., что в первую очередь связано с экономическим кризисом, повлекшим сокращение персонала.

Для компании Аэрофлот можно предложить смесь различных структур на разных уровнях иерархии - так называемая Смешанная организация. Основной проблемой социальной структуры ОАО «Аэрофлот» является недостаток квалифицированного летного состава.

Разработаны: Матрица ответственности по процессу поиска и подбора персонала; Вариант функциональной матрицы ОАО «Аэрофлот»; Модели рабочих мест для поиска необходимого персонала летного состава ОАО «Аэрофлот».

Изменение системы оплаты труда и повышение стоимости социального пакета в условиях кризиса может сыграть значительную роль в решении вопроса с нехваткой квалифицированного летного персонала.

Список литературы

1. УСТАВ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА “АЭРОФЛОТ-РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ” (редакция № 5) // УТВЕРЖДЕН общим собранием акционеров протокол № 11 от “26” апреля 2003 года (по состоянию на 01.01.2009г.)

2. Кодекс корпоративного поведения ОАО «Аэрофлот» // Утвержден Советом директоров ОАО «Аэрофлот» Протокол № 13 от 5 февраля 2004 г. (с изм и доп.)

3. Коллективный договор открытого акционерного общества «АЭРОФЛОТ - российские авиалинии» на 2005-2008 годы // Утвержден Приказом от 01.12.2009г. О Коллективном договоре ОАО «Аэрофлот» на 2005-2008 годы

4. Исаенко А.Н. Кадры управления в корпорациях США. М.: Наука, 2008. - 382с.

5. Кибанов А.Я., Баткаева И.А., Ворожейкин И.Е. и др. Управление персоналом организации: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2006. - 310с..

6. Маслов Е.В. Управление персоналом предприятия. М.: ИНФА-М; Новосибирск: НГАЭиУ, 2007. - 514с.

7. Основы управления персоналом. Учебник Под ред. Генкина Б.М.М.: Высшая школа, 2008. - 610с.

8. Семенов Г.В. Исследование и оценка организационной эффективности систем управления: Учебное пособие. - Казань: Изд-во Казанского ун-та, 2008. - 184с.

9. Семь нот менеджмента: Настольная книга руководителя / В. Краснова; Под ред.В. Красновой, А. Привалова. - 3-е изд. - М.: Журн. Эксперт, 2007. - 173с.

10. Старобинский Э.К. Как управлять персоналом. М.: АО Бизнес-школа «Интел-синтез», 2006. - 346с.

11. Федорова Н.Н. Организационная структура управления предприятием: Учебное пособие. - М.: ТК Велби, 2003. - 256с.

12. Шекшня С.В. Управление персоналом современной организации. М.: «Бизнес-школа Интел-Синтез», 2008. - 560с..

13. Официальный портал ОАО «Аэрофлот РА» // http://wwww.aeroflot.ru/templates/index/index.html

Приложение

Организационная структура ОАО «Аэрофлот»

Размещено на Allbest.ru