Целью создания системы управления рисками является максимизация вероятности успешного выполнения программы за счет организации эффективного противодействия рискам.

Для достижения сформулированной цели система должна обеспечивать решение комплекса взаимосвязанных задач, который включает, но не ограничивается следующими:

· Планирование управления рисками - выбор подходов и планирование деятельности по управлению рисками программы

· Идентификация рисков - определение рисков, способных повлиять на программу, и документирование их характеристик в интегрированной матрице рисков

· Качественная оценка рисков - качественный анализ рисков и условий их возникновения с целью определения их влияния на успех проекта

· Количественная оценка - количественный анализ вероятности возникновения и влияния последствий рисков на проекта

· Планирование реагирования на риски - определение процедур и методов по ослаблению отрицательных последствий рисковых событий и использованию возможных преимуществ.

· Мониторинг и контроль рисков - мониторинг событий, влекущих за собой трансформацию рисков в угрозы реализации программы, выполнение плана управления рисками программы и оценка эффективности действий по их минимизации

· Инициация процесса противодействия угрозе на основе разработки и представления формализованной заявки.

Решение перечисленных задач обеспечивается на основе:

· Построения классификации категорий рисков, связанных с выполнением программы

· Определения ролевой модели в процессах противодействия рискам

· Разработки бизнес - процессов противодействия рискам и процедур их выполнения

Значимые риски группируются по следующим категориям, соответствующим направлениям деятельности руководства программы:

Риски, связанные с управлением программой и ее организационной структурой включают:

- Нерациональная организационная структура управления программой

- Набор недостаточно квалифицированных специалистов в команду управления

- Ошибки при реализации методологии (технологий) управления

- Неполная или устаревшая информация об объекте управления

- Нерациональное планирование (состава работ, сроков, стоимости и других ресурсов их выполнения)

- Принятие неэффективного, с точки зрения стратегической целесообразности, оперативного управленческого решения

- Принятие ошибочного решения при выработке общей концепции управления Программы

Экономические и операционные риски включают:

- Превышение плановых затрат по работе в Программе

- Риски неплатежеспособности инвесторов или их отсутствия. Инфляционный риск

- Риск изменения приоритетов направлений федеральной целевой программы

- Валютный риск

- Процентный риск

- Снижение инвестиционной привлекательности программы

Маркетинговые риски, включают:

- Риски продвижения продукции

- Расхождение между результатами набора характеристик продукта и заданными характеристиками на основе требований рынка

- Наличие сильных конкурентов в данной размерности самолетов

- Сокращение потенциальных рынков

- Поддержание конкурентоспособного уровня цен на создаваемый продукт для различных регионов мира

- Запаздывание выхода на рынок (первой продажи самолета)

Риски, связанные с проектированием, включают:

- Трудности в освоении современных технологий проектирования

- Неудача в реализации новых технических решений

- Риск превышения сроков выполнения ОКР

- Неудача в создании (выборе) двигателя

- Невыполнение заданного веса

- Неполучение заявленных аэродинамических характеристик самолета

- Невыполнение партнерами по кооперации своих обязательств в установленные сроки по проектированию, изготовлению и поставке

- Существенные изменения требований сертифицирующих органов

Риски, связанные с технологией и производством включают:

- Неудача в освоении новых технологий

- Сертификационные риски - задержки с сертификацией материалов, компонент, производства и др.

- Не достижение плановых показателей по темпу и объемам серийного производства

- Построение неоптимальной системы производственной кооперации

- Необходимость внесения изменений в используемые технологии и учет требований новых промышленных стандартов

- Невозможность изготовления конструктивных элементов по заданной технологии из-за отсутствия необходимого оборудования

- Неудовлетворительные результаты НИОКР по новым технологическим процессам

- Срыв сроков производства из-за вводимых конструктивных изменений

- Наличие "узких" мест при производстве, из-за неправильной организации производства и нехватки производственных площадей для выполнения плана производства

- Отсутствие или проблемы с заказом и поставкой полуфабрикатов с необходимыми для применения в конструкции характеристиками

- Не подтверждение заданных характеристик статической прочности и ресурса из-за неверно выбранной технологии изготовления

Риски, связанные с приобретением комплектующих изделий включают:

- Ошибки при выборе Поставщиков с учетом оценки их надежности, технического уровня ПКИ и оптимальности условий предложений

- Ограничения в международном сотрудничестве

- Задержки с подготовкой ТЗ, подписанием соглашений и контрактов

- Нарушения Поставщиками сроков предоставления результатов работ и условий соглашений, в том числе связанные с изменением экономических условий

Риски системы послепродажного обслуживания (ППО) включают:

- Несвоевременное развертывание системы ППО

- Несовместимость с системой ППО у покупателя

Самое сильное влияние на прогнозные показатели эффективности (NPV, IRR, сроки окупаемости, рентабельность) программы оказывают:

Экономические риски - такие как увеличение прогнозного уровня инфляции, ресурсные ограничения, корректировка налоговой составляющей существенно снижают уровень прогнозных показателей эффективности программы.

Маркетинговые риски - оказывают влияние на прогнозный план продаж самолетов, сокращение количества реализуемых самолетов, сдвиг сроков продаж, а также корректировка прогнозной стоимости также оказывают существенное влияние на прогноз движения денежных потоков программы, что в свою очередь отражается на снижении показателей эффективности программы.

Производственные и технологические риски, а также риски, связанные с приобретением покупных комплектующих изделий (ПКИ), вызывают увеличение статей себестоимости, что отражается на снижении рентабельности Программы в целом.

Количественная оценка риска проводится экспертным путем следующим образом:

- Определяется вероятность возникновения рискового события, которая количественно характеризует возможность его возникновения

- Определяется потенциальное влияние риска - количественная оценка по отношению к области его рассмотрения (первичная), а затем для программы в целом путем оценки коэффициентов влияния в финансовой модели программы.

Риски программы оцениваются по следующим показателям:

- достижение технических параметров изделия (соответствие требованиям верхнего уровня MR&O (требования рынка к самолету), AR&O (технические требования к облику самолета), BR&0 (требования к технологии изготовления самолета))

- стоимость изделия и бюджет программы

- выполнение установленных сроков.

Своевременная и корректная оценка рисков входит в зону ответственности дирекции программы.

Риски авиационных программ можно разделить на две основные категории: сквозные риски, присущие всем фазам выполнения программы, и риски, специфичные для конкретного этапа.

К сквозным рискам относятся:

· Риски, связанные с управлением программой

· Сокращение потенциального спроса

· Невыполнение установленных сроков

· Превышение плановых затрат

· Снижение инвестиционной привлекательности программы

Любой риск содержит в себе потенциальную угрозу успешному выполнению программы, поэтому процедуры противодействия рискам вступают в действие с того момента, когда риск трансформировался в угрозу.

Процесс противодействия может быть инициирован любым из участников программы, за исключением Портфельного комитета, главная роль которого состоит в принятии тех решений, которые выходят за рамки полномочий остальных участников. Инициатор или инициаторы являются источниками информации (в дальнейшем Источник) о возникшей угрозе.

В результате выполнения процедур противодействия рискам может быть принято одно из трех принципиальных решений: продолжение программы при условии выполнения мероприятий по устранению угрозы, приостановка программы или ее аварийное завершение.

Типовая схема бизнес - процесса противодействия рискам выглядит следующим образом.

Шаг 1. Идентификация угрозы - ее соотнесение с категорией риска, фазой выполнения программы и ответственными за организацию мер противодействия участниками программы.

Шаг 2. Анализ угрозы с точки зрения оценки возможных последствий, доступных мер по ее устранению и их стоимости.

Шаг 3. Определение уровня полномочий, необходимых для принятия решения о проведении мероприятий по устранению угрозы (дирекция программы, куратор программы, Координационный орган, Портфельный комитет).

Шаг 4. Подготовка решения о проведении мероприятий по устранению угрозы в случае их доступности и экономической целесообразности.

Шаг 5. Принятие решения о проведении мероприятий по устранению угрозы, либо подготовка предложений по приостановке программы или ее аварийному завершению.

Шаг 6. Осуществление мероприятий по устранению угрозы в случае принятия соответствующего решения.

Шаг 7. Анализ результатов выполнения мероприятий с точки зрения степени снижения риска и ликвидации угрозы.

Шаг 8. В случае признания результатов неудовлетворительными, подготовка предложений по приостановке программы или ее аварийному завершению.

Шаг 9. Принятие решения о продолжении программы, ее приостановке или аварийному завершению.

Описанная типовая схема служит основанием для определения конкретных процедур противодействия рискам на различных фазах выполнения программы.

3.5 Риски проекта производства ШФБСМС