Разработка шаблона хомута тягового

Виды основного производства на локомотиво-вагоноремонтном заводе. Анализ технологического процесса изготовления хомута тягового. Этапы разработки конструкции шаблона. Меры по устранению дефектов. Расчет экономического эффекта от внедрения детали.

Рубрика Производство и технологии
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 05.05.2011
Размер файла 4,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Э = ( Звн.+Звнеш.+Зн) -Зш, (10)

где Э- экономическая эффективность от внедрения шаблона;

Звнеш- затраты связанные с внешними отказами;

Звн- затраты связанные с внутренними отказами;

Зн- непредвиденные затраты;

Зш- затраты на изготовление шаблона.

Фондовооруженность труда Фт определяется делением среднегодовой стоимости промышленно- производственных основных фондов Ф на среднесписочную численность промышленно- производственного персонала Р, по формуле (11)

Фт=Ф:Р, (11)

где Фт - фондовооруженность труда;

Ф - стоимость промышленно-производственных основных фондов;

Р - среднесписочная численность промышленно-производственного персонала.

Основные технико-экономические показатели представлены в таблице 11.

Таблица 11 - Основные технико-экономические показатели

Показатели

На единицу продукции

Количество продукции в год

Сумма расходов

Себестоимость шаблона в тыс. руб.

2,806

12

34,876

Годовой фонд заработной платы, руб.

534,07

6408,84

Розничная цена хомута тягового, тыс. руб. (возврат сумм потребителю)

10,0

4

40,0

Штрафные санкции предусмотренные условиями договора в размере 10% от розничной цены, тыс.руб.

1,0

4,0

4,0

Расходы на утилизацию в размере 1,5%от розничной цены, тыс. руб.

0,150

0,6

0,6

Расходы на командировки представителя-изготовителя в тыс. руб.

-

-

2,3

Непредвиденные расходы предприятия в тыс. руб. меры по улучшению качества

2,806

12

34,876

Непредвиденные расходы предприятия в тыс. руб. меры по улучшению качества

2,806

12

34,876

Численность промышленно-производственного персонала, 4 чел.

4

4

4

Фондовооруженность в тыс. руб.

-

-

4300,0

Экономический эффект за расчетный период, тыс. руб.

46,9

В условиях рыночных отношений экономические результаты деятельности предприятия во многом определяются конкурентоспособностью продукции, одним из главных условий конкурентоспособности является качество продукции производимой предприятием и ее сбыт потребителям. На данном примере разработка вне планового шаблона повысит конкурентоспособность хомута тягового, а экономическая эффективность от внедрённого мероприятия на данный момент составит 46 900 руб.

Список использованных источников

1 Дольский А.М., Арутюнова И.А. Технология конструкционных материалов.- 2-е изд., переработанное и дополненное.- М.: Машиностроение, 1985г., 448с.;

2 Коломийченко В.В. Техническое обслуживание и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог. 2-е изд., дополненное и переработанное. - М.: Трансинфо,2004г., 192с.;

3 Шифманович Н.М. Справочник для подсчета исполнительных калибров. -2-е изд., переработанное и дополненное. М.: Машиностроение 1998г., 86с.

4 Абаджи К.И., Богуславский М.Г., Бойцов А.Н. (и др.) Справочник по производственному контролю в машиностроении. 3-е изд., дополненое и переработанное.- Л., Машиностроение, 1989г., 975с.;

5 Смирницкий Е.К. Экономические показатели промышленности.-2-е изд., дополненное и переработанное. М.: Экономика 1998 г., 432с.;

6 Ковальский В.И. Организация и планирование производства на машиностроительном предприятии. - М.: Машиностроение,1986г., 347с.;

7 Абрамов Ю.А., Берзинь И.Э.,Савченко Н.Н.(и др.) Экономика машиностроительного производства. - М.: Высшая школа, 2003г., 302 с.;

8 Коломийченко В.В., Костина Н.А. Техническое обслуживание и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог.-М.: Транспорт 1991г., 232с.;

9 Короткова Л.П. Инструментальные материалы.- Кемерово: 1994г.,64с.;

10 Коробкин В.Г., ПередельскийА.Р. Экология. Ростов-на-Дону: Фианд., 2001г., 536с;

11 Лозановская И.Н., Орлов Д.С., Садовникова Л.К. Экология и охрана биосферы при химическом загрязнении.- М.: Высшая школа, 1998г., 287с.;

12 СТО 018 11-2004. Управление средствами контроля, СИ, испытательным оборудованием;

13 Степанов Ю.А., Баландин Г.Ф. Технология литейного производства. Специальные виды литья. Учебник для вузов. - М.: Машиностроение, 1983г., 287с.;

14 Справочник металлиста. В 5-ти т. Т.3. Под редакцией А.Н.Малова. М.: Машиностроение, 1977г., 650с.;

15 Рабинович А.Н. Приборы и системы автоматического контроля размеров деталей машин. Киев, Техника, 1991г., 396с.;

16 Технологическая инструкция на изготовление отливки хомута тягового;

17 Тронин Е.Н. Обработка конструкционных материалов.- М.: Высшая школа, 2004г.-199с.;

18 Хамханов К.М., Хамханова Д.Н., Хадыков М.Т. Методическое пособие по нормоконтролю.-У-Удэ.: ВСГТУ, 2005г.,74с.

19 Хван Т.А. Промышленная экология. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2003г., 320с.

20 Журавлев А.Н. Допуски и технические измерения - М.: Высшая школа, 1988г., 254с.

Заключение

В данной дипломной работе был разработаны шаблон для проверки ширины отверстия между приливами под клин в тяговом хомуте, ТУ, методика поверки шаблона, методика первичных испытаний, применение которых в определенных (нормированных) условиях обеспечивает заданные значения показателей точности измерений, разработана конструкторская и технологическая документация с учетом экономических и экологических факторов. шаблон хомут тяговый

Внедрение и применение разработанного шаблона, позволит повысить качество технического контроля, предупредить попадание к потребителю некачественной продукции, повысит уровень конкурентноспособности предприятия. Позволит избежать расходов связанных с предъявлением рекламаций.

Лузько Н.Н. РАЗРАБОТКА ШАБЛОНА ДЛЯ ПРОВЕРКИ ШИРИНЫ ОТВЕРСТИЯ МЕЖДУ ПРИЛИВАМИ ОТВЕРСТИЙ ПОД КЛИН В ТЯГОВОМ ХОМУТЕ У-УЛВРЗ - ФИЛИАЛЕ ОАО «РЖД».

Выпускная квалификационная работа (дипломная работа). МФ ВСГТУ, 2008. 89 с., 12 рис., табл., 20 источ.,4 прил., 9л.чертежей ф.А1.

В настоящее время в метрологии на первое место ставится вопрос о разработке средств допускного контроля (шаблонов).

Целью дипломного проекта является разработка средства допускного контроля (шаблона) для проверки тягового хомута, методики поверки, проекта ТУ, методики первичных испытаний. Определены оптимальные размеры длины, ширины и толщины шаблонов.

Разработана конструкторская и технологическая документация на шаблон, для проверки ширины отверстия между приливами отверстий под клин в тяговом хомуте с учетом экономических и экологических факторов, автоматизации контроля.

Пояснительная записка содержит все необходимые разделы и пункты, а графический материал содержит информацию, достаточную для внедрения в производственных условиях.

/ Лузько Н.Н./

Список использованных источников

1. Дольский А.М., Арутюнова И.А. Технология конструкционных материалов.- 2-е изд., переработанное и дополненное.- М.: Машиностроение, 1985г.,448с.;

2. Коломийченко В.В. Техническое обслуживание и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог. 2-е изд., дополненное и переработанное. - М.: Трансинфо,2004г.,192с.;

3. Шифманович Н.М. Справочник для подсчета исполнительных калибров. -2-е изд., переработанное и дополненное. М.: Машиностроение 1998г., 86 с.

4. Абаджи К.И., Богуславский М.Г., Бойцов А.Н. (и др.) Справочник по производственному контролю в машиностроении. 3-е изд., дополненое и переработанное.- Л., Машиностроение, 1989г., 975с.;

5. Смирницкий Е.К. Экономические показатели промышленности.-2-е изд., дополненное и переработанное. М.: Экономика 1998 г., 432с.;

6. Ковальский В.И. Организация и планирование производства на машиностроительном предприятии. - М.: Машиностроение,1986г., 347с.;

7. Абрамов Ю.А., Берзинь И.Э.,Савченко Н.Н.(и др.) Экономика машиностроительного производства. - М.: Высшая школа, 2003г., 302 с.;

8. Коломийченко В.В., Костина Н.А. Техническое обслуживание и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог.-М.: Транспорт 1991г.,232с.;

9. Короткова Л.П. Инструментальные материалы.- Кемерово: 1994г.,64с.;

10. Коробкин В.Г., ПередельскийА.Р. Экология. Ростов-на-Дону: Фианд., 2001г.- 536с;

11. Лозановская И.Н., Орлов Д.С., Садовникова Л.К. Экология и охрана биосферы при химическом загрязнении.- М.: Высшая школа, 1998г. - 287с.;

12. СТО 018 11-2004. Управление средствами контроля, СИ, испытательным оборудованием;

13. Степанов Ю.А., Баландин Г.Ф. Технология литейного производства. Специальные виды литья. Учебник для вузов. - М.: Машиностроение, 1983г.,287с.;

14. Справочник металлиста. В 5-ти т. Т.3. Под редакцией А.Н. Малова. М.: Машиностроение, 1977г., 650с.;

15. Рабинович А.Н. Приборы и системы автоматического контроля размеров деталей машин. Киев, Техника, 1991г., 396с.;

16. Технологическая инструкция на изготовление отливки хомута тягового;

17. Тронин Е.Н. Обработка конструкционных материалов.- М.: Высшая школа, 2004г.-199с.;

18. Хамханов К.М., Хамханова Д.Н., Хадыков М.Т. Методическое пособие по нормоконтролю.-У-Удэ.: ВСГТУ, 2005г.,74с.

19. Хван Т.А. Промышленная экология. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2003г.,320с.

20. Журавлев А.Н. Допуски и технические измерения - М.: Высшая школа, 1988г., 254с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.