Маркетинговое исследование рынка въездного туризма в Санкт-Петербурге

Этапы процесса, виды и методы маркетинговых исследований. Статистические показатели въездного туризма в Санкт-Петербурге, его основные проблемы в условиях мирового финансового кризиса. Оценка эффекта по совершенствованию деятельности объекта исследования.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 24.07.2011
Размер файла 535,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

"Rinaldi Olympia" (25 номеров, класс - 3*), оператор - "B&B Rinaldi",

"Мармора" (28 номеров, эконом-класс).

В 2006 году введены в эксплуатацию 6 гостиниц:

"Амстердам" (11 номеров, класс - 3*), оператор - "Группа Отелей Евразия", наб. реки Карповки, д.14.

"Rinaldi Art" (15 номеров, класс - 3*), оператор - "B&B Rinaldi", наб. реки Фонтанки, д.51-53.

Арт-отель "Trezzini" (17 номеров, класс - 3*), угол 6-ой линии В.О. и Большого пр.В. О.

"Невский берег" (18 номеров, класс - 3*), Невский пр., д.122.

"Antonio House" (11 номеров (76 мест), класс - хостел), оператор - "B&B Rinaldi", наб. реки Фонтанки, 53.

"Крыша" (9 номеров, класс - 3*), Владимирский пр., д.1-29 http: //next-stop.ru/magazine/print: page,1,35-kak-vyzhivat-nezavisimym-gostinicam-v.html

В 2008 году введены в эксплуатацию 7 гостиниц на 1295 номеров - это лучшие показатели с момента начала реализации программы развития гостиничной инфраструктуры. Сегодня в городе на Неве 18 138 гостиничных номеров в гостиницах различного класса и около 6400 номеров в мини-отелях. http: //www.rostur.ru/news/4200/index. shtml

Отдельный комплекс мероприятий Программы посвящен технической модернизации музеев, повышению эффективности их работы. Речь в Программе идет о музеях, находящихся в ведении исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга. Финансирование данных мероприятий предусмотрено Программой, начиная с 2007 года.

В рамках мероприятий по развитию транспортного сообщения положительно решен вопрос об организации стоянок туристских автобусов в историческом центре Санкт-Петербурга.

В Санкт-Петербурге начал работу единственный круглосуточный маршрут движения общественного транспорта - "Аэропорт Экспресс" - автобус, движущийся по маршруту: от станций метро "Пушкинская" и "Технологический институт" до аэропортов "Пулково-1" и "Пулково-2". Поставщиком автобусов является петербургский завод ООО "Скания Питер". На маршруте одновременно работают 8 автобусов. Билеты можно прибрести как непосредственно в автобусах, так и в 200 кассах в разных районах города.

Стратегия развития данного сервиса предполагает организацию в непосредственной близости от остановочного пункта у станции метро "Пушкинская" специального терминала, где пассажиры "Аэропорт Экспресса" смогут пройти регистрацию на авиарейс и заказать такси в любое место Санкт-Петербурга по фиксированной цене. http: //www.gov. spb.ru/gov/admin/otrasl/invest/news? pnewsid=33440

В части мероприятий по информационной поддержке пребывания туристов в Санкт-Петербурге можно отдельно выделить начало работы мобильной туристско-информационной "Службы ангелов" (28 июня 2006 года). Основные функции "ангелов" - помощь туристам в ориентировании по городу, выборе мест досуга и оптимальных маршрутов, а также распространение рекламно-информационных материалов.

Кроме того, в аэропорту "Пулково-2" установлена стойка Городского туристско-информационного центра и 2 "тач-скрина" - информационного терминала с сенсорным монитором. Такие же тач-скрины установлены в Городском туристско-информационном центре и в информационном павильоне на Дворцовой площади.

До 2010 года в Санкт-Петербурге начнут работу 10 информационных киосков по подобию Информационно-сервисного павильона Городского туристско-информационного центра на Дворцовой площади. http: //www.baltinfo.ru/news/? id=26497&area=archives

При создании "Службы ангелов" отдельное внимание было уделено вопросу обеспечения безопасности туристов. Организаторы службы исходили из посылки, что присутствие на улицах города людей в униформе служит определенным предостерегающим сигналом для потенциальных преступников. Кроме того, для сотрудников службы проводятся курсы обучения и еженедельные тренинги по вопросам взаимодействия с правоохранительными органами. Сотрудники службы владеют иностранными языками, обязательно имеют при себе мобильный телефон, и их помощь туристам может быть очень полезной для установления оперативной связи с органами правопорядка.

В настоящий момент ведется работа еще по двум проектам, направленным на обеспечение условий для безопасного пребывания туристов, прежде всего иностранных, в Санкт-Петербурге. Это создание Call-центра - "горячей" телефонной линии для туристов и выделение в составе ГУВД специального подразделения для работы с туристами.

Проект call-центра предполагает круглосуточный режим работы операторов, владеющих иностранными языками. Функции операторов заключаются в приеме информации о нарушении прав и законных интересов туристов и обеспечении оперативного взаимодействия с правоохранительными органами Санкт-Петербурга.

Кроме того, "Сall - центр" предоставляет широкий комплекс услуг, в том числе консультативную помощь по вопросам передвижения туристов в Санкт-Петербурге (т. н. "навигация"); резервирование мест в гостиницах, ресторанах, театрах, музеях и т.д. Операторы также могут забронировать авиа - и железнодорожные билеты, вызвать такси и дать моментальный расчет стоимости поездки. До конца 2006 года были оформлены договоры с таксопарками, позволяющие рассчитывать на приоритетность вызовов из call-центра по сравнению с другими вызовами. Сall-центр также будет заниматься ежедневным систематическим анализом и обобщением обращений туристов. http: //www.imapress. spb.ru/news/operative/operative_8504.html

В настоящее время работа по созданию "Сall - центра" практически завершена - набран штат, в оперативное управление передано помещение, произведен ремонт, установлено необходимое оборудование. Ведутся переговоры о подключении телефонной линии.

В настоящее время по опросам иностранных туристов, проблема безопасности, о которой много говорилось в последние годы, отошла на второй план.

Следующим шагом в рамках мероприятий этого раздела будет создание диспетчерских служб автобусных перевозчиков и перевозчиков на воде.

Службы будут располагать реестрами автобусных перевозчиков и водных маломерных пассажирских судов, а также реестрами специализированных стоянок туристских автобусов и причалов соответственно. Помимо содействия туркомпаниям и перевозчикам в установлении взаимных контактов, службы будут вести статистику автобусных и водных перевозок туристов.

Вопросы упрощения визового режима до сих пор сохраняют свою актуальность. Иностранные эксперты и туристы указывают на проблему с получением виз как на один из основных факторов, сдерживающих развитие въездного туризма в Санкт-Петербург. К настоящему моменту совместно с Российским союзом туриндустрии подготовлено обращение Губернатора Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко в Правительство и в Государственную Думу РФ с предложениями по внесению изменений в федеральное законодательство, касающееся вопросов упрощения и унификации процедуры выдачи виз и снижению их стоимости.

В наибольшей степени от решения "визовой проблемы" зависит развитие конгрессного туризма.

Санкт-Петербург, как один из крупнейших научных мегаполисов России, безусловно, обладает огромным потенциалом для развития международной конгрессной деятельности.

Во всем мире указанной цели служат конгрессные бюро или, как их называют, конвеншн-бюро. Создание такого бюро в структуре Агентства Городского Маркетинга предусмотрено Программой.

Крупные инвестиционные проекты, работа над которыми ведется сейчас в том числе и при поддержке Комитета по инвестициям, предусматривают создание конгресс-холлов. Это касается, в частности таких проектов, как "Балтийская жемчужина", "Новая Голландия" и реконструкция и расширение гостиницы "Невский палас".

В части организации и продвижения событий в Санкт-Петербурге среди последних событий можно отметить международный молодежный фестиваль "Город звука", прошедший 22 июль 2006. Фестиваль прошел при поддержке Комитет по инвестициям и стратегическим проектам и Комитета по вопросам законности и правопорядка.

В планах Управления по туризму среди прочих мероприятий - организация международного фестиваля, посвященного Дню туризма (27 сентября); форум "Мир без границ", на котором будут обсуждаться вопросы сохранения всемирного наследия, Международный туристский фестиваль ремесленников. Главное внимание предполагается уделить организации и поддержке мероприятий, проводимых в низкий туристический сезон, - для преодоления ярко выраженной сезонности туристских прибытий в Санкт-Петербург.

3.3 Прогнозы на летний сезон 2009 года в Санкт-Петербурге

Пресс-служба Северо-Западного отделения Российского союза туриндустрии провела опрос лидеров питерского рынка въездного туризма и поинтересовалась их прогнозами на летний сезон 2009 года. Респондентам предлагалось ответить на три вопроса:

1. Какой спад турпотока можно прогнозировать?

2. Основные проблемы на рынке въездного туризма?

3. Что можно сделать?

Вот что ответили участники опроса.

Владимир Дорофеев, генеральный директор компании "Верса": "Если евро и доллар останутся на нынешнем уровне, то мы ожидаем минус 10% по внутренним туристам и более 30% - по зарубежным. А если пойдет вторая волна девальвации, а цены, заявленные в валюте, сохранятся, тогда везде - минус 70%. Необходимо срочно пересматривать цены! Московские отели сейчас снижаются резко: в пятизвездочниках 80 евро за номер - норма. В Петербурге на момент договорной кампании единичные отели давали цены на уровне прошлого года - практически все повысились!"

Олег Зеленков, генеральный директор компании "ВодоходЪ Санкт-Петербург": "В круизном сегменте рынка резко сократились бронирования из США - на 40%, итальянцы, французы и немцы с трудом остаются на уровне прошлого года. По россиянам: очень упали корпоративные клиенты, зато туристы - чуть выше прошлогодних показателей. Серьезные опасения вызывает навигация 2010 года, потому как договоры заключаются пока вяло. Если кризис продлится и упадут еще и физлица, то это будет означать крах рынка.

Нас очень волнует ситуация с причалами, на обслуживание которых государство традиционно объявляет конкурс и к их управлению приходят неизвестные компании. Они работают год, а потом уходят навсегда, оставив ворох нерешенных проблем. Так было в Кижах, Петрозаводске, сейчас - в Саратове. Необходима некая государственная структура - хозяин, который брал бы эти причалы на себя с полной мерой ответственности. Всем участникам рынка сегодня надо держать, а лучше понижать цены".

Людмила Кудрявцева, генеральный директор "Балтик Тревел Компани": "По прогнозам наших зарубежных партнеров, балтийские круизы будут загружены на 75%, американцы только собираются мониторить ситуацию. Показательно, что цены на круизы упали в три раза! Поэтому никто пока не знает, какой контингент сюда поедет и в каком количестве. Главная наша беда - цены! Причем снижать их надо было как можно раньше. Если евро находится в каком-то осязаемом коридоре, то что будет с долларом - непонятно. Мы находимся в полной растерянности, прогнозируя поведение рынка".

Алексей Тихомиров, генеральный директор компании "Коминтур": "По оценкам западноевропейских партнеров, на 20-25% снизился спрос на поездки в Россию, причем отовсюду. Люди до последнего держат паузу в принятии решения. Мы можем рассчитывать хоть на какой-то поток, если предложим конкурентный продукт, но пока шаг навстречу делают немногие. Основные проблемы с музеями: цены, привязка к евро, условия договоров. Необходимо остановить рост цен, а качество поддержать на самом высоком уровне!"

Леонид Флит, генеральный директор компании "Ника": Прогнозирую падение на 25-30%. Основные проблемы: высокие цены, визовые формальности, дорогой перелет. Сегодня из Берлина в Лондон можно долететь за 30 евро на низкобюджетных авиалиниях и без визы. А к нам и визу надо делать (30-100 евро) и перелет стоит порядка 200 евро!

Сейчас наши гостиницы наперебой стали давать низкие цены, но поезд давно ушел. Где они были в декабре?"

Ксения Бойкова, начальник отдела конгрессного туризма "Мономакс конгресс-сервис": "Падения не отмечаем. Все конференции, запланированные год назад, состоятся.

Единственная проблема, которую мы переживали - это недавний период неопределенности с ценами у гостиниц. Что касается 2010 года, то, видимо, и нас коснется общемировая тенденция сокращения расходов на техническую часть конгрессов и сокращение количества их участников, которые, например, не смогут приехать из дальних стран".

Сойле Хуртта, заместитель генерального директора компании "ЛенАрт Турс":

"Падение на 30-40%. Но работать на будущее надо! Все участники питерского рынка должны снижать цены и держать их в рублях".

Татьяна Томницкая, генеральный директор компании "Русская Ярмарка": "Падение на 20-30%. Необходимо снижать цены всем участникам рынка. Москва быстрее отреагировала и на сегодняшний день по всем показателям дешевле, чем Санкт-Петербург!"

Валерий Фридман, генеральный директор компании "Мир": "На 20-30% снижение объема продаж. На весенние каникулы россиян будет на 40% меньше, чем на эти же даты прошлого года. Иностранные туристы: по круизам - снижение на 20%, по наземным группам - на 60%. Это связано с высокой ценой. Весь мир сокращает цены, мы - повышаем. К счастью, гостиницы пошли на понижение, но перевозчики, рестораны и музеи - пока не все. Сегодня для нас имеет смысл проведение четко нацеленных маркетинговых акций. Например, выставлять на рынок продукт по привлекательной цене, при высоком качестве и с какими-то "изюминками" в программе".

Геннадий Гостев, заместитель директора компании "Фремад Раша": "Ожидаем спад от 30% до 50%. Европа - на 50%, Скандинавия - на 30-35%. Люди откладывают свои путешествия. Цена, конечно, может сыграть положительную роль, она должна быть адекватной в период экономического кризиса".

Алексей Мусакин, директор Российской гостиничной ассоциации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области: "В начале апреля заявки на отели начнут подтверждаться и будет понятен реальный поток клиентов. Думаю, в июне мы туристов наберем, а в июле-августе падение составит 20-30%. Сейчас главная проблема - визы. Понимая это, вся Европа упрощает формальности. Если бы так делали и мы, то можно было бы привлечь поток туристов, которые раньше в Россию не ехали, но планировали.

Важно всем держать цены в рублях".

Владимир Иванов, генеральный директор гостиницы "Октябрьская": "Прогнозы у нас пока неплохие: июль бронируется хорошо, июль-август - ниже на 20%. Однако, по апрелю прошли большие аннуляции, и есть опасения, что ситуация может измениться. Сейчас мы работаем, буквально, "с колес", то есть подтверждения или отмены приходят в последний момент. Думаю, сегодня необходимо гораздо активнее рекламировать страну и Санкт-Петербург на зарубежных рынках, а сам город хорошенько почистить, привести его в порядок к маю".

Ирина Ерошевич, директор коммерческого отдела "Коринтия Невский палас": "На конец мая и июль заявки есть и бронь идет нормально. А вот июнь вызывает опасения. Предполагаем, что это связано с имиджем июня в Санкт-Петербурге - пика белых ночей и самого дорогого предложения. Поэтому туроператоры либо отказываются от люксового сегмента, либо предлагают своим клиентам более экономичные варианты размещения.

Необходимо решать визовые проблемы и консолидировать усилия всех участников рынка по снижению цены турпакета в Санкт-Петербург".

Алексей Дереглазов, генеральный директор "Азимут Отель Санкт-Петербург":

"Прогнозируем - на уровне прошлого года, возможен спад на 10%. Главная проблема - отсутствие четкой политики во взаимодействии государства и бизнеса. С одной стороны, нас просят снизить цены, а с другой - навстречу никто не идет: коммунальщики и налоговики стоимость услуг только повышают! А по идее, все, без исключения, должны "тащить" тяжкое бремя кризиса".

Наталья Зайцева, начальник коммерческой службы гостиницы "Охтинская": "По апрелю были хорошие заявки, но далеко не все подтвердились. На летний сезон по туристскому сегменту может быть на 20% ниже. Проблема - недостаточно активное продвижение нашего направления на международных рынках. В сложившихся условиях отелям остается только повышать качество услуг и работать, работать, работать. Если бы еще и соответствующие структуры пошли нам навстречу по коммунальным расценкам и НДС, было бы легче".

Николай Уржумцев, директор компании "Лора Трэвел": "Падение: США - 50%, Европа - на уровне прошлого года, российский бизнес-туризм - в разы, школьные группы - на 40%. Турбизнесу поможет отмена фингарантий, снижение цен и связанная с этим шагом глобальная PR-кампания Санкт-Петербурга как доступного туристического центра".

Борис Евдокимов, коммерческий директор компании "Фаворит": "Ждем снижение въездного турпотока на 30-40%. Психологически кризис сильно действует на людей, потребительская активность на очень низком уровне. Только за счет снижения цены на турпродукт Санкт-Петербурга можно попытаться сохранить и потом восстанавливать потоки туристов".

Владимир Салихов, директор компании "Интуравтосервис": "Падение на 25-40%, особенно из Германии, из восточных стран - меньше. Цены у нас завышены, они должны снижаться у всех поставщиков услуг. Надо сообща договариваться по ценовой политике и спасать ситуацию в Санкт-Петербурге".

Валерия Девятовская, генеральный директор компании "Лидер Тим": "MICE-туризм упал на 50%. Влияет цена, недоступность нашей дестинации - визы, дорогая перевозка. Мы теряем все международные конгрессы из-за того, что организаторы не имеют возможности оформить визы своим участникам из разных стран мира. В мире таких цен, которые предлагает Санкт-Петербург, сейчас просто нет! Только сейчас гостиницы снижаются в цене. Нужна активная позиция турбизнеса в отношении государственных структур - музеев. Почему-то они считают корректным в нынешних условиях повышать цены, продавать иностранцам билеты дороже, чем россиянам, ужесточать режим доступа для групп, навязывать какие-то дополнительные услуги".

Евгений Зубарев, президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга: "Анализ договорной компании с турфирмами, а также переговоры и встречи с ними судоходных компаний свидетельствуют о снижении количества иностранных туристов на 30-35%. Учитывая сложившуюся ситуацию, правительству города необходимо принять все возможные меры, направленные на поддержку предприятий малого бизнеса, так или иначе связанных с обеспечением привлекательности рынка туруслуг. Определяющее значение для дальнейшего развития экскурсионно-прогулочной деятельности на акваториях Северной столицы имеет сохранение уровня ставок арендной платы за спуски городских набережных на прежнем уровне. Кроме того, в навигацию 2009 г. Северо-Западным управлением государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта внесено предложение Минтрансу РФ ввести ограничение режима работы судов класса "Л" в акватории Невы с заката до восхода солнца. По предварительным оценкам, это приведет к сокращению объема перевозок на 160-250 тыс. пассажиров. Большое значение для состояния рынка экскурсионно-прогулочных перевозок Санкт-Петербурга (и всей туристской отрасли в целом) в настоящее время имеет сдерживание роста цен, что, в свою очередь, напрямую зависит от уровня ставок аренды спусков городских набережных".

Наталья Сущевская, заместитель директора компании "Тройка Райзен": "Сокращение количества групп на 30-40% по сравнению с 2008 годом. В основном, наши клиенты - немецкоговорящие туристы (Германия, Австрия, Швейцария, Бельгия). Основные проблемы. Нестабильность цен. Практически каждый музей оставляет за собой право менять цены в течение сезона. Затянутая договорная компания с музеями. Например, Эрмитаж и Петергоф только в марте обозначили окончательные цены, в то время как мы дали цены своим клиентам в августе-сентябре 2008 года. Усложнение процедуры входа в музей и приобретения билетов. Предполагается, что для входа в Эрмитаж каждый турист должен быть оснащен радиооборудованием, что также несет за собой дополнительные сложности и финансовые затраты. Подтверждение графиков входа в музей. Например, в Царском селе подтверждение графиков возможно только при личном присутствии. Необходимо призвать учреждения культуры, задействованные в приеме иностранных туристов, по-возможности, не усложнять работу туроператоров, так как все вышеперечисленные причины ведут за собой сокращение турпотоков, что, в свою очередь, снижает привлекательность и конкурентоспособность Санкт - Петербурга на мировом туристическом рынке. http: //www.ratanews.ru/news/news_1042009_2. stm

Заключение

В настоящей работе основной задачей исследований являлся сбор статистических данных о въездном туристском рынке Санкт-Петербурга и его анализ. При этом делалась попытка решения вопросов развития въездного туризма и прогнозирования его темпов роста на основе информации из официальных источников. Значимость таких исследований возрастает в связи с недостаточно большим ростом въездного туризма. Такая постановка и определила актуальность настоящего исследования.

Целью исследований, представленной в настоящей работе, явился анализ и прогнозирование въездного туристского рынка Санкт-Петербурга и перспектив развития въездного туризма в Санкт - Петербурге.

Сложившийся в последние годы стихийный российский рынок туристских услуг, в целом, при отсутствии координирующего начала находится в кризисном состоянии, и российские объекты, несмотря на огромный рекреационный потенциал страны, до сих пор не включены в постоянные международные туристские цепи. Одна из причин подобного противоречия заключается в отсутствии надежной и достоверной информации о состоянии рынка и привычного для западного клиента сервиса, базирующегося на всех возможностях, обеспечиваемых современными средствами связи.

Важность и актуальность проблемы въездного туризма в Петербурге обусловлена постоянным ростом интереса к городу со стороны иностранных граждан и эта тема, довольно давно обсуждается во многих изданиях по туризму и книгах о городе. Невозможность раскрыть весь свой потенциал, из-за недостатка средств в бюджете государства, недостатка профессионалов в сфере туризма и услуг, ограниченная информация и отсутствие рекламной поддержки - всё это тормозит развитие Петербурга как туристического центра. Ведь туризм, как отрасль народного хозяйства страны, может быть производительным и очень прибыльным при решении комплекса вопросов, удовлетворяющих, с одной стороны интересы регионов и организаций, занимающихся туризмом, наличием постоянного и устойчивого источника дохода, и с другой стороны - интересы конечных потребителей услуг - туристов из России и других стран мира.

Туризм, кроме того, ускоряет развитие ряда отраслей экономики: строительства, производства товаров повышенного туристского спроса, городского хозяйства и других. В Европе создана общеевропейская система туристских дорог, чему способствовал большой наплыв автотуристов. Туризм стимулировал развитие производства сувениров, ювелирной промышленности, полиграфической базы, специализированной на издании литературы для туристов. Туризм - один из основных источников создания дополнительных рабочих мест.

Список литературы

Законодательные нормативные акты:

1). Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 17 октября 2005 года № 1541 "О Программе развития Санкт-Петербурга как туристического центра на 2005-2010 годы".

2). Распоряжение Правительства Санкт-Петербурга от 11.11.2005 N 169-рп "О создании Комиссии по осуществлению контроля за реализацией Программе развития Санкт-Петербурга как туристического центра на 2005-2010 годы".

Учебные пособия:

3). Квартальнов В.А. Туризм. Учебник. - 2-е изд., перераб. М.: Финансы и статистика, 2002

4). Бухтоярова И. С "Рынок туристских услуг - инструмент развития регионов" М., 2002 г

5). Каурова А.Д. Организация сферы туризма. Учебное пособие., М-С-Пб., Герда, 2005

6). Котлер Ф. Основы маркетинга, М.: Ростинтер, 2001.

7). Квартальнов В.А. Экономика туризма // М., "Финансы и статистика", 2004

8).М.Б. Биржаков Введение в туризм - М-С-Пб.: Питер 2000

9).А.П. Дурович, А.С. Копанев Маркетинг в туризме учебное пособие - М.: Инфра-М, 1998

Интернет-ресурсы:

10). http://www.gov. spb.ru

11). http://www.ratanews.ru/

12). http://tourlib.net/

13). http://www.rostur.ru

14). http://www.spb. rata.ru

15). http://www.citystrategy. leontief.ru/

16). http://www.tradesoft.ru

17). http://www.abnews.ru

18). http://www.ic-hotel.ru/

19). http://www.russiatourism.ru/

20). http://www.aerotour.ru/

21). http://www.travelinform.ru

22) http://www.dubidu.ru/content/1138/

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Маркетинговые исследования: основные понятия и методологические подходы. Маркетинговое исследование рынка портативных компьютеров, реализуемых торговыми сетями в г. Санкт-Петербурге. Характеристика торговых сетей, политика сбыта и уровень сервиса.

    курсовая работа [95,8 K], добавлен 11.09.2006

  • Проблемы и тенденции развития рынка бытовых услуг в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Численность химчисток и прачечных, исследование их клиентов и цен. Анализ конкуренции и степени монополизации рынка. Категории и виды каналов продвижения услуг.

    курсовая работа [96,5 K], добавлен 01.01.2014

  • Анализ географического положения, политической и экономической конъюнктуры рынка фитнес услуг. Исследование требований покупателей и уровня покупательской способности. Определение емкости рынка. Оценка деятельности на рынке фирм-конкурентов по методу 4Р.

    курсовая работа [105,0 K], добавлен 29.04.2015

  • Понятие и цели маркетинга и маркетинговых исследований. Маркетинговое исследование как систематический и объективный поиск, сбор и анализ информации для постановки и решения маркетинговой проблемы. Основные этапы и методы маркетинговых исследований.

    курсовая работа [102,9 K], добавлен 13.04.2010

  • Анализ географического положения Санкт-Петербурга. Изучение предложения и спроса на бенгальских кошек. Требования покупателей и покупательская способность по текущему состоянию, жизненный цикл товара. Определение емкости рынка, возможных объемов продаж.

    курсовая работа [516,0 K], добавлен 17.12.2014

  • Цели и виды, методы исследования товарного рынка. Значение маркетинговых исследований для развития предприятия. Особенности исследования товарного рынка специалистами маркетингового отдела ООО "Курган-пром". Рекомендации по его совершенствованию.

    курсовая работа [45,3 K], добавлен 17.05.2012

  • Цель и задачи, организация и содержание, этапы проведения маркетинговых исследований. Анализ предложения на рынке окон и дверей Санкт-Петербурга. Оценка спроса на рынке окон и дверей Санкт-Петербурга. Анализ тенденций развития рынка.

    курсовая работа [516,4 K], добавлен 03.12.2003

  • Дефицит муниципальных дошкольных учреждений в Санкт-Петербурге. Проект строительства детского сада за счет собственных средств и заемных (кредит банка сроком на один год). Фазы проекта: концептуальная, разработка, реализация. Схема управления проектом.

    курсовая работа [803,2 K], добавлен 01.04.2010

  • Роль рекламы в формировании и развитии туристских услуг. Характеристика предприятия ООО "Аванта-Плюс". Анализ рынка въездного туризма в Республике Карелия. Технологии разработки дизайна сайта. Основные направления совершенствования рекламной деятельности.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 19.07.2014

  • Знакомство с особенностями производства растворимого кофе в России. Анализ поведения потребителей растворимого кофе в Санкт-Петербурге, рассмотрение проблем снижения спроса, предъявляемого к продукции. Общая характеристика плана формирования выборки.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 05.12.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.